中日东海防空识别区较量
军理
中国人民公安大学军事理论课论文题目中日钓岛争端之后中日之间的较量学生姓名戴博学号 20132031003313 年级侦查专业经侦方向侦查大队 13 中队 5区队教务处制I中日钓岛争端之后中日之间的较量--近期围绕中日之间各国的比拼与较量摘要：2012年，日本无端“国有化”钓鱼岛，围绕钓鱼岛所展开的中日之间的较量便一刻也没有停息过，最近，又在东海发生了中日军机异常接近事件，并且日本依仗有美国作为其后盾，在国际社会大放厥词。
本人查阅相关资料，并且结合自己想法来阐述围绕钓鱼岛问题相关各国的反应与对策。
关键词：钓鱼岛；日美安保条约；海上军演；军国主义；异常接近；中俄合作II目录一、引言 (1)二、日本及其盟国美国的角度 (1)（一）日本所采取的举动 (1)（二）美国所采取的举措 (2)三、中国及周边邻国的角度 (3)（一）中国所采取的的反制措施 (3)（二）中俄之间的合作 (3)四、结论 (4)参考文献 (5)III一、引言近几年，日本右翼势力呈上升的趋势，尤其是安倍晋三再次上台之后改变策略在钓鱼岛的问题上也越发强硬，并且参拜靖国神社，给世界爱好和平的反法西斯国家和人民造成了巨大伤害。
但是由于美国为了实现“重返亚太”的战略目标，先前申明在钓鱼岛问题上不选边站，而后又宣布钓鱼岛适用于日美安保条约，无疑是在背后为日本站台，以致日本国内不安全因素由此看到契机，放松武器出口三原则，企图解除集体自卫权，使自卫队成为真正的军队，这让周边国家感到不安，中国在应对此问题上坚定立场，毫不退缩，有关国家也有不同的反应，就此我将从各个国家不同的角度来介绍一下当前的围绕钓岛的局势与各国的应对措施。
二、日本及其盟国美国的角度（一）日本所采取的举动2013年12月26日，日本首相安倍晋三参拜了位于东京九段北的靖国神社。
众所周知，日本军国主义发动的侵略战争给中国等亚洲受害国人民带来了深重灾难，也使日本人民深受其害。
日本领导人参拜靖国神社的实质是，美化日本军国主义对外侵略和殖民统治历史，企图颠覆国际社会对日本军国主义的正义审判，挑战二战结果和战后国际秩序。
中日关系
关系开始缓和
习近平表示，中日互为近邻，两国关系稳 定健康发展，符合两国人民根本利益，符 合国际社会普遍期待。中国政府一贯重视 对日关系，主张在中日四个政治文件基础 上，本着以史为鉴、面向未来的精神，推 动中日关系向前发展。图为11月10日上午， 习近平在人民大会堂会见来华出席APEC会 议的日首相安倍晋三
中华人民共和国政府和 日本国政府联合声明 （日：日本国政府と中 华人民共和国政府の共 同声明），简称中日联 合声明（日：日中共同 声明），又称中日建交 公报，是1972年9月29 日中日邦交正常化时， 两国政府签署的一份联 合声明。
毛泽东会见日本首相田 中角荣
1972年中日邦交正常化后,1975年1月，中日两国进行了预 备性谈判，并达成两点共识。但是，由于双方在某些特 定问题上始终无法达成一致，谈判一度搁浅。 随着国际局势和中日两国国内形势的变化，缔约谈判出现 转机。1978年中国外交部长黄华与日本外相园田直8月 12日在北京正式签订《中日和平友好条约》。 1978年10月23日上午，《中日和平友好条约》批准书互 换仪式在日本首相官邸举行，中国国务院副总理邓小平 与日本首相福田赳夫出席，中国外交部部长黄华和日本 外相园田直分别代表本国政府签署了“互换《中华人民 共和国和日本国和平友好条约》批准书的证书”，互换 了批准书的正本，《中日和平友好条约》从此生效。
中日合作
新世纪以来伴随中国经济 新一轮高速增长，中日贸 易在以往的基础上又实现 了新的快速发展。据统计， 2000－2011年，中日贸 易额由2000年中日贸易总 额为831.6亿美元，其中， 中国对日本的出口总额为 416.5亿美元，进口总额为 415.1 亿美元。到2011年，中日 贸易总额已经达到了 3428.9亿美元，11年间翻 了4倍多。
东海防空识别区引发的多国博弈
韩 国 是搅 局 者还 是 参 与者
拜登 压 制想强 出 头的 日
度 将 中 日关 系 推 至 冲 突 边
已经 落 空。拜 登 访 华 期 间 ，
缘 。 日本 对 华 挑 衅 不 仅 危 害
并 未 要 求 中 方 撤 销 东 海 防 空 本 ， 却 鼓 动 韩 国 做 小 动 作 。
年 １ ２月 ６日访 问 韩 国 时 表 示
支 持 韩 方 扩大 防空 识 别 区 。
称 ，美 国 不 希 望 扩 大 闱 绕 防
地 区 安 全 ，也 加 大 了美 国 被 空 识 别 区 问 题所 产 生 的矛 盾 ， 卷入 军 事 冲 突 的风 险 。
维 护 地 区 和 平 ，巩 固 自 试 图 在 维 持 现 状 的 同 时 达 成
的 安 全 规 则 ，重 塑 东 亚 安 全 海 防 空 识 别 区 正 是 这 一 战 略
格 局 的契 机 。
美 默 认中国重 订 规 则
美国抛 出 “ 重返 亚太 ”
沿 海 经 济 发 达 地 区 与 沿 岸 军 事 设 施 ， 还 让 中 国 拿 到 了 重 及 早 已在 东 亚 上 空 “ 圈地” 的 日本 、韩 国 就 构 建 新 的 东 亚 安 全 格 局进 行 谈 判 的资 本 。 然 而 ， 日本 却 放 弃 了 参 与重 建 东 亚 安 全 框 架 的 契 机 。
较 量 ，这 也 为 中 国 提 供 了
发 挥 自身 优 势 ，通 过 制 定 新
身 空 、海 防 安 全 ， 中 国 必 须 重 塑 东 亚 安 全 格 局 ，划 设 东 构 想 的 第 一 步 棋 。 东 海 防 空 识 别 区 不 仅 可 保 护 中 国 东 南
东海防空识别区与中日关系
东海防空识别区与中日关系作者：周永生来源：《战略与管理》2014年第01期我谈一谈对东海防空识别区的一些思考。
一、东海防空识别区的国际冲击中国建立东海防空识别区造成的国际冲击，最严重的国家当然属于日本。
毫无疑问，我们和日本的防空识别区有很大的重叠部分，但是，对日本来说最严重的问题是中国的防空识别区包含了钓鱼岛。
中日两国的防空识别区都包括了钓鱼岛，如果严格执行防空识别区政策的话，中日在钓鱼岛必然要产生摩擦和冲突。
因此，日本的反对是最坚决、最坚定的。
第二个受冲击比较严重的国家是美国。
因为美国长期以来在西太平洋地区大规模的海空军军事活动都不受到中国的制约，而中国建立了东海防空识别区，必然要制约美国在东海防空识别区内海空军的军事活动。
因此，这也是美国非常反感的。
第三个受冲击比较严重的国家是韩国。
韩国主要想同中国争夺苏岩礁及其所附带的大陆架和海洋管辖区。
中国宣布建立东海防空识别区以后，韩国反应也很激烈。
只不过我们无论在报道上，还是在应对上，都淡化处理了韩国激烈的反应，但是可以说其反应的激烈程度几乎不比日本差多少。
第四个受冲击的国家就是澳大利亚。
澳大利亚作为美国的盟国、日本紧密的合作伙伴，由于这些年来中澳关系并不好，澳大利亚也是比较强烈反对中国防空识别区的国家。
总的来说，中国防空识别区的建立在一段时期给国际社会带来了非常大的冲击，这是一个方面。
二、反思另外一个方面，中国防空识别区自身有需要反思的地方，主要有三点：第一，中国防空识别区的建立，采用了世界上极少数国家用的、最严厉的防空识别区管理规则、管理办法，这是需要反思的。
也就是说，有没有必要搞最严厉管理模式的防空识别区？在世界上大约27个建立防空识别区的国家当中，只有韩国、加拿大等5个国家采取了要求对方不进入本国领空的飞机也进行报备的严格管理模式。
这样的严格管理模式对该国监控防空识别区内的飞行器有有利的一面，也就是说在理论上所有进入防空识别区的飞行器都要进行报备，有利于该国监控，有利于对防空识别区内飞行器安全飞行状况的掌控。
对新形势下确保我国海洋安全的几点思考
对新形势下确保我国海洋安全的几点思考□杨晓杰（中共广州市委党校政治学与法学教研部，广东广州 510070）【摘要】[摘要] 21世纪是海洋的世纪。
中国作为一个祖国尚未实现完全统一、海洋主权与海洋权益正面临严峻挑战、海洋经济与海洋安全已关乎国家经济命脉和长远发展的发展中国家，要实现党的十八大提出的“坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国”的目标，就必须清楚我国海洋安全环境面临的挑战及威胁，并有针对性地采取应对措施。
只有这样，才能确保全面深化改革重任的顺利完成并最终实现中华民族伟大复兴的“中国梦”。
【期刊名称】探求【年(卷),期】2014(000)003【总页数】7【关键词】[关键词] 海洋强国；海洋安全；中华民族伟大复兴当今世界，海洋已经成为国际政治、经济、军事斗争的重要舞台。
随着中国经济的迅速发展和不断融入全球体系，国家的安全利益也正在由陆地向海上方向发展和延伸。
中国作为一个祖国尚未实现完全统一、海洋主权与海洋权益正面临严峻挑战、海洋经济与海洋安全已关乎国家经济命脉和长远发展的社会主义大国和最大的发展中国家，要实现党的十八大提出的“坚决维护国家海洋权益，建设海洋强国”的目标，就必须清楚我国海洋安全环境面临的挑战及威胁，并有针对性地采取应对措施。
只有这样，才能确保全面深化改革重任的顺利完成并最终实现中华民族伟大复兴的“中国梦”。
一、新时期中国国家安全利益在海洋空间的拓展国家利益是由国家各个领域和多种社会主体的多种利益构成的一个有机整体。
国家利益的基本核心主要由国家经济利益、国家政治利益和国家安全利益构成，而国家安全利益则是国家政治经济利益在国家关系中的延伸和保障。
国家安全利益直接关系到国家的生存与发展。
随着国家政治利益和经济利益在海洋空间的不断拓展，海上方向的威胁日益成为国家安全的主要威胁，进而推动了国家安全利益在海洋空间的拓展。
进入新世纪，国家安全问题的综合性、复杂性、多变性进一步增强，包括中国在内的世界各个海洋大国以及相关濒海国家的国家安全利益在海洋空间的拓展也表现在诸多方面。
中国首先在东海动武的几率有多大
中国首先在东海动武的几率有多大？2013-11-29 08:12:57归档在万事评论 | 浏览 349992 次 | 评论 170 条文/吴荣中日两国在东海钓鱼岛主权问题上争持不下，谁也不肯作出让步，由此两国的政治交流几近中断，东海局势可谓不容乐观。
最近中国设定并公布了防空识别区，不仅引来日本的抗议并要求撤回，而且美国也大为不满，甚至派遣B-52轰炸机前往中国的防空识别区进行挑衅，美国此举的目的很明显，就是不承认中国划下的防空识别区。
美国作为最早划定防空识别区的国家之一，已经有四个防空识别区，分别是北美防空识别区、阿拉斯加防空识别区、关岛防空识别区与夏威夷防空识别区。
如今面对日本方面企图改变东海局势的危险状况，中国划定东海的防空识别区也属于合情合理，何况中国才划定一个东海的防空识别区，拥有四个防空识别区的美国凭什么如此霸道。
不仅美国拥有自己的防空识别区，日本早在44年前也就是1969年同样宣布了自己的防空识别区，日本此次强烈抗议中国划定防空识别区并要求中国撤回，根本是毫无道理。
日本的剧烈反应表现缘于此次中国所划的防空识别区与日本的防空识别区有大范围面积的重合部分，更让日本神经敏感的是中日防空识别区重合部分包括了钓鱼岛等岛屿与相关争议领海在内，倘若日本承认中国的防空识别区那就相当于承认了钓鱼岛主权归属中国，所以日本会要求中国撤回。
不过中日防空识别区的重合恰放映了当下中日两国钓鱼岛主权存在争议的事实，日本无视中国所划的防空识别区，一味强硬要求中国撤回，同样刻画出日本一直以来对钓鱼岛主权争议的罔顾。
安倍晋三在中日的东海问题上表面呼吁两国通过政治的沟通来解决，即和平主张或和平方式，然而安倍却是行动上的针对中国与中国抗衡。
今年六月份派日军赴美进行日美联合夺岛演练，大概一个月前日本自卫队几乎投入全部精锐力量进行史上最大规模的夺岛登陆演习，同时日本海上自卫队舰只和侦察机干扰中国海军在西太平洋的演习，而安倍到东盟各国展开外交企图拉拢各国共同包围抗衡中国，日本官方亦通过媒体渲染中国威胁论公然与中国为敌。
东海防空识别区的战略意义
东海防空识别区的战略意义作者：白蕴芳来源：《管理观察》2014年第29期摘要：作为国家预警机制的组成部分，防空识别区的实质是基于国防需要而设立的预警区域。
划设东海防空识别区是中国政府在新国家安全观背景下，综合考量中国总体安全形势后的重大战略决策，此举有利于强化我国防御空间、确保发展精华地带、应对岛屿纷争，切实维护国家利益。
关键词：东海防空识别区新安全观战略意义在当代，海权和空权对一个国家的发展和安全越来越重要。
谁控制了海洋和天空，谁就能在未来的世界中占有优势。
我国有着辽阔的海洋国土和领空，国家海洋权益面临日益严峻的挑战。
2013年11月23日中国政府宣布划设东海防空识别区，并发布航空器识别规则公告和识别区示意图。
划设东海防空识别区是中国政府在新国家安全观背景下，综合考量中国总体安全形势后的重大战略决策，对于维护中国国家利益具有重大意义。
1. 强化防御空间，维护我国海空安全防空识别区，一般是指沿海国家或地区基于海空防安全需要，在面向海洋方向上空单方划定的特定空域。
在该空域内可要求他国（方）航空器报告国籍、方位、飞行计划等详细内容，以便及时进行识别、监控和处置。
这样可在不明航空器进入领空前，对其性质提前做出判定，以赢得处置时间，有效保障国防安全。
因此，防空识别区属于国家预警机制的组成部分，实质是基于国防需要而设立的预警区域。
国际上对于防空识别区的范围并没有统一的标准，一般是与其本国领空相毗连的国际空域，其宽幅由各国依据本国的防空能力而自行设置，一般为领土边沿至公海之间的 216-270海里或者 400-500公里，在美国关岛附近是半径为250海里或者463公里的圆圈。
[1]我国东海防空识别区范围为毗连我领空以外的我国东海专属经济区上空区域。
从法理学的角度来看，《中华人民共和国国防法》第26条明文规定，国家加强边防、海防和空防建设，可以采取有效的防卫和管理措施，保卫领陆、内水、领海、领空的安全，维护国家海洋权益。
揭秘海航警巡东海防空识别区
揭秘海航警巡东海防空识别区作者：暂无来源：《读报参考》 2021年第12期在我国东海防空识别区，有“海空雄鹰”美誉的东部战区海军航空兵某旅保持常态化空中巡逻，对飞经识别区的航空器识别与查证，前出查证、侦察监视、驱离外机，在东海上空筑起不可逾越的蓝色屏障。
该旅飞行员杨楠就用一次经典的紧急战斗起飞任务，为我们讲述了其中的辛劳与光荣。
快速出动不久前的一天，杨楠作为长机担负二等战斗值班。
早上，他检查并接收飞机后，回到外场值班室岗位。
突然，战斗警铃响彻机场，杨楠迅速拎起头盔，以百米冲刺的速度奔向值班战机。
原本平静的机棚沸腾起来，机务等保障官兵也迅速到位，各司其职。
跑到战机下，他迅速戴上头盔，顺着工作梯爬入座舱，深吸一口气，平复好心情，便开始按照检查口诀通电检查。
此时，机械师接好无线电、供氧、抗荷等设备，随着最后一项惯导校对完成，战机各系统显示正常，他向机械师示意准备完成。
这时，无线电里也传来指挥员的声音：“×××，开车！”嗡嗡的轰鸣声渐起，尾喷口喷出滚滚热浪，杨楠确认座舱各系统运转正常后，便示意机械师关盖。
机械师取下座椅保险销，会心地竖起大拇指，取下工作梯回到战位。
他探望四周，确认飞机滑出无影响，便按照规定路线将飞机滑行至起飞线。
虽然执行过多次任务，每次战斗起飞时，坐在机舱里，心里会有点小紧张，但更多还是驾机出征的必胜信念。
“请示起飞！”“可以起飞！”杨楠一边操纵战机保持起飞方向，一边加油门、开加力，同时观察发动机转速表、温度表、加力灯指示情况。
随着油门的加满，战机像离弦银箭，呼啸飞向天空。
空中斗智斗勇3月以来，南方大地回春，但海上气象瞬息万变。
飞行过程中，云层不时遮挡住视线，战斗氛围愈加浓重。
无线电里，不时传来指挥员的提醒：“前方能见度降低，注意状态。
”杨楠谨慎驾驶战机，通过地面引导和机载设备密切关注空情，不断搜索外机行踪。
地面人员不间断通报目标的信息：“方位××，距离××，前出查证。
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中日东海防空识别区较量：中国战机优于日本
资料图：中国空军装备的苏-30战机。
【中国新闻周刊网12月4日综合报道】中国空军29日宣布，当天中国战机紧急起飞，在东海防空识别区查证美军侦察机2批2架，日本飞机7批10架。
据台湾地区“中央社”2日报道，台军“防长”严明2日表示，大陆方面公布东海防空识别区后，大陆军机在26、27、29日曾拦截进入识别区内的美、日军机。
媒体分析认为，中国军方此次无论是发布消息的主动性，还是消息内容的详细程度，都给了美日有力的一击。
此前，美国和日本都曾宣称战机“勇闯”中国东海防空识别区，并以中国军方没他们发布消息早为依据，声称“解放军没有任何应对”、“北京失算”。
美国《时代》周刊称，拥挤的天空和水域将成为东亚新的常态。
中国东海防空识别区“空中较量”正在展开。
那么究竟进入防空识别区的这些战机都有什么样的作用呢？
中国军事专家王亚男认为，想要确保能够识别进入自身划定识别区的航空器，首先要保证能看到。
而保证看到的技术手段可以通过陆基和海基雷达、侦察卫星、长航时无人机、平流层的大型飞艇，以及侦察机定期巡逻来实施。
王亚男认为，目前中国在东海方向划定的识别区，中国的海上巡逻机以及预警机完全有能力实现高频次的巡航。
岸基的大功率对海搜索雷达已基本可以实现远程搜索。
有必要的话，还可以派出像钻井平台一样的X波段雷达在海上进行更远距离的搜索，并辅以长航时无人机从空中进行侦察和识别。
如果遇到外国军机进入识别区域，并且不予配合，那就要求有快速到达识别区域的能力，国际上一般采取两架战斗机出动伴飞，战机还可以进行拍照取证。
美日战机进入东海识别区近百次
据台湾地区“中央社”2日报道，台军“情报次长”柯文安表示，11月23日后美国进入东海防空识别区有13次、日本有85次、大陆55次，但不确定是否是进到识别区拦截;根据监控系统，接近1海里、光点重迭部分有3次，分别在26、27和29日。
法新社、美国《华尔街日报》26日援引美国官员的话报道，两架美国B-52轰炸机从关岛起飞，华盛顿时间25日晚间7时左右进入中国东海防空识别区。
报道称，B-52没有装备武器，没有战机护航。
法新社报道，美国国防部发言人史蒂文-沃伦昨日称，美国时间25
日夜，两架飞机从关岛起飞，最后返回关岛，是训练演习，在中国东海防空识别区内停留不到一小时，没有遇到中国飞机，飞行计划没有事先递交中国。
一名匿名国防部官员证实，飞机型号是B-52。
这2架B-52轰炸机很大可能来自于关岛的美军安德森空军基地的轰炸第36联队。
据《环球时报》报道，中国空军新闻发言人申进科上校29日表示，当天，中国空军识别查证了进入中国东海防空识别区的外国军机，实现了对防空识别区内空中目标的常态化有效监控。
据申进科介绍，29日上午，中国空军组织苏-30、歼-11等主战飞机紧急起飞，查证美国P-3、EP-3侦察机2批2架，识别进入中国东海防空识别区的日本E-767、P-3、F-15等3型飞机7批10架。
申进科说：“中国空军执行东海防空识别区空中巡逻任务以来，与海军有关部队一道，忠实履行使命任务，对进入防空识别区的外国军机进行了全程监视、及时识别，并判明其类别。
”
据《环球时报》获知，进入中国东海防空识别区的2批2架P-3和EP-3侦察机是从日本三泽空军基地起飞的。
其中EP-3属于美国海军舰队航空侦察第1中队(VQ-1)三泽分队。
该分队现有45名官兵，配备2架EP-3空中电子战侦察机。
《环球时报》记者还从独家渠道了解到，三泽分队专职在太平洋和印度洋执行“支持美国国家和海军决策层面的侦察任务”，同时还负责为美国海军第七舰队搜集“感兴趣目标”的情报。
至于日本自卫队当天派出的E-767和F-15战斗机均来自航空自卫队冲绳那霸地区，属于日本航空自卫队西南混合师。
E-767是基于波音-767改装、性能相当于美军E-3的空中预警机，是从冲绳滨松基地起飞的。
日本自卫队在滨松基地总计有4架E-767。
由于刚刚经过美方的升级换代，所以电子侦察系统相当先进，可以探测中国内陆纵深的空情与雷达情报。
至于F-15战斗机是从那霸空军基地起飞的，属于日本航空自卫队第83联队204战斗机中队。
而日本的P-3也是驻扎在那霸基地内的日本海上自卫队航空部队。
中日战机对比：中国占优
据报道，目前日本航空自卫队装备的作战飞机主要为美制F-15J战斗机以及日本仿制
F-16的F-2等战斗机，并有E-767预警机等辅助作战飞机。
其中，F-15J战斗机是日本航空自卫队现役战力最强的战斗机。
中国空军及海军航空兵装备的主战飞机为歼10、歼11以及苏30等三代战斗机。
有报道称，歼10战机的空战性能与日本F-15大体相当，歼11改型与苏30重型战斗机则优于日本F-15。
《世界航空航天博览》曾刊文对比苏-30与F-15战机性能。
文章列举了苏-30优于F-15的四大性能：
首先，包括美国F-15在内的战斗机进行超低空飞行时，都有很难克服的致命弱点，那就是在由于过于贴近地面，飞行形成的气流远比高空飞行强得多，从而直接考验飞机的承受力。
持续超低空飞行往往稍有不慎就造成机毁人亡。
“苏-30”战斗机却克服了这一致命弱点，其独具特色的沿地形自动飞行性能，使飞机有遇山爬高、逢狭谷穿越的本领。
“苏-30”这一独特的性能只有美国的“B-1B”战略轰炸机可以相媲美。
其次是极强的防护能力。
航空专家们一定都还记得战争中的教训：在1968年的越南战争中，美国通用电气公司研制成功了号称当时最新型的F-111A型轰炸机，美国空军吹嘘说，这种新型轰炸机具有世界上最出色的超低空飞行能力。
然而，让美国空军大为丢脸的是，6架F-111A型轰炸机第一次出动就被击落了3架，其中两架竟然是被越南人民军的高射机枪击落的。
“苏-30”战斗机吸取了这一深刻的教训，大大加强了自身的装甲防护能力：其驾驶舱的钛合金护壁足足有17毫米厚，油舱和引擎等最重要最薄弱的部位也有同样的钛合金护壁。
“苏-30”所有的防护结构加起来足足有1480公斤。
这些防护设备可以让“苏-30”自如地低空穿行在空防严密的敌方领空。
第三是出色的隐身性能。
美国的F-15战斗机并没有任何的隐形能力，而“苏-30”通过减小其雷达、热成像和目视信号达到了良好的隐身效果。
据透露，“苏-30”在雷达屏幕上的显示比美国的F-111和F-15E都小得多。
除战机性能占优外，解放军第三代战斗机的数量也多于日本。
据加拿大《汉和防务评论》月刊2013年1月号报道，中国空军装备了143架苏-27SK，28架苏-27UBK以及总共100架苏-30MKK、苏-30MK2、62架歼-11B。
日本则装备了157架F-15J单座战斗机、45架F-15DJ 双座战斗机，总共202架。
F-2A/B战斗机分别为62架和32架，其中部分因海啸损坏，目前实际可部署的为80架。
综上所述，中国海空军总共装备了333架苏霍伊系列战斗机以及歼-11系列战斗机，另有220架歼-10，三代战机总数为550余架。
日本F-15与F-2总数为280余架，三代机数量约为中国的一半。