第二代一体式车牌识别系统方案
车牌识别系统技术设计方案
车牌识别系统技术设计方案车牌识别系统设计方案的思考与规划一、方案目标与范围1.1 目标设定我们这次的目标是创建一个高效且可靠的车牌识别系统，目的是为了能自动识别、管理和监控车辆。
这套系统的应用场景相当广泛，比如：- 停车场的管理- 交通流量监控- 小区的出入管理- 物流车辆的追踪与管理1.2 范围界定在这个方案中，我们将深入探讨车牌识别系统的各个技术设计要素，包括具体的实施步骤、设备选择、数据管理方案以及后续的维护策略，确保这个系统不仅能立刻投入使用，还能在未来保持稳定与可持续性。
二、组织现状分析2.1 需求分析说到现在的管理方式，手动记录车牌信息的效率真是低得让人发愁，很多时候还容易出错。
引入车牌识别系统后，我们能够实现：- 自动识别车牌，管理效率自然就提升了。
- 数据能实时更新，这样后续的统计与分析都变得轻松多了。
- 安全性也大大增强，未授权的车辆就不容易混进来。
2.2 现状评估现在的车管方式主要靠人工来记录，显然有不少问题：- 人工记录太慢，常常造成拥堵。
- 信息更新滞后，数据分析困难重重。
- 安全隐患多，未授权车辆难以迅速识别。
三、实施步骤与操作指南3.1 设备选择根据我们的需求，建议选用这些设备：- 高清摄像头：最好夜视功能齐全，分辨率得在1080P以上。
- 车牌识别软件：要用人工智能算法，识别准确率至少要在95%以上。
- 数据存储设备：需要大容量存储，方便长期保存数据。
3.2 系统架构设计系统的架构可以分为几个主要模块：- 数据采集模块：负责实时采集和预处理数据。
- 数据处理模块：用识别算法解析车牌信息，并存储必要的数据。
- 数据管理模块：提供数据查询、统计和管理功能。
- 用户界面模块：给管理人员一个友好的操作界面。
3.3 实施步骤1. 现场勘查：确定摄像头的安装位置，确保覆盖所有进出口。
2. 设备采购：根据选型进行设备采购，确保质量与性能。
3. 系统安装：进行设备的安装和调试，确保系统正常运作。
车牌识别系统方案
车牌识别系统方案摘要：车牌识别系统是一种利用计算机视觉和模式识别技术，对车辆车牌进行自动识别的系统。
本文将介绍车牌识别系统的相关原理、应用场景、系统方案以及未来发展趋势。
一、引言车牌识别系统是现代交通管理系统中重要的一环。
它通过识别车辆的车牌号码，实现对车辆的自动识别和管理。
车牌识别系统广泛应用于交通监控、车辆管理、停车场管理等领域，提高了交通管理的效率和精度，减少了人为因素的干扰。
二、车牌识别系统的原理1. 图像获取：车牌识别系统通过摄像头获取车辆的图像。
可以采用固定安装的摄像头，也可以使用移动式摄像头。
2. 车牌定位：通过图像处理技术对车辆图像进行分析，确定车牌在图像中的位置，并对车牌进行定位。
3. 字符分割：将车牌图像中的字符进行分割，得到单个字符图像。
4. 字符识别：对字符图像进行特征提取和模式匹配，识别字符的具体信息。
常用的字符识别方法包括模板匹配法、神经网络方法和支持向量机方法等。
5. 结果输出：将识别后的车牌号码以文本或者数据库形式进行输出，实现与其他系统的数据交互。
三、车牌识别系统的应用场景1. 交通监控：车牌识别系统可以应用于交通监控系统中，实时监测道路上的车辆情况。
2. 车辆管理：通过车牌识别系统可以对车辆进行自动识别和管理，提高车辆管理的效率。
3. 停车场管理：车牌识别系统可以用于停车场的车辆进出管理，实现自动化的收费和管理。
四、车牌识别系统的方案1. 硬件方案：车牌识别系统的硬件包括摄像头、图像处理设备、计算机和外部设备等。
2. 软件方案：车牌识别系统的软件包括图像处理算法、字符识别算法和数据处理算法等。
3. 网络方案：车牌识别系统可以通过网络与其他系统进行数据交互和通信。
4. 系统集成方案：将硬件、软件和网络进行集成，构建完整的车牌识别系统。
五、车牌识别系统的未来发展趋势1. 深度学习技术的应用：随着深度学习技术的不断进步，车牌识别系统将更加准确和高效。
2. 多场景适应能力：车牌识别系统将能够适应不同的场景，包括复杂环境下的车牌识别。
车牌识别一体机管理系统方案
车牌识别一体机识别系统方案一：目前市场车牌识别系统需求 (2)二：高清纯车牌识别一体机的应用优势 (2)2.1对固定车管理而言，“车牌识别”有以下优点： (2)2.2对临时车管理而言，“车牌识别”有以下优点： (3)2.3对现场安装布线有以下优点 (3)三：项目设计原则与依据规范 (3)3.1总体设计原则 (3)3.2系统设计依据规范 (4)四：网络高清软件纯车牌识别系统介绍 (4)4.1 系统构架拓朴图 (4)4.2系统进出管理控制流程 (5)4.3 系统功能与特点 (7)五：智能网络高清车牌识别一体机管理软件介绍 (7)5.1 软件简介 (7)5.2软件菜单主界面 (7)5.3 软件收费操作界面 (8)5.4 网络高清车牌识别一体机系统收费规则 (9)5.5 参数设置 (10)5.6 用户帐号管理 (12)5.7 用户资料添加管理 (14)5.8 记录查询与报表输出 (16)六：硬件设备介绍 (16)6.1 网络车牌识别一体机 (16)6.2 显示屏 (20)6.3 LED补光灯介绍 (20)6.4 进出口控制主板与道闸系统 (21)七：设备安装 (21)7.1 摄像头与补光灯安装要点 (21)7.2 车牌识别调试标准 (23)八: 质量保障与售后服务 (24)一：目前市场车牌识别系统需求在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。
尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别。
对大规模的场区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。
为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。
车牌识别系统方案两篇
车牌识别系统方案两篇篇一：<<立体高清车牌识别系统>>方案一、项目设计目的伴随着国内城市建设步伐的加快，小区停车场也积极地向创新化、科技化、智慧化的方向转变，小区的管理也更落实于具体，针对车辆管理这一方面将从“需求管理”的理念入手，采用当前最先进最严谨的纯车牌识别收费的车辆管理系统，将车辆管理一步到位。
智能化地设计遵循以下原则：实用性、先进性、专业性、开放性、安全性、集成性和经济性，实现以下管理常态：1、快速通行——车流量大，车辆频繁密集的现状，纯车牌识别收费的车辆管理系统满足所有车辆入场快速通行，可实现车辆的不停车入场。
2、智能化操作——通过入口无人值守，最大化地减少车辆收费的人员数量，避免不必要的人工干预。
智能化的纯车牌识别收费系统自动计费，减少保安人员的工作强度，不需要保安同时顾及出入口的车辆情况，只需针对出场车辆进行快速收费的动作，并且在收费金额为零时，可实现自动开闸，减轻收费人员的工作量。
3、多样化的收费模式——可根据小区的管理，实现中央收费、磁卡优惠、储值用户交费等多种交费方式，并且支持优惠/免费原因的设定和查询。
4、人性化的管理模式——固定车辆未按规定停放地库时，系统可提示，设定停放地面超过一定的时间后，自动按临时停车收费标准收费。
最大化提供地面停车位，减少地面停车的矛盾，便于管理和协调。
5、严谨地管理手段——所有车辆进出均提供图片、车牌号码。
临时停车进出均自动匹配，计算临时停车费，若有特殊情况的免费放行，均有免费原因的选择记录，做到车辆进出都记录在案。
二、车牌识别方案的优势分析对固定车管理而言，“车牌识别”解决了以下问题❖彻底解决“卡管理”时，一卡多车的情况；❖彻底解决“卡管理”时，卡未携带的情况；❖彻底解决“卡管理”时，卡丢失、损坏带来的换卡，补卡的工作；❖彻底解决“卡管理”时，卡安装摆放位置的沟通工作。
对临时车管理而言，“车牌识别”解决了以下问题❖彻底解决“卡管理”时，收费人员偷钱的机会；❖彻底将收费人员从人工发卡的工作中解放出来，只需要负责收钱——入口发卡机往往需要安排专人在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时卡”，严重偏离了“节省人力资源的根本要求”。
车牌识别系统施工方案
管理中心机电系统改造项目车型识别系统改造施工方案供应商：***有限公司2021年12月3日1、项目总体情况1.1项目概况车型识别系统改造：拟采购一批车型识别系统设备，安装在收费站入口七、入口八，出口九、出口十二，共计八套。
1.2编制依据为使本工程的施工能安全有序地进行，工程质量全面达到或超过业主的质量要求，在业主规定的工期内完成施工任务，我司编制了本专项施工方案，作为施工指导性文件，亦作为业主、管理单位检查、监督我司工程施工过程的一个依据，其编制依据如下：（1）路段现场情况，相关技术资料；（2）现行的中华人民共和国国家标准和有关权威部门的标准、规范；（3）公司的ISO9001质量手册；（4）我司类似工程的施工经验；（5）现场查看的数据及有关现场确认交底。
1.3施工目标本工程的质量目标：杜绝工程质量事故，保证此项目各系统整体全优，争创优质工程。
工期目标：根据现场需求及合同的工期要求，30日历天（含设备采购、安装、调试等）。
组织目标：严格按照业主要求，选派经验丰富的项目经理现场管理，组建以项目经理为第一负责人的项目经理部。
并按照技术要求选择专业技术人员现场施工。
质量目标：以现场需求、设计文件及国家颁发的相关技术规范和验收标准为准则，制定创优计划，满足创优规划的要求。
安全目标：制定严密的安全保证措施，杜绝一切人身、机械、设备责任事故，保证施工期内零伤率。
文明施工目标：科学管理、生产有序、团结协作、多方配合、保护环境及原有设施、场地整洁，争当文明施工先进企业。
环保目标：遵守国家、当地有关环境保护的规定，确保不污染、不破坏原有环境。
2、施工方案2.1施工准备（1）技术准备组织有关人员熟悉施工现场和有关技术资料，勘察工地现场，充分了解和掌握系统功能特点，作好技术交底工作。
其次组织举行专题技术培训、讨论会，学习有关车型识别改造等等安全知识，增强质量意识。
（2）设备材料准备施工设备材料计划是按照工程合同规定，承包范围所需材料设备量编制的，所需材料按施工图实物工程量计算得出，材料的进场日期是根据综合施工网络计划中各分部分项工程施工进度计划日程分类、分期、分批进场，工程材料的计划、进货品质检验等由项目经理负责。
车牌识别系统施工方案
车牌识别系统施工方案1. 简介车牌识别系统是一种基于图像处理技术的智能交通系统，通过对车辆的车牌进行自动识别，实现快速、准确的车辆识别和管理。
本文档旨在提供一个车牌识别系统的施工方案。
2. 系统组成车牌识别系统主要由以下几个组成部分组成：2.1 图像采集设备图像采集设备是车牌识别系统的基础，常见的图像采集设备包括摄像头、高清摄像机等。
需要选择画质清晰、稳定性好的图像采集设备，以保证车牌图像的质量。
2.2 图像预处理图像预处理是车牌识别系统的第一步，它主要包括图像去噪、图像增强、图像分割等操作。
通过对图像进行预处理，可以提高后续车牌识别的准确性。
2.3 车牌定位车牌定位是车牌识别系统的关键步骤，通过图像处理技术，将车牌从整个图像中准确地定位出来。
车牌定位可以采用基于颜色、形状等特征的方法。
2.4 字符分割字符分割是车牌识别系统的核心步骤，它将车牌上的字符进行分割，并提取出各个字符的图像。
字符分割可以采用基于图像纹理、轮廓等特征的方法。
2.5 字符识别字符识别是车牌识别系统的最后一步，通过对各个字符图像进行处理，识别出每个字符的内容。
字符识别可以采用基于模板匹配、神经网络等方法。
2.6 数据存储与管理数据存储与管理是车牌识别系统的重要组成部分，它负责将识别出的车牌信息进行存储和管理。
可以将车牌信息存储到数据库中，便于后续查询和统计分析。
3. 系统工作流程车牌识别系统的工作流程如下：1.图像采集设备采集车辆图像，并传输给图像预处理模块。
2.图像预处理模块对图像进行去噪、增强等操作，提高图像质量。
3.车牌定位模块对处理后的图像进行车牌定位，将车牌位置信息传输给字符分割模块。
4.字符分割模块对车牌进行字符分割，将各个字符的图像传输给字符识别模块。
5.字符识别模块对各个字符图像进行处理，识别出字符的内容。
6.识别结果传输给数据存储与管理模块，进行存储和管理。
7.用户可以通过查询界面对存储的车牌信息进行查询和统计分析。
车牌识别系统方案书(伊兰度)
xxxx车牌自动识别系统方案书伊兰度车牌识别亮点：其方便没有临时车的单位或小区；99%以上；伊兰度车牌识别优势对比：第一章背景随着我国机动车增长速度的加快，停车场管理系统已经被广泛的应用起来，使车辆管理更加科学化，正规化。
经过几年的推广应用，在广泛使用的同时，也发现了一些弊端和漏洞一、月租卡与车无法准确对应，无法实现真正的一车一卡现有系统，当月租用户刷卡出入车场时，无法自动判定该卡是否对应该车，这样就造成了，用户卡片随意互借，丢失计时卡，车辆数目不准确，用不法手段获取他人月租卡进行高档车辆盗窃的严重安全隐患。
二、临时卡无法自动录入车牌现有系统，当临时卡用户进入车场时，无法自动在数据库中存储牌照号，这样在查询停车场中某辆临时停放车辆的进出情况时，会变得非常麻烦，无法快速查找。
需要依次调取所有进入车辆图片进行人工辨别。
同时也无法对离场临停车辆进行车牌和卡片的双重验证，同样也存在安全隐患。
三、车辆进出效率低下。
现在小区规模越来越大，业主车辆越来越多，在经过停车场管理系统刷卡验证时，经常会出现业主找卡，忘记带卡，刷卡时无法靠边的情况，这样就严重影响了通行速度，造成车辆拥堵。
在上下班高峰期的时候这种情况尤其严重。
针对以上的系统弊端和漏洞，我公司通过多年的技术研发和验证测试，推出了目前最先进的车牌自动识别系统，作为停车场系统的子系统，通过计算机的图像处理自动识别记录车牌，辨别同一车牌的车辆出入场时是否一致，是目前识别速度最快的硬件车牌识别系统。
其软件模块可以嵌入到停车场系统软件中，配合硬件共同实现车牌自动识别功能，使停车场系统更加完善精确。
在智能交通系统中，车牌自动识别系统是一个非常重要的发展方向，车牌自动识别系统正是在这种应用背景下研制出来的能够自动实时地检测车辆经过和识别汽车牌照的智能交通管理系统。
第二章关于车牌识别技术车牌识别技术（License Plate Recognition，LPR）以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如车牌、车型、颜色等。
车牌自动识别(软识别及百万高清硬识别一体机)管理系统方案_图(精)
百万高清车牌自动识别管理系统技术方案第1章前言随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,用户对停车场管理的要求越来越高。
过去的人工管理方式已经不适应现代化发展的需要,针对目前快节奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用各种特殊停车场、大院及政府机关的需求,也要适应社会的需求,要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。
但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作,不能完全取代人的思维,更不能与人的思维方式相吻合。
因此我们在做自动化管理系统的设计时,要尽可能地强调自动化手段,但又不可忽略人工干预的因素,二者巧妙地结合起来,可达到事半功倍的效果。
本设计方案就是基于以上的思想基础,针对停车场、大院管理的实际情况,结合各种现代化高科技手段完成的。
我们的目标是为用户的停车场车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。
我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。
此设计方案着重考虑了识别的准确性,及车牌自动识别器在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入,既考虑到用户的需求,又囊括了各种高科技技术,而且增加了一些管理手段,尽可能地为用户提供完善一个的停车场车辆管理系统。
第2章用户需求分析在现代化停车场管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。
尤其是对特殊停车场、商业性停车场、大院及政府机关而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆和识别,如为内部车辆则正常放行,如外部车辆则需要进行记录、检查后做出放行或阻挡的处理或者将作为时租车,并将各种信息输入到数据库。
对大规模的营区中,各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断,既费时,又不利于管理和查询,保卫工作比较困难,效率低下。
为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关等不相称的管理模式,需要尽快实现停车场保安工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。
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第一部分：系统介绍及应用分析一、系统简述随着科学技术水平的发展，视频领域已进入高清时代，我公司通过多年研究，隆重推出了高清车牌识别一体机和道闸的简单且豪华组合，使用很少的设备完成了停车场系统对固定用户和临时收费的管理要求。
传统的停车场大多采用近距离读卡方式，必须停车伸手刷卡，上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故，并且停车场卡片属于一种耗材，后期添加需要购买，还涉及丢卡、坏卡等情况引发的经济纠纷，在以车牌识别为主导的智能车辆管理系统中不会出现此类情况，高清车牌识别系统主要通过车牌识别技术，实现对进出车辆车牌信息的识别，每一辆出入停车场的车辆均有出入图片匹配，由系统软件根据收费方案核算收费金额并显示在道闸的显示屏上，车辆进出场时可以实现不停车通行。
整套系统使用简单、维护方便、稳定性强，采用 TCP/IP 网络通讯，布线简单、方便，大大减少了施工难度，便于设备的调试及维护。
二、车牌识别介绍车牌识别技术以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。
它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。
车牌识别系统流程第二部分：系统设备组成及工作逻辑一、系统设备组成该套系统主要由以下部分组成：入口控制部分：X9 道闸一体机也可换其他样式速度的道闸（含高清车牌识别一体机、聚光灯、控制主板带控制功能）出口控制部分：X9 道闸一体机也可换其他样式速度的道闸（含高清车牌识别一体机、聚光灯、控制主板带控制功能）岗亭终端：电脑主机、停车场管理软件、485/232 通讯转换器管理中心：电脑主机、停车场管理软件二、车辆管理流程车辆入场：◆临时车辆临时车辆入场时，高清车牌识别一体机远距离自动识别车牌号、记录入场时间等，并在道闸的显示屏上显示该车的车牌号，道闸远距离快速抬杆，不停车通行进入车场；车辆通过后道闸杆自动落下。
◆固定客户车辆管理计算机将对应授权通道的车牌信息到车牌识别管理软件中。
固定车辆进入停车场时，车牌识别一体机自动抓拍、识别、处理车辆的车牌信息，并将识别结果传送到管理计算机，管理计算机利用识别结果查询数据库，识别正确自动放行车辆，并在道闸的显示屏上显示该车的车牌号；车辆通过后道闸杆自动落下，达到车辆不停车通行。
车辆出场：◆临时车辆临时车辆出场时，高清车牌识别一体机远距离自动识别车牌号、上传到电脑，管理电脑自动调出该车进场的车牌及入场时间等信息，并自动计算停车时间、收费金额，并在道闸的显示屏上显示收费金额；收费完成后，道闸杆自动开启放行车辆，车辆通过后道闸杆自动落下；◆固定客户车辆固定车辆外出停车场时，车牌识别一体机自动抓拍、识别、处理车辆的车牌信息，并将识别结果传送到管理计算机，管理计算机利用识别结果查询数据库，识别正确自动放行车辆，并在道闸的显示屏上显示该车的车牌号；车辆通过后道闸杆自动落下，达到车辆不停车通行。
三、车牌识别系统结构图四、设备安装示意图、“第三部分、系统的优越性和技术特点一体化车牌识别系统的优势（一）、解决了“卡识别模式-停车场管理系统””普通车牌识别系统”等存在的不足：1．停车刷卡入场节奏慢（停车-开窗-按键取卡-等抬杆-启动通行），入场车道排长队，时而严重影响路面交通；2．车辆入场时错过了取卡位置，需要倒车取卡，但斜坡道闸不容易，又或因跟车很近无法倒车；3．车辆入场的停车位置距离“入场发卡机”较远，无法安全方便地按到“取卡键”；4．场发卡机”缺卡，需要等人从出口送卡来，这时就严重影响临时车入场节奏；5．车辆在入场时取出2张或2张以上的卡，出场时未全部归还，导致卡流失；6．车辆入场正常取卡，在出场时用固定卡，导致卡流失；7．临时车出场节奏慢（停车-交卡给收费人员-等刷卡计费结果-付钱-（有的需要等发票）-启动离开），时而因出口排队影响场内交通，时而因排队过久引起驾驶人纠纷，一些驾驶人非常介意承担因排队导致的停车费增加；1. TCP/IP网络接口，只要有网络就能使用；2.支持白名单下载，固定用户建立白名单，下载之后可以脱机使用，正常开闸；3.自带虚拟地感，不需要割槽埋线（三）、自动道闸一体机优点1. 独特滚动式LED中文电子显示屏提示，使车主和管理者一目了然；2. 超大灯箱广告，客户可以根据自己需要将广告放置在道闸内，达到车辆进出管理与免费广告宣传的作用，或者出租广告位的方式进行租赁；3. 安装简单，方便，快捷，占地面积小；4. 可选配语音提示系统，如可提示“欢迎光临”车牌号、收费金额等；5数字视频识别车场系统第四部分：停车场管理系统部件介绍一、第二代高清车牌识别一体机（一）、产品特性◆极致优化的嵌入式车牌识别算法：综合识别率高于99%；◆视频流识别优化处理：最大程度地保证识别准确率；◆优异的成像自动控制：自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光；夜间抑制汽车大灯；补光灯基于图像分析算法进行控制，避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性；◆可脱机运行：前置数据存储功能；◆无车牌车辆智能处理：多触发机制保证无车牌（或严重污损等）车辆的正常通行管理；◆产品稳定：优异的硬件架构和稳定的算法。
（二）、功能详解1.车牌识别◆支持牌照类型：普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、新式武警车牌、新式军牌、使馆车牌、港澳进出大陆车牌◆适应车速：0-150 公里/小时◆识别特征：号码、颜色、类型、宽度◆输出结果：车辆特征图像、车牌图像、牌照号码、颜色、类型、通过时间2.成像◆高清H.264，MJpeg 输出；支持输出JPEG 格式抓图◆支持线圈、视频、485、网络等触发方式◆支持智能自动、手动调节白平衡◆手动调光，基于图像的灯光控制◆基于车牌亮度的曝光控制3.其他多样化功能◆支持连续视频采集与抓拍同时具备的工作模式，并且两种模式的成像参数独立控制◆支持OSD 信息叠加◆具有即时上报工作状态功能，包括：工作状态、客户端连接状态等数字视频识别车场系统嵌入式车牌识别算法：优异的成像自动控制：可脱机运行：现场安装示意图：6二、X9自动道闸一体机（包含上面的车牌识别一体机）技术参数闸杆类型直杆/折杆/二栏（三栏）栅栏杆升降时间出厂前调节；1.6秒、3 秒、6 秒1、采用先进的直流变频技术，配备防砸车装置，防止砸车、砸人，更安全，避免了车辆在快速进出时，造成的不便；2、独特滚动式 LED 中文电子显示屏提示；3、最长配置 6 米直杆，杆长与机械匹配只需调节连杆长度，简单、快捷；4、道闸左固定或者右固定，可以自行调节，避免在设备更换位置时，只能左固定或者只能右固定；5、直流变频技术节能低耗，符合国家倡导的低碳环保潮流；6、语音提示功能，让车辆管理更聚人性化；7三、抗金属干扰盒式双通道车辆检测器✧自动消除同一检测器的线圈间串扰，方便施工✧自动检测外接线圈工作状态，避免砸车✧可靠检测拖车、挂车与高底盘车✧雷电及瞬息过高电压自动保护✧车速：≤80公里/小时，响应时间 100ms产品技术参数继电器输出2×继电器承受电流范围 5A/AC230V 灵敏度面板上两级可调(0.02%～0.5%)频率 3 级灵敏度可调电源AC220V±15%(48 至 60Hz)工作温度-25℃～70℃外形尺寸76×44×83mm四、防腐地感线圈✧线材采用地感专用防腐线，具有耐磨、耐腐蚀等特点。
产品技术参数绝缘体FEP额定温度-55℃～200℃导体镀锡铜线性能耐磨、防腐蚀数字视频识别车场系统第五部分、系统的常见疑问和解答我们的车牌识别系统产品已经非常成熟，并且是主推产品。
对于客户的一些担心，以我们的案例经验，客户可以放心使用，具体分析如下：客户担心有：1.无法正确识别很脏很花的车牌2.暴雨阻挡车牌3.成本较高对于以上忧虑，我们可以肯定的给出答案：1.随着新交规对“车牌污损，车牌遮挡”的严厉处罚，这个我们完全不需要担心；同时，我们在系统中配有完整、便捷的人工干预操作方案对“车牌无损、车牌遮挡、无牌车辆”等特殊情况的处理。
2.在经历过的台风天气（包括夜晚）后，让我们确信暴雨几乎没有影响到车牌的图片清晰度，所以也不用担心；例如下列暴雨夜晚的图片，可以看到车牌号非常清晰：3.其实实际的成本是较低的。
车牌识别的设备少，一个自动道闸一体机、通讯转换器、管理软件就是其组成，且功能强大。
有管理固定车辆不停车通行、临时车辆车牌识别自动收费、图片抓拍对比、车牌号、车主信息等自动显示等功能，传统设备要实现这些功能需要的设备繁多冗余，设备成本相对车牌识别系统反而较高，在项目智能化形象、项目档次上明显优于同行及传统配置系统，对于项目形象成本、企业形象成本、客户关系成本、尾款收取成本等商务成本上有极大优势；9数字视频识别车场系统第六部分 工程实施及售后服务一、 施工人员组成:二、 工程执行流程图:三、培训计划:培训地点和时间安排及大致内容地点 天数 内 容甲方指定地点1 天1 天1. 停车场系统原理及操作2. 外围设备的操作与维护3. 计算机软件系统的标准与维护4. 系统的联网、操作与维护本系统调试开通后，乙方免费为甲方操作、管理人员进行培训，培训地点可以在乙方公司内，也可在甲方工地进行现场指导。
10设备材料到场 地沟、管线基础 设备安装 调试安装试运行 公司内部验收 交验系统技术资料 交付业主正式验收现场调研 业务确认方案及图纸 签订合同 现场施工设计 项目总监 项目负责 项目主管 软件工程师 硬件工程师 安装工程师 质检工程师 维护主管四、维护服务我方随时电话、远程或书面解答产品使用方面的疑问，必要时派人员到现场服务。
更好地保证系统的正常运行，及时解答用户提出的疑问，帮助用户解决技术问题；在公司总部的工程部，设有 24 小时的热线电话服务，由专门的工程师受理用户来电，保证用户在使用设备的过程中，及时得到技术上的支援和服务；维护服务中心人员均具有大学专科以上学历和丰富的系统维护经验，随时为客户提供最优质的服务。
五、维修服务故障保修时，工程商指定联系人通知我公司或工程商书面通知我方；我方接通知后，市内 24 小时派人员到使用现场处理；系统自开通验收合格之日起，免费保修一年，终身维护。
系统常规软件终身免费维护；六、保修范围以下情况不在保修范围内：1、因不正常操作及人为或自然灾害而引起的损坏；2、自行拆卸改换机内任何部分（如：线路、零件）后造成损坏；七、更新改进服务本产品设计更新提高或软件版本升级，我放无偿提供，我方及时将新版本软件上传至公司网站下载中心，客户可自行下载，使用户的系统处于最先进的水平和最完善的状态。