我国物流行业五力模型分析
冷链物流的五力模型
冷链物流的五力模型冷链物流是指在物流过程中对商品进行恒温恒湿的运输和储存，以确保商品的质量和安全。
冷链物流在食品、药品、化妆品等领域具有重要的应用价值。
在冷链物流行业中，五力模型是一种常用的分析工具，可以帮助企业了解市场竞争环境，制定合适的策略。
第一力：供应商的议价能力在冷链物流行业中，供应商的议价能力相对较弱。
冷链设备、运输工具和储存设施等基础设施的供应商相对较少，供应商之间的竞争较为激烈。
此外，冷链物流行业对供应商的要求较高，需要供应商具备可靠的产品质量和服务能力。
因此，供应商的议价能力有限。
第二力：买家的议价能力买家的议价能力在冷链物流行业中相对较强。
冷链物流服务的买家通常是食品生产企业、药品企业等，这些企业通常具备较强的议价能力。
此外，冷链物流服务相对标准化，买家可以通过招标等方式选择合适的供应商，从而提升议价能力。
因此，买家的议价能力对冷链物流企业具有一定的影响。
第三力：潜在竞争者的威胁冷链物流行业的进入门槛相对较高，需要大量的资金投入和专业知识支持。
此外，冷链物流行业对设备、技术和人员的要求较高，对新进入者来说具有一定的挑战性。
因此，潜在竞争者的威胁相对较低。
但是，随着冷链物流市场的不断扩大和发展，新的竞争者可能会进入市场，增加行业竞争的压力。
第四力：替代品的威胁冷链物流行业存在一定的替代品威胁。
例如，一些食品和药品企业可能选择建立自己的冷链物流系统，以降低成本和提升服务质量。
此外，随着技术的不断进步，未来可能出现新的冷链物流解决方案，对传统冷链物流企业构成替代品威胁。
因此，冷链物流企业需要不断提升自身的服务质量和竞争能力，以应对替代品的威胁。
第五力：行业内竞争程度冷链物流行业的竞争程度较高。
由于行业的特殊性，冷链物流服务的需求量相对较大，但供应商相对较少，导致市场上的竞争较为激烈。
在这个竞争环境中，企业需要不断提升自身的服务质量和运营效率，以吸引更多的客户并保持竞争优势。
冷链物流行业在供应商议价能力、买家议价能力、潜在竞争者威胁、替代品威胁和行业内竞争程度等方面存在不同的力量。
基于“波特五力模型”的中国第三方物流企业发展分析
基于“波特五力模型”的中国第三方物流企业发展分析一、背景世界快递业巨头联邦快递集团2006年1月24日宣布其旗下的联邦快递已和天津大田集团有限公司签署协议，以4亿美元现金收购大田－联邦快递有限公司中的50％股份，以及大田集团在中国的国内快递网络。
而大田集团将继续经营其国际货代、普货运输和商品分销等业务。
按照协议，联邦快递通过收购大田集团在大田-联邦中所持有的50%股份，从而将这家合资企业转变为联邦快递独资公司。
此外联邦快递还收购了大田集团目前用于开展国际快递业务的资产和大田位于国内89个地区国内快递业务的经营资产。
二、基于“波特五力模型”的中国第三方物流企业发展分析我国的第三方物流还处于起步阶段，但是发展迅速，市场潜力巨大，是典型的钥阳产业。
我们要采取切实有效的措施，加快第三方物流的发展。
2.1 第三方物流潜在的竞争者的威胁我国第三方物流企业很多都是从传统的仓储和运输企业转剖过来的，所以现有的仓储和运输企业就足潜在的竞争者的一部分，他们在一定程度上能提供类似物流的服务。
另一部分潜在的竞争者就是国外的第三方物流企业，中国加入WTO，使国内市场国际化，外资第三方物流企业进入国内物流市场，对我国第三方物流业形成严峻的挑战。
所以，第三方物流企业必须提高自身业务水平，运用现代化设施设备和技术，加强核心业务构建，不断扩大客户群，树立自己的品牌优势，提高竞争力。
2.2 第三方物流服务的替代品的威胁第三方物流服务的替代品其实就是第三方物流企业的客户物流活动由外包给第三方转为自营形式。
这种替代形式限制了第三方物流企业的发展范围和领域，也设置了物流行业谋取利润的定价上限。
第三方物流企业要取得高利润，就必须通过集约化经营，以高效率、低成本提供高水平的物流服务．凸显出专业化第三方物流服务的优势，这样才能使客户倾向十第三方物流服务的选择。
2.3 买方——第三方物流服务的需求方的议价能力第三方物流服务的需求方的议价能力取决十需求方自营物流的能力和可能性，企业的规模．以及该行业竞争的激烈程度。
顺丰速运企业战略分析以SWOT分析和波特五力模型为工具
4、威胁（Threats）
4、威胁（Threats）
顺丰速运面临的威胁主要来自于政策环境和市场竞争。政策环境的变化可能 会对公司业务产生一定的影响，如近年来政府加大了对互联网平台经济的监管力 度，可能会对顺丰速运的业务发展带来一定的压力。另外，随着市场竞争的加剧， 其他快递公司可能会通过降价等手段抢占市场份额，对顺丰速运的业绩产生一定 的影响。
3、机会（Opportunities）
3、机会（Opportunities）
未来，随着国内消费市场的不断扩大和电商行业的快速发展，物流行业将面 临更多的发展机会。顺丰速运作为中国领先的综合性物流服务提供商，将有更多 的机会与电商平台合作，提供更加便捷、高效的快递服务。此外，公司还可以拓 展国际市场，进一步扩大业务范围。
顺丰速运企业战略分析——以 SWOT分析和波特五力模型为工
具
目录
01 一、SWOT分析
03 参考内容
02 二、波特五力模型
内容摘要
顺丰速运是中国物流行业的领军企业，自1993年成立以来，凭借其高效、准 时的快递服务，赢得了广大客户的信任和认可。本次演示将通过SWOT分析和波特 五力模型，对顺丰速运的企业战略进行分析。
3、替代品的威胁
3、替代品的威胁
在物流行业中，替代品主要包括铁路、公路、航空等运输方式。这些替代品 可能会对顺丰速运的业务产生一定的冲击。例如，在长途运输方面，铁路运输成 本较低，可能会对顺丰速运的长途快递业务产生影响。
4、供应商的谈判能力
4、供应商的谈判能力
在波特五力模型中，供应商的谈判能力通常较弱。但是，在物流行业中，供 应商的谈判能力相对较强。例如，航空运输需要使用飞机，而飞机的采购和维护 需要大量的资金和技术支持。因此，供应商的谈判能力相对较强，可能会对顺丰 速运的成本和业务产生一定的影响。
顺丰速运公司波特五力分析
7/5/
主讲人：Mr.招
4
第三力：新进入者的威胁
在网络购物发达的时代，物流环节尤为重要，现阶段的物 流发展尚未达到最成熟的阶段，再由于该行业开展成本不 高，又具有商机。所以新进入者威胁较大。
7/5/2020
主讲人：Mr.招
5
第四力：替代品的威胁
随着经济与运输业的发展，快递企业林立，替代品众多， 顾客选择产生多向性，造成快递行业竞争压力大的局面。 就配送范围而言，EMS保证全国无死角，而顺丰配送点只 保证市区，而部分城乡结合部则不能配送，在一定程度上 无法满足客户需求。为了避免这一缺陷，顺丰开发并推广
引力。
7/5/2020
主讲人：Mr.招
1
顺丰速运公司分析
顺丰速运于1993年3月26日在广东顺德成立，是一家主要 经营国际、国内快递业务的港资快递企业。初期的业务为 顺德与香港之间的即日速递业务，随着客户需求的增加， 顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。顺 丰速运是目前中国速递行业中投递速度最快的快递公司之 一。
招波特五力模型是由迈克尔波特michaelporter于20世纪80年代初提出他认为行业中存在着决定竞争规模和程度的五种力量这五种力量综合起来影响着产业的吸引力
波特五力模型，是由迈克尔·波特（Michael Porter）于 20世纪80年代初提出，他认为行业中存在着决定竞争规模 和程度的五种力量，这五种力量综合起来影响着产业的吸
7/5/2020
主讲人：Mr.招
2
第一力：供应商的议价能力
顺丰速运是目前第三方物流公司中较为出名的 具有影 响力的公司之一。具有良好的信誉 商誉和服务水平。 与这样优秀的企业合作 供应商的议价能力会较弱。
7/5/2020
我国物流行业五力模型分析
我国物流行业五力模型分析（一）潜在的进入者：1.规模经济:总体而言，中国的运输成本占中国GDP的18%，比许多经济发达国家都要高出很多，约8%。
对厂家来说，物流成本可以高达生产成本的30%-40%。
在当前的经济环境下，物流市场规模经济效应对于本行业潜在的进入者要求很高。
2.资金需求:物流市场的潜在的进入者进入物流市场需要进行一次性的巨额投资用来建设覆盖本地区、区域和全国的物流配送网络，购买设施设备、招聘人员、建设信息系统网络，建立完善的运行强健的公司管理体制等。
由于需要庞大的资金支持，这将导致潜在的进入者不可能轻易进入物流市场，形成了一种资金的进入障碍。
(二) 现有竞争者之间的竞争总体看来物流行业运行平稳快速发展，但物流行业内的竞争者数以万计的数量将导致激烈的竞争。
规模化的外资物流企业。
如联邦快递等跨国物流企业，依托长期的积累以及现代化的管理和信息技术的应用，使得跨国物流企业具有较强的规模化、网络化、集约化和国际化运作的优势。
2011年，我国放宽外资企业进入中国物流市场的政策限制，外资企业将被获准运营“异地快递”“同城快递”，包括快递业在内的中国的物流行业竞争将会继续加剧。
（三）替代产品的威胁:对于当前快速发展的物流行业而言，因为物流行业是服务性质的行业，所以其他行业还没有出现能够替代像快递运输，大型货运运输等物流服务的替代品。
（四）购买者讨价还价能力:由于我国各地区经济发展不平衡，物流行业服务的购买者相对分散，较多的分布于经济发展快速，经济发达的地方，分散的购买者降低了他们的讨价还价的能力。
面对众多的物流服务企业，购买者的更换物流服务企业的转换成本低提高了购买者的讨价还价的能力。
购买者对于物流企业的服务质量要求高，准时、及时、安全、高效的物流派送服务，降低了它们的讨价还价的能力。
（五）供应商讨价还价能力:中国物流企业众多，所以我国众多的物流企业面对购买者时降低了它们的讨价还价的能力。
但是位于高端物流市场竞争力强物流企业相对于位于低端物流市场的综合实力弱的物流企业而言面对购买者时却拥有高的讨价还价能力。
利用“五力模型”进行物流企业市场定位
新 进 入 者 的威 胁
、
、
而 是 针 对 具 体 物 流 企 业 选 择 行 业 中最 具 吸 引 力 的 位 置
，
从 企 业 等 级 评 定 标 准 中关 于 资产 设 备 经 营 业 !
由 于 不 同 物 流 企 业 所 处 的 地 理 位 置 和 发 展 阶段 各 有 不 同 因
此 在 行 业 中选 择 的 位 置 也 不 尽 相 同
，
、
47 ：
．
同 比增 长 5 8 6 ％ 。在路桥 费 油 价等运 输成 本大幅上
本 可 能 通 过 高 价格 的 形 式 转移 到 顾 客 身 上 因 此 非价 格 竞 争
， ，
价 增 长 乏 力 的 背 景 下 市 场 分 散 化 竞 争 格 局 出现 转j
，
并不
一
定 像价 格 竞 争 那 样 会 导 致 利 润 的 减 少
，
品 牌；
战 略思 想
。
企 业 可 以根 据 分 析 的 结 果 选 择
，ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
。
一
种适 合企业 发
显 过 度 分 散 竞 争 型 的 道 路 运 输市 场 结 构 导 致 物 流 j
展 的 战 略思 想
二
“
视 运 价 竞 争 忽 略 非 价格 竞 争 方 式 在 我 国 除 了 在
，
一
。
，
、
利 用 五 力模 型 分 析 物 流企 业 定 位
． ．
。
企 业 可 在 价 格 和 非价 格 等 方 面 进 行 竞
．
争 价格 竞 争 通 过 压 低 价 格 成 本 差 而 侵 蚀 利 润 ； 非 价 格 竞 争
顺丰速运企业战略分析以SWOT分析和波特五力模型为工具
感谢观看
4、加强成本控制：面对运营成本的上涨和竞争压力，顺丰速运应通过精细 化管理、合理采购等方式，加强成本控制，保持竞争优势。
5、政策变化：国家对于快递行业的政策调整和监管力度可能对顺丰速运的 经营产生影响，公司应保持对政策变化的敏感度，以便及时调整战略。
通过以上分析，我们可以看到顺丰速运具备强大的竞争优势和良好的发展前 景。然而，面对不断变化的市场环境和竞争压力，公司需要灵活调整战略，以保 持持续稳定的发展。
SWOT分析
1、优势（Strengths）
高效物流网络：顺丰速运拥有覆盖国内和国际上百个国家和地区的强大物流 网络，能提供全球范围内的快速送货服务。
技术创新：顺丰速运在技术方面持续创新，如实时跟踪系统、智能仓储和无 人机等，提高了物流效率和服务质量。
优质客户服务：公司秉持“时间是金”的理念，专注于提供高效、准时的快 递服务，赢得了良好的客户口碑。
4、供应商的谈判能力：顺丰速运依赖于运输、仓储、信息技术等供应商。 如果供应商的谈判能力提高，可能会对顺丰速运的成本控制产生影响。
5、客户的谈判能力：随着消费者权益意识的提高和电子商务的发展，客户 在谈判中的地位可能有所提升，可能影响到顺丰速运的利润水平。
结论
通过SWOT分析和波特五力模型，我们可以看到顺丰速运在面临机会和挑战并 存的市场环境中，应以下几个方面：
1、同行业竞争者：顺丰速运在行业中处于领先地位，但“四通一达”、京 东物流等竞争对手也具备一定实力，可能导致市场份额争夺加剧。
2、潜在进入者：随着物流业的快速发展，潜在进入者可能进入市场并分走 部分业务。特别是国际物流市场，如DHL、UPS等跨国物流公司可能构成威胁。
3、替代品的威胁：随着科技的发展，可能会出现一些新的物流技术和模式， 比如无人配送、共享物流等，可能对传统快递行业构成挑战。
商业情报分析之波特五力模型和swot分析在物流专业中的应用
用波特的五力模型分析民营快递行业状况1.行业内竞争合作1.1现有竞争者分析民营快递企业在外资、国营等大中型快递公司的夹缝中生存，由于大多数民营快递公司目前的主营业务还没有涉及到国际快递业务，这里对现有竞争者的分析主要只针对同城快递市场和国内异地快递市场。
1.1.1外资快递企业主要是DHL、UPS、FEDEX、TNT四家国际快递巨头，作为全球国际航空快递行业的领导者，在全球拥有完善的网点布局，服务网络覆盖全球多个国家和地区的，多个目的地，在全球航空速递市场占有绝对的市场份额。
在中国市场，他们主要经营国际航空快递和国内主要省会以上城市之间的国内异地快递，由于国际巨头都在这些经济发达区域拥有完善的快递网络，区域内的企业大多是有国际快递需求的，因此，很多企业由于成为他们国际快递客户，也同时成为他们国内重点城市间的国内异地业务客户。
1.1.2国内大中型快递企业中国邮政快递不仅拥有一个遍及全国各省、市、区、县的服务网络，而且拥有连接世界各国的实物投递网络。
除此以外，它还拥有健全的传递网络、完备的设施、充足的人员、宽广的覆盖面、畅通的渠道及良好的信誉，邮政EMS目前在全国范围内的所有地区都开展同城快递业务，但由于其价格高昂、邮政网络运行效率低、服务水平偏低，其同城快递业务的发展并不理想，目前还没有对民营快递企业形成很大的威胁。
民营大中型快递企业如：顺丰、圆通、中通等，不仅在全国拥有渗透到县级、乡级的快递投递网络，在全国的大中城市内都拥有完善的网点布局，并且拥有先进的生产经营管理能力、较高的自动化、信息化设备以及完备的市场渠道、物流配送体系，不论是在同城快递市场还是国内异地市场都具有很强的竞争能力。
2.潜在进入者2.1传统的物流运输企业快递行业市场，新进入者所遭遇的竞争威胁其严重程度取决于进入壁垒。
而进入壁垒的形成主要有规模经济、技术障碍、分销渠道等。
由于在普通货物的运输中，商业航空公司之间的竞争非常剧烈。
受到快递市场发展潜力的诱惑，铁路和民航部门都表现出了强烈的前向一体化的趋势，开始利用自身网络的优势，将自己的服务范围向深度延伸。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
我国物流行业五力模型分析
（一）潜在的进入者：1.规模经济:总体而言，中国的运输成本占中国GDP的18%，比许多经济发达国家都要高出很多，约8%。
对厂家来说，物流成本可以高达生产成本的30%-40%。
在当前的经济环境下，物流市场规模经济效应对于本行业潜在的进入者要求很高。
2.资金需求:物流市场的潜在的进入者进入物流市场需要进行一次性的巨额投资用来建设覆盖本地区、区域和全国的物流配送网络，购买设施设备、招聘人员、建设信息系统网络，建立完善的运行强健的公司管理体制等。
由于需要庞大的资金支持，这将导致潜在的进入者不可能轻易进入物流市场，形成了一种资金的进入障碍。
(二) 现有竞争者之间的竞争总体看来物流行业运行平稳快速发展，但物流行业内的竞争者数以万计的数量将导致激烈的竞争。
规模化的外资物流企业。
如联邦快递等跨国物流企业，依托长期的积累以及现代化的管理和信息技术的应用，使得跨国物流企业具有较强的规模化、网络化、集约化和国际化运作的优势。
2011年，我国放宽外资企业进入中国物流市场的政策限制，外资企业将被获准运营“异地快递”“同城快递”，包括快递业在内的中国的物流行业竞争将会继续加剧。
（三）替代产品的威胁:对于当前快速发展的物流行业而言，因为物流行业是服务性质的行业，所以其他行业还没有出现能够替代像快递运输，大型货运运输等物流服务的替代品。
（四）购买者讨价还价能力:由于我国各地区经济发展不平衡，物流行业服务的购买者相对分散，较多的分布于经济发展快速，经济发达的地方，分散的购买者降低了他们的讨价还价的能力。
面对众多的物流服务企业，购买者的更换物流服务企业的转换成本低提高了购买者的讨价还价的能力。
购买者对于物流企业的服务质量要求高，准时、及时、安全、高效的物流派送服务，降低了它们的讨价还价的能力。
（五）供应商讨价还价能力:中国物流企业众多，所以我国众多的物流企业面对购买者时降
低了它们的讨价还价的能力。
但是位于高端物流市场竞争力强物流企业相对于位于低端物流市场的综合实力弱的物流企业而言面对购买者时却拥有高的讨价还价能力。