2绿色高性能混凝土的典型工程应用
高性能混凝土在桥梁工程中的应用
高性能混凝土在桥梁工程中的应用随着城市化进程的不断加快，桥梁在城市建设中扮演着越来越重要的角色，安全、高效、环保的桥梁建设成为各地建设工作的重点。
在桥梁工程中，混凝土是常用的建材之一，本文将重点关注混凝土中的高性能混凝土应用于桥梁工程中的现状和前景。
一、高性能混凝土简介高性能混凝土（High-Performance Concrete，HPC）是指力学性能、耐久性、工艺性及施工性能等主要技术特性综合提高的混凝土。
与普通混凝土相比，高性能混凝土具有经济性好、强度高、耐久性好、施工性能好等优点，与传统混凝土相比，其强度、韧性、抗渗性等性能优越，同时还具有更好的耐久性和施工性能等特点。
二、高性能混凝土在桥梁工程中的应用现状目前，高性能混凝土在桥梁工程中的应用已经取得了一定的进展。
高性能混凝土在桥梁中的应用主要体现在以下几个方面：1. 提高桥梁结构的技术性能高性能混凝土在桥梁结构中的应用，其强度、抗裂性、抗渗性、耐久性等技术性能均得到了提高。
比如，在跨度较大、结构形式较为复杂的桥梁中，采用高性能混凝土能够有效地提高整体结构的承载能力，增强结构的耐久性和抗震能力。
2. 提高桥梁工程的施工效率高性能混凝土具有较好的流动性和自充实性，施工过程中易于振捣，能够较好地充填于模板内，提高桥梁工程的施工效率和质量。
3. 实现桥梁施工的可持续发展相比于常规混凝土，高性能混凝土具备更好的耐久性，能够大幅度延长桥梁的使用寿命，实现桥梁施工的可持续发展。
三、高性能混凝土在桥梁工程中的应用前景高性能混凝土在桥梁工程中的应用前景广阔。
随着城市化进程的不断加快，桥梁的建设需求会越来越高，而高性能混凝土正是满足这些需求的好选择。
它不仅能够提高桥梁技术性能，缩短工期，提高桥梁可持续性，还能够为建筑物的安全性和经济性提供保障，是未来桥梁工程建设的重要发展方向。
此外，随着高性能混凝土在桥梁工程中应用的不断发展，人们对于高性能混凝土的研究也在不断深入，目前，国外已经涌现出许多智能高级混凝土，具备自愈合功能、自清洁功能、自带传感器功能等等，这些技术的出现，必将为桥梁工程的改进提供强有力的技术支持。
高性能混凝土的工程应用
高性能混凝土的工程应用一、前言高性能混凝土（High Performance Concrete，简称HPC）是一种在混凝土中添加特殊材料和化学添加剂的混凝土，其性能优于普通混凝土。
由于其高强度、高耐久性、高可靠性和高抗震性等优点，被广泛应用于工程领域。
本文将从高性能混凝土的特点、材料组成、性能要求、施工工艺等方面详细介绍其工程应用。
二、高性能混凝土的特点1. 高强度：高性能混凝土的强度一般在80MPa以上，远高于普通混凝土的强度。
2. 高耐久性：高性能混凝土的耐久性比普通混凝土更好，可以抵抗化学腐蚀、冻融循环和氯离子渗透等。
3. 高可靠性：高性能混凝土的质量可靠，具有更高的工作性能和更长的使用寿命。
4. 高抗震性：高性能混凝土具有更好的抗震性能，可以减少地震对建筑物的影响。
5. 高流动性：高性能混凝土的流动性好，可以在混凝土结构中形成更加均匀的力学性能。
三、高性能混凝土的材料组成高性能混凝土主要由水泥、细集料、粗集料、化学掺加剂和钢纤维等组成。
1. 水泥：高性能混凝土中常用的水泥有普通硅酸盐水泥、高性能水泥和矿渣水泥等。
2. 细集料：高性能混凝土中常用的细集料有石英粉、硅灰石粉和矿物粉等。
3. 粗集料：高性能混凝土中常用的粗集料有骨料、砾石和砂等。
4. 化学掺加剂：高性能混凝土中常用的化学掺加剂有高效减水剂、缓凝剂、增强剂和微量添加剂等。
5. 钢纤维：高性能混凝土中常用的钢纤维有直径为0.2-1.0mm的钢纤维和直径为0.5-2.5mm的钢纤维等。
四、高性能混凝土的性能要求高性能混凝土的性能要求主要包括以下几个方面：1. 抗压强度：高性能混凝土的抗压强度要求在80MPa以上。
2. 抗拉强度：高性能混凝土的抗拉强度要求在6-10MPa以上。
3. 抗渗透性：高性能混凝土的渗透系数要求小于10-11m/s。
4. 抗裂性：高性能混凝土的抗裂性要求好，可以减少混凝土结构的裂缝。
5. 耐久性：高性能混凝土的耐久性要求好，可以抵抗化学腐蚀、冻融循环和氯离子渗透等。
绿色高性能混凝土材料及其应用研究
绿色高性能混凝土材料及其应用研究绿色高性能混凝土（GCHPC）是一种具有优良性能和可持续发展特征的新型材料，具有良好的抗压、抗折、耐久性和耐久性，广泛应用于建筑工程中。
随着社会的不断发展，对环境保护和可持续发展的要求也越来越高，因此GCHPC的研究和应用也越来越受到人们的关注。
一、GCHPC的特点1. 绿色环保：GCHPC是一种低碳、绿色环保的建筑材料，其生产过程中能源消耗少，减少对环境的污染，符合可持续发展的要求。
2. 高性能：GCHPC具有优良的抗压、抗折、耐久性和耐候性能，能够满足不同工程项目的建设需求。
3. 节能减排：GCHPC的使用可以降低建筑物的能耗，减少二氧化碳和其他温室气体的排放，有利于保护大气环境。
二、GCHPC的主要应用1. 水利水电工程：GCHPC可以应用于水库大坝、水利水电工程等领域，其高性能和耐久性能使其能够承受长期的水压和水冲击。
2. 高速公路：GCHPC的耐久性和承载性能使其成为高速公路桥梁、隧道等工程的首选材料，能够有效延长道路的使用寿命。
3. 地铁和城市轨道交通：GCHPC可应用于地铁隧道、车站等结构中，其高性能和耐久性使其具有较好的抗震和抗污染能力。
4. 建筑工程：GCHPC可以应用于高层建筑、桥梁、水泥路面等结构中，其高强度和耐久性能使其能够有效保障建筑物的安全和稳定性。
三、GCHPC的研究方向1. 基于可持续发展的材料设计：通过探索新型原材料和添加剂，研发环保、高性能的GCHPC，提高材料的使用寿命和可持续性。
2. 新型材料制备技术：开展新型材料的制备技术研究，降低生产成本，提高生产效率，推动GCHPC在建筑工程中的广泛应用。
3. GCHPC构件设计与工程应用：结合GCHPC的高性能特点，优化结构设计，推进GCHPC 在水利、交通、建筑等工程领域的应用研究。
四、GCHPC的发展趋势1. 多功能化：未来GCHPC将更多地向着多功能化方向发展，除了承援构建物结构，还能够具有隔热、隔声、防水、防火等功能。
绿色高性能混凝土——混凝土的发展方向
绿色高性能混凝土——混凝土的发展方向摘要：随着我国“以绿色为主”的发展战略，“以绿色为主”的新型高效混凝土也越来越受到建筑业的重视。
由于它具有绿色环保和耐久性好等优点，因此受到了众多建筑界的广泛关注，并已成为混凝土材料的发展趋势。
因此，文章从绿色高效混凝土的特点和优化设计出发，阐述了其在实际工程中的应用，以期为今后的发展提供借鉴。
关键词：绿色；高性能混凝土；混凝土；发展方向引言在施工过程中，水泥是非常关键的组成部分，起到了非常关键的作用。
但是，它的实施也带来了诸如“环保”等不利因素。
因此，能否更好的使用混凝土，关键是能否成为一种环保的建筑材料，能否实现可持续发展。
从这一点可以看出，绿色混凝土材料的环保化将是今后混凝土的重要发展趋势。
一、绿色高性能混凝土的特征绿色高效混凝土（CHPC）具有以下特点：一是能够节约大量的熟料水泥，减少环境污染，实现了环保目的。
水泥是混凝土的一种，使用绿色水泥能够替代水泥熟料，并降低二氧化碳、一氧化碳等多种气体的排放量，从而降低能耗。
第二，利用废弃的矿渣，例如粉碎的钢渣，作为有效的混合材料，减少了水泥的用量，既能提高混凝土的耐用性，又能保护周围的环境。
第三，利用先进的制造技术，最大限度地利用建筑废弃物，将其转化为可循环利用的水泥碎石。
第四，充分利用高强度混凝土的作用，通过对构造区域或容积的调控，达到节省混凝土用量的目的。
通过提高混凝土的耐用性，使结构的承受力更加强大。
二、绿色高性能混凝土的优化设计随着我国“绿色环保”的发展，建筑业也必须紧跟潮流，进行建材的绿色设计，而水泥基建材又是建材的一个重要组成部分，因此，加强对水泥基建材的绿色高效建材的优化，是促进建筑业可持续发展的一个重要方面。
（一）CHPC材料来源如何选择合适的原料，合理的配合比例，使之满足实际使用的需要，是非常重要的。
在中国，建筑产业正处于高速发展时期，拆除老建筑，新建筑已成为大势所趋。
而在这个过程中，必然会有大量的建筑废弃物被排放出来，这些废弃物不仅消耗大量的能源，而且还会对周围的生态环境带来严重的损害。
绿色高性能混凝土材料及其应用
绿色高性能混凝土材料及其应用1. 引言1.1 绿色高性能混凝土材料及其应用的背景绿色高性能混凝土是一种以环保、节能、高性能为特点的新型建筑材料，相比传统混凝土具有更好的性能和更广泛的应用范围。
随着全球环境保护意识的增强和建筑行业的发展，绿色高性能混凝土逐渐受到人们的关注和青睐。
绿色高性能混凝土的背景主要包括以下几个方面：其一，随着人口增长和城市化进程加快，建筑业的发展对资源和环境的压力越来越大，传统的混凝土在生产和施工过程中耗能高、污染严重，无法满足可持续发展的要求；其二，绿色建筑理念的兴起，要求建筑材料具有更好的环保性能和更高的使用寿命；其三，随着科技的不断进步，绿色高性能混凝土材料的研究和开发也得到了迅猛发展，推动了其在工程中的广泛应用。
在这样的背景下，绿色高性能混凝土材料及其应用成为了建筑行业的一个重要研究领域，对环境保护、资源节约、建筑结构安全等方面都具有重要的意义和作用。
未来，绿色高性能混凝土将会进一步拓展其应用领域，促进建筑行业向更可持续、更环保的方向发展。
1.2 研究目的研究目的：本文旨在通过对绿色高性能混凝土材料及其应用进行系统性分析和总结，深入探讨其在建筑工程领域中的重要性和潜在应用前景。
通过对绿色高性能混凝土的特点、研究与发展状况、工程应用情况、优势与不足以及未来发展方向的详细介绍，旨在为相关领域的研究人员和工程师提供参考和启示，推动绿色高性能混凝土在实际工程中的广泛应用。
希望通过本文的撰写，促进绿色高性能混凝土材料的研究和开发，推动建筑行业向着更加环保、高效的方向发展，为实现生态文明建设和可持续发展目标做出贡献。
2. 正文2.1 绿色高性能混凝土的特点1. 环保：绿色高性能混凝土采用矿物掺合料替代部分水泥，减少对自然资源的消耗，同时降低生产过程中的能耗和二氧化碳排放。
这种混凝土在生产和使用过程中对环境的影响较小，符合可持续发展的理念。
2. 抗裂性能好：绿色高性能混凝土中掺入了微纤维、纳米材料等增强剂，使得混凝土的抗裂性能得到提升。
绿色高性能混凝土材料及其应用研究
绿色高性能混凝土材料及其应用研究绿色高性能混凝土材料是近年来建筑材料行业的一项重要研究内容，随着人们对建筑材料环保性和性能要求的不断提高，绿色高性能混凝土材料的研究和应用也越来越受到关注。
本文将从绿色高性能混凝土材料的概念、特点、制备方法、应用研究等方面展开阐述。
一、概念绿色高性能混凝土材料是指在保证混凝土强度、耐久性和耐久性等性能的基础上，尽量减少对自然资源的消耗和对环境的污染，达到资源节约和环境保护的目的。
它是对传统混凝土材料的改良和创新，具有绿色环保、高性能和可持续发展的特点。
二、特点1. 绿色环保：绿色高性能混凝土材料是由可再生、可回收的材料制备而成，不会对环境造成污染，符合现代社会对建筑材料的环保要求。
2. 高性能：绿色高性能混凝土材料具有很高的强度、耐久性和抗渗透性能，能够满足现代建筑结构对材料性能的要求。
3. 可持续发展：绿色高性能混凝土材料是以可持续发展理念为指导，不仅在制备过程中尽量减少对自然资源的消耗，还能够实现在使用和维护阶段的可持续发展。
三、制备方法1. 材料选择：绿色高性能混凝土材料的制备首先要选择环保、高性能的原材料，例如优质水泥、粉煤灰、硅灰、粗骨料、细骨料等。
2. 配合比设计：通过科学合理地设计配合比，控制水灰比、胶凝材料用量、骨料种类及掺量等参数，以确保混凝土的强度、耐久性和抗渗透性能。
3. 掺合料的应用：通过添加一定比例的粉煤灰、硅灰等掺合料，可以有效改善混凝土的性能，降低对水泥的消耗，并且减少CO2的排放。
4. 新型技术的应用：利用超细粉磨技术、化学掺合剂、高性能外加剂等新型技术，可以进一步提高混凝土的强度和耐久性，缩短龄期，并且降低能耗和排放。
四、应用研究1. 道路工程：绿色高性能混凝土材料在道路工程中的应用，可以提高道路的承载能力和耐久性，减少对原材料的消耗，延长道路的使用寿命。
4. 高层建筑：绿色高性能混凝土材料在高层建筑中的应用，可以提高建筑的抗震和抗风能力，增强整体结构的稳定性和安全性。
绿色高性能混凝土材料及其应用
绿色高性能混凝土材料及其应用1. 引言1.1 背景介绍绿色高性能混凝土材料是指在混凝土的制备过程中，采用环境友好的原材料和生产工艺，以及具有较高的强度、耐久性和抗裂性能的混凝土材料。
随着环保意识的提升和建筑行业的发展，绿色高性能混凝土材料逐渐受到人们的重视和青睐。
传统的混凝土材料在生产和使用过程中往往会产生大量的二氧化碳排放、能源消耗和资源浪费，对环境造成不可忽视的影响。
而绿色高性能混凝土材料以其优良的性能和环保的特点，成为了当前建筑领域的研究热点。
其绿色性能主要体现在以下几个方面：绿色高性能混凝土材料采用可再生、环保的原材料，如粉煤灰、矿渣、粉煤灰等，降低了对自然资源的消耗；绿色高性能混凝土材料在制备过程中采用了节能降耗的生产工艺，减少了能源消耗和排放量；绿色高性能混凝土材料的强度、耐久性和抗裂性能较传统混凝土有明显提升，可延长建筑物的使用寿命，减少了维护和修复的成本。
绿色高性能混凝土材料在实际应用中具有广阔的发展前景，并将对建筑行业的可持续发展产生积极的推动作用。
1.2 研究意义绿色高性能混凝土材料具有很高的强度和耐久性，可以有效减少对自然资源的消耗，减轻环境污染，符合可持续发展的要求。
研究这种材料的意义在于推动建筑材料领域的绿色化转型，提高建筑物的抗震抗风能力，延长使用寿命，降低维护成本，同时也有利于减少碳排放，保护环境。
通过深入研究绿色高性能混凝土材料，我们可以不断改进其性能和制备工艺，推动建筑行业的可持续发展，促进环保产业的发展壮大。
绿色高性能混凝土材料的研究意义还体现在提高城市建设的节能环保水平，促进生态文明建设，为人类创造更加健康、安全、宜居的生活环境，具有重要的社会意义和科学价值。
2. 正文2.1 绿色高性能混凝土材料的特点1. 环保性：绿色高性能混凝土材料通常具有较低的碳排放量，能够有效减少对环境的污染。
其制备过程中可以采用可再生资源，减少对自然资源的消耗。
2. 高强度：绿色高性能混凝土材料不仅具有优异的耐压、耐抗裂性能，还能够提供更高的抗弯、抗拉强度，能够满足工程结构对材料强度的要求。
绿色混凝土应用概述及技术标准
绿色混凝土应用概述及技术标准绿色混凝土应用概述及技术标准一、引言随着环保意识的不断提高，人们对绿色建筑的需求也越来越大。
绿色混凝土作为一种新型环保建材，逐渐受到了人们的重视。
本文将对绿色混凝土的应用概述及技术标准进行详细介绍。
二、绿色混凝土的概念绿色混凝土是指在混凝土生产和使用过程中，充分考虑环境和资源保护的混凝土。
它具有低碳、低能耗、低排放等特点，可以有效地降低建筑行业对环境的影响，达到可持续发展的目的。
三、绿色混凝土的应用1.低碳混凝土低碳混凝土是一种以减少二氧化碳排放为目标的混凝土。
在生产过程中，通过减少水泥的使用量、采用混合材料等措施，降低了混凝土的二氧化碳排放量。
低碳混凝土广泛应用于高层建筑、桥梁、隧道等工程中。
2.高性能混凝土高性能混凝土是指具有高承载能力、高耐久性、高抗裂性等性能的混凝土。
它采用高强度水泥、超细矿物掺合料、高性能外加剂等材料进行制备。
高性能混凝土广泛应用于高层建筑、大型桥梁等工程中。
3.自密实混凝土自密实混凝土是指具有自密实性能的混凝土。
它通过添加特殊的掺合料和外加剂，使混凝土内部形成微观气泡，从而达到自密实的效果。
自密实混凝土广泛应用于水利工程、海洋工程等领域。
4.自愈合混凝土自愈合混凝土是指具有自愈合性能的混凝土。
它通过添加特殊的纳米材料，使混凝土内部形成微观孔洞，从而在混凝土受损后能够自动修复。
自愈合混凝土广泛应用于高速公路、机场跑道等工程中。
四、绿色混凝土的技术标准1.生产标准绿色混凝土的生产应符合国家相关标准，如GB/T 50107-2010《混凝土生产和使用质量控制技术规范》、GB 175-2007《水泥》等。
2.使用标准绿色混凝土的使用应符合国家相关标准，如GB 50007-2011《建筑结构设计规范》、GB 50010-2010《混凝土结构设计规范》等。
3.检测标准绿色混凝土的检测应符合国家相关标准，如GB/T 50152-2016《混凝土试验方法标准》、GB/T 50123-2019《混凝土耐久性试验方法标准》等。
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就浇筑的 8 根预应力大梁来说，属于大体积 混凝土，由于结构面积大，单方水泥用量 较多，混凝土在水化过程中释放的水化热 会产生较大的温度变化和收缩作用，由此 造成的温度梯度收缩应力是导致大体积混 凝土出现裂缝的主要原因，同时浇筑时环 境温度在 35℃左右，气候炎热。
一、国家游泳中心工程（“水立方”）
绿色高性能混凝土的典型工程应用
刘娟红
一、国家游泳中心工程（“水立方”）
一、国家游泳中心工程（“水立方”）
2、混凝土主要技术指标 (1) 坍落度 (160± 20)mm； (2) 坍落度经时损失≤30mm/h； (3) 混凝土和易性良好，无离析泌水现象； (4) 出机温度 ≤25℃，入模温度 ≤28℃； (5) 设计强度等级为C40； (6) 拆模后外观质量好，主要体现为光洁度高、 气泡少。 (7) 初凝时间 ≥10小时，终凝时间≤24小时。
三、上海环球金融中心工程
1、工程概况 上海环球金融中心位于上海陆家嘴金融贸易区，与 金茂大厦相邻。大楼地上101层，地下3层，地面 以上实体高度为492m，总建筑面积377300m2， 是国际上在建项目中最高的建筑，建成后的环球 金融中心是上海乃至中国又一标志性建筑。 主楼基础底板厚度一般为4.0 m和 4.5 m，底板混 凝土总方量约38900 m3，强度等级为C40，抗渗 等级为P8、R60。浇筑时间2005年1月28日。
1、工程概况 杭州湾跨海大桥于2003年6月动工兴建，大桥北起嘉兴市 海盐，南至宁波市慈溪，是国道主干线——同三线跨越杭 州湾的便捷通道，是我国沿海大通道中的第一座跨海大桥， 大桥全长36 km ，其中桥梁长35.673 km ，道路长327m ， 主桥桥身整体呈S形，为双向6车道，设计时速100km/h ， 总投资约118亿元，是目前世界上已建或在建的跨度最长、 工程量最大的跨海大桥。 工程所处的杭州湾是世界三大强潮海湾之一，风浪大，潮 差高，海流急。氯离子含量在5.54~15.91g/l 。海水含砂量 较大，实测含砂量在0.041~9.605 kg/m3。设计寿命100年， 影响本工程耐久性的主要因素是氯离子侵蚀。例如，离本 工程不远的浙东某港10万吨级码头，建成时是全优工程， 仅11年后混凝土结构就因氯离子而导致钢筋锈蚀，混凝土 保护层剥落。
混凝土强度及收缩 试块 强度等级 C40 209 组 60d 平均强度 (MPa) 69.1 180d 收缩 (×10 -6 ) 295.7
四、北京电视中心工程
3、工程难点 (1) 钢管柱内自上而下有多层隔板，每层隔板上有一 直径约150mm圆孔，混凝土通过时阻力大增，并 有可能使隔板下部不能密实； (2) 由于施工现场的条件有限，只能采用高抛免振施 工，所以要求混凝土黏聚性、匀质性、流动性高， 抗离析能力强； (3) 冬季负温（-15℃）施工，工作性保持时间要求 长的同时还不能受冻； (4) 要求混凝土收缩小，不能与钢管柱内壁分离。
五、杭州湾跨海大桥工程
2、工程采取的措施 基本措施：限定氯离子扩散系数和设置合理的钢 筋保护层，采用海工耐久混凝土（主要以氯离子 扩散系数为控制参数）。原材料主要考虑使混凝 土具备高抗氯离子扩散能力、高抗裂性、高工作 性。 附加措施：根据不同环境采用混凝土结构表面防 腐涂装、预应力筋保护、渗透性模板，局部使用 环氧钢筋和阻锈剂。在斜拉桥主墩承台、塔座和 浪溅区的下塔柱进行了电流阴极保护。
一、国家游泳中心工程（“水立方”）
4、技术方案 1) 控制混凝土的浇筑温度和入模温度，降低混凝土的温升 值。 为了控制混凝土的出机温度和入模温度，采取如下措 施： (1) 骨料全部堆放在封闭的大棚内，避免太阳直射。 (2) 提前24小时用地下水对石子进行浇水降温，石子浇水 后测定的温度可控制在20℃左右。 (3) 提前对砂子进行大量堆积，生产时剔除上部2m 左右的 砂子，使用下面温度偏低的砂子，砂子使用时的温度可控 制在25℃左右。 (4) 降低生产用水的温度。提前12小时把冰投入水池当中 降低水温，同时生产过程中在搅拌站存放一定量的冰块， 依据水温变化状况，适时投入冰块。通过采取加冰措施， 水温可以控制在15℃以下。
绿色高性能混凝土的典型工程应用
一、国家游泳中心工程（“水立方”）
1、概况 国家游泳中心工程地上二层轴线3～7/M～U 范围处的 8根大梁2KL5（1B）设置为有粘 结预应力梁，截面尺寸1500mm（宽） × 3500mm（高），总长36.8m，跨度为 34m。 预应力大梁混凝土强度等级为C40，混凝土 强度达到 100%后方可张拉预应力筋
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绿色高性能混凝土的典型工程应用
一、国家游泳中心工程（“水立方”）
4、技术方案 (5) 控制水泥的使用温度。提前与琉璃河水泥厂进 行沟通，确保进厂的水泥温度能够得到有效控制。 琉璃河水泥厂通过采取把袋装水泥破袋后入仓的 方式可以实现水泥使用时的温度不超过40℃。 (6) 对运输车辆罐体进行保温处理，降低环境与罐 体之间的热交换速率。 2) 掺入缓凝型的外加剂，推迟放热峰值出现的时 间，降低温峰值。 3) 对混凝土表面加强养护工作，减少内外温差。 4) 采用合理的施工工艺和浇筑措施，做好分层度 的控制。
三、上海环球金融中心工程
2、原材料
水泥：京阳水泥厂生产的42.5级普通硅酸盐水泥； 矿粉：上海宝田新型建材有限公司生产的S95级矿粉； 粉煤灰：上海电桥实业有限公司生产的Ⅱ级粉煤灰； 粗骨料：湖州新开元碎石有限公司生产的5mm~25mm 碎石； 细骨料：长江（安徽芜湖段）中砂； 水：普通自来水； 外加剂：瑞士西卡天津分公司生产的VisocoCrete3301C 聚羧酸盐系外加剂。
等 级
C60 0.27
32% 322
1158 48
2
绿色高性能混凝土的典型工程应用
二、北京机场三号航站楼清水混凝土工程
二、北京机场三号航站楼清水混凝土工程 6、工程应用效果
浇筑的约3万m³清水混凝土，包括清水柱，清水箱梁，拆 模后混凝土外观光滑，颜色均一，极少有气泡。产品性能 的稳定性得到了混凝土供应商及施工单位的一致认可。
二、北京机场三号航站楼清水混凝土工程 3、混凝土配合比
水胶 比 砂 率 原材料(kg/m 3 ) 水 泥 水 152 砂 552 石 粉煤 灰 矿粉 170 膨胀 剂 35 外加剂 14.4
二、北京机场三号航站楼清水混凝土工程 4、混凝土性能 出机坍落度 230mm， 1.5h坍落度210mm， 易于振捣。 含气量 2.5%，收缩率-0.017%，初凝时间 14h，终凝时间18h。 3d、 28d强度分别为32MPa、72MPa。中 心最高温度 65℃。
强度等级 C60，出机倒坍落度桶扩展 700× 700mm， 2h后大于 650× 650mm， T50为 3~6s。
四、北京电视中心工程
4、混凝土配合比
四、北京电视中心工程
5、试验结果 初始扩展度： 710× 710mm， 2h后扩展度： 690× 680mm； 初始 T50=4s， 2h后 T50=5s； 28d平均抗压强度：96MPa。 6、施工现场结果 扩展度： 720×720mm， T50=4s ； 28d平均抗压强度：89MPa。
三、上海环球金融中心工程
3、配合比
原材料(kg/m 3 ) 等级 C40 水胶比 0.42 砂率 43% 水泥 270 水 170 砂 780 石 1040 矿粉 70 粉煤灰 70 外加 剂 2.72
三、上海环球金融中心工程
4、混凝土表面处理与养护 在表面处理上做到“三压三平”。首先按面标高 用工具拍板压实，长刮尺刮平；其次要在初凝前 用铁滚筒进行数遍碾压和滚平；最后在终凝前， 用木蟹打磨压实、整平，以闭合混凝土收水裂缝。 保温措施采用二层塑料薄膜和二层麻袋覆盖，即 在 混凝土表面先覆盖塑料薄膜一层，以封闭混凝 土 内水分蒸发的途径，使混凝土能在潮湿条件下 进 行养护以控制干缩裂缝产生，在这层薄膜之上 再 盖一层麻袋，以减少混凝土表面热量的散发； 然 后再覆盖一层塑料薄膜,以防止雨水渗透。最后 再 覆盖一层麻袋，加强保温。
5、模板、浇筑与养护 模板品种与质量是影响清水混凝土表观的关键，该工程使 用的是经过铣边工艺和面板抛光处理的钢模。 浇筑时严格控制每次下料的高度和厚度，保证分层厚度不 超过30cm 。对于柱子混凝土采用插入式振动棒振捣，适 当配以敲击外模引出气泡，振捣过程应均匀，不得漏振和 过振，为减少混凝土的气泡，严格控制振捣时间和振动棒 插入下一层的深度，保证深度在5cm~10cm ，振捣时间以 混凝土翻浆不再下沉和表面无气泡泛起为止，一般为15s 左右。拆模时间一般为终凝时间的两倍。 养护方式：包裹一层先浸泡处于饱和状态的无纺布挂帘， 然后再加塑料布包裹，保温保湿，用钢丝绑扎，养护时间 不少于 14d。
一、国家游泳中心工程（“水立方”）
5、混凝土配合比
原材料(kg/m3 ) 等级 C40 水胶 比 0.39 砂率 水泥 43% 300 水 156 砂 793 石 1051 粉煤 灰 100 外加 剂 4.8
一、国家游泳中心工程（“水立方”）
6、工程应用状况 测量结果：混凝土中心最高温度在3～4天达到最 高 69℃，表面温度3～4天内达到最高温度63℃， 在测量的时间段内，内外温差、表面与大气温差 均在 25℃以下，这对防止出现温度裂缝和收缩裂 缝有利]。 依据 JGJ/T23-2001/J115-2001《回弹法检测混凝 土抗压强度技术规程》方法，经过对实体做随机 抽样检验结果表明，实体混凝土28 天强度为 48MPa~56MPa，为强度设计值的120%～140%， 满足设计要求。 从拆模之后的效果来看，大梁表面光洁度高，8根 大梁没有发现一条裂缝。
二、北京机场三号航站楼清水混凝土工程
1、概况 结构部分由大量的C60清水混凝土柱和箱梁 2、原材料 水泥：采用北京琉璃河水泥厂生产的P·O42.5水泥，细度 330m2/kg，碱含量0.49%。 粉煤灰：德州Ⅰ级粉煤灰。 矿粉：河北宣化环城料业F75级矿渣粉。 膨胀剂：山东寿光利飞UEA-D 低碱膨胀剂，碱含量0.20%。 河沙：采用承德天然中砂，低碱活性，细度模数 2.6~2.8，含泥量1.7%。 石子：采用5mm ～25mm 连续级配山碎石，低碱活性，含 泥量小于0.5%，针片状含量小于6%。 外加剂：北京中航明星ZH-1高效减水剂，碱含量3.36%。