路缘石滑模摊铺机的技术讨论
浅谈路缘石滑模施工
３ 路缘 石 滑 模 摊 铺 施 工 的关 键
技 术
随着 我 国高等 级公 路 的飞速 发展 ，全 面推 行机 械化 施工 。是 大 势 所 趋 。这 对 于 提 高 施 工 质
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１ 引 言
节省人力物力 ，经 济效益也不错 ，
所 以应大力 推 广应 用滑 模 摊铺 机 摊铺 路缘 石 。通过 几年 的施 工与 摸 索 。本 文 以 １６ 国道 路 缘 石 ０线 摊铺 为例 ，对 滑模 摊铺 机摊铺 路
Ｗ ＡＮＧ ｕ － ｈ ｎ Ｃｈ ｎ ｚ ｅ ｇ （ ｅ ｇｈ ｉＨ ｇ ｗ ｙ ａ ｄ Ｂ ｄ ｅ Ｅ ｇｎ ｅ ｎ ｏ ｔ． ｅ ｇｈ ｉ０ ３ ０ ，Ｃ ｉ ） Ｈ ｎ ｓ ｕ ｉｈ ａ ｎ ｒ ｇ ｎ ｉｅ ｒ ｇ Ｃ ． ｄ ，Ｈ ｎ ｓ ｕ ５ ０ ０ ｈｎ ｉ ｉ Ｌ ａ Ａｂ ｔ ａ ｔ Ｔ ｅ ｒｉｌ ｉ ｔｏ ｕ ｅ ｔ ｅ ｌ ｆ ｒ ｃ ｎ ｔ ｃ ｉｎ ｆ ｃ ｒ ｒ ｍ ｔ ｅ ｅ ｕ ｓ ｆ ｒ ｗ ｓ ｒ ｃ ： ｈ ａ ｔ ｅ ｎ ｒ ｄ ｃ ｄ ｈ ｓ ｐ ｏ ｍ ｏ ｓ ｕ ｔ ｏ ｕ ｂ ｆ ｃ ｉ ｒ ｏ ｏ ｈ ｒ ｑ ｅ ｔ ｏ ａ ｍａ ｅ ｉｌ ｔｒａ ， ｔ ｅ ｒ ｐ ｒ ｔ ｎ ｆ ｒ ｃ ｎ ｔ ｃ ｉｎ， ｔ ｅ ｍｉｉ ｇ， ｔａ ｓ ｏ ａｉ ｎ ａ ｄ ｐ ｖｎ ｆ ｃ ｎ ｒ ｔ ｅｃ ｔ ａｓ ｏ ｎ ｅ ｕ ｈ ｐ ｅ ａ ａ ｉ ｏ ｏ ｓｒ ｔ ｏ ｕ ｏ ｈ ｘｎ ｒ ｎ ｐ ｒ ｔ ｎ ａ ｉ ｇ ｏ ｏ ｃ ｅｅ ｔ ．Ｉ ｌｏ ｐ ｉ ｔ ｄ ｏ ｔ ｔ ｏ
滑模摊铺路缘石及纵向排水沟施工技术的探讨
滑模摊铺路缘石及纵向排水沟施工技术的探讨摘要：近年来，随着我国高速公路建设的飞速发展，公路工程施工新技术、新工艺的不断推进，高速公路附属工程的机械化施工代替人工施工将成为当下高速公路施工的发展新趋势。
本文通过使用维特根SP15多功能水泥滑模摊铺机摊铺路缘石及纵向排水沟的工程实例、混凝土搅拌车的改造、混凝土的配合比设计及施工质量的控制，探讨滑模摊铺路缘石及超高段纵向矩形排水沟的施工技术，以及混凝土的质量对滑模摊铺施工的影响。
关键词：滑模摊铺；路缘石；纵向排水沟；混凝土质量控制；施工技术1 引言：传统的路缘石施工工艺是在预制构件场集中预制及现场人工安装的方式，超高段纵向矩形排水沟的施工工艺则是以人工立模、混凝土现浇为主。
与之相比，滑模摊铺路缘石及超高段纵向排水沟具有施工速度快效率高、线型平顺美观、整体强度高、节省时间，降低成本，节约资源，形状规则，表面平整，稳定性强等特点，能够有效减少纵向排水沟和路缘石在基层、沥青施工过程中损坏的数量，对路面工程的施工进度、施工质量有着明显的经济效益。
目前，滑模摊铺路缘石及超高段纵向排水沟已经在广东省龙川至怀集公路（龙连段）LM2合同段得到成功运用，现通过多功能滑模摊铺机的工作原理、运输车辆改造、配合比设计、施工质量的控制等几方面探讨一下滑模摊铺路缘石及纵向排水沟的施工技术，以及混凝土质量对滑模摊铺施工的影响。
2 多功能滑模摊铺机的工作原理及施工工艺2.1 工作原理维特根SP15多功能滑模摊铺机是由控制系统、布料装置、行走及转向装置、电气系统、整平装置、混凝土装置（模具）等构成。
工作原理是混凝土经布料装置进入模具与基础之间，在内置振捣棒的作用下，通过成型的模具形成设计形状的路缘石、矩形排水沟。
路缘石、矩形排水沟的标高及线型通过摊铺机的转向传感器和高度传感器进行自动控制。
2.2 施工工艺工作面准备--测量放样、定位传感器桩线--摊铺机就位--洒水湿润--混凝土拌和、运输--起步振捣、滑模摊铺--检测标高、厚度微调--覆膜养生--切缝。
路缘石滑模施工工艺文档
路缘石滑模施工工艺文档浅谈路缘石滑模施工工艺随着我国高等级公路的飞速发展，全面推行机械化施工，是大势所趋，这对于提高施工质量，加快施工进度有着重要作用。
在世界发达国家里，路缘石几乎全部由滑模摊铺机铺筑而成。
滑模摊铺机摊铺路缘石在公路施工中属于先进施工工艺，铺筑的路缘石不仅外型美观，强度高，同时由于彻底取消了路缘石预制工艺，能够大大提高路缘石的施工速度，节省人力物力财力，经济效益非常可观。
我公司曾从国外引入路缘石滑模摊铺机，先后在国道106线、307线、石黄高速公路等工程施工中展开路缘石铺筑，赢得了业主及监理部门的广为赞誉，并获得了较好的经济效益。
本人根据近几年来的施工所累积的经验，对滑模摊铺机摊铺路缘石谈一谈自己的一些看法。
106线国道衡水北段新建工程共分4个标段，其中本公司承建c、d两个标段，起止点桩号为k264+200-k294+286，全长31km，施工对象为中央分隔带路缘石及两侧路肩石，混凝土工程量约为10155m³。
路缘石施工采取自行式滑模摊铺机摊铺和人工现场浇注两种施工方式，并进行各项指标对比，检验滑模摊铺的实际效果。
3路缘石滑模摊铺施工的关键技术3.1原材料要求[1]3.1.1细集料采用质地坚硬、强度高、耐磨耗、清洁干净的扎制碎石和砾石，针片状颗粒含量不大于15%，最大粒径不宜超过20mm。
3.1.2细集料应采用级配良好、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂，砂区宜选用ⅱ区。
3.1.3水泥水泥宜选用低标号的普通硅酸盐水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥，水泥不能受潮或长时间存放。
3.2施工准备工作3.2.1测量放线根据设计建议，沥青混凝土路面完工后，将沥青混凝土路面的两侧边线释出，并将控制点加密，直线段为10m～20m，曲线段为5m。
控制点之间钉钉相连接，踢上白线，在钉点处为测量路阔，严禁大于路阔设计。
3.2.2切边3.2.2.1切边时，切割机标尺应当坐落于放线中心，操作手用力必须平衡，确保切割机匀速行进。
浅谈滑模摊铺机的施工技术要求
浅谈滑模摊铺机的施工技术要求摘要：本文讲述了利用滑模摊铺机进行路面施工时的施工技术要求及注意事项。
关键词：滑模摊铺机施工技术要求注意事项混凝土滑模摊铺机施工技术引入梅州市已有一段时间，梅州市公路建设的工艺水平更上了一个台阶。
通过这几年引用滑模摊铺机进行国道205、206线、省道333、221线等公路建设工程施工，公路建设的工艺水平更加成熟，下面通过本人的工程施工经历，浅谈一下滑模摊铺机的施工技术要求：一基准线的测量、设置基准线为滑模摊铺建立一个标高、纵、横坡、板厚、板宽、摊铺中线、弯道及连续平整度等基本几何位置的基准参照系，是滑模摊铺水泥砼路面施工的生命线。
基准线为直径3~4 mm的钢绞绳，长度不小于1500m，基准线桩150 根。
设置形式采用单面坡双线式。
两根基准线间的垂直横坡与路面、弯道、渐变段完全一致，施工较简单。
施工时基准线的测量、设置的注意事项：（1）高程及基准线桩设定间距：在弯道和渐变段，按滑模摊铺的技术要求测准设计标高和加密两侧边桩，平面直线段≤10 m，缓和曲线段、纵断面竖曲线和桥面，加宽至5 m，才能保证线形的圆滑。
（2）水平支距：滑模摊铺施工时，基准线一般宽于路面摊铺宽度0.8~1.5 m 左右，应考虑路面横坡，其基准线高程并不是路面边缘高程，必须统一按路面横坡将支距横坡降低或升高的高程考虑在内。
（3）基准线的长度、紧张度每根基准线长度不得大于300 m，基准线上的拉力1000 N，必须先紧线，后挂线，安装顺序不得相反，否则由于线槽的摩擦力，使长基准线的两端紧张，中间很松，影响平整度和摊铺几何位置。
（4）基准线设置好后，禁止扰动，特别是正在作业时，严禁碰撞和振动基准线，受到碰撞变位后必须及时校正。
当滑模摊铺的施工基准线宜受行车干扰时，宜将负责导向的施工基准线安装在不受行车干扰的一侧。
（5）滑模摊铺的施工基准线应提前设置好，宜在前一天完成，摊铺前应对基准线进行复测或抽查。
二滑模摊铺混凝土搅拌和运输1配料的精度和稳定性要求配合比计算必须准确，水泥、水计量误差不大于±1%，砂、碎石材料不大于±2%，新拌砼应达到滑模摊铺砼路面坍落度稳定在±0.5 cm的要求。
公路路面滑模摊铺施工技术探讨
公路路面滑模摊铺施工技术探讨摘要：本文通过结合笔者实践，提出高速公路采取滑模摊铺施工的设想，提出该技术在高速公路中的实施的相应施工工艺流程，以及相关的技术指标，旨在能为同类工程提供参考借鉴。
关键词：高速公路；混凝土路面；滑模摊铺Abstract: in this article, through combining the practice, it puts forward the highway paving the idea of take sliding mode construction, puts forward the implementation of technology on the expressway of the corresponding construction procedure, and related technical index, aims to can provide a reference for similar projects.Keywords: highways; and Concrete pavement; Sliding mode paving引言随着公路等级要求的不断提升，其对公路施工效果相继提出更高要求，促进了各种先进的施工技术在高速公路施工中的应用。
从工程实践表明，砼滑模摊铺施工法因其良好的施工成果，在高速公路混凝土路面施工得到相当成效的应用，现分别就滑模摊铺施工各环节进行深入探讨。
拌和施工技术水泥混凝土拌和站的生产能力应与摊铺能力匹配，一般是拌和能力不足而摊铺能力有余。
其拌和能力与滑模、轨模、碾压、三辊轴机组摊铺匹配时，其生产能力M（m3/h）应采取下式计算：M＝60×K×b×h×vt。
式中：M－拌和站总的拌和能力，m3/h；b－摊铺宽度，cm；vt－摊铺速度，宜大于等于1m/min；h －路面板厚度,cm；K－拌和站可靠性系数。
滑模摊铺公路施工技术探讨
滑模摊铺公路施工技术商讨摘要：滑模摊铺公路施工技术用自动滑动模板沿着公路基准线自动找寻均衡点进行摊铺，施工中要对技术有更好掌握才能发挥更大作用。
本文研究了滑模施工中对设施的选用，剖析了滑模摊铺施工技术。
重点词：滑模摊铺；路面；公路中图分类号： U412 文件表记码： A滑模摊铺机在公路的路面摊铺中应用相当宽泛，但在施工过程中也会出现一些技术控制不好的问题，致使施工出现阻挡。
公路施工中，第一应当依据路面构造特色认真设计方案，而后依据方案确立滑模施工的相应技术应用，再依据技术方案对设施进行调整，这样有条理的施工才能保证生产安全和施工质量，才能使公路在摊铺中知足各样要求，达到施工标准。
一、滑模施工中对设施的选用1在公路施工中，合理地进行设施选择有益于保障工程质量，能够更好地提升施工效率。
利用滑模技术摊铺公路时，滑模摊铺机的大小应当依据公路路面和路肩的实质状况进行选择。
除此以外，应当检查滑模摊铺机自己机械配件能否齐备，一般滑模摊铺机还应当配置刮板布料器、高度控制板、自动排气仓和自动熨平板、侧向打拉杆等辅助施工的设施。
在布料的过程中还要配置一台发掘机或许装载机辅助作业。
对于一些特别路面应当依据实质状况选择合适施工的布料机，保证质量和施工的正常进行。
2依据公路施工人员的经验能够确立，在一级公路中应当选择一次能够摊铺2～3 个车道宽度的滑模摊铺机，关于二级以及相对较小的公路一般摊铺宽度大于单车道设计宽度即可。
在使用机械设施进行施工时，主要的工序是先用装载机上料，而后用拌和机拌料，紧接着就是自卸汽车运料，而后再用滑膜摊铺机摊铺。
整个施工环节都是环环相扣的，一个设施的破坏或是没法正常运行都会致使整个工程没有进展，不可以对机械设施实时维修就会造成成本浪费。
因此要在施工过程中保证机械设施的正常运行，防止工程出现暂停施工维修设施的状况。
二、滑模摊铺施工技术1对滑模摊铺机参数的设定在摊铺以前，应当检查摊铺机施工零件地点的参数设定，对各机构参数的正确设定是保证施工正常进行的重点要素，也是摊铺机调试中最为重要的一项内容。
浅析路面路缘石滑模现浇施工技术
浅析路面路缘石滑模现浇施工技术摘要：随着交通事业的快速发展，道路施工质量要求不断提高，促使相关施工工艺应运而生，各类施工技术也愈发成熟起来。
本文主要以某高速公路为对象，对路缘石施工工艺进行研究，通过将路缘石滑模现浇法与传统的路缘石预制安装工艺作比较，进而介绍路缘石滑模现浇法在施工质量及进度上的优势，并就该工艺施工前的要求、施工工艺及方法和过程中的保证措施进行概述。
关键词：路缘石滑模现浇预制安装工期引言近年来，我国高等级公路迅速发展，施工中的质量要求及工期约束已然成为工程能否顺利实施的关键因素。
路缘石作为公路工程的附属设施，虽施工简易，但传统的预制安装工艺往往成为制约工程总体进度的主要原因，与其相比，当前广泛使用的滑模现浇施工法有着施工效率高、整体稳定性好、线形顺直、具有良好的经济效益等优势。
1工艺特点传统的路缘石预制安装施工工艺，主要是通过前期的预制场进行构件预制存放，后期倒运至现场进行安装施工，该方法施工进度慢、工序较多、需要占用预制场地，安装后的路缘石整体强度差、线条不顺畅，且需要消耗大量的人力、物力，总体造价较高。
与传统工艺相比，路缘石滑模现浇法采用滑模机现场一次浇筑成型连续施工，通过滑模机上的振动装置进行振捣密实，平均每天可铺筑2公里左右，该方法具有速度快、平整度好、线形美观、切缝均匀，所需人工少以及无需预制场地和搬运损耗等优点，同时该工艺在高速公路养护中可以发挥出更大的优势，有效降低了交通管制压力，在当前公路工程施工中得到了广泛使用，也为项目的总体工期管控和高质量标准提供了有力保障。
2路缘石滑模现浇法施工前要求2.1原材料要求滑模机现浇施工技术对混凝土塌落度、和易性的要求比较高，因此，对原材料的控制和检验尤为重要，水泥、机制砂、粗集料、粉煤灰等原材，各项指标的检验均应符合设计及规范要求，方可使用。
2.2机械设备要求为确保施工生产连续有序且质量稳定可靠，根据现场施工实际情况，配备适当的施工机械设备，开工前做好保养、试机工作，确保机械的各项性能达到最优状态。
路缘石滑模施工设备及其施工技术的发展
路缘石滑模施工技术和设备的发展0 引言在砼结构施工里，模板工程既耗费人工、占用大量的材料,同时时间也很长久.因此，单项工程的总造价很大程度上取决于模板工程。
人们都尽可能地使模板工程简化。
在很多时候，滑模施工工艺是一个正确的选择。
滑模施工工艺被广泛应用于筒仓结构，储水罐，桥墩，塔形结构，电梯间，核反应堆防泄漏系统，高层储库，楼梯井，高层钢筋砼楼房,梁柱结构，路缘石等等1路缘石预制与滑模施工的优缺点分析预制法路缘石施工主要是把预制好的路缘石砌在路肩预挖的沟槽中。
施工进度慢、工序多、占用场地大，路缘石的整体强度差、线条不顺畅.滑模施工法是采用路缘石滑模机在施工现场将新拌路缘石材料连续现浇．并密实成型．每天可铺筑1500m左右.滑模法铺筑路缘石速度快。
所需人工少。
不需要预制场地，铺筑的路缘石整体结构强度高、线型顺畅美观，倍受施工单位和业主的青睐。
二者2 路缘石滑模机的工作原理及工作装置1.1 工作原理根据工作原理的不同，路缘石滑模机主要分为挤压式、振捣式、锤捣式和振动式。
挤压式路缘石自动成型机的工作原理是:混合料被螺旋推进器或往复缸不断地推入成型模具，并充分地挤满，混合料内部产生一定的挤压力。
形成具有一定密实度、强度及一定形状的路缘石。
在路缘石形成的过程中。
混合料对螺旋输送器的水平反力传给机架、行走轮．使整机沿路面前进。
锤捣式路缘石滑模机的工作原理是：在滑模机成型模具的前面安装有锤捣装置，该系统将混凝土锤捣挤压进入与主机相连的成型模具里；机器的行走是靠自撞锤运动的反作用力。
振捣式路缘石滑模机的工作原理是:在滑模机成型模具的前面加有振捣棒，通过振捣棒的作用使水泥混凝土达到一定的密实度。
振动式路缘石滑模机的工作原理是：在模具上安装一个高频低幅的振动器，通过振动器使水泥混凝土达到一定的密实度；机器的行走是靠本身的动力，而不依赖混合料对机器的反作用力，因而行走较稳定。
1.2 工作装置各种路缘石滑模机的工作原理虽然有所不同，但其结构一般都由科斗、喂料器、成型模具、密实机构、升降系统及控制系统等组成。
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路缘石滑模摊铺机的技术讨论
针对国内高等级公路传统的路缘石施工工艺和技术的不足,澳大利亚ARROW 路缘石滑模摊铺机改变了传统的施工工艺和技术,通过对路缘石滑模摊铺机路基准备、自动系统、配合比设计、收尾灰浆等方面的分析，总结出了适用于高等级公路路缘石滑模摊铺机施工的部分工艺流程。
澳大利亚ARROW路缘石滑模摊铺机不仅是高等级公路滑模路缘石的首选品牌，而且修建其它的等级和低等级公路选择，因为它可以直接节省可观的沥青成本。
它可以在水稳层上直接铺设，先滑模路缘石，再铺沥青，不需要切割。
路缘石滑模摊铺机施工质量优、造形美、速度快、造价低，已在中国高等级公路路缘石施工中使用，路缘石滑模摊铺机具有自动行走、自控方向、高程等先进的功能，能一次性完成路缘石铺设的全部过程。
它不仅可以提高工作效率、降低劳动强度，而且成型后的路缘具有较高的抗冲击强度和稳定性，其整体强度及稳定性是传统方式生产的路缘石无法比拟的；在自动系统的控制下，路缘机可以按地形走向要求生产出圆滑平稳的路缘石，与自然环境结合呈现出优美的感觉。
1、路基的准备
路基应压缩紧密并且坡度合理。
路缘石滑模摊铺机在简单准备后就可以正常运行但为达到最佳效果地基压缩到能承受+25MM到—12MM重压为理想。
路缘石滑模摊铺机铺设前路基应该湿润。
2、自动系统
自动路缘石滑模摊铺机的心脏是高度、线性和水平度传感系统。
线性传感（高度和转向）装在一个普通的双传感匣中。
该传感匣载在一个可伸缩的管组装件上，该管组装件又由一根驱动电缆与转向汽缸相连。
该驱动电缆确保轮子的转动数量受转向传感器的限制。
3、混凝土
路缘石的设计使其能接受当地现有的用于铺设路缘的混凝土配料。
尽管较大的粒料可以用于路缘石滑模摊铺机，但最好是粒料最大直径为15mm（1/2英寸）的材料。
如果没有这样大的粒料，那么20 mm—10mm（3/4—3/8英寸）的混合粗粒便是合适的代用品。
为了使路缘石滑模摊铺机能达到最佳工作状态，混凝土的湿度含水量应该是这样的：刚刚出现塌陷，在铺设时6mm—10mm的塌陷度为最佳。
混凝土应该是工程师设计混合比例，但售出的能在所有地区适用于路缘石滑模摊铺机的设计比例如下：
总粒料：3230磅/立方码1920公斤/立方米
比例： 40% 精细系数为2.00的沙砾
10% 3/8英寸(10mm)
50% 1/2英寸（13mm）或（15mm）
水泥要求要有强度，但对于20Mpa的混凝土则
大约500磅/立方码300公斤/立方米
总水量（包括粒料中的湿度含量）
20—23加仑/立方码130升/立方米。
（含水量比率大约0.45）
以上配料,如果石料和沙子质量均匀的话,将保持20天高的圆柱体力度.然而,正如前面所提到的,其他的比例也可以使用所建议的15mm（1/2英寸）的最大粒料是唯一的宽限。
粗粒料越大，磨损盘和模具进料区的磨损率也越高。
应该坚决杜绝搅拌机操作手的未经许可下给配料中添加哪怕一点儿水。
头一两次供货应该每立方米大约5—8升（每平方码1—2加仑）。
如果需要水可以在现场加。
工头在喂路沿机之前应检查每一次的拌料。
他应命令添加水以达到正确的坚硬度。
按照这一程序，尽可能多含水量的拌料就可以用来产生坚固效果。
不论什么时候在现场添加水，搅拌机应该有定时的两分钟快速搅拌循环。
确定每立方米（码）是否应再添加5升（1加仑）水的简单而有效的方法是：当1—1.5线性米(3—5英尺)的路缘石被铺设时，在路缘石滑模摊铺机的挤压成型一端放大约130公斤（290磅）的重物（或站两个人）。
这时如果路缘
石滑模摊铺机保持良好的向前运动，即每一次撞锤大约65—70mm（21/2——23/4英寸）而挤压的路沿不显塌陷（减低高度），那么每立方米（码）应再添加5升（1加仑）水，紧跟着所建议的快速搅拌循环。
在配料从拌料场运往施工现场途中有时会产生分凝现象，所建议的两分钟快速搅拌将消除这一问题。
4、喂料
确保喂料保持在路缘较庞大部分。
切勿使水泥溢进灰浆喂料口。
调节搅拌机倒料速度和节流阀来取得协调。
机器一开始向前移动、成形的混凝土在灰浆喂料口中出现，即马上喂灰浆。
在模块的第1000英尺铺设中有必要频繁摇动灰浆以确保灰浆遍布整个模块。
5、收尾
澳大利亚ARROW770型路缘石滑模摊铺机为例，它可以同步在直接成型路缘石表面覆盖一层水泥砂浆，这种成型工艺是任何滑模路缘石摊铺机所无法比拟的。
6、模具
由于路缘机制作时，配备了许多种路缘模具，使路缘在形式和花样上，解决了传统的模式所无法实现的，它可以根据不同的地方需求及环，选择不同形状的模具。
7、结束语
随着社会、经济文化的进步，人们精神物质水平的提高。
对蓬勃发展的公路建设的要求也越来越高，既要质量过硬，又要美观流畅。
这就对公路建设者们提出了更高的要求。
我们公司的箭牌路缘机生产的路缘以它经济实用、花样多、造型美等优点将有很大的市场占有率，生产出的路缘也会成为未来道路环境中的一道亮丽风景线。