英国出租车收费价目表
伦敦打车费用标准
伦敦打车费用标准全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：伦敦是一个繁忙的国际大都会，吸引着来自世界各地的游客和商务人士。
在这座城市里，打车是一种常见的交通方式。
伦敦的出租车被称为“黑色出租车”或“伦敦的士”，一直以来都是城市交通的重要组成部分。
许多人对于伦敦打车的费用标准并不了解。
在这篇文章中，我们将介绍伦敦打车费用的相关信息，帮助您更好地计划您的出行预算。
伦敦的士的费用由伦敦政府交通署（Transport for London）制定并严格监管。
在伦敦，计程车的收费标准是由时间和距离来确定的。
基本收费包括起步价和每公里价格。
通常情况下，伦敦出租车的起步价为3英镑左右，而每公里价格则约为2英镑。
伦敦的士还收取额外的费用，例如夜间费用、堵车费等。
除了基本收费之外，伦敦的士还有其他一些特殊费用。
如果您在伦敦出租车上乘坐超过15分钟，将会被收取额外费用。
在堵车的情况下，费用也会增加。
夜间行车也会收取额外费用，通常是在晚上10点至早上6点之间。
伦敦的士还有一种称为“定价出租车”的服务，这种服务的费用是事先确定的，不会受到交通状况的影响。
通常情况下，定价出租车服务主要用于机场接送和长途旅行。
伦敦的士还有一种叫做“私人出租车”的服务，这种服务是由私人出租车公司提供的，在价格上有所不同。
私人出租车通常会有更灵活的价格策略和更多的服务选择。
伦敦的士的费用是比较昂贵的，特别是相对于其他交通方式来说。
对于有特殊需求或者时间紧急的旅客来说，伦敦的士是一种便捷可靠的交通选择。
如果您需要乘坐伦敦的士，建议您提前了解相关的费用标准，并选择合适的服务类型。
希望通过这篇文章，您对于伦敦打车费用标准有了更深入的了解。
在出行计划中，请务必考虑交通费用以及交通方式选择，以便更好地安排您的行程。
祝您在伦敦的旅程愉快！第二篇示例：伦敦作为世界上最繁华热闹的城市之一，每天都有大量的人们需要打的士来快速便利地到达目的地。
伦敦的出租车服务也是非常便捷和受欢迎的，但是很多人对于伦敦的出租车费用标准并不是很清楚。
英国的风俗和文化
英国的风俗和文化你可能早已品尝了英国的美食、美景,或者是慢节奏浪漫的生活,可是真正的英国你了解吗?当地风俗习惯,人们的生活文化等,接下来是英国当地的风俗介绍,希望能帮助大家更好的融入英国。
英国的风俗和文化11.交通规则——靠左行驶在英国驾车是靠左行。
初来乍到，上街时很容易忘记这一点，看错了方向，结果发现一辆车迎面向你驶来。
虽然随时随意横穿马路(Jay Walking)在英国是合法的，但人们一般都会等人行过街交通灯变绿后再穿越马路。
跟中国不一样的是，英国开车的人通常想不到在路中间车水马龙的夹缝中穿行。
2.多用礼貌用语在英国，你会发现人们说“请”和“谢谢”的时候比在中国多很多，而且朋友之间也常常用这两个词。
使用这些礼貌用语已经成为我们文化的元素。
所以。
要是不小心撞碰了人，即使是在地铁上，绝大部分人会很自然地说“对不起”。
3.饮食习惯大不同在英国喝茶、喝咖啡很多，但进餐时通常喝冷饮料。
与中国文化不同的，英国人并不觉得喝热水或热饮料一定有益健康。
所以大学校园里没有灌热水的地方，只能看到出凉水的龙头。
即使英国各地都有中国人开的非常正宗的中餐馆，当你的英国朋友说他们吃过中餐时，他们所说的很可能是“英式中餐外卖”，比如炸虾片和柠檬鸡。
大城市里有中国超市，你可以在那里买到需要的各种烹饪原料、调味品和锅碗瓢勺。
从火锅到电饭锅，一应俱全。
但你要是住在比较靠近乡村的地方，一定别忘了从中国带些自己喜欢的各色食品，但是英国海关对旅客携带某些食品入境有严格规定，注意了解最新规定。
另一件需要注意的是就餐时间和量。
在英国，晚餐通常比午餐正式，吃得也多。
学生的午餐一般就是个冰凉的三明治，这跟中国大部分学生习惯的热呼呼的午餐相差很大。
4.交通出行大城市里一般当街招手叫出租车都不便宜，乘公共交通工具要便宜得多。
如果真需要出租车，一般都打电话订“小出租车”(mimi cab)，这种小出租车比较便宜，但是一定是合法登记的出租车公司。
在中国有时需要排几个小时的对买火车票，尤其是在春节前后，但英国不一样，这里最简便的方法是网上订票。
出租车定义
7.《极限救援》展开编辑本段辞源释义其实，taxi 的出处颇有渊源。
早在18世纪，如果一个富有的英国人想进行一次短途旅游，他往往会雇用一辆单马双轮轻便车（cabriolet）。
Cabriolet一词来源于一个法语动词，意思是“跳跃”。
到了19世纪，人们开始用这个单词的缩略形式“cab”来指城市中专供出租的大型马车，今天我们常说的搭乘出租车（catching a cab）就是由此而来的。
此外，那时的出租车也被称为hackneys或hacks，取自法语单词haquenee（horse，马）。
时至今日，许多城市的出租车司机仍被称为hackies。
当然，天下没有免费的午餐，乘坐出租车也是要花钱的。
在早些时候，出租车司机根据估计的路途距离来收取车费。
但到19世纪晚期，有人发明了可自动测量车辆实际行进距离的计程器（taximeter），这个单词取自法语里的taxe （相当于英语的tariff）和metre(相当于英语的meter)。
正是由于计程器的发明和应用，出租车很快就被人们称作taxicab，或简称为taxi。
“打的”这个词语并不是现代汉语中本来就有的词语，而是源自粤方言。
出租车在经济比较发达的香港和广东地区较早出现，于是粤方言中也就相应地有了“搭的士”的说法。
随着经济的发展，出租车这一新事物也成为内地社会生活的需要，“搭的士”的说法就传到了内地。
不过“搭的士”的说法传到内地却成为“打的”，那么，这“搭”和“打”的一字之差又是怎么产生的呢？这可能与“搭”、“打”的音义有关。
编辑本段的士由来1907年初春的一个夜晚，富家子弟亚伦同他的女友去纽约百老汇看歌剧。
散场时，他去叫马车，问车夫要多少钱?虽然离剧场只有半里路远，车夫竟然漫天要价，多出平时10倍的车钱。
亚伦感到太离谱,就与车夫争执起来，结果被车夫打倒在地。
亚伦伤好后，为报复马车夫，就设想利用汽车来挤跨马车。
后来他请了一个修理钟表的朋友设计了一个计程仪表，并且给出租车起名“Taxi-car”,这就是现在全世界通用的“Taxi”(的士)的来历。
英国公交车和出租车详细介绍
英国公交车和出租车详细介绍一、公交车伦敦市内有700多条线路，17000多个公共汽车站点普及伦敦市区，每天约有6500辆公共汽车运行，所以想游览伦敦搭乘公共汽车是一种快捷便利的方式。
周一至周五公共汽车平均 5-10 分钟运行1班，周六、周日和节假日班次都会相对减少。
有前缀“N”的线路是在晚上运营的夜班车，一些夜班巴士行走白天的道路，而有些那么完全行驶新道路或沿着地铁地面站行驶，夜班车在地铁关闭之前就开出，并且通宵运营。
通常每隔30分钟到一小时一次，单程车费为2英镑。
08:00到09:30、17:00到18:30是公共汽车乘车顶峰时段，如有可能应尽量防止在这一时段搭乘。
公共汽车有单层的，也有双层的，有从前门上车的也有从后门上车的。
一般从前门上车的都是一人效劳车，由司机售票;从后门上车的一般都有售票员，公共汽车的前方都标有车次和终点站名。
乘公共汽车时应注意有的公共汽车站为Request Stop，即如车上无人下车，司机可不必停车，除非车站上候车的乘客示意要司机停车，下车前要按铃以通知司机停车;双层车的第二层车厢内制止站立，还要准备好零钱。
大多数巴士都可以在上车时从司机处买票，但在伦敦市中心的“乘车前买票”区域和W7路巴士上不承受现金购票。
在乘车前买票区域的巴士站有自动售票机，可以用现金购置成年人和儿童单程车票和一日巴士直通票。
二、伦敦出租车Black Cab这是伦敦的特色之一，车型统一，外观有点像上世纪中叶的“老爷车”。
司机驾驶室与后面乘客之间用有机玻璃隔开，后面有两排乘客座位，最多可以乘坐6人。
两排座椅之间有近一米的空间，可以放得下一张轮椅，这可是世界各国独一无二的。
车内还特别装有一个乘客和司机之间的双向通话系统，司机可以方便地与后面的乘客交流。
假如乘客互相谈话，不想让司机听到，可以按下车门上的一个控制钮，切断通话系统。
到了目的地后，司机在确定后面没有车辆或行人之后，才会按下一个按钮翻开车门，等车门把手上的红色指示灯灭了以后才能开门下车。
英国留学常见的出行方式有哪几类
学生们在英国(yīnɡ ɡuó)的留学生活期间，必然是要常常出行的。
那么留学生在这里可以选择什么出行方式呢？接下来就把英国这些常见的出行方式给大家讲讲。
一、英国(yīnɡ ɡuó)的火车对于国内来说，说到坐火车那可能意味着要远行了。
但是，英国的主要交通方式却是火车。
而且不同时间段预定火车的，价格相差很大。
举个例子，从西北英格兰到伦敦，火车三小时路程，提早一个星期预订往返票为24镑，假如赶上(ɡǎn shànɡ)有折扣时不超过20镑就能买到，但假如买那种当天的不固定日期的开放票，要100多镑。
还有什么经济票，商务票等，价格落差很大。
假如大家弃火车，而选择客车，也是有利有弊的。
坐长客时间要长点，但票价(piào jià)廉价。
相对于火车，大客车很舒适，车身先进，在高速上能跑100公里每小时。
火车票分类(fēn lèi)英国的火车票根本都分为单程〔Single〕和往返〔Return〕两类。
其中往返车票又分为顶峰时刻〔Peak Time〕以及非顶峰时刻〔Off Peak〕等。
一般情况下，往返价格比单程更为优惠，非顶峰时刻比顶峰时刻票价低廉。
同学们可以提早确定好自己的旅行时间，购置非顶峰时期的往返车票出行。
学生票优惠卡〔Young Persons Card〕这个优惠卡通常被称作“学生票〞，年龄在16-25岁之间并持有学生证的学生可以凭借护照在火车站购置一张 Young Persons Card。
凭卡购置火车票可享受比拟高幅度的学生折扣。
各主要的火车站伦敦市中心最主要的火车站分别为 Charing Cross， Euston， Kings Cross， Liverpool Street， Marylebone， Paddington，St Pancras Int.， Victoria 和 Waterloo等。
这些火车站都设有地铁站点，乘客可以轻松到达。
纽约出租车计费规则
纽约出租车计费规则纽约出租车是大多数人在这座城市中常用的交通工具之一，而了解纽约出租车的计费规则是每位乘客都应该掌握的知识。
本文将详细介绍纽约出租车的计费规则，帮助乘客更好地了解如何支付合理的费用。
一、起步费和里程费纽约出租车的起步费为2.5美元，这是乘客上车后需要支付的最初费用。
除了起步费之外，纽约出租车还会根据乘客的里程数收取里程费。
在白天（上午6点至晚上8点），每英里收费2.5美元；在晚上（晚上8点至上午6点）和节假日，每英里收费2.5美元。
此外，如果乘客的车速低于12英里/小时，每分钟还会额外收费0.5美元。
二、额外费用除了起步费和里程费之外，纽约出租车还可能收取其他额外费用。
例如，如果乘客选择使用纽约州特许行驶的出租车，可能需要支付1美元的额外费用。
此外，如果乘客在行程中经过收费站，还需要支付过路费。
另外，如果乘客要求司机帮助搬运行李，也需要支付每件行李1美元的费用。
三、小费在纽约乘坐出租车时，给司机小费是一种普遍的行为。
通常，小费的金额为车费的10%到20%。
给司机小费是对司机服务质量的一种认可，同时也是一种文化习惯。
四、其他注意事项在乘坐纽约出租车时，还有一些其他需要注意的事项。
首先，乘客应该确认司机是否打开了计价器。
计价器是确保乘客支付合理费用的重要工具，因此司机应该始终打开计价器。
其次，如果乘客遇到了任何问题或有任何投诉，应该及时与纽约市出租车和私家车委员会联系，以便得到帮助和解决问题。
总结起来，纽约出租车的计费规则包括起步费、里程费和额外费用。
起步费为 2.5美元，里程费根据白天和晚上来区分，每英里收费2.5美元。
额外费用可能包括特许费、过路费和行李搬运费。
给司机小费是一种常见的行为，小费金额通常为车费的10%到20%。
乘客在乘坐出租车时应该确保计价器打开，并及时联系相关部门解决问题。
通过了解纽约出租车的计费规则，乘客可以更好地掌握自己的出行费用，避免因为不了解规则而支付过高的费用。
在国外坐出租车
在国外坐出租车作者：余平来源：《驾驶园》2008年第05期因为工作原因我需要经常出国，身在异国他乡人生地不熟，很多时候都要坐出租车。
第一次到英国出差，闲暇之余想去大英博物馆参观，走出小旅馆，街上车水马龙，出租车内却大多有乘客，我拦了半天也没拦下一辆空车。
一位英国老妇人走了过来，她告诉我英国一般都是打电话叫出租车，非常方便，即使在路上拦到了空车，价格也比预约的贵不少。
我于是向出租车公司要了辆车，10分钟后一辆黑色宽大的出租车就开来了。
这辆车坐着非常舒适，可价格却让我心疼，起步价折算成人民币3 0元，之后每公里大约人民币35元。
还有件麻烦事，伦敦出租车司机很多都说一口“流利”的英国俚语，我很难和他们口头交流，只好拿出纸和笔和他们笔谈。
算起来在俄罗斯坐出租车是最愉快的事。
那次我和一位同胞逛了俄罗斯风情街，夜里10点才打算回旅馆。
同胞在拦出租车时我猛然想到，身上的钱已经用完了。
同胞想了想忽然一拍大腿说：“老弟，你旅行包里不是还有半瓶伏特加吗？这就行了。
”同胞拦下一辆车后，和那位司机简单交流了几句，然后示意我拿出那半瓶我们喝剩的伏特加，司机立刻面露喜悦，头点得象鸡啄米一般。
他欢欢喜喜把我们送到目的地，收下酒一路呼啸而过。
同胞笑着说，人们把伏特加比喻成俄罗斯男人的“第一妻子”，果然很有道理。
还有一次我在巴黎坐出租车经历却很尴尬。
那次我在巴黎春天百货公司购物后打算坐出租车去著名的凯旋门参观。
坐上出租车，司机却没有发动汽车，而是对我说了一大串法语，初到法国，我自然也听不太懂。
我以为他是不清楚我的目的地，于是就把凯旋门的法语写在纸上，谁知道他又是耸肩又是摇头，最后居然把我硬是拉到车后座去坐，这时候我才发现汽车的前座有一个宠物狗的标志。
原来巴黎被称为“狗的天堂”，狗在这里处处受到关爱，市民外出购物、走亲访友怀里往往抱着名犬，为此巴黎不少出租车前座为狗设有专席，我刚才真是糊涂，居然坐在狗席上了。
国外的出租车法国巴黎市内出租车费用根据不同时段分为三个不同的等级，在出租车顶灯下分别用白、红、兰三种不同颜色的小灯表示。
纽约出租车收费标准
纽约出租车收费标准纽约市的出租车是市民和游客出行的重要交通工具，其收费标准对于乘客来说是一个关注的焦点。
纽约出租车的收费标准是由纽约市出租车和豪华轿车委员会制定并监管的，主要包括起步价、里程费和等候费等内容。
下面将详细介绍纽约出租车的收费标准，以便乘客在乘坐出租车时能够了解相关收费情况。
首先，纽约出租车的起步价为$2.50，这是乘客上车后开始计费的费用。
在此基础上，纽约出租车的里程费是每1/5英里收取$0.50，当车速低于12英里/小时时，每1分钟收取$0.50的等候费。
此外，纽约出租车还收取$0.50的“MTA税”，用于支持纽约市的交通基础设施建设和维护。
在了解了纽约出租车的基本收费标准后，我们还需要注意一些额外的收费情况。
例如，如果乘客要求司机帮助搬运行李，司机有权收取每件行李$0.50的费用。
另外，如果乘客需要使用信用卡支付车费，还需要支付5%的信用卡处理费。
因此，乘客在乘坐纽约出租车时需要注意这些额外的费用，以免造成不必要的困扰。
除了上述的基本收费标准外，纽约出租车还有一些特殊的收费情况。
例如，如果乘客在乘坐出租车过程中遗失物品，司机有权收取$10的寻物费。
另外，如果乘客在乘坐出租车过程中造成车辆脏乱不堪，司机有权收取$50的清洁费。
这些特殊的收费情况在实际乘车过程中可能较少发生，但乘客也需要了解相关规定，以免发生纠纷。
总的来说，纽约出租车的收费标准相对来说比较清晰和合理，乘客在乘坐出租车时只需要按照规定的收费标准支付车费即可。
但是，乘客在乘坐出租车时也需要注意自己的行为举止，避免因为额外的费用而产生不必要的纠纷。
希望本文对于乘客了解纽约出租车的收费标准有所帮助，祝大家出行愉快！。
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最低收费一直是£2.20。
无需为行李或额外的乘客支付额外的费用。
附加费（这些收费必须在起程时加在计费表上）：
o电话预约：至多£2.00；
o Heathrow机场：从机场出发的行程为£2.00；
o圣诞节／新年：12月24日20:00时至12月27日06:00时以及12月31日20:00时至2010年1月2日06:00时的旅程均为£4.00。
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收据
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