摩托车考场标准
7、GA1029-2017-机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范(1)
本标准参加起草单位：四川省公安厅交通警察总队、辽宁省公安厅交通警察总队、成都市公安局交通警察支队、抚顺市公安局交通警察支队。
本标准主要起草人：潘汉中、曹锦、胡新维、邹永良、秦东炜、张军、耿威、穆文浩、籍东辉、汪浩、张政、王欣、宋加冰、何磊。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
4.3.1.5场地内建筑物、构筑物防雷设计应符合GB50057要求。高杆灯应设避雷针进行保护，可利用金属灯杆作引下线。
4.3.2场地照明
照明设施应按场地使用需求设置。道路照明应按CJJ45中Ⅲ级执行，其它场所照明按GB50034有关条款执行。
4.3.3综合布线系统
场地应采用综合布线系统，并能满足场地内语音、数据、图像、监控等系统中信号传输的要求。系统设计应符合GB 50311的要求。
GB 50034建筑照明设计标准
GB 50052供配电系统设计规范
GB50057建筑物防雷设计规范
GB 50162道路工程制图标准
GB 50174 电子信息系统机房设计规范
GB 50311综合布线系统工程设计规范
GB 50343建筑物电子信息系统防雷技术规范
GA 1026机动车驾驶人考试内容和方法
GA/T 1028.3机动车驾驶人考试系统通用技术条件第3部分：场地驾驶技能考试系统
修改了“通过单边桥”（ 见6.4.6，2012年版的8.6）；
修改了“曲线行驶”（见6.4.7，2012年版的8.7）；
修改了“直角转弯”（见6.4.8，2012年版的8.8）；
修改了“通过限宽门”（见6.4.9，2012年版的8.9）；
修改了“通过连续障碍”（ 见6.4.10，2012年版的8.10）；
摩托车考场绩效考核方案
摩托车考场绩效考核方案一、项目背景介绍咱这个摩托车考场呀，现在得有个绩效考核方案呢。
为啥呢？就是想让考场的各项工作都能做得更好，让考摩托车证的小伙伴们有个更好的体验。
现在考场里的工作人员不少，有负责监考的，有负责安排考生的，还有负责场地维护啥的，但是没有个明确的考核，就不知道大家做得咋样啦。
二、目标与需求说明1. 目标呢，就是让考场的工作效率提高，比如说让考生从进场到考完试能更快速地完成整个流程，减少大家等待的时间。
2. 需求就是要公平公正地考核每个工作人员的工作情况，让做得好的能得到奖励，做得不好的能知道自己的问题在哪里改进。
3. 还有就是要提高考生对考场服务的满意度，毕竟大家来考试都希望开开心心顺顺利利的。
三、解决方案概述1. 对于监考人员，就看他们监考的时候是不是严格按照规定来，有没有及时发现考生的违规行为，还有对考生的态度是不是好。
2. 安排考生的工作人员呢，就看他们安排得有没有条理，有没有让考生等很久还没开始考试，有没有给考生解释清楚考试流程啥的。
3. 场地维护人员就看场地是不是干净整洁，设备有没有及时维修，像考试用的摩托车是不是能正常使用之类的。
四、实施步骤计划1. 先制定一个详细的考核表，把每个岗位的考核内容都列清楚，比如监考人员的考核内容就有监考纪律遵守情况、考生违规处理情况、对考生态度这几项。
2. 然后安排专人负责观察和记录工作人员的工作情况，这个专人可以是轮流来当，保证公平嘛。
3. 每个月或者每个季度进行一次考核总结，把每个工作人员的考核结果统计出来。
五、关键资源分配1. 时间资源就是要安排出足够的时间来进行考核的观察、记录和总结，不能因为忙就把考核给耽误了。
2. 人力方面，就需要那些负责考核观察记录的人员啦，他们得熟悉考场的工作流程，这样才能准确考核。
六、风险评估与对策1. 风险就是可能会有工作人员觉得考核不公平，对策就是考核标准要公开透明，大家都能看到自己是怎么被考核的。
三轮摩托车科目二考试规则及评判标准
三轮摩托车科目二考试规则及评判标准一、考试规则1.科目二为驾驶技能考试，考试项目包括3项必考：桩考、单边桥、坡道定点停车与起步。
2.科目二满分为100分，成绩达到80分的为合格。
考试项目必须一次性全部合格，才算过关。
3.摩托车科目二和科目三考试共同完成。
4.考试不合格的，可以补考一次。
不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人10日后方可重新预约考试。
5.考试结束后，考生应迅速离开考场，不得干扰他人考试。
6.考试结束后还要按工作人员指引，到指定位置签字确认考试成绩，不签字的，成绩作废。
7.在学习驾驶证明有效期内，预约考试的次数不得超过5次。
第5次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。
二、考试评判标准：（一）通用评判（简单列举常见情形）1、考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：a) 不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；b) 不按考试员指令驾驶的；c) 起步时车辆后溜距离大于30cm的；d) 行驶中空挡滑行的；e) 违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；f) 车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；g) 长时间骑轧车道分界线行驶的；h) 二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的；i)考生未按照预约考试时间参加考试的。
2、扣10分情形：考试时出现下列情形之一的扣10分：a) 起步时车辆后溜距离小于30cm的；b) 换挡时发生齿轮撞击的；c) 因操作不当造成发动机熄火一次的；d)制动不平顺的。
（二）专项评判（简单列举常见情形）1、桩考按下列规定评判：a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；b)碰擦桩杆的，不合格；c)车身出线，两轮摩托车轮出线的，不合格；d)项目完成时间超过规定时间的，不合格；e)中途停车的，每次扣5分。
2、通过单边桥按下列规定评判：a) 其中有一车轮未上桥的，每次扣10分；b) 已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面的，每次扣10分；c) 中途停车的，每次扣5分。
摩托车考场运营管理方案
摩托车考场运营管理方案摩托车考场是指专门为摩托车驾驶人员进行驾驶培训和考试的场所。
摩托车考场是摩托车驾驶员培训和考试的重要场所，为确保安全和规范性，摩托车考场的运营管理尤为重要。
本文将从场地布局、教学管理、考试流程、安全管理等方面，提出一套摩托车考场的运营管理方案。
一、场地布局1.1 考场位置选址摩托车考场应选择在交通便利、环境优美、周边无重大交通隐患的地带。
同时，应考虑到学员前来培训的便捷性，考虑选择在城市边缘或交通便利的郊区。
1.2 考场规划摩托车考场应设计均衡的训练场地，包括起步区、曲线行驶区、直线行驶区、紧急制动区和停车区。
各区域应符合相关法规要求并保证足够的面积和安全间距。
1.3 设施配备摩托车考场需要配备充足的摩托车、头盔、护膝等安全装备，并保证设施设备的良好维护和检查。
1.4 周边环境摩托车考场的周边环境应清洁整洁，无噪音污染和其他有害因素。
周边配套设施齐全，如停车场、洗手间、休息区等。
二、教学管理2.1 培训课程设置根据不同驾驶学员的水平和需求，设置丰富多样的培训课程，包括初学者培训、提高培训、考试培训等，以满足不同学员的需求。
2.2 师资队伍管理摩托车考场应建立专业的教练师资队伍，要求教练持有相关资质证书，丰富的教学经验，并且定期进行专业技能培训，以保证教学质量。
2.3 教学方法摩托车考场应采用科学、严谨的教学方法，根据学员的实际情况，采用虚拟仿真、理论讲解、模拟实战等教学手段，提高学员的学习效果。
2.4 学员跟踪管理摩托车考场应建立学员档案，对学员的学习情况进行跟踪管理，定期进行学习情况的点评和反馈，及时纠正学员的学习问题。
三、考试流程3.1 考试安排摩托车考场应根据不同等级的驾驶员，合理安排考试时间，并保证考试的科学、公正、严谨。
3.2 考试内容摩托车考场的考试内容应包括理论考试和实际操作考试。
理论考试内容应覆盖相关法规、安全知识等，实际操作考试内容应包括起步、变道、曲线行驶、紧急制动等。
机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范标准
机动车驾驶人考试场地及其设施设置规1.1 考试项目设置一般要求科目二考试项目按考试车型分别设置，设置项目应符合GA XXXX（机动车驾驶人考试容和方法）要求。
驾驶技能考试系统设置应符合GA/T XXXX.3（机动车驾驶人考试系统通用技术条件第3部分：场地驾驶技能考试系统）的要求。
1.2 倒车入库小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车倒车入库项目图形设计一般应符合图2所示，根据实际情况也可选择和图3相同的图形设计。
有条件的可在库侧增设障碍物。
……控制线；W ——库宽：取值车宽（不含倒车镜，下同）加0.6m；L ——车位长：取值车长加0.7m；S ——车道宽：取值车长的1.5倍；h ——车库距控制线距离：取值车长的1.5倍。
图2 倒车入库项目图形设计1.3 桩考1.3.1 大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车桩考大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车桩考项目图形设计应符合图3的规定。
有条件的可在库侧增设障碍物。
○桩杆；──边线。
图形尺寸：L ——桩（库）长：取值二倍车长，前驱动车加0.5m；w ——桩（库）宽：取值车宽加0.7m；W ——车道宽：取值车长的1.5倍；S ——起止点距甲乙库外边线距离：取值1.5倍车长。
图3 大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车桩考项目图形设计1.3.2 牵引车桩考牵引车桩考项目图形设计应符合图4的规定。
──库边线；○桩杆；图形尺寸：甲、乙库长取值整车长加1m，库宽取值车宽的1.5倍；甲库四角设桩杆，乙库在靠近甲库的一角设桩杆；甲、乙库之间相距2倍车长，分设在路中线的两侧；W ——车道路宽：取值3倍车宽。
图4 牵引车桩考项目图形设计1.3.3 三轮汽车桩考三轮汽车桩考项目图形设计应符合图5的规定。
○桩杆；──边线。
图形尺寸：桩间距取值车长加40cm；桩与边线的距离取值车宽加30cm；起终点线距最近桩杆距离取值2倍车长。
图5 三轮汽车桩考项目图形设计1.3.4 普通二、三轮摩托车、轻便摩托车桩考普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车桩考项目图形设计应符合图6的规定。
机动车驾驶人考试场地和设施设置规范(GA1029_2012)
机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范(GA1029-2012)ICS 35.240R 80GA 1029—2012代替GA/T 845-2009机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范Layout specifications for driving test fields and facilities2012 – 11 – 23发布 2013 – 01 - 01实施中华人民共和国公安部发布目次前言I I1 范围12 规范性引用文件13 术语和定义14 场地设置一般要求25 科目一考试场地设置36 科目二考试场地设置要素47 科目二考试路线布置与平面设计58 科目二考试场地项目设施69 场地基础设施1510 科目三考试路段设施设置17附录A（资料性附录）场地运行车辆容量和场地期望考试人次计算方法18言前本标准中第1章、5.2.1、5.2.2、6.2、7.3、第8章、9.1、9.2.1、9.2.2、第10章为强制性的，其余为推荐性的。
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准代替GA/T 845-2009《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》，与GA/T 845-2009 相比主要内容变化如下：——修改了“科目一考试场地设置”（见第5章，2009年版的第5章。
）；——修改了“考试车型”（见6.2，2009年版的第6.2条。
）；——增加了“考试项目设置原则”（见8.1）；——增加了“小型汽车倒车入库”（见8.2）；——增加了“桩考”（见8.3）；——增加了“坡道定点停车和起步”（见8.4）；——增加了“侧方停车”（见8.5）；——增加了“通过单边桥”（见8.6）；——增加了“曲线行驶”（见8.7）；——增加了“直角转弯”（见8.8）；——增加了“通过限宽门”（见8.9）；——增加了“通过连续障碍”（见8.10）；——增加了“起伏路行驶”（见8.11）；——增加了“窄路掉头”（见8.12）；——增加了“模拟隧道”（见8.13）；——增加了“模拟连续急弯山区路”（见8.14）；——增加了“模拟高速公路”（见8.15）；——增加了“模拟雨（雾）天湿滑路面”（见8.16）；——增加了“模拟紧急情况处置”（见8.17）；——修改了“场地电力与照明、场地智能信息系统”（见第9章，2009年版的第9章、第10章。
摩托车驾照考试内容及评判标准
摩托车驾照考试内容及评判标准！
2016-04-22 14:46:48
和汽车一样，驾驶摩托车上路也是需要驾照的。
但是有很多朋友对如何考摩托车驾照并不怎么了解。
接下来，元贝驾考小编就来告诉大家摩托车驾照的考试内容及流程，希望能帮助到有需要的朋友。
摩托车驾照考试内容:
1、科目一,即理论考试,基本采用电脑考试。
2、科目二,即场地考试,主要钻杆。
3、科目三,即路考,独木桥,坡道起步,直角弯,定点停车等。
考试要求：
1、钻5根杆，s型，间距，两边的白线有1m多点，压线、撞杆、熄火就out，钻完绕圆圈又钻回来；
2、两根独木桥，长约3m，有十多cm宽，高越125px，两根前后相距2m，一根在左，一根在右，左右相距2m要求前后轮均不得落下，且不得熄火；
3、直角拐弯，路宽1m，不能压线；
4、起伏路面，用水泥整的三个坑，深约125px，要求不能熄火；
5、s路，两个s型的路，不能压线；
6、半坡起步，约30度的坡，坡中间有白线，前轮压线就停车，然后从新起步，要求一次起步，不熄火，后退不能超过750px；
7、定点停车，快到交警面前的地方有根白线，要求前轮停在白线上。
元贝驾考提示：不管是摩托车还是汽车，上路行驶时都要证件齐全，这不仅是为了您自己的安全着想，也是在为他人考虑。
摩托车考试扣分标准
摩托车考试扣分标准如下：
1. 起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况（扣100分）。
2. 启动发动机时未捏紧离合（扣100分）。
3. 起步靠边线超过30cm。
4. 车辆运行速度和挡位不匹配（扣10分）。
5. 变更车道前，未通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况（扣100分）。
6. 停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全（扣100分）。
7. 考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车（扣100分）。
8. 停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm （扣100分）。
9. 停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30cm，未越出50cm（扣10分）。
10. 停车后，未拉紧驻车制动器（扣100分）。
11. 拉紧驻车制动器前放松行车驻动踏板（扣10分）。
12. 下车前不将发动机熄火（扣5分）。
以上是摩托车考试扣分标准的一部分，具体扣分标准可能会因地
区和考试机构而有所不同。
建议查阅相关考试大纲或咨询当地考试机构以获取更详细的信息。
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三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车准驾车型的考试内容
（出自公安部国标１３９号令）
三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车准驾车型的考试内容如下：
a)桩考；
b)坡道定点停车和起步；
c)通过单边桥。
注：摩托车需要购买国三以上排放标准燃油车型。
车辆挡位要求４挡位以上。
科目三考试由省交警总队制定，需要结合当地交警总队要求设计。
绕桩：
三轮汽车准驾车型
考试车辆运行路线见。
○桩杆；
──边线；
前进线；
┄→倒车线。
操作要求：从起点绕桩前进驶出，再倒车绕桩反向驶回。
车辆进退途中不得停车。
普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车准驾车型考试车辆运行路线。
○桩杆；
──边线；
前进线。
考试项目计算方法：
三轮汽车桩考项目图形及设施应按以下设置。
图中：
○——桩杆，共3个；
L——桩杆间距，取值车长加0.4 m；
W ——桩杆与边线的距离,取值车宽加0.3 m；
H ——起终点线距最近桩杆距离，取值2倍车长。
普通二、三轮摩托车、轻便摩托车桩考
普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车桩考项目图形及设施应按图6设置。
图中：
○——桩杆，共5个；
L——桩杆间距，取值：普通和轻便二轮摩托车为车长加0.5 m，正三轮摩托车为车长加0.4 m，侧三轮摩托车为车长加0.8 m；
W——桩杆与边线的距离，取值车宽加0.3 m；
H——起（终）止线距第一根（最后一根）桩杆距离，取值3倍车长。
坡道定点停车和起步
控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜。
起步时间不得超过30s。
计算方法：坡道定点停车和起步项目图形及设施应按以下设置。
停车桩杆线设置位置应在坡底向上1.5倍车长以上，坡顶缓坡以下。
截面图
俯视图
图中：
H ——停车桩杆线线宽，取值0.3 m；
S1、S2——停车控制线到停车桩杆线边缘距离，取值0.5 m；
L——停车桩杆线与坡底距离，取值大于1.5倍车长；
i ——坡度，取值10%；
l ——坡长，取值（含竖曲线全长）：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车大于等于30m，小型车（包括小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车，下同）大于等于20 m，
摩托车大于等于8.0 m；
W ——车道宽，取值：摩托车大于等于1.5 m，其他车型大于等于3.5 m；
R ——竖曲线半径，取值大于30 m。
通过单边桥
考试车辆运行路线见图
通过单边桥考试车辆运行路线图
操作要求
考试过程中，中途不得停车，车轮不得落桥。
不同车型操作要求如下：
a)普通二轮摩托车、轻便摩托车从单边桥上驶过；
b)三轮汽车、正三轮摩托车左、右后轮依次驶过左侧、右侧单边桥；
c)侧三轮摩托车，前轮、左后轮从左侧单边桥上驶过，然后右后轮从右侧单边桥上驶
过；
其他车型，车辆左前轮、左后轮从左侧单边桥上驶过，然后右前轮、右后轮从右侧单边桥上驶过。
通过单边桥计算方法：
通过单边桥项目图形及设施应按图9设置,桥面直角适度倒角。
俯视图
桥体主视图桥体侧视图
图中：
D——左右桥纵向间距，取值：牵引车为2倍轴距（轴距是车辆最前轴至最后轴的轴距，下同），三轮汽车为3倍
轴距，其他车辆为2.5倍轴距；
W ——左右桥错位间距，取值车辆前轮距加1.0 m；
S ——桥面斜坡长，取值(0.5～1.7) m；
L ——桥面长度，取值1.5倍轴距；
B ——桥面宽度，取值0.2 m；
H ——桥面高度，取值(0.07～0.12) m。
场地效果：画线图
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