承台墩身施工工艺
桥梁工程承台及墩身施工(一)
桥梁工程承台及墩身施工（一）引言概述:桥梁工程承台及墩身施工是桥梁建设中的重要环节。
承台和墩身的施工质量直接影响着桥梁的安全和稳定性。
本文将从五个大点出发，详细介绍桥梁工程承台及墩身施工的过程和要点。
一、设计和准备工作:1. 针对具体的桥梁工程，根据设计要求制定承台和墩身的施工方案。
2. 对施工场地进行勘察和测量，确保施工条件符合设计要求。
3. 确定施工所需的材料和设备，并做好采购和配送工作。
4. 制定施工进度计划，安排人员和资源，确保施工顺利进行。
二、承台施工:1. 承台基础准备：清理施工场地，平整基底，清除杂物和障碍物。
2. 模板搭设：根据设计要求，搭设承台的模板结构，确保精确度和稳定性。
3. 钢筋布置：根据设计图纸和规范要求，进行承台的钢筋布置和焊接工作。
4. 混凝土浇筑：根据混凝土配比和工艺要求，进行承台的混凝土浇筑，确保浇筑均匀和充实。
5. 养护和防水处理：对刚浇筑的混凝土承台进行适当的养护和防水处理，确保其强度和耐久性。
三、墩身施工:1. 墩身基础施工：清理和平整墩身基础的施工场地，进行基础的浇筑和加固工作。
2. 墩身墙体搭建：根据设计要求，搭建墩身墙体的模板结构，确保稳定性和精确度。
3. 钢筋布置和混凝土浇筑：根据设计图纸和规范要求，进行墩身墙体的钢筋布置和混凝土浇筑。
4. 养护和防水处理：对刚浇筑的混凝土墩身进行适当的养护和防水处理，确保其强度和耐久性。
5. 收尾工作：拆除模板和清理施工现场，进行墩身质量检验及验收。
四、施工安全与质量控制:1. 安全措施：严格执行安全规程，保障施工人员的安全，包括使用安全装备和设施等。
2. 质量控制：通过施工过程中的检查和测试，确保承台和墩身的质量符合设计要求和相关标准。
3. 环境保护：合理处理施工产生的废弃物和污水，确保施工现场的环境保护工作。
五、总结:桥梁工程承台及墩身施工是桥梁建设中至关重要的一环，需要进行详细的设计和准备工作，在承台和墩身的施工过程中，要注意质量控制和施工安全，同时对施工现场进行环境保护工作。
桥承台墩身施工方案
桥承台墩身施工方案桥梁是现代交通建设中重要的组成部分，承台和墩身是桥梁上的重要构件，承担着承重和稳定的功能。
因此，在桥梁建设中，承台和墩身施工方案应该被认真制定和实施。
下面将详细介绍承台和墩身施工方案。
一、承台施工方案1.承台前期准备工作承台前期准备工作包括场地准备、水平测量和基础设计等。
首先，需要清理施工场地，确保施工区域平整、无杂物。
其次，进行水平测量，确定承台的准确位置。
最后，根据设计要求进行基础设计，制定承台的结构、形状和尺寸。
2.承台基础施工承台基础施工需要进行基础开挖和基础填充两个阶段。
首先，进行基础开挖，根据设计要求将土方开挖到指定深度，同时确保基础的平整和垂直度。
然后，进行基础填充，将合适的土石料填入基础中，进行夯实和压实，确保基础的稳定和牢固。
3.承台主体施工承台主体施工包括混凝土浇筑和钢筋绑扎两个阶段。
首先，进行混凝土浇筑，按照设计要求将混凝土倒入模板中，进行均匀分布和整平。
然后，在混凝土开始硬化前，进行钢筋绑扎，将钢筋固定在模板内部，增加承台的强度和稳定性。
最后，等待混凝土完全硬化后，拆除模板，完成承台的主体施工。
4.承台防护和美化承台防护和美化是对承台进行保护和提升外观的工作。
首先，进行防水处理，涂刷防水涂料，防止水分渗入混凝土。
其次，进行防腐处理，涂刷防腐涂料，防止承台受到腐蚀和损坏。
最后，进行美化处理，进行彩绘或涂刷装饰涂料，提升承台的美观度和整体效果。
1.墩身前期准备工作墩身前期准备工作包括场地准备、基础设计和测量等。
首先，清理施工场地，确保施工区域平整、无杂物。
其次，进行基础设计，根据设计要求确定墩身的结构、形状和尺寸。
最后，进行测量，确定墩身的准确位置和高度。
2.墩身基础施工墩身基础施工需要进行基础开挖和基础填充两个阶段。
首先，进行基础开挖，根据设计要求将土方开挖到指定深度，同时确保基础的平整和垂直度。
然后，进行基础填充，将合适的土石料填入基础中，进行夯实和压实，确保基础的稳定和牢固。
桥梁工程承台墩身施工设计方案
桥梁工程承台墩身施工设计方案承台和墩身是桥梁工程中非常重要的组成部分，它们对于整个桥梁的稳定性和安全性起着至关重要的作用。
本文将为您介绍桥梁承台和墩身的施工设计方案。
1.承台施工设计方案：承台是桥梁上部结构与下部结构之间的连接部分，用来支撑桥梁上部结构荷载，并将荷载传递到桥墩上。
承台的施工设计方案主要包括以下几个方面：1.1承台布置方案：根据桥梁的形式和荷载要求，确定承台的布置形式，一般有单承台、双承台、联合承台等多种形式可选。
选择合适的承台布置形式，可以使桥梁整体结构更加稳定。
1.2承台尺寸设计：根据桥梁的荷载要求和地震要求，确定承台的尺寸。
承台的尺寸设计应考虑到其稳定性、强度和刚度等因素，确保承台在受到荷载作用时不会产生过大的变形和破坏。
1.3承台材料选择：承台的材料应具有足够的强度和耐久性，一般使用钢筋混凝土作为承台的材料。
根据工程需要和预算限制，选择合适的混凝土强度等级和钢筋配筋率，确保承台能够满足设计要求。
1.4承台施工工艺：承台的施工工艺包括模板安装、钢筋布置和混凝土浇筑等环节。
根据承台的形状和尺寸，确定模板的搭设方式，并按照设计要求进行钢筋的绑扎和安装。
混凝土浇筑时应采用适当的浇筑方法和施工工艺，确保混凝土的均匀性和密实性。
2.墩身施工设计方案：墩身是承台以下的桥墩部分，用来支撑承台和桥梁上部结构的荷载，并将荷载传递到桩基上。
墩身的施工设计方案主要包括以下几个方面：2.1墩身布置方案：根据桥梁的形式和荷载要求，确定墩身的布置形式，一般有矩形墩、圆形墩、T形墩等多种形式可选。
选择合适的墩身布置形式，可以使桥梁具有较好的承载能力和抗倾覆能力。
2.2墩身尺寸设计：根据桥梁的荷载要求和地震要求，确定墩身的尺寸。
墩身的尺寸设计应考虑到其稳定性、强度和刚度等因素，确保墩身在受到荷载作用时不会产生过大的变形和破坏。
2.3墩身材料选择：墩身的材料一般也采用钢筋混凝土，同样需要具有足够的强度和耐久性。
特大桥承台、墩身施工方案
特大桥承台、墩身施工方案特大桥的建设是复杂而具有挑战性的工程，其中承台与墩身的施工尤为重要。
本文将围绕特大桥承台、墩身的施工方案展开探讨。
一、方案概述特大桥承台的施工方案应考虑到结构的稳定性、施工安全以及工期控制等方面的因素。
同时，墩身施工也需要具备高度的技术水平和严谨的施工流程。
二、承台施工方案1. 基础处理在施工前，需要对承台的基础进行认真处理，包括地基加固、土方开挖等工作，确保承台基础牢固。
2. 钢筋加工与安装承台的钢筋加工要求精准，安装过程中应保持水平、垂直度，确保结构的强度和稳定性。
3. 模板搭设搭设模板是承台施工中关键的步骤，需要根据设计图纸要求，精确搭建模板，确保承台的准确形状。
4. 混凝土浇筑在模板搭设完成后，需进行混凝土浇筑，控制浇筑质量、温度和震动等参数，确保混凝土的均匀性和牢固性。
5. 后续处理混凝土凝固后，需要进行后续处理，包括拆除模板、保养和养护等工作。
三、墩身施工方案1. 墩身型式选择根据特大桥结构设计要求，选择合适的墩身型式，包括整体式、预制式等，确保结构的稳定性。
2. 墩身材料选用墩身建设中应选用高强度的混凝土和优质的钢筋材料，确保墩身的承载力和耐久性。
3. 施工工艺控制墩身施工中需控制施工工艺，包括模板搭设、钢筋安装、混凝土浇筑等环节，保证墩身结构的精准度和一致性。
4. 质量检验建成后对墩身进行质量检验，包括强度测试、外观检查等，确保建成的墩身符合设计要求。
四、总结特大桥承台、墩身施工方案是特大桥建设中至关重要的环节，需严格遵循设计要求，精心施工，确保工程质量和安全。
同时，施工过程中需加强质量管理和安全监控，不断优化施工方案，提高工程施工效率和质量。
以上所述仅为特大桥承台、墩身施工方案的初步探讨，具体施工过程中还需结合实际情况制定详细的施工方案和措施，以确保工程的顺利进行和顺利完成。
承台墩身施工
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❖ 2、钢筋制作、安装 ❖ ❖❖2机)钢械1钢)筋从连筋焊事接绑接钢，扎接筋焊应头加缝在采工长垫用的度层双操不达面作得到焊人小设或员计必强须度持75证%上后岗进。行。
于5d；“同一截面”内同一 根钢筋上接头不得超过1个， 即分段后的钢筋接头应相互 错开，保证同一截面内的接 头数目不超过主筋总数的 50%，接头错开间距不小于 35d（d为钢筋直径），且不 得小于50cm。
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第一章 承台施工
❖ 承台指的是为承受、分布由墩身传递的荷载，
在基桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台
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承台施工流程
桩间挖土 （基坑开挖）
承台高程控制
桩头凿除
剥出主筋
浇筑砼垫层
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承台钢筋绑扎
施工工序
❖1 基坑开挖 ❖1.1 测量定位
❖ 施工测量中用坐标放样法确定承台的四个角点； 承台中心位置用十字线护桩。距承台最近的护桩 与承台基坑上口的距离保持1.5～2.0m之间。方 向确定后用混凝土包桩进行保护，并作好标识。 做好开挖水平桩，根据开挖深度、开挖坡度确定 开挖边线，并向外延展1m作为施工作业面。
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实体墩台施工工艺图
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❖ 1、墩柱施工准备
墩身施工前应先调整墩身预埋在承台中的钢筋， 使其直顺。敲掉预埋筋上的水泥浆。
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❖ 1、墩柱施工准备
保证模板支设一次到 位：模板底部定位时 通过墩柱中心线，量 取模板距钢筋笼的距 离，然后在钢筋笼底 部点焊定位钢筋，均 匀设在钢筋笼四周， 确保模板定位准确。
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承台施工
❖ 1.2基坑开挖 ❖ (1)施工时必须按交底中承台基坑断面尺寸进行基
桥梁施工工艺流程图解
桥梁承台、墩身施工工艺流程图
承台基坑开挖及垫层
施工
承台钢筋绑扎
承台模板安装及砼待浇筑
墩身钢筋安装
墩身模板安装
墩身砼浇筑
托盘、顶帽钢筋绑扎
托盘、顶帽模板安装完毕，等待砼浇筑
承台、墩身质量控制要点：
1、基坑机械开挖至承台底以上20cm，改为人工挖基。
顶面设置截水沟，坑底设置汇水井，观测基坑围护结构形状、既有线路基沉降及位移，位移数值一旦超标，立即停工，并且上报。
2、承台砼浇筑从承台短边开始，由两边向中间浇筑，水平分层阶梯法连续施工，每层浇筑厚度不超过30㎝。
3、墩身及顶帽采用定制钢模板，验收合格后投入使用，模板表面打磨清理、脱模剂涂刷均匀、串筒下料，分层振捣、接缝处夹塞双面胶条，精心拆模，做好成品保护。
4、接地钢筋涂红油漆标示，采用搭接焊或L型焊接，双面焊接长度不小于55mm，单面焊接长度不小于100mm，墩顶接地电阻不超过设计要求。
承台、墩身施工方案
第二节承台施工工艺一基坑开挖采用机械开挖配以人工修整的方案。
开挖时基底留20cm人工开挖，减小对原状土的挠动。
基坑严禁超挖，如有超挖，必须用级配碎石回填至设计基底标高并夯实。
开挖时，严禁破坏桩头钢筋。
挖掘机在桩头之间操作，桩头土采用人工清除。
采用加大基坑开挖尺寸，四周设排水沟和集水坑潜水泵抽水的方案，防止基坑开挖之后地下水渗入造成基坑积水，排水沟深30cm,集水坑深50cm。
不间断抽水,保持基底无积水、无浮泥，满足承台施工的需要.基坑开挖，放坡坡度为1：0。
5。
基坑开挖示意图图71 凿除桩头砼基坑开挖至设计底标高后，要进行适量超挖，用于凿出桩头的砼均匀撒布于基底。
首先将桩头钢筋和声测管拨出，然后将桩头在设计标高以上10cm处截断，剩余部分用空压机凿除,将破坏的桩头锚固钢筋调直、补充完整。
浇注封底砼前,对嵌入封底砼的桩头侧面进行凿毛和清洗处理,保证二者结合良好.2 桩基检测凿除桩头砼以后,将声测管清理干净，灌水，然后邀请第三方检测机构共同进行桩基检测.3 注意事项(1)承台基坑开挖前准备好彩条布及其它相关防雨设施,并在基坑的外轮廓线50cm处筑好挡水埝；（2)基坑开挖连续进行，人工找平至设计标高后立即组织下一道工序施工，防止基坑长期暴露和扰动；(3）基坑开挖过程中经常检查基坑边坡稳定性和开挖深度。
（4）如果基坑有地下水渗入，要及时挖排水沟和集水井，必要时进行承台封底以便模板安装和钢筋施工二钢筋施工首先对承台位置进行测量放样，用墨线弹出承台轮廓线，然后在其上标出纵横钢筋位置，一次绑扎成型。
第一层钢筋网绑扎好以后，在钢筋网底部放置符合要求砼垫块,将底部钢筋垫起，垫块呈梅花形放置，间距为1m一个。
接着绑扎第二层钢筋网片，第二层绑扎好后,在第一层与第二层之间焊接支撑钢筋，将一、二层钢筋网片撑起，焊接时按梅花形布置，每80cm一根，保证第二层钢筋网片有足够的强度,在绑扎上层钢筋时可以满足施工人员行走不变形.要保证每层钢筋网片绑扎的顺直度、间距、保护层及同一截面焊接接头等项目确保合格.墩身预留钢筋，在绑扎前定出墩身中心线，深入承台内部的钢筋焊接在承台钢筋上固定，承台与墩身接合处的钢筋用钢筋定好位,防止保护层不够的现象出现，露出承台的钢筋用钢管架固定.墩身预留钢筋时，同一截面长短交错布置，保证墩身接头在同一截面数量小于35％，且接头间距不小于 1.0m，钢筋预留长度要满足第一次浇筑墩身的要求。
承台墩台及盖梁施工方案
承台、墩台身及盖梁施工方案一、承台施工方案承台的施工工序为：基坑开挖、凿除桩头、桩基无损检测、钢筋绑扎、立模、灌注砼、拆模养护、基坑回填。
钻孔桩桩头用风镐配合人工凿除，禁止猛烈冲击，防止损伤桩身。
桩头凿除后，先复核桩位，再进行无损伤检测，检测合格后，进行立模；模板采用组合钢模板，砼水平分层灌注，插入式震动器震捣；钢筋采用集中加工，运至现场绑扎，接头按照规范要求错开。
浇注完成后，立即进行养生，采用草袋覆盖养生。
基坑回填在砼养护期过后进行，承台两侧均匀回填、夯实。
如坑内有积水时，先抽干积水再回填。
二、墩台身及盖梁施工方案1、普通墩墩身模板采用拼装式大块钢模板，每节高度3m。
模板支撑采用内外拉固的形式，内拉杆采用套管拉筋，侧面采用槽钢外加固。
圆柱式墩身采用半圆形整体钢模板，螺栓联接，扁钢箍和螺旋扣加固。
施工前首先凿除基顶浮浆，整修好接茬钢筋，然后在基顶测放中线并划出墩台底平面尺寸位置。
搭设脚手架工作平台，预先在地面上根据墩身高度逐节拼装模板，板缝内嵌入海绵止浆带，板面涂刷隔离剂，模板安装时用吊车整体安装。
当墩高大于15m时，采用塔吊分块起吊，人工拼装。
混凝土由运输车从拌和站运送到墩台位，根据墩身的高度采用吊车或塔吊提升，通过串筒入模，分层厚度30cm，插入式振动器定人定位捣固密实。
低于10米的墩台身，一次浇筑完成，高于10米的墩身，分次浇筑。
灌筑完毕后，及时采用草袋或塑料薄膜覆盖、洒水养生。
墩柱施工时，砼的粗骨料必须严格按照规定做压验和实验，其技术和质量要求必须满足施工规范。
墩柱施工时，应注意按设计要求预埋防雷接地、馈片上网和车体接地以及泄水管预埋件的布设等装置。
冬季施工，应有可靠的砼防寒、保温等养护措施，以保证砼的灌注质量。
由于位于闹市区施工，在施工区段临时封闭网墙，设置警示标等，以防行人和车辆进入施工场地，发生危险，夜间设置警示红灯，加强防护，按照设计提供地下管线情况，及时与市政、供排水、电信等有关部门联系，对地下管线进行保护和改移。
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钢筋应平直，无局部弯曲，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，钢 筋焊接前，必须进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须有考试合 格证。钢筋接头一般采用双面搭接焊，焊接长度不应小于5d（d为钢 筋直径），若设计有特殊要求时按照设计进行焊接。
受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，焊接接头长 度为35d（d为纵向受力钢筋的较大直径），配置在搭接区段内的受 力钢筋，其接头的截面面积的百分率应不超过50%。
承台施工工艺流程图
测设承台平面位置
钢筋绑扎
基坑开挖
凿桩头、桩基无损检测
基底混凝土垫层 测量放样
灌注承台混凝土 混凝土养护
拆模、竣工检测 基坑回填
安装模板
⒈ 测量放样：钻孔桩施工完成后，由测量班根据导线控制点放出承 台四角及承台开挖边线。 ⒉ 承台基坑开挖：钻孔灌注桩施工完毕，待最后一根桩基强度达到 要求后,即可进行基坑开挖。基坑采用挖掘机开挖、人工配合施工，当 开挖至离基底200mm时停止机械开挖，人工清底，保证基底不被扰 动。 ⑴ 基坑开挖一般采用放坡开挖，当基坑开挖面积受到限制时采用防 护开挖，开挖防护一般采用钢板桩防护，有时也可采用工字钢加钢板 防护。 ⑵ 在基坑顶缘四周基坑开挖线以外2m处设截水沟，防止地表水流入 坑内，冲刷坑壁，造成坍方破坏基坑。坑缘边留有护道，静载距坑缘 不少于0.5m，动载距坑缘不少于1.0m。
⑶ 基坑开挖自上而下水平分层进行，边挖边检查坑底宽度，不够时 及时修整，边挖边修坡，至设计标高后，再统一进行一次修坡清底， 检查坑底宽和标高。施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无 松散坍落现象发生并采取必要的措施，确保安全施工。 ⑷ 承台基坑底部平面尺寸应每边比承台尺寸大0.5m～1.0m,基坑底部 四周开挖不小于2%的排水沟,并设置集水井, 由专人负责排除基坑积水 ，严禁积水浸泡基坑。 ⑸ 承台施工必须尽快完成，自基坑开挖至承台混凝土浇筑完成，紧 接连续不断施工。 ⒊ 桩头处理：钻孔桩承台基坑开挖完成后立即进行桩头处理。采用 手工凿除和风动工具凿除的环切方法进行施工，破桩头前，应在桩体 侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高 度不够。
⑶ 混凝土的振捣，采用插入式振捣器，操作中严格按振动棒的作用 范围进行，严禁漏捣。振捣时应快插慢抽，严格控制振捣时间，避免 因振捣不密实出现蜂窝麻面，或因振捣时间过长而出现振捣性离析的 情况。
⑷ 及时清除混凝土浇筑过程中汇集的表面泌水，如在浇筑过程中遇 到降雨，应用彩条布遮盖承台上空。 ⑸ 混凝土施工完毕后，在初凝之前对混凝土表面进行抹压收桨，以 清除混凝土表面早期产生的塑性裂缝。 ⑹混凝土灌注时, 混凝土拌合物入模温度宜在5~30℃之间。 ⑺ 做好沉降观测点的预埋工作。 ⒐ 混凝土养生：混凝土浇筑完成达到初凝后，在承台顶面遮盖上土 工膜后洒水养生，模板周围外侧有条件时倒挂草帘等，以减少混凝土 内外的温度差，防止混凝土因温度应力过大产生裂纹，养生用水不直 接冲在混凝土表面。混凝土养生时间根据温度、日照及阳光直射等情 况确定.
⑵ 承台大体积砼要分层连续浇筑，采用斜面分层法浇注,每层的厚度 一般按振捣作用半径1.25 倍考虑，一般不大于0.6米，层内从承台短 边开始，由两边向中间浇筑，斜面坡度为混凝土振捣时自然流淌形成 的坡度，以保证能够振捣密实。混凝土的浇注应连续进行，间歇时间 尽量缩短，并不超过混凝土的初凝时间，即次层混凝土应在前层混凝 土初凝前浇注完成，保证无层间冷缝发生。
⒑ 拆模：拆模时温差必须满足混凝土内部温度与表面温度之差不宜 大于20℃、表面温度和环境温度差之差不宜大于20℃的要求,气温急 剧变化时不宜拆模。
承台钢筋绑扎之前，用墨线弹出承台纵横向轴线，根据钢筋间距画 出底层钢筋平面布置，并绑扎。钢筋网片要求在一个平面上。绑扎完 成后底层钢筋用同强度混凝土垫块垫平。
面筋绑扎前用钢管搭设临时工作平台和支架，在临时工作平台上方按 照图纸要求绑扎承台面筋，在钢筋绑扎完毕后拆除钢管支架。测量班 对墩台身位置进行放样，预埋墩台身竖向钢筋。钢筋绑扎采用22#铁用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下 部留有10～20cm由人工进行凿除直至设计桩顶标高（预留出伸入承 台的0.1米）。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁 用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。将伸入承台的桩身 钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。 ⒋ 浇筑素混凝土垫层：基坑开挖至比设计标高低10cm后，即开始浇 筑一层10cm厚的素混凝土垫层，作为承台钢筋及混凝土施工的底模 ，因此素混凝土必须平整。 ⒌ 测量放样：在素混凝土垫层上放出承台四角点，对承台四边弹墨 线以便立模。对各桩基顶平面位置进行测量复核，并报监理签认。对 承台底标高(垫层顶标高)进行测量复核并报监理认可。 ⒍ 模板安装：模板采用标准的组合钢模板。安装前先用墨线弹出承 台外轮廓线，然后人工拼装。
为加强模板的刚度减少变形，在模板四周用槽钢横向、纵向支撑加固 ，在模板内侧设置拉筋，外侧采用钢管支撑。模板安装稳固，接缝严 密，板缝之间采用胶条填塞。模板内侧清理干净并涂刷脱模剂。浇筑 混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。模板加工及组拼后检查 结果，满足要求后报监理检查，符合要求后进行下一道工序。 ⒎绑扎承台钢筋：钢筋在钢筋加工场集中下料、弯制和焊接，载重汽 车运输至工地，在现场进行绑扎。 钢筋下料、弯折、绑扎、焊接均严格按设计图纸及施工规范操作。 钢筋加工制作前，进行除锈、除污处理，确保表面无油渍、漆污、铁 锈及泥土等杂物。
承台内接地钢筋与墩身接地钢筋和桩身接地钢筋相互焊接连接, 接 地专用钢筋或接地钢筋采用焊接方式连接,相互交叉的两根接地钢筋连 接时采用L型钢筋连接,搭接长度不小于20 cm。 承台内专用接地钢筋中心到结构表面的距离不小于10 cm。
⒏ 浇筑混凝土
⑴ 混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土输送车运送，溜槽或泵车浇 筑。砼自由下落高度超过2m 时，应采用串筒或溜槽下落，以保证砼 拌合物不发生离析现象。