道路工程爆破专项施工方案(完整版)

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路基爆破施工方案

路基爆破施工方案

路基爆破施工方案路基爆破施工是在道路基础建设中常见的一种工程技术,通过爆破作业可以快速、高效地完成土石方边坡开挖、路基拓宽等工作。

本文将介绍路基爆破施工的方案及施工步骤。

1. 施工前准备在进行路基爆破施工之前,需要进行详细的施工方案设计并获得相关部门的批准。

施工前的准备工作包括: - 地质勘察:了解路基土质的情况,确定爆破参数;- 周边环境调查:评估周边建筑、交通等情况,确保安全; - 设计爆破模式:选择适合的爆破方式,确保施工效果; - 通知周边居民:提前通知周边居民进行安全疏散。

2. 爆破方案设计根据路基的具体情况和工程要求,设计爆破方案包括以下内容: - 爆破参数确定:爆破孔的直径、深度、孔距等参数; - 起爆序列:确定爆破孔的起爆顺序,保证爆破效果; - 安全防护:设置安全防护措施,保障施工人员和周边居民的安全;- 清场计划:制定清场计划,及时清理爆破产生的瓦砾。

3. 施工步骤3.1 开挖路基首先,进行路基的开挖工作,将需要爆破的土石方挖掘到设计标高。

3.2 配置炸药根据设计方案,在路基内部钻孔,并将炸药棒逐一装入孔内。

3.3 布置引爆线将引爆线连接至各个炸药孔口,并连接至起爆装置。

3.4 安全疏散施工人员撤离施工区域,确保安全疏散。

3.5 按计划引爆根据爆破方案设计的起爆序列,依次引爆各个炸药孔口,完成路基爆破作业。

3.6 清理作业爆破完成后,及时清理作业现场,处理爆破瓦砾,并恢复周边环境。

4. 施工注意事项•在爆破前,应当严格按照设计方案进行操作,避免安全事故发生;•确保爆破现场人员和周边居民的安全;•遵守环保法规,处理爆破产生的瓦砾和废渣;•爆破后的路基应及时修复,保证施工质量。

通过科学合理的路基爆破施工方案,可以有效提高工程进度,保证工程质量,确保施工安全。

在实际施工中,施工人员需严格按照设计方案操作,确保施工过程安全、高效和顺利进行。

修路爆破工程施工方案

修路爆破工程施工方案

一、工程概况本工程位于我国某市某县,涉及道路全长约5公里,宽度为32米,路面等级为二级公路。

工程内容包括路基、路面、桥梁、隧道等。

爆破施工主要集中在路基和桥梁基础部分。

二、爆破施工范围及内容1. 路基爆破:主要包括路基挖方、填方、路堑边坡开挖、路基排水沟开挖等。

2. 桥梁基础爆破:主要包括桥墩、桥台、桩基等基础开挖。

三、爆破施工方案1. 施工准备(1)人员准备:组织爆破施工队伍,对爆破人员进行专业培训,确保其具备相应的爆破技能和安全意识。

(2)设备准备:配备足够数量的爆破器材、钻机、装载机、挖掘机等设备。

(3)材料准备:准备好炸药、雷管、导爆索、钻头、钻杆等材料。

2. 施工方法(1)路基爆破1)路基挖方:采用台阶爆破法,先对边坡进行预裂爆破,然后进行挖方作业。

2)路基填方:采用抛填法,将挖方材料运输至填方区域,分层压实。

3)路堑边坡开挖:采用光面爆破法,确保边坡稳定。

4)路基排水沟开挖:采用小型爆破,挖除排水沟底部及两侧土石方。

(2)桥梁基础爆破1)桥墩、桥台爆破:采用预裂爆破法,确保爆破后结构完整。

2)桩基爆破:采用孔内爆破法,挖除桩基周围土石方。

3. 施工注意事项(1)爆破作业前,必须对爆破区域进行严格的安全检查,确保无安全隐患。

(2)爆破作业过程中,严格控制爆破药量,避免对周围环境造成影响。

(3)爆破后,及时进行清方、整平,确保施工质量。

(4)爆破作业结束后,对爆破区域进行安全检查,确认无隐患后方可进行后续施工。

四、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、耳塞等防护用品。

2. 爆破作业区域设置警戒线,确保人员、车辆、设备等远离爆破区域。

3. 爆破作业时,设置专门的安全员负责现场指挥,确保爆破作业安全。

4. 爆破作业结束后,及时清理现场,确保道路畅通。

五、施工进度安排根据工程实际情况,制定合理的爆破施工进度计划,确保工程按期完成。

六、环境保护措施1. 爆破作业过程中,严格控制噪声、粉尘等污染物的排放。

公路工程路基石方爆破专项施工方案

公路工程路基石方爆破专项施工方案

公路工程路基石方爆破专项施工方案
一、前言
公路建设中的路基石方爆破是一项关键的专项施工工作,其质量和安全直接关
系到公路工程的整体进展和质量。

本文将从爆破施工前的准备工作、爆破设计、爆破参数控制等方面详细介绍公路工程路基石方爆破专项施工方案。

二、爆破施工前的准备工作
1.确定爆破范围和爆破级别,根据工程要求和爆破目的确定爆破范围,
并进行具体的分级;
2.选取合适的爆破点,根据地质情况和施工要求选择合适的爆破点;
3.开展相关的勘察工作,包括地质勘察、爆破点周边环境调查等;
4.制定详细的爆破方案,包括爆破设计、参数计算、安全措施等。

三、爆破设计
1.确定爆破孔的布置方式,根据地质条件和爆破要求确定孔距、孔深和
孔径;
2.设计起爆方式,根据爆破孔布置确定合理的起爆方式;
3.确定爆破药品种和装药方式,根据工程要求和地质条件选择合适的爆
破药品种,并确定装药方式;
4.编制爆破参数计算表,包括爆破孔的数量、装药量、延迟时间等。

四、爆破参数控制
1.严格按照爆破方案执行,保证爆破参数的准确性;
2.加强对爆破现场的监督和指导,确保操作人员的技术水平和安全意识;
3.对爆破效果进行实时监测,进行必要的调整和改进;
4.做好爆破后的清理和检查工作,及时整改存在的问题。

五、结语
公路工程路基石方爆破作为一项技术复杂的施工工作,需要严谨的操作和科学
的设计。

通过严格执行爆破方案、合理控制爆破参数,可以确保公路建设工程的顺利进行。

希望本文提供的公路工程路基石方爆破专项施工方案能够对相关工程的实施起到一定的参考作用。

路基石方爆破工程安全专项施工方案

路基石方爆破工程安全专项施工方案

路基石方爆破工程安全专项施工方案路基石方爆破工程是在道路建设中常见的一种施工方法,通过爆破将岩石或土方挖掘移除,以便进行道路铺设。

然而,爆破作业涉及到爆破材料、装药设置、引爆方式等多个环节,若安全措施不到位,将会对施工人员、周边环境和设施造成严重威胁。

因此,针对路基石方爆破工程的安全性,需要制定专项的施工方案,确保施工过程中安全可控。

1. 施工前准备•对爆破区域进行详细勘探,了解地质情况和岩石性质。

•制定详细的爆破设计方案,包括爆破孔的布置、装药量、装药方式等。

•完善施工人员的培训制度,确保每位参与爆破作业的人员都具有相关资质和经验。

2. 安全防护措施•在爆破现场设置安全警戒线,确保未经授权人员不得靠近爆破区域。

•确保爆破区域附近的道路、建筑物等设施已经完成疏散和封闭工作。

•在爆破区域周围设置隔离屏障,避免飞石溅射对人员和设施造成伤害。

3. 装药与引爆•严格按照设计方案进行爆破孔的布置和装药工作,确保装药量和位置准确无误。

•使用合格的装药材料,严禁擅自更换或混用装药。

•确保引爆装置的可靠性和灵敏度,准确控制引爆时机,避免意外事故发生。

4. 后续处理•爆破完成后,要及时对爆破区域进行清理和检查,确保没有未爆装药或遗留物。

•检查周边环境和设施的破坏情况,及时修复和补救。

•对整个爆破作业过程进行总结和评估,总结经验教训,为以后的工程提供参考和借鉴。

综上所述,路基石方爆破工程是一项涉及安全风险的施工工艺,只有制定科学合理的安全专项施工方案,并严格执行其中的各项措施,才能最大程度地确保施工过程的安全性和高效性。

在实际的工程中,施工单位和参与人员应强化安全意识,时刻把安全放在首位,共同维护施工现场的安全稳定。

公路工程隧道爆破专项施工方案

公路工程隧道爆破专项施工方案

公路工程隧道爆破专项施工方案一、施工概述本项目为公路工程隧道施工爆破专项施工方案,施工内容为隧道主体施工中进行的爆破作业。

本方案将详细介绍爆破作业的施工流程、爆破设计、爆破参数、爆破装置的选择和应急预案。

二、施工流程1.爆破前期准备:施工前进行现场勘察,明确隧道的地形地貌、地质构造等情况。

制定爆破设计方案,并选择合适的爆破装置。

2.安全措施:在爆破前,必须确保区域内没有人员和设备。

设置警示标语并封闭周边道路,确保施工现场安全。

3.布置爆破装置:按照爆破设计方案,在隧道内布置爆破装置。

装置的布置应符合爆破参数要求,并有足够的防护措施。

4.爆破作业:进行引爆操作,并保持通畅的沟通方式,实时控制爆破效果。

5.作业结果评估:对爆破后的隧道进行检查,并评估作业结果。

三、爆破设计1.确定炸药类型:根据隧道的地质情况和工程要求,选择合适的炸药类型,如雷管炸药、闭口雷管炸药等。

2.确定爆破参数:根据隧道的尺寸和地质情况,确定合适的爆破参数,包括药量、药性、起爆时间和装置布置等。

3.爆破装置布置:根据爆破参数,合理布置爆破装置,确保爆破效果。

4.考虑安全因素:结合施工现场的实际情况,综合考虑安全因素,制定相应的安全措施和应急预案。

四、爆破参数1.药量:根据隧道的尺寸和工程要求,确定合适的药量。

药量过大可能对隧道结构造成损坏,药量过小则影响爆破效果。

2.药性:根据地质情况和工程要求,选择合适的炸药种类和药性。

3.起爆时间:根据隧道的长度和起爆条件,确定合适的起爆时间,保证爆破的同步性和高效性。

4.布置装置:根据爆破设计方案,合理布置装置,并设置相应的防护措施。

五、爆破装置选择1.炸药:根据隧道地质情况和工程要求,选择合适的炸药类型,如乳化炸药、硝化甘油炸药等。

2.发火装置:选择可靠的发火装置,并保证其在爆破作业中正常工作。

3.导爆索:根据隧道尺寸和布置情况,选择合适的导爆索,并注意设置防护措施。

六、应急预案1.紧急通讯:确保施工现场与指挥部之间有畅通的通讯方式,以应对突发情况。

修路爆破工程施工方案

修路爆破工程施工方案

修路爆破工程施工方案一、工程概况在交通运输的发展过程中,道路建设一直是一个重要的环节。

由于地理环境和自然条件的限制,有些地方难以进行常规的路面施工,因此需要利用爆破技术进行地质开挖和路基振实,以期能够快捷、经济、安全地完成道路施工。

本工程是对一条山区道路进行改扩建,主要涉及到路基开挖、爆破拆除、边坡处理等工程内容。

本施工方案旨在确保施工过程中的安全、高效和环保。

二、施工前准备1. 确定工程范围和施工方案:在施工前需要对工程范围进行详细的勘察和规划,确定施工方案和施工顺序。

考虑到山区道路的特殊性,需要特别注意地质条件和环境保护。

2. 安全条件的评估:在施工前需要对施工场地进行安全评估,确保施工过程中无危险性地质灾害发生。

根据评估结果确定施工工艺和要求。

3. 物资准备:根据施工方案和工程需求,准备爆破器材、爆破药剂、起爆装置等物资,并确保其质量和数量满足施工需求。

4. 人员培训和安全教育:对参与施工的人员进行技术培训和安全教育,确保他们了解施工流程、安全操作规程和安全防范措施。

5. 环保措斀:施工前需要进行环境评估,确定施工期间的环境保护措斀和施工结束后的环保治理方案。

三、施工工艺1. 路基开挖:在确定好的工程范围内,通过机械方法进行路基开挖。

由于山区地形复杂,需要对地质条件进行详细的勘察和分析,防止施工过程中发生地质灾害。

2. 爆破拆除:对需要进行拆除和改造的路基、边坡等地方,采用爆破技术进行拆除。

首先进行预备爆破工作,包括确定爆破点、布雷管、设置废土包等,然后进行爆破作业。

爆破作业需要严格遵守爆破作业规程,确保施工过程中的安全和环保。

3. 边坡处理:在施工过程中,需要对路基附近的边坡进行处理,以确保边坡的稳定和安全。

处理包括边坡加固、边坡护坡等措斀。

四、施工安全防护1. 点火安全:爆破作业需要严格遵守操作规程,确保爆炸点火的安全和准确。

在点火前需要对爆炸点进行严密监控,并设立警戒区域,防止非作业人员进入。

路基石方爆破专项施工方案

路基石方爆破专项施工方案

路基石方爆破专项施工方案一、项目背景概述路基石方爆破是土木工程中常见的施工作业之一,其目的在于通过对石方进行爆破作业,使其分解成合适大小的碎石,从而满足路基建设的需要。

目的本文旨在制定路基石方爆破专项施工方案,规范施工流程,确保施工安全、高效完成石方爆破工程。

二、施工准备1. 方案制定在进行爆破前,应根据实际地形、石方性质等因素,制定详细的爆破方案,包括爆破参数、爆破时间、爆破区域等内容。

2. 施工人员培训所有参与爆破作业的施工人员应经过专业培训,熟悉爆破操作流程,掌握安全防范知识。

3. 设备检查确保爆破设备完好,包括爆破药品、导爆管等装备,避免设备故障导致施工延误。

三、施工流程1. 地面清理在进行石方爆破前,需对爆破区域进行地面清理,清除杂物,确保爆破安全。

2. 钻孔定位根据爆破方案,在石方上进行钻孔定位,确定爆破点位,确保爆破效果。

3. 装药填充按照爆破方案规定的药量、药品种类,将药品填充至钻孔中,注意药品填充均匀。

4. 导爆管设置在药品填充完毕后,应设置导爆管,确保爆破药品能够同时引爆,提高爆破效果。

5. 安全疏散在进行爆破前,需对爆破区域进行安全疏散,确保周围无人员和车辆,避免意外发生。

6. 爆破操作经过以上准备工作后,可进行爆破操作,观测爆破效果,及时处理爆破后碎石,确保道路畅通。

四、施工安全1. 安全防范施工现场严禁吸烟、打火,提高施工人员的安全意识,确保爆破过程安全。

2. 废弃药品处理爆破后废弃的药品需按规定进行处理,避免对环境造成污染。

3. 爆破后处理在爆破完成后,需及时清理现场,排除碎石,确保施工安全。

五、总结通过本文的路基石方爆破专项施工方案,可以有效规范石方爆破作业流程,提升施工效率和安全性。

在实际施工中,应根据具体情况灵活调整,严格执行规定,确保施工顺利完成。

路基石方爆破安全专项施工方案(修改后)

路基石方爆破安全专项施工方案(修改后)

路基石方爆破安全专项施工方案(修改后)一、前言路基石方爆破是土木工程中常见的作业方式之一,为确保爆破作业安全、高效进行,特制定本专项施工方案,对爆破作业进行详细规范与管理。

二、爆破前准备1.方案审核:施工单位应将爆破方案提交给相关监管部门审批,确保符合法规要求。

2.安全措施:爆破现场周边区域应设置安全警戒线,禁止无关人员靠近。

3.人员培训:所有参与爆破作业的人员应经过专业培训,掌握爆破作业相关知识,包括应急处置等。

三、爆破作业流程1.标记石方:在爆破现场标记石方位置,并进行严密检查确保准确性。

2.准备爆破材料:按照方案要求准备爆破材料,确保规格合适。

3.搭建爆破装置:安装爆破装置,保证其稳固可靠。

4.设定延时:根据现场情况设定爆破延时,避免不必要的风险。

5.清场通知:在爆破前进行清场通知,确保现场无人员存在。

四、爆破作业安全控制1.监测预警:在爆破作业前后,进行地质监测及震动预警,确保周边环境安全。

2.现场指挥:设立专职人员负责现场指挥,确保爆破作业有序进行。

3.通风排气:爆破后应及时通风排气,防止有害气体对人员造成危害。

4.紧急处理:发生意外情况时,立即启动应急预案,保障人员安全。

五、爆破作业后处理1.巡查检修:爆破后进行巡查检修,确保爆破效果符合要求。

2.垃圾处理:爆破后的垃圾应及时清理,保持环境整洁。

3.污染治理:对于爆破引发的污染应及时进行治理,减少对环境的影响。

结语本方案针对路基石方爆破作业进行了全面规范与管理,旨在确保施工过程中安全第一。

施工单位及相关人员应严格按照本方案的要求执行,共同维护施工安全与环境保护。

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毕节地区安泰施爆工程有限责任公司毕节市观音桥至前所道路工程爆破设计设计:____ _______批准:二○一一年五月目录一、爆破技术设计施工组织方案编制说明二、爆破技术设计方案(一)工程项目概况(二)爆破技术设计方案选择(三)爆破技术参数的确定(四)装药与填塞技术设计(五)爆破起爆网路技术设计(六)安全距离的确定(七)事故预防和应急预案(八)技术设计附图三、爆破施工组织方案(一)钻孔施工作业(二)装药施工作业(三)填塞施工作业(四)起爆网路连接作业(五)警戒、起爆和爆后检查四、设计单位及设计人员资格材料营业执照复印件、组织机构代码证复印件、资质证书复印件、安全生产许可证复印件、爆炸物品使用许可复印件、爆破设计证书复印件、设计人员证书复印件。

五、爆区附图。

爆破技术设计与施工组织方案一、爆破方案编制说明应中国对外投资有限公司要求,对毕节市海子街乌龟山进行爆破技术施工组织方案设计。

为此公司有关技术负责人对石场进行了比较详细的勘察,并对计划进行了详细的了解。

本方案设计对石场近年的爆破施工作业方式、方法、施工程序以及爆破施工人员的配备,加以肯定,并融入到本爆破设计方案中来。

根据本爆破方案依据工作安排,主要对毛石爆破施工部分进行编制技术设计及编写施工组织方案。

爆破设计的原则:安全性、适用性和经济性。

本爆破设计只是对其现有的施工方式、方法及施工程序进行归纳总结,具有一定的指导作用,在施工中,对局部及单体爆破施工要区别对待,在此方案的基础上,通过试爆或同设计者协商进行相应的调整,总结出最佳的爆破施工方法和爆破技术参数来。

本爆破技术设计施工组织方案的依据:1、依据对现场实际勘察所获得的爆破施工现场的自然环境和施工作业环境的数据;2、依据对主要爆破作业人员的情况、以往爆破施工作业的实际情况以及相应的安全管理体系的了解;3、依据国家有关爆破施工方面及工程施工管理的法律、法规、规范和标准;如《安全生产法》、《民用爆炸物品安全管理条例》、《爆破安全规程》;4、设计中的有关技术参数计算依据《工程爆破实用手册》;5、依据以往在爆破工程施工作业中容易发生安全事故的关键作业岗位、危险部位及作业人员容易出现安全事故的“习惯性”环节,加以重点纠正及规范;6、依据设计单位在以往类似于本爆破作业环境,在爆破施工作业中的实际经验和教训。

二、爆破技术设计方案(一)工程概况1、爆破施工的基本情况(1)工程名称:岩体松动爆破;(2)山体结构:风化及次坚岩、坚岩。

2、爆破施工环境(1)爆破施工现场自然环境:石场山体结构、岩石的坚硬程度和节理发育情况基本一致,周边环境一般,爆破作业地点正南150m处,有居民房。

(2)爆破施工作业环境爆破作业区最高台阶约10m,掌子面朝向南面,作业现场规划较整齐,拟爆破施工作业区基本达到深孔作业施工要求。

(3)爆破施工现场平面图3、爆破施工技术要求及目的:(1)松动爆破技术,使其破碎,块度根据需要而定。

(2)控制坍塌方向和岩块堆积范围。

(3)严格控制飞石和爆破声响的影响。

(4)严格控制爆破的破坏范围。

(5)工程内容:深孔爆破施工、浅孔爆破施工、二次破碎。

(6)爆破时间:由现场根据施工进度要求而确定。

(二)爆破方案选择爆破方法:以深孔爆破为主,部分地段需要规整爆破处理宜采用浅孔爆破法施工作业,二次破碎爆破施工采用单体浅孔爆破施工法及人工破碎结合施工。

1、爆破方法论证:经现场勘查及根据市安全生产监督部门要求,主要采用台阶式深孔爆破施工,台阶(孔深)高度在10~15m,梯段宽度6~8m ,形成良性循环;其次采用浅孔爆破,主要进行对深孔爆破不完善的部位进行整理性的爆破施工作业;对岩石块度较大的单体岩石应进行二次破碎作业。

2、爆破的安全性:根据施工现场的环境情况,总体看台阶深孔爆破施工是安全可行的,但由于距爆破现场正南方向自然环境比较复杂,存在安全隐患,就此阐述以下几个问题。

1)施工现场有一般通村公路、在爆破施工中应严格控制块石飞散,以防由于飞石造成的危害;必须严格控制爆破声响的影响,禁止采用裸露装药,以防由于声响对公路行走的车辆及人员的影响。

2)特别是二次爆破施工作业时,容易产生飞石,这是本次爆破施工重点防范的安全隐患,应特别预防施工作业人员的自身安全。

3)台阶的初次形成:由于山体坡陡及以前施工留下很不规矩的爆破临空面,给爆破施工带来很大困难,钻孔设备很难到达预定位置,设备不好稳定。

爆破后碎石清运难度也很大,给后续爆破施工带来困难。

4)本次爆破施工地点总体来讲,石场的山体结构、岩石的坚硬程度和节理发育情况基本相同,给爆破作业方法的一致性提供了方便。

5)爆破施工作业及部分的浅孔爆破施工作业,由于石场的山体局部结构、岩石的坚硬程度和节理发育情况不尽相同,给爆破作业方法的一致性带来困难,经常性的调整爆破作业方法和参数的不确定性,对施工作业安全很是不利,并影响爆破效果。

3、爆破梯段的确定拟对山体进行深孔爆破施工,第一步进行平整性的深孔爆破施工,将山顶部采取非等深的深孔爆破施工,创造出平整梯段,之后进行第二梯段的爆破施工作业,梯段高度为10~15m。

(三)爆破技术参数的确定1、深孔爆破施工技术要求(1)装药量一般按单位体积来控制,根据石场的岩石硬度情况,宜选用的装药量为0.4~0.8kg/m3。

(2)最大段药量:如下表所示(3)最小抵抗线(W):底盘最小抵抗线 W d=3~4m(4)炮眼间距(a)和行距(b):a=3~4m b=3~4m (根据爆破后的粒度进行相应的调整)(5)炮眼深度(L)和炮眼直径(d): d=90 mm由于第一步爆破梯段的孔深不一致,根据山顶的高差进行调整,使爆破后的梯段面平整。

L=H t+(0.15~0.35)W d(根据爆破后的留根情况进行调整)当设计梯段高度为5m时,孔深应为5.5~6m当设计梯段高度为10m时,孔深应为11~12m当设计梯段高度为15m时,孔深应为16.5~18m2、浅孔爆破施工技术要求(1)装药量一般按单位体积来控制,根据石场的岩石硬度情况,宜选用的装药量为0.5~0.6kg/m3。

(2)最小抵抗线(W)的确定可以采用以下几种方法:①当爆破部位有掌子面时,最小抵抗线(W)宜根据掌子面的高度和所要预留的台阶高度来确定,最小抵抗线(W)不宜大于2m。

②当爆破部位没有掌子面,爆破冲击方向向上,最小抵抗线(W)为钻孔的深度。

③当爆破部位为多个掌子面,且不规整时,最小抵抗线(W)的确定应以最为安全角度考虑,最小抵抗线(W)应该设置在人员稀少、没有建筑物的方向一边。

④当对孤石进行爆破施工时,最小抵抗线(W)应该选择在靠山体的方向或人员稀少、没有建筑物的方向。

(3)炮眼间距(a)和行距(b):在选用多排布孔爆破施工时,排数不宜过多,以最多4排为宜,其炮眼间距(a)和行距(b)宜选择为:a=(1.0~1.5)W,b=(0.8~1.5)W 一般取a=2m b=2.5m(4)炮眼深度(L)和炮眼直径(d):炮孔直径(d)一般为38~42mm。

由于石场爆破主要是整形爆破,一次爆破量比较小,且爆破地点的岩石的结构不同,对炮眼深度(L)的要求也就有所变化。

①当钻孔下方有横断裂缝时,裂缝的位置在0.5m以下,应以裂缝为爆破的台阶线,钻孔应在缝隙处预留10~50cm。

②当爆破部位不能一次到位时,需要进行多次爆破时,第一次爆破钻孔应为找平式爆破,即第一次爆破后的效果应是平整地面,为以后的爆破提供方便。

(四)装药及填塞的技术要求1、深孔爆破施工技术(1)炸药品种选择:2#岩石膨化硝铵炸药或乳化炸药(2)单位耗药量(Q):Q=0.5~0.8kg/m3尽量采用2~3排孔爆破施工,后排孔药量应较前一排增加10%~30%。

(3)单孔装药量计算:(Q=eQaH t W d)根据所拟爆破部位的体积计算出本爆破部位的总药量和钻孔的数量,计算出每个炮孔装药量的平均数。

单孔装药量40~50kg,使用直径为90mm钻头时,炮孔每延长米装要9公斤。

①当采用多排布孔时,后排炮孔相应调高平均药量的10%~30%;②当炮孔的深度差别大时,应计算出总炮孔的延长米数,计算出单位延长米用药量,最后根据炮孔的深度确定出单孔的装药量。

(4)装药方法的选择:连续装药,分段装药。

①连续装药:将全部药量从炮孔的底部开始一直装到填塞高度,这是一种常用的装药方法,施工操作简单。

②分层装药:将药量分成两个或三个单元,中间用填充物填充分开,达到药量分布使用之目的,使岩体分布受力,减少炸药对岩壁的冲力,这种方法经常用于炮孔深的装药。

(5)装填结构:①填塞材料的选择:根据现场情况尽量利用现场粒度很小的土类物进行填塞或从外地运进沙土材料填塞。

②填塞长度:填塞长度为3~4m,一般不小于底盘抵抗线的0.75倍。

(五)爆破网路设计1、起爆器材选择:选用充电式起爆器,最多一次起爆电雷管个数为50枚。

雷管起爆器爆破网路连接图2、起爆顺序和延期时间:当采用多排布孔时宜采用微差延期起爆网路,由中间向两边起爆,延期时间50ms。

延期时间不得过长,以防前排爆破后,为后排创造的临空面不均匀而造成飞石现象;3、爆破网路连接形式和方法:采用串联网路连接形式,起爆电站应设置在爆破飞行方向的反向,便于观察,有隐蔽处的地方。

(六)安全距离要求1、计算爆破地震效应:安全距离:100m2、空气冲击波:(略)3、飞石距离:安全距离:200m,当对独立石和多次爆破同一个位置进行爆破时,安全距离应增加200。

4、塌落影响范围及冲击波的安全距离:30m。

5、警戒范围:起爆正方向(掌子面正方向)为300m,两侧为200m,背向100m。

(七)事故预防和处理技术1、加强安全教育,强化员工的安全意识,每年进入施工现场前要对施工人员进行安全生产培训教育,具体培训教育内容:(1)介绍工程的基本情况。

(2)工程施工程序:炮孔布置→炮孔钻凿→炮孔验收→装药前准备工作→起爆体药包制作→装药前炮孔检查→装药作业→填塞作业→线路连接→布控警戒→起爆→爆后检查→解除警戒。

(3)本次爆破施工的特点、凿岩施工的安全要求、布孔要求、装药安全、起爆注意事项。

(4)起爆作业的基本程序、警戒信号的确定、人员的警戒任务分工、警戒位置与人员的确立、起爆后的现场检查。

(5)进步强调各操作工严格按操作规程作业。

(6)成立施工现场临时安全领导小组,这主要考虑每次爆破中,现场安全领导小组成员不一定都同时在现场,对不在的要相应的进行调整。

(7)年初对员工必须签定《施工现场安全生产、文明施工保证书》。

(8)负责施工的工长、班组长及重要岗位的人员,必须签定《安全生产责任状》。

2、危险源识别、评估和控制根据今年的施工任务,结合石场的具体特点以及周围环境情况,对石场在爆破施工方面的危险源,进行详细的分解和调查,制定对应措施。

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