某公司地面服务部特种车客梯车作业流程教材(PPT44页)

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客梯车操作流程

客梯车操作流程

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客梯车作业流程(姚兵要)20180228

客梯车作业流程(姚兵要)20180228

2.6.10 待车离开飞机5米后,收好轮挡,放下 梯身,将车开到指定位置停放。
2.7 车辆发生故障 时送修按《运输 服务系统车辆设 备管理程序》规 定办理。
32
2.8.1 检查车辆外部有无明显损伤, 检查轮胎有无硬性损伤、气压是否 符合标准,各主要活动部件连接是 否完好。
2.8.2 检查各种润滑油、冷却 水、电瓶电解液的水平面是否 达到标准,有无变质,检查燃 油量消耗情况并及时补充。
33
确认一切分开关和总开关处于关闭状态。
34
确认一切正常后将车辆停入指定场、库、地点和位置。
35
2.9 当天工作结 束后,值班驾 驶员应填写好 《车辆例保台 账》。
36
客梯车应急程序
3.1发动机不 能工作时 3.2发动机、 液压泵、电动 应急泵不能工 作时
3.3液压油管 暴裂应急泵无 法使用时
• 前舱:4.4M
• 中舱:4.6M
• 后舱:3.3M
• 后舱:5.2M
39
严禁在没有降下梯身 的情况下撤离作业区
40
禁止客梯车反靠 飞机另一侧舱门
禁止非工作人员进 入特种车辆驾驶室
41
K48客梯车安全操作天气标 准6级(含6级)以下
K58客梯车安全操作天气 标准8级(含8级)以下
42
及时有效的疏导旅客
东航甘肃分公司地面服务部
特种车部分
2018年3月
1
2
本课件制作依据:
1
• 《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》 • 《民用机场运行安全管理规定》
• 《东航地面保障车辆安全管理文件汇编》
4
• 东航地面服务特种车辆教学片
5
• 东航甘肃分公司地面服务部特种车作业指导类文件

客梯车构造和维修PPT课件

客梯车构造和维修PPT课件
185 2900/3600
2500
整车整备质量 kg
1900
外形尺寸(长 ⅹ宽ⅹ高 ) 5350 ⅹ 1920 ⅹ
mm
3720
电瓶
蓄电池 额定电压
24只 48V
梯身与地面夹角 最大允许载客人数
客梯升降形式 驱动电机
电动机
额定功率 额定电压
额定转速
调速载波器 阶梯级数
33 °- 38 ° 30
人工操作脚脚踏液压泵 电流牵引电动机 2.2kw 45V 2800r/min
精选PPT课件
15
外形尺寸(长 ⅹ宽ⅹ高 ) mm
5400×2210×3700
平台离地高 度 mm
最高
最低
离地最低间隙 mm
最小转弯直径 mm
2900
总 质 量 kg
950
2500 最大允许载客人
28

150
升 降 形 式 人工操作脚踏液
压泵
≤ 11
行 走 方 式 手推或牵引
聚胺脂脚轮 前/后轮直径 330/250 mm
精选PPT课件
9
1.3 客梯车的主要技术参数
❖ 客梯车型号 ❖ 整车外形尺寸 ❖ 客梯车自重 ❖ 允许最高行驶速度 ❖ 最小离地间隙 ❖ 客梯车底盘型号 ❖ 轮距、轴距
精选PPT课件
10
❖ 发动机型号 ❖ 发动机排量 ❖ 发动机额定功率 ❖ 轮胎规格 ❖ 轮胎气压 ❖ 燃油箱容积 ❖ 液压油箱容积 ❖ 液压系统工作压力
精选PPT课件
21
威海广泰
无锡锡梅
适用于舱门高度从2200mm到5800mm 的飞机,适用机型包括:A300、A320 、B737、B747、B757、B767 等所有 机型。

天车工操作培训课件

天车工操作培训课件
天车工安全技术操作规程
培训人:班长
天车工的安全技术操作
一、安全操作总则 1、经体格检查及审查合格后,经过培训并实习后,要进行 技术与安全操作的考试,合格并取得证件后,方可独立 操作。 2、天车工应知: (1)了解桥式起重机的构造原理,定期对各主要零部件进 行安全技术检验、保养和润滑。 (2)熟知并遵守安全操作规程,确保安全生产。 司机进出驾驶室,必须由梯子上下,禁止跨越,禁止徒手 携带工具。 3、每台桥式起重机应配备下列物品: (1)保养起重机的必要工具; (2)干式消灭器。
6、各安全装置应动作灵敏可靠; 7、受电器(滑轮或滑块)在滑线上 应接触良好;电缆卷筒的运动应与大车 运行速度相协调 8、吊钩应能在横梁上灵活转动,钩 尾固定螺母不得有松动现象。
• (二)、起重机上不得遗留工具或其他 物件,以免作业中坠落造成人身事故。
• (三)、开车前要按操作规程将所有的 控制手柄扳至零位,并将舱口门开关及 端梁门开关合上。鸣铃警示后方可开车。
• 2、凡上岗前酗酒、精神不佳、身体不适,对正 常工作有影响的一律不准上岗。
3、在班期间不得擅自离岗,如有特殊事情需要 离开时应与班长请假,并在驾驶室外挂牌,防止别 人误操作。
4、查钢丝绳,其断丝根数或磨损量是否超过报 废标准,检查卷筒上是否有蹿槽或叠压现象,固定 压板是否牢固可靠;
5、制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销 应完好,制动器不得有卡住现象;
4、开车前对电气设备、机械设备转动部分, 安全设施,刹车装置等进行检查,发现毛病及 时修理,电器设备应设有防护性地线
• 二、作业中的安全守则和安全技术
5、安全技术操作要求
6、天车工必ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ在指定地点上下车。
7、吊运货物的高度必须高于沿途障碍一米。

天车工操作培训ppt课件

天车工操作培训ppt课件
电气设备:导电装置、保护箱、控制屏、 控制器、电机、电阻器、行程限位开关、 安全保护开关
线 路:照明回路、控制回路和主回 路
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4
第二节 桥式起重机的安全技术
• 起升机构、运行机构——重要环节 • 钢丝绳、吊钩、和制动器——安全作业
的重要环节 • 制动器
制动器: “抱闸” 或者“刹车” 制动器种类:电磁制动器、脚踏制动器、
1、鸣铃起车。起车要平稳,稳档加速。
2、每班第一次吊物时,应将货物吊离地 面0.5m,然后放下,以试验制动器的可靠性, 再进行正常作业。
3、禁止超负荷运行,对估计不清或接近 额定负荷的货物可用二档试吊。二档吊不起, 再不得用高速档直接起吊。
4、禁止斜吊、斜拉。
5、起吊货物时,禁止突然起吊,当钢丝 绳接近拉直(绷紧)时,要一边调节大小车的 位置一边起吊,以防斜吊。同样,落地时也要 一下一下地进行,以保证货物的平稳。
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• 6、禁止起吊埋在地里的、凝结在地面的以 及车辆设备相勾连的货物。
• 7、起重机运行过程中,要防止吊钩或其他 吊具产生较大的摆动。这样司机要熟练地掌 握“稳钩技术”。“稳钩技术”就是当吊钩 游摆最大幅度尚未回摆时,把小车(大车) 向吊钩游摆最大幅度的方向跟一步,以抵消 吊钩的回摆力,使吊钩平稳。
2:踏面剥离、擦伤的面积大于200mm2 , 深度大于3mm时应重新加工。经加工后轮圈厚 度不应小于原厚度的80—85%;
3: 轮缘的磨损量超过轮缘名义厚度的 40%时应更换新轮
• 车轮的检查周期为 3 个月。
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11
• 道轨
• 道轨是影响桥式起重机正常运行的一个重要因素, 必须 定期 进行检查。冶炼车间每 半年 检查一 次,一般车间每 年 检查一次。检查的项目有:

站坪部特种车辆作业流程

站坪部特种车辆作业流程

站坪部特种车辆作业流程内蒙古空港航空地面服务有限公司特种车辆分部业务流程4.4.6.21货物(行李)拖车作业流程序号工作步骤责任部门或岗位工作内容工作要求或标准1出车检查货物(行李)车驾驶员整车检查按规定时间提前30分钟完成此项工作。

2待命货物(行李)车驾驶员按规定时间将车辆驶入指定位置待命。

1)驾驶员熟悉操作程序提示2分钟;2)须按指定行车路线行驶,车速不得超过5公里/小时;3)禁止与航空器抢道、平驶、尾随和从正在试车的航空器后面通过;4)在客机坪、停机坪、滑行道交叉路口随时观察航空器动态,主动避让正在滑行和准备滑行的航空器;5)服从监装人员指挥;6)按规定携带进入机坪有效证件;7)使用黄色警示灯。

3拖挂拖盘货物(行李)车驾驶员按要求托挂拖盘。

1)拖车拖挂托盘时,重车每次不超过四节,空驶每次不超过六节,大盘(3.4m*2.5m)不超过四盘,小盘(1.9m*1.8m)不超过六盘。

4靠近航空器货物(行李)车驾驶员航空器停稳后,按要求靠近航空器。

1)接近航空器时,车速不得超过2公里/小时;2)拖挂托盘行驶时不许倒车;3)不准进入红色机位安全线。

5装卸货物货物(行李)车驾驶员监装员按规定要求装卸货物1)货物装卸符合规定,不超高、宽、长和不超载(大托盘不超过1.5t,小托盘不超过1.0t);2)装货时,要检查货物是否装好,网子是否牢固,人员按规定是否有安全位置;3)车辆未熄火时驾驶员不准离开车辆;4)拖挂货物重量不得超过所用拖车的额定载量。

6车辆返场货物(行李)车驾驶员1)向领班汇报任务完成情况;2)填写车辆行驶记录;3)完成回场后车辆检查工作。

1)车辆有故障及时排除,重大故障向领班汇报;2)车辆运行数据填写。

序号工作步骤责任部门或岗位工作内容工作要求或标准1检查传送带车驾驶员整车检查(重点检查车辆传送皮带是否破损能否工作、前后滚筒、安全应急装置)驾驶员必须按规定到场时间提前20分钟到场,完成此步骤。

2待命传送带车驾驶员将传送带车开到机坪指定停车位置待命。

《客梯车构造和维修》课件

《客梯车构造和维修》课件

2 维护技巧及注意事项
分享了一些维护客梯车的 技巧和注意事项,如定期 润滑、防止堆积杂物和保 持清洁。
3 安全操作方法
强调了安全操作客梯车的 重要性,并提供了一些关 于急停、检查楼层和紧急 呼叫的建议。
改进方案
现有客梯车的不足之处
探讨了现有客梯车在效率、安全性和可靠性方面存在的问题,如提升速度缓慢、故障频发等。
新的改进方案的介ห้องสมุดไป่ตู้和讨论
介绍了一些新的改进方案,如采用新的技术和材料,以及设计更智能化和环保的客梯车。
结论
通过本课件的学习,希望大家能够更全面地了解客梯车的构造和维修,提高使用和维护的效率,并能为未来的 改进方案提供有益的思路。
参考资料
为了进一步学习和了解客梯车的构造和维修,以下是一些有用的参考资料: • 文献 • 网站 • 其他有用的资料的介绍和链接
《客梯车构造和维修》 PPT课件
本课件介绍了客梯车的构造和维修。通过详细讲解梯子的结构、工作原理以 及常见故障排除方法,帮助大家了解客梯车的使用和维护。
前言
客梯车是现代建筑中非常重要的部分,既提供了便捷的垂直运输方式,又保 证了人员和物品的安全。本节将介绍客梯车的定义和使用场景。
构造
1
梯子的结构和工作原理
了解客梯车的各个组成部分,包括电动机、
马达控制系统
2
拖曳系统和控制装置等,以及它们是如何 协同工作的。
探讨驱动客梯车运动的马达控制系统,包
括驱动器、控制器和编码器。
3
电子监测系统
介绍客梯车中的电子监测系统,用于检测 和报告故障、保护乘客和提供远程监测。
维修
1 常见故障排除方法
提供了一些常见故障排除 方法,如检查电源、检查 传感器和重置控制器,以 便及时解决问题。

特种设备操作规程培训PPT

特种设备操作规程培训PPT
5、井道内进水时,一般将电梯开至高于进水的楼层,将电梯的电源切断; 6、电梯失去控制时,应即按下急停按钮,仍不能使电梯停止运行时,电 梯内操作人员应保持冷静,切勿打开轿门跳出。 (电梯困人救援操作规程:电梯管理员或援救人员与被困人员取得联系, 使其保持镇静,等待救援,同时,被困人员不可将身体任何部位伸出轿厢 外;准确判断轿厢位置,保证电梯门可靠关闭。)
特种设备操作规程
——电梯、升降机
行政部 XXX年XX月XX日
目录
01
电梯、升降机分布图
02
电梯、升降机安全操作规程
03
电梯违规操作行为及禁止标志
04
日常错误操作行为
一厂电梯、升降机分布图
一 厂 门 口
二厂电梯、升降机分布图
二 厂 西 门
➢ 电梯安全操作规程
使用电梯之前,必须先经过岗前操作培训,才能操作电梯。
电话等)通知相关人员,或第一时间通知行政部(XXX),不得自行脱离轿厢,耐
心等待救援; 3、发生地震时,应立即就近层停止运行; 4、发生火灾时,乘坐电梯人员应尽快将电梯开到安全楼层(一般着火层以下的楼 层认为比较安全),待所有乘坐电梯人员全部撤出后切断电源,并将各层电梯门关 闭;
➢ 电梯安全操作规程
➢ 升降机安全操作规程
(二)升降机使用时注意事项
1、升降机为载货平台,禁止载人; 2、按规定运载工作,禁止超载使用,禁止撞升降机门及厢体; 3、载荷的重心应处于升降机的中心位置,禁止偏载;
4、升降工作前一定要先关好所有的安全门以及人员离开升降机内; 5、升降“活动物件”时一定要把它定位卡死,防止滑动; 6、升降机轿厢内保持清洁干净,及时清理槽内杂物,保证升降机的 正常开闭; 7、升降机在升降过程中出现任何情况时,马上按急停来处理;
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15—30cm
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某公司地面服务部特种车客梯车作业 流程教 材(PPT 44页)
东航甘肃分公司地面服务部
特种车部分
某公司地面服务部特种车客梯车作业 流程教 材(PPT 44页)
2018年3月
1
2
本课件制作依据:
• 《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》 1 • 《民用机场运行安全管理规定》
2 • 《民航特种车辆操作工》
2.5.1 飞机到达前, 检查梯身、撑脚 工作情况,活动 栏板是否在正常 位置。
2.5.2 客梯车在航 空器关停发动机 并放好轮挡后, 驾驶员接到机务 人员可以对接飞 机手势后,方可 接靠航空器。时 速不得超过5 km/h,应使用制 动、轮档。
2.6.1 在距飞机10m 时点试刹车并停车。 根据机型要求调整 所需高度。二次起 步前,必须检查舱 门及边缘是否有异 常;如有异常,不 得自行靠机,在机 务工作人员确认后, 方可继续作业。
3 • 《东航地面保障车辆安全管理文件汇编》
• 东航地面服务特种车辆教学片 4
• 东航甘肃分公司地面服务部特种车作业指导类文件 5
3
具体内容





• 客梯 车及 客梯 车驾 驶员
• 客梯 车工 作流 程
• 客梯 车的 应急 程序
• 相关 数据
• 特记 事项
4
客梯车驾驶员:负责 飞机客梯车的操作使 用和日常保养检查及 申请送修。客梯车的 驾驶操作由获得客梯 车上岗证书的人员担 任。
飞机客梯车:保障旅 客上下飞机使用的带 扶梯的机动车辆(以 下简称:客梯车)。
2.1 出车前 准备
2.6 靠机作 业
2.7 撤离航 空器活动区
2.2 进入航 空器活动区
2.5 接近航 空器
2.8 收车后 检查
2.3 车辆行 驶
2.4 车辆停 放行驶
2.9 填写记 录
6
2.1 出车前准备
2.1.1 检查牌证(车辆与驾驶员) 2.1.2 外观检查 2.1.3 标准检查 2.1.4 性能检查
21
2.6.2 客梯车应在距离飞机1米时,再次停车,用 最低速度接近飞机,防撞胶管与机体相距15-25公 分时停车。
半联动
22
2.6.3 靠上飞机后,先拉紧手刹车,摘档,然后挂上液 压泵取力器放下撑脚。放撑脚时应注意观察梯身情况。 撑脚放好后熄灭发动机,挡好轮挡。
23
中心线
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· 按指定的通行 道口进入航空器 活动区 · 自觉接受执勤 人员的查验、指 挥
2.3.1
▪《民用机场航空 器活动区道路交 通安全管理规则》 ▪《民用机场运行 安全管理规定》 ▪《兰州中川机场 机坪运行管理规 定》
2.3.2
客梯车在行驶中 不准载人、载物
2.4 车 辆 应 当 停 放在机场管理机 构指定的设备区 或停车位,且按照 停车位地面标明 的所示方向停放。
7
2.1.1 检查牌证(驾驶员)
8
2.1.1 检查牌证(车辆)
9
2.1.2 外观检查
2.1.2 外观检查
2.1.3 标准检查
2.1.3 标准检查
2.1.4 性能检查
2.1.4 性能检查
2.1.4 性能检查
2.2.1 到岗时间
· 航前准备提前 90分钟 ·短停、航后提 前15分钟
2.2.2
2.6.6 客 梯车在使 用过程中 ,值班驾 驶员要随 时注意是 否有运转 不正常的 现象,如 果出现不 正常现象 应立即采 取措施; 如不能排 除应立即
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2.6.7 在收到通知不再用客梯车后 实施撤离作业。
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2.6.4 装有伸缩平 台的客梯车,在 操作时必须先放 撑脚,后操作伸 缩平台。
2.6.5 正确靠机并 确认无误后,检 查撑脚和梯身尾 部是否稳妥放好。 然后通知服务员 可以正常使用。
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2.6.8 撤离时,必须看清后方 是否有人员或车辆等障碍物, 并注意查看机舱口是否拉上 安全带或关好舱门。收撑脚 时应注意观察梯身情况。
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2.6.10 待车离开飞机5米后,收好轮挡,放下 梯身,将车开到指定位置停放。
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2.6.9 倒车时先按一下喇叭,抬头观察平台梯身与 飞机联接处,挂倒档将车慢慢倒出。需要有专人 指挥,确认安全后将车倒出。
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