地下车库通风排烟课程设计范例
地下车库的排风排烟设置（暖通设计）[全文5篇]
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地下车库的排风排烟设置（暖通设计）[全文5篇]第一篇：地下车库的排风排烟设置(暖通设计)设计地下车库的时候，应注意以下几点：1.1 执行规范1.1.1 《采暖通风与空气调节设计规范》（GBJ50019-2003）1.1.2 《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）1.1.3 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）1.1.4 《公共建筑节能设计标准》（GB50189-2005）1.1.5 《民用建筑防排烟技术规程》（DGJ08-88-2000）1.1.6 《机动车停车库（场）环境保护设计规程》（DGJ08-98-2002）1.2 超过2000平方米的地下车库就要进行机械排烟排风排烟1.3 每个防火分区不大于4000 m2，每个防烟分区不大于2000 m2，防烟分区不得跨越防火分区（防烟分区单边长度不得超过60m）。
每个防烟分区需有至少一个排风竖井，同一个防火分区内相邻的两个防烟分区可共用一个竖井，以平均层高3m计，竖井土建净面积为排烟区面积的1.5‰，共用竖井应以共用排烟区面积总和来计,此时风井流速为4m/s左右。
每个防火分区的多个防烟分区可共用一个进风通道，可利用汽车坡道作进风通道,但汽车坡道上不得设置防火卷帘，没有汽车坡道的防火分区应该增设进风井，进风井的大小约为服务区域面积的0.9‰。
1.4 进排风口的面积约为进排风井面积的1.5到2倍。
根据DGJ08-98-2002之规定：1.4.1 机动车停车库排风口与环境敏感目标的间距不应小于10.0m。
1.4.2 机动车停车库排风口朝向人员活动区域时，其底部离地面不应小于2.5m；排风口设在非人员活动绿化地带内时，其底部可低于2.5m。
1.4.3 机动车停车库的机械进风口底部离地面宜大于2.0m；设在绿化地带内的进风口，其底部离地面宜大于1.0m。
1.4.4 机动车停车库的进风口、排风口处于同一立面、同一高度时，其水平间距宜大于20.0m，进风口应布置在排风口的常年主导风向向上风侧。
地下车库通风排烟设计实例分析
地下车库通风排烟设计实例分析摘要：阐述了根据全面通风稀释有害气体的方法计算排风量和送风量，并用具体工程实例分析其计算过程，总结了个人的看法，供今后不断总结完善。
关键词：地下车库排风量送风量排烟量0前言近几年，随着新疆跨越式的发展以及人民生活水平不断的提高，乌鲁木齐市汽车保有量正以前所未有的速度增长，特别是家用轿车的数量。
随之也带来了一个社会问题——停车难。
作为解决这一问题最有效的手段，修建大型地下公共停车库是必要的。
如何在实现车库功能的基础上，能够设计出合理的通风及防排烟系统，以防止或减少火灾危害，是我们暖通专业的首要任务。
1 为何要设置机械通风系统首先，地下车库通常是一种半封闭或封闭的大空间建筑，而地下车库内的汽车会排放出一些有害物质，例如：一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOX）等。
若不将这些有害气体排出或稀释，将对人体的健康和安全造成很大危害。
但是，往往地下车库无法利用建筑物门窗等开口进行自然通风和排烟。
所以，就需要设置机械通风系统将有害物质排出。
这就要求我们的设计出既能满足平时通风要求，排除有害物质，送入新鲜空气，稀释有害气体，使车库内空气质量达到国家规定的卫生标准的要求；又要满足火灾时的排烟要求，限制烟气的扩散，排除已产生的烟气，以保证人员的撤离，减少伤亡及财产损失。
为此，本文通过对一个具体工程回顾来浅析地下车库通风设计的相关问题。
2 实例分析2.1 工程概况本工程位于乌鲁木齐市西八家户路东侧，河滩路西侧。
车库为自走式停车库，总建筑面积:16463.18㎡，地下三层，共有447个车位；并设有地下消防水池及泵房、高低压配电室、开闭所等；各防火分区均设排烟、送风机房。
2.2 通风及防排烟形式2.2.1传统通风系统传统通风系统按照防火分区或者防烟分区划分。
按照防火分区划分的排风系统风道尺寸较大，但是只设一台风机，可以节省车位空间。
按照防烟分区划分的排风系统可以和车库排烟系统合用。
地下车库通风、排烟工程设计
地下车库通风、排烟工程设计第一章设计概况１.1建筑物概况该工程系为某建筑地下车库通风、防排烟工程的设计，该地下车库层高为５m,车库总建筑面积约为3７3０2.5 ｍ2，共1008个车位。
1.2 系统方案的划分确定查《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（ＧB5０0６7-2０１4）,当汽车库停车数量大于３00辆或总建筑面积大于１０00００m２,车库防火等级为一级。
当地下汽车库防火等级为一级时,其防火分区最大允许建筑面积为2000m2。
设置自动灭火的汽车库,每个防火分区的最大允许建筑面积按上述面积增加一倍，即40０0m2。
由于停车数超过10辆的地下车库应设置自动灭火系统，故本设计车库应设置自动灭火系统，其防火分区最大允许建筑面积为4０0０ｍ2。
故本设计中将车库划分为10个防火分区。
本设计仅对其中一个防火分区（防火分区B4-１,4)进行通风与防排烟设计。
本设计中的防火分区面积为320２.1 m２。
防烟分区的建筑面积不宜大于２00０m2，且防烟分区不应跨越防火分区。
故将该防火分区划分为2个防烟分区，每个防烟分区建筑面积不超过２000 m2。
防烟分区可采用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突出不小于0.５ｍ的梁划分。
各分区面积、体积等如下:防烟分区一:面积11２２．３2m2，层高4．5米，体积5０50.4３5m³;防烟分区二：面积1800.85m２,层高4.５米，体积8103.825ｍ³。
第二章送排风与排烟的计算2.１排风量的确定在实际计算时,如果无法具体确定散入房间的有害物量,全面通风量可按照类似房间的换气次数经验值确定。
若一直换气次数,可以按下式确定全面通风量:式中:通风量,换气次数,房间体积,地下汽车库和严寒地区的非敞开式汽车库,因受自然通风条件的限制,必须采用机械通风方式。
查得卫生部门要求汽车库每小时换气次数为6次~10次。
本设计取换气次数为7次。
当层高小于3m时,按实际高度计算换气体积；当层高大于或等于3m,按３m高度计算换气体积。
工业通风课程设计某地下车库通风设计
工业通风课程设计学院：土木工程专业：建环姓名：学号：指导教师：日期：2013.6.25目录一、原始资料 (3)1.工程概况： ................................................................... 错误!未定义书签。
二、方案设计 (4)三、防火分区与防烟分区划分 (4)1.防火分区的划分 (4)六、通风排烟系统设计 (6)七、风口与风道的布置 (7)1、排风排烟系统的布置 (7)八、各防烟分区计算结果汇总 (8)1、机械排风、机械排烟系统计算表 (8)2、机械送风、机械补风系统计算表 (12)九、水力计算及管路水力平衡 (14)（一）排风排烟系统 (14)（二）送风补风系统 (18)十、风机、阀门及风口等设备的选择 (19)2、阀门的选择 (20)3、风口的选择 (21)十一.设计总结 (21)一、原始资料工程名称：锦盛苑地下车库通风及排烟系统建筑层数：地下一层抗震设防类别：丙类建筑面积：13189.00m2 防火设计的建筑分类：地下车库建筑耐火等级：一级建筑防水等级：一级合理使用年限：50年抗震设防烈度：七度建筑层高：3.3m2.原始条件：锦盛苑地下车库总平面图、剖面图、车库顶板平面图、部分剖面图及部分说明。
3.地下停车场有害物的种类及危害地下停车场内汽车排放的有害物主要是一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOX）等有害物。
它们来源于曲轴箱及排气系统。
燃油箱、化油器的污染物主要为碳氢化合物（HC），即由燃油气形成的。
若控制不好，其污染物将达到总污染物的15％～20％；由曲轴箱泄漏的污染物同汽车尾气的成分相似，主要有害物为CO、HC、（NOX）等。
有的汽油内加有四乙基铅作抗爆剂，致使排出的尾气中含有大量铅成分，其毒性比有机铅大100倍，对人体的健康和安全很危害很大，其表现有（1）一氧化碳是最易中毒且中毒情况最多的一种气体，它是碳不完全燃烧的产物。
某地下车库通风课程设计
某地下车库通风课程设计一、教学目标本课程旨在让学生了解地下车库通风的基本原理和设计方法，掌握相关的技术和技能，培养他们解决实际问题的能力。
具体目标如下：1.知识目标：使学生了解地下车库通风的必要性、原理和设计方法，熟悉相关的技术和规范。
2.技能目标：培养学生运用通风原理进行地下车库通风系统设计和分析的能力，使他们能够独立解决实际工程问题。
3.情感态度价值观目标：培养学生对地下车库通风工程的热情，提高他们对工程伦理、环保和安全的意识。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分：1.地下车库通风的必要性：介绍地下车库空气质量问题，以及通风系统对改善空气质量的重要性。
2.通风原理：讲解通风的基本原理，包括自然通风和机械通风两种方式。
3.通风设计方法：介绍地下车库通风系统的设计方法，包括风量计算、风口选择、风道设计等。
4.通风设备：讲解通风设备的选择和应用，包括风机、风管、风口等。
5.案例分析：分析实际工程案例，使学生更好地理解通风原理和设计方法。
三、教学方法为了提高教学效果，本课程将采用多种教学方法，包括：1.讲授法：讲解通风原理、设计方法和相关规范。
2.案例分析法：分析实际工程案例，使学生更好地理解通风原理和设计方法。
3.讨论法：学生进行小组讨论，培养他们的团队协作能力和解决问题的能力。
4.实验法：安排学生进行通风实验，提高他们的实践操作能力。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，我们将准备以下教学资源：1.教材：选用权威、实用的通风教材，为学生提供系统的理论知识。
2.参考书：提供相关的参考书籍，丰富学生的知识体系。
3.多媒体资料：制作精美的PPT、动画等多媒体资料，提高学生的学习兴趣。
4.实验设备：准备通风实验所需的设备，为学生提供实践操作的机会。
五、教学评估为了全面、客观地评估学生的学习成果，本课程将采用多种评估方式，包括：1.平时表现：评估学生在课堂上的参与程度、提问和回答问题的表现等。
地下车库通风课程设计
设计计算说明书课程名称：工业通风设计题目：学校：专业班级：暖通学号：指导教师：设计时间：目录摘要 (3)1．工程概况及设计原始资料、设计依据 (4)1．1工程概况 (4)1．2设计原始资料及设计依据 (4)2．车库通风系统概述 (4)2．1气象参数 (4)2．2车库设计参数确定 (5)2．3车库通风、排烟系统概述 (5)3．车库通风系统、排烟系统风量计算 (6)3．1车库的防烟分区与防烟分区划分 (6)3．2送风量与排风量计算 (7)3．3排烟量计算 (9)4．车库通风系统、排烟系统设计 (10)4．1车库通风方法概述 (10)4．2风口设计与气流组织 (10)4．3风管设计计算 (11)4．4车库的热负荷设计 (14)5．主要设备选型 (15)5．1关于排风与排烟系统的合用 (15)5．2风机的选型计算 (17)结论 (21)致谢 (21)摘要本次课程设计是西安市某地下停车库的通风设计。
位于北纬34°18′；东经108°56′；海拔：396.9m。
如何解决好地下车库的通风和防排烟问题是地下停车库设计中的一个重要问题。
要求设计既满足平时通风要求，排除汽车尾气和汽油蒸汽，送入新鲜空气；又要满足火灾时的排烟要求。
在本设计中，充分考虑排风，排烟，保暖等条件。
在保证满足设计要求的前提下，尽量使系统安装简单，造价低廉，性能可靠，维护方便。
关键字：西安，通风地下停车库课程设计（论文）题目：西安市某地下停车库通风设计专业班级学生课程设计要求及原始数据（资料）：1、课程设计要求（1）严格遵守课程设计进度安排，保证辅导答疑时的出勤率（2）课程设计必须按时独立完成，提交课程设计资料符合要求（3）对所借阅资料应妥善保管，不得遗失2、原始数据（资料）（1）气象资料该建筑位于西安市，根据现行《采暖通风与空气调节设计规范GB50019-2005》查出下列资料：经度：东经108°56′；纬度：北纬34°18′；海拔：396.9m 。
工业通风课程设计某地下车库通风设计
工业通风课程设计学院：土木工程专业：建环姓名：学号：指导教师：日期：2013.6.25目录一、原始资料 (3)1.工程概况： ................................................................... 错误!未定义书签。
二、方案设计 (4)三、防火分区与防烟分区划分 (4)1.防火分区的划分 (4)六、通风排烟系统设计 (6)七、风口与风道的布置 (7)1、排风排烟系统的布置 (7)八、各防烟分区计算结果汇总 (8)1、机械排风、机械排烟系统计算表 (8)2、机械送风、机械补风系统计算表 (12)九、水力计算及管路水力平衡 (14)（一）排风排烟系统 (14)（二）送风补风系统 (18)十、风机、阀门及风口等设备的选择 (19)2、阀门的选择 (20)3、风口的选择 (21)十一.设计总结 (21)一、原始资料工程名称：锦盛苑地下车库通风及排烟系统建筑层数：地下一层抗震设防类别：丙类建筑面积：13189.00m2 防火设计的建筑分类：地下车库建筑耐火等级：一级建筑防水等级：一级合理使用年限：50年抗震设防烈度：七度建筑层高：3.3m2.原始条件：锦盛苑地下车库总平面图、剖面图、车库顶板平面图、部分剖面图及部分说明。
3.地下停车场有害物的种类及危害地下停车场内汽车排放的有害物主要是一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOX）等有害物。
它们来源于曲轴箱及排气系统。
燃油箱、化油器的污染物主要为碳氢化合物（HC），即由燃油气形成的。
若控制不好，其污染物将达到总污染物的15％～20％；由曲轴箱泄漏的污染物同汽车尾气的成分相似，主要有害物为CO、HC、（NOX）等。
有的汽油内加有四乙基铅作抗爆剂，致使排出的尾气中含有大量铅成分，其毒性比有机铅大100倍，对人体的健康和安全很危害很大，其表现有（1）一氧化碳是最易中毒且中毒情况最多的一种气体，它是碳不完全燃烧的产物。
地下车库防排烟设计教学教材
04
地下车库防排烟设计案例分 析
案例一
总结词
大型商业综合体的地下车库防排烟设计案例，重点考虑了车库的规模、功能和安全要求。
详细描述
该案例中，地下车库的防排烟设计主要考虑了车库的规模和功能，以及安全要求。设计时采 用了机械排烟系统，并设置了相应的排烟口和排烟管道，以确保在火灾等紧急情况下能够及
随着工程实践的积累和技术的发展，相关 规范和标准也会不断更新和完善。
感谢观看
THANKS
需求。
05
地下车库防排烟设计常见问 题与解决方案
问题一：如何合理布置排风口和排烟口？
要点一
总结词
要点二
详细描述
合理布置排风口和排烟口是地下车库防排烟设计的关键， 需要考虑风向、车流方向、安全出口等因素。
在布置排风口和排烟口时，应充分了解地下车库的实际情 况，包括车库的尺寸、车位数量、车辆进出方向等。同时 ，需要考虑风向和车流方向，使排风口和排烟口的位置既 能满足通风和排烟需求，又能避免对车辆和人员造成影响 。此外，应将排风口和排烟口设置在安全出口附近，确保 在火灾等紧急情况下能迅速排出烟雾。
案例三：某交通枢纽的地下车库防排烟设计
总结词
交通枢纽的地下车库防排烟设计案例，重点 考虑了车库的交通流量、安全疏散和应急救 援需求。
详细描述
该案例中，地下车库的防排烟设计主要考虑 了车库的交通流量、安全疏散和应急救援需 求。设计时采用了机械排烟系统，并设置了 相应的排烟口和排烟管道，以确保在火灾等 紧急情况下能够及时排除烟雾。同时，还考 虑了车库内的交通组织、安全疏散通道和应 急救援设施的设置，以满足交通枢纽的特殊
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一 建筑物概况该工程为济南市某住宅楼地下车库通风排烟的设计,该地下车库层高3、5m,车库所用面积为5238、36m 2,车库总停放车辆为132辆。
二系统方案的划分确定根据文献[1]车库的防火分类表3、0、1,汽车库停车辆在50~150辆时,防火等级为三级。
3、0、3地下汽车库的耐火等级应为一级。
文献[1]汽车库防火分区最大允许建筑面积表5、1、1得,耐火等级为一级的地下车库的防火分区的最大允许建筑面积的2000m 2,5、1、2汽车库内设有自动灭火系统时,其防火分区的最大建筑面积可以按表5、1、1的规定增加一倍。
7、1、2停车数超过十辆的地下车库应设置自动灭火系统。
综上所述,此系统设置自动灭火系统,防火分区最大允许建筑面积为4000m 2。
根据文献[1]8、2、1面积超过2000m 2的地下车库应该设置机械排烟系统,排烟系统可与人防、排气、通风等合用。
8、2、2设有机械排烟系统的汽车库,其每个排烟分区的建筑面积不宜超过2000m 2,且防烟分区不得跨越分防火分区。
根据上述,对此地下车库进行分区,防火分区共分两区,面积分别为1293、8m 2,3944、5m 2。
在对防火分区进行防烟分区,防烟分区可采用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突出不下于0、5m 的梁划分,防烟分区的面积依次为1277、6m 2,1277、6m 2,1389、3m 2,1293、8m 2。
三送排风与排烟的计算1.排风量的确定地下车库散发的有害物数量不能确定时,全面通风量可按换气次数确定。
根据文献[2]表13、2-2地下汽车库平时排风量的确定中,出入频率较小的住宅建筑单层车库换气次数取4次/h,计算换气体积时,当层高≤3m 时,按实际高度计算,当层高>3m 时,按3m 计算。
该地下车库的层高为3、5m,计算换气面积时取3m 。
根据文献[3],f nV L式中 L —全面通风量,m 3/hn —换气次数,1/h f V —通风房间体积,m 3根据上述公式计算个防烟分区的排风量如下表:2.送风量的确定设置机械排风系统的车库,如用汽车坡道进行自然补风,车道断面的风速不应大于0、5m/s,以保证进出车辆不受影响[7]。
本车库采用自然补风时车道断面的风速:A Q v ==62859/(3600×8×3、5×2)=0、31m/s<0、5m/s,符合要求,所以排风时用汽车坡道自然补风。
3、排烟量的确定文献[1]8、2、4排烟风机的排烟量应按换气次数不小于6次/h 确定。
根据文献[3],f nV L =式中 L —全面通风量,m 3/h n —换气次数,1/h f V —通风房间体积,m 3根据上述公式计算个防烟分区的排烟量如下表:3.补风量的确定文献[2]13、5、3机械排烟设计要点中规定,设置机械排烟的地下室,应考虑不小于排烟量50％的机械补风。
防火分区一:b G =(26830+26830+29175)×50％=41417、5m 3/h防火分区二:b G =27170×50％=13585m 3/h四 风口及风管布置与计算1、风管及风口的布置送排风口的布置应使室内气流分布均匀,避免通风死区,送风口设置位置宜远离排烟口,二者的水平距离不应小于5m 的原则[4]。
每个防烟分区应设置排烟口,排烟口宜设置在顶棚或靠近顶棚的墙面上,排烟口距防烟分区最远点的水平距离不超过30m [1]。
房间的机械排烟系统应该按防烟分区设置[2]。
根据文献[1]8、1、6风管应采用不燃材料制作,并不应穿过防火墙、防火隔墙,当必须穿过时,除应满足本规范第5、2、5条的要求外,还应在穿过处设置防火阀。
防火阀的动作温度宜为70℃,风管的保温材料应采用不燃材料或难燃材料;穿过防火墙的风管,其位于防火墙两侧各2m 范围内的保温材料应为不燃烧材料。
此系统排风排烟口分开布置。
（1）确定排风口、排烟口数量以及具体尺寸 排风口风速取不超过7m/s,这里取6m/s根据文献[6]中对百叶风口的规定,假定排风口面积选取400mm ×300mm ,根据vA Q =得:Q =0、12×6=0、72m/s防烟分区一:排风量为15331m 3/h=4、26m 3/s,p n =4、26/0、72=5、9个,取6个排风口,则每个排风口的实际流量为4、26/6=0、71m 3/s,根据v Q A ==0、71/6=0、118m 2,实际选取400mm ×300mm 的单层百叶风口。
防烟分区二:排风量为15331m 3/h=4、26m 3/s,p n =4、26/0、72=5、9个,取6个排风口,则每个排风口的实际流量为4、26/6=0、71m 3/s,根据v Q A ==0、71/6=0、118m 2,实际选取400mm ×300mm 的单层百叶风口。
防烟分区三:排风量为16672m 3/h=4、63m 3/s,p n =4、63/0、72=6、4个,取7个排风口,则每个排风口的实际流量为4、63/7=0、66m 3/s,根据v Q A ==0、66/6=0、11m 2,实际选取400mm ×300mm 的单层百叶风口。
防烟分区四:排风量为15525m 3/h=4、13m 3/s,p n =4、13/0、72=5、7个,取6个排风口,则每个排风口的实际流量为4、13/6=0、0、69m 3/s,根据v Q A ==0、69/6=0、115m 2,选取400mm ×300mm 的单层百叶风口,实际风速为5、75m/s,满足要求。
根据文献[1]8、2、6机械排烟管道风速,采用金属管道时不应大于20m/s;采用内表面光滑的非金属材料风道时,不应该大于15m/s 。
排烟口的风速不宜超过10m/s 。
排烟口风速取10m/s 。
根据文献[6]百叶风口规格,假定排烟口面积为500mm ×600mm,根据vA Q =得:Q =0、6×0、5×10=3m 3/s防烟分区一:排烟量为26830m 3/h=7、5m 3/s,p n =7、5/3=2、5个,取2个排烟口,则每个排风口的实际流量为7、5/2=3、75m 3/s,根据v Q A ==3、75/10=0、375m 2,选取400mm ×900mm 的单层百叶风口,实际风速为9、37m/s,满足要求。
防烟分区二:排烟量为26830m 3/h=7、5m 3/s,p n =7、5/3 =2、5个,取2个排烟口,则每个排风口的实际流量为7、5/2=3、75m 3/s,根据v Q A ==3、75/10=0、375m 2,选取400mm×900mm 的单层百叶风口,实际风速为9、37m/s,满足要求。
防烟分区三:排烟量为29175m 3/h=8、1m 3/s,p n =8、1/3=2、7个,取3个排烟口,则每个排风口的实际流量为8、1/3=2、71m 3/s,根据v Q A ==2、71/10=0、271m 2,选取400mm ×800mm 的单层百叶风口,实际风速为9m/s,满足要求。
防烟分区四:排烟量为27170m 3/h=7、5m 3/s,p n =7、5/3=2、5个,取2个排烟口,则每个排风口的实际流量为7、5/2=3、75m 3/s,根据v Q A ==3、75/10=0、375m 2,选取400mm ×1000mm 的单层百叶风口,实际风速为9m/s,满足要求。
（2）确定补风系统风口数量与尺寸 由上可知:防火分区一:b G =41417、5m 3/h防火分区二:b G =13585m 3/h防火分区分设补风系统,排风口风速取不超过7m/s,这里取6m/s,根据文献[6]百叶风口规格,假定排烟口面积为500mm ×700mm,根据vA Q =得:Q =0、7×0、5×6=2、1m 3/s 防火分区一:补风量为41417、5m 3/h=11、5m 3/s,p n =11、5/2、1=5、47个,取5个补风口,则每个补风口的实际流量为11、5/5=2、3m 3/s,根据v Q A ==2、3/6=0、38m 2,选取700mm×500mm 的单层百叶风口,实际风速为6、6m/s,满足要求。
防火分区二:补风量为13585m 3/h=3、77m 3/s,p n =3、77/2、1=1、80个,取2个补风口,则每个补风口的实际流量为3、77/2=1、885m 3/s,根据v Q A ==1、885/6=0、31m 2,选取600mm ×500mm 的单层百叶风口,实际风速为6、28m/s,满足要求。
(3)排烟口、排风口的布置形式如下:防烟分区一:防烟分区二:防烟分区三:防烟分区四:2、排风系统风管计算根据文献[3]民用及辅助建筑物机械排风时干管风速取5~8m/s,支管风速取2~5m/s。
取干管风速为7m/s,支管风速为4m/s。
根据文献[5]中对矩形风管的规定选择标准规格。
防烟分区一:管段号流量m3/s 假定流速m/s管段截面积m2管段截面标准规格实际截面积m2实际流速m/s1 0、71 4 0、18 500×4000、2 3、552 0、71 4 0、18 500×4000、2 3、553、4 1、42 7 0、2 500×4000、2 7、105 0、71 4 0、18 500×4000、2 3、556 0、71 4 0、18 500×4000、2 3、557、8 2、84 7 0、41 1000×4000、4 7、109 0、71 4 0、18 500×4000、2 3、55防烟分区二:防烟分区三:防烟分区四:3、校核排烟系统当发生火灾时,排风系统关闭,运行排烟系统。
防烟分区一:风管使用镀锌钢管,排烟速度不大于20m/s,满足要求。
防烟分区二:风管使用镀锌钢管,排烟速度不大于20m/s,满足要求。
防烟分区三:风管使用镀锌钢管,排烟速度不大于20m/s,满足要求。
防烟分区四:风管使用镀锌钢管,排烟速度不大于20m/s,满足要求。
4.补风系统风管的确定补风时干管风速取5~8m/s,支管风速取2~5m/s。
取干管风速为7m/s,支管风速为4m/s。
防火分区一:管段号流量m3/s 假定流速m/s管段截面积m2管段截面标准规格选择实际截面积m2实际流速m/s1 2、3 7 0、33 630×5000、315 7、302 4、6 7 0、66 1250×5000、625 7、363 2、34 0、58 1250×5000、625 3、684 6、9 7 0、99 1000×1000 1 6、905 9、2 7 1、31 1250×10001、25 7、366 11、57 1、64 1600×10001、6 7、19 防火分区二:管段号流量m3/s 假定流速m/s管段截面积m2管段截面标准规格选择实际截面积m2实际流速m/s1 2、37 7 0、34 1250×3000、375 6、322 1、185 7 0、17 630×3000、189 6、27 五水力计算与不平衡调整1、排风系统防烟分区一:根据文献[8]确定通风管道单位长度摩擦阻力,确定局部阻力系数。