(整理)货物运输组织A
货物运输作业3
综上：纵向上采用方案一较合理，即一端与车端平齐使用一辆游车。
③重心高度：
货物重心自轨面高为：h=1210+200+3300/2=3060mm)
重车重心高度为：
=(19.7×730+40×3060)÷59.7=2291.1(mm)
H>2000(mm),因此若能满足配重技术条件可进行配重，但考虑到货物半宽过大不易配重。因此在区间限速50km/h,通过侧向道岔限速15km/h。
（2）确定超限等级：
按上述装载方案，均重货物装车后货端离车辆横中心线的距离为x=7.5+1=8.5（m）,2x/l=17/9.3=1.827>1.4，因此检定断面位于两心盘中心外方:
货物运输组织A第3次作业作业
（第10章）
1、重40t，长15000mm，直径为3300mm的均重圆柱形货物一件，自带鞍座高200mm，拟用N16型普通平车（车长13000mm，车宽3000mm，销距9300mm，车底板高度1210mm，自重19.7t，标重65t，空车重心高730mm）装运，试确定经济合理的装载方案,并判定超限等级。（可查铁路货物超限等级计算及机车车辆限界图。）
底部：高度为1210处其机车机车车辆限界半宽为1600，此处为1500未超限。
综上：该货物为中部一级超限。
a容= =5×9.3÷40×1000=1162.5(mm)
方案一：货物一端与车辆车端平齐，另一端货物突出车辆2000mm。此时a需=1000mm, a需< a容,此方案可行，但突出大于200mm需要一辆游车。
方案二：使货物重心偏离车辆横中心线1162.5mm,此时车辆一端突出2162.5mm,需要使用一辆游车，但装载时需要测量距离。
第11章道路货物运输-第3节道路货物运输组织及第4节道路货物运输质量
第三节道路货物运输组织【本节知识点】【知识点】整车货物运输组织【知识点】零担货物运输组织【知识点】特种货物运输组织【知识点】集装箱货物运输组织【知识点】公路快件运输组织【知识点】整车货物运输组织整车货物运输是指一次托运的货物重量在3吨（含）以上或不足3吨，但性质及体积、形状需要一辆3吨以上的汽车运输的货物运输方式。
其具有以下特点：1.货源相对单一。
2.运输过程中出现差错的可能性小，3.运输组织工作较简单；4.运费相对于零担运输较低；整车货物运输组织工作主要有：货源组织与计划、车型选择、装货、开单、运输、目的地卸货、交接等。
【知识点】零担货物运输组织是指托运人的货物不足3吨，采用一车多主，集零为整，使用零担专用车的货物运输组织方式。
零担货物运输的主要特点：一票托运量小，托运批次多，托运时间和到站分散，一辆货车所装货物往往由多个托运人的货物汇集而成并由几个收货人接收。
1.零担运输的程序：办理托运-验货过磅-开票收费-吊签入库-分线堆码-编配货单-点件装车-办理托运-运行-到站卸货-对授路单-点件入库-收票交货2.零担货物运输的组织形式◆零担货运班车。
其特征是定期开行于既定的路线上，有固定的停靠站、点，可以装卸货物。
有普通零担货运班车和快件零担货运班车。
普通零担货运班车特点：因停靠站点多，运行时间较长，车辆出车时间利用系数低，但为沿线的货物托运人提供了方便的运输条件。
快件零担货运班车特点：也称为直达零担货运班车。
沿途站点不办理货物托运和装卸，出车时间利用系数高，运送速度快。
◆不定期零担货运车。
有时也称为加班车。
1.零担货物运输网络与中转业务零担货物运输网络是指将不同营运路线上各地的零担货运站、点，连接成路线网络,沟通货流信息，配合协作开展中转业务。
零担货物的中转作业有三种方式：（1）落地法。
将整车零担货物全部卸下交中转站入库,由中转站按货物的不同到站重新集结,另行安排零担货车分别装运，继续运到目的地。
铁路货物运输组织-铁路货物运输的基本作业-精选版
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3.货主查询 （1）查询范围 到达未卸货票；到达未交付货票；已卸未取货 票；已交付货票；远期交付货票；未到达货物 查询。 （2）查询条件：票号、运号、发站、品名、 收货人、车号，其中车号是为查询整车而设的。
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5. 施封和篷布苫盖 （1）施封 ①目的：划分责任，保证运输安全 ②施封条件：棚车、油罐车、冷藏车、集装箱应 施封，有押运人可不施封 ③施封单位：一般由组织装车或装箱单位负责， 托运人可委托承运人施封，但必须在运单上注明 “委托承运人施封”最后核收施封费。 （2）篷布苫盖 使用敞车、平车装运怕湿货物
(3)变更一批中的一部分； (4)第二次变更到站。
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4.货物运输合同的解除 货物承运后发送前，托运人可向发站提出取消托 运，经承运人同意，运输合同即告解除。 解除时机：整车货物和大型集装箱在承运后挂运 前，零担和其他型集装箱在承运后装车
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LOGO 4.向车站提交货物运单
（1）运单的概念
运单是托运人和承运人为运输货物签定的一种运输合同 （或运输合同的组成部分）。
（2）运单作用
①确认运输过程中各方的权利、义务与责任 ②运货的申请书 ③是是承运人承运货物核收运费、签制货票、编制记录的 依据。
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3.装载要求 （1）充分利用货车的载重量和容积，但不得超过货车 的容许载重量。 （2）货物的装载宽度和高度，除超限货物和特殊规定 者外，不得超过机车车辆限界和特殊区段装载限界； （3）到站的起重能力检查； （4）大不压小、重不压轻、不偏载、不超载、不误装、 不漏装； （5）巧装满载。
货运组织练习册及答案
第一讲铁路运输组织的基本原理和方法二、填空1、铁路货物运输种类分整车、零担和集装箱三种形式。
2、长大货物指的是一件货物重量超过 2t ,体积超过 3m3或长度超过 9m 的货物。
3、铁路货物运输组织的基本要求是安全、迅速经济、便利地运输货物。
4、为了合理使用集装箱,凡易于污染、损坏箱体的货物、危险货物、鲜活易腐货物, 均不得按集装箱托运。
5、按一批托运的货物,必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同（整车分卸货物除外）。
6、整车货物以每车为一批,需要使用一辆以上货车进行跨装或爬装的货物，以及需要使用游车的货物,则以每一车组为一批。
7、零担货物和使用集装箱运输的货物,以每张货物运单为一批；使用集装箱的货物,每批必须是同一箱型，至少一箱，最多不超过铁路一辆货车所装运的箱数。
8、我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间、特殊作业时间三部分组成三、判断题1、按零担托运货物，一件体积最小不得小于（一件重量10kg以上的除外），每批不得超过300件（√）。
四、选择题1、按零担托运的货物，一件体积应不小于 B 。
一件重量在10公斤以上的除外。
A 立方米B 20立方分米C 立方米D 100立方分米1112、下列货物中， D 可以按零担办理。
A 蜜蜂 B散装水泥 C炸药 D书籍3、下列货物中， D 可以按一批托运。
A易腐货物与非易腐货物 B危险货物与非危险货物 C按保价运输的货物与不按保价运输的货物 D集重货物与非集重货物4、货物运到期限的起码天数为 C 天。
A 1B 2C 3D 45、一批运价里程为787公里的集装箱货物，其运到期限为。
A 7B 8C 9D 106、一批运价里程为856公里的笨重零担货物，其运到期限为天。
A 6B 7C 8D 9五、名词解释1、一批：P62、货物联运：P7六、简答题1、不得按零担托运的货物（或限按整车办理的货物）P52、试述一批的具体规定P63、试述不得按一批托运的货物的规定P64、铁路参加的货物联运种类P75、货物运到期限的具体规定P146、货物运输较优的组织方法有哪些P167、零担货物运输条件P52228、整车货物运输条件P69、货物联运的最大特点是什么P7第二讲铁路货物运输计划一、填空题1、铁路货物运输计划,按其实施期限长短分为长远货物运输计划、年度货物运输计划和月度货物运输计划。
02575货物运输组织
02575货物运输组织[多项选择题]1、物流运输系统的构成要素包括（）A.基础设施B.运输线路C.运输工具D.转运仓库E.运输参与者参考答案：A,C,E[多项选择题]2、物流运输方式的.技术经济指标包括（）A.运营技术指标B.实物指标C.经济价值指标D.环境评价指标E.财务分析指标参考答案：A,B,C[多项选择题]3、联合运输的特点包括（）A.综合性B.系统性C.全程性D.通用性E.技术性参考答案：A,B,C,D[多项选择题]4、集装箱分类的标准包括（）A.容积B.用途C.材质D.规格尺寸E.质量参考答案：B,C,D[多项选择题]5、国际物流运输的关系方包括（）A.承运人B.托运人C.收货人D.货运代理人E.货运经纪人参考答案：A,B,C,D,E[多项选择题]6、国际陆地运输组织主要包括（）A.铁路合作组织B.国际铁路联盟C.公路合作组织D.国际公路联盟E.国际陆运联盟参考答案：A,B[多项选择题]7、危险品物流运输法规的性质包括（）A.行业规章性质B.行政法性质C.合同法性质D.标准化法性质E.刑法性质参考答案：B,C,D,E[多项选择题]8、铁路运输线路包括（）A.路面B.路基C.桥遂建筑物D.轨道E.信号灯参考答案：B,C,D[多项选择题]9、铁路运输节点主要包括（）A.铁路车站B.铁路枢纽C.铁路线路D.机车车辆E.铁路局参考答案：A,B[多项选择题]10、港口按地理位置可分为（）A.商港B.海港C.河港D.水库港E.湖港参考答案：B,C,D,E[多项选择题]11、航空港按在民航运输网络系统中所起的作用可分为（）A.大型枢纽航空港B.干线航空港C.支线航空港D.备用航空港E.紧急航空港参考答案：A,B,C[多项选择题]12、汽车的基本构造组成部分包括（）A.车底架B.发动机C.底盘D.车身E.电气设备参考答案：B,C,D,E[多项选择题]13、物流运输市场按照运输市场结构可分为（）A.自由市场B.完全竞争市场C.垄断竞争市场D.寡头垄断市场。
第二章 公路货物运输
（4）乡道是指主要为乡（镇）村经济、文化、 行政服务的公路，以及不属于县道以上公 路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。 乡道由人民政府负责修建、养护和管理 （5）专用公路是指专供或主要供厂矿、林区、 农场、油田、旅游区、军事要地等与外部 联系的公路。专用公路由专用单位负责修 建、养护和管理。也可委托当地公路部门 修建、养护和管理
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（二）汽车
在物流运输中我们主要研究的是货车。 货车：又称为载货汽车、载重汽车、卡车。 是一种主要为用来运送各种货物或牵引全 挂车而设计和装备的商用车辆
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（三）货运站
货运站是专门办理货物运输业务的汽车 站，一般设在公路货物集散点。货运站可 分为集运站（或集送站）、分装站和中继 站等几类。
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二、公路运输的特点
（一）公路运输的优点： 1．公路运输机动灵活 2．能衔接各种运输方式 3．公路运输覆盖面广 4．驾驶技术容易掌握 5．原始投资少，投资回收期短
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（二）公路运输的缺点
载重量小，不适宜装载重件、大件货 物、不适宜走长途运输；车辆运行中震动 较大，易造成货损货差事故，同时，运输 成本费用较水运和铁路为高。
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（一）普通运输形式
普通运输形式是营业范围最为广泛的货 运方式。它灵活机动，运输的货物品种繁 多，凡是能用普通卡车运输的商品都可采 用此种方式运输。它包括专线、非专线普 通杂货运输、合同运输、专业杂货运输和 联合包裹运输配送等。
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（二）货物运输组织
1．直达行驶法 直达行驶法是指每辆汽车装运货物由起 点经过全线直达终点，卸货后再装货或空 车返回，即货物中间不换车。其特点是车 辆在路线上运行时间较长。因此驾驶员的 工作制度可根据具体情况采取单人驾驶制、 双人驾驶制、换班驾驶制等方式。
货物运输组织习题
2. C站拟建卸煤线一股，煤的设计年运量为325000t，运量波动系数为1.2，货物平均静载重为 55t/车，每昼夜取送车两次。改卸煤线采用两侧货位，每侧货位的宽度为12m，煤的单位堆 货量为0.9t/m2。要求
(1 )计算平均一次送车需要卸煤线的长度 (2 )计算堆煤场需要的长度 (3 )计算卸煤线的设计长度
因为P标-Q=60-35=25t，大于10t，货物重心在车辆纵向最大容许偏离距离为：
a容Q 5l
59.31.33 （m） 35
只要货物重心在车辆纵向的实际偏离距离不小于1.12，不大于1.33m，就既可避免 集重装载，又符合装载基本技术条件的要求。
3.均重货物一件，重40t，长14m，宽2.6m，高1.5m，拟用N16型平车一辆负重，试确定经济合 理的装载方案。 （N16型平车的有关参数如下：自重＝19.7t，载重＝60t，销距＝9.3m，车 地板长＝13m，宽＝3m，高＝1.21m，重心高＝0.73m），试确定经济合理的装载方案。
答： 运费= [基价1(元/t)+基价2(元/（t·km）)×运价里
(t)=[6.1+0.031×2000]×61=4154.1元
程(km)]×计费重量
电气化附加费=费率×计费重量（箱数或轴数）×电化里程=0.012×61×1000=732元
铁路建设基金=费率×计费重量（箱数或轴数）×运价里程=0.033×61×2000=4026元
F横＝μ(9.8Q－Q垂) ＝0.4(9.8×40.2－142.3) ＝100.7kN
4
1.重 52t货物一件 ，用D21型长大平车 （标记载重 60t，车长20m，销距 15.5m，地板面高 1356mm，三轴单层转向架）装运，装后尺寸如下图。确定超限等级。
《物流管理概论》测试题及答案(平台课)
《物流管理概论》平台课测试题及答案（共420题）一．单项选择（一)1. 物质的运输功能是实现物质的（ A ）A.空间效用； B。
时间效用； C。
社会效用； D.形态效用。
2. 按作业活动的性质，物流可分为（ B ）.A.企业物流，社会物流，国际物流；B.供应物流，生产物流，销售物流；C。
分销物流，社会物流,国际物流；D.企业物流，分销物流和国际物流。
3.有关物流与商流关系的论述中不正确的是（ B ）。
A。
社会发展初期，商流与物流是统一的，随着社会生产力水平的发展，商流与物流逐渐分离；B。
在当今高度发达的市场经济环境中，物流发生的同时，物品所有权也随之转让了；C。
在一定条件下，商流与物流分离可以降低物流成本，加快货物的交货速度；D.采取赊销购物方式，会引起物流在前，商流在后的物流、商流分离形式。
4．当供应商采用货到付款的方式与其他企业交易商品，则会引起（A）。
A.物流在前，商流在后； B。
商流在前，物流在后；C.商流与物流同时发生; D。
商流迂回,物流直达。
5. 物流系统的功能要素是指物流系统所具有的( D ).A.运行手段；B.基本能力；C.实现目标的条件；D.基本结构.6. 物流系统的设计应以（ D ）为中心.A。
库存战略; B。
运输战略； C。
设施分布； D.顾客服务.7。
商品流通是以（A）为媒介，实现商品由生产领域流向消费领域的经济活动。
流通的对象是具有一定使用价值和交换价值的商品。
A。
货币； B。
信息； C。
生产； D。
交换。
8。
（A）是保证生产和消费连续性的必要条件.A.储存; B信息； C包装; D广告。
9. 物流管理与物流的目的是一致的，都是为了实现物品在流通过程中的(B）和空间效用。
A。
空间效用； B.时间效用； C.社会效用； D.形态效用。
10.（C）是通过市场营销活动来创造的，即市场营销使商品从所有者手中过渡到消费者手中。
A。
空间效用; B.时间效用； C. 占用效用； D.形态效用.11.物流是物品从供应地向接收地的（D）流动过程。
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《货物运输组织A》第一次作业三、主观题(共29道小题)16. 铁路货物运输种类分整车、零担和集装箱三种形式。
17. 集装箱我国国家标准GB1413-78《货物集装箱外部尺寸和重量系列》中对集装箱作了如下定义：货物集装箱是一种运输工具，它应具备下列条件：（1）结构上具有足够的强度，能反复使用；（2）途中转运时，可以不动箱内货物，直接进行换装。
（3）备有便于装卸的装置，能进行快速装卸。
（4）具有1m3以上的内容积。
18. 集装化运输使用集装器具或采用捆扎方法，把裸装货物、散粒货物和体积较小的成件包装货物等适于集装的货物，组成一定规格的集装货件，经由铁路所进行的货物运输。
19. 国际集装箱联运以标准化的集装箱，在至少两种以上的运输方式或两个以上国家，由联运经营人组织完成从接收地点到交付地点的集装箱运输。
它的主要表现形式是联运经营人以一票到底，全程负责的集装箱运输进行运输服务。
20. 集装箱的门到门运输集装箱“门到门”运输，是指使用标准化的集装箱，将各种不同包装、规格、形状的适箱货物，从发货企业的仓库装箱，通过铁路、公路或其他运输方式，直接运到收货企业的仓库卸箱的运输。
21. 集装箱运输优点？答：集装箱运输具有下列优点：（1）采用集装箱装运货物，可以简化或取消货物的包装，从而可以节省包装材料或费用，降低产品成本。
（2）采用集装箱运输，避免了对货物的直接装卸、搬运作业，减少了运输环境对货物的直接影响，从而能保证货物安全，减少货运事故，提高货运质量。
（3）采用集装箱运输，除总重1t的集装箱外，其他各种类型的集装箱均不需要使用棚车装运，可用敞车或集装箱专用平车装运，因而可以减少棚车需要量。
同时，由于在集装箱场办理集装箱的保管和装卸作业，亦可减少仓库的需要量。
（4）采用集装箱运输，便于装卸和搬运作业全面实现机械化，从而可以缩短集装箱的装卸或换装作业时间，有利于组织不同运输方式间的联合运输和开展“门到门”运输，加速车船周转，加速货物送达，提高货物全程运输效率。
（5）由于集装箱的标准化和系列化，为集装箱作业管理自动化创造了便利的条件，同时能简化货物运输的办理手续，为托运人、收货人提供优质服务。
集装箱根据其用途、结构、材质和总重不同，可分为不同种类。
22. 门到门运输的组织形式有哪几种？作业方法有哪几种？答：一、按照联运方式划分（1）铁路、公路联合办理的集装箱“门到门”运输；（2）铁路、公路、水运联合办理的集装箱“门到门”运输；（3）铁路、专用线之间的集装箱“门到门运输”。
二、按照承运单位划分（1）地方运输企业专业车队实行统一承包，开展接取送达业务的集装箱“门到门”运输；（2）企业单位自办的集装箱“门到门”运输；（3）由铁路以自备汽车办理的集装箱发送和到达作业的“门到门”运输。
23. 试述集装化运输的优点？答：集装化运输的优点及经济效果主要表现在以下5个方面：（1）提高运输质量及减少货物损失；（2）节约包装材料；（3）提高装卸作业效率；（4）提高货车载重量利用率；（5）提高仓库有效面积利用率24. 货车载重量利用指标有哪些？其内容是什么？答：货车载重量利用指标是反映货车的载重量被利用程度的指标。
这些指标有：货车静载重、货车动载重、货车载重量利用率及货车生产率等。
货车静载重是指一定时间内每一辆货车平均装载的货物吨数；货车静载重只能说明在装车时或重车在静止状态下货车标记载重量的利用程度，而不能反映全部运送过程中货车载重量利用的程度。
货车载重量利用率是以相对数字反映货车载重能力利用程度的指标，是车站、铁路局或全路在一定时期内货车静载重与使用车平均标记载重量的比值，以百分率表示。
货车生产率是衡量货车利用质量的综合指标，是指每辆运用货车一昼夜所完成的货物吨公里数。
它既反映货车载重量利用水平，也反映车辆周转的快慢。
25. 提高货车载重量利用意义何在？答：提高货车载重量利用效率的意义主要有以下三个方面：（1）提高货车载重量利用效率能增加铁路货物运量。
（2）提高货车载重量利用效率能减少运用车。
（3）提高重车方向的货车静载重能降低空率。
26. 轻重配装如何进行？其计算公式是什么？答：组织以整车托运的重质货物和轻浮货物配合装载，称为整车轻重配装，其目的是充分利用货车载重量和容积，节约货车吨位。
27. 纵向偏离要保证车辆转向架承受的货物重量不超过标记载重的1/2 ，同时要保证车辆两转向架负重之差不大于10t。
28. 重车重心高度从轨面起,一般不得超过2000mm，超过时可采取配重措施降低重车重心高度或限制该重车的运行速度措施。
29. 铁路限界有机车车辆限界和限制限界。
30. 机车车辆限界最大高度为4800mm，最大半宽为1700mm。
31. 铁路建筑限界最大高度为mm，最大半宽为mm 。
32. 《超限货物运输规则》采用的建筑限界最大高度为5150mm ，最大半宽为2100mm。
33. 超限货物的等级分为一级超限、二级超限和超级超限。
34. 货物的偏差量分为内偏差量和外偏差量。
35. 内偏差量是以车辆横中心线处为最大，外偏差量则随着离开转向架中心销的距离增大而增大。
36. 什么是超限货物？答：货物装车后，车辆停留在水平直线上，处于理想状态时，货物的任何部位超出机车车辆限界者，或超出特定区段装载限界（仅指到达或通过特定区段的货物）者，均为超限货物。
在平直线路上虽不超限，但在行经半径为300m的曲线上时，货物任何部位的计算宽度，大于该部位所在高度处的机车车辆限界半宽时，亦为超限货物。
凡属超限货物，均须按超限货物运输的有关规定组织运输。
37. 仓库可分为单层仓库、双层仓库、多层仓库三种。
38. 矩形站台仓库的布置形式有一台一线的配列形式、两台夹一线配列形式、两台同侧一线的配列形式、多台夹三线的配列形式等四种配列形式。
39. 货位的配列方式通常分为平行性货位和垂直式货位。
40. 货运事故按其性质和损失程度分为重大事故、大事故、一般事故三类。
41. 货场设备能力主要包括取送车能力、装卸作业能力、场裤设备（货位）能力和进出货短途搬运能力。
42. 零担货物中转作业必须贯彻集零为整、化整为零原则。
43. 计划外运输是指托运单位未按规定日期提报月度要车计划，而临时发生的运输需要；或者计划被核减后，仍然需要运输货物，要求铁路予以承认的运输。
44. 变更运输计划是指月计划业已批准，托运人临时要求变更货物到站、货物品名、收货人或者货物发站等事项。
第2次作业二、主观题(共28道小题)6. 长大货物指的是一件货物重量超过2t ,体积超过3m3或长度超过9m的货物。
7. 零担货物和使用集装箱运输的货物,以每张货物运单为一批；使用集装箱的货物,每批必须是同一箱型，至少一箱，最多不超过铁路一辆货车所装运的箱数。
8. 我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间、特殊作业时间三部分组成。
9. 笨重零担货物一件货物重量在1t以上、体积在2m3 以上或者长度在5m以上需要以敞车装运的货物以及宜用敞车装运并需要使用大型装卸机械吊装吊卸的货物。
10. 长大货物车可分为凹底平车、长大平车、落下孔车、双支承平车和钳夹车五种。
11. 特殊情况下,货物重心偏离车辆中央时,横向偏离不得超过100m，超过时应采取配重措施。
12. 一件货物重49t，长11m，货物重心距一端的长度为7m，选用60tN16型（车长L=13m，销距l=9.3m）平车装运。
试确定：（1）当货物重心的投影偏离货车横中心线0.5m时，装载是否合理？（2）计算货物重心偏离货车横中心线的最大容许位移量。
13. 超限货物的种类和等级如何划分？（1）一侧超限和两侧超限由线路中心线起算，货物的一侧超限时，称为一侧超限。
一侧超限按列车运行方向，也可分为左侧超限和右侧超限。
由线路中心线起算，货物的两侧均超限时，称为两侧超限。
两侧超限又可分为对称超限和非对称超限。
（2）上部超限、中部超限和下部超限根据超限货物超出机车车辆限界部位的高度，又可分为上部超限、中部超限和下部超限。
上部超限：由钢轨顶面起高度在3600mm以上有任何部位超限者；中部超限：由钢轨顶面起高度在1250mm至3600mm之间有任何部位超限者；下部超限：由钢轨顶面起高度在150mm至未满1250mm之间有任何部位超限者。
（3）超限货物的等级不论一侧超限或两侧超限，根据超限货物的实测宽度或计算宽度超出机车车辆限界的程度，上部超限和中部超限，均分为一级、二级和超级超限三个级别。
但下部超限则分为二级和超级超限两个级别。
14. 货物标记（a）货物全长：ST；中心高：AB；中心高处左宽：BC，右宽：BD；第一侧高：FQ；第一侧高处左宽：IE，右宽：IF；第二侧高：GP；第二侧高处左宽：LG，右宽：LH；货物突出车辆端梁的长度：UT（b)货物全长：PT；中心高：AB；侧高：CG；侧高处左宽：OC，右宽：OD；货物突出车辆端梁的长度：PS、UT。
15. 哪些货物须凭证明文件运输？答：下列货物须凭证明文件运输：（1）物资管制方面的，如托运麻醉品、枪支、民用爆炸品，必须提出医药、公安部门的证明文件；（2）卫生检疫方面的，如托运种子、苗木、动物和动物产品，应提出动、植物检疫部门的证明文件；（3）物资运输归口管理方面的，如托运烟草、食用盐、酒类应提出物资管理部门的证明文件；（4）国家行政管理方面的，如进出口部门规定须凭运输许可证运输的货物，应提出运输许可证须凭证明文件托运的货物，托运人提不出规定的证明文件时，铁路可拒绝受理。
16. 货物运到期限是怎样规定的？应如何计算？货物运到期限是铁路在现有技术设备和运输组织工作水平的条件下，根据货物运输种类和运输条件，将货物运送一定距离所需要的时间。
货物运到期限以日为单位，从承运货物的次日起，按下列三部分规定合并计算。
（1）货物发送时间：1d。
（2）货物运输时间：每250运价公里或未满为1d；按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1d。
（3）特殊作业时间：需要中途加冰的货物，每加冰一次，另加1d；运价里程超过250km的零担货物和1t、5t（6t）型集装箱货物，另加2日，超过1000km加3d；一件货物重量超过2t，体积超过3m3或长度超过9m的零担货物及零担危险货物另加2d；整车分卸货物，每增加一个分卸站，另加1d；准、米轨间直通运输的整车货物，另加1d。
（4）货物实际运到日数，起算时间从承运货物的次日（指定装车日期的为指定装车日的次日）起算。
终止时间，到站由承运人组织卸车的货物，至卸车完了时止；由收货人组织卸车的货物，至货车调到卸车地点或货车交接地点时止。
货物运到期限，起码天数为3d。
17. 货物运输合同的变更有哪几种？有哪些限制？怎样受理和处理货物运输变更？答：托运人或收货人由于特殊原因，对铁路承运后的货物，可按批向货物所在的中途站或到站提出变更到站、变更收货人；发送前可向发站提出取消托运，解除运输合同。