变频器对电机的10大保护方式-民熔
变频器运行容易受到影响的十个因素全解-民熔
变频器运行容易受到影响的十个因素-民熔
变频器十大“埋伏”之一：欠压
电源电压和发电机组电压不足，使变频器频繁欠压，容易造成内部元件损坏。
变频器十边“埋伏”之二：腐蚀
腐蚀性气体引起的拨动开关与继电器接触不良；腐蚀性气体引起的晶体间短路；端子腐蚀引起的主电路短路；电路板腐蚀引起的器件间短
路
变频器十大“伏击”之三：雷击
不按设备厂家要求，不给变频器接地及安装防雷措施！变频器在雷雨天气容易损坏！
变频器十大“伏击”之四：冷暴力
用户未按要求对变频器进行差检和定期维护，或多年未更换风机，也未检查机器部件的使用和损坏程度。
变频器十边“埋伏”之五：比例不对
不正确的选型会造成变频器过载、小马拉大车现象、参数未调整到最佳使用状态、变频器经常出现过电流、过电压等问题，造成机器应变和损坏！
变频器十大“埋伏”之六：过电压
电源电压和发电机组电压过高，逆变电源长期过高，容易造成内部元件损坏！
变频器十大“伏击”之七：沙尘暴
金属等导电性粉尘过多，造成主回路短路，或粉尘堵塞冷却板，温度过高导致跳闸燃烧。
变频器十大“伏击”之八：水灾
在变频器安装调试前，处于潮湿环境；在变频器运行使用过程中，工作环境恶劣，会有雨水或油污、油雾等附着的水汽凝结，这将导致电气元件长期处于潮湿环境中，损坏电路板和绝缘结构。
变频器十大“伏击”之九：桑拿
周围环境的高温、风机转动受阻、电机过热等导致变频器无法有效散热，影响机器使用寿命，造成机器损坏。
变频器十面“埋伏”：加载
如果负载长期过高，不仅会影响电机的使用寿命，还会损坏变频器，影响其使用寿命。
变频器基本结构详解-民熔
变频器基本结构-民熔整流电路：整流电路的功能是把交流电源转换成直流电源。
整流电路一般都是单独的一块整流模块，但不少整流电路与逆变电路二者合一的模块如民熔变频器系列。
整流模块损坏是变频器常见故障，在静态中通过万用表电阻挡正反向的测量来判断整流模块是否损坏，当然我们还可以用耐压表来测试。
有的品牌变频器整流电路，上半桥为可控硅，下半桥为二极管。
如大功率的丹佛斯、台达等。
判断可控硅好坏的简易方法，可在控制极加上直流电压（10V左右）看它正向能否导通。
这样基本大致能判断出可控硅的好坏。
另外，民熔变频器G9S(P9S)11kw以下的整流模块的特点为该模块集中五种功能。
整流，预充电可控硅，制动管，电源开关管，热敏电阻。
如CVM40CD120整流模块引脚及功能的名称，供同行参考。
整流：R、S、T、A(+) N-(-)充电可控硅：A1、P1、G+n（触发）制动管：DB、N_、G7(触发) DB1 B+是其续流二极管电源开关管：D8、S8、G8热敏电阻：Th1 Th2G9S(P9S)15kw～22kw，整流模块为（VM100BB160）它的功能除整流外还有预充电可控硅。
功率在30kw以上的为整流模块单一整流功能。
功率75kw以上为多组并联整流模块。
平波电路：平波电路在整流器、整流后的直流电压中含有电源6倍频率脉动电压，此外逆变器产生的脉动电流也使直流电压变动，为了抑制电压波动采用电感和电容吸收脉动电压（电流），一般通用变频器电源直流部分对主电路构成器件有余量，省去电感而采用简单电容滤波平波电路。
对滤波电容进行容量与耐压的测试，我们还可以观察电容上的安全阀是否爆开。
有没有漏液现象来判断的它的好坏。
控制电路：现代变频调速基本系用16位、32位单片机或DSP为控制核心，从而实现全数字化控制。
变频器是输出电压频率可调的调速装置。
提供控制信号的回路称为主控制电路，控制电路由以下电路构成：频率、电压的“运算电路”，主电路的“电压、电流检测电路”，电动机的“速度检测电路”。
变频器的运行方式之并联运行(强烈建议收藏)-民熔
变频器的运行方式之并联运行-民熔并联运行变频器的并联运行分为两种情况，即单台小变频器容量变频器并联运行方式和“一拖多”运行方式。
其中单台小变频器容量变频器并联运行适用于单台变频器不能满足实际变频器容量需求的情况，“一拖多”运行方式是指一台变频器拖动多台电动机运行的模式。
下面将详细介绍这两种方式。
1.变频器并联生产当中变频器的容量需要很大时，如果单台变频器的容量有限，可以通过两台或者多台相同型号的变频器并联运行来满足大容量电动机的驱动要求，此时存在变频器的并联运行问题。
两台变频器实现并联运行的基本要求是，控制方式、输入电源和开关的频率要相同，输出电压幅值、频率和相位都相等，频率的变化率要求严格一致。
图为两台变频器的并联运行结构示意图。
实现上述条件的方法是在晶振振荡频率相同的条件下，根据反馈定理引入输出电压的负反馈，实现各逆变器输出电压的同步。
值得注意的问题包括以下3点。
①变频器并联后导致各电源输出电压的差别加大，主要是因为反馈采样点的电压已不再是单台电源的输出电压，而是多台逆变器共同作用的结果。
②多台逆变器即使在稳态下的幅值、频率及相位均相等，它们的动态调节过程也不可能完全一样，会产生瞬时的动态电流，并且动态电流值很大，需要在各变频器的输出端串入限流电抗和均流电路。
③集成度较高的变频器控制电路，并联改造相对困难，应慎重对待。
2.一台变频器拖动多台电动机并联运行如图所示，一台变频器拖动多台电动机并联运行时，不能使用变频器内的电子热保护，而是每台电动机外加热继电器，用热继电器的常闭触点串联去控制保护单元。
此时，变频器的容量应根据电动机的启动方式确定多台电动机不是同时启动而是顺序启动，首先将一台电动机从低频启动，待该变频器已经工作在某一频率时，其余电动机再全压启动。
每启动一台电动机，变频器都会出现一次电流冲击，这时应保证变频器的电流能够承受电动机全压启动带来的电流冲击。
如果多台电动机的容量不同，应尽可能先启动容量大的电动机，然后再启动容量小的电动机。
变频器的运行方式之正、反转运行图文详解-民熔
变频器的运行方式之正、反转运行-民熔
正、反转运行
在实际生产中有大量频繁的、向后移动的设备，如龙门、铣床、磨床等等等驱动这些设备的异步引擎，自己能纠正和哈莉工作地点工频异步电动机可以通过改变电源相序来改变发动机的方向如果逆变器作为发动机的电源，有些逆变器具有正向和反向的功能，而其他人没有。
对于具有正向和反向功能的逆变器，利用逆变器的正向和反向控制信号对发动机进行正向和反向控制。
具有正反转功能变频器正、反转的控制线路
此图为发动机前后操作电路图变频器。
通过直接控制变频器的前后控制接口，可以实现发动机的前后操作。
对于无正向和反向功能的变频器，可以利用屏蔽开关将变频器的输出相序切换到如果我们用这种变频器，在设计其控制开关时，不能当心将发动机直接前后转换，而应在发动机熄火的情况下对发动机进行转换，否则转换过程中过多的电流会对变频器和发动机造成损坏。
无正反转功能变频器正反转运行接线图
在图中，KM-1和KM-2射手的初始相序改变主电路的相序，以实现发动机的前后控制。
变频器的保护及处理方法
变频器的保护及处理方法1、过电流保护功能变频器中,过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了变频器的容许值的情形.由于逆变器件的过载能力较差,所以变频器的过电流保护是至关重要的一环,迄今为止,已发展得十分完善.(1) 过电流的原因1、工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流.其原因大致来自以下几方面:①电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加.②变频器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路等.③变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。
例如由于环境温度过高，或逆变器件本身老化等原因，使逆变器件的参数发生变化，导致在交替过程中，一个器件已经导通、而另一个器件却还未来得及关断，引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”，使直流电压的正、负极间处于短路状态。
2、升速时过电流当负载的惯性较大，而升速时间又设定得太短时，意味着在升速过程中，变频器的工作效率上升太快，电动机的同步转速迅速上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大。
3、降速中的过电流当负载的惯性较大，而降速时间设定得太短时，也会引起过电流。
因为，降速时间太短，同步转速迅速下降，而电动机转子因负载的惯性大，仍维持较高的转速，这时同样可以是转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。
（2）处理方法1、起动时一升速就跳闸，这是过电流十分严重的现象，主要检查①工作机械有没有卡住②负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路③变频器功率模块有没有损坏④电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来2、起动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查①升速时间设定太短，加长加速时间②减速时间设定太短，加长减速时间③转矩补偿（U/F比）设定太大，引起低频时空载电流过大④电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作这些是我们工作时的经验，希望我们的电工在平时多看看书，理论知识加上实践工作努力，那我们一定能做好每一件事情！祝你们工作愉快！上海际成传动技术------技术部电压保护功能1、过电压保护产生过电压的原因及处理方法：①电源电压太高②降速时间太短③降速过程中，再生制动的放电单元工作不理想，来不及放电，请增加外接制动电阻和制动单元；④请检查放电回路有没有发生故障，实际并不放电；对于小功率的变频器很有放电电阻损坏：2、欠电压保护产生欠电压的原因及处理方法：①电源电压太低②电源缺相；③整流桥故障：如果六个整流二极管中有部分因损坏而短路，整流后的电压将下降，对于整流器件和晶闸管的损坏，应注意检查，及时更换。
变频器避免炸机注意事项民熔
变频器避免炸机注意事项民熔变频器是一种用来控制电动机转速和输出电压的电子设备。
在工业生产中，变频器得到了广泛的应用，但它也存在一定的安全风险，如果不正确使用，可能会导致事故发生，甚至引起火灾等严重后果。
因此，在使用变频器时，有一些注意事项需要特别注意，以避免炸机。
1.选购合适的变频器在选购变频器时，必须根据实际需求选择合适的型号和规格。
要考虑电机的功率、转速范围以及所需的精度等因素。
选择过大或过小的变频器都可能导致故障，因此应确保变频器与电机匹配。
2.正确接线在安装变频器时，必须按照说明书上的标注正确接线。
接线错误可能导致过电流、过载等故障，甚至引起电路短路。
在接线过程中，务必确保线缆的绝缘良好，并注意线缆的弯曲半径和电缆规格等问题。
3.保持良好的散热由于变频器在运行时会产生一定的热量，若散热不良，会导致温度过高，损坏电路。
因此，在安装变频器时，必须确保良好的散热条件。
安装变频器的位置应远离高温源，充分考虑散热等因素。
4.正确设置参数在使用变频器之前，必须仔细阅读和理解说明书，并按照要求正确设置相关参数。
参数设置不当可能导致电机的不正常震动、过热等问题。
在设置参数时，应根据具体情况进行调整，并进行适当的限制和保护。
5.避免电源干扰变频器对电源质量要求较高，稳定的电源可以保证其正常工作。
因此，要避免电源波动、电网干扰等问题，最好采取稳压器等措施，确保电源的稳定性。
6.防止过载运行在使用变频器时，要根据电机的额定功率和最大转矩进行合理的运行，避免超载运行。
过载运行可能导致电机过热、损坏，甚至使变频器内部元件导通，引起短路等问题。
7.定期维护保养变频器作为一种电子设备，定期维护保养非常重要。
应定期清洁变频器外壳和散热器，检查电缆连接是否松动、损坏。
并定期进行运行参数的检查和调整，确保其正常工作。
总之，使用变频器时必须非常重视安全问题，严格按照操作规程和安全操作流程进行操作。
只有正确使用变频器，并遵循相关的注意事项，才能保证其安全可靠的工作，避免炸机等危险事故的发生。
变频器的运行方式之正、反转运行图文解析-民熔
变频器的运行方式之正、反转运行-民熔
正、反转运行
实际生产中存在大量正常、反转运行的设备，如龙门的刨刨刨、铣床、磨床等，移动该设备的异步电动机本身就可以反转运行，对频率供应的异步电动机西改变电力供应电源的相互顺序，就可以改变电动机的方向，当变频器作为电动机电源时，有的变频器具有静、反转功能，有的变频器不具有这种功能。
正，对于具有反转功能的变频器，变频器之情、反控制信号直接移动电动机的丁、反作用。
具有正反转功能变频器正、反转的控制线路
变频器的驱动电机正站着，倒转的控制电路，直接控制变频器的定义、反控制接口，就可以实现电动机的定义、反运行控制。
正、无反转功能的变频器可以使用变频器来转换变频器的输出状态，实现发动机的定义、反转的控制，使用这种类型的变频器时，在设计控制电路的过程中，电动机不能马上转化为反转，在保证电动机停止的条件下，应将电动机转换为反转。
否则在转换过程中过大的电流会损坏变频器和电动机。
无正反转功能变频器正反转运行接线图
图中的K.ME 1和K.ME 2的接触器改变了变频器的输出状态，并改变周期电路的商号，实现发动机之情、反战的控制。
变频器电机保护
变频器电机保护随着现代工业的发展，变频器在电机控制中扮演着至关重要的角色。
变频器作为一种能够调节电机转速的设备，广泛应用于各个领域，提高了生产效率和能源利用率。
然而，在使用变频器控制电机的过程中，电机的保护问题也变得尤为重要。
本文将从电机保护的必要性、常见的电机故障及其原因、电机保护的主要方法等方面进行探讨。
一、电机保护的必要性电机在运行过程中容易受到各种故障的影响，如过载、短路、过流、过压等，而这些故障往往会导致电机的损坏甚至火灾等严重后果。
因此，保护电机的安全性和可靠性显得尤为重要。
同时，电机的维修和更换成本也相当高昂，因此对电机进行保护不仅可以降低维修成本，还能够提高工作效率。
因此，采取有效的电机保护措施可以保障电机的正常运行，延长电机的使用寿命，提高生产效率。
二、常见的电机故障及其原因1. 过载故障过载故障是指电机在运行过程中承受的负载超过了其额定负载能力。
造成过载的原因主要有：负载过重、负载间歇性冲击、机械故障、电源电压不稳等。
当电机过载时，电机的工作电流会急剧升高，超过额定电流容量，导致电机温升过高，从而对电机绝缘系统造成损害。
2. 短路故障短路故障是指电机绕组或绕组之间发生了短路现象。
短路故障的原因主要有：电机外部线路短路、电机绕组内部短路等。
短路故障会导致电机运行电流骤增，电机温升过高，严重时会引起火灾。
3. 过流故障过流故障是指电机运行时电流超过额定电流的现象。
过流故障的原因多种多样，如电源电压异常、电机负载不平衡、电机运行条件不稳定等。
过流会导致电机的工作稳定性下降，电机发热过高，加速电机寿命的衰减。
4. 过压故障过压故障是指电机运行时电压超过额定电压的现象。
过压故障的原因包括电网电压异常、变频器控制电压不稳定等。
过压会导致电机的绝缘系统受损，造成电机绝缘能力下降，甚至烧毁电机。
三、电机保护的主要方法1. 过载保护过载保护的主要目的是监测电机的工作电流，一旦电机的工作电流超过额定电流，变频器就会发出警报信号并通过断开电源或降低电机转速等方式来避免电机过载损坏。
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变频器对电机的10大保护方式-民熔
NO.1 过电压保护：
变频器的输出有电压检测功能，变频器能自动调整输出电压，使电机不承受过电压。
即使在输出电压调整失效和输出电压超过正常电压的110%时，变频器也会通过停机对电机起到保护作用。
NO.2 欠电压保护：
当电机的电压低于正常电压的90%时，变频器保护停机。
NO.3 过电流保护：
当电机的电流超过额定值的150%/3秒钟，或额定电流的200%/10微秒，变频器通过停机来保护电机。
NO.4 缺相保护：
监测输出电压，当输出缺相时，变频器报警，一段时间后变频器通过停机来保护电机。
NO.5 反相保护：
变频器使电机只能沿一个方向旋转，无法设定旋转方向，除非用户改动电机A、B、C接线的相序，否则没有反相的可能。
NO.6 过负荷保护：
变频器监测电机电流，当电机电流超过额定电流的120%/1分钟时，变频器通过停机来保护电机。
NO.7 接地保护：
变频器配有专门的接地保护电路，一般由接地保护互感器和继电器构成，当发生一相或两相接地时，变频器报警。
当然如果用户要求，我们也可以设计为接地后立即保护停机。
NO.8 短路保护：
变频器输出短路后，必然引起过流，在10微秒内变频器通过停机来保护电机。
NO.9 超频保护：
变频器有最大和最小频率限制功能，使输出频率只能在规定的范围内，由此实现超频保护功能。
NO.10 失速保护：
失速保护一般针对同步电机。
对于异步电机，加速过程中的失速必然表现为过电流，变频器通过过电流和过负荷保护实现此项保护功能。
减速过程中的失速可通过在调试过程中设定安全的减速时间来避免。