桥梁板梁预制施工方案(完整版)
预制梁桥施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某市某路段预制梁桥工程，桥梁全长200米，桥梁宽度为24.5米，采用单跨预制梁桥结构，梁体采用预应力混凝土结构，桥面采用沥青混凝土铺装。
本施工方案针对预制梁桥的施工过程进行详细规划，以确保工程质量和安全。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）成立预制梁桥施工项目部，明确项目经理、技术负责人、安全负责人等岗位职责。
（2）编制预制梁桥施工组织设计，包括施工进度计划、施工方案、施工质量控制措施、施工安全措施等。
（3）组织施工人员培训，提高施工人员的技术水平和安全意识。
2. 施工材料（1）预制梁体材料：水泥、钢筋、砂石、外加剂等。
（2）模板材料：钢模板、木模板等。
（3）混凝土拌合站设备：搅拌机、输送泵、计量设备等。
（4）施工机械设备：吊车、运输车、混凝土泵车等。
3. 施工现场（1）施工现场平整，排水畅通。
（2）施工现场设置临时办公区、生活区、材料堆场等。
（3）施工现场配备消防设施、安全警示标志等。
三、施工工艺流程1. 施工准备（1）场地平整：对施工现场进行平整，确保地面坚实，排水畅通。
（2）材料准备：按照施工方案，准备预制梁体材料、模板材料、施工机械设备等。
（3）人员培训：对施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 预制梁体生产（1）模板安装：按照设计要求，安装钢模板，确保模板平整、牢固。
（2）钢筋加工：对钢筋进行加工，确保钢筋尺寸、间距符合设计要求。
（3）混凝土浇筑：采用混凝土搅拌车运输混凝土，按照设计配合比进行浇筑，确保混凝土质量。
（4）预应力张拉：按照设计要求，对预应力钢筋进行张拉，确保预应力效果。
（5）混凝土养护：对混凝土进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
3. 预制梁体运输（1）运输车辆：选用符合要求的运输车辆，确保运输过程中的安全。
（2）运输路线：根据现场实际情况，选择合理的运输路线，减少运输过程中的颠簸。
（3）吊装：采用吊车进行预制梁体的吊装，确保吊装过程中的安全。
4. 桥梁安装（1）基础处理：对桥墩基础进行处理，确保基础坚实、稳定。
桥空心板梁预制施工方案
桥空心板梁预制施工方案一、背景介绍空心板梁是一种常见的桥梁结构，其特点是结构简单、重量轻、承载力强。
预制施工是指在工厂或现场预制构件，然后将构件运至现场组装的施工方式。
与传统的现场施工相比，预制施工具有施工周期短、质量可控、环境干净等优点。
本文将详细介绍桥空心板梁的预制施工方案。
二、施工准备1.设计方案：根据桥梁的跨度、承载力要求等设计施工方案。
确定板梁的数量、尺寸和形状等。
2.材料准备：采购预制板梁所需的主要材料，包括钢筋、混凝土、模板等。
确保材料的质量满足设计要求。
3.设备准备：准备所需的机械设备，如起重机、混凝土搅拌机、模板支撑架等。
确保设备的安全可靠。
4.施工人员：组建施工团队，包括工程师、技术人员、钢筋工、模板工等。
确保具备相关的专业知识和经验。
三、施工流程1.模板安装：根据设计要求，搭建模板支撑架，将模板固定在支撑架上。
确保模板的平整度和稳定性。
2.钢筋绑扎：根据设计要求，在模板上安装钢筋，包括纵向钢筋和横向钢筋。
钢筋的绑扎要牢固，确保构件的承载力和稳定性。
3.混凝土浇筑：将预制好的混凝土运至现场，通过混凝土搅拌机将混凝土均匀地倒入模板中。
混凝土的浇筑要均匀、连续，避免产生孔洞和空隙。
4.养护处理：混凝土浇筑完毕后，进行养护处理。
包括喷水养护、保温养护等。
养护时间根据混凝土的强度要求确定。
5.预制板梁运输：养护后，将预制好的板梁运输至桥梁现场。
运输过程中要注意保护板梁，避免发生损坏。
6.板梁安装：将运输至现场的板梁通过起重机器具进行安装。
根据设计要求，将板梁准确地放置在桥墩上，并进行固定。
7.现场施工：在板梁安装完毕后，进行现场施工。
包括桥面铺装、人行道设置等。
四、安全措施1.安全教育：在施工前，对施工人员进行安全培训，强调施工过程中的安全事项和操作规范。
确保施工人员具备安全意识和应急处置能力。
2.结构稳定：在模板安装和钢筋绑扎过程中，要注意支撑架的稳定性，避免发生倒塌等意外。
同时要注意板梁的质量，避免过度加荷和过度振荡等情况。
桥梁预制板施工专项施工方案
桥梁预制板施工专项施工方案一、项目概况本项目为桥梁预制板施工，包括预制体的制作、运输、安装等工作。
二、施工准备1.施工前必须进行施工图纸、工程量清单、施工方案等的审核和审批；2.配备必要的施工设备与人员，包括搅拌机、起重机、模具等；3.安排专业技术人员进行现场勘测和定位，确定预制板的安装位置和施工顺序；4.准备施工所需的原材料，包括水泥、骨料、钢筋等。
三、制作预制板1.根据设计要求制作预制板模具，并进行验收；2.按照配合比准确取重，将水泥、骨料进行混合，搅拌均匀；3.搅拌好的混凝土倒入模具中，振实，确保预制板的密实度；4.钢筋的预埋作业必须符合设计要求，且牢固可靠；5.预制板养护周期必须符合施工规范要求。
四、预制板的运输1.预制板在运输过程中必须严格按照设计要求进行保护和固定，防止在运输过程中发生损坏；2.运输车辆必须符合相关标准，并提前进行检查和维护，确保安全可靠；3.运输路线必须提前规划和确定，优先选择平坦、结实的道路进行运输。
五、预制板的安装1.根据设计图纸确定预制板的安装位置，进行现场测量和标定，确保位置准确；2.采用起重机进行预制板的悬吊和安装，起重机必须满足安全要求，并由专业人员操作；3.预制板安装过程中应注意平稳放置，严禁碰撞和摩擦；4.完成一个预制板的安装后，要进行验收，确保质量合格。
六、施工安全措施1.所有从事施工工作的人员必须佩戴合格的安全防护装备，并接受安全培训；2.施工现场应设立明显的警示标识，标明危险区域和禁止通行的地方；3.组织人员进行施工作业时，必须按照规定的流程和要求进行操作，严禁违章施工；4.施工现场必须保持整洁，定期清理垃圾和杂物。
七、质量控制1.根据施工图纸和技术要求，加强对预制板的检测和验收工作；2.对预制板的尺寸、强度、外观等进行严格检查，确保质量符合规范；3.安装过程中，对预制板进行参数记录，并定期对安装质量进行抽查。
八、文明施工1.严格遵守国家和地方的环境保护法律法规，保护好周边环境；2.施工现场要进行规范管理，避免土石乱堆、泥浆外溢等不文明施工行为；3.加强对施工人员的教育，培养文明施工意识。
桥梁预制板施工专项施工方案
汇报人： 202X-01-08
目录
• 施工准备 • 施工工艺 • 质量保证措施 • 安全保障措施 • 环境保护措施 • 应急预案
01
施工准备
现场勘查
01
02
03
确定施工场地条件
检查施工场地的地形、地 貌、水文、气象等条件， 评估其对施工的影响。
了解周边环境
了解施工场地周边的建筑 物、道路、管线等设施， 评估其对施工的影响。
根据工程需要和设计要求，确定所需的施工材料和规格。
采购材料
根据材料需求计划，进行市场调研和比选，选择合格的供应商。
材料进场检验
对进场的材料进行质量检验，确保符合设计要求和规范标准。
02
施工工艺
预制板制作
模板制作
混凝土浇筑与养护
根据设计图纸，制作符合要求的模板 ，确保尺寸、形状和刚度符合规范。
采用符合要求的混凝土，按照规定的 配合比进行浇筑，并控制好混凝土的 振捣和养护。
预制板外观质量
表面平整、无裂缝、无气泡、色泽一致。
预制板尺寸精度
长度、宽度、厚度符合设计要求，误差不超过 ±5mm。
预制板承载力
满足设计要求的承载力，通过抗压、抗弯试验验 证。
质量检测方法
1 2
外观检测
采用目视、触摸等方式对预制板外观进行检查。
尺寸检测
使用测量工具对预制板的尺寸进行测量，并记录 数据。
噪声控制
选用低噪声设备
优先选用低噪声设备，从源头上降低噪声污染。
定期维护设备
对设备进行定期维护，确保设备正常运行，避免因设备故障产生的 额外噪声。
合理安排施工时间
尽量在白天进行施工，避免夜间施工对周边居民的影响。
预制桥梁施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：某市某河预制桥梁工程2. 工程地点：某市某区某河上3. 工程规模：全长120米，单跨40米，桥梁宽度为30米，采用双向四车道设计。
4. 施工单位：某市某桥梁工程有限责任公司5. 施工时间：2023年1月至2023年12月二、施工组织设计1. 施工组织机构（1）项目经理部：负责整个工程的组织、协调、指挥和管理工作。
（2）施工技术部：负责施工方案的编制、技术指导和施工质量控制。
（3）施工安全部：负责施工现场的安全管理工作。
（4）施工物资部：负责施工材料的采购、运输和保管。
（5）施工财务部：负责工程资金的筹措、使用和核算。
2. 施工进度计划（1）施工准备阶段：2023年1月-2023年2月（2）预制桥梁制作阶段：2023年3月-2023年8月（3）现场施工阶段：2023年9月-2023年11月（4）桥梁通车阶段：2023年12月三、施工方案1. 施工工艺（1）预制桥梁制作预制桥梁采用预应力混凝土结构，分为梁、板、柱三部分。
梁、板采用C50混凝土，柱采用C30混凝土。
预制桥梁制作主要包括以下步骤：①模板设计：根据桥梁结构设计要求，设计合适的模板，确保模板的强度、刚度和稳定性。
②混凝土配合比设计：根据混凝土设计强度和耐久性要求，设计合适的混凝土配合比。
③钢筋加工：根据设计图纸，加工钢筋，确保钢筋的规格、尺寸和位置符合要求。
④混凝土浇筑：采用分层浇筑、振捣密实，确保混凝土的强度和耐久性。
⑤混凝土养护：根据混凝土养护规范，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
（2）现场施工现场施工主要包括以下步骤：①基础施工：根据地质勘察报告，设计合适的基础形式，进行基础施工。
②桩基施工：采用钻孔灌注桩基础，确保桩基的承载能力和稳定性。
③承台施工：根据设计图纸，进行承台施工，确保承台的强度和稳定性。
④预制桥梁运输：采用平板车运输预制桥梁，确保运输过程中的安全。
⑤预制桥梁吊装：采用起重机吊装预制桥梁，确保吊装过程中的安全。
桥梁梁板预制及安装施工方案
桥梁梁板预制及安装施工方案ZK12+585宋家坡1号大桥梁板预制及安装施工方案一、工程概况ZK12+585宋家坡1号大桥（左幅）共2联：3×30m+3×30m，共计30片上部结构采用预应力砼T梁，先简支后连续，采用组合钢模板预制，架桥机吊装。
二、施工准备1、技术准备：施工前充分熟悉设计图纸和施工技术规范，了解设计意图，掌握施工要点，明白各道工艺的关键控制点。
详细计算T梁顶、底、侧面各控制点坐标，将计算数据报监理工程师审核，按审核批准的数据对T梁底座进行坐标放样，将放样数据报监理工程师审核，并根据测量数据进行T 梁底座施工进行技术交底，底座施工结束后进行逐点检测，将检测数据报监理工程师审查并验收。
2、场地准备：根据各种技术数据和要求，进行梁场场地平整、场地规划、做好场地排水工作，完善排水系统，确保场地不积水，不受雨水影响。
做好场地硬化工作，建盖必须的钢筋棚、水泥棚、进行T梁底座施工，T梁底座施工结束，均要报监理工程师进行检查验收，所有工序检测均应满足施工要求。
3、机械准备：根据施工要求，组织施工机械进场并进行安装调试，特种机械进行特别的专项检测和调试，如：混凝土拌合机、龙门架、智能张拉设备、卷扬机、压浆机等，以确保施工过程中各种机械的技术性能和安全性能。
混凝土拌合机、千斤顶等还必须进行标定，确定各项技术参数，并将标定数据报监理工程师审批。
4、材料准备：根据设计图纸，详细计算各种材料耗用量，如：模板、钢筋、水泥、石料、钢绞线、波纹管、保护层垫块、锚具、夹具等，根据施工进度要求，做好材料采购供应计划，并提前安排进场到位，确保施工活动顺利进行。
出场材料必须有出厂合格证，应按照出场材料数量分批举行现场抽检，对石料、钢筋、水泥、锚具、夹具等主要材料除自检外还应送第三方检测机构举行检测，并将检测数据报监理工程师承认。
对进场石料进行分类分开堆放，认真进行配合比试验，将试验数据报监理工程师审批，用审批同意使用的数据指导具体施工。
桥梁梁板预制施工方案
桥梁梁板预制施工方案桥梁梁板预制施工方案一、施工前的准备工作：1. 梁板预制工厂准备：准备预制梁板所需的模板、钢筋、混凝土等工作材料和设备，并对施工区域进行清理和准备。
2. 施工区域准备：清理施工区域，确保地面平整、整洁，以便进行梁板的预制和安装作业。
二、梁板预制流程：1. 模板制作：根据桥梁设计图纸中的梁板尺寸和形状要求，制作适当的木模板。
2. 钢筋加工：根据设计图纸要求，将钢筋进行剪切、弯曲、焊接等加工处理，并按照预定的放筋要求进行安装。
3. 浇筑混凝土：将预先配制好的混凝土依次倒入模板中，并通过振动器进行振动，以排除气泡，确保混凝土的密实性和均匀性。
4. 混凝土养护：在混凝土凝固之后，对梁板进行养护，包括喷水养护、遮阳保温等措施，以确保梁板的强度和耐久性。
三、梁板安装流程：1. 运输：使用适当的工具和设备将预制好的梁板运输至桥梁现场，并进行必要的保护，以防止梁板在运输过程中受损。
2. 安装：根据桥梁设计图纸和安装方案，对预制好的梁板进行定位和安装。
使用合适的起重设备，将梁板按照设计要求进行安装，并进行调整、校正，以确保梁板的平面度和位置精度。
3. 梁板连接：在梁板安装完成后，进行梁板之间的连接，包括螺栓连接、焊接连接等方式。
确保连接的牢固性和稳定性。
4. 梁板验收：对已安装完成的梁板进行验收，包括尺寸、平面度、弯曲度、平整度等方面的检查和测试，确保梁板符合设计和质量要求。
四、施工安全措施：1. 施工区域的围栏和警示标志牌应当设置齐全，并进行定期检查和维护，以确保工地周围的交通安全。
2. 进行高空作业时，必须配备合格的安全网、安全带等防护设备，并进行必要的教育和警告。
3. 操作工人必须经过专业培训，并具备相应的安全意识和技能，操作人员必须严格按照操作规程进行工作。
五、施工质量控制：1. 梁板预制过程中，必须按照设计要求和相关工艺规范进行操作，并进行相应的检查和测试。
2. 梁板预制完成后，必须进行验收，并按照设计要求进行相应的测试和检测，确保梁板的质量和性能满足要求。
桥梁板施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某地区，桥梁全长500米，主桥采用预应力混凝土连续梁结构，引桥采用预应力混凝土简支梁结构。
桥梁板施工主要包括主桥和引桥的预制和架设。
二、施工准备1. 技术准备（1）组织施工技术人员进行技术交底，明确施工工艺、质量标准、安全措施等。
（2）对施工人员进行专业技能培训，提高施工人员的技术水平。
（3）对施工设备进行检修和维护，确保设备正常运行。
2. 材料准备（1）根据设计要求，提前采购钢筋、水泥、砂、石等原材料，确保材料质量符合标准。
（2）对原材料进行检验，确保合格后方可使用。
3. 施工机械准备（1）准备混凝土搅拌站、混凝土输送泵、钢筋加工机械、模板等设备。
（2）对设备进行调试和试运行，确保设备性能稳定。
4. 施工场地准备（1）对施工现场进行清理，确保施工环境整洁。
（2）搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
（3）设置安全警示标志，确保施工安全。
三、施工工艺1. 模板工程（1）模板设计：根据设计要求，选择合适的模板材料，进行模板设计，确保模板强度、刚度和稳定性。
（2）模板制作：按照设计图纸，制作模板，确保模板尺寸准确、平整。
（3）模板安装：在模板安装前，对模板进行清理和检查，确保无杂物和缺陷。
将模板安装在支承架上，调整模板位置和高度，使其符合设计要求。
2. 钢筋工程（1）钢筋加工：根据设计要求，对钢筋进行加工，确保钢筋长度、直径、形状等符合要求。
（2）钢筋绑扎：按照设计要求，将钢筋绑扎成梁，确保钢筋间距、间距误差、保护层厚度等符合规范。
3. 混凝土工程（1）混凝土搅拌：根据设计要求，选择合适的混凝土配合比，进行混凝土搅拌。
（2）混凝土浇筑：在模板安装完成后，进行混凝土浇筑。
浇筑过程中，注意混凝土的均匀性和密实性。
（3）混凝土养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度和耐久性。
4. 预应力张拉（1）预应力钢筋加工：根据设计要求，对预应力钢筋进行加工，确保钢筋长度、直径、形状等符合要求。
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官渡支 287号路新建工程桥梁梁板预制施工方案一、工程概况本桥位于官渡支 287号路上，为跨越宝象河设。
桥梁中心桩号 K0+037.66，起点桩号 K0+010.62，止点桩号 K0+064.7，全桥设计为 3X16m预应力混凝土空心板桥，走向与所跨河流斜交 5度。
全桥采用 3孔一联的桥面连续，共一联，设两道 FD-80伸缩缝，下部结构采用柱式墩、桩基础，两岸桥台均采用桩柱式桥台、桩基础。
二、主要机械设备表设备名称龙门吊规格型号25吨单位台进场数量备注22221513预制场专用预应力张拉预应力张拉停电备用电动油泵千斤顶YBZ2*2/50YD1500120KWGT3/10BX500GW50台台发电机台钢筋调直机电焊机台钢筋加工台钢筋加工切断机台钢筋加工灌车9m3 台混凝土运送三、预制场的建设1 、预制场总体规划预制场设置在官渡支 287号道路旁，里程桩号为 K0+500处道路南侧，该处现存旧路路面，结构为沥青混凝土，场地较为平整，地基承载力较高，可以直接作为预制场使用。
预制场的规划面积、各区域位置，预制底座的数量制订，整体布局的原则为方便施工、减少干扰、利于排水，少用场地。
总体规划面积2为 2000m左右，布置有：梁板预制区（设预制梁底座）、存梁区、钢筋和钢绞线及模板加工区、灌车及汽车吊通道，排水沟，施工用电线路等，施工用水由洒水车运入。
进场道路由星耀路已有道路经官渡支 287现路基进入，运梁道路亦使用官渡支 287现路基运出。
梁板预制区布置在预制场左侧，存梁区布置在右侧，中间设置砼灌车通道和运梁通道，通道宽度 5m。
2、基本建设程序预制梁底座浇筑，排水沟、沉淀池修建，用电线路建设等。
3、梁底座设置2梁板预制区域面积为 348m。
预制区内设置梁底座 4槽，纵向设置方向和运梁方向一致，梁底座横向间距 1m，纵向间距 5m。
因空心板梁模板体积小，横向间距设置只需考虑拆模、模板安装方便即可。
梁底座设计为长条形底座。
底座长、宽分别跟空心板梁长、宽一致。
混凝土为C30混凝土C30钢筋混凝土，距梁底座两端 1m范围内设置横纵向间距 10cm×10cm钢筋网片，钢筋直径为 12mm。
在整个底座的施工过程中，严格要求砼的质量，并确保砼振捣质量和台座的尺寸及顶面光滑。
为确保模板严密，底座顶面两侧必须镶角钢。
角钢连接采用对焊，焊疤必须打磨平顺。
4、钢筋棚设置钢筋棚内用于钢筋、钢绞线等材料存放，满足材料存放、防雨防潮、通风的要求，禁止钢材露天堆放或仅用彩条布等简单覆盖。
棚内划分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区，钢筋要离地20cm以上。
钢筋、钢绞线棚建立材料调拨台帐，使之具有可追溯性。
各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。
锚具、支座等其它材料必须按相关要求建库保管和加工，做到有物必有区，有区必有牌，做好防锈、防腐、防火、防盗工作。
四、空心板梁预制方案1、模板工程（1）、底模底模为 C30混泥土预制底座。
（2）、侧模预制梁的侧模板采用整体定型钢模，侧模长度一般要比设计梁长1‰，空心板梁侧模全部采用大块定型钢模板，以减少接缝数量，模板结构采用定型钢骨架， 6mm钢板贴面。
侧模骨架采用 10号槽钢和 5号角铁制作，角铁纵向间距 50 cm，横向间距 75cm，侧模接缝形成企口缝。
模板指定专业厂家加工生产，在厂家加工时，要注意对模板质量进行中间验收，出厂前应进行试拼和交工检验，确保模板接缝密合平顺，不漏浆，无错台。
模板在使用过程中，应加强维修与保养，每次拆模后应指定专人进行除污与防锈工作，平整放置防止变形，并做到防雨、防尘、防锈。
使用前，侧模应先在底模上进行试拼，检查各部位尺寸是否准确，对各个接缝处进行打磨平整，以保证梁体外观质量。
严格控制顶板宽度和厚度。
⑶、芯模a、外抽芯模时，一定要沿梁体方向直线抽出，不能斜向拉动，以免破坏梁体及芯模变形；b、外抽时保持一定的水平位置。
上部芯模抽拉时，必须保持水平，下部芯模抽拉时，维持自然角度外抽。
外抽时，可在前进方向放置一台一定高度的钢筋架子，架住外抽的芯模，防止芯模外端突然滑落；c、为便于脱模，芯模一定要刷匀脱模剂。
2、钢筋加工及安装每批进场钢筋应按规范要求进行钢筋的抗拉、冷弯及可焊性试验，并向供应商索取质量合格证，钢筋检验合格才能使用。
安装钢筋前，台座应涂刷脱模剂。
钢筋加工及安装的基本要求如下：1）钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油漆、漆皮、鳞锈等清除干净，钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
2）钢筋成型尺寸必须严格按照设计要求，应考虑焊接变形，搭接长度等影响因素。
钢筋制作及安装的允许偏差按照有关规范执行。
3）钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求，施焊顺序由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。
相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成，不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。
4）钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝长度不小于 5d，单面焊缝长度不小于 10d。
采用绑扎接头时，其搭接长度应不小于 30d。
5）钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。
应在钢筋与模板之间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开，非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。
在浇注砼前，应对已安装好的钢筋及预埋件进行检查，确保在浇筑过程中不松动。
3、预应力筋制作及安装预应力筋制作及安装的基本要求如下：1）预应力筋的下料长度，应按设计孔道长度再加工作长度计算确定。
2）钢铰线的切割，宜采用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割。
3）预应力筋穿束前应将端部用胶布绑扎，以防穿束时钢绞线头部散开。
4）预应力筋在储存、运输和安装过程中，应采取防止锈蚀及损坏措施。
5）预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺。
4、先张法空心板梁预应力钢绞线张拉方案㈠、张拉前的准备工作先张法梁的预应力筋是在底模整理后，在台座上进行张拉已加工好的预应力筋。
对于长线张拉的台座，预应力筋或者预应力筋与拉杆、预应力筋的连接，必须先用连接器串连好后才能张拉。
先张采用一端张拉，另一端在张拉前要设置好固定装置或安放好预应力筋的放松装置。
张拉前，应先安装相应钢铰线定位板，检查定位板的力筋孔位置和孔径大小必须符合板梁设计要求，然后将定位板固定在底板上。
在检查预应力筋数量、位置、张拉设备和锚固设备后，方可进行张拉㈡、张拉程序0 初应力（ 0.1δcon） 1.0δcon（持荷 5分钟锚固）㈢、张拉控制数据计算钢绞线张拉采用张拉力和伸长值双重控制。
S根据设计要求采用 GB/T5224-2003标准的φ 15.2mm(7φ5)高强度低松弛钢绞线,公称直径φ S=15.2mm,截面积 Ap=140mm2,强度等级 fpk=1860MPa,弹性5模量 Ep=1.95x10 MPa。
设计张拉控制应力δ con=1395MPa,单根钢绞线控制张拉力 Ncon=193.9KN。
⑴、张拉设备的选用单根张拉选用 1112型千斤顶，公称张拉力为 250KN＞单根张拉初应力193.9KN,可以保证张拉工作的可靠性、均匀、准确性。
⑵、张拉伸长值估算 :△L=(Ncon×L)÷(Ep×Ap)=(193900×55100)÷(195000×140.0)=391.35mm由于钢铰线伸长值较大，需根据千斤顶行程的大小进行分级锚固进行张拉⑶、伸长值控制钢绞线采用单根张拉调整到初应力后，并做好张拉端的钢绞线刻画标记和千斤顶活塞行程长度标记进行标定记录，在测量各级钢绞线伸长值时要扣除千斤顶活塞的回缩量，以保证伸长值准确无误。
钢绞线张拉时的控制应力，应以伸长值进行校核，实测伸长值与理论伸长值误差控制在± 6%之内，若超出此范围应停止张拉，待查明原因，纠正后继续张拉，做好真实、精确、详细的钢绞线张拉施工原始记录，确认能满足理论伸长值要求方可进行下道工序。
①理论伸长值的计算△L=(Ncon×L)÷(Ep×Ap)=(193900×55100)÷(195000×140.0)=391.35mm②实际伸长值的量测及计算方法在整体张拉前 ,先将钢绞线都调整到初应力 0.1 Ncon,再开始整体张拉和计测伸长量 ,最后再加上初应力时的估算伸长值。
即：△L=△L1 +△L2△L2——初应力以下的推算伸长值 (mm)，可采用相邻级的伸长值。
△L1 ——为 0.1 Ncon至 1.0 Ncon时的实测伸长值 (mm)。
具体施工张拉设备控制数据及校定结果附后。
㈣、张拉操作程序及千斤顶张拉力对应读数：钢绞线张拉 10%、100%所对应的千斤顶张拉㈤、安全措施⑴、施工中所有工程人员必须戴好安全帽。
⑵、张拉开始后，所有人员严禁站在千斤顶正面。
⑶、移动张拉架子，防止钢管倾倒伤人。
⑷、对每道工序必须严格认真的进行检查、复查，防止卡环、夹片等滑丝，脱夹等现象。
5、16m预应力砼空心板梁先张法钢绞线伸长量计算㈠、计算依据计算依据《预应力混凝土用钢绞线》（ GB/T5224-2003），钢绞线采用天津市春鹏预应力钢绞线有限公司生产的符合 GB/T5224-2014标准的φl5.24钢绞线， Rby=1860Mpa，松驰率为 3.5%。
经试验：φl5.24钢绞线弹性模量及截面积：Ep=(199+200+201)/3=200Gpa, Ap=140mm2上述弹性模量 Ep及截面积 Ap为试样试验值。
㈡、张拉程序张拉采用具有自锚性能的夹片式锚具，张拉程序为：０→10%δcon→100%δcon㈢、张拉应力控制预应力钢绞线采用张拉力和伸长值双控张拉施工，张拉控制应力采用δcon=1395 Mpa，张拉采用单根张拉，先调整全部单根初应力 (取 10%δcon)，调整顺序为先里后外，对称调整。
初应力全部调整后，即可单根张拉至 100%δcon，张拉顺序同调整初应力顺序，先里后外。
φl5.24钢绞线单根张拉控制力为：δcon=1395 Mpa, Ap=140mm2Ncon=δcon* Ap=1395 Mpa*140mm2=195.3KN10%δcon=19.53 KN100%δcon=195.3 KN㈣、伸长量计算⑴、依据台座形式及钢绞线锚固形式，钢绞线计算长度为：计算长度Ｌ： =张拉台长 +夹片锚具长A 、中梁L=55.1+0.05=55.15mB、边梁L=55.1+0.05=55.15m⑵、根据钢绞线理论伸长值计算公式5 ΔL=PpL/(ApEp)(式中 Ap=140mm2，Ep=1.95*10 N/mm)计算各阶段张拉中钢绞线的伸长值：Ａ、中梁：0.1δcon时：ΔL1=19530*55100/(195000*140)=39.418mmδcon时：ΔL2=195300*55100/(195000*140)=394.18mm则钢绞线在控制应力时的量测伸长值：ΔL=ΔL2-ΔL1=354.762mmB、边梁：0.1δcon时：ΔL1=19530*55100/(195000*140)=39.418mmδcon时：ΔL2=195300*55100/(195000*140)=394.18mm则钢绞线在控制应力时的量测伸长值：ΔL=ΔL2-ΔL1=354.762mm㈤、张拉力与油表读数对应关系预应力张拉采用 1112油压千斤顶，均经调试并测试能达到正常使用 (详见测试报告 )，张拉力与油表读数对应关系见表：张拉力与油表读数对应关系表达式钢绞线型号φl5.24千斤顶编号 1112油表编号 YW0601102控制张拉力与油表读数对应关系Y=0.215859X-0.22698r=0.999981X-力值（ KN）Y-压力表读数（ MPa）r-相关系数张拉力 Ncon =δcon* Ap(KN)=195.3KN10%δcon时油表读数 Y=195.3×0.1×0.215859-0.22698=3.989(MP)100%δcon时油表读数 Y=195.3×0.215859-0.22698=41.93(MP) ㈥、施工注意事项1、施工前，对现场施工操作人员进行详细技术交底工作。