钢管拱桥-施工组织设计

第一章综合说明：1工程概况:1.1工程范围：本工程位于********，作为**县城总体规划干线路网的一部分，是**县西南、东南以及北出口的重要通道，同时使城区路网发挥最大作用，减少由于路网结构不合理形成的交通瓶径现象，使过境车辆顺畅通行，减少城市路网的交通压力，也能减少堵车、交通事故等现象。

本工程北起**公路，南接南外环路，全长3865.705米，路基宽度35和21米两种。

**大桥作为本工程的一部分，桥长990米，引桥宽度28.6米，主桥宽度32.6米。

1.2自然条件：1.2.1自然地理：**县位于***东部，***北部，**中下游，北靠长城，是**所属县。

****，全县总面积1439平方公里，下辖9镇8乡，合计417个行政村。

1.2.2地貌特征：本工程位于**，**河床及漫滩地带，区内地形西高东低，沿河流流向由西向东渐次变低，区内地形沿滦河两岸高，河床低，最高山峰为墩台山，海拔标高262.1米，最低河床标高94.2米，相对高差168米，拟建场地区域位于迁西盆地，微地貌为滦河河床、漫滩与阶地及两侧的基岩丘陵，区域属山间盆地丘陵区。

评估区内最高标高100.20米，最低标高94.2米，相对高差6.0米，地形自然坡降6 ‰,地形较平缓。

1.2.3地质条件：根据区域资料，勘察区内未见褶皱、断层构造。

在钻探揭露深度内，依据地基岩土的物质组成，结构构造特征，物理力学性质及成因类型等。

地层由上分为9个工程地质层。

耕土，松散细砂，卵石（稍密），卵石（中密），卵石（密实），粗砂(密实)，砾砂(密实)，片麻岩（强风化），片麻岩（弱风化）。

1.2.4场地工程地质条件综合评价：本次勘察表明，场地地基土主要为第四系新统上新卵石Q3，下伏太古界片麻岩(Arc)。

地基土密实承载力高，厚度变化小，是最好的建筑场地。

场地无其他不良地质现象，适宜本工程建筑。

根据拟建工程、特点及岩土物理力学性质、室内实验及现场原位测试结果，场地工程总条件综合评价如下：1.2.4.1场地地形开阔，地基土承载力高，为建筑抗震有利地段，,非特殊性岩石，不良地质现象不发育，适合本工程建筑。

1.2.4.2场地地基土中为硬土，场地类型为II类。

1.2.4.3场地抗震设防烈度为7度；设计基本地震加速度值为0.10g;设计地震分组为第一组；设计特征周期为0.35s。

1.2.4.4场地地基土为非液化土。

1.2.4.5场地位于地下水补给排泄径流区，第四系卵石层透水性强，地下水、河水对混凝土无腐蚀性。

1.2.4.6本区标准冻结深度为1.00m.1.2.5当地气候情况：**县城气候类型属暖温带，半干气候。

年平均气温10.4 ℃，最高气温39.9 ℃;最低气温-25℃;月平均气温最低气温-13.6 ℃,月平均最高气温30℃;多年平均降雨量771.5mm,最大1066.4mm,最小428.4mm;蒸发量多年平均1585.3mm,最大1997.2mm,最小1122.7mm;主多风向SSW,次多风向SW，最大风速14m/s;冻结深度最大0.98m.夏季炎热多雨，冬季干燥寒冷。

全年无霜期183天。

1.2.6水文条件:地下水位标高一般为95.5米，桥址区地下水补给来源，是上游渗透补给，**水库的建成，基本截断了滦河主河道渗流补给，现主要是山区侧向补给，洪水期河水补给地下水，枯水期地下水补给河水。

场地覆盖层中无隔水层，大气降水渗入亦补给地下水，底部弱风化片麻岩及以下均属隔水层。

地下水对混凝土无结晶类腐蚀、无分解类腐蚀和结晶分解复合类腐蚀。

**气候类型属暖温带，半干旱，季风大陆气候。

年平均气温10.4℃，最高气温39.9℃，最低气温-25℃；月平均最低气温-13.6℃；多年平均降水量771.5mm；夏季炎热多雨，冬季干燥寒冷。

全年无霜期183天。

1.3技术标准：1.3.1道路等级：城市主干道II级1.3.2设计荷载标准：设计荷载：城市-A级；人群荷载：3.5KN/M2。

1.3.3设计车速：40KM/H1.3.4桥梁设计基准期：100年。

1.3.5桥宽：主桥：0.3M（栏杆）+2M（人行道）+2M（拱肋带）+24M（机动车道）+2M（人行道）+2M（拱肋带）+0.3M（栏杆）=32.6M，设双向1.5%横坡。

引桥：0.3M（栏杆）+2M（人行道）+24M（机动车道）+2M （人行道）+0.3M（栏杆）=28.6M，设双向1.5%横坡。

1.3.6区域抗震烈度VII级，地震动峰值加速度为0.10g.1.3.7通航等级：非通航河道。

1.3.8设计洪水频率：1/1001.3.9道路平纵断面：本桥位于规划道路直线段上，双向0.3%,竖曲线半径R=8000M1.4主要设计规范及标准：1.4.1《公路工程技术标准》 JTG B01-20031.4.2《公路桥涵设计通用规范》JTG D060-20041.4.3《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》JTJ 022-851.4.4《公路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》 JTGD62-20041.4.5《公路桥涵地基与地基设计规范》 JTJ 024-851.4.6《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 JTJ 025-861.4.7《公路工程抗震设计规范》 JTJ 004-891.4.8《公路斜拉桥设计规范》(试行) JTJ 027-961.4.9《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20001.4.10《城市桥梁设计准则》CJJ 11-931.4.11《城市桥梁设计荷载标准》CJJ 77-981.4.12《钢管混凝土结构设计与施工规程》CECS 28:901.4.13《钢结构设计规程》GB50017-2003(参考)1.5主要技术指标:1.5.1工程造价：本工程承包总价为82001577元（捌仟贰佰万壹仟伍佰柒拾柒元整）。

1.5.2工程特点：1.5.2.1本工程主桥采用钢管混凝土中承式拱桥，结构新颖，施工难度大，拼装过程中线型控制复杂；拱肋上下拱管和腹板内采用C50微膨混凝土．1.5.2.2本桥的主桥中横梁和引桥的预制小箱梁结构复杂且重量大，吊装难度大。

1.5.2.3本工程是**重点工程，其意义重大。

其质量、工期、安全及环境保护要求必须保证。

1.6工期要求：本工程按招标文件要求工期为18个月，工期紧，且工程跨两个冬季施工，既要保证质量，又要保证工期；因此必须密切配合业主工作，并按要求安排施工进度。

1.7施工总体部署：1.7.1 施工总体思路在本标段施工过程中，以高起步、高标准、高质量、高效益的“四高”为总体目标，精心组织，精细正规，精益求精铸精品。

一、两个“确保”一是确保安全和质量，二是确保工期目标。

二、达到“三高”高标准控制施工全过程（用检测控制工序，让工序控制过程，让过程控制整体）；高效率建设本标段工程；高水平建成本标段工程（一次达标，一次成优）。

三、坚持“四先”在实施中，用先进的设备和科学的配置来满足设计规范和业主、监理工程师要求；用先进的技术与工艺来保证质量要求；用先进的组织管理方法，结合本标段工程特点，统筹考虑，科学安排；用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识，不凭老经验、老方法办事，把创优目标全面贯彻到施工的每一个环节。

四、狠抓重点、难点工程对施工中的重点、难点工程，始终放在突出位置狠抓不放，根据我单位类似工程的施工经验，对可能出现的问题，提前预研，优化方案，择优选用，发挥我单位施工的强劲优势，创出一流水平。

五、试验先行根据本标段工程特点，对桥梁灌注桩、墩台、现浇箱梁、路基试验段项目先做样板工程，确保工艺参数的可靠性，报监理工程师审批后，方可施工。

六、全过程监测、信息化施工对各道工序进行全过程的跟踪监测，并及时反馈施工全过程的各类信息，以便更好地指导施工。

第二节施工组织管理机构一、施工组织管理机构为安全、优质、按期完成本标段的施工任务，本着精干、高效的原则，我单位计划抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成本标段的施工任务。

按项目法组建本标段工程管理机构，实行项目经理部一级管理，全面负责本标段工程的施工组织管理工作。

项目经理部下设六部一室（工程技术部、安全监察部、质量监察部、计划部、财务部、设备物资部、综合办公室，工程技术部下设中心试验室和测量班），分别负责本标段工程项目的施工技术、安全、质量、计划、财务、物资设备保障、材料试验与检验、行政管理等工作，全面保证本标段工程建设任务的优质、高效完成。

详细组织机构参见本投标书附表1《拟为承包本合同工程建立的组织机构图》。

二、管理职责（一）、项目经理部项目经理部代表我单位负责对本标段工程实施组织、指导、协调与监控，对业主负全责。

项目经理是法定代表人的被授权人，在有关《国道312咸阳过境暨咸阳机场高速公路（D1标段）工程》的实施、完成与缺陷修复等方面以我单位名义执行一切与此有关的事务。

（二）、项目经理1、项目经理是本标段工程安全保证的直接责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。

2、项目经理是本标段工程质量保证的直接责任人，负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。

贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创名牌工程。

组织向业主提供质量依据，处理监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求。

负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本标段工程上的有效运行及对人、财、物等资源的需要。

3、项目经理是本标段工程文明施工的直接责任人，负责施工现场全面的文明施工管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本标段工程特点，制定文明施工管理细则。

4、项目经理是本标段工程工期保证的直接责任人，负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。

（三）、项目副经理配合项目经理管理施工生产。

在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量生产责任制落实下去；抓好施工生产计划的落实，处理施工出现的具体问题；并负责处理现场经理部中的一些日常工作。

（四）、项目总工程师对本标段工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任，指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作；提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。

负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。

具体负责组织对本标段工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。

对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。

解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。

负责本标段工程项目的验工计价。

对本标段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度，及时下达劳动保护和安全生产技术方案措施，并认真贯彻落实。