发动机正时皮带的拆卸与更换
标题写出正时皮带拆装的步骤和注意事项

标题写出正时皮带拆装的步骤和注意事项标题:正时皮带的拆装步骤及注意事项在汽车维修保养中,更换正时皮带是一项常见的工作。
正时皮带的拆装需要一定的技巧和注意事项,以确保汽车发动机的正常工作。
本文将从简到繁,由浅入深,介绍正时皮带的拆装步骤以及需要注意的事项。
一、准备工作在进行正时皮带的拆装之前,首先需要做好准备工作。
包括准备好替换的正时皮带、相关工具(扳手、扳手套、螺丝刀等)、润滑油和清洁剂。
二、步骤1. 断开车辆电瓶负极。
在开始拆卸任何发动机部件之前,一定要确保车辆的电瓶负极已经断开,以避免触电或其他意外事故发生。
2. 拆卸相关零部件。
根据车型和发动机位置的不同,需要拆卸相关的零部件,如风扇罩、冷却水管等,以便更好地接近正时皮带。
3. 确定正时装置。
找到正时皮带所在的位置,并确认正时皮带的张紧器、轮齿等相关部件。
4. 松开张紧器。
使用相应的工具,松开正时皮带张紧器,使得正时皮带变松,方便取下。
5. 取下正时皮带。
在张紧器松开后,小心地将正时皮带从齿轮上取下,注意不要扭曲或损坏皮带。
6. 安装新的正时皮带。
将新的正时皮带按照原来的方向和位置放置到齿轮上,注意皮带的方向和张紧程度。
7. 调整张紧器。
根据车辆制造商的要求和标准,调整正时皮带的张紧器,保持合适的张紧程度,以确保正时皮带的稳定性和工作效果。
8. 安装相关零部件。
在确认正时皮带安装正确后,安装并固定相关的零部件,如风扇罩、冷却水管等。
三、注意事项1. 注意安全。
在进行正时皮带的拆装过程中,一定要注意安全,穿戴好防护装备,确保不会受伤。
2. 注意正确安装。
在安装正时皮带时,一定要按照正确的方向和位置安装,确保不会出现偏差或错误。
3. 注意张紧程度。
正时皮带的张紧程度对发动机的工作非常重要,一定要按照要求进行调整,避免张紧过紧或过松。
4. 注意维护。
在更换正时皮带后,要定期检查和维护,确保正时皮带的工作状态良好,以避免发动机故障或损坏。
我的个人观点和理解正时皮带的拆装是一项需要细心和耐心的工作,尤其是在调整张紧程度时更需要小心翼翼。
发动机正时皮带的拆卸与更换

5、正时皮带断裂的影响及更换周期
(三)实施(分组进行正时皮带更换操作)
操作步骤
1、教师再次强调注意事项;
2、操作步骤
1)、转动曲轴皮带轮,将皮带轮缺口和机油泵外壳凸点处对正。
2)、检查凸轮轴正时齿轮上的正时标记,确认凸轮轴正时齿轮K孔与凸轮轴轴承盖1号上的缺口对齐(1缸处于上止点位置)。
正时,就是通过发动机的正时机构,让每个汽缸正好做到:活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。
2、正时皮带的优缺点
优点:噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿,同时不需要润滑。
缺点:正时皮带经长期使用后,易发生硬化、龟裂、剥离、脱落、纤维松散等缺陷,如图所示,严重时也会折断。如发现上述情况,一般均需更换新件。
是否
书写工艺流程是否合理
空间划分是否运用合理:
合理需改进
工具量具的使用是否合理
工具量具的使用是否合理:
合理需改进
操作工艺是否合理
实施操作是否合理
非常好一般需改进
发是否能正常使用
发动机运转情况:
好较好一般
意见与反馈
任务地点
实验楼209室
所需设备
1、设备:
丰田发动机两台、零件车两个、工具车两个
2、工具:
世达工具一套,扭力扳手两把、自备工具两套。
学习目标
知识目标:
1.熟悉各总成的名称;
2.掌握正时系统、冷却水泵等总成的结构及功用;
技能目标:
1、能正确拆卸正时皮带、冷却水泵的方法;
2、掌握拆卸的注意事项。
情感目标:
小组团结协作的团队精神。
学习重点
1、客户接待程序,获取有效信息的能力;
4G64发动机更换正时皮带的方法

4G64发动机更换正时皮带的方法,更换过出现震动的参考解决。
对机油泵平衡轴!下面就是方法:拆掉缸体上的一个螺丝(位于空调泵后面和马达旁边,是一个14号的螺丝)。
对应好记号,拿一个长的十字螺丝刀从螺丝位插入6cm以上,若能放入证明记号已对上。
若未能放入,说明记号不对。
哈哈,4个记号全部对上装好了后,一脚油门下去5000转也不振了!久违的感觉,仿佛捡回一辆奔驰!嘿嘿难为我的小蓝了
4G63和4G64、4g69都是这样对的。
正时的记号共有四个,分别为凸轮轴、曲轴、平衡轴、机油泵各一个。
倒数第3张图片最关键(记号对其后一定要用螺丝刀插进缸体上的验证孔验证一下)。
1.6发动机正时皮带更换流程

1.6发动机正时皮带更换流程正时皮带是夹在发动机凸轮轴和缸体之间的皮带,它确保了发动机各部件的同步工作。
为了确保引擎的正常运转,正时皮带必须按规定的时间更换。
在本文中,我们将介绍如何更换1.6发动机的正时皮带。
以下是详细流程:步骤1:准备工作1.1 确保你有适当的工具。
你需要的工具可能包括扳手、螺丝刀、扳手、千斤顶、支撑车架,和橡皮锤等。
1.2 确保你有正确的皮带。
这是至关重要的,因为只有正确的皮带才能确保你的引擎正常运转。
如果你不确定应该使用哪种皮带,可以参考你车的说明书。
1.3 关闭车辆电源,取下车载电池的负极线。
这是为了保证人身安全,避免发生短路情况。
步骤2:检查引擎2.1 打开汽车发动机盖,检查发动机外壳和零部件是否有明显的损坏和松动。
确保表面没有生锈、损坏或裂纹。
2.2 清洁发动机外壳和零件表面。
使用干净的油布或纸巾擦拭发动机的整个表面,确保没有灰尘或油渍。
2.3 检查发动机内部的皮带,滑轮和张紧器等。
确保它们在正确的位置,并没有摆动或磨损的现象。
步骤3:锁住发动机3.1 找到和转动发动机曲轴的轮,它通常在发动机前部。
这个轮子上有一个小孔。
3.2 将钢棒插入小孔内,直到钢棒与发动机相接触。
3.3 现在,你已经锁住了发动机。
这个步骤非常重要,因为只有锁住发动机,你才能成功地更换正时皮带。
步骤4:拆卸零件4.1 用扳手拆卸水泵上下管,放下排放污水的器具。
4.2 卸掉风扇轮和前面一并整体维修。
4.3 用扳手拆下可拆下的泵盖,检查质量。
如果需要更改或维修,做好准备并安排好时间。
步骤5:更换皮带5.1 拆卸压缩发动机的工具和涵养块。
5.2 调整皮带紧边,松边,在橡皮锤的帮助下,放下皮带。
5.3 将新的正时皮带安装到发动机轮和曲轴上,并根据厂家说明书的要求进行调整。
5.4 紧密固定曲轴的轮子和其他部件。
步骤6:装回零件6.1 安装缸盖板和其他需要安装的零件。
6.2 安装新的水泵,安装新的皮带张紧器。
1.6发动机正时皮带更换流程(看了不后悔,不看真后悔)

1.6发动机正时皮带更换流程(看了不后悔,不看真后悔)既然进来了,就请静下心来看看我这小小的作业,只是把自己这么多年更换正时皮带的方法和流程以图文并茂的大家,作业不是最好的,但是希望是和您有共鸣的。
您是司机,想了解更多的,继续跟帖回复,我让您更加了解有发现和共鸣的,也请您跟帖,我们相互交流,共同前行。
开始保养手册.png (275.27 KB,下载次数:4)厂家要求.png (477.52 KB,下载次数:0)或仃帔达叭I 执hHi«:怖计更撫日期公检畫预计更换卩週 执疔日期; 预计更换日期 执存H 辄倉行驶达利拆卸发动机鸡爪垫.png (372.35 KB,下载次数:0)拆卸发动机支撑架 2.png (319.88 KB,下载次数:0)拆卸发动机支撑架.png (352.2 KB,下载次数:0)拆卸发电机皮带.png (402.98 KB,下载次数:2)拆卸发电机皮带:使用15mm的扳子扳动; 轮(机械助力泵的是; 针扳动,电子助力泵时针扳动),皮带就轻易取下来拆卸正时保护罩.png (308.54 KB,下载次数:0)正时保护罩.png (431.96 KB,下载次数:0)蓝色五颗6nni螺丝,螺不用卸撞,最松扶為居红色三螺丝,螺丝需宴敢掉•正时工具,自己做的,虽然丑点,但是真心好用.png (464.78 KB,下载次数:0)曲轴定位,用准备的工具插入旁边的小孔内,用2勿头转动曲轴,看着凸? 皮带轮,快到正时自的时候右手拿着正时1 大飞轮方向推动十直]时钧穿入大飞轮上边i 内,然后往返转动确彳到位,再将准备好的i &im螺丝杆穿入凸轮轴盘,都定好以后可以: 拆卸皮带了.(自动1 大飞轮侧会有很多的I 能卡隹1E时畅,—定巴着凸轮轴皮带轮找准t 那一个孔口对正时之凸轮轴正时点.png (386.75 KB,下载次数:0)-I -J CC - J f点径的一吧时基上在作 正颗轮穿工 对两带孔的机发,杆盖的了 款些丝缸心不 这一螺和放动我们的原厂配件。
正时皮带拆装步骤及注意事项

正时皮带拆装步骤及注意事项1. 引言正时皮带是一种常见的传动装置,广泛应用于汽车发动机、机床和工业设备等领域。
正确的拆装正时皮带是保证设备正常运行和延长使用寿命的重要环节。
本文将介绍正时皮带的拆装步骤及注意事项,以帮助读者正确进行操作。
2. 拆装步骤2.1 准备工作在开始拆装正时皮带之前,需要做好以下准备工作:•确保设备处于安全停止状态,断开电源。
•准备好适当的工具,如扳手、螺丝刀等。
•查阅相关设备的技术手册,了解正时皮带的具体拆装方法。
2.2 拆卸原有正时皮带按照以下步骤拆卸原有的正时皮带:1.松开相应部件上的张紧轮,使其松弛。
2.使用扳手或螺丝刀解开张紧轮上的螺丝,并将张紧轮取下。
3.根据技术手册指示,找到正时皮带的固定点,松开固定螺栓或销钉。
4.将原有的正时皮带从相应部件上取下。
2.3 安装新的正时皮带安装新的正时皮带时,需要按照以下步骤进行:1.根据技术手册指示,将新的正时皮带放置在相应部件上,并确保正确对齐。
2.使用扳手或螺丝刀固定正时皮带,紧固螺栓或销钉。
3.按照技术手册的要求,使用扳手或螺丝刀调整张紧轮的张紧力,并紧固张紧轮上的螺丝。
4.检查正时皮带是否正确安装,确认没有松动或错位。
3. 注意事项在拆装正时皮带过程中,需要注意以下事项:3.1 安全措施•在拆卸和安装过程中,确保设备处于安全停止状态,并断开电源,以避免意外伤害。
•使用适当的个人防护装备,如手套、护目镜等。
3.2 工具选择•使用适当的工具进行拆装操作,确保工具与螺栓或螺母的规格匹配,避免损坏设备或工具。
3.3 正确对齐•在安装新的正时皮带时,确保正确对齐各个部件。
不正确的对齐可能导致设备运行不稳定或损坏。
3.4 张紧力调整•在安装正时皮带后,根据技术手册的要求,适当调整张紧轮的张紧力。
过松或过紧的张紧力都会影响设备的正常运行。
3.5 定期检查与更换•定期检查正时皮带的磨损程度,并根据使用寿命和技术要求进行更换。
磨损严重的正时皮带可能会断裂或造成其他故障。
简述发动机正时皮带的更换步骤

简述发动机正时皮带的更换步骤一、准备工作在更换发动机正时皮带之前,需要先准备好所需工具和材料。
常用的工具包括扳手、扳子、销子、千斤顶等。
而材料方面,需要购买适合自己车型的发动机正时皮带。
二、确定更换时间发动机正时皮带是一个易损件,需要定期更换。
一般来说,每行驶6万至10万公里或者使用3至5年就需要更换一次。
当车辆行驶里程达到规定的更换里程或者使用时间超过规定时,就需要考虑更换发动机正时皮带。
三、定位发动机正时皮带位置需要打开车辆的引擎盖,找到发动机正时皮带的位置。
发动机正时皮带通常位于发动机前部,负责连接凸轮轴和曲轴。
根据车型的不同,其位置可能会有所差异,可以参考车辆的使用手册来确定其位置。
四、松开紧定螺栓在更换发动机正时皮带之前,需要先松开紧定螺栓。
这些螺栓通常位于发动机的底部,用于固定皮带张紧器。
使用扳手或扳子轻轻松开这些螺栓,以便后续操作。
五、拆卸旧发动机正时皮带接下来,需要将旧的发动机正时皮带拆卸下来。
这一步需要小心操作,避免对其他部件造成损坏。
可以使用扳手或扳子轻轻将皮带从凸轮轴和曲轴上解开,并将其取下。
六、清洁工作在安装新的发动机正时皮带之前,需要清洁凸轮轴和曲轴的表面。
使用干净的布或纸巾擦拭这些表面,确保其干净无尘。
七、安装新发动机正时皮带将新的发动机正时皮带放置在凸轮轴和曲轴上。
确保皮带的方向正确,并且与凸轮轴和曲轴的齿轮完全契合。
可以使用销子或其他工具将皮带固定在齿轮上,以确保其稳固。
八、调整皮带张紧度在安装完新的发动机正时皮带后,需要调整其张紧度。
一般来说,皮带应该有一定的张力,但也不能太紧或太松。
可以根据车辆的使用手册或者咨询专业技师来确定正确的张紧度。
九、固定皮带张紧器当调整完皮带的张紧度后,需要将皮带张紧器固定在原位。
使用扳手或扳子将之前松开的紧定螺栓重新拧紧,确保皮带张紧器稳固不松动。
十、检查工作完成以上步骤后,需要对整个更换过程进行检查。
确保发动机正时皮带已经正确安装,并且张紧度适当。
更换正时皮带操作流程

更换正时皮带操作流程
操作时间:1.5~2小时
一、起动发动机检查是否工作正常;
二、准备好专用工具:千斤顶、内六角、工具车;
三、披好沙板布,先拆开轮胎,底板,再拆松曲轴皮带轮螺丝;
四、拆开发动机上盖胶,再拆松水泵皮带轮螺丝;
五、拆开转向助力泵皮带,发电机皮带,空调皮带;
六、用千斤顶顶好发动机油底,拆开发动机固定胶,水泵皮带轮;
七、取出曲轴皮带轮,接着拆开上、下正时盒盖;
八、锁上曲轴螺丝,并将活塞转至1缸上止点;
九、对好正时上、下止点后,将正时张紧轮、惰轮拆开,取出正时皮带;
十、再检查内部一遍,如油封、水泵、发电机等轴承,有何异常;
十一、用气枪清洁内部一切灰尘,杂物;
十二、先装正时张紧轮,惰轮,再套上正时皮带;
十三、根据经验调试正时皮带张紧度,再转动一圈,看其上、下止点是否准确;
十四、为避免东西掉进正时内,先安装好正时盒,再锁紧曲轴皮带轮;
十五、更换冷气泵调整轮,安装并调试好冷气泵皮带;
十六、安装水泵皮带轮,再安装调试好转向助力泵,发电机皮带;
十七、安装发动机固定胶,取出千斤顶;
十八、起动发动机,检查工作是否正常;
十九、安装发动机上盖胶,再安装好底板,轮胎;
二十、放下举升机,目视发动机仓有无工具。
二十一、填写完工单,主修工自检;交车给组长质检交洗车交车。
维修车间
2011年10月10日。
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发动机正时皮带的拆卸与更换
发动机正时皮带的拆卸与更换
任务名称发动机正
时皮带的
拆卸与更
换
学时
4
学生人数
32
教师教学方法讲授法、演示法、小组
讨论法、角色扮演法、
操作法、引导教学法
任务地点实验楼209
室
所需设备
1、设备:
丰田发动机两台、零件
车两个、工具车两个
2、工具:
世达工具一套,扭力扳
手两把、自备工具两
套。
学习目标
学习重点
学习难点
教学方法
组织教学(10分钟)1、通过一个故障实例引出学习任务
用幻灯图片展示
2、解决为什么要更换正时皮带
教学过程(90分钟)
发动机正时皮带的更换
(一)提出引导性问题(5分钟)
1、为什么要标明正时皮带的旋转方向?
2、为什么要使用正时齿形皮带?
3、正时皮带的拆装工艺?
4、正时皮带断裂有哪些影响?
(二)资讯(相关知识的学习)(15分
1、根据拆
装技术要
求,提出引
导性问题,
并利用多
媒体课件
钟)
1、正时皮带的材质及作用
材质: 橡胶材料制成
功用:当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。
正时,就是通过发动机的正时机构,让每个汽缸正好做到:活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。
2、正时皮带的优缺点
优点:噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿,同时不需要润滑。
缺点:正时皮带经长期使用后,易发生硬化、龟裂、剥离、脱落、纤维松散等缺陷,如图所示,严重时也会折断。
如发现上述情况,一般均需更换新件。
3、新带旋向的判断展示引导
性问题
1、主要解决上述引
导性问题
中的1—4,为学生提
供学习参
考资料、教学课件与
图片资源、可以让学
生利用手
机查找相
关资,、2、帮助学生
对于大多数车型来说,都是从曲轴安装比较方便。
也有部分车型从凸轮轴带轮开始安装。
对于标明旋向的正时皮带可直接进行安装。
对于未标明旋向的正时皮带,则以文字正对我们时的顺时针旋转方向作为皮带旋向。
4、正时皮带张紧度的检测方法
对于张紧力大小的判断。
一般认为将正时皮带旋转九十度时张紧力则正好。
这种判断方法对于张紧力大小的判断比较模糊。
如何判断张紧力的大小?压力检测(能压下10~15mm)转动正时皮带能转过90º为宜
5、正时皮带断裂的影响及更换周期
(三)实施(分组进行正时皮带更换操作)(60分钟)
操作步骤(60分钟)
1、教师再次强调注意事项;(讲授;5分钟)在较短时间内述解决上述4个问题。
3、教师可以提供进一步引导性帮助,保证学生完成理论学习任务
2、操作步骤
1)、转动曲轴皮带轮,将皮带轮缺口和机油泵外壳凸点处对正。
2)、检查凸轮轴正时齿轮上的正时标记,确认凸轮轴正时齿轮K 孔与凸轮轴轴承盖1号上的缺口
对齐(1缸处于上止点位置)。
3)、拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮
4)、拆卸正时皮带下盖
5)、拆卸正时皮带导轮。
6)、拆卸正时皮带涨紧器和正时皮带
7)、正时皮带的安装顺序。
(略)8)、正时皮带的注意事项:
######可能遇到的问题及解决预案#######
1. 特别是对于9+3学生很容易出现“盲动”(或称野蛮)操作?
预案:利用教师示范讲解,指导学生其实都包含着技术要领,“先动脑、后动手;动手前,
1、小组成员分工合作,操作过程中由指导教师对操作规范性进行指导,必要时进行技术示范。
2、在第一组找两个较
先动脑”或简言之----“意在手前”是一个技术工作者的最基本素质。
一定要帮助学生养成良好的基本技术素养,让文明生产,科学生产内化到他们的头脑里,成为他们的自觉行动!!!
2. 拆后装不不正时,或找不到(想不起)原来的正确位置
预案:告诉学生,有秩序工作永远是致胜的法宝
只要在拆卸时注意先后顺序,并按要求对两处正时记号,该问题就可迎刃而解!
保持工作现场良好的秩序与是技术!!
如遇到其它问题,教师需现场灵活指导,帮助学生顺利完成学习任务!
(四)操作技术的指导与评价(10分钟)
教师针对学生操作技术进行现场点评,充分肯定成绩,并对暴露出的问题进行针对性点评与示范指导。
根据实训情况和评分标准,对其操作过程进行评价,并指导。
好的学生实习再用他们作为小师傅的形式对后面的同学进行指导减轻老师的负担。
3、观看教学视频
1、对遇到的问题在进行演示、小组讨论法。
2、利
用学生再进一步的操作(角色扮演法、操作法)教师引导教学
1、以实训报告或评分表的形式作出客观的评价。
教学总结(5分
第一次操作性内容,发现学生有所无所适从“先动脑、后动手”—
钟)—指导学生先进行结构分析,然后再决定操作方法与步骤,逐步使他
们形成“用思维带动操作”的良好
习惯。
好习惯是逐步养成的,不要着急、
要循序渐进!
板书设计
发动机正时皮带的更换
(一)提出引导性问题
1、为什么要标明正时皮带的旋转方向?
2、为什么要使用正时齿形皮带?
3、正时皮带的拆装工艺?
4、正时皮带断裂有哪些影响?
(二)资讯(相关知识的学习)
1、正时皮带的材质及作用
材质
功用
2、正时皮带的优缺点
优点
缺点
3、新带旋向的判断
4、正时皮带张紧度的检测方法
5、正时皮带断裂的影响及更换周期
(三)实施(分组进行正时皮带更换操作)
操作步骤
1、教师再次强调注意事项;
2、操作步骤
1)、转动曲轴皮带轮,将皮带轮缺口和机油泵外壳凸点处对正。
2)、检查凸轮轴正时齿轮上的正时标记,确认凸轮轴正时齿轮K孔与凸轮轴轴承盖1号上的缺口对齐(1缸处于上止点位置)。
3)、拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮
4)、拆卸正时皮带下盖
5)、拆卸正时皮带导轮。
6)、拆卸正时皮带涨紧器和正时皮带
7)、正时皮带的安装顺序。
(略)8)、正时皮带的注意事项:
发动机正时皮带的拆卸与更换任务评价表
项目内容要求
评定(3,2,
1,0)
自
评
组
评
师
评
小组交流
是否充分听取组长与指导教师意见的意见
☐是
☐否
书写工艺流程是否合理
空间划分是否运用合理:
☐合理
☐需改进
工具量具的使用是否合理
工具量具的使用是否合理:☐合理
☐需改进
操作工艺是否合理
实施操作是否合理
☐非常好☐一般☐需改进
发是否能正常使用
发动机运转情况:
☐好☐较好☐一般
意见与反馈。