第8章零件装配
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Photoshop课件教程第8章零件实体装配
2．定向 3．偏移
8.4.2 对齐
使用对齐约束来对齐两个选定的参照使其方向相同。对齐约束可将两个选定的参 照对齐为重合、定向或偏移。对齐约束可使两个平面共面（重合并方向相同），两条 轴线同轴，或两个点重合。可对齐旋转曲面或边。与配对约束一样，对齐约束也包含 “偏距”、“定向”和“重合”3种类型。
8.2 创建装配图
如果要创建一个装配体模型，首先要创建一个装配体模型文件。在菜单栏中选择 “文件”→“新建”命令，或单击“文件”工具栏中的“新建”按钮，打开 “新建” 对话框。在“类型”选项组中点选“组件”单选钮，在“子类型”选项组中点选“设 计”单按钮，在“名称”文本框中输入文件名称example1，单击“确定”按钮，进入 装配环境。
（2）打开文件，将元件添加到当前装配模型。 （3）从图中可以看出选取的零件模型已经出现在绘图区，同时在绘图区上方打开 “元件放置”操控板。单击“约束类型”下拉列表中选择“缺省”（具体的含义下一 节讲述）选项。然后单击操控板中的“完成”按钮，既可将该零件固定在缺省位置。 （4）在菜单栏中选择“插入”→“元件”→“装配”命令，或单击“工程特征”工具 栏中的“装配”按钮，系统打开“打开”对话框，打开 文件。新添加的零件将处于加 亮显示，表示该零件还处于未固定状态。 （5）单击操控面板中的“放置”按钮，系统打开 “放置”下滑面板，该下滑面板的 左侧为约束管理器，右侧为约束类型和状态显示。
第8章 零件实体装配
▪ 在Pro/ENGINEER Wildfire中，设计的单个零件需要通过装配的方 式形成组件，组件是通过一定的约束方式将多个零件合并到一个文 件中。元件之间的位置关系可以进行设定和修改，从而满足用户设 计的要求。本章将讲解装配零件的过程和元件之间的约束关系以及 爆炸视图的生成，从而更能清晰地表现出元件之间的位置关系。
机械制图第8章装配图
第8章 装配图
8.1 装配图的作用和内容 8.2 装配图的表达方法 8.3 装配图的尺寸标注 8.4 装配图的技术要求 8.5 装配图的零、部件序号和明细栏 8.6 常见的装配工艺结构 8.7 装配图的绘制 8.8 看装配图及由装配图拆画零件图
8.1 装配图的作用和内容
8.1.1装配图的作用 8.1.2 装配图的内容
1．选择主视图 主视图的选择应符合它的工作位置，尽可能反映机器或
部件的结构特点、工作原理和装配关系，主视图通常采用剖 视图以表达零件的主要装配干线。
2．选择其他视图
分析主视图尚未表达清楚的机器或部件的工作原理、装配 关系和其他主要零件的结构形状，再选择其他视图来补充主视 图尚未表达清楚的结构。
8.7.4 画装配图的步骤
和使用等方面的要求。
4. 零件序号、 根据生产组织和管理工作的需要，应对装配图中的组成零件
明细栏和标题 编写序号，并填写明细栏和标题栏，说明机器或部件的名称、
栏
图号、图样比例以及零件的名称、材料、数量等一般概况。
零件序号、 明细栏和标 题栏 一组视图
必要的尺寸
技术要求
8.2 装配图的表达方法
8.2.1 规定画法 8.2.2 特殊表达方法
8.2.1 规定画法
在装配图中为了易于区分不同的零件，并便于清晰地 表达出各零件之间的装配关系，在画法上有以下规定：
1. 接触面和配合面的画法 2. 剖面线的画法 3. 实心零件和螺纹紧固件的画法
两面有间隙
两面配合
两面接触
压盖螺母
填料压盖 填料
轴 阀体
8.2.2 特殊表达方法
拆卸画法
沿零件的 结合面剖 切画法
表示机器或部件中零件之间装配关系和工作精度的尺寸。
8.1 装配图的作用和内容 8.2 装配图的表达方法 8.3 装配图的尺寸标注 8.4 装配图的技术要求 8.5 装配图的零、部件序号和明细栏 8.6 常见的装配工艺结构 8.7 装配图的绘制 8.8 看装配图及由装配图拆画零件图
8.1 装配图的作用和内容
8.1.1装配图的作用 8.1.2 装配图的内容
1．选择主视图 主视图的选择应符合它的工作位置，尽可能反映机器或
部件的结构特点、工作原理和装配关系，主视图通常采用剖 视图以表达零件的主要装配干线。
2．选择其他视图
分析主视图尚未表达清楚的机器或部件的工作原理、装配 关系和其他主要零件的结构形状，再选择其他视图来补充主视 图尚未表达清楚的结构。
8.7.4 画装配图的步骤
和使用等方面的要求。
4. 零件序号、 根据生产组织和管理工作的需要，应对装配图中的组成零件
明细栏和标题 编写序号，并填写明细栏和标题栏，说明机器或部件的名称、
栏
图号、图样比例以及零件的名称、材料、数量等一般概况。
零件序号、 明细栏和标 题栏 一组视图
必要的尺寸
技术要求
8.2 装配图的表达方法
8.2.1 规定画法 8.2.2 特殊表达方法
8.2.1 规定画法
在装配图中为了易于区分不同的零件，并便于清晰地 表达出各零件之间的装配关系，在画法上有以下规定：
1. 接触面和配合面的画法 2. 剖面线的画法 3. 实心零件和螺纹紧固件的画法
两面有间隙
两面配合
两面接触
压盖螺母
填料压盖 填料
轴 阀体
8.2.2 特殊表达方法
拆卸画法
沿零件的 结合面剖 切画法
表示机器或部件中零件之间装配关系和工作精度的尺寸。
机械制图第八章 第8节 看装配图
（1）主视图与装配图中主视图的投射方向一致 （2）根据“零件图”的要求选择其他视图 （3）补全零件上所需的细小结构
（1）移注装配图上已有的尺寸 （2）补齐所缺的尺寸 （3）协调相关的尺寸 （4）需查表、计算的尺寸
（1）把住有相对运动的表面结构要求 （2）把住重要部位的尺寸公差、几何公差要求 （3）把住需进行整体热处理或局部热处理要求 （4）把住用文字说明的其他要求
一例1、识看读拆装卸配器图装配的图
1.概方括法了解和步骤
从标题栏可知该体是拆卸器，是用来拆卸紧固在轴上的零件的。从绘图比例和图中 的尺寸看，这是一个小型的拆卸工具。它共有八种零件，是个简单的装配体。
2.视图分析
俯主视视图图采主用要了表拆达 整卸个画拆法卸（器拆结去构把的手外2、 形沉。头采螺用钉全3和剖挡视圈，4又）， 作又了取三了个一局个部局剖部。剖视。
3）确定销孔应与泵体 同钻绞。
4）确定标注沉孔、销 孔的定位尺寸R22和45°。
3. 拆画零件图例
4）确定表面粗糙度 有钻绞的孔和有相对运动的孔的表面粗糙度要求较高
有钻绞的孔表面粗糙度 要求较高。
如给出Ra为1.6μm。
其他表面粗糙度则是按 常规给定。
3. 拆画零件图例
5）其他技术要求
参考有关同类产品的资 料进行注写，并根据装配 图上给出的公差带代号查 出相应的公差值。
3. 拆画零件图例
除了标注装配图上已 给出的尺寸和可直接从装 配图上量取的一般尺寸外 还有以下几个特殊尺寸。
3）标注尺寸 应按零件图尺寸标注的要求来标注尺寸
1）根据查表，标注 6×Φ6.6、Φ11、6.8、 M27×1.5等尺寸。
2）根据查表，确定出 退刀槽的直径尺寸Φ24.7尺 寸，将其圆整为Φ25。
《机械制图：装配图》PPT课件_OK
阀杆
压盖
填料
填料
阀体
阀体
（a）
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（b）
§8—6 部件测绘和装配图画法
一、部件测绘 部件测绘可按下述步骤进行。 1．对部件全面了解和分析 2．拆卸部件 3． 画装配示意图 4． 画零件草图
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二、装配图的画法 (一)拟定表达方案
表达方案包括选择主视图、确定视 图数量和表达方法：
1．选择主视图 2．确定其他表达方法和视图数量
部件相连接时所需要的尺寸，就是安装尺寸。 五、其他重要尺寸
它是在设计中经过计算确定或选定的尺寸， 但又未包括在上述四种尺寸之中。这种尺寸在 拆画零件图时，不能改变。
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§8—4 装配图的零、部件序号及明细栏
装配图上对每个零件或部件都必须编 注序号或代号， 并填写明细栏，以便统 计零件数量，进行生产的准备工作。 同 时， 在看装配图时， 也是根据序号查阅 明细栏，以了解零件的名称、材料和数量 等，有利于看图和图样管理。
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序号 名
称 数量 材
料附
注
制图 王 光 明 84.10.1 校核 向 中 84.10.4
（部 件 名 称）
1 ：1 共1张 第1张
（校名、 班号）
Hale Waihona Puke （图号）19
序 号
代
号
名
称
数 量
材
料
单位 总计
备注
重量
（标题栏）
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§8—5 装配结构
一、接触面与配合面的结构
1．两零件的接触面，在同一方向上只能 有一对平面接触，这样，既保证了零件接触良 好，又降低了加工要求。若要求两对平行平面 同时接触，会造成加工困难，实际上也达不到， 在使用上也没有必要。
《机械制图》(杨辉)课件 第8章 装配图
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图 8-7 简化画法
3．展开画法
在传动机构中，为了表示传动关系及各轴的装配关系，可假想用剖切平面按传 动顺序沿各轴的轴线剖开，将其展开、摊平后画在同一个平面上（平行于某一投影 面），如图8-8所示。
21
22
4．假想画法
部件上某个零件运动的极限位置，可用双点画线画出其轮廓，如图8-9所示， 用双点画线画出了扳手的另一个极限位置。
34
图 8-13 明细栏的格式及尺寸
35
8.5 常见的装配工艺结构
8.5.1 接触面与配合面
（1）当两个零件接触时，同一方向上只能有一对接触面或配合面，这样既可 以保证两个零件配合性质和接触良好，又能降低加工要求，如图8-14所示。
36
（a）合理 （b）不合理
（c）合理
（d）不合理
图 8-14 两零件接触面的画法
（e）合理
（f）不合理
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（2）为了保证孔端面和轴肩端面接触良好，应在孔边处加工出倒角，或在轴 肩处加工出退刀槽，如图8-15所示。
（a）合理
（b）合理
（c）不合理
图 8-15 孔的端面和轴肩端面的画法
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8.5.2 螺纹紧固件连接结构
（1）在螺纹紧固件的连接中，与紧固件接触的平面应制成沉孔或凸台，这样 既可以减少加工面积，又能够保证接触良好，如图8-16所示。
一张完整的装配图应该包括一组视图、必要的尺寸、技术要求、零部件序号、 标题栏及明细栏等内容，如图8-1所示为球阀装配图。
5
图 8-1 球阀装配图
6
8.1.1 一组图形
用适当的表达方法清楚地表达装配体的工作原理、零件之间的装配关系、连 接方式、传动情况，以及主要零件的结构形状。图8-1采用了全剖的主视图、半剖 的左视图和局部剖的俯视图来表达装配体。
第8章特征装配
2019/12/19
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1.匹配
所谓“匹配”就是指两零件指定的平面或基 准面重合或平行（当偏移值不为零时两面平行， 当偏移值为零时两面重合）且两平面的法线方 向相反。如图下所示为使用“匹配”约束方式 且偏移值为0的两面配合情况（选择圆台的上 端面和直角模型底座的上表面，如下图中箭头 所示）。
。
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8.1 元件放置操控板
模型的装配操作是通过元件 放置操控板来实现的。单击 菜单【文件】→【新建】命 令，在打开的对话框中选择 “组件”，如图所示。单击 【确定】按钮，进入“组件” 模块工作环境
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一、放件放置
在组件模块工作环境中，单击按钮 在弹出的 〖打开〗对话框中选择要装配的零件后，单击 【打开】按钮，系统显示如图所示的元件放置操 控板。
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8．曲面上的边
在一个零件上指定一条边，然后在另一个零件 上指定一个面，则指定的边位于指定的面上。该 选项常配合“对齐”、“匹配”等选项一起使用。 如图所示，选择直角模型中箭头指示的一条边， 然后选择圆柱模型下端面，结果如右图所示。
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2019/12/19
提示：
行运动仿真。 （3）建立产品的分解图及相关的偏距线。
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使零件装配的坐标系与其装配零件的坐标系对
齐，从而完成装配零件的放置。
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5．相切
在两个进行装配的零件中，各自指定一个曲面 或一个为平面，另一个为曲面，使其相切。如图 所示，选中图中箭头指示的两个面完成相切方式 的约束。
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6．线上点
在一个零件上指定一点，然后在另一零件上指定 一条边线，使该点在这条边线上。如图所示，为 两次使用“线上点”约束方式的一个例子。具体 操作：选择左边模型的一个角点，然后选择右边 模型箭头指示的边线；选择左边模型的另一个角 点，然后选择右边模型箭头指示的边线，结果两 点在箭头指示的边线上。
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1.匹配
所谓“匹配”就是指两零件指定的平面或基 准面重合或平行（当偏移值不为零时两面平行， 当偏移值为零时两面重合）且两平面的法线方 向相反。如图下所示为使用“匹配”约束方式 且偏移值为0的两面配合情况（选择圆台的上 端面和直角模型底座的上表面，如下图中箭头 所示）。
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8.1 元件放置操控板
模型的装配操作是通过元件 放置操控板来实现的。单击 菜单【文件】→【新建】命 令，在打开的对话框中选择 “组件”，如图所示。单击 【确定】按钮，进入“组件” 模块工作环境
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一、放件放置
在组件模块工作环境中，单击按钮 在弹出的 〖打开〗对话框中选择要装配的零件后，单击 【打开】按钮，系统显示如图所示的元件放置操 控板。
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8．曲面上的边
在一个零件上指定一条边，然后在另一个零件 上指定一个面，则指定的边位于指定的面上。该 选项常配合“对齐”、“匹配”等选项一起使用。 如图所示，选择直角模型中箭头指示的一条边， 然后选择圆柱模型下端面，结果如右图所示。
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提示：
行运动仿真。 （3）建立产品的分解图及相关的偏距线。
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使零件装配的坐标系与其装配零件的坐标系对
齐，从而完成装配零件的放置。
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5．相切
在两个进行装配的零件中，各自指定一个曲面 或一个为平面，另一个为曲面，使其相切。如图 所示，选中图中箭头指示的两个面完成相切方式 的约束。
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6．线上点
在一个零件上指定一点，然后在另一零件上指定 一条边线，使该点在这条边线上。如图所示，为 两次使用“线上点”约束方式的一个例子。具体 操作：选择左边模型的一个角点，然后选择右边 模型箭头指示的边线；选择左边模型的另一个角 点，然后选择右边模型箭头指示的边线，结果两 点在箭头指示的边线上。
工程制图第八章装配图
【教学安排】第一结合滑动轴承案例介绍装配图的大体知识，包括装配图的作用、内容、装配结构的表达方式、常见装配工艺结构等，完成一张由零件图拼画装配图的作业，然后通过铣刀架和球阀介绍看装配图的方式，完成一张由装配图拆画的零件图，最后测绘一套部件的装配图和零件草图，等学习AutoCAD后，在运算机上依照草图绘制零件图。
第一讲装配图的大体知识1．知识要点（1）装配图的作用和内容（2）装配图的视图表达方式（3）装配工艺结构（4）装配图尺寸标注和技术要求（5）装配图上零件的序号和明细栏（6）机械上的常见装置2．教学方式本讲采纳电子挂图介绍装配图上的相关内容，可联系作业进行讲解，重点要把装配图和零件图的区别讲清楚，要和生产实际相结合。
结合作业介绍由零件图拼画装配图的方式和画图步骤。
3．课前预备预备几张以往同窗绘制的装配图、教具模型。
熟悉课件和电子挂图的内容。
4．本讲作业依照零件图画装配图（千斤顶或四通阀）。
5．教学内容装配图的作用和内容装配图的作用装配图是表达机械或部件的图样，通经常使用来表达机械或部件的工作原理及零件、部件间的装配关系，是机械设计和生产中的重要技术文件之一。
在产品设计中一样先依照产品的工作原理图画出装配草图，由装配草图整理成装配图，然后在依照装配图进行零件设计，并画出零件图。
在产品制造中装配图是制订装配工艺规程、进行装配和查验的技术依据。
在机械利用和维修时，也需要通过装配图来了解机械的工作原理和构造。
【案例1】滑动轴承图8-1至图8-6为滑动轴承装配图和部份零件的零件图，从装配图上能够了解到滑动轴承的装配关系和装配要求。
图8-1 滑动轴承【Flash/08-01 滑动轴承.swf】图8-2 滑动轴承装配图图8-3 轴承座轴测图【虚拟现实/08-02 轴承座.WRL】图8-4 轴承座零件图图8-5 轴承盖轴测图【虚拟现实/08-01 轴承盖.WRL】图8-6 轴承盖零件图装配图的内容一张完整的装配图必需具有以下内容：(1)一组视图画装配图时，要用一组视图、剖视图等表达出机械(或部件)的工作原理、各零件的相对位置及装配关系、连接方式和重要零件的形状结构。
第8章组件装配方案
4
5
单击“特征”工具条中的“拉伸” 按钮，打开 “拉伸”对话框，选择
“WAVE几何链接器”链接生成的
曲线，拉伸方向为x轴（指向组件内
部）
6
在“拉伸”对话框的“限制”标签栏中将 拉伸距离设置为“30”（原来“孔”的深 度），在“布尔”标签栏的“布尔”下拉 列表中选择“求差”项，单击“确定”按 钮完成拉伸
在其某些部件或所有部件中延迟链接几何体的更新。
查询和了解横跨部件的关系的能力。
打开本书光盘的素材
1
文件8-2-1-wavesc.prt，在“装配导
航器”对话框中双击
“8-2-4-bj2-sc ”组
件，将其转换为工作
部件
2
单击导航栏中左侧的 “部件导航器”按钮， 切换至“部件导航器” 界面，将组件中用于配 对的孔删除
WAVE（What-If Altemate Value Engineering） 几何链接器”，它是一种能实现部件间相关建模的 技术，可以基于一个部件去设计另一个部件，即利 用“WAVE几何链接器”，可引用其他部件中的几 何对象（如边、面、体等）到当前工作部件中，其 基本功能有：
在一个装配件内，从一个部件拷贝几何体到另一个 部件的能力。
览组件”按钮可查看组件
的匹配
装配完成后单击 “确定”按
钮完成组件的装配
6
在“添加组件”对话框的“复制”标签栏中的“多 重添加”下拉列表中各选项的作用为：
“无”项：即在导入组件后不进行任何操作；
“添加后重复”项：在“放置”标签栏中的“定位” 下拉列表中的选择非“绝对原点”时可用，即可以 重复放置多个相同组件；
7
8.4 创建爆炸视图
1
在装配文件中，单击“爆炸图”工具条 中的“创建爆炸图”的“新建爆炸图”
UG NX12.0产品设计基础教程 第八章 装配设计
新；这样当对组件进行改动时，就不需要对与之相关的装配体进行修改，同时也避免了修改过程中可能出 现的错误，提高了效率。 • 虚拟装配中，各组件通过链接应用到装配体中，比复制节省了存储空间。 • 控制部件可以通过引用集的引用，下层部件不需要在装配体中显示，简化了组件 UG NX12.0的装配模块具有下面一些特点： • 利用装配导航器可以清晰地查询、修改和删除组件以及约束。 • 提供了强大的爆炸图工具，可以方便地生成装配体的爆炸图。 • 提供了很强的虚拟装配功能，有效地提高了工作效率。系统提供了八种约束方式，通过对组件添加多个约 束，可以准确地把组件装配到位。
接触：若选择该选项,则约束对象的曲面 法向在相反方向上。
对齐：若选择该选项,则约束对象的曲面 法向在相同方向上。
自动判断中心/轴：该选项主要用于定义 两圆柱面、两圆锥面或圆柱面与圆锥面的同 轴约束。
同心：该约束用于定义两个组件的圆形 边界或椭圆边界的中心重合,并使边界的面 与面共面。
选择约束的方法
选择约束对 象与方位
8.3装配导航器
8.3.1功能概述 （1）装配导航器的按钮
8.3装配导航器
8.3.1功能概述 （2）装பைடு நூலகம்导航器的操作
8.3装配导航器
8.3.2预览面板和相关性面板 （1）预览面板 在“装配导航器”对话框中单击“预览”按钮,可展开或折叠面板。选择装配导航器中
的组件,可以在预览面板中查看该组件的预览。添加新组件时,如果该组件已加载到系统中, 预览面板也会显示该组件的预览。
（2）组件 “添加组件”:该按钮用于加入现有的组件
。在装配中经常会用到此按钮,其功能是向装 配体中添加已存在的组件,添加的组件可以是 未载入系统中的部件文件,也可以是已载入系 统中的组件。用户可以选择在添加组件的同时
接触：若选择该选项,则约束对象的曲面 法向在相反方向上。
对齐：若选择该选项,则约束对象的曲面 法向在相同方向上。
自动判断中心/轴：该选项主要用于定义 两圆柱面、两圆锥面或圆柱面与圆锥面的同 轴约束。
同心：该约束用于定义两个组件的圆形 边界或椭圆边界的中心重合,并使边界的面 与面共面。
选择约束的方法
选择约束对 象与方位
8.3装配导航器
8.3.1功能概述 （1）装配导航器的按钮
8.3装配导航器
8.3.1功能概述 （2）装பைடு நூலகம்导航器的操作
8.3装配导航器
8.3.2预览面板和相关性面板 （1）预览面板 在“装配导航器”对话框中单击“预览”按钮,可展开或折叠面板。选择装配导航器中
的组件,可以在预览面板中查看该组件的预览。添加新组件时,如果该组件已加载到系统中, 预览面板也会显示该组件的预览。
（2）组件 “添加组件”:该按钮用于加入现有的组件
。在装配中经常会用到此按钮,其功能是向装 配体中添加已存在的组件,添加的组件可以是 未载入系统中的部件文件,也可以是已载入系 统中的组件。用户可以选择在添加组件的同时
机械识图第8章 装 配 图
分析视图表达方案，投影关系，各视图 的表达重点和剖视图的剖切位置。 主视图表达了整个拆卸器的主要结构， 并在上面作了全剖视，作了3个局部剖。 而轴与套本不是该装配体上的零件，用 细双点画线画出其轮廓（假想法），以体现 其拆卸功能。把手采用了折断画法。
俯视图采用了拆卸画法（拆去了把手2、 沉头螺钉3和挡圈4），并取了一个局部剖视， 以表示销轴6与横梁5的配合情况，以及抓子 与销轴和横梁的装配情况。 同时，也将主要零件的结构形态表达得 很清楚。 件8和件1通过球面相结合，可相互转动 和改变角度。件7可绕销轴6转动。最终靠件7 和件8的推与拉进行工作的。
二、明细栏
明细栏是机器或部件中全部零件、部件 的详细目录，应注意明细栏中的序号必须与 图中序号一致。 明细栏一般配置在装配图中标题栏上方， 按自下而上的顺序填写。 当由下而上延伸位置不够时，可紧靠在 标题栏左边再由下而上延续，注意必须要有 表头，如图8.8所示。
图8.8 标题栏和明细栏
供学生学习使用的标题栏和明细栏没有严 格要求，可参照如图8.9所示的格式。
第7节 示意图和汽车教材中的构造原 理图
一、装配示意图 二、原理示意图 三、教材中的构造原理图
一、装配示意图
在汽车维修中，常常需要画装配示意图 或识读别人画的装配示意图，以指导装配工 作。 装配示意图的画法没有严格规定。 一般是用简单的图线画出装配体零件的 大致轮廓，以表示其装配位置、装配关系和 工作原理等情况的简略。 见图8.23、图8.24。
图8.23 滑动轴承装配示意图
图8.24 齿轮油泵装配示意图
二、原理示意图
原理示意图侧重于表达部件的工作原理， 略去内部结构细节。 常分为两种情况，一种是采用多线但以简 图的形式表示，如图 8.25 所示；另一种是仅 用单线表示如图8.26所示。
俯视图采用了拆卸画法（拆去了把手2、 沉头螺钉3和挡圈4），并取了一个局部剖视， 以表示销轴6与横梁5的配合情况，以及抓子 与销轴和横梁的装配情况。 同时，也将主要零件的结构形态表达得 很清楚。 件8和件1通过球面相结合，可相互转动 和改变角度。件7可绕销轴6转动。最终靠件7 和件8的推与拉进行工作的。
二、明细栏
明细栏是机器或部件中全部零件、部件 的详细目录，应注意明细栏中的序号必须与 图中序号一致。 明细栏一般配置在装配图中标题栏上方， 按自下而上的顺序填写。 当由下而上延伸位置不够时，可紧靠在 标题栏左边再由下而上延续，注意必须要有 表头，如图8.8所示。
图8.8 标题栏和明细栏
供学生学习使用的标题栏和明细栏没有严 格要求，可参照如图8.9所示的格式。
第7节 示意图和汽车教材中的构造原 理图
一、装配示意图 二、原理示意图 三、教材中的构造原理图
一、装配示意图
在汽车维修中，常常需要画装配示意图 或识读别人画的装配示意图，以指导装配工 作。 装配示意图的画法没有严格规定。 一般是用简单的图线画出装配体零件的 大致轮廓，以表示其装配位置、装配关系和 工作原理等情况的简略。 见图8.23、图8.24。
图8.23 滑动轴承装配示意图
图8.24 齿轮油泵装配示意图
二、原理示意图
原理示意图侧重于表达部件的工作原理， 略去内部结构细节。 常分为两种情况，一种是采用多线但以简 图的形式表示，如图 8.25 所示；另一种是仅 用单线表示如图8.26所示。
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零件装配
本章学习目标
掌握装配的基本操作 熟悉设置装配约束的方法 认识和设置分解视图 熟悉简化视图的方法 了解显示样式的设置方法
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零件装配
完成零件设计后， 完成零件设计后，将设计的零件按设计要求的约束条件或连接方式装配 在一起才能形成一个完整的产品或机构装置。利用Pro/E提供的“组件”模 提供的“ 在一起才能形成一个完整的产品或机构装置。利用 提供的 组件” 块可实现模型的组装。 系统中， 块可实现模型的组装。在Pro/E系统中，模型装配的过程就是按照一定的约 系统中 束条件或连接方式，将各零件组装成一个整体并能满足设计功能的过程。 束条件或连接方式，将各零件组装成一个整体并能满足设计功能的过程。 在组件装配时， 在组件装配时，首先根据零件的结构特征和装配要求选取合适的装配约 束类型， 束类型 ， 然后分别在两个零件上选取相应的约束参照来限制零件之间的相 对运动。 两个零件的放置状态有“无约束” 部分约束” 对运动。 两个零件的放置状态有“无约束”、“部分约束”、“完全约束 种类型， ”3种类型，要使两个零件之间为完全约束状态，一般需要在零件上同时施 种类型 要使两个零件之间为完全约束状态， 加多个约束。 加多个约束。 约束：施加在两个零件上的位置限制条件，如同轴、共点、平行等。 约束：施加在两个零件上的位置限制条件，如同轴、共点、平行等。 约束参照：在零件上选取的点、 约束参照：在零件上选取的点、线、面，它们是执行约束条件的载体。 它们是执行约束条件的载体。
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9．固定 将被移动或封装的元件固定到当前位置， 将被移动或封装的元件固定到当前位置，当向装配体添加第一个元件 时可以使用这种约束形式。采用固定约束方式时， 时可以使用这种约束形式。采用固定约束方式时，系统会记录元件相对于 组件坐标系的空间位置，当双击装配后的元件时，系统显示这些数值（ 组件坐标系的空间位置，当双击装配后的元件时，系统显示这些数值（包 括距离和旋转角度等），双击这些数值便可以进行修改， ），双击这些数值便可以进行修改 括距离和旋转角度等），双击这些数值便可以进行修改，以便精确定位元 件的空间位置。 件的空间位置。
允许假设： 在装配过程中， 允许假设 ： 在装配过程中 ， 系统会根据先前的约束条 件自动推断元件的装配位 如果能够确定， 置 ， 如果能够确定 ， 便会 状态】 栏下显示【 在 【 状态 】 栏下显示 【 允 许假设】 复选项， 许假设 】 复选项 ， 并提示 元件已完全约束。 元件已完全约束。
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在主窗口中双击元 件,可以出现两参 可以出现两参 考面之间的偏距数 值
匹配约束也适用于两曲面之间， 匹配约束也适用于两曲面之间，如图选取球体表面和立方体上的曲面作为约束参照
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2．对齐 ． 对齐使两零件指定的平面或基准面重合或平行，且两平面的法线方向相同。 对齐使两零件指定的平面或基准面重合或平行，且两平面的法线方向相同。 使两零件指定的平面或基准面重合或平行 法线方向相同 两平面之间的偏移方式有重合、定向和偏移距离3种。 两平面之间的偏移方式有重合、定向和偏移距离 种 对齐约束还可以使两个轴线或者两点重合， 对齐约束还可以使两个轴线或者两点重合，也可以使两条边或者两个回转面 对齐。当使两个回转面对齐时，实际上对齐的是它们的轴线。 对齐。当使两个回转面对齐时，实际上对齐的是它们的轴线。 时两面配合情况。 为“对齐”方式且偏移值为0时两面配合情况。 对齐”方式且况。 为“对齐”方式且偏移值不为0时两面配合情况。 对齐”方式且偏移值不为 时两面配合情况
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采用对齐约束类型，使两个回转面对齐时，选取两回转面的轴线作为参照。 采用对齐约束类型，使两个回转面对齐时，选取两回转面的轴线作为参照。
第2轴 轴
第1轴 轴 轴对齐
使用匹配和对齐定义装配关系时，必须选用两个同一类型的元件参照， 使用匹配和对齐定义装配关系时，必须选用两个同一类型的元件参照， 点对点、线对线、平面对平面、曲面对曲面。 点对点、线对线、平面对平面、曲面对曲面。
或单击菜单【插入】 【元件】 【装配】命令， 单击按钮 或单击菜单【插入】→【元件】→【装配】命令，在弹出 打开】对话框中选择要装配的零件后，单击【打开】按钮， 的【打开】对话框中选择要装配的零件后，单击【打开】按钮，系统显 示元件放置操控板。 示元件放置操控板。
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单击“放置”按钮， 单击“放置”按钮，打开放置上滑面板
完成【新建】对话框的设置后， 完成【新建】对话框的设置后，单 按钮，进入【新文件选项】 击 按钮，进入【新文件选项】对话 选择模板。 框，选择模板。
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3.选择模板 选择模板
新文件选项】对话框的【模板】 在【新文件选项】对话框的【模板】列 表中选取模板文件。 表中选取模板文件。也可以单击 ，搜 索可用的模板。 索可用的模板 。 一般国内进行装配设计时 选用“ 模板。 选用“mmns_asm_design”模板。 模板 按钮，进入装配设计环境， 单击 按钮，进入装配设计环境，开始装 配体的设计。 配体的设计。
零件坐标系 组件坐标系
坐标系对齐
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5．相切 ． 相切约束是选取两个实体表面作为约束参照，施加约束后， 相切约束是选取两个实体表面作为约束参照，施加约束后，两表面自 动调整到相切状态。 动调整到相切状态。
类似于匹配约 束，匹配曲面
6．线上点 ． 点落在线上。点可以是零件或组件上的基准点或顶点，线可以是零件或组件的边、 点落在线上。点可以是零件或组件上的基准点或顶点，线可以是零件或组件的边、轴 或基准曲线。 或基准曲线。 7. 曲面上点 点落在曲面上。点可以是零件或组件上的基准点或者顶点， 点落在曲面上。点可以是零件或组件上的基准点或者顶点，面可以是零件或组件上的 曲面、基准平面或零件的表面。 曲面、基准平面或零件的表面。 8. 曲面上的边 边落在曲面上。边为零件或组件的边线，曲面可以用基准平面、 边落在曲面上。边为零件或组件的边线，曲面可以用基准平面、平面零件或组件的曲 面特征，或任何平面零件的表面。 面特征，或任何平面零件的表面。
约束状态
当前约束类型 参照条件 新建约束
新建约束集
装配状态
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当约束项为【匹配】 当约束项为【匹配】或【对齐】时，在【约束类型】下拉列表右 对齐】 约束类型】 按钮，单击此按钮将更改对齐的方向， 侧会出现 按钮，单击此按钮将更改对齐的方向，约束类型会 匹配】 对齐】之间进行切换。 在【匹配】和【对齐】之间进行切换。
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进入装配环境
1.选择命令 选择命令
新建装配文件的方式有3种 新建装配文件的方式有 种： •选择菜单【文件】/【新建】命令。 选择菜单【 选择菜单 文件】 【新建】命令。
•选择工具栏新建工具 。 选择工具栏新建工具 •按住键盘 键同时按下 键。 按住键盘Ctrl键同时按下 键同时按下N键
要选择装配约束类型， 要选择装配约束类型 ， 只需在元件放置操 控板的约束类型栏中，单击按钮 ，在弹出的下 控板的约束类型栏中， 拉列表中选择相应的约束选项即可。 拉列表中选择相应的约束选项即可。
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1．匹配 ．
所谓“匹配”就是指两零件指定的平面或基准面重合或平行（ 所谓“匹配”就是指两零件指定的平面或基准面重合或平行（当偏移值不为零时 两面平行，当偏移值为零时两面重合）且两平面的法线方向相反 法线方向相反。 两面平行，当偏移值为零时两面重合）且两平面的法线方向相反。 两平面之间的偏移方式有重合、定向、偏移距离 种 两平面之间的偏移方式有重合、定向、偏移距离3种。 匹配可以确定元件表面之间， 匹配可以确定元件表面之间，或者元件表面与基准平面之间以及元件基准平面之 间的装配关系。 间的装配关系。 对于元件表面，其法向量只有正方向，指向模型外部；对于基准面而言， 对于元件表面，其法向量只有正方向，指向模型外部；对于基准面而言，有两个 法向，分别用不同颜色表示，默认外观下，棕黄色方向为正方向， 法向 ， 分别用不同颜色表示， 默认外观下， 棕黄色方向为正方向 ，灰色方向为负方 当选用基准平面作为匹配平面时，系统默认平面的正方向相反。 向。当选用基准平面作为匹配平面时，系统默认平面的正方向相反。
使用上述方法之一打开的【新建】 使用上述方法之一打开的【新建】 对话框，如图所示。 对话框，如图所示。
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2. 选择文件类型
在【新建】对话框中设置文件的类型。 新建】对话框中设置文件的类型。 在【类型】选项组中选择 类型】 在【子类型】选项组中选择选用 子类型】 在【名称】编辑框内输入文件名。 名称】编辑框内输入文件名。 取消 多选项的勾选。 多选项的勾选。 项。 单选项。 单选项。
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在 装 配 环 境 中 ， 系 统 自 动 创 建 3 个 基 准 面 （ ASM_TOP 、 ASM_RIGHT 、ASM_FRONT）模与一个坐标系，它们将作为装 ）模与一个坐标系， 配基准。 配基准。
相对于实体零件的建模 环境而言， 环境而言 ， 装配环境的最大 不同是在图形区右方的【 不同是在图形区右方的 【 工 程特征】 程特征 】 工具栏出现了两个 装配工具， 装配工具 ， 分别是将元件添 加到组件工具 和在组件 模式下创建元件工具 。使 用 工具可以为装配体添 加元件， 加元件，利用 工具可以 在装配环境下设计零件。 在装配环境下设计零件。
单击“移动”按钮， 单击“移动”按钮，打开移动上滑面板
使用【移动】面板可移动正在装配的元件，使元件的取放更加方便。 移动【 使用【移动】面板可移动正在装配的元件，使元件的取放更加方便。当【移动【面板处于活 动状态时，将暂停所有其他元件的放置操作。 移动】面板中，可使用下列选项： 动状态时，将暂停所有其他元件的放置操作。在【移动】面板中，可使用下列选项： 运动类型： 运动类型： 定向模式：重定向视图。 定向模式：重定向视图。 平移：在平面范围内移动元件。 平移：在平面范围内移动元件。 旋转：旋转元件。 旋转：旋转元件。 调整：调整元件的位置。 调整：调整元件的位置。
本章学习目标
掌握装配的基本操作 熟悉设置装配约束的方法 认识和设置分解视图 熟悉简化视图的方法 了解显示样式的设置方法
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零件装配
完成零件设计后， 完成零件设计后，将设计的零件按设计要求的约束条件或连接方式装配 在一起才能形成一个完整的产品或机构装置。利用Pro/E提供的“组件”模 提供的“ 在一起才能形成一个完整的产品或机构装置。利用 提供的 组件” 块可实现模型的组装。 系统中， 块可实现模型的组装。在Pro/E系统中，模型装配的过程就是按照一定的约 系统中 束条件或连接方式，将各零件组装成一个整体并能满足设计功能的过程。 束条件或连接方式，将各零件组装成一个整体并能满足设计功能的过程。 在组件装配时， 在组件装配时，首先根据零件的结构特征和装配要求选取合适的装配约 束类型， 束类型 ， 然后分别在两个零件上选取相应的约束参照来限制零件之间的相 对运动。 两个零件的放置状态有“无约束” 部分约束” 对运动。 两个零件的放置状态有“无约束”、“部分约束”、“完全约束 种类型， ”3种类型，要使两个零件之间为完全约束状态，一般需要在零件上同时施 种类型 要使两个零件之间为完全约束状态， 加多个约束。 加多个约束。 约束：施加在两个零件上的位置限制条件，如同轴、共点、平行等。 约束：施加在两个零件上的位置限制条件，如同轴、共点、平行等。 约束参照：在零件上选取的点、 约束参照：在零件上选取的点、线、面，它们是执行约束条件的载体。 它们是执行约束条件的载体。
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9．固定 将被移动或封装的元件固定到当前位置， 将被移动或封装的元件固定到当前位置，当向装配体添加第一个元件 时可以使用这种约束形式。采用固定约束方式时， 时可以使用这种约束形式。采用固定约束方式时，系统会记录元件相对于 组件坐标系的空间位置，当双击装配后的元件时，系统显示这些数值（ 组件坐标系的空间位置，当双击装配后的元件时，系统显示这些数值（包 括距离和旋转角度等），双击这些数值便可以进行修改， ），双击这些数值便可以进行修改 括距离和旋转角度等），双击这些数值便可以进行修改，以便精确定位元 件的空间位置。 件的空间位置。
允许假设： 在装配过程中， 允许假设 ： 在装配过程中 ， 系统会根据先前的约束条 件自动推断元件的装配位 如果能够确定， 置 ， 如果能够确定 ， 便会 状态】 栏下显示【 在 【 状态 】 栏下显示 【 允 许假设】 复选项， 许假设 】 复选项 ， 并提示 元件已完全约束。 元件已完全约束。
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在主窗口中双击元 件,可以出现两参 可以出现两参 考面之间的偏距数 值
匹配约束也适用于两曲面之间， 匹配约束也适用于两曲面之间，如图选取球体表面和立方体上的曲面作为约束参照
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2．对齐 ． 对齐使两零件指定的平面或基准面重合或平行，且两平面的法线方向相同。 对齐使两零件指定的平面或基准面重合或平行，且两平面的法线方向相同。 使两零件指定的平面或基准面重合或平行 法线方向相同 两平面之间的偏移方式有重合、定向和偏移距离3种。 两平面之间的偏移方式有重合、定向和偏移距离 种 对齐约束还可以使两个轴线或者两点重合， 对齐约束还可以使两个轴线或者两点重合，也可以使两条边或者两个回转面 对齐。当使两个回转面对齐时，实际上对齐的是它们的轴线。 对齐。当使两个回转面对齐时，实际上对齐的是它们的轴线。 时两面配合情况。 为“对齐”方式且偏移值为0时两面配合情况。 对齐”方式且况。 为“对齐”方式且偏移值不为0时两面配合情况。 对齐”方式且偏移值不为 时两面配合情况
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采用对齐约束类型，使两个回转面对齐时，选取两回转面的轴线作为参照。 采用对齐约束类型，使两个回转面对齐时，选取两回转面的轴线作为参照。
第2轴 轴
第1轴 轴 轴对齐
使用匹配和对齐定义装配关系时，必须选用两个同一类型的元件参照， 使用匹配和对齐定义装配关系时，必须选用两个同一类型的元件参照， 点对点、线对线、平面对平面、曲面对曲面。 点对点、线对线、平面对平面、曲面对曲面。
或单击菜单【插入】 【元件】 【装配】命令， 单击按钮 或单击菜单【插入】→【元件】→【装配】命令，在弹出 打开】对话框中选择要装配的零件后，单击【打开】按钮， 的【打开】对话框中选择要装配的零件后，单击【打开】按钮，系统显 示元件放置操控板。 示元件放置操控板。
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单击“放置”按钮， 单击“放置”按钮，打开放置上滑面板
完成【新建】对话框的设置后， 完成【新建】对话框的设置后，单 按钮，进入【新文件选项】 击 按钮，进入【新文件选项】对话 选择模板。 框，选择模板。
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3.选择模板 选择模板
新文件选项】对话框的【模板】 在【新文件选项】对话框的【模板】列 表中选取模板文件。 表中选取模板文件。也可以单击 ，搜 索可用的模板。 索可用的模板 。 一般国内进行装配设计时 选用“ 模板。 选用“mmns_asm_design”模板。 模板 按钮，进入装配设计环境， 单击 按钮，进入装配设计环境，开始装 配体的设计。 配体的设计。
零件坐标系 组件坐标系
坐标系对齐
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5．相切 ． 相切约束是选取两个实体表面作为约束参照，施加约束后， 相切约束是选取两个实体表面作为约束参照，施加约束后，两表面自 动调整到相切状态。 动调整到相切状态。
类似于匹配约 束，匹配曲面
6．线上点 ． 点落在线上。点可以是零件或组件上的基准点或顶点，线可以是零件或组件的边、 点落在线上。点可以是零件或组件上的基准点或顶点，线可以是零件或组件的边、轴 或基准曲线。 或基准曲线。 7. 曲面上点 点落在曲面上。点可以是零件或组件上的基准点或者顶点， 点落在曲面上。点可以是零件或组件上的基准点或者顶点，面可以是零件或组件上的 曲面、基准平面或零件的表面。 曲面、基准平面或零件的表面。 8. 曲面上的边 边落在曲面上。边为零件或组件的边线，曲面可以用基准平面、 边落在曲面上。边为零件或组件的边线，曲面可以用基准平面、平面零件或组件的曲 面特征，或任何平面零件的表面。 面特征，或任何平面零件的表面。
约束状态
当前约束类型 参照条件 新建约束
新建约束集
装配状态
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当约束项为【匹配】 当约束项为【匹配】或【对齐】时，在【约束类型】下拉列表右 对齐】 约束类型】 按钮，单击此按钮将更改对齐的方向， 侧会出现 按钮，单击此按钮将更改对齐的方向，约束类型会 匹配】 对齐】之间进行切换。 在【匹配】和【对齐】之间进行切换。
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进入装配环境
1.选择命令 选择命令
新建装配文件的方式有3种 新建装配文件的方式有 种： •选择菜单【文件】/【新建】命令。 选择菜单【 选择菜单 文件】 【新建】命令。
•选择工具栏新建工具 。 选择工具栏新建工具 •按住键盘 键同时按下 键。 按住键盘Ctrl键同时按下 键同时按下N键
要选择装配约束类型， 要选择装配约束类型 ， 只需在元件放置操 控板的约束类型栏中，单击按钮 ，在弹出的下 控板的约束类型栏中， 拉列表中选择相应的约束选项即可。 拉列表中选择相应的约束选项即可。
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1．匹配 ．
所谓“匹配”就是指两零件指定的平面或基准面重合或平行（ 所谓“匹配”就是指两零件指定的平面或基准面重合或平行（当偏移值不为零时 两面平行，当偏移值为零时两面重合）且两平面的法线方向相反 法线方向相反。 两面平行，当偏移值为零时两面重合）且两平面的法线方向相反。 两平面之间的偏移方式有重合、定向、偏移距离 种 两平面之间的偏移方式有重合、定向、偏移距离3种。 匹配可以确定元件表面之间， 匹配可以确定元件表面之间，或者元件表面与基准平面之间以及元件基准平面之 间的装配关系。 间的装配关系。 对于元件表面，其法向量只有正方向，指向模型外部；对于基准面而言， 对于元件表面，其法向量只有正方向，指向模型外部；对于基准面而言，有两个 法向，分别用不同颜色表示，默认外观下，棕黄色方向为正方向， 法向 ， 分别用不同颜色表示， 默认外观下， 棕黄色方向为正方向 ，灰色方向为负方 当选用基准平面作为匹配平面时，系统默认平面的正方向相反。 向。当选用基准平面作为匹配平面时，系统默认平面的正方向相反。
使用上述方法之一打开的【新建】 使用上述方法之一打开的【新建】 对话框，如图所示。 对话框，如图所示。
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2. 选择文件类型
在【新建】对话框中设置文件的类型。 新建】对话框中设置文件的类型。 在【类型】选项组中选择 类型】 在【子类型】选项组中选择选用 子类型】 在【名称】编辑框内输入文件名。 名称】编辑框内输入文件名。 取消 多选项的勾选。 多选项的勾选。 项。 单选项。 单选项。
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在 装 配 环 境 中 ， 系 统 自 动 创 建 3 个 基 准 面 （ ASM_TOP 、 ASM_RIGHT 、ASM_FRONT）模与一个坐标系，它们将作为装 ）模与一个坐标系， 配基准。 配基准。
相对于实体零件的建模 环境而言， 环境而言 ， 装配环境的最大 不同是在图形区右方的【 不同是在图形区右方的 【 工 程特征】 程特征 】 工具栏出现了两个 装配工具， 装配工具 ， 分别是将元件添 加到组件工具 和在组件 模式下创建元件工具 。使 用 工具可以为装配体添 加元件， 加元件，利用 工具可以 在装配环境下设计零件。 在装配环境下设计零件。
单击“移动”按钮， 单击“移动”按钮，打开移动上滑面板
使用【移动】面板可移动正在装配的元件，使元件的取放更加方便。 移动【 使用【移动】面板可移动正在装配的元件，使元件的取放更加方便。当【移动【面板处于活 动状态时，将暂停所有其他元件的放置操作。 移动】面板中，可使用下列选项： 动状态时，将暂停所有其他元件的放置操作。在【移动】面板中，可使用下列选项： 运动类型： 运动类型： 定向模式：重定向视图。 定向模式：重定向视图。 平移：在平面范围内移动元件。 平移：在平面范围内移动元件。 旋转：旋转元件。 旋转：旋转元件。 调整：调整元件的位置。 调整：调整元件的位置。