索赔案例分析

合集下载

工期索赔案例法律分析(3篇)

工期索赔案例法律分析(3篇)

第1篇一、引言建设工程项目的顺利进行,对于确保工程质量和施工进度具有重要意义。

然而,在工程实践中,由于各种原因,工期延误现象时有发生,给施工单位带来了巨大的经济损失。

本文将以一起典型的工期索赔案例为切入点,对相关法律问题进行分析,以期对类似案件的处理提供参考。

二、案例背景某市某房地产开发公司(以下简称“开发商”)与某建筑施工有限公司(以下简称“施工方”)签订了一份建设工程施工合同,约定由施工方承建一座住宅小区。

合同中明确规定了工程开工日期、竣工日期以及违约责任等内容。

然而,在施工过程中,由于设计变更、材料供应不及时、天气原因等因素,导致工程进度严重滞后。

施工方遂向开发商提出工期索赔,要求赔偿因其延误造成的经济损失。

三、法律分析1. 工期延误的原因认定根据《中华人民共和国合同法》第一百零七条规定,当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

在本案中,施工方主张工期延误是由于设计变更、材料供应不及时、天气原因等因素导致的,而开发商则认为施工方自身管理不善是延误的主要原因。

首先,关于设计变更。

根据《中华人民共和国建筑法》第四十三条规定,建设单位或者设计单位应当及时向施工单位提供设计文件、技术资料。

如果设计变更导致工期延误,责任应由建设单位或者设计单位承担。

在本案中,若设计变更确实存在,且未在合同约定的时间内完成,则开发商应承担相应的责任。

其次,关于材料供应。

根据《中华人民共和国合同法》第一百零九条规定,当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担违约责任。

若材料供应不及时是由于开发商的原因,如未及时提供材料或者未按照约定支付材料款,则开发商应承担相应的责任。

再次,关于天气原因。

根据《中华人民共和国合同法》第一百一十一条规定,不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。

若工期延误是由于不可抗力因素,如自然灾害、战争等,则施工方可以免除违约责任。

国际工程索赔案例及索赔策略分析

国际工程索赔案例及索赔策略分析

国际工程索赔案例及索赔策略分析在国际工程承包中,承包商的索赔涉及经济、法律、商务、管理、工程技术、谈判技巧等方面的综合知识,更包括一系列的决策活动。

承包商应当重视并认清工程索赔的原则和程序,严格按照国际惯例采取有效方法来实施索赔,提高合同意识、风险意识和索赔意识。

本文通过典型案例,阐述国际工程项目实施过程中,开展索赔工作的注意事项和要点,供对外承包工程企业学习参考。

一、南亚某国工程索赔案例1、工程概况南亚某国的水电站工程,利用13km河段上的95m水头,修建拦河堰和引水隧洞发电站。

水电站装机3台,总装机容量6.9万kw,年平均发电量4.625亿度。

首部混凝土拦河堰长102m,高23.5m,蓄水量为625万立方米。

堰顶安装弧形闸门5扇,控制发电站进水口的水位。

当5扇闸门全部开启时,可宣泄洪水9100立方米/秒。

电站引水洞经过岩石复杂的山区,洞长7119m,直径6.4m,全部用钢筋混凝土衬砌。

在施工过程中,承包商遇到了极不利的地质条件。

在招标文件中,地质资料说明:6%的隧洞长度通过较好的A级岩石,55%的隧洞长度通过尚好的B级岩石,在恶劣状态的岩石(D.E.F级岩石)中的隧洞长度仅占隧洞全长的12%,其余27%隧洞长度上是处于中间强度的C级岩石。

事实上,通过开挖过程中的鉴定。

D级岩石占隧洞全长的46%,E级岩石段占22%,F级岩石段占15%,中间强度的C级岩石段占17%,根本没有遇到B级和A级岩石。

因此,在施工过程中出现塌方40余次,塌方量达340余立方米,喷混凝土支护面积达62486平方米,共用钢锚杆25689根。

水电站厂房位于陡峭山坡之脚,在施工过程中发现山体可能滑坡的重大威胁。

因此,出现了频繁的设计变更。

调压井旁山体开挖边坡的过程中,先后修改坡度6次,使其实际明挖工程量达到标书工程量表(BOQ)的322%。

厂房工程岩石开始中,修改边坡设计3次,增加工程量23000立方米。

虽然遇到了上述诸多严重困难,但在承包商联营体的周密组织管理下,采取了先进的施工技术,使整个水电站工程优质按期地建成,3台发电机组按计划满负荷地投入运行,获得了业主和世界银行专家团的高度赞扬。

工程施工合同索赔案例分析(5篇)

工程施工合同索赔案例分析(5篇)

【案例一】埃及建设部项目工期延误及其费用索赔。

中建公司承建的埃及住宅十月六日城3000套工程,萨拉特城4000套工程和萨达特城2000套工程,萨达特城二区工程3000套和玛利娜旅游村工程等,总建筑面积100余万m2,总工程合同价为124898640埃磅。

在实施合同过程中,由于业主拖欠工程进度款,这是因为按合同规定对钢筋、水泥、木材、玻璃应由业主负责供应的指标迟迟不到位、工程变更频繁、地基承载力需作土质处理、砂暴等恶劣自然气候及非公司的过失等其他各种因素,造成合同工期在幅度延误和巨大的成本外额外开支,使公司蒙受重大经济损失。

据此,中建公司邀请英国高级律师于1992年元月向埃及建设部提出索赔报告。

1.工期延误一览表(见表4)表42.索赔项目和费用构成(见表5)3.索赔费用计算⑴人员往来机票费。

因工期延误,为完成工程余额,5个项目共新来人员总数341人。

北京至开罗往返机票为8030埃磅,该项索赔总金额为2738230埃磅。

其计算公式为:人数×往返机票费=机票费索赔金额。

⑵保函延期费。

包括履约保函保证金利息损失、履约保函和机械保函的延期损失和机械保函延期上交税收费用损失。

履约保函为合同额的5%,中建公司向中国人民银行提供履约保函额度的25%无息抵押金,利息为18%,下面分别进行计算:①履约保函保证金利息损失计算式为:履约保函额×无息抵押金(%)×年息(%)×延期(年)=履约保函保证金损失索赔金额②履约保函和机械保函延期费用损失计算式为:已发生的实际费用(埃磅)部分+(美元)部分+预计将发生的部分③机械设备保函延期时上交的海关税损失计算式为:机械设备保函费×海关税率(%)×延期次数(次/年)⑶劳动证、居住证办理延期费用。

埃及政府规定,新办理劳动证、居住证的费用标准为:①劳动证:新办费用为209埃磅,延期费用为106埃磅。

②居住证:新办费用为42埃磅,延期费用为42埃磅。

车辆保险索赔案例分析与总结

车辆保险索赔案例分析与总结

车辆保险索赔案例分析与总结在现代社会,车辆保险是车主必备的一项保障措施。

无论是人为原因还是自然灾害,车辆在保险范围内造成的损失都可以得到相应的赔偿。

然而,保险索赔案例千差万别,不同的案例背后蕴含着不同的教训和经验。

本文将通过分析一些常见的车辆保险索赔案例,总结出一些值得注意的因素和处理方法。

1. 案例一:交通事故导致车辆损坏Mr. Wang是一名车主,他在行车途中遭遇了一起交通事故,导致他的车辆严重受损。

他立即向保险公司提交了索赔申请。

保险公司派出专业人员进行现场勘查,并要求提交相关证据和报告。

几天后,保险公司确认了索赔金额,并快速进行理赔。

这个案例给我们的启示是,在交通事故导致车辆损坏后,车主应立即联系保险公司,并提供详细的事故证据和报告。

同时,保险公司也应高效地处理索赔申请,以保障车主的合法权益。

2. 案例二:被盗窃的车辆Mrs. Li是一名车主,她的车辆被盗窃后,她立即向保险公司报案并提交了索赔申请。

保险公司要求她提供详细的报案记录、车辆信息和购买车辆保险的证明。

经过一段时间的调查和审核,保险公司最终同意给予赔偿。

这个案例告诉我们,车主在车辆被盗窃后,第一时间应向保险公司报案,并提供相关证明材料。

保险公司应尽快进行赔偿申请的审核与处理,以确保车主的权益得到保障。

3. 案例三:自然灾害导致车辆损失Mr. Zhang的车辆遭受了一场严重的自然灾害,导致车辆受损严重。

他随即向保险公司提出了索赔申请,并提供了灾害发生时的照片和相关证据。

保险公司派遣专业人员进行现场勘查,并在合理的时间内完成了索赔的处理。

这个案例告诉我们,车辆遭受自然灾害损失后,车主应尽快向保险公司申请索赔,并提供灾害发生时的照片和证据。

保险公司应及时组织人员进行现场勘查,并合理处理索赔申请,以确保车主得到及时的赔偿。

总结:通过对以上案例的分析,我们可以得出以下结论:首先,车主在遭遇车辆损失后应立即与保险公司联系,并提供相关证据和报告,以加快索赔处理的速度。

施工监理中的索赔案例分析

施工监理中的索赔案例分析

施工监理中的索赔案例分析施工监理是建设工程中至关重要的环节之一,其职责是确保施工过程符合相关法律法规、合同要求以及工程质量标准。

然而,在实际操作中,施工监理人员常常面临各种索赔案例,本文将分析几个施工监理中的索赔案例,以便更好地理解这一专业领域。

案例一:材料不符合标准造成索赔在某工程项目中,监理发现施工方使用的部分材料不符合合同规定的标准,该问题可能会对工程质量造成影响。

监理人员及时向业主提出异议,并要求施工方停止使用有问题的材料。

经进一步调查后,监理发现施工方未按照合同要求采购指定的材料,导致了问题的出现。

监理人员协助业主向施工方提出索赔要求,要求其承担材料更换以及额外工期带来的费用。

该案例中,监理人员的及时干预和调查分析,确保了工程质量,并为业主争取了合理的索赔。

案例二:质量验收不合格引发的索赔在另一个工程项目中,施工方完成了一部分工程,并提出质量验收申请。

然而,经过严格的验收,监理人员发现部分工程质量不符合合同和技术规范的要求,存在安全隐患。

监理人员及时向业主提交了不合格报告,并要求施工方整改。

施工方拒绝整改,并坚持要求验收通过。

面对施工方态度的坚决,监理人员根据合同规定,向业主解释了质量验收的重要性,并展示了相关验收标准。

监理人员还提出了索赔的建议,包括施工方重新整改和赔偿业主因质量问题而产生的额外费用。

该案例中,监理人员不仅坚守职责,确保工程质量符合要求,还为业主争取了利益。

案例三:施工方违反合同引起索赔在某施工项目中,施工方在施工过程中违反了合同约定,导致工程进度严重延误。

监理人员及时向业主汇报了该问题,并要求施工方加快工程进度以保证工程按时完工。

然而,施工方不予合作,拒绝采纳监理的建议。

监理人员根据合同条款,协助业主制定索赔方案,要求施工方为工期延误和滞纳金承担责任。

在该案例中,监理人员的专业知识和权威性,保护了业主的权益,并使施工方承担了相应的责任。

综上所述,施工监理中的索赔案例多种多样,从材料不符合标准到工期延误,监理人员的职责是及时发现和处理这些问题,并为业主争取合理的索赔。

施工合同管理索赔分析案例

施工合同管理索赔分析案例

施工合同管理索赔分析案例一、背景某工程项目公司(以下简称“甲方”)与某建筑施工企业(以下简称“乙方”)签订了《施工合同》,约定乙方承担该工程项目的建设施工任务。

合同金额为人民币1亿元,工程进度按照约定的时间表进行。

在施工过程中,由于甲方原因导致工程进度受到影响,乙方因此产生了额外的费用。

乙方在合同约定的索赔期限内向甲方提出了索赔,要求甲方支付因工程进度延误所产生的额外费用。

二、索赔分析1. 索赔依据根据《施工合同》的相关条款,乙方有权在工程进度延误的情况下向甲方提出索赔。

同时,乙方还需提供详细的索赔资料,包括额外费用的计算依据、工程进度延误的原因等。

2. 索赔金额乙方在索赔书中主张,由于工程进度延误,乙方额外产生了1000万元人民币的费用。

这些费用包括人工费、材料费、设备租赁费等。

乙方提供了相关费用的详细计算依据和发票。

3. 索赔期限根据《施工合同》的约定,乙方应在工程进度延误发生后的30日内向甲方提出索赔。

乙方在合同约定的索赔期限内提出了索赔,符合合同约定。

4. 索赔责任根据《施工合同》的约定,甲方应按照约定的时间表完成工程进度。

由于甲方原因导致工程进度延误,甲方应承担相应的违约责任。

在本案例中,甲方未能按照约定的时间表完成工程进度,导致乙方产生了额外费用。

因此,甲方应对乙方的索赔承担责任。

三、解决办法1. 甲方承认乙方的索赔权利,并根据乙方提供的详细资料计算出应支付的索赔金额。

2. 甲方按照《施工合同》的约定,向乙方支付索赔金额。

3. 甲方应加强对工程进度的管理,确保工程按照约定的时间表顺利进行,避免类似问题的再次发生。

4. 乙方应按照合同约定,继续完成施工任务,保证工程质量。

四、总结在本案例中,乙方在合同约定的索赔期限内提出了索赔,并提供了详细的索赔资料。

根据《施工合同》的约定,甲方应对乙方的索赔承担责任。

通过协商解决,甲方承认乙方的索赔权利,并按照约定支付索赔金额。

本案例体现了施工合同管理中索赔的重要性和合同双方的权利义务关系。

保险索赔案例分析和经验分享

保险索赔案例分析和经验分享保险是一种交易双方通过签订合同,保险公司承诺在发生事故或损失时向被保险人提供经济赔偿的制度。

保险索赔是保险合同履行的重要环节之一,保险公司根据被保险人的索赔申请,对损失进行评估,并根据合同的约定进行赔偿。

本文将通过分析两个真实的保险索赔案例,并分享相关的经验,以期给读者提供一些参考。

案例一:车辆事故保险索赔案例某位被保险人在驾驶私家车时不慎与他车发生碰撞,造成了车辆的损坏。

他迅速向保险公司提交了索赔申请,保险公司派员对车辆进行了评估和检查,并最终同意对损坏的部分进行修理,并赔偿相应的费用。

从这个案例中我们可以得出一些经验。

首先,被保险人及时向保险公司提交索赔申请是很关键的。

只有在事故发生后尽早提交索赔申请,才能使保险公司尽快处理赔偿事宜。

其次,被保险人需要配合保险公司的评估和检查工作。

保险公司派员进行评估和检查是为了确认索赔申请的真实性和合理性,被保险人应该积极配合并提供必要的证据和信息。

最后,保险公司最终同意进行修理并赔偿费用,说明保险合同的条款得到了恰当的履行。

保险公司的赔偿应该是根据合同约定和事故造成的实际损失来确定的。

案例二:健康险索赔案例某位被保险人购买了健康险,在保险期限内发生了一场严重的疾病。

他按照合同的规定,及时向保险公司提交了索赔申请,并提供了医生诊断的证明和相关的医疗费用发票。

保险公司经过审核后,同意对被保险人的医疗费用进行赔偿。

这个案例为我们提供了一些有益的经验。

首先,被保险人在发生疾病或意外情况后应该立即向保险公司提交索赔申请。

及时的索赔申请有助于保险公司更快地进行审核和处理赔偿事宜。

其次,被保险人需提供必要的医疗证明和费用发票等相关材料,以证实索赔申请的真实性。

最后,保险公司对被保险人的医疗费用进行了赔偿,也说明了保险合同中约定的保险责任得到了充分履行。

综上所述,保险索赔案例的分析和经验分享对于被保险人来说是非常重要的。

及时提交索赔申请、配合保险公司的评估和检查、提供必要的证明材料都是保险索赔的基本要求。

工程索赔典型案例分析

⼯程索赔典型案例分析案例1:关于精装修吊顶增加⾓钢加固背景:某⼤型公共建筑精装修⼯程,由于⾛廊天棚处管道密集,吊顶吊杆⽆法固定,设计院的解决⽅案是在⾛廊四周增加⾓钢来⽀撑吊顶龙⾻,然后再做吊顶饰⾯板。

施⼯单位对加固⾓钢提出⼯程费⽤索赔。

施⼯⽅索赔理由:⼀⽅⾯设计院出图了,另⼀⽅⾯⾓钢确实增加了,费⽤增加应该是顺理成章的事情。

业主⽅反索赔理由:费⽤要不要增加要看合同约定,是否是深化设计与施⼯合同,是否进⾏了施⼯现场踏勘是判断该案例的关键点,⽽与设计院是否出图⽆关。

如果合同是深化设计与施⼯合同,且进⾏了施⼯现场踏勘,那么这笔费⽤是属于施⼯⽅设计深度不到位造成的,业主⽅是不承担任何责任和费⽤的。

如果合同只是施⼯合同,施⼯⽅没有深化设计的权利和义务,只能根据图纸和清单描述来报价(因为装饰施⼯图没有管道系统的内容),⼜如果现场踏勘时管道⼯程刚巧还没有施⼯完成,这样虽然进⾏了现场踏勘但对于该处吊顶的报价也是⼀个空⽩,有经验的承包商可能会提出疑问,但⼤多数还是不做判别按清单描述来报价,这样后期引起的索赔争议则看双⽅的协商结果,或者业主⽅买单,或者按⼀定的责任⽐例分摊。

案例2:关于⼟⽅报价背景:建筑⼯程⼯程量清单计价规范GB50500-2008规定:⼟⽅按设计图⽰尺⼨以基础垫层底⾯积乘以挖⼟深度计算,施⼯⽅报价时按清单⼯程量乘以⼀定的系数计算得出⼟⽅的综合单价。

施⼯⽅索赔理由:施⼯报价的⼟⽅⼯程量与现场实际⼟⽅⼯程量相差较⼤,要求按实际施⼯的施⼯⽅案进⾏⼟⽅⼯程量结算。

业主⽅反索赔的理由:投标报价时基础、沟(槽)等⼟⽅的挖、填、运,除按⼯程量清单提供的⼯程数量填报综合单价外,还应按施⼯组织设计提供实际的⼟⽅量(施⼯组织设计中应当列明⼟⽅计算式及⼟⽅量)进⾏计算和报价。

如果投标⼈未按施⼯组织设计提供实际⼟⽅量,或者提供的实际⼟⽅量严重不符,且回标分析时按该项的有效标中最⾼报价予以修正后仍中标者,中标后原投标综合单价作为合同单价。

汽车保险索赔案例解析与经验总结

汽车保险索赔案例解析与经验总结在日常生活中,汽车保险是我们不可或缺的一项保障。

然而,当发生意外事故时,如何正确地索赔成为了许多车主关心的问题。

本文将通过一些典型的汽车保险索赔案例,分析其中的问题和解决方法,并总结一些经验供大家参考。

案例一:车辆损坏的索赔小明的车辆在停车场被人刮伤,他立即联系保险公司进行索赔。

然而,保险公司却以小明没有提供足够的证据为由,拒绝了他的索赔请求。

小明感到非常无奈,不知道该如何处理。

针对这种情况,我们可以总结出以下几点经验。

首先,车辆损坏的索赔需要提供充分的证据,如照片、视频等。

其次,应及时报案,并保留好相关的证据材料。

最后,与保险公司保持良好的沟通,如果遇到问题,可以向保险公司的上级部门投诉。

案例二:人身伤害的索赔小红在一次交通事故中受伤,需要进行治疗和康复。

她向保险公司提出了人身伤害的索赔请求,但保险公司却以小红的伤情不严重为由,拒绝了她的索赔。

对于这种情况,我们可以得出以下几点经验。

首先,人身伤害的索赔需要提供医疗证明和相关的治疗记录。

其次,可以寻求专业的法律援助,以确保自己的权益得到保障。

最后,如果保险公司无理拒赔,可以向相关监管部门投诉,并寻求法律途径解决。

案例三:第三者责任的索赔小李的车辆在一次交通事故中与另一辆车发生碰撞,造成对方车辆严重损坏。

对方向小李索赔,要求赔偿高额的修车费用。

小李感到非常困惑,不知道该如何应对。

针对这种情况,我们可以总结出以下几点经验。

首先,应及时与对方交换联系方式和保险信息,并尽量保持冷静。

其次,可以通过保险公司处理此事,由保险公司与对方进行协商解决。

最后,如果对方要求过高的赔偿金额,可以寻求专业的法律援助,以确保自己的权益得到保障。

综上所述,汽车保险索赔是一个复杂而又需要技巧的过程。

在面对各种情况时,我们需要了解相关的法律法规,并掌握一些基本的索赔技巧。

同时,与保险公司保持良好的沟通和合作也是非常重要的。

希望通过本文的案例解析和经验总结,能够帮助车主们更好地处理汽车保险索赔问题,保护自己的合法权益。

工程索赔合同案例分析

工程索赔合同案例分析
某建筑工程公司在承接一项大型工程项目时,与甲方签订了一份详细的施工合同。

合同中
明确规定了工程的施工范围、工期、质量标准以及违约责任等条款。

在施工过程中,由于
地质条件异常复杂,导致实际工程量大幅增加,施工成本随之上升。

乙方(建筑工程公司)认为根据合同条款,应当获得相应的经济补偿,因此向甲方提出了索赔。

甲方在接到索赔要求后,对乙方提出的索赔金额表示质疑,认为乙方在施工过程中管理不善,导致了成本的增加。

双方就索赔金额及责任归属产生了激烈的争议。

在这种情况下,
合同中的索赔条款成为了解决问题的关键。

根据合同规定,乙方在提出索赔时需要提供充分的证据,包括但不限于工程变更指令、现
场签证、成本增加的详细计算等。

乙方提交了相关证据,并通过第三方专业机构的评估报
告来证明其索赔的合理性。

甲方则委托另一家专业机构进行审计,以验证乙方的索赔是否
成立。

在经过一系列详细的审查和协商后,双方最终达成了一致意见。

甲方承认了地质条件的变
化是导致成本增加的主要原因,并同意支付部分索赔金额。

同时,乙方也接受了甲方关于
其管理不善导致部分成本增加的指责,并同意自行承担一部分损失。

这个案例展示了在工程索赔中,合同的重要性以及双方在面对争议时应有的理性态度。


同中的详细条款为双方提供了解决问题的基础。

双方都应该本着公平和诚信的原则,提供
真实的证据,通过协商来解决问题。

第三方专业机构的介入可以为争议的解决提供客观的
评估和建议。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

六、索赔案例【案例一】埃及建设部项目工期延误及其费用索赔。

中建公司承建的埃及住宅十月六日城3000套工程,萨拉特城4000套工程和萨达特城2000套工程,萨达特城二区工程3000套和玛利娜旅游村工程等,总建2,总工程合同价为124898640埃磅。

在实施合同过程中,由于筑面积100余万m 业主拖欠工程进度款,这是因为按合同规定对钢筋、水泥、木材、玻璃应由业主负责供应的指标迟迟不到位、工程变更频繁、地基承载力需作土质处理、砂暴等恶劣自然气候及非公司的过失等其他各种因素,造成合同工期在幅度延误和巨大的成本外额外开支,使公司蒙受重大经济损失。

据此,中建公司邀请英国高级律师于1992年元月向埃及建设部提出索赔报告。

1.工期延误一览表(见表4)表42.索赔项目和费用构成(见表5)表53.索赔费用计算⑴人员往来机票费。

因工期延误,为完成工程余额,5个项目共新来人员总数341人。

北京至开罗往返机票为8030埃磅,该项索赔总金额为2738230埃磅。

其计算公式为:人数×往返机票费=机票费索赔金额。

⑵保函延期费。

包括履约保函保证金利息损失、履约保函和机械保函的延期损失和机械保函延期上交税收费用损失。

履约保函为合同额的5%,中建公司向中国人民银行提供履约保函额度的25%无息抵押金,利息为18%,下面分别进行计算:①履约保函保证金利息损失计算式为:履约保函额×无息抵押金(%)×年息(%)×延期(年)=履约保函保证金损失索赔金额②履约保函和机械保函延期费用损失计算式为:已发生的实际费用(埃磅)部分+(美元)部分+预计将发生的部分③机械设备保函延期时上交的海关税损失计算式为:机械设备保函费×海关税率(%)×延期次数(次/年)⑶劳动证、居住证办理延期费用。

埃及政府规定,新办理劳动证、居住证的费用标准为:①劳动证:新办费用为209埃磅,延期费用为106埃磅。

②居住证:新办费用为42埃磅,延期费用为42埃磅。

③各项目因工程延误,办理新来工作人员的劳动证、居住证费用损失的计算式为:新办证人数×〔新办理劳动证费用+(延期费用×延期次数)+新办理居住证费用+(延期费用××次数)〕=劳动证、居住证办理延期费用⑷拖欠工程款利息、合同期内的维修金利息,按合同完成工期结束时实际完成工程营业额的5%的维修金额及工程延长天数计算。

延期后工程维修金利息按剩余工程营业额的5%的维修金额及延长期(工期延长天数的一半)计算。

维修金推迟支付利息索赔计算公式为:合同规定完工结束时剩余工程营业额×5%(维修金)×18%(年利率)×延长期(年)=维修金推迟支付利息合同完工期内维修利息索赔计算式为:合同期结束时已完工程营业额×5%×18%(年利率)×延长期(年)拖欠工程进度款利息,按业主认可的工程进度款额及实际天数计算。

此项索赔额总计为2931159埃磅。

⑸防火、防盗保险费损失。

埃及政府规定,每年必须对工程进行防火、防盗保险。

工期延长,防火、防盗保险次数就要相应地增加,给中建公司造成了损失,此项索赔金额总计为300944埃磅。

⑹人工费上涨,各项项目剩余工程所需日数如表6所示。

表632201 122608 萨达特城2000套3935151 976532 萨达特城二区761397玛利娜旅游村 289725此项索赔金额总计为:6746575埃磅。

具体计算分三部分情况:①十月六日城3000套和萨达特城4000套,在延期内完成工程比例为:第一年50%,第二年30%,第三年20%;②萨达特城2000套和玛利娜旅游村在延期内完成工程比例:第一年60%,第二年40%;③萨达特城二区在工程延期内完成工程比例:第一年40%,第二年30%,第三年20%,第四年10%。

则人工费上涨计算为nAQDCB )%Σ(=××%×i i 1i=1A——人工费上涨费(埃磅)式中; 1Q ——某项目剩余工程量所需工日数(工日);D ——每天人工工资平均数(埃磅);C——第i年完成剩余工程量比例( %);iB——第年给人工增加基本工资比例(%);iBBBB% 式中 i%)×=1,2,3…,n %=+%+(1 1 i-1 i i-1例如萨城二区人工费在延期内上涨为:976522×12×〔(40%×15%)+(30%×32.25%)+(20%×52.08%)+(10%×74.90%)〕= 39355151(埃磅)⑺行政管理费增加额外费用。

此项索赔总额9382284埃磅,其中现场管理费为经理部管理,占合同总价的5%,受工程延期影响的公司管理费占3%,计算式为“该项工程合同额×(3%+5%)×延长天数占合同天数的百分比=行政管理费增加的额外费用”。

⑻材料费上涨。

由于工期延长,埃及市场材料价格逐年上涨,给公司带来额,按合同规定予以调价。

18.6%外损失。

钢筋、水泥、木材及玻璃等平均上涨率为此项索赔费用总金额为4270418埃磅。

除上述四种材料外,材料费上涨计算式为:nAHT G CE )%×%×Σ=(×%%×i i 2 i=1 A——非四材材料费上涨费(埃磅);式中 2H ——合同工期结束时剩余工程营业额(埃磅);T ——材料费占合同价比例(% );G ——非四材占材料费比例(% );C——第i年完成剩余工程量比例(%);iE——非四材材料费平均每年上涨率(%);iEBEE% 式中 i)×=1,2,3…,n%+(1+ % %=1 i i-1 i-1⑼埃磅贬值。

因埃及市场动荡,埃磅不断下滑,如萨达特城4000套合同贬值率达28.53%,工期延长后,完成工程增加额外费用。

按合同规定,支付美元部分为合同总价的20%,其计算式为:合同完工期结束时工程价×美元比例(%)×贬值率(%)=埃磅贬值损失索赔金额⑽机械设备折旧。

由于工期延长,机械设备折旧增加了额外费用,年折旧率为20%,机械设备费占合同总价的4%,其计算式为:工程合同总价×机械设备费占合同总价比例(%)×年折旧率×(延长天数÷年日历天数)=机械设备折旧损失金额此项索赔总金额为278941埃磅。

4.索赔结论埃及建设部确认上述报告后,中埃双方反复进行了多次讨论,最终在有埃及国务委员会法律部及中建公司等领导的高层会议上,埃方表示原则同意赔偿非承建商引起的工期延误而产生的额外费用损失,其计算总原则应按合同工期结束时每月完成剩余工程量的0.6%计价,同时还同意减少萨达特城二区工程的部分工程量。

按此计算各项索赔金额如下:十月六日城3000套,196030埃磅;萨达特城4000套,869015埃磅;萨达特城2000套,206150埃磅;萨达特城二区,3758584埃磅;玛利娜旅游村,206942埃磅;减少萨达特城二区合同量折700万埃磅,(按投入比为4计,需投资2800万埃磅,减去700万埃磅后,萨达特城二区工程,2100万埃磅)。

赔付总金额26236721埃磅。

上述赔付金额占承建商(中建公司)要求索赔金额的76.29%,占五个项目合。

21.01%同总价的.【案例二】工程量增加引起的索赔。

3,砂砾某国水坝工程,为均质土坝,下游设滤水坝体,土方填筑为876130m3,中标合同价为7369920美元,工期78650 m18个月。

施工后,开始工石滤料为程师先后发出14个变更指令,其中有两个指令涉及工程量的大幅度增加,而且土料和砂砾料的运输距离亦有所增加,承包商提出了工期索赔和经济索赔,要求延长工期4个月,同时向业主要求经济补偿431789美元,具体计算见表7。

表7价书,工程净直接费(人工费、材料费、机械费以及施工开办费等)以外,另外12%的现场管理费,构成工程直接费;另列8%工程间接费,即总部管理费及利润。

工程承包施工合同额为7369920美元扣除总部管理费及利润7369920×8/(100+8)=545920美元工地现场管理费(7369920-545920)×12/(100+12)=731143美元每月工地现场管理费731143÷18=40619美元3,砂砾石滤料的单价为5.54.5美元/m在投标报价书中,上坝土方的单价为3。

承包商认为,这两项增加工程的数量都比较大,土料增加了原土方量的美元/m5%,砂砾石料增加了约16%,而且,运输距离相应增加了100%及29%,承包商要求按新单价计算索赔款。

监理工程师在接到承包商的上述索赔要求后,逐项地分析核算,并根据承包合同条款的有关规定提出以下审核意见:⑴鉴于工程量的增加,以及一些不属于承包商责任的工期延误,经具体核定,同意给承包商延长工期3个月。

3的单价,进行了具体分析;对新增土方40250 m⑵33计,每小时机械及60m正铲挖掘装车,每小时按①新增土方开挖费用:用1m3。

m 60/=0.47美元/人工费28美元,挖掘单价为283,每小时运送2趟,运输②新增土方运输费用:用6t卡车运输,每次运4 m3。

m 2)=3.13美元/费用每小时25美元,运输单价为28/(4×3。

m =3.60美元/0.47故新增土方的挖掘、装载和运输费单价为+3.13新增土方单价:净直接费单价为3.60美元,再增12%现场管理费0.43美元,还要增8%总部管理费及利润0.32美元,故新增加土方单价应为3.60+0.43+0.323。

m =4.35美元/③新增土方补偿款额:40250×4.35=175088美元。

3进行单价分析:对新增砂砾料12500m⑶33,m美元,装料1m45 正铲挖掘装车,每小时机械及人工费28①开挖费用:用3。

美元/m28单价为/45=0.623,单价为25/(3.2×2)=3.91②运输费用:每小时2趟,每次装3.2 m美3。

元/m ③单价分析:净直接费单价为4.53美元,增12%现场管理费0.54美元,增8%总部管理费及利润0.14美元,则新增加砂砾料单价应为每方4.53+0.54+0.413。

m =5.48美元/④新增砂砾料补偿款额:12500×5.48=68500美元。

⑷关于工期延长管理费补偿:①现场管理费,不应依据总合同额中所包含的现场管理费的每月平均款额计算,而应按新增工程的款额计算。

土方:新增土方补偿款175088美元,增8%总部管理费及利润175088×(8/108)=12969美元,增12%现场管理费(175088-12969)×12/112=17370美元。

相关文档
最新文档