费托车间实习报告(doc 38页)(完美版)
洛阳大拖装配厂实习报告
洛阳大拖装配厂实习报告一、实习背景与目的随着我国农业现代化的推进，拖拉机作为农业生产的重要工具，其性能和质量直接关系到农业生产的效率和效益。
为了更好地了解拖拉机的生产过程，提高自己的实践能力，我选择了洛阳大拖装配厂进行为期两周的实习。
此次实习的主要目的是：了解拖拉机的装配工艺流程，掌握拖拉机装配的基本技能，提高自己的动手能力和实际操作能力。
二、实习内容与过程在实习期间，我参与了洛阳大拖装配厂的组装线工作，主要进行了拖拉机发动机、变速箱、驱动桥等主要部件的装配工作。
在装配过程中，我认真学习了装配图纸和技术要求，严格遵循装配工艺流程，确保装配质量。
1. 发动机装配：我首先学会了如何正确安装发动机，包括气缸体、气缸盖、曲轴等主要部件。
在装配过程中，我了解了发动机的工作原理和各部件的作用，掌握了装配顺序和技巧。
2. 变速箱装配：在变速箱装配环节，我学会了如何安装齿轮、轴承等部件，了解了变速箱的传动原理和各档位的作用。
通过实际操作，我掌握了变速箱装配的要点和注意事项。
3. 驱动桥装配：在驱动桥装配过程中，我了解了驱动桥的结构和原理，学会了如何安装差速器、驱动轴等部件。
通过实践，我掌握了驱动桥装配的顺序和技巧。
4. 总装：在完成各部件的装配后，我参与了拖拉机的总装工作。
在总装过程中，我学会了如何正确安装轮胎、制动器、悬挂系统等部件，了解了拖拉机整体性能的调试方法。
三、实习收获与反思通过在洛阳大拖装配厂的实习，我收获颇丰。
首先，我了解了拖拉机的装配工艺流程，掌握了拖拉机装配的基本技能。
其次，我提高了自己的动手能力和实际操作能力，学会了如何解决装配过程中遇到的问题。
最后，我加深了对拖拉机各部件结构和原理的理解，为今后的学习和工作打下了坚实基础。
然而，在实习过程中，我也发现了自己的一些不足。
例如，我在装配过程中有时会出现注意力不集中、操作不规范等问题。
针对这些不足，我将在今后的学习和工作中更加努力，提高自己的综合素质和能力。
实习报告总结拖拉机工厂
随着我国农业现代化进程的加快，拖拉机作为农业生产的重要工具，其市场需求逐年增长。
为了更好地了解拖拉机生产过程，提升自身实践能力，我于20xx年x月至x月在XX拖拉机厂进行了为期一个月的实习。
二、实习目的1. 熟悉拖拉机生产的各个环节，了解拖拉机的基本构造和工作原理；2. 提高自己的动手能力，掌握拖拉机零部件的装配和调试方法；3. 培养团队协作精神，增强沟通协调能力。
三、实习内容1. 生产车间参观在实习期间，我参观了拖拉机厂的生产车间，了解了生产线的布局和各环节的作业流程。
从原材料采购、零部件加工、装配、调试到成品检验，每个环节都有严格的质量控制。
2. 零部件加工在零部件加工实习中，我学习了车、铣、刨、磨等基本加工工艺，了解了各种机床的操作方法和加工精度要求。
通过实际操作，掌握了零件的加工方法，提高了自己的动手能力。
3. 装配实习在装配实习中，我学习了拖拉机各零部件的装配顺序、装配方法和注意事项。
通过实际操作，掌握了拖拉机装配的基本技能，提高了自己的动手能力。
4. 调试实习在调试实习中，我学习了拖拉机各系统的调试方法和调试标准，掌握了拖拉机性能测试的基本技能。
通过实际操作，提高了自己的动手能力和对拖拉机性能的判断能力。
5. 质量检验实习在质量检验实习中，我学习了拖拉机质量检验的标准和方法，了解了质量检验的重要性。
通过实际操作，提高了自己的质量意识和检验能力。
1. 实践是检验真理的唯一标准。
通过实习，我深刻认识到理论知识与实际操作之间的紧密联系，只有将理论知识运用到实际工作中，才能更好地发挥自己的能力。
2. 团队协作精神至关重要。
在实习过程中，我学会了与同事沟通交流，共同完成任务。
团队协作精神使我更好地适应了工作环境，提高了工作效率。
3. 质量意识贯穿始终。
在拖拉机生产过程中，每个环节都注重质量把控。
我认识到，只有具备高度的质量意识，才能生产出高质量的产品。
4. 动手能力是基础。
在实习过程中，我不断锻炼自己的动手能力，从最初的不知所措到熟练掌握各项技能，这使我更加坚定了从事拖拉机行业的信心。
洛拖实习报告
一、实习目的随着我国经济的快速发展，制造业作为国家经济的重要支柱，对技术和管理人才的需求日益增长。
为了更好地将理论知识与实践相结合，提升自己的综合素质，我于20xx年8月1日至20xx年9月30日在洛拖集团进行为期一个月的实习。
本次实习旨在：1. 了解洛拖集团的生产流程、企业文化和发展状况；2. 学习制造业的生产管理、质量控制等方面的知识；3. 培养自己的团队合作精神、沟通能力和解决实际问题的能力；4. 为今后从事相关工作奠定基础。
二、实习时间与地点实习时间：20xx年8月1日至20xx年9月30日实习地点：洛拖集团三、实习单位及部门实习单位：洛拖集团实习部门：生产部四、实习内容1. 了解洛拖集团概况洛拖集团成立于20xx年，是一家以汽车零部件、机械加工、模具制造为主业的大型企业集团。
集团拥有多个子公司，员工近万人，年产值超过10亿元。
在实习期间，我参观了集团的生产车间、办公区域和员工宿舍等场所，对集团的规模、设施和氛围有了初步的了解。
2. 学习生产管理知识在生产部，我跟随部门经理和同事学习了生产计划、物料管理、质量控制等方面的知识。
具体内容包括：（1）生产计划的制定与执行：了解生产计划的编制原则、流程和方法，学习如何根据订单需求、库存情况和生产能力等因素制定合理的生产计划。
（2）物料管理：学习物料采购、验收、库存管理等方面的知识，了解如何确保物料供应的及时性和准确性。
（3）质量控制：学习质量控制的基本原理和方法，了解如何对生产过程进行监控和改进，确保产品质量。
3. 参与实际生产工作在实习期间，我参与了以下实际生产工作：（1）协助生产计划员制定生产计划，了解生产计划的执行情况；（2）协助物料管理员进行物料采购、验收和库存管理；（3）参与生产线的操作，学习操作设备的基本原理和技巧；（4）协助质量检验员进行产品质量检验，了解产品质量控制的具体流程。
4. 参与团队活动在实习期间，我还参加了部门组织的团队活动，如篮球比赛、拔河比赛等，增进了与同事之间的友谊，培养了团队合作精神。
一拖实习报告
一拖实习报告实习是我们教育工作的步，它使我们在实践中了解社会，也是我们正式开启经正式社会的标志。
下面本人带来的是拖辅导报告，希望对你有帮助。
知识是现代人进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于体验。
理论知识往往过于标准规范，仅仅靠掌握理论，都分后实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效用的，现实中的事情往往是千变万化坏事的，运用起来解决具体情况多半是教条的。
无数事实证明：只有将理论知识与实践很的理论知识结合过来，才能将知识运用到最高天人合一，为了学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所拥有的能力，面对充满竞争与压力的透出社会环境，结合自己所学的专业知识，学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们，而我自修有幸进入洛阳黑龙江垦区实习。
实习目的此次实习我们要达到以下几点以下几点：1：通过下厂生产实习，有的放矢生产线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的产掌握实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学研究，课程设计，毕业设计打下基础。
2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析预测和解决问题的其他工作能力。
3：通过本人外派日本人，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析收集整理问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
二实习内容(1)了解工厂的生产过程生产线布局技术装备;(2)本人录零件设计和制造陶瓷仿造及设备;(3)仰仗机械加工工艺方面的知识各方面及方法(4)了解切削刀具诸多方面的知识，熟悉常用钳子的结构选择用途等(5)了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备(6)了解跨国企业生产管理模式，学习先进的运营管理方式方法(7)熟悉巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识，更加专精让我们学到了课本上特长不到的知识，不断增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的些基本运作，对机床的结构和其加工方法以及控制构型方式有个初步的了解，对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良的基础。
拖物流工程实习报告
拖物流工程实习报告一、实验目的和要求1.1实习目的和要求：（1）了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备；（2）观看零设计和制造工艺及设备；（3）掌握机械加工生产线方面的知识及方法，熟悉工厂的仓储运输流程；（4）了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法；（5）结合相关理论知识，便于更好地把握物流理论知识；1.2实习的主要内容：（1）听安全教育讲座；一拖齿轮厂生产物流讲座；（2）实地参观了大阳摩托；中信重工；发电设备厂；农耕博物馆；重型机械公司等不同厂区。
（3）熟悉并体会厂区的工作环境，了解部加工工艺流程，物流仓储运输路线，生产物流的相关内容；进一步了解工厂运转全貌，结合物流理论知识，有效的参与实习中。
二、实习单位与安全教育2.1中国一拖集团中国一拖集团有限公司（简称中国一拖）是国家“一五”时期156个重点建设项目之一，1955年在河南洛阳开工建设，1959年建成投产。
新中国第一台拖拉机、第一台压路机、第一辆军用越野载重汽车在这里诞生。
经过五十五年的发展，中国一拖已成为以农业机械、工程机械、动力机械、车辆及零部为主要业务的大型综合性机械制造企业集团；拥有的“东方红”商标为中国“驰名商标”；累计为社会提供大中小型拖拉机、工程机械、动力机械等产品350多万台，向国家上缴利税60多亿元。
2021年2月，经国务院国资委批准，中国一拖重组进入国机集团，翻开了新的发展篇章。
面对日趋激烈的竞争环境，中国一拖集团有限公司以科学发展观为指导，加快结构调整和战略转型的步伐，努力把中国一拖建设成为跻身世界农业装备企业前6强、拥有自主知识产权和强大综合竞争力、倍受社会尊重的“一业为主、适度多元”的国际化公司。
2.2洛阳北易公司洛阳北方易初摩托车有限公司（简称北易公司）是中国兵器装备集团洛阳北方企业集团有限公司与泰国正大集团易初投资有限公司合资经营的大型摩托车专业化生产企业，也是河南省最大的中外合资企业之一。
大阳摩托远销到世界40多个国家和地区，出口创汇过亿美元。
车间实习报告集合6篇(精品模板)
实习时间： 20__-12-22 至 20__-1-4实习地点： __学院东校区工厂培训实习车间实习内容：钳工、车工去年的实习是参观，而今年学校安排我们真正地去车间工作，操作机器，制作工件。
着实让我们体味了一次实践操作带来的乐趣。
首先是钳工实习部份。
实习第一天我们早早的就来到实习地点——工厂培训实习车间，这里的厂房显得有些陈旧，无非里边的机器在此时还是比较通用的那种。
培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间，成排的机器映入眼帘，什么可以说用壮观这词，因为我们还见过如此多的机器，并且是齐刷刷的摆放在这里，老师说，这就是我们接下来一周的培训地点。
此时，我们正期盼着老师给我们派下任务，然后亲自动手去操作，屋子里很冷，但一点不减同学们的热情。
操作前固然要听老师的讲解，老师用自己独特的讲课方式，告诉我们操作过程中要怎么操作，应该注意什么。
我们第一次来工厂工作，这些提示变得尤其重要，每一个同学都在听讲的过程中，不断体味老师所讲的意思，不懂得记下来再问，直到全部弄清晰，这样即是对自己老师负责，对校方负责，更是对自己的负责。
经过老师的讲解，我了解到，这次的工作主要还是要靠自己完成，通过这项实习，非但要自己独立完成一项任务，还要在这几天的培训中迅速地，熟练地掌握老师所传授的技能。
紧接着我们就开始了老师分配下来的任务——手工打磨一个螺母。
螺母，是我们生活中常见的小零件，但我们从未见过它是如何生产出来的，更别说亲自去做了，因此新鲜感由内而发，无穷的动力促使我们去努力完成任务。
第一要做的就是从一块厚铁上锯下一个方块，并且要在规定的尺寸范围内将其打磨平整，棱角分明。
不少人曾经锯过木头，感觉不是很费力，设想着今天要磨的铁也应该不会很费力，结果可想而知，一小时也不一定能锯下一公分去，足足地磨练了我们的耐力。
由于实践和理论总是有一定差距的，我没能正确估算零件需要的尺寸，第一个以失败告终。
我们的时间是有限的，我很快又投入到第二块的制作之中，这次我是小心了再小心，每一处做的都很子细，并且沉住了气，有条不紊地制作着自己的工件。
拖车实习报告
实习单位：XX物流公司实习时间：2023年X月X日至2023年X月X日一、实习目的通过本次拖车实习，我旨在将所学理论知识与实际操作相结合，提高自己的专业技能，了解拖车行业的工作流程，掌握拖车操作的规范和安全知识，为将来从事相关工作打下坚实的基础。
二、实习内容1. 理论学习在实习期间，我认真学习了拖车的基本原理、操作流程、安全规范等相关理论知识。
通过阅读资料、参加培训，我对拖车的结构、工作原理、维修保养等方面有了较为全面的认识。
2. 实际操作在师傅的指导下，我参与了拖车的实际操作。
实习内容包括：（1）车辆检查：对拖车进行全面的检查，包括轮胎、刹车、灯光、悬挂等，确保车辆处于良好状态。
（2）装载货物：根据货物类型和重量，选择合适的拖车和装载方式，确保货物安全稳固。
（3）驾驶操作：在师傅的陪同下，进行拖车驾驶操作，熟悉车辆操控和行驶技巧。
（4）卸货：按照操作规程，将货物从拖车上卸下，确保货物完好无损。
3. 安全培训公司组织了安全培训，内容包括拖车操作安全、货物装载安全、紧急情况处理等。
通过培训，我提高了安全意识，掌握了应对突发状况的技能。
三、实习收获1. 专业技能提升通过实习，我掌握了拖车的基本操作技能，了解了拖车行业的工作流程，为将来从事相关工作打下了基础。
2. 安全意识增强实习期间，我深刻认识到安全的重要性，学会了如何确保拖车操作和货物装载的安全。
3. 团队协作能力提高在实习过程中，我学会了与同事合作，共同完成工作任务，提高了团队协作能力。
四、实习体会1. 理论与实践相结合实习让我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
只有将所学知识运用到实际工作中，才能真正提高自己的专业技能。
2. 安全第一安全是拖车行业的重要环节，只有时刻保持安全意识，才能确保车辆和货物的安全。
3. 团队协作团队协作是完成工作任务的关键，只有相互配合，才能提高工作效率。
总之，通过本次拖车实习，我收获颇丰。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己的专业技能，为我国拖车行业的发展贡献自己的力量。
一拖模实习报告
一拖实习报告我有幸在暑假期间参加了一次社会实践活动，来到了一拖模实习。
这是我第一次进入工厂，我对此充满了期待和好奇。
在这里，我学到了很多东西，也体验到了理论与实践相结合的重要性。
一、实习目的此次实习的主要目的是通过在工厂的实际操作，将所学的理论知识与实践相结合，提高我们的动手能力和实践能力。
同时，也希望通过这次实习，我们能更深入地了解工厂的生产流程和组织管理，为将来的学习和工作打下坚实的基础。
二、实习内容在实习期间，我们参观了工厂的生产车间，了解了工厂的生产流程和组织管理。
我们还亲自参与了工厂的生产操作，学习了如何操作机器和处理生产过程中的问题。
此外，我们还参加了工厂的技术培训，学习了相关的技术知识和操作技巧。
三、实习收获通过这次实习，我收获了很多。
首先，我了解到了工厂的生产流程和组织管理，这对我的专业学习有很大的帮助。
其次，我通过亲自操作机器，提高了自己的动手能力，也深刻体会到了理论与实践相结合的重要性。
最后，我在工厂学到了很多技术知识和操作技巧，这对我的未来职业发展有很大的帮助。
四、实习反思通过这次实习，我深刻认识到了自己的不足之处。
在实践中，我发现自己的理论知识还有很多欠缺，需要进一步加强。
同时，我也意识到，只有将所学的理论知识与实践相结合，才能真正掌握知识，提高自己的能力。
五、实习总结总的来说，这次实习是一次非常有意义的活动。
通过实习，我不仅学到了很多知识和技能，还深刻体会到了理论与实践相结合的重要性。
我相信，这次实习对我未来的学习和工作都会有很大的帮助。
在未来的日子里，我将继续努力学习理论知识，提高自己的实践能力，争取将所学知识应用到实际工作中，为社会做出自己的贡献。
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实习报告工作单位:潞安煤基清洁能源有限公司姓名:某某报告题目: 费托岗位实习报告实习时间: 2015.09.16—2016.01.31实习单位:潞安天脊化工有限公司指导老师:某师父实习人员:某某完成时间:2016.01.24目录序言.......................................................... - 0 - 第一章实习单位概况及工艺流程................................... - 1 -1.1实习单位概况............................................. - 1 - 第二章工艺流程简述............................................. - 2 -2.1 工艺原理................................................ - 2 -2.2 工艺流程说明............................................ - 2 -2.2.1 反应及分离系统..................................... - 2 -2.2.2 固定床反应器的取热系统............................. - 3 - 第三章单机设备结构与操作....................................... - 5 -3.1 离心泵操作.............................................. - 5 -3.1.1卧式离心泵操作规程................................. - 5 -3.1.2 液下泵操作规程.................................... - 12 - 第四章工艺操作控制............................................ - 13 -4.1 主要监测控制指标....................................... - 13 -4.1.1 原材料指标........................................ - 13 -4.1.2 辅助材料指标...................................... - 14 -4.1.3 工艺控制指标...................................... - 14 -4.2 消耗定额............................................... - 17 -4.2.1 物料平衡、原材料消耗、公用工程消耗及能耗指标...... - 17 -4.3 生产能力及质量要求..................................... - 20 -4.3.1 生产能力.......................................... - 20 -4.3.2 产品及副产品指标.................................. - 21 - 第五章常见故障与处理方法...................................... - 24 -5.1 反应器催化剂床层温度快速上升........................... - 24 -5.2 反应器催化剂床层温度下降............................... - 24 -5.3 飞温现象及处理措施..................................... - 25 - 第六章安全注意事项............................................ - 27 -6.1 装置安全通则........................................... - 27 -6.2 装置安全规定........................................... - 29 -6.3 装置安全检查制度....................................... - 30 - 第七章存在问题及建议.......................................... - 31 - 第八章实习心得体会............................................ - 32 -序言在2015 年的9月份来到天脊潞安化工有限公司化产车间脱碳岗位实习。
在这里四个多月的顶岗实习中，我学到了很多以前没有学习到的知识，并意识到自己身的不足。
在实习的这段时间里不断学习充实自己，努力让自己成为一名优秀的现代大型化工企业的员工。
在这次实习期间主要学习了从事化工行业所需要具备的现场知识及日常安全常识。
本报告主要从脱碳岗位的工艺流程、工艺原理、单机设备结构与操作、工艺操作控制、常见故障与处理方法、安全注意事项等六个方面进行阐述。
实践是检验真理的唯一标准，通过这次学习，理论得到了实践的证明并学习到了许多课本上没有学到的知识。
我相信，这次学习是我从事化工行业的一次宝贵财富。
第一章实习单位概况及工艺流程1.1实习单位概况山西天脊潞安化工有限公司于2006年12月15日组建成立，是由山西天脊煤化工投资有限公司和山西潞安环保能源开发股份有限公司等股东共同出资新建的新型煤化工企业，是长治市循环经济的龙头企业。
本项目是一项环保工程，一定程度上可以解决当地焦化企业焦炉气的出路问题，缓解焦炉气对当地环境的污染。
同时，以焦炉气生产甲醇可以变废为宝，实现资源综合利用的同时，实现煤炭资源的深度转化，延伸了煤化工产业链，并可带动相关产业发展，符合我省产业结构调整的方向。
因此，被山西省列为2008年省重点工程，也是潞城西部焦炉气再利用枢纽工程。
本工程设计规模为年回收利用焦炉废气4亿立方米,设计吨甲醇综合能耗43.7GJ。
生产精甲醇产品30万吨(符合GB338-2004标准)、粗苯11000吨、碳铵10000吨、液氩8000吨，还有部分碳磺、杂醇油等副产品。
本工程采用灰熔聚气化补碳、换热式两段转化、变压吸附脱碳、低压甲醇合成和多项膜分离等先进节能技术,其中灰熔聚气化补碳技术具有自主知识产权。
生产的甲醇产品符合GB338-2004标准，质量好、效率高、成本低。
工厂位于山西省潞城市店上镇，占地31.6公顷(合480亩)，分为三个区域，包括备煤、水处理、锅炉、空分、造气、化产、转化、压缩、合成、罐区等生产装置区，总降压站、中控中化楼、检修厂房、备件材料仓库、污水处理等辅助生产装置和厂前办公区，以及物流道路、人流道路、110KV输电线路、焦炉气供应管网、水源泵房及供水管线、排渣场地等厂外工程区。
本工程设计运输总量为72万吨，其中运进量为27万吨、运出量为45万吨。
本项目概算总投资为13.63亿元，一期工程年产30万吨甲醇，2009年5月25日建成投产。
公司战略目标是年产60万吨甲醇及开发下游化工产品。
第二章工艺流程简述2.1 工艺原理焦化厂产的焦炉气经过精脱硫、甲烷转化、MDEA脱碳及PSA提氢后到费托合成反应生成烃类产品的过程。
固定床费托合成反应是煤间接液化工艺的核心技术，合成装置的工艺过程是合成原料气在一定的压力和温度下进入固定床反应器，在钴基催化剂作用下发生合成反应，生成轻质烷烃、重质烷烃、软蜡、硬蜡、合成水及含氧化合物等一系列的产物。
费托反应后的合成产品、尾气经过换热、分离和收集后大部分气体直接与原料气混合循环使用，少部分合成尾气去火炬、燃料气、中低甲或二厂返炉煤气管网。
费托（F-T）合成反应的化学方程式如下：nCO+（2n+1）H2→（-CH2-）n+nH2O +Q同时发生水煤气变换反应：CO+H2O →CO2+H2 +Q除发生以上反应外还伴有如下副反应：（1）生成甲烷：CO+3H2→CH4+ H2O（2）生成甲醇：CO+2H2→CH3OH（3）生成乙醇：2CO+4H2→C2H5OH+ H2O（4）结碳反应：2CO →C + CO22.2 工艺流程说明本装置由合成及分离部分、公用工程部分两部分组成，本工艺流程叙述仅对合成及分离部分。
合成及分离部分的工艺流程由反应及分离系统、固定床反应器的取热系统等两部分组成。
2.2.1 反应及分离系统费托合成原料气经合成气压缩机压缩至4.5MPa，和分离器(F1202)来的循环气混合，进入循环-尾气压缩机的循环段进口，经循环段增压至5.1MPa进入第二入塔预热器（E1212）壳程与合成气换热加热后，进入第一入塔预热器（E1211）壳程，与合成气换热加热后,再进入蒸汽加热器（E1215）被中压蒸汽加热到费托合成反应所需要的190℃后，分两路进入并联的两个固定床反应器（D1211、D1201）的反应管内，在反应管内钴基催化剂的作用下，氢气和一氧化碳进行费托合成反应，生成硬蜡、软蜡、重质烷烃、轻质烷烃、合成水。
反应生成的烃类化合物、合成水和未反应的合成气以气相形式从反应器的底部导出，从反应器底部导出的合成气（200-260 ℃）进入第一入塔预热器（E1211）管程与循环气换热温度下降到130-150℃，硬蜡在第一入塔预热器（E1211）底部进行气液分离。
分离出的硬蜡产品通过液位调节阀减压后进入罐区；分离掉硬蜡后的合成气进入第二入塔预热器（E1212）管程与混合气换热温度降到105-111℃后，软蜡在第二入塔预热器（E1212）底部进行气液分离，分离出的软蜡经过软蜡分离器（F1213）再次分离，出来的软蜡去罐区。
第二入塔预热器（E1212）的气相进入并联的水冷器（E1213、E1213A）管程内被壳程的循环水冷却到30-40℃后分离出的重质烷烃去重质烷烃中间储罐（F3a01A）。
分离出重质烷烃的合成气进入氨冷器（E1214）管程，经从氨吸收制冷来的液氨冷却至5-10℃后进入分离器（F1202）进行气液分离，液相的轻质烷烃和水一部分进入油水分离器（F1214A/B/C/D）进行液液分离，一部分去中间储罐。
从分离器（F1202）顶部出来的气相分为两部分，一大部分与原料气混合进入循环-尾气压缩机循环段压缩后使用。
正常时另一部分再次被分成两股，一股作为燃料气并入燃料气管网，一股进入中低甲或二厂返炉煤气管网，非正常时此部分气体被送入火炬燃烧。
油品分离器中的油和水经过静置分离后，分离出的轻质烷烃送至罐区，合成水送至合成水罐(F1215)，然后经合成水增压泵送至尾气转化/F-T废水处理工序。