传动带基础知识培训
盖茨传动带200培训96页PPT
第一代： 方形齿 41（ZA），45（ZB）
第二代： 圆弧齿（HTD I） 39（Y），58（R）
第三代： 改进圆弧齿（HTD II） 77（YU），76（RU）
正时皮带知识－齿型的发展与改进
时规带---齿根处应力集中
汽车售后市场产品培训 时规传动带部分
时规带---齿型改进分析
汽车售后市场产品培训 时规传动带部分
时规带---传动系统
凸轮轴带轮
正时皮带
正时张紧轮 水泵轮
曲轴带轮
平惰轮
时规带---构造
汽车售后市场产品培训 时规传动带部分
橡胶
帆布
线绳/张力线
汽车售后市场产品培训 时规传动带部分
时规带---各原材料作用
帆布: 作用:承担来自皮带轮的摩擦力;保证皮带齿与带基的附着力 要求:强度高,与橡胶黏结可靠;平整;耐磨; 张力线: 作用:承担正时带的主要拉力 要求:拉伸刚度大;疲劳寿命长;长度保持恒定.
Pulley Type
8
2.95
STPD
9.525
2.28
ZA
9.525
2.74
ZB
9.525
3.50
RHD
8
2.97
RHP
汽车售后市场产品培训 时规传动带部分
时规带---齿型差异
HTD ‘R’(58)
HTD ‘Y’(39)
HTD2 ‘RU’(76)
HTD2 ‘YU’(77)
41
45
84
65
汽车售后市场产品培训 时规传动带部分
齿型代码
Series
Gates Tooth Type
Profiles
Pitch (mm)
机械设计基础之带传动培训课件(ppt 55页)
四、带传动的失效形式和设计准 则 带传动的设计准则是：具有一定的疲劳强度和寿
命，工作时不打滑
max 1 b1 c [ ]
or
1 [ ]- b1- c
V带轮类型
孔板式
二、普轮通宽 V带、带轮的结构及尺寸
相邻槽间距
参数 ①基准直径Dd 节宽bp相对应的带轮直径Dd 系列化 见表17-3
基准宽度
小带轮直径不能太小见表17-2
Dd1 ≥Dd1min
Dd1min---小带轮的最小基准直径
Dd
•材料
② 带轮楔角小于40°。32/34/36/38
轮槽的楔角小于v带楔角，保持V带受 弯与槽良好接触
❖ 动弧并非恒定不变而是随着工作外载荷的变化而自 动地呈正比变化，工作外载荷越大，V带紧、松两 边的拉力差值越大，应力差值越大，动弧也就相应 扩大，以增大抗衡外载荷所需的摩擦力。当工作外 载荷增大到使带传动即将过载时，动弧扩大到带与 带轮的整个接触弧段，带与带轮的整个接触面全部 产生弹性滑动。这时，摩擦力达极限值，即有效拉 力达到Ftmax，如外载荷一经超过Ftmax，带就在带轮 上打滑，传动失效。
二•V带、截普面通几何V参带数、带轮的结构及尺寸 参数 b——顶宽。（带的节面宽度）
h ——高度
q ——楔角均为40° 节面——当V带受弯曲时，
长度不变的中性层。
bp——节宽/基准宽度
bp=h/0.7
Ld——带的基准长度
定义1：V带在带轮上张紧后位于带轮基准直径上的周线长度
定义2：沿着节线的长度。
带传动的最大有效圆周力（临界值（不打滑时））
传动带基础知识培训(ppt 28页)
性的作用。
•
2.伸张胶层，伸张胶层是由弹性较高，并具有优良的伸张
性能的胶料组成，承受V带在运转弯曲时的拉伸应力，并对强
力层起到缓冲保护作用。
•
3.强力层，强力层是V带的骨架，作用是承受V带在运转过
程中所产生的拉伸等应力，是三角带传动过程中的主要受力部
分。
•
4.缓冲胶，在强力层的周围，有一层同带芯具有良好粘附
传动带的类型
传动带的分类： 摩擦型-----传动平稳、能缓冲减震，过载保护 1、平带 2、V型带（双面V带） 3、多楔带 4、圆形带
啮合型-----传动比准确，输出功率大 同步带（梯形齿和圆弧齿）
传动带的类型
• 图例：
啮合传动型
摩擦传动型
时规皮带 \同步带 传动带结构
多楔带\三角带
传动带的结构
压延
Calendering
帆布放置
Jacket Placement
缠绕
Cord Winding
包装
Packaging
长度测量
Length Measuring
缠橡胶
Rubber PLY-UP
Air Bag Mold
硫化
Curing
切割
Cutting
印刷
Printing
脱模
Stripping
磨削
Grinding
传动带各种材料的作用与要求
帆布: 作用:承担来自皮带轮的摩擦力;保证皮带齿与带基的附着力 要求:强度高,与橡胶黏结可靠;平整;耐磨; 张力线: 作用:承担正时带的主要拉力 要求:拉伸刚度大;疲劳寿命长;长度保持恒定.
S、Z两根不同方向同时缠绕----保证皮带运转时不跑偏
机械设计培训讲义之带传动
机械设计培训讲义之带传动1. 引言带传动是机械传动中常用的一种方式，通过带子（通常为皮带）连接动力机构和被传动机构，实现动力的传递和转换。
本文将介绍带传动的基本原理、分类、设计要点以及常见故障与维修方法。
2. 带传动的基本原理带传动是通过摩擦来传递动力的一种机械传动方式，其基本原理是利用带子与传动轮（如滚轮或齿轮）之间的摩擦力将动力从动力机构传递到被传动机构。
当动力机构转动时，带子会受到张力和弯曲力的作用，从而将转动力矩传递给被传动机构。
3. 带传动的分类带传动可以根据带子的形状和传动方式进行分类。
3.1 带子的形状分类根据带子的形状，带传动可以分为平带传动和 V 带传动两种。
3.1.1 平带传动平带传动是利用平面带子进行传动的一种方式，适用于传递较小功率的场景。
常见的平带传动包括平带轮传动和平带变速器传动。
3.1.2 V 带传动V 带传动是利用 V 形带子进行传动的一种方式，适用于传递较大功率的场景。
常见的 V 带传动包括多槽 V 带传动和单槽 V 带传动。
3.2 传动方式的分类根据传动方式的不同，带传动可以分为直线带传动和交叉带传动两种。
3.2.1 直线带传动直线带传动是指带子和传动轮之间的摩擦力在同一平面内进行传递的一种方式。
在直线带传动中，带子和传动轮的周向速度相等，传动效率较高，但传动能力较小。
3.2.2 交叉带传动交叉带传动是指带子和传动轮之间的摩擦力在不同平面内进行传递的一种方式。
在交叉带传动中，带子和传动轮的周向速度不等，传动能力较大，但传动效率较低。
4. 带传动的设计要点在进行带传动设计时，需要考虑以下几个要点：4.1 选择适当的带材和带宽根据传动功率和工作环境的要求，选择适当的带材和带宽。
常用的带材包括橡胶带和聚酯带，带宽一般根据传动功率和传动比来确定。
4.2 选取合适的传动比根据传动功率和工作要求，选取合适的传动比。
传动比的选择需要综合考虑带子的张力、带子的弯曲半径、传动效率等因素。
机械传动知识培训-带、链、齿轮传动PPT幻灯片
第一篇：带传动
三、带传动的特点和应用
（1）能缓冲吸振，传动平稳，噪音 小。
优
（2）具有过载保护作用。
点
（3）结构简单，制造、安装和维护
方便，成本低；
（4）适用于两轴距离较大的传动；
14
第一篇：带传动
（1）不能保证恒定的传动比，传动 精度和传动效率低。
（2）带对轴有很大的压轴力。
缺
（3）带传动装置结构不够紧凑。
10
第一篇：带传动
多楔带:
多楔带是平带基体上有若干纵向楔形凸起, 它兼有 平带和V带的优点且弥补其不足, 多用于结构紧凑的大功 率传动中。
11
第一篇：带传动
圆形带: 圆形带的截面形状为圆
形。 仅用于如缝纫机、 仪 器等低速小功率的传动。
12
第一篇：带传动
齿形带（同步带）:
同步齿形带即为啮合型传动带。 同步带内周有 一定形状的齿。
18
第一篇：带传动
2Байду номын сангаасV带截面尺寸：
其截面呈楔角等于40゜的梯形，如图。 V带参数： 1）、节宽bp ：长度不变层。所在位置称为中性层。 2）、截面高度h：
相对高度h/bp已标准化（普通V带 为0.7，窄V带为0.9）。
19
第一篇：带传动
3）、基准直径dd: V带装在带轮上，和节宽bp相 对应的带轮直径。
23
第一篇：带传动
3）、带轮的结构
轮缘
带轮由轮缘、腹板
（轮辐）和轮毂三部分组
成。轮缘是带轮的工作部
分，制有梯形轮槽。轮毂
腹板
是带轮与轴的联接部分， 轮毂
轮缘与轮毂则用轮辐（腹
板）联接成一整体。
24
10带传动基础知识解读
带传动基础知识介绍：带传动的工作原理：.以张紧在至少两轮上带作为中间挠性件，靠带与轮接触面间产生摩擦力来传递运动或动力。
带传动的分类及优缺点：带传动的分类：按其传动原理不同可分为：摩擦型和啮合型两大类，摩擦型过载可以打滑但传动比不准确，啮合型可保证同步传动比。
以传动的原理来分：摩擦带传动，啮合带传动。
按用途分类：传动带，输送带； 按带的截面形状来分：平带，V 带，同步带。
胶帆布平带编织带棉纶片复合高速环形胶带 窄V 带普通V 带 联组V 带汽车V 带齿形V 带多楔带大楔角V 带双面V 带圆形带 宽V 带V 带平带 摩擦传动分类 梯形齿同步带 圆弧同步齿形带 同步齿形带 啮合传动分类图： 带传动的类型（根据形状划分的）带传动优点：1）有过载保护作用(过载打滑可起到保护作用) 2）有缓冲吸振作用 3）运行平稳无噪音 4）适于远距离传动,传动最大距离为15m ）制造、安装精度要求不高 带传动的缺点：1）有弹性滑动使传动比i 不恒定 2）张紧力较大（与啮合传动相比）轴上压力较大 3）结构尺寸较大、不紧凑 4）打滑，使带寿命较短 5）带与带轮间会产生摩擦放电现象，不适宜高温、易燃、易爆的场合。
主要失效形式：1.带在带轮上打滑，不能传递动能。
2.带由于疲劳产生脱层、撕裂和拉断。
3.带的工作表面产生磨损。
带传动的应用：带传动应用于两轴平行，并且主动轮、从动轮平行的场合。
带传动的应用范围较为广泛，其工作速度一般为5m/s-25m/s, 使用高速环形胶带时可达60m/s ；使用锦纶片复合平带时，可达80m/s 。
胶帆布平带传递功率小于500Kw ，普通V 带传递功率小于700kW 。
带传动因具有许多的的优点，它广泛应用于各种中低精度的传动领域。
运动简图如图所示：电机输送带V 带减速器 联轴器图：带传动运动简图带和带轮平带和V 带平带。
胶帆布平带抗拉强度较大，耐湿性好，价廉，开边式教柔软。
在平带中应用最多。
此外编织带曲挠性好，传递功率小，易松弛。
带传动的基本知识
12
4．小带轮旳包角α1
包角——带与带轮接触弧所相应旳圆心角。包角旳大小反应了带与带 轮轮缘表面间接触弧旳长短。
1
180
(dd2
a
d d1 )
57.3
13
5．中心距a
中心距——两带轮中心连线旳长度。
14
6．带速v
➢带速太低，在传递功率一定时，所需圆周力增大，会引起打滑。 ➢带速太高，离心力又会使带与带轮间旳压紧程度减小，传动能力降低。
i n1 D2 n2 D1
带传动旳弹性滑动和打滑
带绕入主动轮时，带中所受拉力由F1逐渐降低到F2，带旳弹性变 形随之逐渐减小，因而沿带轮旳运动逐渐低于主动轮旳圆周速度。
带绕入从动轮时，带中所受拉力由F2逐渐增大到F1，带旳弹性变形 随之逐渐增大，因而沿带轮旳运动逐渐高于从动轮旳圆周速度。
当弹性滑动区段扩大到整个接触弧时，带传动旳有效拉力即到达最大值， 此时若工作载荷再进一步增大，则带与带轮间将发生明显旳相对滑动—打滑
一般V带传动 多6 楔带传动
平带传动 同步带传动
2．带传动旳特点和应用 （1）传动带有弹性，能缓冲、吸振，传动较平稳，噪音小； （2）摩擦带传动在过载时带在带轮上旳打滑，可预防损坏其他零件 ，起安全保护作用。但不能确保精确旳传动比。 （3）构造简朴，制造成本低，合用于两轴中心距较大旳传动。 （4）传动效率低，外廓尺寸大，对轴和轴承压力大，寿命短，不适 合高温易燃场合。带传动常用于中小功率旳传动；摩擦带传动旳工作 速度一般在5～25 m／s之间，啮合带传动旳工作速度可达50m／s；摩 擦带传动旳传动比一般不不小于7，啮合带传动旳传动比可达10。
带传动旳有效拉力Fe Fe=Ff =F1-F2
带传动中旳力分析
传动皮带知识点总结
传动皮带知识点总结传动皮带是一种用来传递动力的机械装置，在工业生产和日常生活中起着重要的作用。
传动皮带的应用范围非常广泛，包括汽车、机械设备、风力发电设备、农业机械等各个领域都离不开传动皮带的使用。
在传动皮带的使用过程中，需要考虑到各种因素，包括传动功率、传动效率、传动方式、传动元件的选用等。
只有对传动皮带的知识点有充分的了解，才能更好地进行使用和维护。
传动皮带的分类传动皮带根据其结构和用途的不同，可以分为多种类型，主要包括橡胶带、聚氯乙烯带、尼龙带、绳索带、链条带等。
根据传动方式的不同，传动皮带又可以分为平动带、斜动带、圆弧带等。
不同类型的传动皮带适用于不同的场合，需要根据具体情况选择合适的传动皮带。
传动皮带的性能传动皮带的性能主要包括抗拉强度、弹性模量、耐磨性、耐热性、耐油性、耐老化性等。
这些性能直接影响着传动皮带的使用寿命和传动效率。
在选用传动皮带时，需要根据实际使用情况进行综合考虑，选择具有合适性能的传动皮带。
传动皮带的选择在选择传动皮带时，需要考虑到传动功率、传动效率和传动方式等因素。
通常情况下，需要根据传动功率和转速来选择传动皮带的规格和型号。
同时，还需要考虑传动效率，选用具有较高传动效率的传动皮带可以减少能量损耗，提高传动效率。
此外，传动方式也是选择传动皮带的重要因素，传动方式包括单一传动、多带传动、交叉传动等，需要根据具体情况选择合适的传动方式。
传动皮带的安装和维护传动皮带的安装和维护对于保障传动系统的正常运行至关重要。
在安装传动皮带时，需要保证传动皮带的张紧力和对中性，防止出现滑动、跑偏或者断裂等问题。
同时，定期对传动皮带进行检查和维护也是非常重要的，包括清洁传动皮带表面、检查张紧力和对中性、更换磨损严重的传动皮带等。
传动皮带的故障及排除方法在传动皮带的使用过程中，可能会出现各种故障，比如断裂、老化、滑动、跑偏、磨损等。
对于这些故障，需要根据具体情况来采取相应的排除方法，比如根据断裂的位置来进行修补或更换传动皮带、调整张紧力和对中性来解决滑动和跑偏问题等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
橡胶
帆布
线绳/张力线
传动带的结构
• V型带的结构 • 普通的橡胶材质的三角带一般由包布层、伸张层（顶
胶）、强力层（抗拉层）和压缩层（底胶）等部分构 成:
各结构层的作用:
•
1.包布层，具有优良的伸缩和摩擦性，能连接各个部分成为整体，保护其
他部分不受磨损、浸蚀，并能增加V带的挺括性的作用。
•
2.伸张胶层，伸张胶层是由弹性较高，并具有优良的伸张性能的胶料组成，
生的动态剪切应力。
•
5.压缩胶层，压缩胶层是由耐弯曲疲劳性能优良的胶料组成，承受三角带
再运转弯曲事所产生的压缩应力，保持三角带的刚度和弹性，并起着增大三角
带截面及与带轮的摩擦接触面，提高传动效率的作用
传动带材料
• 传动带最初是由皮革制造的，后用橡胶所取代，陆续由天然橡胶、丁苯 橡胶；丁腈橡胶称；氯丁橡胶；再后来使用聚氨酯，而且发展非常快； 进入80年代，又进一步扩大到采用氯磺化聚乙烯橡胶和高密度丁腈橡胶。
同步带轮
• 同步带轮材料：一般由钢，铝合金，铸铁，黄铜，等材料制 造。
• 表面处理有本色氧化，发黑，镀锌，镀彩锌，高频淬火等处 理。
• 选型主要参数：传动功率、输入转速、传动比、中心距、模 数等主要参数
同步带轮
• 规格型号与选型 • 同步带轮表示方法.doc
•
踏实，奋斗，坚持，专业，努力成就 未来。21.3.621.3.6Saturday, March 06, 2021
压延
Calendering帆布放置Jacket Placement
缠绕
Cord Winding
包装
Packaging
长度测量
Length Measuring
缠橡胶
Rubber PLY-UP
Air Bag Mold
硫化
Curing
切割
Cutting
印刷
Printing
脱模
Stripping
磨削
Grinding
V型带轮槽的角度、带宽与槽宽、 带高与槽深
齿形带齿形、宽度、节距
皮带轮与传动带的配合
• 同步带
V型带
平带
普通V型皮带轮
• 普通V型皮带轮轮槽角度有三种34°、36°、38°， 同时规定了每种型号三角带对应每种轮槽角度的小皮 带轮的最小直径（皮带的弯曲半径），大皮带轮未作 规定。
• 具体的选择要根据带轮的槽型和基准直径选择；皮带 轮的槽角跟皮带轮的直径有关系,不同型号的皮带轮的 槽角在不同直径范围下的推荐皮带轮槽角度数如下：
•
严格把控质量关，让生产更加有保障 。2021年3月下 午6时17分21.3.618:17March 6, 2021
•
重规矩，严要求，少危险。2021年3月 6日星 期六6时 17分6秒18:17:066 March 2021
•
好的事情马上就会到来，一切都是最 好的安 排。下 午6时17分6秒 下午6时 17分18:17:0621.3.6
•
弄虚作假要不得，踏实肯干第一名。18:17:0618:17:0618:173/6/2021 6:17:06 PM
•
安全象只弓，不拉它就松，要想保安 全，常 把弓弦 绷。21.3.618:17:0618:17Mar- 216-M ar-21
•
重于泰山，轻于鸿毛。18:17:0618:17:0618:17Saturday, March 06, 2021
帆布浸胶
Jacket dipping
帆布切割
Jacket Cutting
帆布缝制
Jacket Sewing
同步带同步的带制加造流工程图工艺流程
Timing Belt Production Process
混炼
Mixing
橡胶胶片
Rubber Stripe
Cord Rubber Jacket
帘线
Cord
承受V带在运转弯曲时的拉伸应力，并对强力层起到缓冲保护作用。
•
3.强力层，强力层是V带的骨架，作用是承受V带在运转过程中所产生的
拉伸等应力，是三角带传动过程中的主要受力部分。
•
4.缓冲胶，在强力层的周围，有一层同带芯具有良好粘附强度的胶料，即
为缓冲胶，它起到固定带芯的作用，并能吸收三角带在高速运转时频繁变形产
•
每天都是美好的一天，新的一天开启 。21.3.621.3.618:1718:17:0618:17:06Mar-21
•
务实，奋斗，成就，成功。2021年3月 6日星 期六6时 17分6秒Satur day, March 06, 2021
•
抓住每一次机会不能轻易流失，这样 我们才 能真正 强大。21.3.62021年3月6日星 期六6时17分6秒21.3.6
• 张力线（骨架）材料由棉纤维扩大到人造丝、聚酯、尼龙、玻璃纤维、 钢丝以及芳纶等
• 包布层用材料帆布，有全棉帆布、涤纶帆布、防水帆布、、防火帆布等
传动带各种材料的作用与要求
➢ 帆布: ➢ 作用:承担来自皮带轮的摩擦力;保证皮带齿与带基的附着力 ➢ 要求:强度高,与橡胶黏结可靠;平整;耐磨; ➢ 张力线: ➢ 作用:承担正时带的主要拉力 ➢ 要求:拉伸刚度大;疲劳寿命长;长度保持恒定. ➢ S、Z两根不同方向同时缠绕保证皮带运转时不跑偏 ➢ 橡胶： ➢ 作用:传递剪切力:保证横向稳定. ➢ 要求:强度高;抗磨损能力强;耐油性能好;
•
不可麻痹大意，要防微杜渐。21.3.621.3.618:17:0618:17:06March 6, 2021
•
加强自身建设，增强个人的休养。2021年3月 6日下 午6时17分21.3.621.3.6
•
追求卓越，让自己更好，向上而生。2021年3月6日 星期六 下午6时 17分6秒18:17:0621.3.6
传动带的类型
传动带的分类： 摩擦型传动平稳、能缓冲减震，过载保护 1、平带 2、V型带（双面V带） 3、多楔带 4、圆形带
啮合型传动比准确，输出功率大 同步带（梯形齿和圆弧齿）
传动带的类型
• 图例：
啮合传动型
摩擦传动型
时规皮带 \同步带 传动带结构
多楔带\三角带
传动带的结构
• 啮合型传动带结构：
V带的加工工艺流程
•
1
混炼
橡胶胶片
处理的帆布
帆布压延
压延 直切
斜切
粘着胶 增强橡胶 顶层帆布
料架
缠绕装置
帘线
硫化
包装
测量
磨削
切割
脱模
传动带的规格型号
传动带规格型号
有效长度 内周长度 基准长度 外周长度
皮带轮与皮带配合
传动带的型号必须与相应的皮带轮轮槽来配合使用，不 同的传动带，选用参数不同：
平带宽度，平行和同线。
谢谢大家！
传动带的定义和应用
• 传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带 轮由胶带传导到机械设备上，故又称之为动力带。
• 它用途极为广泛，从在当今电动机、农机、机床、汽车、船 舶、家用电器、办公设备等领域，可以说只要有动力输出的 地方，就可以用到皮带。
• 它的特点是可以自由变速，远近传动，结构简单、经济和使 用方便。