运顺及切眼铺设轨道安全技术措施实用版

运顺及切眼铺设轨道安全技术措施实用版
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YF-ED-J4002

可按资料类型定义编号

运顺及切眼铺设轨道安全技术措施实用版

In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.

(示范文稿)

二零XX年XX月XX日

运顺及切眼铺设轨道安全技术措

施实用版

提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。

一、工程概况:

根据工作安排,运搬工区在3304运顺撤除

临时拐弯装置,经调整轨道后进行轨道合茬;

在3304运顺与探煤巷交岔点将轨道合茬后铺设

运顺切眼口无极绳绞车尾轮车场;在3304切眼

铺设38kg/m轨道260m和22kg/m轨道520m;根

据3304工作面接续情况,在形成3304运顺运

输系统前,铺设3304运顺联拐弯装置。为了确

保施工的顺利进行和施工人员的安全,特编制

本措施。

二、施工方案:

(1)施工人员撤除3304运顺83#收尺点处的临时拐弯装置4组,将拆除的拐弯装置靠帮码放整齐;然后施工人员使用撬棍、起道机等工具,按照设计轨道中心线偏巷中1000mm(偏不采侧)逐段调整3304运顺的轨道,并将拆除临时拐弯装置处的轨道合茬。

(2)施工人员使用3304运顺与探煤巷交岔点处存放的轨道、轨枕及轨道零件将22#至25#收尺点的轨道合茬后,铺设运顺切眼口附近的无极绳绞车尾轮车场,车场主道中心线偏巷中1000mm(偏不采侧),主道与副道轨道中心线为1600mm。

(3)使用3304运顺联的JSDB-16绞车和3304运顺的SQ-1200/55无极绳绞车运输材料车

装运的轨道,矿车装运的轨枕及轨道零件,将铺轨材料运输至3304切眼铺轨地点,并卸车摆放整齐。

(4)施工人员在3304切眼使用木轨枕铺设600mm轨距的38kg/m轨道260m,使用铁轨枕铺设600mm轨距的22kg/m轨道260m;在支架运输前,将切眼的600mm轨距38kg/m轨道翻铺为900mm轨距轨道。在3304切眼铺设的38kg/m轨道中心线偏切眼中800mm(偏前煤壁),前部22kg/m轨道中心线偏切眼中2900mm(偏前煤壁)。

(5)根据3304工作面接续情况,在形成3304运顺运输系统前,施工人员铺设3304运顺联无极绳绞车拐弯装置。

三、准备工作:

1、准备好施工用的工具(撬棍、起道机、扳手、道钉锤等)和量具(轨距尺、米尺等)。

2、将轨道、轨枕及轨道零件提前运输至3304运顺联上车场。

3、组织施工人员学习本措施,并签字、考试后方可参加施工作业。施工人员必须掌握施工方法、质量标准要求和安全注意事项。

四、施工方法及步骤:

(一)撤除3304运顺83#收尺点处临时拐弯装置:

1、在施工地点两端设置黄色反光警戒条带,并在轨道上设置挡车器,警戒带设置在挡车器向外2m处,警戒带距离工作地点不小于20m;以防止其他人员和车辆误入。

2、施工人员应熟练掌握铺设轨道的工具和

量具的正确使用方法,在每次使用前应检查所用工具是否齐全完好。

3、运搬工区施工负责人与生产准备二区施工负责人联系,待准备二区将无极绳绞车钢丝绳松绳后,由运搬工区拆除无极绳绞车拐弯装置。

4、施工人员使用扳手拆除无极绳绞车拐弯装置之间的连板和基础锚杆螺母。

5、再使用扳手拆除拐弯装置基础座上固定曲线轨道的压板螺栓和轨道接头的鱼尾夹板及螺栓。

6、最后拆除拐弯装置前后的2组主导绳轮,使用扳手拆除主导绳轮底座与轨道连接的压板螺栓。

7、人工将曲线轨道、拐弯装置和主导绳轮

抬至巷道的一侧摆放整齐。

(二)调整3304运顺轨道及83#收尺点处轨道合茬:

1、在施工地点两端设置黄色反光警戒条带,并在轨道上设置挡车器,警戒带设置在挡车器向外2m处,警戒带距离工作地点不小于20m;以防止其他人员和车辆误入。

2、施工人员应熟练掌握铺设轨道的工具和量具的正确使用方法,在每次使用前应检查所用工具是否齐全完好。

3、调拨轨道时,施工人员使用米尺量出轨道中心线及巷道中心线,然后由施工负责人担任指挥人,其余施工人员进行调拨轨道工作。

4、指挥人站在距离拨道人10-30m的地方,脚跨一股钢轨,面向轨道,用眼瞄视该股

钢轨方向,找出需要移动的地方,用手势及口令指挥施工人员的拨道方向。

5、施工人员随时依据手势及口令,使用撬棍同时用力将轨道顺直,并随时根据口令移动位置。

6、施工人员对整个轨道线路进行检查,检查发现的问题及时做好记录。

7、检查发现轨道不水平时,施工人员先用撬棍、起道机将轨道撬起或顶起后将轨道垫实。

8、检查发现轨道缺少扣件时,施工人员应及时更换轨道扣件。

9、检查发现轨枕间距不符合要求时,施工人员应及时调拨轨枕间距。

10、检查发现轨道鱼尾夹板螺栓或轨枕螺

栓松动时,施工人员应使用扳手及时紧固鱼尾夹板螺栓或轨枕螺栓。

11、将83#收尺点处的轨道合茬:

(1)按轨道中心线及轨枕间距要求摆放铁轨枕,并预放好轨枕压板及螺栓。

(2)轨道合茬时,使用米尺量出轨道的长度尺寸,用粉笔标出截割位置,然后使用钢锯将轨道截断。

(3)轨道钻眼时,先划好钻孔的位置,将卡子挂住轨底,手搬钻的两端顶紧,并与轨道垂直。一只手搬钻柄,另一只手使用扳手调整限位螺母,使钻头均匀受力,快要钻透时,要轻钻慢钻,防止外孔出口不整齐。

(4)施工人员将轨道架到铁轨枕上,连好鱼尾夹板后,再使用轨枕压板及螺栓将轨道固

定在铁轨枕上。

(5)调整轨道接头间隙、轨枕间距后,使用扳手紧固鱼尾夹板螺栓及轨枕压板螺栓。

12、调拨轨道结束,经施工负责人验收合格后,方可清理现场撤除警戒,完成调拨轨道工作。

(三)3304运顺与探煤巷交岔点轨道合茬后铺设切眼口无极绳绞车尾轮车场:

1、在施工地点两端设置黄色反光警戒条带,并在轨道上设置挡车器,警戒带设置在挡车器向外2m处,警戒带距离工作地点不小于20m;以防止其他人员和车辆误入。

2、施工人员应熟练掌握铺设轨道的工具和量具的正确使用方法,在每次使用前应检查所用工具是否齐全完好。

3、铺轨材料卸车:

(1)从材料车内卸轨道时,使用掩车器将车辆双向掩牢,施工人员站在轨道的两端,先由一人使用撬棍撬起或用手直接抓起轨道的一端,另一人使用准备好的背板放入撬起轨道的下方;在轨道另一端,一人使用撬棍撬起或用手直接抓起轨道的一端,另一人使用准备好的背板放入撬起轨道的下方,然后四人同时用力抓起轨道将轨道搬运至铺轨地点,摆放整齐。

(2)从矿车内卸轨枕及零件时,使用掩车器将车辆双向掩牢,矿车两端各站一人,将矿车内的轨枕及零件发运到施工人员的肩膀上,施工人员将轨枕及零件搬运至施工地点,摆放整齐。

4、铺设轨道:

(1)按3304运顺轨道中心线及轨枕间距要求摆放铁轨枕,并预放好轨枕压板及螺栓。

(2)轨道合茬时,使用米尺量出轨道的长度尺寸,用粉笔标出截割位置,然后使用钢锯将轨道截断。

(3)轨道钻眼时,先划好钻孔的位置,将卡子挂住轨底,手搬钻的两端顶紧,并与轨道垂直。一只手搬钻柄,另一只手使用扳手调整限位螺母,使钻头均匀受力,快要钻透时,要轻钻慢钻,防止外孔出口不整齐。

(4)施工人员将轨道架到铁轨枕上,连好鱼尾夹板后,再使用轨枕压板及螺栓将轨道固定在铁轨枕上。

(5)调整轨道接头间隙、轨枕间距后,使用扳手紧固鱼尾夹板螺栓及轨枕压板螺栓。

5、铺设道岔:

(1)根据道岔的位置,确定道岔基本轨起点的位置。

(2)按轨道中心线、轨枕间距的要求摆放好木轨枕,并预放好夹板及螺栓。

(3)人工将道岔的部件分别抬至道岔的位置摆放好,使用扳手紧固道岔两端的夹板螺栓后,再使用道钉将道岔部件固定在木轨枕上。

(4)按标准要求对道岔进行调整,安装好气缸及操作阀,并检查尖轨密贴情况。

6、铺设曲线轨道:

(1)按轨道中心线及轨枕间距要求摆放铁轨枕。

(2)使用弯道器对轨道围弯时,根据轨道的曲线半径要求,先用粉笔等距标出弯点,然

后逐段对轨道进行围弯。

(3)施工人员将曲线轨道架到铁轨枕上时,人员要站在曲线轨道的外侧。

(4)先连好鱼尾夹板后,再使用专用压板及压板螺栓将曲线轨道压紧。

7、施工结束后,经施工负责人验收合格后,方可清理现场撤除警戒,完成铺设轨道工作。

(四)3304运顺联络巷提升运输:

在3304运顺联络巷使用JSDB-16型绞车提升运输,电机功率为37kW,牵引力为160kN,钢丝绳直径为26 mm,提升车数为5辆,最大提升总重量不超过20吨;斜巷坡度为18°,斜巷长度为40m,斜巷上车场设有气动不倒翁阻车器、地挡棍,斜巷中部设有气动吊梁一套。

1、进车

(1)上车场信把工检查车辆的装封车和连接情况,连接好车辆的绞车钩头、保险绳,并在车辆的适当位置将保险绳用铁丝固定牢固,防止松车时脱落。

(2)经检查无误,并确认斜巷无人员后,上车场信把工摘除车辆掩车器,用电铃信号向下车场信把工发出松车信号。

(3)下车场信把工接收到上车场信把工的松车信号后,向上车场信把工回复松车信号,上车场信把工接收到下车场信把工回复的信号后,拔掉地挡棍,向绞车司机发出松车信号,绞车司机缓慢松车,上车场信把工人力推车,车辆向斜巷方向运行,车辆接近上车场不倒翁阻车器时,上车场信把工应及时打开上车场不

轨道铺设安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 轨道铺设安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-3599-18 轨道铺设安全技术措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工程说明 为了60101高档普采运输方便,经公司领导研究决定对60101回风顺槽进行轨道铺设,工程量为350m,为顺利完成矿井联合试运转和竣工投产验收,在轨道铺设过程中保证安全和工程质量,特制定以下安全技术措施。 二、施工前准备 ㈠施工前,由技术人员(编写人员)负责贯彻批准的施工安全技术措施。贯彻后方可下井作业。 ㈡轨道采用轨长为8m 、22kg/m轨道,轨距600mm,轨道整体铺设在巷道前进方向的中间,轨道靠左、右帮距离为1450mm,铺设轨枕规格为:长×宽×高=1200×160×140 mm的优质木材,轨枕间距800mm;具体施工按轨道铺设安装图施工(附图)。

轨道运输安全技术措施(最新版)

轨道运输安全技术措施(最新 版) Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and an orderly combined safety protection service guarantee system. ( 安全技术) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

轨道运输安全技术措施(最新版) 我单位的物料需要经二水平南翼31采区中间回风下山轨道至三水平南大巷运输,为确保该地段轨道运输的安全运行,特制定该安全技术措施: 1、所有上岗人员应人人听措施并签字,听从负责人指挥。 2、绞车司机、信号工、把钩工、机电维修工、必须由经过专业安全技术、岗位工种的培训,考试合格取得合格证的人员担任,并持证上岗,对工作认真负责。 3、维修工应对开关、信号、红灯、绞车、钢丝绳、钩头、防跑车装置做认真检查,确认正常无误后,方准运行。 4、维修工检修或处理故障时,严格按照《煤矿安全规程》中的有关规定认真执行,严禁带电作业。 5、信号、把钩工必须由工作认真负责,有一定的信号、把

钩工作实践经验,经过安全技术培训并考试合格,取得合格证的人员担任。 6、运输期间,必须保证轨道中的红灯、信号系统灵敏、完好、声光齐全,严禁使用敲管子、喊口号等传递信号。 7、红灯必须正确使用,行车时开启,不行车时关闭。 8、上下山信号工必须按以下规定要求认真操作: (1)在岗位上不准做与工作无关的事情,不得在联系工作中发送信号,必须精力集中,细心操作。 (2)收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用电话或回点的方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。 (3)发出信号后,发现矿车运行方向与所发信号规定方向不一致时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。 (4)工作中必须与把钩工密切配合,联系信号要清晰准确。当把钩工允许发信号时,信号工应确认安全可靠后,方可发出信号。

采面遇断层补掘切眼安全技术措施(标准版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 采面遇断层补掘切眼安全技术措 施(标准版)

采面遇断层补掘切眼安全技术措施(标准版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、概况 1801采面运输巷入口前方150米、回风巷入口前方175米处,掘进时揭露一条倾向E(2—5°)S,落差约3.5米,与工作面走向伪斜交的正断层,采面不能直接采过断层。因此,采面从切眼开采至距断层交面线平行距离10米位置需留设下盘断层煤柱停采结束,跳过断层破碎带范围从补切眼继续开采。为了确保补切眼的施工安全,经矿管理人员集体现场研究确定方案,特制定1801采面遇断层补掘切眼的安全技术措施,经审批后严格贯彻落实。 ㈠施工情况(见附图) 由于采面的系统已形成,区内地质情况完全揭露无水患,并在回采前以布置顺层抽放钻孔抽放瓦斯,经防突效果检验以消突,所以掘进期间可以不进行探放水作业及做防突效果检验。 ㈡施工要求 1.从1801调面上山K1处退后20米开门(溜煤眼方向),以方位:

地面铺设轨道安全技术措施

地面铺设轨道安全技术 措施 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

地面铺设轨道安全技术措施一、工程概况: 为保证新田煤矿2011年建设任务,提高运输系统质量标准化水平,充分发挥运输能力与效益,决定对北翼施工的巷道铺设永久轨道,为确保铺轨质量和施工安全,特编制本安全技术措施。 二、工程名称及施工目的 名称:地面运输车场铺道 目的:运输、调车 三、施工组织 施工地点:新田煤矿地面运输车场铺道 安全负责人: 施工负责人:

四、工作内容 1、副井口至矸石山翻矸笼段铺设30kg/m轨道三道。 2、设备库、材料库处各铺设右开道岔一副。 3、天伦平台段、副井绞车放弯道段轨道各铺设右开渡线道岔一副。 五、铺设技术参数与质量要求 1、依据南京设计院的设计,轨道大巷双轨道铺设施工。 2、永久轨道规格为30kg/m,水泥轨枕;道岔部分为木质轨枕。 3、三轨车场内铺设渡线道岔、单开道岔,各道岔位置将按施工图、联系单或者现场确定方案,进行铺设。 4、负责把材料装车,运至施工地点。 5、铺轨主要质量要求: (1)基底工程:巷道底板达设计要求,整平、密实、无淤泥、无杂物。

(2)道床工程:道碴道床铺设高度为200mm,石子粒径为20~50mm,无杂质。 (3)轨枕、岔枕工程:选用30kg/m的水泥轨枕,轨枕间距中-中为 678mm,岔枕选用木轨枕,规格160×150mm、L=1.4~2.5M。轨枕,岔枕埋入道碴深度为枕厚的1/2~2/3。 (4)轨道工程:使用矿上企管部提供的30kg/m轨道,连接件和扣件规格型号与之配套,数量齐全,轨距为600m。根据轨道大巷已铺设的永久轨,以激光中线作为空车道的中心线,腰线下到轨面高度为1000mm,偏差不大于设计mm,轨道接头平整,轨面及内错差不大于2mm,轨缝5mm,曲线8mm,两道水平误差不大于5mm. (5)道岔工程:轨距600mm,误差为+1.0mm。水平偏差不大于5mm,尖轨开程为80~110mm,前后高低5mm,弦量5mm,轨缝mm,起点位置300mm。 (6)轨道铺好后,根据铺轨断面图和施工中线,按线找平、校正,把轨道调整到设计位置,经检查验收后,方可用石子铺设道床。 (7)铺好的永久轨,必须零件齐全,安放牢固,无松动,失效现象,间距符合规定。

轨道运输安全技术措施

轨道运输安全技术措施 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

轨道运输安全技术措施 我单位的物料需要经二水平南翼31 采区中间回风下山轨道至三水平南大巷运输,为确保该地段轨道运输的安全运行,特制定该安全技术措施: 1、所有上岗人员应人人听措施并签字,听从负责人指挥。 2、绞车司机、信号工、把钩工、机电维修工、必须由经过专业安全技术、岗位工种的培训,考试合格取得合格证的人员担任,并持证上岗,对工作认真负责。 3、维修工应对开关、信号、红灯、绞车、钢丝绳、钩头、防跑车装置做认真检查,确认正常无误后,方准运行。 4、维修工检修或处理故障时,严格按照《煤矿安全规程》中的有关规定认真执行,严禁带电作业。 5、信号、把钩工必须由工作认真负责,有一定的信号、把钩工作实践经验,经过安全技术培训并考试合格,取得合格证的人员担任。 6、运输期间,必须保证轨道中的红灯、信号系统灵敏、完好、声光齐全,严禁使用敲管子、喊口号等传递信号。 7、红灯必须正确使用,行车时开启,不行车时关闭。 8、上下山信号工必须按以下规定要求认真操作: (1)在岗位上不准做与工作无关的事情,不得在联系工作中发送信号,必须精力集中,细心操作。 (2)收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用电话或回点的方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。 (3)发出信号后,发现矿车运行方向与所发信号规定方向不一致 时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。

(4)工作中必须与把钩工密切配合,联系信号要清晰准确。当把钩工允许发信号时,信号工应确认安全可靠后,方可发出信号。 (5)信号发出后,不得离开信号装置,要观察提升中的运行情况,监视运行中的信号系统,如有紧急情况,可随时发停车点。 (6)每次轨道运输前,应提前与绞车司机联系明确,以便按措施要求及《煤矿安全规程》的有关规定进行操作。 (7)在岗时间不得擅离工作岗位,严禁私自找他人代替上岗。 9、上、下山把钩工必须按以下规定要求认真操作: (1)把钩工必须懂得所使用车辆、防跑车及跑车防护装置等设备设施的结构以及使用性能,并能正确处理运行中出现的一般故障。 (2)严格执行“行车不行人,行人不开车”的规定,把钩工负责监督执行。 (3)上部车场的阻车器、磕头闸必须经常处于关闭状态,开车时方准打开,车过后必须立即关闭。 (4)上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。 (5)上岗后,必须详细检查跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头15 米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患,如不符合提升要求,严禁轨道运输。 (6)每次轨道运输前,下山把钩工应详细检查斜巷轨道内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患,有无其它工作人员进行工作,如有则应及时处理,通知那些工作人员撤到安全地带。确认安全无误后,方可提升。 (7)开车前,把钩工必须详细的检查大件摆放是否整齐、捆绑是否牢固、重心是否偏载,经检查确认无误后,方可运输。

工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施正式样本

文件编号:TP-AR-L6180 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施正式 样本

工作面切眼倒车硐室开口施工安全 技术措施正式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、概述: 按照20111工作面切眼设计要求在距20111工作 面皮带顺槽前进左帮77米处开20111工作面切眼倒 车硐(如果开口处顶板破碎,则通知技术科,由技术 科现场标定开口位置),巷道断面为矩形断面,规格 为:5000*3300mm,倒车硐室长为12米,倒车硐室开 口侧两帮抹角3米。 二、施工要求: 1、20111工作面切眼倒车硐室严格按照技术科 给定中线沿顶板进行施工。

2、20111工作面切眼倒车硐室顶部采用锚网索支护。锚杆间排距800*900mm;锚杆采用φ 20*2200mm的右旋螺纹钢锚杆,7-7-7布置;锚固剂采用CK2370锚固剂,每根锚杆用1根;钢带采用φ12圆钢加工,规格为4870*90mm;菱形铅丝网采用8#铅丝加工,顶部(两片)3200*2600mm。锚索3-2-3布置,打二根间排距为2000*2700mm,打三根间排距为1600*2700mm;锚固剂采用CK2370锚固剂,每根锚索用2根; 3、开口包角锚杆采用φ16*1800mm圆钢锚杆,间排距950*900mm, 3-3-3布置,锚固剂采用 CK2335锚固剂,每根锚杆用1根,钢带采用φ10圆钢加工,规格为2500*60mm;网片采用3200*2600mm 铅丝网竖向布置。 4、20111工作面切眼倒车硐室开口处采用锚索

地面铺设轨道安全技术措施

地面铺设轨道安全技术措施. 一?工程概况: 为保证新田煤矿2011年建设任务,提高运输系统质量标准化水平,充分发挥运输能力与效益,决定对北翼施工的巷道铺设永久轨道,为确保铺轨质量和施工安全,特编制本安全技术措施? 二?工程名称及施工目的 名称:地面运输车场铺道 目的:运输?调车 三?施工组织 施工地点:新田煤矿地面运输车场铺道 安全负责人: 施工负责人: 四?工作内容 1?副井口至矸石山翻矸笼段铺设30kg/m轨道三道? 2?设备库?材料库处各铺设右开道岔一副? 3?天伦平台段?副井绞车放弯道段轨道各铺设右开渡线道岔一副? 五?铺设技术参数与质量要求 1?依据南京设计院的设计,轨道大巷双轨道铺设施工? 2?永久轨道规格为30kg/m,水泥轨枕;道岔部分为木质轨枕? 3?三轨车场内铺设渡线道岔?单开道岔,各道岔位置将按施工图?联系单或者现场确定方案,进行铺设?

4?负责把材料装车,运至施工地点? 5?铺轨主要质量要求: (1)基底工程:巷道底板达设计要求,整平?密实?无淤泥?无杂物? (2)道床工程:道碴道床铺设高度为200mm,石子粒径为20~50mm,无杂质? (3)轨枕?岔枕工程:选用30kg/m的水泥轨枕,轨枕间距中-中为678mm,岔枕选用木轨枕,规格160×150mm?L=1.4~2.5M?轨枕,岔枕埋入道碴深度为枕厚的1/2~2/3? (4)轨道工程:使用矿上企管部提供的30kg/m轨道,连接件和扣件规格型号与之配套,数量齐全,轨距为600m?根据轨道大巷已铺设的永久轨,以激光中线作为空车道的中心线,腰线下到轨面高度为1000mm,偏差不大于设计 mm,轨道接头平整,轨面及内错差不大于2mm,轨缝 5mm,曲线 8mm, 两道水平误差不大于5mm. (5)道岔工程:轨距600mm,误差为+1.0mm?水平偏差不大于5mm,尖轨开程为80~110mm,前后高低5mm,弦量 5mm,轨缝 mm,起点位置300mm? (6)轨道铺好后,根据铺轨断面图和施工中线,按线找平?校正,把轨道调整到设计位置,经检查验收后,方可用石子铺设道床? (7)铺好的永久轨,必须零件齐全,安放牢固,无松动,失效现象,间距符合规定? (8)铺轨的具体技术参数参照《窄轨铁道线路铺设标准》?《窄

切眼绞车窝施工安全技术措施通用范本

内部编号:AN-QP-HT813 版本/ 修改状态:01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 切眼绞车窝施工安全技术措施通用范 本

切眼绞车窝施工安全技术措施通用范本 使用指引:本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升,对工作的正常进行起指导性作用,产生流程包括确定问题对象和影响范围,分析问题提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,执行,后期跟进和交互修正,总结等。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 一、工程概述: 为保证23022综采工作面的顺利安装,需在23022切眼上口沿原23022切眼坡度开设一绞车窝,工程量18米。为确保安全施工,特制定此安全技术措施,望施工单位认真贯彻执行。 巷道布置图见附图1 二、施工方法 施工时由下向上掘进,由生产科提前在现场标定开口位置,下开口通知单,施工中严格按照生产科给定中腰线施工。 ㈠临时支护

地面铺设轨道安全技术措施示范文本

地面铺设轨道安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

地面铺设轨道安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况: 为保证新田煤矿20xx年建设任务,提高运输系统质量 标准化水平,充分发挥运输能力与效益,决定对北翼施工 的巷道铺设永久轨道,为确保铺轨质量和施工安全,特编 制本安全技术措施。 二、工程名称及施工目的 名称:地面运输车场铺道 目的:运输、调车 三、施工组织 施工地点:新田煤矿地面运输车场铺道 安全负责人: 施工负责人:

四、工作内容 1、副井口至矸石山翻矸笼段铺设30kg/m轨道三道。 2、设备库、材料库处各铺设右开道岔一副。 3、天伦平台段、副井绞车放弯道段轨道各铺设右开渡线道岔一副。 五、铺设技术参数与质量要求 1、依据南京设计院的设计,轨道大巷双轨道铺设施工。 2、永久轨道规格为30kg/m,水泥轨枕;道岔部分为木质轨枕。 3、三轨车场内铺设渡线道岔、单开道岔,各道岔位置将按施工图、联系单或者现场确定方案,进行铺设。 4、负责把材料装车,运至施工地点。 5、铺轨主要质量要求: (1)基底工程:巷道底板达设计要求,整平、密实、无淤泥、无杂物。

煤矿轨道铺设安全技术措施

煤矿轨道铺设安全技术措施 一、工程概况:省对我矿安全设施及条件验收,提出需将井下18KG轨道更换为22KG轨道,现报施工安全措施。二、施工负责人:黄延安三、安全负责人:李文贵四、安全技术措施:1、轨道工入井时,必须穿戴整齐,带矿灯、自救器。2、严禁穿化纤衣服或带烟火和点火物品下井。3、班组长必须佩带便携式瓦检仪。4、施工前由现场施工负责人与矿调度联系,停止施工巷道提升运输。5、工作人员进入斜坡行走时,必须严格执行行车不行人,行人不行车制度。6、铺轨道时,轨道工必须由班组长统一指挥,站稳立牢,步调一致。7、轨道工必须熟练掌握各种机具的使用。8、检查并带好工具材料,排除施工巷道内不安全隐患,方可进入施工地点。9、拆除混凝土道床或用垛斧铲螺丝时,掌钎人要戴防护手套,打锤人不准戴手套,不准和掌钎人站在同一条线上,同时注意周围环境。10、捣固道床或卧底时,前后间距不小于2米;使用撬棍起道或起道钉,不准手握满把;施工作业中,不准碰触电缆、电话线、管道等。11、砸道钉时,必须手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢,随后用力钉进去;严禁在轨道上直道钉。12、使用起道机或千斤顶时,要垂直放平放正,钩脚要牢固地挂在钢轨上,操作人员的头、手要躲开压杠;钢轨被顶起后,作业人员的手、脚不准伸入轨底、轨枕下面。13、使用弯道器的规定:、将加工的钢轨放平稳,轨底向下。、弯道器要放平放正、垫稳,两钩爪牢固卡住钢轨。、用绞丝杠或钎子拧紧丝杠,两人用力要均匀,不得用力过猛,并垫好保险杠。14、多人捣固作业,要统一行动,不准打飞镐,不准乱打道渣、轨道和轨枕。15、使用大头镐捣固,工作人员前脚站在被捣固的枕木上,脚尖不超过轨枕边缘,后脚站在两根轨枕之间,并不准踏入轨底。16、调整轨道方向,由一人指挥;拨曲线时,先将曲线两端直线拨直,再将弯曲线拨入曲线范围内,统一进行调整;曲线段按规定设轨距拉杆。 17、轨道必须严格按照中线、腰线进行施工,坡度一致。18、轨道铺设质量标准必须按照:、轨距mm;mm;、水平偏差不超过5mm;、接头平整度及左右偏差不超过2mm。轨缝不大于5 mm。接头相对错距不大于50 mm;人车道接头应错接,相对错距不大于2米。、轨枕中心距:上山为600+50mm;平巷为800 +50mm。轨枕距轨端头为480 mm。、

轨道运输安全技术措施

轨道运输安全技术措施

矿井轨道运输安全技术措施 为了确保煤矿运输系统安全运行,保障提升工作任务,结合本矿实际情况特制定本斜井提升和平巷运输安全管理规定,各相关单位须严格遵照执行。 一般规定: 1 、从事运输作业人员必须经入井安全知识培训、技术操作规程培训和现场实际操作培训并合格(实际操作培训以矿机电部门据现场实作考试确认是否合格)后方可上岗作业。 2 、每班进班前必须由区队组织开好班前会,交待清楚本班工作任务和安全注意事项。班与班之间必须做到现场手上交接班,交接班时交班人必须交清上一班工作情况和遗留问题,接班人进班作业前必须认真检查所使用的设备和安全保护设施并进行试验,处理上一班遗留问题,确认无安全隐患后方可作业。

3 、必须严格执行各工种操作规程、岗位责任制、相关运输安全技术措施和安全管理规定。严格按章操作,拒绝违章指挥,严禁违章操作、违犯劳动纪律,严禁冒险蛮干。 4 、运输轨道必须按《窄轨铁道》相关要求和标准进行敷设和维护,运输队必须每周对全矿主要运输线路和提升上山轨道进行一次检查,发现问题必须及时安排人员整改后方可投入使用,并做好周检、整改和验收记录备查。 一、柴油机车平巷运输安全技术措施: 1 、各水平机车司机和在有机车运输的各水平进行人力推车的人员,都必须经区队或相关主管部门组织学习机车运行安全技术措施,并在现场严格按措施规定执行。 2 、柴油机车司机每班进班作业前必须检查机车,发现照明灯不亮、刹车不灵、警铃(汽笛)不响、操作手把不灵活可靠或失灵、电气失爆等任一情况严禁开车。同时向矿调度室汇报,处理

好后方可使用该台机车。 3 、机车行近在弯道、岔道、坡度较大的地方、车场、硐室口、巷道较窄或有人行复杂、噪声较大的地段、以及前面有车辆、视线有障碍时都必须减速鸣号,发现机车不能通过或威胁行人安全时必须及时停车,待行人安全通过后方可开。 4 、人员行至在有机车运行的巷道内行走时,必须随时观察巷道及巷道内机车运行情况,当有机车运行时,先选好避让机车的安全位置躲避,待机车通过后再行走,防止避让不及发生事故。若遇巷道太窄一时无法找到安全位置,必须及时用矿灯向机车司机发送紧急停车信号并同时跑步远离机车,机车司机发现紧急停车信号必须立即采取减速停车。 5 、机车司机应根据轨道情况控制车速,严禁开快车,严禁按规定超拉车辆,严禁脱钩顶车。 6 、严禁非专职机车司机操作柴油机车,严

工作面切眼掘进安全技术措施

编号:AQ-JS-04733 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 工作面切眼掘进安全技术措施Safety technical measures of cutting excavation in working face

工作面切眼掘进安全技术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 131101工作面皮带顺槽掘进到1810米开切眼,切眼宽8m,高3m,矩形断面,由于巷道加宽,特制定如下补充安全技术措施: 1、切眼开口也就是掘进机掉头点,必须按支护图进行锚网与梯子梁支护和单体支柱与π形梁联合支护。 2、切眼掘进分二次,第一次切割宽度为4.5m,必须按支护图打两排锚索后方可进行第二次切割,第二次切割宽度为3.5m。在第二次切割时边进行切割边进行单体支柱与π形梁联合支护,π形梁排距为1m,单体支柱间排距各1m,单体支柱与π形梁联合支护最大控顶距不超过1.5m,严禁支护滞后。 3、单体支柱打设要垂直于顶底板并加设防倒链。 4、切眼开口处和切眼掘进锚索最大控顶距不超过1.6m,锚杆最大控顶距不超过1.0m,严禁支护滞后。 5、切眼开口处宽度超过4.5m时,沿中线打单体支柱与π形梁

作为临时支护。 6、刮板机头、机尾必须打压柱或地锚。 7、单体支柱型号:DZ35-20/110Q,最大支撑高度3.5米,最小支撑高度2.7米,额定工作阻力200KN;π形梁选用2米π形梁; 8、帮锚杆锚固力不小于30KN;顶锚杆锚固力不小于70KN;锚索锚固力不小于100KN。 9、工作面切眼每隔30米安设一个顶板离层仪,并按期观察、记录。 10、顺槽与工作面切眼交叉口支护按照切眼支护方式进行支护。 11、本补充措施要组织全队人员学习,贯彻到全队每一个作业人员。 技术科 二0一0年五月二十日 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

煤矿轨道铺设安全技术措施示范文本

煤矿轨道铺设安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

煤矿轨道铺设安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况:省对我矿安全设施及条件验收,提出 需将井下18KG轨道更换为22KG轨道,现报施工安全措 施。 二、施工负责人:黄延安 三、安全负责人:李文贵 四、安全技术措施: 1、轨道工入井时,必须穿戴整齐(安全帽、水鞋), 带矿灯、自救器。 2、严禁穿化纤衣服或带烟火和点火物品下井。 3、班组长必须佩带便携式瓦检仪。 4、施工前由现场施工负责人与矿调度联系,停止施工 巷道提升运输。

5、工作人员进入斜坡行走时,必须严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。 6、铺轨道时,轨道工必须由班组长统一指挥,站稳立牢,步调一致。 7、轨道工必须熟练掌握各种机具的使用。 8、检查并带好工具材料,排除施工巷道内不安全隐患,方可进入施工地点。 9、拆除混凝土道床或用垛斧铲螺丝时,掌钎人要戴防护手套,打锤人不准戴手套,不准和掌钎人站在同一条线上,同时注意周围环境。 10、捣固道床或卧底时,前后间距不小于2米;使用撬棍起道或起道钉,不准手握满把;施工作业中,不准碰触电缆、电话线、管道等。 11、砸道钉时,必须手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢,随后用力钉进去;严禁在轨道上直道钉。

轨道运输安全技术措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A60007 轨道运输安全技术措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

轨道运输安全技术措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 我单位的物料需要经二水平南翼31采区中间回风下山轨道至三水平南大巷运输,为确保该地段轨道运输的安全运行,特制定该安全技术措施: 1、所有上岗人员应人人听措施并签字,听从负责人指挥。 2、绞车司机、信号工、把钩工、机电维修工、必须由经过专业安全技术、岗位工种的培训,考试合格取得合格证的人员担任,并持证上岗,对工作认真负责。 3、维修工应对开关、信号、红灯、绞车、钢丝绳、钩头、防跑车装置做认真检查,确认正常无误

切眼绞车窝施工安全技术措施

编号:AQ-JS-05009 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 切眼绞车窝施工安全技术措施Safety technical measures for construction of reaming winch socket

切眼绞车窝施工安全技术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 一、工程概述: 为保证23022综采工作面的顺利安装,需在23022切眼上口沿原23022切眼坡度开设一绞车窝,工程量18米。为确保安全施工,特制定此安全技术措施,望施工单位认真贯彻执行。 巷道布置图见附图1 二、施工方法 施工时由下向上掘进,由生产科提前在现场标定开口位置,下开口通知单,施工中严格按照生产科给定中腰线施工。 ㈠临时支护 1、23022切眼绞车窝采用工字钢梯形对棚支护,施工时要使用前探梁作为临时支护(临时支护采用2根长3.2米的π型钢梁作为前探梁,并用背寨背紧、背实),开始时,由于无法正常使用前探梁,必须使用铁丝把棚子连起来,防止棚子倒斜。待可正常使用后,正

常使用前探梁。 2、顶板破碎时,先把顶部活矸处理掉,再前移前探梁,然后架顶梁,根据顶板破碎程度如冒顶较高时就必须绞楼,用枯木把顶板背牢、背实。 如果常规架棚不能控制顶板时,可以采用打钎川等方法控制顶板。 3、顶板管理,发现顶板压力大、顶板离层、顶板有响声,要立即停止作业,撤出工作面人员,待顶板稳定后,由下向上加强支护后方可继续施工。 ㈡施工工艺 均采用手镐落煤(岩),遇岩层或煤层变硬时,采取风镐落煤(岩)。开工前,各种工具和材料准备充分。开工时,先把需要开口地方的金属网和锚杆拆卸掉,应只把需要处理的金属网和锚杆去掉,不可大面积去掉金属网及锚杆。 架棚工艺 1、手镐落煤

井下铺设轨道安全技术措施

回风巷铺设轨道 安 全 技 术 措 施 编制单位:生产技术科 编制日期:2015年10月20日

铺设轨道安全技术措施 一、作业名称:综掘回风巷铺设轨道 二、施工时间:10月24日 三、施工负责人: 四、主要参加人员:矿综掘队 五、工作内容:轨道选用24kg/m钢轨,轨距为600mm,道轨铺设长度约为1200m,轨枕选用木枕,枕木规格为长×宽×高=1200×150×150mm,轨枕设计间距为700mm;轨道采用10m长钢轨,道钉采用120×10×10mm的人工加工成的。轨道铺设沿巷道上帮铺设,轨道距巷道上帮留设500mm以上的安全距离。 六、工作标准及要求 1、轨道采用24kg/m的钢轨,轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。 2、轨道间距:600mm。直线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。 3、轨枕间距:700mm,偏差不超过50㎜,轨枕埋入巷道深度为100mm,轨枕必须与轨道固定牢靠,且垂直于轨道。轨枕靠上帮的一头必须平齐。 4、道床基础必须垫平、捣实,严禁出现枕木悬空。 5、轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。 6、直线段2条钢轨顶面的高低差不得大于5mm。 7、必须使用同一型号钢轨。 七、施工方法与步骤 1、施工前的准备

(1)、检查铺轨地段的巷道、轨道中心线、位置等测点是否满足施工需要,特别是弯道部分的巷道是否够宽。 (2)、准备工具和备料:铺轨前,必须把施工中所有的工具准备齐全,按照要求把铺轨材料、道碴、轨枕和钢轨等准备好。 2、施工方法与步骤 (1)、平整道床:沿巷道底板的高度把道床平整好。 (2)、挖轨枕基础:随着道床的平整,按照轨道的中线间距700mm 挖枕基础。 (3)、摆设轨枕,摆设要以轨道中心线为准,用小线拉出轨枕一端的边线,保证轨枕排列整齐,轨枕间距按照规定摆设 (4)、摆设钢轨,摆设时要注意接头的间隙宽度,防止钉道时做过多的窜动。钢轨的接头在直线上应该对齐,接头的地方要悬空。轨枕中心距接头的距离不应超过300毫米。 (5)、钉道。钉道钉时要稳、准,钉入后逐渐加力,钉紧钉牢。道钉下入不稳时,严禁用力过猛,防止伤人。 (6)、穿道夹板螺丝时严禁用手指探眼。 (7)、铺设的轨道质量要符合相关质量标准。 八、安全技术措施 1、凡参加施工的人员必须熟悉整个施工工序,了解施工步骤,对每项施工工序做到心中有数。 2、施工人员在施工前必须听取措施贯彻,凡不参加措施贯彻、精神状态不佳者,严禁参加施工。

井下轨道运输安全技术措施方案_1

整体解决方案系列 井下轨道运输安全技术措 施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-17735井下轨道运输安全技术措施Safety technical measures for underground rail transportation 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、工程概况: 为加强矿井运输系统的安全管理,保证新田煤矿20xx年运输系统安全、高效、正常作业,特编制本安全技术措施。 二、副斜井主提升绞车运行安全技术措施: 1、绞车司机、把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则,持证上岗,严格按照各工种《操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。 2、斜巷运输必须做到“三好、四有、二落实”。“三好”:绞车设备完好、巷道支护质量好、轨道道岔质量好;“四有”:有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避硐室、有声光兼备报警装置;“二落实”:岗位责任制落实、检查维修制度落实。 3、机运二队配专人负责绞车钢丝绳检查,每天必须详细

检查钢丝绳的完好情况,并规范填写绞车钢丝绳检查记录,钢丝绳不符合《煤矿安全规程》时,应立即停止绞车运行,进行处理或更换钢丝绳,否则严禁绞车运行。 4、副井口、副井底必须设置语音信号装置,绞车运行时,提示“正在行车、严禁行人。” 5、机运二队负责对副井内所有电器、信号、照明及轨道进行检查、维护。 6、除机运二队检查维护人员外,日常中禁止任何人员从副斜井筒上下井。 7、在副井内行走人员在接到警示或发现车辆运行时,应立即到躲避硐室内进行躲避。 8、提升前,绞车司机与把钩工必须仔细检查各种安全设施、架子车连接装置、钢丝绳、保险绳、必须完好、齐全、灵敏可靠,并查绞车钢丝绳有无打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患,如不符合提升要求,严禁提升。 9、提升前,把钩工必须对斜巷轨道、道岔开合情况进行检查,只有在确认可以安全提升,方可进行提升作业。以慢速往上提升,在进行提升作业时要严格执行“行车不行人、

开切眼开口安全技术措施(2021)

开切眼开口安全技术措施 (2021) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0940

开切眼开口安全技术措施(2021) 第一章概况 一、工程概况 S4001开切眼设计总长度250m,坡度为5-8°,巷道净高3300mm,净宽7600mm,本巷道沿4号煤层底板掘进,留底煤500mm,支护方式采用锚网索梁联合支护。顶和老塘帮锚杆为高强度左旋无纵筋螺纹钢锚杆,规格为Φ22×2400mm,顶部间排距800×800mm,老塘帮间排距为900×800mm;锚索为Φ21.8×8300mm,打设方式为五花布置;顶部及老塘帮网片采用金属铁丝网护帮;工作面煤墙及二次刷扩侧采用Φ20玻璃钢锚杆,长度1800mm,锚杆间排距为900×800mm,采用尼龙网护帮。 二、地质及水文地质情况 根据地质资料S4001工作面开切眼处在4号煤层中,煤层平均

厚8.59m,性脆、易片落、煤层瓦斯含量较低,其中多数瓦斯煤样均未检测出瓦斯,成份均以氮气及二氧化碳气体为主。煤层煤尘均具有爆炸性,其岩粉量在75~85%之间,煤样火焰长度大于400mm,同时根据区内开采的煤矿调查资料,煤层也具有爆炸性,掘进时要防止煤尘过量积聚。根据现有地质资料,本巷道掘进中无断层。巷道掘进中发现淋(出)水异常情况时,立即停止掘进,查明异常区的富水情况,排除隐患后,方可继续掘进。 第二章巷道布置 一、巷道布置平面图(见附图) 二、巷道开口位置: 1、拨门方位:180° 2、开口点坐标:以地测科现场实测数据为准。 三、巷道断面形状及断面尺寸(见附图) 开切眼巷道形状为矩形,净高3300mm,净宽7600mm,净断面积25.08m2。 第三章施工方案

轨道铺设安全技术措施

轨道铺设施工安全技术措施 一、工程说明 为了60101高档普采运输方便,经公司领导研究决定对60101回风顺槽进行轨道铺设,工程量为350m,为顺利完成矿井联合试运转和竣工投产验收,在轨道铺设过程中保证安全和工程质量,特制定以下安全技术措施。 二、施工前准备 ㈠施工前,由技术人员(编写人员)负责贯彻批准的施工安全技术措施。贯彻后方可下井作业。 ㈡轨道采用轨长为8m 、22kg/m轨道,轨距600mm,轨道整体铺设在巷道前进方向的中间,轨道靠左、右帮距离为1450mm,铺设轨枕规格为:长×宽×高=1200×160×140 mm的优质木材,轨枕间距 800mm;具体施工按轨道铺设安装图施工(附图)。 ㈢施工前由矿地测科提供腰线,测绘人员沿井巷直线段,每隔30m设一组腰线,曲线段每隔10m 设一组腰线。在施工中,曲线的起止点、直线段的变坡点、岔交点等都必须设腰线标明,确认无误后方可施工,保证工程质量,无腰线严禁施工。 ㈣施工工具: 风镐、弯道器、起道器、夯道镐、爪形撬棍、专用量具、轨道尺、水平尺、曲度规、刚尺等准备到位。 ㈤材料选择: 铺轨前对钢轨型号、材质、鱼尾板、垫板、轨枕等材料进行检查、保证、符合设计要求。 ㈥接风水管路、动力电源接至施工地点,将施工设备配备齐全,并运送到施工地点。 三、铺轨工艺 ㈠轨枕铺设要求

1.轨枕必须对齐放平整,利用中腰线核实。两轨枕中心距为800㎜。 2.钢轨接头下的轨枕必须选择规格标准、材质优良的轨枕。 3.严禁砼轨枕、木轨枕混合使用。 ㈡轨道铺设要求 两条轨道的接头,直线段取相对式,曲线段取错开式,但错距不宜大于3m ,使用的短轨不得小于2m。 ㈢轨头接缝 接头的高低内测错距不大于2㎜。直线段钢轨的联接应用悬接法,曲线段为悬错接法。 ㈣定道 施工中每铺设一根钢轨,要放正接头,插入轨缝铁片,安装鱼尾板,每个接头扣件要牢固、齐全。在轨道接头处应悬空。螺栓应涂润滑油,保证安装后与钢轨密贴。 ㈤轨枕 施工中,按照轨枕的间距使用板尺、粉笔将轨枕位置画在钢轨上,然后将轨枕放在所画的位置上。 ㈥道钉 使用道钉固定轨距,先目视然后瞄正方向,放正轨距尺调整钢轨,再钉道钉,紧接着补齐鱼尾板螺栓。 ㈦矫正轨道 按照中心线校正轨道,轨道中心线最大误差不得超过±50㎜。轨枕间距为800㎜,可利用专业工具拨正轨枕间距。 ㈧道岔铺设 1.道岔铺设前必须先在地面进行预组装,并检查道岔零件是否符合要求,然后将道岔轨枕按道铺设顺序编号,并拆解道岔,连同轨枕一同运至现场。铺道岔时,采用木道木。 2.道岔铺设顺序:

轨道下山安全技术措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A10362 轨道下山安全技术措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

轨道下山安全技术措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一采区轨道下山在四联巷口拨门,拨门门点位置坐标为(X:4032326.992,Y:19596236.492),掘进方位角为159?;按中线施工,沿煤层底板掘进,标高为+791。拨门前,先在开门口补打1排锚索加强支护,间距为1.5m,3根。拨门点采用打眼放炮的方法进行,施工前将放炮地点前后10米范围内的风水管路、电缆、皮带机尾用旧皮带、木板等掩护好,将电缆落地。采用锚网喷支护,喷浆时另外编制安全技术措施。在掘进机未安装完毕,仍采用放炮掘进。为确保施工安全,特编制安全技术措施如下: 一、准备工作

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