车辆标准术语
术语、车辆及挂车分类
（与公司车载类产品相关部分）
一、 术语
1、前位灯（GB4785） 从车辆前方观察，表明车辆存在和宽度的灯。 2、后位灯（GB4785） 从车辆后方观察，表明车辆存在和宽度的灯 3、示廓灯（GB4785） 安装在车辆最外缘和尽可能靠近车顶，用来表明车宽的灯具。 4、侧标志灯（GB4785） 从车辆侧面观察时，表明车辆存在的灯具。 5、两灯间距（GB4785） 在基准轴线方向上两视表面之间的最短距离（内边缘之间）。
二、机动车辆及挂车分类 （ GB/T 15089一2001 ）
机动车辆和挂车分为L类、M类、N类、O类和G类。 (目前我们公司整车类产品最小的设计总质量为12吨 （LQ5000),所以为N3类机动车辆) 1、N类 至少有四个车轮且用于载货的机动车辆。 ①、N1类 最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆。 ②、N2类 最大设计总质量超过3500kg，但不超过12000kg的载货 车辆。 ③、N3类 最大设计总质量超过12000kg的载货车辆。
一、 术语
6、离地最大和最小高度（GB4785） 离地最大和最小高度应分别从基准轴线方向上视表面的 最高和最低点测量的尺寸。 7、横向安装位置（GB4785） 对于全宽度:由离车辆纵向对称平面最远的基准轴线方向 上的视表面边缘确定。 8、半挂车（GB/T15089） 车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可 将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。
二、机动车辆及挂车分类 （ GB/T 15089一2001 ）
机动车辆和挂车分为L类、M类、N类、O类和G类。 (目前我们公司整车类产品最小的设计总质量为12吨 （LQ5000),所以为N3类机动车辆) 2、O类 挂车(包括半挂车)。 ①、O1类 最大设计总质量不超过750kg的挂车。 ②、O2类 最大设计总质量超过750kg，但不超过3500kg的挂车。 ③、O3类 最大设计总质量超过3500 kg，但不超过10000 kg的挂车。
m1类车辆定义
m1类车辆定义1、汽车m1 是什么M1类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量超过1t，除驾驶员座位外，乘客座位不超过8个的载客车辆。
M2类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量不超过5t，除驾驶员座位外，乘客座位超过8个的载客车辆。
M3类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量>5t的载客车N1类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量不超过3.5t的载货车辆。
N2类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量超过3.5t，但不超过12t的载货车辆。
N3类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量>12t的载货车国际标准化组织ISO/TC22负责道路车辆标准的制定与管理，国际标准中只有车辆术语标准而没有分类标准，ISO 3833：1977《道路车辆类型术语和定义》成为所有国际标准制定中车辆名称共同遵循的标准，ISO标准在术语的使用方面做得非常规范，基本上不存在不同的标准中出现概念相同的不同的术语或术语相同概念不同的情况。
在ISO 3833术语标准中，标准的层次划分清楚。
道路车辆分为汽车、挂车、汽车列车、轻便摩托车和摩托车。
在汽车中分为乘用车、客车、商用车、专用车、全挂牵引车、半挂牵引车。
然后在每一类下以车辆的结构或用途给出不同类型的车辆名称。
m1类车辆定义 1车辆“型式认证”基本采用法规中的车辆分类。
主要分为：①M类即载客四轮车，依据车辆载客人数以及车辆最大设计总质量分为M1、M2、M3三类。
②N类即载货车辆，依据车辆最大设计总质量分为N1、N2、N3三类。
③O类即挂车，依据车辆最大设计总质量分为O1、O2、O3、04四类。
④L类即两轮或三轮车辆，依据发动机排量、车速及功率分为L1、L2、L3、L4、L5、L6、L7七类。
⑤G类即越野车，G类车不是单独的一类，是M、N类中的一种。
欧洲各国车辆注册因各国关注的对象不同，而车辆分类不同。
汽车专用术语
汽车专用术语乘用车（passenger vehicle）●是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引一辆挂车。
乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。
乘用车下细分为基本型乘用车（轿车）、多功能车（MPV）、运动型多用途车（SUV）、专用乘用车和交叉型乘用车。
轿车分级●按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。
●目前流行的是德国分级方法，分为A、B、C、D级，其中A级车又可分为Aoo、Ao和A等三级车，相当于我国微型轿车和普通型轿车；B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车；D级车是相当于我国高级轿车。
注：中国人偏爱大空间，实际轴距和排量均偏大MPV●MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。
它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。
近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思。
S-MPV车长一般在(4.2-4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5—7)座。
SUV●SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。
现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。
SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。
由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。
皮卡(PICK-UP)●又名轿卡。
顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。
汽车行业常用术语(汽车知识、车辆知识、学习汽车、了解汽车行业常用术语)
RV的全称是Recreati&aVehicle，.即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。
14.汽车导航系统
GPS是以全球24颗定位人造卫星做基础，向全球各地全天候地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航和定位系统。GPS的定位原理是：用户接收卫星发射的信号，从中获取卫星与用户之间的距离、时钟校正和大气校正等参数，通过数据处理确定用户的位置。现在，民用GPS的定位精度可达10m以内厶GPS具有的特殊功能很早就引起了汽车界人士的关注，当美国在海湾战争后宣布开放一部分GPS的系统后，汽车界立即抓住这一契机，投入资金开发汽车导航系统，对汽车进行定位和导向显示，并迅速投入使用。汽车GPS导航系统由两部分组成：一部分由安装在汽车工的GPS接收机和显示设备组成；另一部分由计算机控制中心组成，两部分通过定位卫星进行联系。计算机控制中心是由机动车管理部门授权和组建的，它负责随时观察辖区内指定监控的汽车的动态和交通情况，因此整个汽车导航系统起码有两大功能：一个是汽车踪迹监控功能，只要将已编码的GPS接收装置安装在汽车上，该汽车无论行驶到任何地方都可以通过计算机控制中心的电子地图上指示出它的所在方位；另一个是驾驶指南功能，车主可以将各个地区的交通线路电子图存储在软盘上，只要在车工接收装置中插入软盘，显示屏上就会立即显示出该车所在地区的位置及目前的交通状态，既可输入要去的目的地，预先编制出最佳行驶路线，又可接受计算机控制中心的指令，选择汽车行驶的路线和方向。
一般说，在制动力缓缓施加的情况下，ABS多不作用，只有在制动力猛然增加使车轮转速骤消的时候ABS才发生效力。ABS的另一主要功效是制动的同时打方向躲避障。因此，在制动距离较短，无法避免触障时，迅速制动转向，是避免事故的最佳选择。值得注意的是，汽车装有ABS，并不代表就一切万事大吉了。所以在此奉劝装有ABS系统的车主，万不可放心大胆地超能力驾驶，引发事故，也许ABS也救不了你。
乘用车芯片标准术语
乘用车芯片标准术语以下是乘用车芯片标准术语的一些解释：1. ECU：Engine Control Unit，发动机控制单元，负责控制发动机的工作状态，例如点火、燃油喷射等。
2. TCU：Transmission Control Unit，变速器控制单元，负责控制变速器的工作状态，例如换挡、变速等。
3. ABS：Anti-lock Braking System，防抱死制动系统，通过控制车轮的制动力，防止车轮抱死，提高制动稳定性和安全性。
4. ESP：Electronic Stability Program，电子稳定控制系统，通过控制发动机输出功率和制动力分配，提高车辆的稳定性和安全性。
5. EPS：Electric Power Steering，电动助力转向系统，通过电机提供助力，减小驾驶员的转向力，提高驾驶舒适性。
6. TPMS：Tyre Pressure Monitoring System，轮胎气压监测系统，通过传感器监测轮胎气压，提醒驾驶员及时充气或更换轮胎，提高行车安全性。
7. ADAS：Advanced Driver Assistance Systems，高级驾驶辅助系统，是一种集成多种传感器和控制单元的系统，包括自适应巡航控制、车道偏离预警、自动泊车等功能，提高驾驶舒适性和安全性。
8. CAN：Controller Area Network，控制器局域网，是一种用于汽车电子控制单元之间通信的串行总线，用于传输控制信号和数据。
9. LIN：Local Interconnect Network，本地互连网络，是一种低速、低复杂度的串行通信协议，用于传输车辆内部控制单元之间的信号和数据。
10. OBD：On-Board Diagnostics，车载诊断系统，是一种用于检测和诊断车辆故障的系统，通过读取车辆控制单元的故障码，帮助维修人员快速定位和解决故障。
汽车专业术语
汽车专业术语功率：Power P=W/t =UI功率是指物体在单位时间内所做的功。
功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。
最大功率一般用马力（PS)或千瓦(kw）来表示,1马力等于0。
735千瓦.扭矩:Torque扭矩是使物体发生转动的力.发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。
在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小,反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力最大扭矩Peak torque扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩,俗称为发动机的“转劲”。
扭矩越大,发动机输出的“劲"越大，曲轴转速的变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。
扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低,扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩,这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间.最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。
扭矩的单位是牛顿·米(N·m）或公斤·米(Kg·m）发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关,在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。
另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。
选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。
比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。
尽量做到经济、合理选配发动机.扭矩发动机性能的一个重要参数排量：Swept volume排量（Swept volume），液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
通常排量大，单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好,就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高咯.所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
车辆专业术语
引擎系统(Automotive Engine System) 燃烧室(Combustion Chamber) 压缩比(Compression Ratio)连杆(Connecting Rod)冷却系统(Cooling System)曲轴箱(Crankcase)曲轴(Crankshaft)曲轴齿轮(Crankshaft Gear)汽缸体(Cylinder Block)汽缸盖(Cylinder Head)爆震(Detonation)排气量(Displacemint)1.引擎(Engine)风扇皮带(Fan Belt)浮筒油面高度(Float Level)四行程引擎(Four-Stroke Cycle)垫片(Gasket)齿轮润滑油(Gear Lubricant)热控制阀(Heat-Control Valve)敲击(Knock)主轴承(Main Bearing)歧管压力(Manifold Pressure)歧管真空(Manifold Vacuum)油底壳(Oil Pan)机油滤清器(Oil filter)机油泵(Oil Pump)爆声(Ping)活塞(Piston)活塞梢(Piston Pin)活塞环(Piston Ring)压力水箱盖(Pressure Cap)散热器(Radiator)火花测试(Spark Test)增压器(Turbo Charger)节温器(Thermostat)涡轮增压器(Turbo charger)二行程循(Two-Stroke Cycle)汽门间隙(Valve Clearance)汽门正时(Valve Tming)减震器(Vibration Damper)废汽门(Wastegate)水套(Water Jackets)水泵(Water Pump)2、传动系统(Drive Line System)F.F.式车辆(Front Engine Front Drive)F.R.式车辆(Front Engine Rear Drive)离合器(Clutch System)飞轮(Flywheel)离合器片(Clutch Disc, Clutch)液压式离合器系统(Cable-Operated Control System)手排档变速箱(Manual Transmission)自排档变速箱(Automatic Transmission)速率表(Speedometer Drive)同步啮合式变速机(Synchro-Mesh Type Transmission)行星齿轮装置(Planetary Gear System)超速传动(Overdrive)差速器(Differential)万向接头(Universal Joint)滑动接头(Slip Joint)传动轴(Drive Shaft Or Propeller Shaft)四轮驱动(Four-wheel Drive)车(主动)轴(Axle Shaft)3、刹车系统(Brake System)主刹车系统(Service Brake System)驻车刹车系统(Parking Brake System)刹车总泵(Master Brake Cylinder)及刹车分泵(Front & Rear Wheel Brake Cylinder) 动力刹车器(Power-Brake)刹车片(Brake Lining)刹车蹄片(Brake Shoes)鼓式刹车(Brake Drum)碟式刹车(Brake Disc)刹车油(Brake Fluid)4、钢圈与车胎(Wheel rim, Tire)轮胎面(Tire Tread)无内胎轮胎(Tubeless Tires)内胎(Tire Tube)轮胎尺寸(Tire Size)钢圈(Wheel Rim & Wheel Disc)铝合金钢圈(Alumminum Rim)轮胎平衡(Wheel Moving Balance)车轮定位(Wheel Alignment)偏滑测试(Side Slip Tester)5、汽车电系(Automotive Electric System)起动马达(Starting Motor & Starter)电磁开关(Solenoid Switch)卤素头灯(Halogen Headlamp)汽油表(Fuel Level Indicator)机油压力表(Oil Pressure Gauge)压缩机(Compressor)储液器和干燥器(Dehydrator)冷媒(Refrigerant)冷冻油(Refrigerant Oil)交流发电机(Alternator)调整器(Regulator)电瓶水(Battery Acid)电瓶电压(Battery Voltage)发火线圈(Coil)分电盘(Distributor)点火开关(Ignition Switch)火花塞(Spark Plug)分火头(Rotor)6、转向系统(Steering System)转向拉杆(Steering Linkages)2楼轮向齿轮(Steering Gear)回旋滚珠式齿轮(Recirclulating-Ball Steering Gear) 动力转向(Power Steering)7、悬吊系统(Suspension System)钢板弹簧(Leaf Spring)圈状弹簧(Coil Spring)扭杆弹簧(Torsion-Bar Spring)平稳杆(Stabilizer Bar or Torsion Bar)避震器(Shock Absorber)前悬吊(Front Suspension)后悬吊(Rear Suspension)自动水平控制装置(Automatic Level Control)8、车体(Body)全长(Overall Length)全宽(Overall Width)全高(Overall Height)轮距(Track)轴距(Wheel Base)感应烘烤(Induction Baking)9、其它(Other)三元触媒转换器(Three-Way Catalytic Converter)排气系统(Exhaust System)共振器(Resonator)蒸气液体分离器(Vapor-Liquid Separator)电子燃料喷射(Electronic Fuel-Injection System)氧气感知器(Oxygen Sensor)感知器(Sensor)电动汽油泵(Electric Fuel Pump)4WD－四轮驱动系统ABS－防抱死制动系统A-TRC－车身主动循迹控制系统Ap-恒时全*驱动AS-转向臂Az-接通式全*驱动ASM－动态稳定系统AYC－主动偏行系统ADS－可调式减震系统ADC－电子空气控制悬挂系统（奔驰）AIRMATICDC－（双操纵机构）电子控制空气悬（迈巴赫）ALS－自动车身平衡系统ARS－防滑系统ASF－全铝车身架结构（奥迪）ASL－排挡自动锁定装置ASPS－防潜滑保护系统ASR－加速稳定保持系统ASS－自适应座椅系统B-水平对置式排列多缸发动机BF-钢板弹簧悬挂BCM - 车身控制模块BAS－制动辅助系统CATS－连续调整循迹系统CBC－转弯防滑系统COMANDAPS－驾驶室管理和数据系统（迈巴赫）CVT－无级变速器CVTC-无级变速控制机构DATC－数位式防盗控制系统DAC－下山辅助系统D-柴油发动机（共轨）DD-缸内直喷式柴油发动机DQL-双横向摆臂DD-德迪戎式独立悬架后桥DB-减震器支柱DS-扭力杆DAS－drive authorization system 行驶授权系统\也是一种自诊断系统DSE－全面安全防护DISTRONIC－车距控制系统（迈巴赫）DSTC－动态稳定循迹系统Dynamic.Drive－主动式稳定杆DLS－差速器锁定系统DRC－动态行驶性能控制DSA－动态稳定辅助系统DSC－动态稳定制动系统DOHC-双顶置凸*轴ED-缸内直喷式汽油发动机EGR -废气循环再利用EAS－电控自动换档EBA－电子控制制动辅助EBD－电子制动力分配系统ESC－能量吸收式方向盘柱ESP－电子稳定程式EST－电动换挡器EPB－电控驻车制动系统ES-单点喷射汽油发动机EM-多点喷射汽油发动机EPS－电控转向助力系统EQR－电控快速倒档ETC－电子节气门控制ETS－电子循迹支援系统E-Diff－电子差速器FAP－粒子过滤装置FCV－燃料电池车FPS－防火系统FF-前*驱动FR-后*驱动FB-弹性支柱FSI-直喷式汽油发动机Fi-前置发动机（纵向）Fq-前置发动机（横向）GOA－全方位车体吸撞结构GF-橡胶弹簧悬挂GAS－可变几何进气系统HAC－上山辅助系统HBA－液压刹车辅助系统HDC－坡道控制系统Hi-后置发动机（纵向）Hq-后置发动机（横向）HP-液气悬架阻尼HF-液压悬架ICM - 点火控制模块ITEC－无离合器电子手排系统iDrive-智能信息驾驶控制系统（宝马）LSD－限滑差速器LDW－车道偏离警示系统LL-纵向摆臂LF-空气弹簧悬挂LINGUATRONIC－声控操作系统（迈巴赫）MBA－机械式制动助力器MDS－多排量系统Mi-中置发动机（纵向）Mq-中置发动机（横向）MR－中置发动机后驱动MRC－主动电磁感应悬架系统MSR－制动扭矩调节系统MIVEC－可变气门正时系统（三菱）MMI－人机界面多媒体交互系统（奥迪）MA-机械增压ML-多导向轴MAP - 空气流量计Multitronic－多极子-无级自动变速器NOS-氧化氮气增压系统OBD－车载诊断系统OHV-顶置气门，侧置凸*轴OHC-顶置气门，上置凸*轴PDC－停车距离控制系统PD-泵喷嘴PCM - 动力控制模块QL-横向摆臂QS-横向稳定杆RKE－安全遥控门匙RR－后置发动机后驱动R-直列多缸排列发动机RR-“后置引擎后*驱动”RWD－后轮驱动SAHR－主动式安全头枕SBC－电子感应制动系统（奔驰）SDSB－车门防撞钢梁SIPS－侧面撞击保护系统SLH－自动锁定车轮轴心SRS－双安全气囊SF-螺旋弹簧悬挂SSS－速度感应式转向系统STC－稳定及牵引力控制系统SDi-自然吸气式超柴油发动机ST-无级自动变速器SL-斜置摆臂SA-整体式车桥S-盘式制动Si-内通风盘式制动SFI-连续多点燃油喷射发动机ST-无级自动变速器TELEAID－紧急呼叫系统（迈巴赫）TCS－循迹控制系统Ti-VCT－双独立可变凸轮轴技术（此技术通过改善气流提高燃烧效率，可降低平均油耗５％）Tiptronic－轻触子-自动变速器TDi-Turbo直喷式柴油发动机TA-Turbo（涡*增压）T-鼓式制动VAD－可变进气道VDC－车身动态控制系统VIS－可变进气VSA－车身稳定辅助装置VSC－车身稳定控制系统VTCS－可变涡流控制VTEC－可变气门正时及升程电子控制系统ZBC－笼型车体概念VVT-i－智能正时可变气门控制系统V-V型汽缸排列发动机V-化油器VL-复合稳定杆式悬架后桥WA-汪克尔转子发动机W-W型汽缸排列发动机。
道路车辆类型术语和定义
道路车辆类型术语和定义
以下是一些常见的道路车辆类型术语和定义：
1. 轿车（sedan）：一种有四个车门和两排座位的小型乘用车，通常具有一个封闭的行李箱。
2. SUV（Sport Utility Vehicle）: 一种多功能运动型车辆，结合了轿车和越野车的特点，通常具有更大的车身和更高的离地间隙。
适用于城市和越野行驶。
3. 跑车（coupe）：一种有两个车门、两个座位，通常线条流畅、车顶比较低的运动型车辆。
4. 卡车（truck）：一种用于货物运输的大型车辆，通常具有
载货区域和后部的开放式负载区域。
5. 面包车（van）：一种具有较高车顶和较大货物空间的大型
商用车辆，通常用于货物或人员运输。
6. 单车（motorcycle）：一种有两个轮子、搭载发动机的机动车，通常由一个或两个乘客骑乘。
7. 公交车（bus）：一种大型的公共交通工具，设计用于运送
一大群人员。
8. 货车（goods vehicle）：用于货物运输的车辆，包括卡车、
货车和面包车等。
9. 摩托车（moped）：一种比摩托车小而轻便的机动车，通常
有小马力，适合城市短途出行。
10. 越野车（off-road vehicle）：一种具有较高离地间隙和更好的越野性能的车辆，适合在崎岖不平的道路和非铺装路面行驶。
以上是一些常见的道路车辆类型术语和定义，不同国家和地区可能存在一些细微差别。
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3.71 t
Maximum load
2 t
Length
6.25 m
Width
2.34 m
Height
2.57 m
Mobility
Engine
ZMZ-513 petrol
Engine power
116 hp
Maximum road speed
90 km/h
Range
~500 km
-
Generator [alternator]
-
Relay-regulator
-
Starter motor
-
Timer-distributor
-
Spark plugs
-
Engine
engine type
D-245.7 (5441.10) diesel, 4-stroke, 4-cyl, inline, water cooled w/ turbo
cylinder work order
-
maximum horsepower, hp
122 (155)
maximum torque, N·m
-
displacement, liters
4.75
compression ratio
15.1:1
bore/stroke, mm
-
Years of production
-
gearbox housing?
-
axle housing
-
steering system cylinder
-
shock absorbers
-
hydraulic brake drive
-
air filter
-
Carburetor
-
Electric equipment
-
Accumulator battery
Height, mm（高）
2400?
Wheelbase, mm（轴距）
3770
Track width, mm
front
-
rear
-
Minimal ground clearance, mm
uer rear axle
- (315)
Minimal radius of turn, m
b/n curbs (outer front wheel)
-
b/n walls (extreme exterior dimension
-
Maximum speed, km/h（最高时速）
95
Fuel consumption, liters/100km（耗油量）
14.5
Acceleration time from 0-100 km/h, seconds（启动时间）
-
Transmission
（变速器）
Gearbox（变速箱）
-
gearbox ratios（比例）
-
main gear ratio
-
transfer case ratio
-
clutch
-
Wheels
number
-
tire size
-
tire pressure, kg/cm2
-
Suspension
front
front axle
-
rear axle
-
Payload [carrying capacity] weight, kg
（额定载重量）
4,500 (2,000)
Permissible [semi-]trailer weight, kg
-
Length, mm（长）
6435?
Width, mm（宽）
2380 (2170)
Maneuverability
Gradient
60%
Side slope
?
Vertical step
?
Trench
?
Fording
0.8 m
车辆标准术语
Model?（型号）
GAZ-3309 (GAZ-33097 "Sadko"*)
Seating（座位）
2
Curb weight, kg
（整备重量）
TOTAL（总计）
3,600
front axle（前轴）
-
rear axle（后轴）
-
Gross weight, kg
（总重量）
TOTAL
8,100
-
rear
-
Steering
gear
-
gear ratio
-
Brakes
braking distance, m
-
service (foot)
-
parking (hand)
-
Filling capacities, liters
fuel tank
-
engine cooling system
-
engine lubrication system
1993-present
Overall units made
?
Wheel arrangement
4 X 2 (4 X 4)
Pictures?
see below
Entered service
1996
Configuration
4 x 4
Cab seating
1 + 1 men
Dimensions and weight