架梁方案
架梁架设专项施工方案
一、工程概况本工程为XX高速公路某段桥梁架设工程，桥梁全长XX米，共XX跨，采用预制箱梁结构。
为确保架梁施工的顺利进行，特制定本专项施工方案。
二、施工目标1. 确保架梁施工质量，满足设计及规范要求。
2. 保障施工安全，降低施工风险。
3. 提高施工效率，确保工程按期完成。
三、施工准备1. 技术准备：组织相关人员对施工图纸进行详细解读，明确施工工艺、技术要求及质量标准。
2. 材料准备：提前采购预制箱梁、架桥机、吊车等施工材料及设备，确保材料质量合格。
3. 人员准备：选拔具备丰富架梁施工经验的技术人员、施工人员及安全管理人员，进行专业培训。
4. 场地准备：搭建施工便道、临时设施，确保施工顺利进行。
四、施工工艺1. 预制箱梁运输：采用平板拖车将预制箱梁运输至施工现场，确保箱梁运输过程中不受损坏。
2. 吊装设备就位：将架桥机、吊车等设备运输至施工现场，按照施工方案进行安装调试。
3. 架梁作业：按照施工顺序，依次进行架梁作业。
a. 首先进行桥墩基础处理，确保桥墩稳固。
b. 安装架桥机，进行架梁作业。
c. 吊装预制箱梁至指定位置，调整梁体标高、线形，确保符合设计要求。
d. 进行支座灌浆，确保梁体与桥墩连接牢固。
4. 施工监控：采用全站仪、水准仪等测量设备，对架梁过程进行实时监控，确保施工质量。
五、安全措施1. 施工人员安全培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工现场安全管理：设立安全警示标志，明确施工区域，确保施工人员安全。
3. 施工设备安全操作：对架桥机、吊车等设备进行定期检查、维护，确保设备安全运行。
4. 施工过程监控：设立安全监督小组，对施工过程进行全程监控，确保施工安全。
六、进度安排1. 施工准备阶段：XX天。
2. 架梁施工阶段：XX天。
3. 施工验收阶段：XX天。
七、施工质量控制1. 材料质量：严格按照规范要求，对进场材料进行检验，确保材料质量合格。
2. 施工工艺：严格按照施工方案进行施工，确保施工质量。
运梁及架梁专项方案
一、工程概况本项目为XX高速公路桥梁工程，位于XX市XX区，路线全长XX公里。
其中桥梁工程包括特大桥、大桥、中桥等，共计XX座桥梁，桥梁结构主要为简支箱梁和现浇连续梁。
为确保桥梁工程的质量与安全，特制定本专项方案。
二、运梁及架梁设备1. 运梁设备：- 采用XX型轮胎式运梁车进行箱梁运输，单台额定起重能力为XX吨。
- 配备XX型架桥机进行箱梁简支架设，单台额定起重能力为XX吨。
2. 辅助设备：- 龙门吊：用于箱梁吊装及横移，额定起重能力为XX吨。
- 运梁小车：用于将箱梁从预制场运输至施工现场，单台载重为XX吨。
- 起重机：用于辅助吊装作业，额定起重能力为XX吨。
三、运梁及架梁工艺1. 运梁：- 箱梁运输采用XX型轮胎式运梁车，由两台XX型架桥机简支架设。
- 运梁过程中，确保箱梁与运梁车连接牢固，防止发生位移。
- 运梁车行驶速度控制在XX公里/小时以内，确保行车安全。
2. 架梁：- 采用XX型架桥机进行箱梁简支架设，单台架桥机额定起重能力为XX吨。
- 架梁过程中，确保架桥机与支座的连接牢固，防止发生倾覆。
- 架梁顺序按照设计图纸要求进行，先进行边跨梁的架设，再进行中跨梁的架设。
3. 辅助作业：- 龙门吊用于箱梁吊装及横移，确保吊装过程平稳、安全。
- 运梁小车用于将箱梁从预制场运输至施工现场，确保运输过程平稳、安全。
- 起重机用于辅助吊装作业，确保吊装过程平稳、安全。
四、安全措施1. 人员安全：- 严格执行安全生产责任制，加强现场安全管理。
- 对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
- 设置安全警示标志，确保施工人员安全。
2. 设备安全：- 定期对运梁及架梁设备进行检查、维护，确保设备安全运行。
- 设备操作人员必须持证上岗，确保操作技能。
3. 环境安全：- 严格执行环境保护规定，减少施工对环境的影响。
- 设置施工现场围挡，防止扬尘污染。
五、质量保证1. 材料质量：- 严格控制箱梁、钢筋等原材料的质量，确保工程质量。
曲线架梁专项方案
一、工程概况本工程为XX高速公路某段桥梁工程，桥梁全长XX米，其中曲线段长度为XX米，曲线半径为XX米。
桥梁采用预应力混凝土连续梁结构，单跨长度为XX米，梁高为XX米，梁宽为XX米。
由于曲线段存在较大超高，对架梁施工提出了较高的技术要求。
二、专项方案编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2. 《公路桥梁施工安全规范》（JTG F90-2015）3. 《预应力混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015）4. 工程设计文件及图纸三、专项方案主要内容1. 施工准备（1）人员组织：成立曲线架梁专项施工小组，明确各岗位责任，确保施工安全、有序进行。
（2）设备准备：确保架桥机、吊车、运梁车等设备性能良好，满足曲线架梁施工要求。
（3）材料准备：提前储备足够的预应力混凝土梁、钢筋、模板等材料，确保施工进度。
2. 施工工艺（1）曲线段预应力混凝土梁预制：根据曲线半径，合理设计梁体截面形状，确保梁体在曲线段内的稳定性和受力性能。
（2）梁体运输：采用专用运梁车，确保梁体在运输过程中不受损害。
（3）架梁施工：1）预埋吊耳：在梁体两侧预埋吊耳，便于吊装。
2）吊装：采用架桥机或吊车将梁体吊起，注意调整梁体姿态，确保梁体与桥墩对齐。
3）落梁：缓慢放下梁体，使梁体与桥墩接触，确保梁体稳定。
4）调整：根据实际情况，调整梁体位置，确保梁体与桥墩垂直。
5）锚固：采用锚具将梁体与桥墩锚固，确保梁体稳定。
（4）混凝土浇筑：在梁体两侧设置模板，浇筑混凝土，确保混凝土密实、均匀。
3. 施工质量控制（1）严格控制梁体预制质量，确保梁体尺寸、形状、预应力等满足设计要求。
（2）加强施工现场管理，确保施工安全、有序进行。
（3）对架梁过程进行实时监控，发现问题及时处理。
4. 安全措施（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
（2）确保施工人员安全培训，提高安全意识。
（3）配备必要的安全防护设施，如安全带、安全帽、防护网等。
架梁施工方案
架梁施工方案架梁施工方案一、工程概述：本次架梁工程位于×××地区，总工程面积约为×××平方米。
工程包括架设梁柱体系、安装钢梁和混凝土浇筑等工作。
二、施工组织：2.1 施工队伍：本工程将派遣一支专业的施工队伍，包括施工队长、技术人员和作业人员等，确保施工质量和安全。
2.2 施工设备：根据工程要求，准备好必要的施工设备，包括起重机、吊篮、搅拌机等。
三、施工步骤：3.1 施工准备：确定施工范围、搭建施工平台、清理现场杂物，确保施工现场安全整洁。
3.2 钢梁安装：根据设计图纸，提前预制好钢梁，然后利用起重机将钢梁吊装到指定位置，并进行精确调整、固定。
3.3 浇筑混凝土：在钢梁安装完成后，将根据设计要求进行混凝土的浇筑工作。
施工过程中，需要注意混凝土的配比、浇筑方法和浇注时间等，确保混凝土的质量。
3.4 后续工作：混凝土浇筑完成后，需及时进行养护、拆除施工平台、清理现场及安全检查等工作，确保整个施工过程的顺利完成。
四、安全措施：4.1 安全警示：在施工现场悬挂安全标志，设立警示牌，提醒施工人员注意安全。
4.2 施工平台：搭建施工平台时，采用安全防护措施，如设置护栏、防滑材料等，防止人员坠落。
4.3 技术培训：对施工人员进行岗前培训，确保其具备相关技能和安全意识。
4.4 操作规范：严格按照施工方案执行，杜绝违规操作和危险行为。
五、质量控制：5.1 施工材料：采购符合国家标准的优质材料，确保施工品质。
5.2 工序检查：每一道工序施工完成后，进行严格的自查和互查，确保每一道工序质量合格。
5.3 监督检查：请业主派人进行监督，保证施工质量的可靠性。
六、环境保护：6.1 垃圾处理：工程期间产生的垃圾及时清理，并分类处理。
6.2 二次利用：对可以二次利用的材料，进行合理的保存和利用。
6.3 环境整治：施工结束后，对现场进行清理，恢复原状，并做好环境整治工作。
桥梁工程架梁施工方案
桥梁工程架梁施工方案一、工程概况本方案针对某某桥梁工程的架梁施工进行详细规划和安排，主要包括施工组织设计、施工组织机构、施工方案与措施、工程施工进度计划和安全、环保、质量等管理措施。
二、施工组织设计1.施工单位应根据工程实际情况制定施工组织设计方案，明确施工区域范围、工程进度计划、施工机具设备、材料供应、人员配备、管理措施等。
2.施工单位应对施工人员进行技能培训，确保施工作业安全顺利进行，减少施工事故发生的概率。
三、施工组织机构1.施工单位设立总指挥部，负责统一指挥、协调和管理全体施工人员，确保施工进度和质量。
2.设立安全管理部门，负责安全事故预防和处理，定期进行安全检查和隐患排查。
3.设立质量管理部门，负责质量检查和验收，并进行工程质量监督。
4.设立现场指挥部，负责具体施工作业指挥和管理。
四、施工方案与措施1.施工前应制定详细的施工方案和技术措施，包括架梁方案、施工工艺、施工机具设备、安全防护措施等。
2.施工要按照施工方案和技术规范要求进行，禁止擅自变更施工方案和工艺。
3.施工过程中严格按照安全操作规程操作，加强施工现场管理，确保施工作业安全。
五、工程施工进度计划1.施工单位应编制详细的工程施工进度计划，包括施工工序、工期安排、人员配备、材料供应等。
2.施工进度计划要根据实际情况进行动态调整，确保工程按时完成。
六、安全管理措施1.施工单位应制定施工安全管理规章制度，加强安全教育和培训，提高施工人员安全意识。
2.施工单位要配备专业的安全管理人员，加强现场安全监督和检查，发现安全隐患及时整改。
七、环保管理措施1.施工单位应制定施工环境保护措施，减少施工对环境的影响，严格按照环保法规进行施工。
2.施工现场要进行定期清理，保持施工环境整洁，减少扬尘和噪音污染。
八、质量管理措施1.施工单位要求施工人员严格按照施工图纸和规范要求进行施工，保证工程质量。
2.施工单位应加强对材料的质量控制和验收，确保施工材料符合要求。
架梁安全技术方案
架梁安全技术方案架梁是指在建筑物建设过程中，搭设临时支撑梁来支撑和稳定梁板混凝土浇筑的工程及其技术。
架梁安全是建筑施工中的重要环节，直接关系到工人的生命财产安全。
因此，制定并严格执行架梁安全技术方案是非常必要的。
以下是一份架梁安全技术方案，供参考。
一、项目概述：本技术方案适用于建筑施工过程中，进行梁板混凝土浇筑时所涉及的架梁工作。
主要包括架梁前的准备工作、架设支撑体系、支撑管理及风险控制等内容。
二、架梁前的准备工作：1.制定具体的架梁方案，并由专业技术人员进行审核和评估，确保方案的科学性和可行性；2.组织人员进行技术培训，确保施工人员熟悉施工程序和安全操作规范；3.准备好必要的施工设备和工具，并对其进行检测和维护。
三、架设支撑体系：1.按照设计要求，选用符合标准的材料进行支撑梁板的浇筑；2.确保支撑体系的刚性和稳定性，采取合理布置支撑杆件，并设置足够的支撑节点；3.对支撑体系进行静载试验，确保其承载力和稳定性满足要求；4.设置紧急撤离通道，并对其进行合理标识，确保工人在紧急情况下能够迅速撤离。
四、支撑管理：1.严格按照施工进度和支撑设计进行支撑体系的拆除和调整；2.定期对支撑材料和节点进行检查和维护，及时处理发现的损坏和松动问题；3.对工人进行安全教育，确保他们了解支撑体系的安全使用和维护。
五、风险控制：1.确保支撑体系周围的防护措施完善，如设置警示标识、安排专人看守等；2.加强对施工现场的监督，防止非施工人员进入施工区域；3.设立安全监控系统，并对现场进行全程录像，以便事故发生后进行追责和分析。
六、事故应急预案：1.制定详细的事故应急预案，并明确相关人员的责任和权限；2.配备必要的急救设备和药品，并组织工人进行急救培训；3.定期进行事故应急演练，提高工人应急处理能力。
通过以上的架梁安全技术方案，可以有效的提升架梁工作的安全性和稳定性，减少事故发生的概率，保障施工人员的生命财产安全。
在实施方案的过程中，需要始终坚持安全第一的原则，严格遵守相关施工规范和操作规程，加强人员培训和技术监督，及时发现和处理存在的安全隐患，保障施工工作的顺利进行。
吊车架梁专项施工方案
吊车架梁专项施工方案一、施工准备1.1 项目背景吊车架梁施工是建筑工程中的重要工序，主要用于梁体的安装和固定。
为保障工程顺利进行，需制定专项施工方案。
1.2 施工目标确保吊车架梁施工安全、高效、顺利完成，保障施工质量。
1.3 施工内容1.搭建吊车架梁支撑结构；2.安装吊车，进行梁体吊装；3.完成梁体固定。
二、施工方案2.1 设备准备1.吊车：根据工程实际情况选择合适吨位吊车；2.吊索、吊钩等吊装器具；3.梁体固定所需工具和材料。
2.2 施工流程1.搭建吊车架梁支撑结构：–按设计要求搭建吊车支撑梁结构；–确保支撑结构稳固可靠。
2.安装吊车，进行梁体吊装：–将吊钩固定在梁体上；–使用吊索连接吊钩和吊车，进行吊装。
3.完成梁体固定：–将梁体准确放置在支撑结构上；–使用螺栓、焊接等方式对梁体进行固定。
2.3 安全措施1.施工现场需设置安全警示标志，严禁非施工人员进入施工区域；2.确保吊车、吊钩等吊装器具完好，严禁超负荷作业；3.施工人员需佩戴安全帽、安全带等个人防护用具，严格执行安全操作规程。
2.4 施工注意事项1.在吊装过程中，严禁操作失误，造成梁体掉落危险；2.安装支撑结构时，应按设计要求进行搭建，严禁临时支撑；3.在梁体固定过程中，需保证固定牢靠，防止梁体移位导致安全事故。
三、验收与交付3.1 施工验收1.完成梁体吊装和固定后，需进行验收；2.验收合格后方可进行交付。
3.2 施工交付1.施工完成后，整理施工现场，清理作业垃圾；2.形成施工台账，做好档案资料归档工作。
四、总结与展望通过对吊车架梁专项施工方案的制定与实施，有效保障了工程施工安全、高效进行。
未来在施工实践中，需进一步加强对施工人员的安全培训，提高施工质量，不断完善工程管理，以确保工程质量和工期的双重保障。
以上为吊车架梁专项施工方案，仅供参考。
架梁工程专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为XX线路的架梁工程，涉及桥梁共计N座，总长度为XX公里。
桥梁类型包括预制T梁、预应力混凝土连续梁等。
架梁工程需在保证质量和安全的前提下，高效、有序地进行。
二、施工目标1. 确保工程质量，达到设计及规范要求。
2. 确保施工安全，杜绝安全事故发生。
3. 确保施工进度，按计划完成架梁任务。
4. 优化资源配置，降低施工成本。
三、施工准备1. 人员准备：组织专业施工队伍，明确各岗位职责，进行技术交底和安全教育。
2. 设备准备：根据架梁工程需求，配备相应的起重设备、运输车辆、测量仪器等。
3. 材料准备：提前准备架梁所需的各种材料，如预制T梁、预应力钢筋、混凝土等。
4. 施工场地准备：平整施工场地，确保施工车辆和设备正常通行。
四、施工方法及工艺1. 架梁顺序：由小里程往大里程，由线路左侧到线路右侧进行。
2. 架梁方法：- 预制T梁：采用运梁小车将梁运至指定位置，用吊车吊装，横移至梁位，调整到位后落梁。
- 预应力混凝土连续梁：采用吊车吊装，横移至梁位，调整到位后落梁。
3. 施工工艺：- 梁板运输：采用专用运输车辆，确保梁板在运输过程中的安全。
- 梁板吊装：采用符合规定的吊车，严格按照操作规程进行吊装。
- 梁板调整：调整梁板至设计位置，确保梁板垂直、水平。
- 梁板落梁：缓慢落梁，确保梁板平稳落地。
五、安全措施1. 安全教育培训：对所有施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 现场安全检查：定期进行现场安全检查，发现问题及时整改。
3. 安全防护措施：在施工过程中，设置安全警示标志，配备安全防护设施。
4. 应急预案：制定应急预案，确保在突发事件发生时能够及时应对。
六、进度控制1. 制定施工进度计划：根据工程量、人员、设备等条件，制定详细的施工进度计划。
2. 跟踪进度：定期对施工进度进行跟踪，确保工程按计划进行。
3. 调整进度：根据实际情况，及时调整施工进度计划。
七、质量保证1. 原材料检验：对原材料进行严格检验，确保符合设计及规范要求。
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松卫公路紫石泾大桥工程板梁架设施工专项方案上海市凯达公路工程公司2011年4月一工程概况本工程为松卫公路（北松公路~亭枫公路）第六标段K10+335.08~K10+766.92范围内的紫石泾大桥工程，全长431.8m。
桥梁横断面布置为：0.3m（栏杆）+3.5m（非机动车道）+0.5m（机非分隔墩）+8.5m（机动车道）+2.0m（中央分隔带）+8.5m（机动车道）+0.5m（机非分隔墩）+3.5m（非机动车道）+0.3m（栏杆）=27.6m。
荷载标准为公路-Ⅱ级。
其它各部概况如下：1、孔跨：本桥为7*22+（17.8+19.2+18.6）转正孔+30+（17.8+19.2+18.6）转正孔+6*22预应力混凝土梁桥，平面位于R=650m的反弯曲线上，跨越通航孔处斜交37°。
2、本工程位于松江区松卫公路紫石泾大桥，河中三跨为74M，主航道为 30M箱型梁8片，约重为110T；22M梁两跨，每跨26片，计52片，边梁约重为32T。
根据本工程施工现场实际情况，本桥河中三跨采用沪豪宏起01（160T）浮吊进行架设。
桥梁由桥梁预制厂预制用车送至施工现场。
二架梁准备及吊装工艺：1 架梁前准备工作：1.1 确定吊机位置及运梁车的运输路线，对施工现场周围的地面进行必要的平整，平整好后在架梁时为避免履带吊对原有地面的破坏，对吊车行驶部分铺上路基箱板，以保护原有地面及保证履带式吊车在路基箱板上平稳移动。
1.2 架梁前对两桥墩中心线（横向）进行检查，再定出架梁的位置线并请监理进行复核。
1.3 根据图纸定出支座平面位置，搁支座的平面应平整，如有不平应加以凿平、严格控制支座面高程，如果低了用厚、薄钢板加以衬高，涂好防锈漆。
支座面紧贴梁侧面。
支座面与耳墙处面有空隙的地方用砂浆嵌平，位置应正确。
1.4 对出厂的板梁逐根检查对号入座，在对梁端部位置千万不能搞错。
有伸缩缝处梁面上的预埋铁件位置也不能搞错。
1.5 在架梁时认真记录好每根梁的编号、位置，架梁完毕后应及时整理好资料包括梁内业资料。
2 架梁前通知监理报请指挥部对盖梁及下部结构进行中间验收，认可后方可进行架梁。
3 吊装工艺：（吊车的配置应满足起吊物的重量；满足最高值的吊装需要）。
3.1陆上板梁吊装拟采用2台50T履带式吊车进行双机抬吊。
水中墩30m小箱梁吊装拟采用1台160T浮吊车进行架设。
本工程22米的空心板梁，中板的重量约28T，边板梁的重量约为32T。
3.1.1板梁吊装计算如下：臂长L=19.0m回转半径R=6.0m查参数表得：额定起重量24吨（参数见附表）24×2×80%=38.4>32×1.1=35.2T 故能满足以上桥梁的吊装要求。
3.1.2板梁吊装索具安全性计算板梁最大重量32吨钢丝绳受接力F=G/4sin90=8吨以九倍安全系数选用钢丝绳8×9=72吨对照《2008起重吊装技术与常用数据速查及机具设备设计、选用、计算和安全作业操作技术规范手册》选用6×37-35-170钢丝绳，卸扣选用标准20T。
4、浮吊卷扬机和钢丝绳配备4.1动杆卷扬机为16T，钢丝绳直径30MM滑车组钢丝绳走17绳4.2主吊为卷扬机为16T，钢丝绳直径30MM滑车组钢丝绳走17绳（配备二组，构件重量大时采用二点吊）4.3卷扬机重量计算Q—起重量 Z—滑车组承载分支绳数V—卷扬机重量 Y—滑车组效率1﹑动杆起重量Q=V•Z•Y=10000×10×0.88=88000千克2﹑主吊起重量Q=V•Z•Y=5000×10×0.88=44000千克4.4钢丝绳受力计算桥梁重量Q＜120T 主吊滑车组绳数Z=17滑车组效率Y=0.88 安全系数K=6钢丝绳拉力S静=Q／（Z•Y）=120000／（17×0.88）=8021千克钢丝绳最大拉力S最大拉力= S静×K=8021×6=48128千克根据GB-1102-74钢丝绳标准6×37+1-30 –155钢丝绳，该绳破拉力为52900千克，大于桥梁起重最大拉力48128千克，因此，主吊滑车组钢丝绳能满足起重抗拉强度要求。
三架梁方案3.1 陆上架梁1 架设板梁时，两台50T履带吊分别站于每跨的左侧，即一台50T履带吊停在待架梁的中间，另一台50T履带吊停在待架梁的外侧。
2 板梁运输车按预定线路进入待梁两墩中间。
3 正式开始起吊，由架梁总指挥统一指挥两台50T履带吊开始起吊，收紧千斤绳，待梁离开运输车时（30CM—50CM），运输车辆及时离开。
梁再慢慢提升，提升的高度应超过墩的顶部。
2辆履带吊车慢慢平稳行驶，到位后缓缓放下就位。
就位后的梁检查一下支座是否有松动、梁是否平稳。
如有不平应重新起吊梁。
对支座进行找平，直到平稳为止。
第一根边梁架设完毕后，履带吊机按原路退回到原位置，再按上述方法架设梁，直到此跨梁全部架设完毕为止。
4 架梁前对全体职工进行安全交底，施工时有专人指挥，统一指挥信号，做好施工区域和非施工区域的隔离设施，设立必要的信号标志。
同时要做好以下工作：4.1 使用前对起重机进行检查，检查各操作系统、制动系统、安全系统运转是否符合正常，同时检查钢丝绳、吊钩等是否符合规定，发现有不符合要求或损坏应立即更换。
4.2 作业前应了解熟悉作业环境情况，有否障碍物和高压输电线路，若有则必须采取有效措施，由分管安全员、施工员、起重指挥人员、起重司机等人员一起到现场共同制定吊装方案和有关安全措施。
起重司机必须持证上岗。
双机抬吊的关键是二台吊机在指挥的指导下，动作协调一致。
4.3 起重机移动的通道在作业前应予修整，工作处地基应平整、坚实。
4.4 起重臂最大仰角不得超过规定。
4.5 大梁吊点要牢固平稳，当满荷载重时，大梁吊起离原有承载面20-30CM时应制动，检查机身是否平稳，吊点是否牢固，在情况良好的前提下，方可继续作业。
4.6 吊钩须有防止钢丝绳滑脱的保险装置。
4.7 起重机起吊时和转向时速度要均匀，大梁要平稳，构件下落时须慢速轻放，禁止或快或慢和突然制动。
3.2 水上架梁（一）架梁施工前准备工作1.在架梁前对浮吊船以及吊机其他起重电器设备做全面检查保养，对卷扬机刹车制动进行调试，发现性能不良的部件予以更换，更换部分钢丝绳和吊索，以确保架梁施工顺利进行。
2.160T浮吊自航到达松江区松卫北路紫石泾桥施工现场，航行前到港监部门办妥有关航行手续，甲方应办妥水上作业等有关手续。
3.架梁前二天浮吊到达施工现场，拼装吊臂，埋设地垅以及抛锚，做好架梁前的所有准备工作。
4.架梁前应侧放好架梁轴线及橡胶支座位置并弹上墨线。
（二）架梁机械设备1.160T浮吊船：吊船长36.15M，船宽9.5M，型深2.3M，最大吊重160T，动力为电动卷扬机;由3台16T，3台5T，4台3T卷扬机组成，动杆（吊臂）长47M，定杆长16M，动定杆间滑轮为8门160T 2只钢丝绳直径32.5MM，滑车组钢丝绳走17绳，动力为16T卷扬机，主吊为16T卷扬机，8门160T，滑车2只组成滑车组，钢丝绳直径30MM，钢丝绳走17绳（主吊有2台，必要时采用二点吊）。
2.吊索：直径70MM、60MM、56MM、43MM长度为18M、16M、12M、10M、8M、6M、4M 卸扣为150T、100T、80T、50T、30T、25T、20T、10T。
3.150马力机动船一艘。
4.小挂机一艘5.5T卷扬机1台，3T卷扬机2台（备用）（三）架梁施工方法和顺序1.先架两边跨22M板梁（各26片），最后架设主航道30M箱型梁（8片）。
在架设30M箱型梁第一片边梁时，用方木支撑及用钢筋焊接在22M梁上，防止30M箱型梁失稳。
并且起吊时必须对大梁棱角要有三角包裹，防止梁棱角损坏。
30M箱型梁钢丝绳夹角为55°，56MM钢丝绳长度21.68M（4根）。
（附图）2.架梁期间必须到海事部门办理相关手续，并在施工区域以外200M航道设置禁令标志。
3.架梁施工设专人指挥，所有操作人员需听从指挥，做到指挥信号清晰，步调一致，相互配合，确保架梁施工安全顺利进行。
4.桥梁起吊时，应密切注意各传动机械受力状况，吊索及钢丝绳要防止扭转，桥梁吊空20CM时应暂停片刻，检查卷扬机刹车状况和船体受力情况，无异常后方可继续起吊，吊船移动要做到缓慢稳定，如遇下雨或六级以上大风等特殊情况，应暂停施工，防止发生意外事故。
5.吊船移动由船上4台3T卷扬机控制，岸上埋设地垅以及抛锚，地垅深度2M以下。
6.架梁区域设警示标志，严禁非施工人员进入施工现场。
四安全措施：为了确保架梁施工安全，我架梁施工队采取积极措施，按指挥部要求进行施工，积极投入指挥部。
并承诺如下：1 架梁前必须实行“吊装令”会签制度。
2 在架梁施工必须达到下列安全生产管理目标。
2.1 在全桥架梁施工中无死亡及重伤事故发生。
2.2 不发生次责以上交通死亡事故及万元以上交通物损事故。
2.3 无机械设备及管线损坏事故发生。
五施工质量控制：在架梁前要认真进行下部结构纵、横轴线、水准标高、断面尺寸的复检工作，摸清砼结构的强度是否满足设计要求（砼达到100%设计强度，且砼龄期不小于14天，张拉正弯矩区的预应力钢束，并压浆），以及各种质保资料是否齐全、合格。
然后进行各梁位支座的放样复合，在确定无误的前提下进行架梁，做到稳吊轻放，确保构件产品的完好。
架梁时必须做到认真检查，每块支座接触应严密。
项目经理必须认真指导，督促质量员做好各项质量工作，确保大梁的安装质量目标：要求端缝宽≥4cm，且不得有杂物等进入。
六文明施工：在架梁施工前，确定好运梁的路线图，然后确定好梁端部的角度、上坡下坡方向；梁的宽度及伸缩缝预埋铁件。
事先与梁厂联系好。
在施工现场派上数名纠察人员维持交通。
架梁时在梁上吊环处接好2根浪风绳。
派专人拉好浪风绳，确保就位中不碰拉砼台、墩盖。
造成不必要的损坏。
架梁施工网络管理图安装工艺流程目录一工程概况二架梁准备及吊装工艺三架梁方案3.1 陆上架梁3.2 水上架梁四安全措施五施工质量控制六文明施工附件：1、水上架梁施工平面图2、沪豪宏起01（160T）平面图3、160T浮吊载重示意图4、起吊夹角示意图。