陕汽纯电动牵引车被授予年度重点新产品项目
陕西汽车集团有限责任公司

(12) 1994年,原中国重型汽车集团公司决定将陕汽总厂销售部门成建制划归中国重型汽车销售公 司统一管理。
(13) 1994年,陕汽首次实现年产销过3000辆,当年生产汽车3012辆,销售汽车3010辆。创下了九十年代陕汽年 产销量之最。
(14)1999年,国家经贸委改组中国重汽,2000年8月16日发文,陕汽厂归属陕西省人民政府管理。
2010年业绩
2010年国内民 品实现销量
10万
市场份额 销量增长
11.4% 增速位居行业 第一位 49%
份额稳速提升,销量创陕重汽历史新高
——2011年常规车型版本
车型 牵引车 F3000系列 超级轻量化、高速轻量化、 加强版、超强版 F2000系列 批量 奥龙系列 轻量化版、加强版
自卸车
陕西汽车集团有限责任公司
• 公司简介
• • • • 发展历程 公司机制 产品成果 创新内容
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陕西汽车集团有限责任公司(简称陕汽),总部位于陕西省西安市,前身是陕西汽 车制造厂。1968年奠基兴建建厂至今,共生产各类汽车60余万辆,为我国国防建设、 国民经济和社会发展做出了重大贡献。“延安”重型军用越野车先后参加了35周年、 50周年和60周年国庆阅兵仪式,受到国务院和中央军委的多次嘉奖。以开发和制造中 国第一辆重型军用越野汽车(延安SX250)、成功引进斯太尔重型汽车生产项目、引 进德国MAN公司先进重卡技术开发生产出具有当代国际水平的德龙F2000系列重型汽 车而闻名。陕汽集团与潍柴动力、康明斯公司、法士特公司等重卡优秀资源企业形成 的战略联盟,从而提升了陕汽集成创新的能力,及时自主开发出08款成熟国Ⅲ全新系 列重卡产品,技术水平始终保持国内领先水平,最大限度地满足用户需求。 四十多年来,陕汽已发展成为占地620万平方米、资产总额292亿元、从业3.3万余 人的国内大型汽车企业集团之一。企业主要从事商用车和汽车零部件的开发、生产、 销售及相关的汽车服务贸易和金融业务,是国家选型对比试验后保留的唯一指定装备 我军的重型军用越野车生产基地和首批汽车出口基地企业,也是我国西北地区最大的 制造型企业和唯一的新能源商用车生产企业。企业综合实力在中国500强企业中位居第 250位,在中国机械500强企业中位居第24位。2011年,陕汽产销各类汽车12万辆,实 现销售收入310亿元,其中重卡实现10万辆销售,出口汽车1万辆,出口总量位居行业 前列。 2005年以来,陕汽推进服务型制造模式,加快技术创新,充分发挥产学研合作优势, 企业自主创新能力和核心竞争力显著提升。形成了重型军用越野车、重卡、中卡、大 中型客车、中轻型卡车、微型车、新能源汽车、重型车桥、微型车桥、康明斯发动机 及汽车零部件等多品种、宽系列的产品格局。并拥有延安、德龙、奥龙、欧舒特、华 山、通家等自主品牌。 在新能源领域,陕汽成功开发出CNG、LNG大马力天然气重卡、CNG、LNG客车 底盘、双燃料、混合动力、电动微型车和低速纯电动车型等新能源汽车产品,纯电动 码头牵引车、超强版的CNG、LNG牵引车已开始批量投放市场。天然气重卡市场份额 超过50%,居国内第一。
陕汽介绍

公司简介:陕西汽车集团有限责任公司(简称陕汽),总部位于陕西省西安市,前身是陕西汽车制造厂。
于1968年奠基兴建,1970年建成并成功试制出第一辆“延安牌”SX250型重型越野车。
建厂至今,共生产各类汽车50余万辆,为我国国民经济与社会发展做出了重大贡献。
四十多年来,陕汽已发展成为占地面积590万平方米,拥有资产总额238亿元,从业人员3万余人的国内大型汽车企业集团之一。
公司产品范围覆盖重型越野车、重型卡车、大中型客车(底盘)、中轻型卡车、微型车、重型车桥、微型车桥、康明斯发动机及汽车零部件等领域,是首批汽车出口基地企业。
目前已拥有陕西重型汽车有限公司、陕西欧舒特汽车股份有限公司、宝鸡华山工程车辆有限责任公司、陕西通家汽车股份有限公司、陕西汉德车桥有限公司、西安康明斯发动机有限公司等38个参(控)股子公司。
陕汽拥有完整的产品研发体系,通过广泛的对外合作,搭建起了全系列商用车研发平台及其支撑系统。
建立了国家级企业技术中心、博士后科研工作站和陕西省院士专家工作站,建成了国内重卡行业唯一的“重卡新能源研究开发与应用实验室”,承担的多个项目被列入国家“863计划”。
企业在产业规模、研发能力、市场营销和零部件生产制造体系建设等方面均处于行业的领先位置。
“陕汽牌”重型越野车先后参加了举世瞩目的建国35周年、50周年和60周年阅兵仪式,成为行业内唯一先后三次参加国庆阅兵的整车生产企业,受到国务院和中央军委的多次嘉奖。
2010年企业在重卡领域成功推出通过自主创新开发出的“德龙F3000系列产品”,该系列产品集成了驾乘、休息、办公等多项功能,装备了具备故障监控、实时报警等功能的CAN总线分散拓扑电子综合管理系统,实现了整车结构和性能优化,具有可靠性高、承载力强、经济性好、低油耗、自重轻等诸多优势,进一步提升了国内重卡的技术水平,产品正式上市后,取得了可喜的销售业绩。
在新能源汽车领域,陕汽成功推出了天然气重卡及客车系列产品,并形成了一定的替代燃料技术储备。
新疆维吾尔自治区新能源汽车产业发展规划(2015-2020)

第一部分 新兴能源汽车产业发展现状和面临的形势
(四)新疆新兴能源汽车发展优势 新疆新兴能源汽车主要是结合自身优势,从以天然气 为主的清洁能源汽车发展起步的,经过多年的发展,初步 形成以天然气汽车为核心的产业体系,基本实现了区域化 、产业化发展,推广应用和管理体系逐步完善。 其主要特点: 一是发展清洁能源汽车起步早,改装技术成熟,体系 健全; 二是双用燃料汽车推广应用,初具规模; 三是对在用汽车改造产业体系基本完善。到2014 年止 ,天然气汽车推广应用已到各地州市,累计建成CNG、LNG 加气站 座。其中LNG市场,已经累计推广LNG汽车近 辆, 建设加气站 座。
第一部分 新兴能源汽车产业发展现状和面临的形势
2014年出台的新能源汽车相关政策
时间 1月 发布部门 政策名称
财政部等 关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知 (四部委) 国管局等 关于印发政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案的通知
6月
7月
国家发改委 关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知 财政部、税 务总局、工 关于免征新能源汽车车辆购置税的公告 信部 工信部等 关于印发京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》的 通知
销量
同比增长,%
8318 8712 4964
402.3 11.2 8.9
8318 8510 4920
402.3 7.5 -1.6
第一部分 新兴能源汽车产业发展现状和面临的形势
(三)新疆汽车产业发展特点 一是产业规模不断扩大。新疆汽车产业在实施差别化产业 政策前,全行业产值在 2008 年最高峰时不足 11 亿元,而 2014 年 产值已经达到38.1亿元。 二是技术装备水平明显提升。陕汽新疆汽车有限公司已经 建成目前新疆最大的载重车焊接、涂装、总装和检测调试车间 。中集车辆(集团)新疆有限公司建成新疆最大专用车改装单 体车间,面积44000万平方米,装备了先进的专用车生产设备, 工装水平和工艺流程达到全国改装车的先进水平。上海大众汽 车(新疆)有限公司建成年产5万辆乘用车生产能力的车身、油 漆和总装车间。 三是产品结构明显改善。上海大众(新疆)有限公司、陕 汽新疆汽车有限公司、中集车辆(集团)新疆有限公司、新疆 鸿达重工机械制造有限公司、乌鲁木齐市隆盛达环保科技有限 公司等汽车企业建成投产,丰富了新疆整车和专用车的生产品 种。
工信部331批新产品公告汇总-牵引车型1

工信部331批新产品公告汇总分析——牵引车型本批公示的新产品公告中,竞品牵引车共26款。
其中一汽1款、东风1款、陕汽3款、重汽6款、福田1款、江淮1款、华菱4款、大运1款、柳汽1款、三一1款、庆铃2款、现代2款、南京金龙1款、吉利1款。
一、4×2LNG牵引汽车1、柳汽LZ4180H7AM1牵引汽车小结:截止331批公告竞企申报4×2气体牵引车情况汇总二、6×4 LNG牵引汽车1、大运CGC4250N6EECA牵引汽车长8035 前轮距/后轮距2030/1860/18601、该公告其它栏备注:第三轴为随动桥,不可提升。
驱动型式应为6×2R。
2、其它栏备注:选装油箱(仅用于独立暖风供油),且选装照片有选装油箱照片。
(解放和重汽选装照片里已有)2、吉利DNC4250GNL6牵引汽车3、重汽ZZ4257V384GF1LW 危险品牵引车三、6×4 CNG牵引汽车1、欧曼BJ4259C6DLL-01半挂牵引车2、重汽ZZ4257V384GF1CW危险品牵引车2022,2041小结:截止331批公告竞企申报6×4 CNG牵引车情况汇总四、4×2 国五柴油牵引汽车1、华菱HN4180H45C8M5牵引汽车长6295 前轮距/后轮距2065/18602、华菱HN4180A45C8M5牵引汽车3、华菱HN4180A50C8M5牵引汽车长6350 前轮距/后轮距2065/18604、江淮HFC4182P13K8A38S8V牵引汽车2040,2070,2100 5、华菱HN4181C34C4M5牵引汽车五、6×4 国五柴油牵引汽车1、陕汽SX4250XC4Q4牵引汽车2、三一SYM4253T3Z3E半挂牵引车长6780 前轮距/后轮距2025/1860/1860或拖挂混凝土搅拌运输半挂车。
3、重汽ZZ4257V324GE1W危险品牵引车六、4×2 国六柴油牵引汽车1、汕德卡ZZ4186W361HF1B牵引汽车长6070,6417 前轮距/后轮距2022,2041/1816 2、解放CA4181P25K2E6A80平头柴油牵引车前轮距/后2020,2042,2050,2072 小结:截止331批公告竞企申报4×2柴油牵引车情况汇总七、6×4 国六柴油牵引汽车1、陕汽SX4259GE4Q1牵引汽车2、现代CHM4250KPQ46T牵引汽车3、现代CHM4251KPQ46T牵引汽车前轮距/后2045,2080 八、6×4 国六柴油危险品牵引汽车1、重汽ZZ4257V324GF1W 危险品牵引车前轮距 2022,20412、庆铃QL4251W6NDZ 危险品运输半挂牵引车3、庆铃QL4251U4NDZ危险品运输半挂牵引车小结:截止331批公告竞企申报6×4柴油牵引车情况汇总九、其他类牵引车1、陕汽SX4259JQQMC4Z1随车式起重牵引运输车2、南京金龙NJL4250ZEKBEV纯电动半挂牵引车前轮距1980 3、东风EQ4250GTZBEV纯电动半挂牵引车前轮距20504、重汽ZZ4257N324GZ1BEV-C纯电动牵引汽车前轮距2022,2041。
工信部发布第七批新能源汽车推广应用推荐车型目录

工信部发布第七批新能源汽车推广应用推荐车型目录
佚名
【期刊名称】《宁波经济:财经视点》
【年(卷),期】2017(0)8
【摘要】2017年7月31日,工业和信息化部在官方网站发布了第298批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。
申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计676户,新产品共计3203个。
【总页数】1页(P11-11)
【关键词】新能源汽车;工信部;目录;车型;应用;推广;车辆生产企业;汽车生产企业【正文语种】中文
【中图分类】F426.7
【相关文献】
1.工信部发布第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》 [J], ;
2.工信部公告:(第75批)《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》发布 [J], 中华人民共和国工业和信息化部
3.工信部发布第309批生产企业及产品公告,同时发布第7批新能源汽车推荐目
录 [J], 无;
4.工信部发布2019年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》 [J], 工信部
5.工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第2批)》 [J], 工信部因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
F3000产品介绍

产品介绍
市场管理部 2009年11月
市场管理部
印象:F3000产品整体介绍 强力聚焦:F3000产品核心优势 关注:F3000公告资源、配置、服务及配件说明 财富梦想:用户收益对比——F3000牵引车,您的明智选择
市场管理部
陕汽德龙F3000从驾驶室到底盘全面采用MAN技术,是目前国内首款纯 正MAN技术重卡,唯一一款实现了多项功能完美匹配的高端重卡产品。
★完美的安全保护——配备ABS+ ASR+ EBL领先国际的制动系统;超宽
制动蹄片、高效的盘式刹车系统制动效能绝佳。高强度整体式防钻保险
杠,抗撞击能力强;新型组合前照灯最大程度提高夜间可见度。
★重载长距离下坡双保险——国内独有的
WEVB、 JACOBSTM发动机制动系统使整
车制动效能提高55%以上。
市场管理部
CAN总线控制系统
CAN-bus(Controller Area Network)即控 制器局域网。在车载各 电子控制装置ECU 之间 交换信息,能实时显示 车辆运行状态和故障 信息提示。
减少线束,可靠的传递信号具有车 载故障自诊断功能,防盗性、安全性得 到提升。
市场管理部
进 口 V D O 仪 表
市场管理部
F3000产品整体介绍
产品平台——国内唯一纯正MAN技术平台 产品系列——牵引、自卸、搅拌(现有资源) 驱动形式——4*2、6*2、6*4、8*4 动力范围——270—460马力 驾 驶 室——全新驾驶室(全新外观) 底 盘——MAN技术底盘
3000全系列产品卖点
德龙F3000曾在2007年就亮相上海车展,很多用户一直想订这个车,有的甚 至等了大半年,但陕汽始终坚持有问题不出厂,不成熟不上市,一直没有正式推 出,踏踏实实地做着相关准备工作… …
专用车制造十大品牌简介
产品线介绍
东风汽车的产品线涵盖了乘用车、商用车、专用车和 新能源汽车等多个领域。
专用车产品包括各类工程车辆、运输车辆、消防车辆 、警用车辆等,这些车辆采用优质材料和先进技术,
具有高效、可靠、安全的特点。
除了专用车外,东风汽车还生产多种类型的商用车, 如轻型卡车、中型卡车、重型卡车等,这些产品广泛
应用于物流运输、工程建设等领域。
专用车制造十大品牌 简介
汇报人:
日期:
目录
• 品牌一:中国重汽 • 品牌二:东风汽车 • 品牌三:华菱湘北重工 • 品牌四:陕西汽车集团 • 品牌五:中国一汽
目录
• 品牌六:北奔重汽 • 品牌七:中联重科 • 品牌八:徐工集团 • 品牌九:三一重工 • 品牌十:中国龙工
01
品牌一:中国重汽
公司简介
公司在不同领域都有一定的市 场份额,如工程车领域、物流 车领与业绩
北奔重汽在国内专用车市场上具有一定的地位,是专用车制造十大品牌之一。
公司的产品在国内外市场上都有很好的销售业绩,赢得了广大用户的信赖和好评。
北奔重汽在研发和生产技术方面处于行业领先地位,不断推出符合市场需求的新产 品。
市场地位与业绩
01
东风汽车在中国汽车市场上具有重要地位,是中国汽
车行业的领军企业之一。
02
公司销售业绩稳定增长,近年来不断推出新产品和技
术创新成果,提高了市场竞争力。
03
东风汽车在国内外市场上均具有较高的知名度和美誉
度,多次获得国家科技进步奖和其他奖项。
03
品牌三:华菱湘北重工
公司简介
华菱湘北重工股份有限公司(简称“华菱湘北” )是一家专业从事专用车制造的上市公司,是国 内重要的专用车制造企业之一。
陕汽德龙FC产品介绍
销销 售售 公公司司
(4)驾驶室外部: 导风板和保险杠独立安装,在正面上的导风板带有踏板和手
柄,用于清洁挡风玻璃。刮水器电动机和防水导线从车外安装; 带有泵和水面指示器的13升挡风玻璃清洗器。
半高顶驾驶室可选装顶导流罩,高顶可选用顶侧导流罩。在 运输集装箱等货物时可降低风阻,降低燃油消耗。
德龙FC结合了最大车身长用空间。对驾驶员而言,意味着宜人的 工作环境,最佳化的操纵以及布置合理的仪表,非常舒适。在长 途运输的驾驶室有舒适的便于操作的卧铺。圆角边的斜挡风玻璃 和最佳的空气导风板可保证非常流畅的空气动力性,这是较少的 尘土积累和较好的空气动力的先进的空气动力性设计,是目前国 内驾乘空间最大的车型。不论是从设计、还是性能角度都是与国 际先进水平相当的产品。
自卸车
混凝土搅拌车
1种
7种
共计:29种
运油车 2种
07年12月及08年1月份提报的17种公告
销销 售售 公公司司
销销 售售 公公司司
销销 售售 公公司司
3、德龙FC系列重卡主要配置状态
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
配置 康明斯ISM系列发动机 (11L全电控) 法士特变速器(9、12、16档,同时可选超速档)
4.8
5.73
18100 16680 13730
4×2系列车型 6×4系列车型
销销 售售 公公司司
进气:漩流式进气扁管+弗列加空滤,完全保证进气质量,延长发动机寿命。
最大程度满足了发动机工作的空气量需求,充分发挥出 发动机的能力,达到了节约燃油的效果。
销销 售售 公公司司
车架 : 牵引车系列采用国际先进的变截面车架(前端 940mm,后端为780mm)
陕汽重卡产品介绍-推介
王兆国
2011年陕重汽产品系列
德龙F3000
持久 版
德龙F2000
2010款奥龙 特种车部分
德龙M3000
——2011款超级轻量化版牵引车
使用工况:中长途公路标载运输,车货总重55吨以下 车型:德龙F3000
橡胶悬架系统
铝合金储气筒
空滤器中置系统
铝合金变速箱
宽体真空胎
MVS悬架系统
——2011款高速轻量化版牵引车
企业。
2003年,陕汽进入中国500强企业,2010年排名267位。 2004年,陕汽成为中国首批整车和零部件出口基地,国务院批准的扩大出口企业,中国首家进入欧洲重卡市 场,业务遍布全球50多个国家和地区。 2005年,中国首个天然气重卡在陕汽诞生。
中国唯一指定装备我军的重型军用越野汽车生产基地,先后在35、50、60周年国庆大阅兵仪式上,陕汽军车
+
——电磁省油恒温扇
电磁省油恒温扇是继电控省油恒温扇(即09年大力推广的省油恒温扇)开发的又一新产品, 它可满足机械泵发动机(EGR、国Ⅱ)的车型应用。电磁省油恒温扇与电控省油恒温扇功能相 似,都是根据发动机的工作温度控制风扇转速,从而减少发动机不必要的功率消耗,进而提升 燃油经济性的产品,电控省油恒温扇应用于共轨发动机,而共轨发动机和机械泵发动机本身存 在较大的差异,因此电磁省油恒温扇与电控省油恒温扇的工作原理也存在一定的差异,详见下 表:
陕汽重卡
U型运霸系列货箱(底3边3) ●采用U型结构,侧板和底板为一整体,增加了
箱体强度,有利于卸料;
●高强度耐磨材料,提高了车箱使用寿命. ●降低重心高度250-300mm,行驶稳定性提高 。
陕西重曼卡
(三)2011款载货车
创新发展调整结构勇做行业领跑者
口 高 鸣
2 1 ̄ 9 在 北 京 召 开 的 全 国交 上很有竞争力 。你们 为国有企业争了 局 。其 中,C G、L G 0 l[ 月 Z N N 重卡拥有多项
通领域2 1年度8 3 划凝练项 目框 光 ,也为机械行业争 了光。” 02 6计 架沟通协调会上 ,陕汽集 团公司 申请 发 ”入库评审获得8 . ,在前沿技 09 分 术类整 车关键 技术课题 中排名第7 ,
8 3 目。这不 仅是 国家对陕汽集 团 吸收进而集成创新到 自主创新 ,陕汽 车底 盘 ,1 万套 微型 电动车桥 。其 6项 . 5
公 司 新 能 源 汽 车 研 发 项 目 的 充 分 认 重 卡 已成 为 目前 唯一 集 三 大 中 国名牌 中重 卡 和 大 客 车 的C G N 产 品 处 N 、L G 可 ,更 有利 于 陕 汽新 的增 长点 的 尽快 和 四大 中 国驰 名 商标 于一 身 的重 卡产 于 行业 领 先 地位 ,市场 占有 率始 终 保 形成 。
性 的企 业 。其 从 容 发展 和 积极 调 整结 持不懈地做下来 了。”早在19 年 , 99
主开发 出 了技 术性 能先进 、质量 可
流 重 卡产 品 。企 业 已经拥 有 了 以德 龙
构 ,抢 占科技制高勇做低碳经济排头 陕汽就联合国内知名大学科研机构开 靠 、节能环保、性价 比最优的国内一 兵的气魄得到了党和国家领导人 的充 始 了柴 油一 然 气 双 燃 料 、C G 天 N 、
感慨地说 : “ 陕汽从 当年一个小山沟 用车的两个重大项 目课题 ,并成功开 2 1 年 度绿 色 物 流 推荐 用 车 ” 。 0 0
里的三线厂 ,发展到现在这 么好 ,真 发 出C G N 大马力重卡 ,C G、 N 、L G N
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用 的商 用 车与 工程 机 械 模块 化 混 合动 力总
中国重 汽 旗 下 的杭 州发 动 机厂 所 在地 与 上 海 只是 “ 一墙 之 隔 ” ,就 近配 套 能节 省 很
大的 物 流开 支 。
成 ”项 目进 行 了可 行 性 论证 。该 项 目 以开
发 出商 用车 和 工程 机 械模 块 化 混合 动 力 系
力 ,一 期 计划 总 投 资8 元 ,形 成年 产 8 亿 万 辆 商用 车的 能力 。
技术 , 升现有 成熟产 品 ,建立 高、中 、低 提
档齐 全的产 品线和产业链 ,以高性 价 比的产 品 、及时的交货 期和完善 的售后服 务等 ,提
高产 品在 国 内、国际市场 的竞争力 。
“X 16 G 3N重 型 纯 电动 牵 引 车 ”被 S 48Z 31
国 家科 技 部授 予 “0 O 度 国 家重 点 新 产 2 1年
品计 划 ”项 目。这 是 陕 汽在 新 能源 汽 车 产 品领 域 首款 被授 予 国 家级 重 点 新 产 品的 车 型 。该 车在 国 内外 均 属首 次 开 发 ,填 补 了 我 国新 能源 电动车 产 品在 重 型 车领 域 的 空
中国重汽董事局主席马纯济9 2日 月 3 在 德 国 汉 诺 威 参 加 商 用 车 展 上 公 开 表 态
中 国重 汽与 福 建永 安汽 车 公司 合 作 双 方通 过导人 中国重汽先 进的重 、中卡产 品和
2亿 元 人 民 币 ,项 目建 成 后 ,将 形 成年 产 O 中 重 型 及 轻 型 卡 车 8 1万 辆 的 生 产 能 ~ 0
A iPr es 布 的 “00 全 球 商 用 车 l a nr发 x t 2 1年 行 业 展 望 报 告 ” 显 示 , 如 按 产 量 单 位 计 算 ,中 国 已成 为 全 球 商 用 车 第 一 大 制 造 国 ,占据 全 球 总 产 量 的4 %。2 0 年 ,全 9 09
市 增 长超 2 % ,今 年 上 半 年 ,中 国商 用 车 2
市 场进 一 步增 长 7%。 6 报 告 同时 指 出 , 中 国 主 要 商 用 车 厂
说 : “ 国重 汽 收购 了上海 汇 众的 模 具 、 中 技 术 等 主要 技 术 资产 ,已经 签订 了收 购协
议。”
之 所 以 购买 上 海 汇众 的 重 卡技 术 ,是 因 为 上 海 汇 众 的 重 卡 技 术 来 源 于 韩 国双 龙 ,而韩 国双 龙 的重 卡技 术源 自干 德 国奔
应 用 ;重 型车 整车 绝缘 技 术 。
该车 型 采 用的 超 级 电容 电源 系统 匹 配
技术 与大功 率电机及其 控制技术 属国 内自主 合 作开发 ,整车 匹配及 控制技术 等其他 关键
产业 结构 调 整和 行 业技 术 进 步起 到 了很大 的促进 与带 动 作用 。
间 、低 速 重载 、 连续 工 作特 点 的港 口堆场
白 ,实 现 了纯 电动 技 术在 重 型 牵 引车 领域 的应 用 ,对 我 国汽 车 产 业尤 其是 重 型 卡车
整 车 布 置 和整 车控 制 技 术 ;承 载 车身 和 抗 扭 车 架技 术 ;大功 率 电机及 其 控 制技 术 ; 超 级 电 容 电源 系统 的匹 配与 应 用 :电动 转 向 、制动 、空 调 系统 在 重卡 领 域 的 匹配 与
中 国 商 用 车 产 量 占全 球 4 % 已成 第 一 大 制 造 国 9
近 日 , 全 球 商 业 咨 询 公 司
球 商 用 车 产量 下降2 % ,而 中 国商 用 车逆 9
研 发 能力 提 高 及全 球 市场 份 额 增 加 , 其 中 , 有 五 家 以 产 量 算 已 位 居 全 球
通 用 的商 用 车与 工 程机械 模 块化 混 合 动 力 总成 项 目通 过 论 证
近 日,科 技部 高新 司组 织专 家对 “ 通
驰 的重 卡技 术平 台 ,有 些技术 很不 错 。 业 内 人 士分 析 ,收编 汇众 重 卡 之后 , 中国 重汽 很 有可 能 利 用其 生 产基 地 继续 生 产 重卡 ,而 被潍 柴 动 力看 好 的生 产设 备 也
l NF0RM ATI Ns o
陕汽 纯 电动牵 引车 被授 予年 度重 点 新产 品项 目
近 日 , 陕 汽 自 主 研 发 的 此款 重 型 纯 电动 牵 引车 采 用 纯 电动 技
术 路 线 ,其 创 新性 体 现 在 以 下几项 技 术 :
牵 引车取 得 了8 国家专 利技术 并 申报 了一 项 项国家标 准 ,在重 卡行业 尚属 首次。 陕 汽重 型 纯 电动 牵 引 车产 品具 有 启 动 力矩 大 、 调速 精 度 高 、系 统效 率 高 、维 护 简便 、运 营成 本 低 、环 保性 好 、节 能 效 果 明显 等 优 点 。试 验表 明 ,与传 统重 型 牵 引 车相 比 ,该产 品消耗 的标 煤能 量 约 为燃 油 车的 1 ,运 营 经济 成本 节约 近 一半 ,节 能 / 3 效 果 显 著 。 在 运 输 距 离 短 、 固 定 运 行 区
货物 运此款 重型纯 电动
重 汽 永 安 商用 车项 目签 约 总 投 资2 亿 元 0
中国 重 汽永 安 商用 车 生 产项 目位 于三
明市 埔 岭 汽 车 工 业 园 内 ,计 划 总 投 资 为
重 汽 闪 电夺 下 上 海 汇 众
将 为 中国 重 汽提 供不 少 助 力 。另 一 方面 ,
列产 品为 目标 ,着 力解 决 商用 车 并联 式、 双 电机 混 合动 力模 块 化 等 关键 技 术 问题 , 混 合 动 力 总 成 产 品 的 燃 油 经 济 性 提 高
3 %以上 、排放 减少 3 %以上 。 0 0