开瑞汽车飞行检查管理办法
营运车辆安全检查管理制度
营运车辆安全检查管理制度
1.安全检查频率：规定营运车辆安全检查的频率，包括每日、每周、每月和每季度的检查。
2.检查内容：明确营运车辆安全检查的内容，包括车辆的车身、发动机、刹车系统、轮胎等各个方面的检查项目。
3.检查标准：制定明确的安全检查标准，要求车辆在各个检查项目上达到一定的要求，确保车辆的安全性能。
4.安全检查责任：明确营运车辆安全检查的责任人和责任部门，确保检查工作的责任到人。
5.检查记录：要求对每次安全检查进行记录，包括检查的时间、内容、结果等重要信息，便于随时查阅和追溯。
6.检查报告：每次安全检查后，要对检查结果进行总结，形成检查报告，并及时向相关部门汇报。
7.隐患处理：对于发现的安全隐患，要求及时进行处理和修复，并记录隐患的修复情况。
8.培训和教育：定期开展营运车辆安全检查的培训和教育活动，提高相关人员的安全意识和操作技能。
9.监督和检查：建立监督和检查机制，对营运车辆安全检查的执行情况进行定期或不定期的检查。
10.奖惩制度：对安全检查工作表现良好的人员和部门予以奖励，对违反安全检查制度的人员和部门予以相应的处罚。
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飞检实施方案
飞检实施方案一、引言。
飞检是一种重要的安全管理手段，通过对飞行器进行定期检查，可以及时发现并排除飞行器存在的安全隐患，保障飞行安全。
为了有效实施飞检工作，制定科学合理的飞检实施方案至关重要。
二、飞检实施方案的制定原则。
1.安全第一。
飞检实施方案应以保障飞行安全为首要原则，确保每一架飞行器的安全飞行。
2.科学合理。
飞检实施方案应基于科学数据和经验总结，制定合理的飞检周期和内容，确保飞检工作的有效性。
3.全面细致。
飞检实施方案应覆盖飞行器的各个部位和系统，对每一个细节都要进行全面检查，杜绝疏漏。
4.规范标准。
飞检实施方案应符合国家和行业的相关标准和规范，确保飞检工作的合法合规。
三、飞检实施方案的内容。
1.飞检周期。
根据飞行器的使用情况和技术要求，制定飞检周期，一般分为日常飞检、定期飞检和特别飞检。
日常飞检由飞行员和机务人员完成，定期飞检由专业的维修人员完成，特别飞检针对特定情况进行。
2.飞检内容。
飞检内容包括飞行器的外部和内部结构、发动机、机载设备、油液系统、电气系统等各个方面的检查，确保每一个部件都处于良好状态。
3.飞检程序。
制定详细的飞检程序，包括检查前的准备工作、检查过程中的注意事项、异常情况的处理方法等，确保飞检工作有条不紊地进行。
4.飞检记录。
对每一次飞检都要做好详细的记录，包括检查的内容、发现的问题、处理的方法等，为飞行器的后续维护提供参考依据。
四、飞检实施方案的执行。
1.组织实施。
飞检实施需要由专业的机务人员和维修人员组成的团队来完成，确保每一次飞检都能够得到有效执行。
2.监督检查。
对飞检工作进行定期的监督检查，确保飞检实施方案得到有效执行，并及时发现和解决存在的问题。
3.持续改进。
根据实际情况和飞检工作的效果，及时对飞检实施方案进行调整和改进，不断提高飞检工作的质量和效率。
五、总结。
飞检实施方案是飞行安全管理的重要组成部分，制定科学合理的飞检实施方案对保障飞行安全至关重要。
只有严格执行飞检实施方案，才能确保飞行器的安全飞行，为航空运输的安全稳定做出贡献。
飞检小组管理制度范文
飞检小组管理制度范文飞检小组管理制度第一章总则第一条为了加强飞翔检测小组的组织领导和管理，规范飞翔检测工作，提高工作效率和质量，制定本管理制度。
第二条飞翔检测小组（简称“小组”）是根据公司飞行安全管理规定成立的一个专门从事飞行安全检测和事故调查的工作机构。
第三条小组的主要任务是：负责公司内部飞行安全规章制度的制定、执行、检查和追踪，飞行安全工作的统筹协调和管理，飞行安全事故的调查和分析。
第四条小组下设办公室，设立检测站。
办公室是小组的常设机构，负责组织、指导、协调和监督全员工作。
检测站是小组的工作实体，负责具体的飞行安全检测和事故调查工作。
第五条小组的工作原则是：以人为本，安全第一，科学管理，依法办事，公开透明，追求卓越。
第六条小组的工作基础是完善的规章制度和技术手段，保障设施和人员的科学配备。
第七条小组的工作标准是国际上通用的飞行安全管理标准和国内相关规定。
第八条小组的工作对象是公司内部的飞行安全工作。
第二章组织结构第九条小组的组织结构分为主要领导机构和工作机构两个层次。
第十条小组的主要领导机构是领导小组，由公司高层领导担任组长，小组主要负责人担任副组长，其他相关部门负责人担任成员。
第十一条领导小组负责制定小组的发展战略和工作目标，统筹协调、指导和监督小组全员工作，科学决策，促进飞行安全工作的逐步规范和改善。
第十二条小组的工作机构是办公室和检测站。
办公室设有主任、副主任、综合秘书及助理人员，负责组织、指导、协调和监督全员工作。
检测站设有站长、副站长、安全主管及检测员，负责具体的飞行安全检测和事故调查工作。
第三章工作职责第十三条小组的工作职责是：负责公司内部飞行安全规章制度的制定、执行、检查和追踪；飞行安全工作的统筹协调和管理；飞行安全事故的调查和分析。
第十四条事故调查：负责对公司飞行安全事故进行调查和分析，查明事故原因，提出防范措施和改进意见，减少潜在风险。
第十五条规章制度的建立与执行：负责制定和修改公司内部飞行安全规章制度，并进行执行、检查和追踪，保障公司飞行安全工作的正常进行。
内部飞行检查制度
内部飞行检查制度1目的：为规范公司日常管理，提高员工对法规风险的防范意识，确保各部门符合法规操作标准，特成立公司内部检查小组，并制定飞行检查制度。
依据制度不定期对各部门进行突击飞行检查，以求提升员工合规习惯及风险防控素养，达到公司运营规范及效率提升。
2定义：2.1飞行检查：是指检查小组针对各部门开展的不预先告知的监督检查。
检查内容包括：各部门的工作质量、档案管理、账务数据、操作标准以及对被检查部门的接待员工应对能力进行提问等内容。
2.2飞行检查应当遵循依法独立、客观公正、科学处置的原则，围绕安全风险防控开展。
2.3被检查部门对检查小组的检查应当予以配合，不得拒绝、逃避或者阻碍。
2.4检查小组应当根据实际情况对飞行检查的结果予以公开。
3范围：本制度适用于公司所有的部门。
4内容：4.1飞行检查的启动4.1.1飞行检查主要由质量管理部负责实施；开展飞行检查前应当制定检查方案，明确检查事项、时间、人员构成和方式等。
4.1.2检查组应当由4-6名检查人员组成，检查组实行组长负责制；检查人员应当是由部门经理和质量关键人员组成。
4.1.3飞行检查应当另设1名监察员，监察员从检查人员中挑选1名担任，其职责主要监察飞行检查的全过程及飞行检查后期整改及处罚的实施情况，以保证检查全过程的公正、公平，促进整改、处罚落到实处。
4.1.4检查组成员、监察员不得事先告知被检查部门检查行程和检查内容；检查组成员在指定地点集中后，直接进入检查现场，根据检查方案针对可能存在的问题开展检查。
4.2飞行检查的实施4.2.1检查组到达检查现场后，检查人员应当出示相关证件，通报检查要求及被检查部门的权利和义务。
4.2.2被检查部门及有关人员应当及时按照检查组要求，明确检查现场负责人，开放相关场所或者区域，配合对相关设施设备的检查，保持正常经营状态，提供真实、有效、完整的文件、记录、票据、凭证、电子数据等相关材料，如实回答检查组的询问。
4.2.3检查组应当详细记录检查时间、部门、现场状况等；对发现的问题应当进行书面记录，并根据实际情况收集或者复印相关文件资料、拍摄相关设施设备及物料等实物和现场情况、采集实物以及询问有关人员等；询问记录应当包括询问对象姓名、工作岗位和谈话内容等。
开瑞汽车飞行检查管理办法
开瑞汽车飞行检查管理办法一，目的：检查各服务商标准作业流程执行情况，考评大区服务人员工作成效，提升各服务商运营管理能力，进而保障售后服务各项政策制度的落实和执行，提升用户满意度。
二，职责：售后服务部负责飞行检查计划的制定、组织实施和后期整改项目的跟踪；服务商负责针对检查中发现的不合格项目的整改落实。
三，工作内容：1. 检查立项1.1成立检查组售后服务部根据拟检查服务商名单确定检查组成员，原则上检查组成员为3 人，特殊情况至少保障2人参加；检查组成员由服务管理科、质量担保科、技术支持科、关键客户科共同组成。
1.2确定检查内容根据公司当前售后服务工作重点及各服务商存在的问题确定检查内容，具体核心内容构成参照当月度重点工作及季度现场督导清单。
在对服务商检查的同时，也验证大区服务人员的工作成效。
1.3确定检查对象按如下先后顺序确定检查对象：J.D.Power售后服务满意度指数CSI调查城市服务商销售重点区域服务商业务指标异常的服务商现场督导中异常服务商开瑞汽车服务网络中其它服务商2.实施检查2.1检查准备制定检查计划（包括检查时间、检查具体行程等）服务管理科于每月3日前编制《飞行检查实施计划》经售后服务部部长审核并报开瑞汽车销售公司总经理批准后方可实施飞行检查。
准备检查用表格（《开瑞汽车服务商飞行检查项目清单》、《飞行检查需改善项目分析表》）2.2现场检查检查以突击的方式进行，不提前通知服务商相关人员；部分检查项目需服务商配合、支持，需向服务商提供《委托函》，并召开由总经理、分管售后服务的副总经理或服务站站长参加的首次会议，向服务商阐明目的；根据检查内容，通过现场体验、验证、观察、一般性询问等形式进行记录；检查结束后，应填写《飞行检查需改善项目分析表》，邀请服务商总经理、分管售后服务的副总经理或服务站站长、技术总监、服务经理、备件经理、质量担保员等服务商关键岗位人员参加末次会议，对服务商存在的问题进行分析总结，必要时进行相关业务知识的培训。
营运车辆安全检查管理制度
营运车辆安全检查管理制度一、概述为保障乘客的人身安全和财产安全，规范营运车辆日常维护和保养工作，制定本制度，规定营运车辆的安全检查管理流程和安全措施。
二、营运车辆安全检查管理的内容和流程1. 营运车辆的安全检查内容1.发动机部分–检查发动机有无异响、颤动；–检查发动机油位、冷却液位、电瓶连接情况；–检查火花塞是否需要更换。
2.制动部分–检查刹车片磨损情况；–检查刹车油量是否充足；–检查制动器系统是否正常。
3.转向部分–检查转向机构是否灵活；–检查转向器是否有异响。
4.轮胎部分–检查轮胎胎面磨损情况；–检查轮胎气压是否适宜。
5.灯光部分–检查车灯、刹车灯、示宽灯是否正常。
2. 营运车辆的安全检查流程1.所有营运车辆都要在每次出车前检查；2.营运车辆必须按时维护和保养；3.营运车辆出现故障及时停车，并及时联系维修人员；4.维修后要进行检测和试车；5.检查和维护记录必须详细记录。
3. 营运车辆的安全措施1.每辆营运车辆都必须安装行车记录仪，能够记录行驶轨迹和车速，并保存至少六个月以上；2.每辆营运车辆必须携带应急工具箱、安全锤、灭火器等安全工具；3.每辆营运车辆必须购买交强险和商业险。
三、营运车辆安全检查管理要求1.营运车辆所有人和营运公司必须遵守安全管理制度，加强安全意识培训；2.营运车辆所有人和营运公司必须严格执行安全检查流程，做到每次出车前都要检查；3.营运车辆所有人和营运公司必须做好车辆维修、保养和检查记录；4.营运车辆所有人和营运公司必须保证车辆安全、舒适、有序的运营。
四、责任及处罚1.任何人不得驾驶未经检修、存在安全隐患的营运车辆参加运营；2.营运车辆所有人和营运公司必须对检查不合格的车辆进行维护和保养，经检验后合格后方可参加运营；3.应急工具箱、安全锤、灭火器等安全工具丢失的，按照实际价值进行赔偿；4.驾驶员和营运公司未经检查而运营车辆，一经查实，驾驶员将被罚款1000元，责令补考驾照，营运公司将被罚款5000元。
安全飞检管理制度
第一章总则第一条为加强我单位对飞行安全的管理，确保飞行安全工作的规范化、制度化，根据国家相关法律法规和行业标准，结合我单位实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于我单位所有飞行活动，包括商业飞行、通用航空飞行、军事飞行等。
第三条安全飞检工作应以预防为主，确保飞行安全，防止事故发生。
第二章组织机构及职责第四条成立安全飞检工作领导小组，负责全面领导安全飞检工作。
第五条安全飞检工作领导小组下设安全飞检办公室，负责日常安全飞检工作的组织实施。
第六条安全飞检办公室的主要职责：（一）制定和修订安全飞检工作计划、方案和标准；（二）组织、协调、监督各部门开展安全飞检工作；（三）对飞行安全风险进行评估，提出防范措施；（四）对飞行事故进行调查分析，提出改进建议；（五）对安全飞检工作进行监督检查，确保制度落实；（六）定期向上级部门报告安全飞检工作情况。
第三章安全飞检内容第七条安全飞检主要包括以下内容：（一）飞行前检查：对飞机、设备、人员、气象等条件进行全面检查，确保飞行安全；（二）飞行中检查：对飞行过程中的各项参数、设备运行状况进行实时监控，及时发现并处理安全隐患；（三）飞行后检查：对飞行过程中的异常情况进行调查分析，总结经验教训；（四）安全风险检查：对飞行安全风险进行评估，提出防范措施；（五）安全教育培训：对飞行人员、维修人员进行安全教育培训，提高安全意识。
第四章安全飞检程序第八条安全飞检程序如下：（一）制定飞检计划：根据飞行任务和安全风险，制定飞检计划，明确飞检内容、时间、地点和人员；（二）实施飞检：按照飞检计划，对飞行活动进行现场检查；（三）记录飞检结果：对飞检过程中发现的问题进行详细记录，并提出整改意见；（四）跟踪整改：对飞检中发现的问题进行跟踪，确保整改到位；（五）总结经验：对飞检工作进行总结，提出改进措施。
第五章奖惩与责任第九条对在安全飞检工作中表现突出的单位和个人给予表彰和奖励。
第十条对违反安全飞检规定，造成飞行安全风险的单位和个人，依法依规追究责任。
飞行检验规章制度范本
飞行检验规章制度范本第一章总则第一条为了加强飞行检验工作，确保飞行安全，根据《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国民用航空安全检查条例》等法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于在中华人民共和国境内从事民用航空器飞行检验活动的企业和单位。
第三条飞行检验工作应当遵循安全第一、预防为主、综合治理、科学规范、公平公正的原则。
第四条民用航空器生产企业、修理企业和使用单位应当建立健全飞行检验制度，落实飞行检验责任，保证飞行检验工作质量。
第五条民用航空行政管理部门应当加强对飞行检验活动的监督管理，确保飞行检验工作规范、有序进行。
第二章飞行检验机构和人员第六条从事飞行检验活动的企业和单位应当设立飞行检验机构，配备相应的飞行检验人员。
第七条飞行检验机构应当具备下列条件：（一）有与从事飞行检验活动相适应的检验设备、设施；（二）有与从事飞行检验活动相适应的专业技术人员；（三）有健全的飞行检验管理制度和安全管理体系；（四）法律、法规规定的其他条件。
第八条飞行检验人员应当具备下列条件：（一）取得民用航空器驾驶员执照；（二）具有与从事飞行检验活动相适应的专业知识和技能；（三）通过民用航空行政管理部门组织的考试，取得飞行检验资格；（四）法律、法规规定的其他条件。
第九条飞行检验应当按照下列程序进行：（一）编制飞行检验计划；（二）组织实施飞行检验；（三）对飞行检验结果进行分析和评估；（四）出具飞行检验报告；（五）对飞行检验中发现的问题进行处理。
第十条编制飞行检验计划应当包括下列内容：（一）飞行检验目的；（二）飞行检验范围；（三）飞行检验方法；（四）飞行检验时间；（五）飞行检验人员；（六）其他需要考虑的因素。
第十一条组织实施飞行检验应当遵守下列规定：（一）按照飞行检验计划进行；（二）确保飞行安全；（三）保护环境和资源；（四）尊重当地风俗习惯；（五）其他应当遵守的规定。
第十二条飞行检验结果的分析评估应当真实、客观、全面，不得篡改、隐瞒或者谎报。
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开瑞汽车飞行检查管理办法
一，目的：
检查各服务商标准作业流程执行情况，考评大区服务人员工作成效，提升各服务商运营管理能力，进而保障售后服务各项政策制度的落实和执行，提升用户满意度。
二，职责：
●售后服务部负责飞行检查计划的制定、组织实施和后期整改项目的跟踪；
●服务商负责针对检查中发现的不合格项目的整改落实。
三，工作内容：
1.检查立项
1.1 成立检查组
售后服务部根据拟检查服务商名单确定检查组成员，原则上检查组成员为3人，特殊情况至少保障2人参加；检查组成员由服务管理科、质量担保科、技术支持科、关键客户科共同组成。
1.2 确定检查内容
根据公司当前售后服务工作重点及各服务商存在的问题确定检查内容，具体核心内容构成参照当月度重点工作及季度现场督导清单。
在对服务商检查的同时，也验证大区服务人员的工作成效。
1.3 确定检查对象
按如下先后顺序确定检查对象：
●J.D.Power售后服务满意度指数CSI调查城市服务商
●销售重点区域服务商
●业务指标异常的服务商
●现场督导中异常服务商
●开瑞汽车服务网络中其它服务商
2. 实施检查
2.1 检查准备
制定检查计划（包括检查时间、检查具体行程等）
服务管理科于每月3日前编制《飞行检查实施计划》经售后服务部部长审核并报开瑞汽车销售公司总经理批准后方可实施飞行检查。
准备检查用表格（《开瑞汽车服务商飞行检查项目清单》、《飞行检查需改善项目分析表》）
2.2 现场检查
●检查以突击的方式进行，不提前通知服务商相关人员；
●部分检查项目需服务商配合、支持，需向服务商提供《委托函》，并召开由
总经理、分管售后服务的副总经理或服务站站长参加的首次会议，向服务商阐明目的；
●根据检查内容，通过现场体验、验证、观察、一般性询问等形式进行记录；
●检查结束后，应填写《飞行检查需改善项目分析表》，邀请服务商总经理、
分管售后服务的副总经理或服务站站长、技术总监、服务经理、备件经理、质量担保员等服务商关键岗位人员参加末次会议，对服务商存在的问题进行分析总结，必要时进行相关业务知识的培训。
请服务商总经理、分管售后服务的副总经理或站长在表格上签字确认。
3.结果公布：
根据现场检查结果，结合公司相关规定和要求，编写飞行检查结果通报，经销售公司总经理批准，向各服务商公布。
4.实施改善
4.1 整改项目汇总
针对现场检查的服务商不合格项目进行汇总，形成整改项目网控表。
4.2 整改项目跟踪
●根据现场检查时与服务商确定的整改时间，督促其按时完成整改，并按时按
质回传《不合格项目整改反馈报告》。
●整改项目完成，并按时回传反馈报告的，实施项目关闭；
●未按时完成整改项目，且无任何反馈报告的，实施考核，通报相应服务商重
新确定整改时间；
●因客观原因无法如期完成整改项目的，需书面向开瑞汽车公司售后服务部申
请，经批准后同意延期。
4.3改善验证
对整改完成的项目实施验证，具体方法如下：
●通过整改前后服务商日常业务指标对比
●通过反馈的整改报告、现场照片
●以电话抽查的形式
●公司直接派员现场检查
4.4 激励措施
●对前期大区服务人员现场督导的不合格项目，到期未完成或整改不彻底（以
成功回传公司结果为准）的服务商，按1000元/项进行考核；
●飞行检查时如出现24小时救援服务不及时、故意推诿等情形，每次给予2000
元考核。
●对于飞行检查得分达到90分以上的服务商我部将给予2000元奖励；对于飞
行检查得分低于70分的服务商将针对不合格项按500元/项给予考核；
飞行检查实施计划类别：编号：
序号ERP号拟被检查服务商简称检查日期
月日- 月日
月日- 月日
月日- 月日
月日- 月日
月日- 月日
月日- 月日目的：
范围：
依据的
标准或
文件
成员
组长
检查人员
督导程序安排
序号时间长度检查安排参加人员
备注：
编制/日期审核/日期批准/日期
飞行检查需改善项目分析表服务商：类别：日期：
序号需改善项目依据分析原因改善建议
服务商限期整改完成时间
委托函
开瑞汽车服务商：
兹有我部同志到贵站，就服务督导标准执行情况及存在问题进行现场检查，其中同志为负责人。
为便于了解情况，检查期间，望贵站主管售后服务工作的总经理和站长能全程陪同。
预计检查时间为一天至两天。
请予以接洽、配合！
此致
敬礼
(有效期10天)
开瑞汽车销售公司
售后服务部
2013.01.01。