东南大学道勘真题答案2000

1、简述五种运输方式的特点，公路运输的优点是什么？

现代交通运输系统是由铁路、道路、水运、航空及管道五种运输方式组成的。

（1）铁路：

远程客货运量大、连续性较强、成本较低、速度较高，但建设周期相对较长、投资大、需要中转。

（2）水运：

通过能力高、运量大、耗能少、成本低、投资省、一般不占农田，但受自然条件限制大、连续性差、速度慢。

（3）航空运输：

速度快、两点间运距短、但运量小、成本高

（4）管道：

连续性强、成本低、安全性好、损耗少、无污染。但仅仅适用于油、气、水等货物。（5）道路运输：

机动灵活、中转少、直达门户，是一种“门对门”的运输、批量不限、货物送达速度快、覆盖面广、运输成本高、安全性较低，污染环境较大。

公路运输的优点：

（1）道路运输时最便捷也是唯一具有直达功能的运输方式，可以实现门到门运输，这是其独特的直达运输功能

（2）道路运输可以自成运输体系

（3）道路运输的通达深度广，覆盖面大

（4）道路客货运量在交通运输体系中所占比重不断提高

（5）道路运输成为世界各种发展速度最快和主要的运输方式

2、试述汽车稳定行驶的充分、必要条件。

充分条件：驱动力小于或等于轮胎与路面之间的附着力，即

必要条件：必须具有足够的驱动力来克服各种行驶阻力。即

3、为什么要设置缓和曲线？其长度取决于什么？若缓和

曲线长度Ls=100米，终点半径R=900米，则缓和曲线长度A=？

问题答案见1999年试题。

计算公式：

4、平、纵线形组合设计的原则是什么？若配合不好，会

产生哪些不良后果？

设计原则：

（1）应在视觉上能自然地引导驾驶员的视线，并保持视觉的连续性。

（2）主义保持平、纵线形的技术指标大小应均衡

（3）选择组合得当的合成坡度，以利于行车安全和路面排水

（4）注意与道路周围环境的配合

（5）满足汽车行驶力学的要求

平纵线形组合的基本要求：

（1）位置：顶点对应重叠：平包竖（竖曲线宜包含在平曲线之内，且平曲线应稍长于竖曲线）；竖曲线的起点、终点落在平曲线的两缓和曲线段上。

（2）指标均衡，要保持平曲线与竖曲线大小的均衡。

（3）避免不良组合：平曲线的拐点与竖曲线的变坡点重合为不良组合。

不良后果：

5、简述高速公路的横断面组成？

6、曲线型定线方法的基本步骤是什么？

曲线型定线方法是根据导向线和地形条件及相应技术指标，先试定出合适的圆曲线单元，然后将这些圆曲线用适当的直线和缓和曲线连接的定线方法。即与传统的先定直线，后定曲线相反的以曲线为主的定线法。

步骤：

（1）参照导向线或控制点，徒手画出线形顺适、平缓并与地形相适应的概略线位。（2）用直尺或不同半径的圆曲线弯尺拟合徒手线位，形成一条由圆弧和直线组成的具有错位（即设缓和曲线后圆曲线的内移值）的间断线形。

（3）在圆弧和直线上各采集两点坐标固定位置，通过试定或试算，用合适的缓和曲线将它们顺滑连接，形成连续的平面线形。

7、环形交叉口的优点、缺点及适用条件？环形交叉口的

半径如何确定？

优点：

（1）驶入交叉口的各种车辆可连续不断地单向运行，没有停滞，减少了车辆在交叉口的延误时间。

（2）环道上行车只有分流与合流，消灭了冲突点，提高了行车的安全性

（3）交通组织简便，不需信号管制

（4）对多路交叉和畸形交叉，用环道组织渠化交通更为有效

（5）中心岛绿化可以美化环境。

缺点：

（1）占地面积大，城区改建困难

（2）增加了车辆绕行距离，特别是做转弯车辆

（3）一般造价高于其他平面交叉

适用条件：多条道路相交或转弯交通量较大，且地形较平坦的交叉口。

不适用：在快速车道和交通量大的干线道路上，有大量非机动车和行人交通，位于斜坡较大地形以及桥头引道上均不宜采用。

环形交叉口的半径的确定：

8、谈谈你对道路勘测设计现状与发展的认识。

我国高速公路建设起步较晚，已建成通车的告诉公路多数位于经济较发达的沿海、平原微丘地区。随着全面建设小康社会和西部大开发战略的实施，高速公路比绕要大量向山区延伸。面对山区复杂多变的自然地理条件，在设计阶段，如何通过不同技术标准的选择，实现环境保护、生态平衡及可持续发展的目标，是摆在我们面前至关重要的课题，也是急待研究解决的问题。另外，我国《公路工程技术标准》和《公路路线设计规范》中有些指标是直接引用国外的规定，结合我国国情和设计车辆技术性能，对适合我国实际情况的技术指标进行研究，对补充、更行和完善技术标准及设计规范具有重要意义。