浅谈轨道交通信号专业的教学改革
cdio模式下城市轨道交通通信专业教学改革研究
- 35 -2019年第12期（总第59期）教育信息化论坛
Educational Informatization Forum
No.12.2019
Serial No.59
基金项目：2018年江西省高等学校教学改革研究重点课题（项目编号：JXJG-18-53-1）。作者简介： 李霞婷，女，江西奉新人，江西交通职业技术学院信息工程系，副教授，硕士研究生，研究方向：高等职业教育；王辰炜，男，江西吉安人，江西交通职业技术学院信息工程系，助教，硕士研究生，研究方向：信息与通信技术。
CDIO模式下城市轨道交通通信专业教学改革研究李霞婷，王辰炜（江西交通职业技术学院信息工程系，江西 南昌 330013）摘 要：随着城市轨道交通行业的飞速发展，城市轨道交通通信专业人才市场需求增大，文章基于CDIO工程教育理念，实行“理论教学+实践教学+自立研学”的三维教学模式；设置“通识课+基础课+专业课+实践性课”的四层教学内容；改革“构思—设计—实现—运作”的四步教学方法，以期培养出基础知识扎实、个人能力全面、富有团队协调能力和职业道德高尚的城市轨道交通通信工程人才。关键词：CDIO；城市轨道交通通信；教学改革
Research on Teaching Reform of Urban Rail Transit Signal and Communication Major Based on CDIO ModelLI Xia-ting，WANG Chen-wei（Information Engineering Department，Jiangxi V&T College of Communication，Nanchang，Jiangxi，330013，China）Abstract: With the rapid development of urban rail transit industry，more demands of professional talents in Urban Rail Communication Signal Technology are required.According to the CDIO concept of engineering education,this paper implements Three-dimensional teaching model of“theory teach,practice teach and independent research”,sets up four-level teaching content of“general education course,basic subject course,specialized direction course and major practical course”,reforms four-step teaching method of“conceive,design,implement,operate and summary”,with a view to cultivating urban rail transit communication engineering talents with solid basic knowledge,comprehensive personal ability,team coordination ability and noble professional ethics.Key words: CDIO；Urban Rail Transit Signal and Communication；teaching reform
城市轨道交通信号与通信技术课程教学改革探索
2020年第19卷第3期产业与科技论坛城市轨道交通信号与通信技术课程教学改革探索□张桂源【内容摘要】当前我国城市化建设发展速度不断加快，有效推动了我国城市内部交通网络的快速发展，城市轨道交通系统在整体的发展层次上不断提升，对提高人民的日常出行安全和方便程度都有着重要的保障。
基于此，本文重点针对城市轨道交通信号和通信技术课程的教学工作展开了分析和研究，有效提出了具有针对性的课程教学改革方案，以此来推动我国通信技术的长远发展，为社会提供出更多优秀的工作人才。
【关键词】城市轨道交通；通信技术；教学方案【基金项目】本文为吉林省教育厅课题项目“职业院校实训基地建设诊改研究与实践”（编号：JJKH20190441SK）吉林省高等教育学会课题项目“现代学徒制人才培养模式下高职城轨通号专业企业课程的建设与实践”（编号：JGJX2019B46）研究成果。
【作者简介】张桂源（1986．7 ），女，吉林松原人；长春职业技术学院讲师，硕士；研究方向：城市轨道交通通信信号技术当前随着我国社会经济的发展速度不断加快，各大城市当中的基础设施建设日益完善，尤其是道路交通建设作为城市经济发展的基础，受到了人们广泛的关注和重视。
当前我国铁路运营的总里程数正在不断上涨，高速铁路的建设规模正在不断扩张，列车在运行过程当中的速度也在不断提升，轨道交通网络的建设和发展，为行业内部提出了更高的标准和要求。
轨道交通信号和通信技术作为一种自动控制化领域当中非常高效且安全性较高的技术类型，在我国轨道交通工程的建设发展过程中得到了普遍的运用，社会企业当中对这方面人才的需求量正在不断上涨，因此在该运营网络的建设工作中需要和通信技术课程之间进行有效的衔接，做好通信技术课程的教学改革方案，让学生对城市轨道交通系统的具体构造，以及交通系统信号运用的具体原理以及结构等有着更加清晰的了解，同时可以在实际工作当中具有较高的实践工作水平，不断推动我国城市轨道交通系统的快速建设和发展，同时也为社会提供出更多的轨道交通建设人才。
探析高职院校铁道通信信号专业教学改革
理论专著今天探析高职院校铁道通信信号专业教学改革黄明贵（柳州铁道职业技术学院 广西 柳州 ５４５６１６）摘要：在高职院校目前的铁道通信信号课程教学架构下，很多高职院校长期局限于基础课程理论讲解，忽视了高职生综合业务素养以及业务能力的全面提升，导致学生适应岗位能力差。
针对现状存在的问题，主要从人才培养、教学团队建设、加强实践性教学、学生考核评价机制等方面进行改革，达到提高学生综合素质的目标。
关键词：高职院校；铁道通信信号专业；教学改革中图分类号：Ｇ７１８ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１００２－３９１７（２０２１）０１－００１９－０２ 高职铁道通信信号专业主要是培养铁路电务系统的设备检修维护工人，或是铁路相关企业的通信信号设备生产、安装、调试技术工人，要求学生具备较强的动手操作技能、学习能力、团队协作精神。
高职院校应围绕企业的实际需求，进行全过程、全方位的人才培育设计及实施，使学生从学校学习到企业工作实现无缝对接。
１．高职院校铁道通信信号专业教学现状首先是高职院校未能全面关注于职业实践能力的培育。
高职院校教师针对高职生的学科实践素养没有给予充分的关注，因此忽视了最根本的高职实践教学。
在此种情况下，很多高职生由于狭隘的专业学习思路局限，那么将会导致学生在实际的设备检修维护操作过程中感觉到茫然，无法将所学的理论知识正确运用于现场通信信号设备维护。
由此可见，针对现场岗位需求的实训环节对于高职生的实践素养培育将会起到不可忽视的促进与影响［１］。
其次是铁道通信信号的高职专业师生之间缺乏联系与沟通。
师生之间欠缺密切的日常沟通交流，导致很多高职生局限于比较狭隘的课程学习视角，无法充分感受师生沟通与配合过程中的乐趣。
作为高职教师应当认识到，融洽与友善的师生互动氛围将会提高学生的学习兴趣，给高职生带来内在的学习动力，因此目前必须要强化师生互动的实施力度，激发高职生对于理论学习及专业实践的参与热情［２］。
第三是铁道通信信号的高职教学专业没有紧密对接岗位实务操作。
轨道交通信号与控制专业英语教学改革探讨
轨道交通信号与控制专业英语教学改革探讨作者：戴彦来源：《现代商贸工业》2016年第22期摘要：随着国际交流合作的频繁，专业英语在人才培养中越来越重要。
为此，从轨道交通信号与控制专业应用性强的特点出发，结合专业英语的教学特点和实际，分析了轨道交通信号与控制专业英语教学中存在的问题，设计出适合应用型本科人才的轨道交通信号与控制专业英语的教学方式，提出新教学方式实施的措施，提高轨道交通信号与控制专业英语的教学效率。
关键词：轨道交通信号与控制专业；英语教学改革中图分类号：G4文献标识码：Adoi：10.19311/ki.1672 3198.2016.22.0731 引言目前我国正在经历着有史以来规模最大的城市轨道交通建设。
截至2015年底，国内开通城市轨道交通的有上海市、北京市、广州市、香港、深圳市、重庆市、天津市和大连市等20个城市，城市轨道交通运营线路累计达到97条，运营里程3087公里，运营车站2023座，居世界第一位。
“十三五”期间还要增加3000公里，到2020年，我国城市轨道交通里程将达到6000多公里，在城市轨道交通方面的投资将达4万亿元。
目前，全国先后已批准多个城市的城市在轨道交通建设规划中，洛阳、南通、烟台、呼和浩特、唐山等城市也在积极准备，与此同时轨道交通行业的建设迎来热潮。
铁路运输在许多方面反映了世界上最先进的技术，一些发达国家已经积累了大量的成功经验和先进的技术。
然而，中国的城市轨道交通发展时间相对较短，一些城市刚刚起步，因此有必要吸收先进的技术和设备，需要大量的专业人才和学习外语的高素质复合型人才。
看来，在课堂上要建立一个专业的英语是很有必要的。
2 专业英语教学目标的正确定位语言本质上来说是一种工具，随着人类的进步，时代的发展，社会的进步，语言已经从一种工具变为一种思维，一种知识基础。
从学生认知的角度来看，语言是人类思考和理解世界的工具，掌握语言的方法，并用于观察和理解世界，而学习另一种语言的方法和习惯换言之即用另一种语言来观察和理解世界。
《城市轨道交通运营管理》课程改革与创新
《城市轨道交通运营管理》课程改革与创新随着城市化进程的加快，城市轨道交通运营管理的重要性日益凸显。
随着技术的不断更新和社会需求的不断变化，城市轨道交通运营管理的课程也需要不断改革和创新。
本文将围绕城市轨道交通运营管理课程的改革与创新展开讨论。
一、课程改革的背景城市轨道交通作为城市交通体系的重要组成部分，承载着城市居民的出行需求，对城市发展和居民生活有着重要的影响。
城市轨道交通运营管理的课程改革势在必行。
城市轨道交通的技术日新月异，新型的轨道交通系统和设备不断涌现，对于从业者的知识和技能要求也在不断提高。
城市轨道交通的运营管理需要与时俱进，借鉴国际先进经验，将最新的管理理念和方法融入到教学中。
城市轨道交通运营管理的实践需求也不断变化，需要培养出更加适应市场需求的专业人才。
二、课程改革的方向针对城市轨道交通运营管理课程的改革，应当从以下几个方面进行调整和创新：1.课程内容更新：将新兴的轨道交通技术、设备和管理理念纳入到课程中，确保学生接触到最新的知识和观念。
2.实践教学强化：增加实践环节，引入实际案例和模拟操作，提升学生的实际操作能力和问题解决能力。
3.国际化视野开阔：加强教师队伍建设，引进国际一流的轨道交通运营管理专家，打破地域限制，为学生提供国际化的教育资源和发展平台。
4.专业化培养重视：结合市场需求和行业特点，将培养具备一定专业领域知识和技能的城市轨道交通运营管理人才作为培养目标，强化专业化教学。
三、课程改革的创新实践在城市轨道交通运营管理课程改革中，一些高校和职业院校已经探索出了一些创新实践，值得借鉴和推广。
一些学校在实操教学方面进行了创新，引入了模拟列车操作系统和轨道交通仿真实验室，让学生在真实的操作环境中学习和练习；一些学校还与轨道交通企业合作，开展实地考察和实习，给学生提供真正的实践机会；一些学校还鼓励学生参与国际学术交流和竞赛，培养国际化的人才视野。
这些创新实践丰富了城市轨道交通运营管理课程的教学内容，增强了学生的实战能力，提升了学生的国际化视野，是城市轨道交通运营管理课程改革的有益尝试。
《城市轨道交通信号系统》课程项目化教学的研究与实践
《城市轨道交通信号系统》课程项目化教学的研究与实践1. 引言1.1 背景介绍城市轨道交通信号系统作为城市公共交通领域的重要组成部分，对于城市交通的运行效率、安全性和服务质量起着至关重要的作用。
随着城市人口的增长和交通需求的不断增加，城市轨道交通系统正面临着越来越大的挑战。
为了提高城市轨道交通信号系统的运行效率和可靠性，课程项目化教学被引入到相关专业教育中。
在传统的教学模式下，学生往往只是被passively 接受教师的知识传授，缺乏实际操作和实践经验。
而项目化教学则将学习内容与实际项目相结合，让学生通过解决实际问题、完成实际项目来提升专业能力和实践能力。
对于城市轨道交通信号系统课程而言，项目化教学不仅可以让学生更好地理解理论知识，还可以培养学生的团队合作能力、创新能力和解决问题的能力。
本研究旨在探讨城市轨道交通信号系统课程项目化教学的设计与实践，旨在通过实践来研究项目化教学对学生的学习效果和能力提升的影响，为提高城市轨道交通系统的运行水平提供有效的教育支持和专业人才培养模式。
1.2 研究意义城市轨道交通信号系统是城市交通运行的关键组成部分，其安全性、效率性直接关系到城市居民的出行质量和生活环境。
随着城市轨道交通系统的不断发展和扩张，对信号系统的要求也日益提高。
对城市轨道交通信号系统课程进行项目化教学研究具有重要的意义。
项目化教学可以有效提高学生的实践能力和创新能力。
通过实际项目的设计和实施，学生可以将理论知识与实际应用相结合，培养解决问题的能力和创新思维。
项目化教学可以促进教师与学生之间的互动与合作。
在项目化教学过程中，学生需要与教师及团队成员紧密合作，共同完成项目任务。
这种互动与合作可以促进教师与学生之间的交流，提升教学效果，培养学生的团队合作精神。
项目化教学可以增强学生的实践经验和综合能力。
通过项目化教学，学生将在实际项目中积累丰富的实践经验，提升解决实际问题的能力，培养学生的综合素质。
对城市轨道交通信号系统课程进行项目化教学研究，不仅有助于提高教学质量，还能够培养学生的实践能力和创新能力，促进教师与学生之间的互动与合作，增强学生的实践经验和综合能力。
轨道交通信号与控制专业英语教学改革探讨
现代商贸工业轨道交通信号与控制专业英语教学改革探讨戴彦(唐山学院智能与信息工程学院，河北唐山063000)摘要：随着国际交流合作的频繁，专业英语在人才培养中越来越重要。
为此，从轨道交通信号与控制专业应用性强的特点出发，结合专业英语的教学特点和实际，分析了轨道交通信号与控制专业英语教学中存在的问题，设计出适合应用型本科人才的轨道交通信号与控制专业英语的教学方式，提出新教学方式实施的措施，提高轨道交通信号与控制专业英语的教学效率。
关键词：轨道交通信号与控制专业；英语教学改革中图分类号：G4 文献标识码：A doi：10. 19311/ki. 1672-3198. 2016. 22. 0731引言目前我国正在经历着有史以来规模最大的城市轨 道交通建设。
截至2015年底，国内开通城市轨道交通 的有上海市、北京市、广州市、香港、深圳市、重庆市、夫 津市和大连市等20个城市，城市轨道交通运营线路累计达到97条，运背里程3087公里，运背车站2023座，居世界第一位。
“十三五”期间还要增加3000公里，到 2020年，我国城市轨道交通里程将达到6000多公里，在城市轨道交通方面的投资将达4万亿元。
目前，全 国先后已批准多个城市的城市在轨道交通建设规划中，洛阳、南通、烟台、呼和浩特、唐山等城市也在积极准备，与此同时轨道交通行业的建设迎来热潮。
铁路运输在许多方面反映了世界上最先进的技术，一些发达国家已经积累了大量的成功经验和先进的技术，然而，中国的城市轨道交通发展时间相对较短，一些城市刚刚起步，因此有必要吸收先进的技术和 设备，需要大量的专业人才和学习外语的高素质复合型人才，看来，在课堂上要建立一个专业的英语是很有必要的。
2专业英语教学目标的正确定位语言木质上来说是|种工具，随着人类的进步，时代 的发展，社会的进步，语言已经从一种工具变为一种思维，一种知识基础。
从学生认知的角度来看，语H是人类思考 和理解世界的工具，掌握语H的方法，并用于观察和理解 世界，而学习另一种语言的方法和习惯换實之即用另|种 语言来观察和理解世界。
关于城市轨道交通信号基础课程教学改革的思考
关于城市轨道交通信号基础课程教学改革的思考作者：徐纪康李再帏鲁工圆来源：《文理导航·教育研究与实践》2014年第05期【摘要】城市轨道交通信号基础课程是城市轨道交通类专业的一门专业公共平台课。
本文通过根据不同城市轨道交通专业背景的学生，采用分门别类的教学方法，来更好地完成该门课程的教学目标，达到理想的教学效果。
【关键词】城市轨道交通信号基础；专业平台课；教学改革1.概述2012年，教育部增设了一批国家战略新兴产业发展和改善民生急需以及应用性强、行业针对性强的新专业。
其中，根据当前铁路和城市轨道交通建设及安全运营需要，新增了轨道交通信号与控制专业。
城市轨道交通信号基础属于轨道交通信号与控制专业的一门专业基础课，同时也是其他城市轨道交通相关专业（城市轨道交通车辆工程、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通工程等专业）的一门专业公共平台课。
学生通过该课程的学习，可以了解城市轨道交通信号系统的组成和功能等相关基础内容，为轨道交通信号与控制专业的学生打好基础。
同时，也为其他城市轨道交通相关专业的学生开阔视野，了解各个专业之间的交叉内容。
2.城市轨道交通信号基础课程教学改革2.1城市轨道交通信号基础课程内容概述城市轨道交通信号基础，属于整个城市轨道交通学院的各个专业都必须要学习的一门专业公共课程。
该课程包含的内容丰富，重点讲解了轨道交通信号与控制专业的基础知识点，同时，也包括线路的部分专业基础知识点、运营的部分专业基础知识点等。
通过该课程的学习，可以使轨道交通信号与控制专业的学生从这个城市轨道交通大系统的角度来初步认识和理解信号系统在整个城市轨道交通系统中的作用，同时，也可以初步了解城市轨道交通信号系统与其他各个子系统之间的接口。
2.2城市轨道交通信号基础课程教学改革的心得本人这几年一直给城市轨道交通学院的各个专业讲授城市轨道交通信号基础课程，并且有了一定的积累和启发。
所以，本文总结了一些关于城市轨道交通信号基础这门课的教学经验和方法，主要有如下几点：一、不同的专业背景，采用不同的教学内容由于该课程属于城市轨道交通相关专业的培养计划的基础内容之一。
新形势下铁路信号专业教学改革的探索
以前学生主要就业在与铁路相关 的企 事业单位 ， 职业技
能证书主要是 中级信 号工 。随着近 几年 城市轨 道交 通的发 展， 学生也有很 多进入地铁 以及与 其相关 的单 位。但是他们
收稿 日期 ：０ ２— ３— ２ ２ １ ０ ２ 作者简 介： 陈红 霞（ ９ ５一） 女 ， 西 闻喜人 ， 师， １７ ， 山 讲 硕
Ｍ ａ ０１ ｖ２ ２
Ｖ０ ． ５ Ｎｏ ３ Ｉ２ ．
新 形 势 下铁 路信 号 专 业教 学 改革 的探 索
陈红 霞 钱 艺
（ 南京铁道职业技 术学 院 ， 南京 ２ ０３ ） １０ １
摘
要： 结合 本院教 学资源的 实际情况 ， 分析 目前铁路 信号 专业所面临的新 形势和新情 况 ， 以及 目前教 学工作
２１ ０２年 ５月 第２ ５卷第 ３期
黑 龙 江 生态 工 程 职 业 学 院 学 报 Ｊｕ ａ ｏ ｅｏ ｇａｇＶ ｃｔｎｌ ｎｔｕｅｏ ｃｌ ｉａ Ｅ ｇ ｅｒ ｇ ｏｒ ｌ ｆ ｉｎｊ ｎ ｏａｏ ａ Ｉｓｔｔ ｆ ｏｏ ｃｌ ｎ ｉ ｅ ｎ ｎ Ｈ ｌ ｉ ｉ ｉ Ｅ ｇ ｎ ｉ
士 。研 究方 向 ： 道 信 号 。 铁
起对铁道信号专业工作任务与职业能力进行 了分析 ， 重构 了
专业课程教学体系 （ 见表 １ 。 ）
３ 教 学改革 的实施
根据铁道信号专业新的专业教学体系进 行了教学改革。
３ １ 完善教 学计 划和教 学 内容 ．
铁路信号技术近几年更新很快 ， 刚毕业 的学生马上也会 面临知识过 时的情 况 ， 而导 致现 场业务 技术 骨干 不多 ， 从 实 做能力不强 ， 处理故 障时 间过长 、 障升级 等 问题。所 以要 故 准确把握市场定位 ， 清培养 目标 ， 认 以扭 转 现场能力 不强 的 劣势 ， 最终将其 变成 我们 铁 路信 号 专业 在高 职教 育 中的优
OBE_理念在轨道交通信号与控制专业实践教学中的融入与探索
AUTO TIME37AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育1 引言轨道交通行业的特点是领域多、专业强、技术高，要求应用型本科院校培育综合型、应用型、专门型人才。
然而受客观因素与主观因素影响， 部分院校在专业教育未能创建适配性较高的人才培养模式，一方面引发了不同学科资源融合运用不足的情况，另一方面造成了学生实践能力拓展训练不足，较难达到企业岗位设置要求的现象。
因而，此类院校应在新时期持续加强对轨道交通信号与控制专业实践教学的探究，全面提升学生的实践能力。
下面先对OBE 理念进行简要概述，再对该专业实践教育中融入成果导向教学的意义、需求及对策展开讨论。
2 OBE 理念概述OBE 是Outcome based education 首字母缩写形式，中译成果导向教育，主要指一种将学生作为教学中心使其通过接受教育获得成果的教学理论，具备学习过程化、成果和能力匹配化、成果可存续等特征。
从1981年Spady 等人提出该理念至今，它已在现代教育改革中获得了广泛研究及推广应用。
应用时，首先要求实践主体设置相关问题，主要包括：（1）学生应取得的学习成果是什么；（2）学生为什么要取得这些成果；（3）通过哪些有效途径帮助学生取得此类学习成果；（4）怎么确定学生已取得预期的学习成果。
操作时，通常要求其根据既定操作流程按部就班李文龙 张军平西安交通工程学院 陕西省西安市 710300摘 要： 轨道交通信号与控制是现代轨道交通行业的重要组成部分，应用型本科院校为了满足新时期轨道交通行业高质量发展与复合型人才培育要求，加快了该专业的建设与实践。
文章在这种背景下概述了OBE 理念，应用文献参考法与因果原理剖析了OBE 理念在轨道交通信号与控制专业实践教学中的融入需求，并在此基础上分别从协议机制、教学模式、教学主体三个层面，提出了几点有利于满足其融入需求的对策。
关键词：OBE 理念 轨道交通 实践教学OBE 理念在轨道交通信号与控制专业实践教学中的融入与探索实施。
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浅谈轨道交通信号专业的教学改革
摘要：城市轨道交通的迅猛发展，对相关轨道专业的技能人才需求也与日俱增，这对中职学校而言既是难得的机遇，同时也面临着巨大的挑战。
现阶段培养出来
的学生已远不能适应城市轨道交通的发展及企业用工的需求，因此，现有的中职
学校轨道交通信号专业的教学必须进行相应的改革。
关键词：中职交通信号专业教学改革
一、中职学校轨道交通信号专业教学现状
1.原有的信号专业教学已远不能适应轨道交通发展的需要
由于历史的原因，绝大部分开设轨道交通信号专业的中职学校都是从各铁路
局剥离出来的，信号专业的教学模式、课程设置及实训设备的建设都是按各铁路
局的要求来进行的。
而这些中职学校的轨道交通信号专业也沿袭铁路信号专业的
固有模式，虽然城市轨道交通信号和铁路信号在许多方面存在相似的地方，但毕
竟不能等同。
特别是近年来城市轨道交通信号领域大量引进国内外的先进技术及
设备，其中涉及现代通信、数字处理、计算机网络等技术，同时包括大量的新型
信号设备。
2.原有信号专业的教学模式及实验实训基地的建设已严重滞后
中职教育主要以就业为目的，也就是说，为相应企业培养合格的技能型、应
用型人才。
对于轨道交通信号专业来说，就是要培养能够维护好信号设备、处理
好设备故障、保障好信号设备正常运转，进而确保轨道交通安全高效运行的高技
能人才。
就中职学校而言，如何有效训练学生的实际操作和处理能力，达到相应
企业的用工要求尤为重要。
由于中职教育在我国教育事业中仍是薄弱环节，虽然
近年来国家对中职教育加大了资金的投入力度，中职教育的办学条件也有了较大
的改善，但目前中职教育所培养的轨道交通信号专业技能人才的数量和质量远不
能满足城市轨道交通发展的需要。
3.缺乏专业的师资队伍和合理的教材
由于大部分中职学校轨道交通信号专业的师资来源于各铁路局，加上信号专
业本身专业性较强，造成轨道交通信号专业的师资较薄弱，跟不上城市轨道交通
信号快速发展的步伐。
另外，中职学校有关轨道交通信号专业的课程设置和所选
用的教材不合理，与实际需求存在较大差距，缺乏有效的教学内容和方法。
由于
中职学校资金有限，用于轨道交通信号专业的教学和学生实习的经费不足，无法
为学生创造良好的实训、实习条件。
轨道交通信号专业教学中，实践教学是专业
教学的重要组成部分，但中职学校由于教学条件和教学大纲的限制，未能向学生
提供足够的实践机会，这直接影响了教学的效率和效果，同时也影响了学生学习
的积极性。
二、中职学校轨道交通信号专业教学改革的建议
1.加强对学生信号专业基础理论、安全规章及标准作业程序的培训
由于信号专业本身的专业性较强，要使培养的学生能满足企业的用工要求，
就必须对学生进行信号专业基础理论、安全规章及标准作业程序的强化培训。
对
此可以借鉴铁路信号专业的相应基础知识、安全规章及作业程序。
由于信号设备
维护质量的好坏及维护人员的责任心直接影响行车的安全和效率，有时甚至关系
到旅客的生命财产安全。
而铁路信号系统经过了几十年的运用，实践证明，它的
理念及相关的规章制度、作业程序都是完全可靠的。
事实上，轨道交通信号的基
础理念及相关的规章制度等方面沿袭了铁路信号专业的相关要求。
2.教材的合理选用
信号专业毕竟是一门完整的学科体系，教材的选用也十分重要。
现阶段轨道
交通信号专业的教材基本和国内的大专院校一致，由于中职生原有的知识水平较差，学习起来很吃力，久而久之，就会完全失去继续学习的兴趣，有的甚至完全
放弃学习。
在选用教材时，一定要考虑学生的实际情况，重点把握信号专业的基
础知识和基本操作技能。
3.积极开展校企合作
中职轨道交通信号专业教学要紧跟城市轨道交通的发展步伐，开展校企合作
是必由之路。
这是由中职教育的特点所决定的。
中职教育的目标是培养企业需要
的高技能人才，中职教学的目的就是为了学生的就业，特别是对于轨道交通信号
专业的学习，需要让学生进行大量的实践教学活动，实验实训基地的建设就显得
尤为重要。
但由于中职学校的资金和场地的问题，不可能短时间内建立起完全满
足轨道交通信号专业发展所需的实训设备，实际上也是不可能的。
这就促使我们
和相关的城市轨道交通运营企业进行紧密联系。
比如，可以和企业建立共有的轨
道交通信号专业实训基地，学校也可以承担一定量的员工培训或提供培训场地等。
三、结束语
要想培养出适应城市轨道交通信号专业发展的合格的技能人才，信号专业教
育教学各环节必须紧密配合，加强校企合作。
我们只有在实践中不断进行探索和
总结，中职轨道交通信号专业教学改革才能取得较好的成效；只有认清自身能力，弄清企业的发展和需求，才能有利于学生的就业，才能有利于学校的发展。
参考文献
［1］李丕涛袁志新职业中专学校教改探索［J］.中国科技信息，2008（6）。
［2］焦桐善我国城市轨道交通的发展和相关政策［J］.现代城市轨道交通，2006（5）。