混凝土抗冻技术交底
砼冬季施工技术交底
砼冬季施工技术交底一、引言在建筑工程中，混凝土（砼）是主要的建筑材料之一。
然而，当环境温度降低到一定程度时，混凝土的施工过程会受到影响，导致其硬度和强度降低。
因此，在冬季进行混凝土施工时，必须采取特殊的施工技术，以确保工程的质量和安全性。
本文将重点介绍砼冬季施工的各项技术交底内容。
二、施工前的准备工作1、了解当地的气候条件和工程要求，确定合理的施工方案。
2、储备足够的材料，包括水泥、砂、碎石、外加剂等，确保施工的连续性。
3、检查施工现场的排水设施，确保冬季施工期间的排水通畅。
4、做好施工现场的保温工作，如搭设保温棚、安装供暖设备等。
三、施工技术交底1、配合比设计：根据工程要求和当地的气候条件，进行混凝土配合比设计。
适当增加水泥用量，提高混凝土的早期强度；加入适量的外加剂，如早强剂、防冻剂等，以提高混凝土的抗冻性。
2、原材料加热：在冬季施工前，应对混凝土原材料进行加热，如热水拌合、砂石加热等。
同时，应确保混凝土运输过程中的保温措施，防止温度损失。
3、混凝土浇筑：浇筑前应清除模板上的冰雪和尘土，确保模板的牢固性和稳定性。
浇筑过程中，应分层、分段进行，确保混凝土的密实性和整体性。
4、混凝土养护：浇筑完成后，应立即进行保温养护。
可采用覆盖草帘、塑料薄膜等措施，防止冰雪和低温对混凝土的影响。
同时，应确保养护期间的温度稳定，以达到设计的强度要求。
5、质量检测：在冬季施工期间，应加强混凝土的质量检测。
包括混凝土试块的留置、强度检测等，确保混凝土的质量符合设计要求。
6、安全措施：冬季施工期间，施工现场可能存在安全隐患。
因此，应加强现场安全管理，确保工人和设备的安全。
同时，应做好应急预案，防止突发情况的发生。
7、记录与总结：在冬季施工结束后，应对整个施工过程进行记录和总结。
包括施工方案、原材料使用情况、质量检测结果等。
这有助于提高今后的施工质量和效率。
四、结论在冬季进行混凝土施工时，必须采取特殊的施工技术和管理措施。
技术质量交底记录(混凝土施工)
(１)水平施工缝，必须低于地脚螺栓底端，其与地脚螺栓底端的距离应大于15０ｍm；
当地脚螺栓直径小于30mｍ时，水平施工缝可留置在不小于地脚螺栓埋入混凝土部分总长度的四分之三处;
（2）垂直施工缝，其与地脚螺栓中心线间的距离不得小于25０mｍ,且不得小螺栓直径的倍.
5、进行抗冻混凝土配合比设计时，尚应增加抗冻融性能试验.
6、对重要工程混凝土使用的砂,应采用化学法和砂浆长度法进行集料的碱活性检验．
7、含有六价铬盐、亚硝酸盐等有毒防冻剂，严禁用于饮水工程与食品接触的部位。
二、混凝土浇筑质量控制基本要求技术交底见第8条～第2９条
三、预拌混凝土运输技术交底见第３0条~第4０条
(3)当采用表面振动器时，其移动间距应保证振动器的平板能覆盖已振实部分的边缘；
(4)当采用附着式振动器时,其设置间距应通过试验确定,并应与模板紧密连接；
（5）当采用振动台振实干硬性混凝土和轻骨料混凝土时，宜采用加压振动的方法，压力为１~3ＫN／ｍ2
20、在混凝土浇筑过程中，应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，应及时采取措施进行处理.
(４)有主次梁的楼板宜顺着次梁方向浇筑，施工缝应留置在次梁跨度的中间1/３范围内;
(5)墙，留置在门洞口过梁跨中1/3范围内,也可留在纵横墙的交接处；
(６）双向受力楼板、大体积混凝土结构、拱、穹拱、薄壳、蓄水池、斗仓、多层钢架及其他结构复杂的工作，施工缝的位置应按设计要求留置。
２6、在施工缝处继续浇筑混凝土时,应符合下列规定:
２8
C20
20以下
矿渣３25
C15
40
矿渣32５
砼冬季施工技术交底
当工地昼夜连续平均气温（最高和最低温度的平均值或当地时间6点、14点、21点室外温度平均值）低于+5℃或最低气温低于-3℃时，即按冬季施工处理。
一、本工程采用商品砼，在施工中要注意做到：(1) 对要浇筑的砼的技术要求应书面通知砼搅拌站，并向搅拌站索要砼施工配合比单。
(2) 商品砼送到施工现场后要进行检查。
内容包括：向司机索要送料单，以确定砼出申请的时间；检查砼的坍落度，若有坍落度不符合施工要求的或砼出来时间超过初凝时间，而且出料有离析、沉淀现象的，应予以处理，直至退货。
(3) 商品砼送到施工现场后，应将滚筒高速旋转几转，使砼进一步均匀，而后才能出料，并要加强观察，是否有离析现象。
水灰比调整应由搅拌站进行，在现场严禁任意加水。
(4) 加强现场与搅拌站的通讯联络，及时向搅拌站报告现场施工情况和对砼的各种要求，以便砼搅拌站随时调整。
尤其是当砼浇筑即将完成时，应准确预报所需的砼方量，保证砼搅拌数量的准确。
(5) 施工现场按规定制作砼试块进行养护试压。
留好砼试块一切实验资料备案存档。
二、混凝土浇注（1）混凝土浇注前，模板及钢筋上不得有冰雪和污垢，砼必须采用机械振捣并分层连续浇注，分层厚度不得小于20cm，混凝土浇注成型后立即包裹塑料薄膜并用棉被迅速覆盖保温；结构边棱及迎风面应加强覆盖和采取防风措施。
（2）大气温度较底时应组织人员对混凝土进行蓄热，将准备好的加温火炉启用，提前对混凝土施工层进行加温，同时应注意原材料的加热点，保证砼入模温度;严格按要求落实混凝土面层的覆盖措施，认真做好测温记录，特别对边角易受冻部位的加温保暖，防止气温突变和大风等因素的保温防护，防止混凝土失水过快。
三、混凝土的保养混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10℃时，采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。
砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃，砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于20Cm，并采用机械捣固。
冬季混凝土施工技术总结
冬季混凝土施工技术总结第一篇：冬季混凝土施工技术总结冬季混凝土施工总结一、工程简介辽开高速公路工程一合同段桥涵工程包括：大桥3座、中桥6座、小桥2座、分离式立交主线上跨3座、天桥1座、通道6座、涵洞8道。
项目区域属于中温带亚湿润区，属大陆季风气候，四季分明，雨热同季。
年平均气温5.2℃，一月平均气温-17℃，最低气温-41.0℃，11月中旬至翌年4月中旬为冰冻期，具有冷凉温润的气候特点，冬季漫长，严寒多雪。
二、冬季施工组织2.1砼冬季施工当工区昼夜平均温度（最高和最低温度的平均值或当地时间2、8、14、20时室外气温观测结果的平均值）连续五天＜5℃和最低气温＜-3℃时为冬季施工，浇筑砼按冬季施工要求进行。
2.2拌合站及相关设施的施工安排我标段所处地区有长达5个月的冰冻期，而且桥涵砼施工量大、周期长、工期短，所以必须实施冬季砼施工措施。
2.2.1拌合站位置的选择我标段路线总长13.1km，根据工期安排冬季施工项目主要为桩基施工、现浇桥墩柱及梁板预制，所以拌合站的位置距离梁场和现浇桥梁要近。
2.2.2拌合站水箱容量确定根据冬季工程量，拌合站每天拌和砼约120m3(主要为C25、C30砼)。
我标段定于每天上午10点至下午4点进行砼浇筑，即平均每小时拌和20m3砼。
冬季C25砼配合比为水泥：砂：石：水（390:739:1052:195），每小时平均用水量为5.5m3(已考虑损耗及用热水冲洗机械的用量)。
我们拟考虑每天上午5点至10点对水箱中的水进行加热，水温不低于60℃。
那么加热设施必须在5小时内将整箱水加热至60℃,并且每小时至少将5.5m3水加热至60℃才能满足冬季施工要求。
所以水箱的容量为27.5m3。
2.2.3备料我标段所处地方从11月份开始温度骤降，并伴随有大雪天气。
通往料场的道路将会中断，沙、碎石产量急剧下降。
所以在10月中旬至11月上旬这段时间内必须做好冬季施工砂石料储备工作。
为不影响施工进度，砂石料储备一定要与冬季施工工程量相对应。
混凝土冬季施工技术交底
技术交底应将直径大于或等于25 mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。
②当旧砼面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距离新旧砼施工缝1.5m范围内。
旧砼和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件），防寒保温。
③当砼不需加热养护，且在规定的养护期内不致冻结时，可直接浇筑砼。
④当砼需加热养护时，砼和地基接触面的温度不得低于2℃。
⑤砼应采用机械振捣并分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm。
6、冬期砼的养护与拆模应符合下列规定：①砼开始养护时温度，不得低于5℃，细薄截面结构不低于10℃。
②砼浇筑成型后，应立即防寒保温，并保持干燥。
结构的边棱隅角，应加强覆盖保温，迎风面应采取防风措施。
③采用暖棚法养护砼，棚内底部温度不得低于5℃，且砼表面应保持湿润；棚内采用煤炭加热时，应将烟气排出棚外。
7、当砼掺用防冻剂时，其养护应符合下列规定：①外露表面应覆盖，在负温度条件下不得浇水。
②砼初期养护的温度，不得低于防冻剂规定的温度；当达不到规定温度时，应采取保温措施。
③当砼的温度低于防冻剂规定的温度时，其强度不应低于3.5Mpa8、拆模和保温层应符合下列规定：①当砼已达到规范要求拆模强度和规范要求抗冻强度后，方可拆模。
②采用暖棚法加热养护的砼，当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时，应待砼冷却至5℃以下后，方可拆模。
③砼与环境的温差不得大于15℃。
当温度在10℃以上，但小于15℃时，拆模后的砼表面宜采取临时覆盖措施。
9、砼质量检查除符合一般规定外，尚应符合以下规定：①检测水、外加剂及骨料加入搅拌时的温度，以及砼拌制、浇筑时环境温度，每一工作班至少检测4次。
②掺用防冻剂的砼，在温度未达3.5Mpa以前，每2h检测一次，达到后每6h 检测一次。
③室外气温及工地环境温度应每昼夜定时、定量测量4次。
交底人：复核人：接收人：日期：日期：日期：。
冬季施工技术交底(二级)
1. 施工准备1.1 组织管理1.1.1 加强气象预报工作，建立现场测温制，安排专人测温，及时掌握寒流预报，通知各有关部门、人员加强保温维护，根据不同情况采取相应的冬季质量技术措施。
1.1.2 建立以项目经理为领导的冬期施工质量保证体系。
要有组织，有考核，有反馈。
同时,做好项目部全员冬施工作的培训、教育、交底工作。
1.1.3 落实水源、水管等部位的保温工作，保证冬施期间正常的供水。
1.1.4 正确选用保温材料。
1.1.5 加强冬季安全工作，建立健全的冬季安全岗位责任制，作好防滑、防冻、防煤气中毒工作。
采取防滑措施，霜雪天后及时清扫，保证冬期施工顺利贯彻实施。
1.1.6 冬期施工必须把好商品混凝土入模温度控制，不合格绝不接收。
1.1.7 加强冬期施工消防管理，可燃、易燃材料存放地点远离火源，现场严禁明火取暖，动火要经有关部门同意，开当日有效的动火证，派专人看火。
1.2 现场准备1.2.1 设备管理人员和施工用电管理人员对各种机械设备，用电设备、线路进行检查、维修、保养，保证冬施正常进行。
1.2.2 设施保温：现场消防、施工、生活临时用水外露水管均用岩棉保温材料包裹外缠塑料布保护保温。
1.2.3 防风围护：场地设有封闭的围挡和围墙，可以起到防风的效果，因此不需要另外搭设防风围护。
2. 钢筋的焊接、冷拉及张拉的冬季施工2.1 钢筋焊接2.1.1 做好钢筋焊接过程中的保温工作。
2.1.2 冬施期间采用的钢筋焊接主要为电弧焊。
焊接前应清除预埋件或接头表面的污垢、杂物，焊条、焊剂应存放在干燥的库房内，防止受潮。
焊接时，应调整焊接工艺参数使焊缝和热影响区缓慢冷却。
当风力超过3级时应采取相应的挡风措施后才能施焊；焊后未冷却的接头应避免受到雨雪侵袭，避免雨雪天露天施工。
当环境温度低于-10℃时不得进行施焊。
2.2 钢筋冷弯2.2.1 钢筋加工设备、仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。
混凝土技术交底书范文(3篇)_2
混凝土技术交底书范文(3篇)（一）生产委托商品混凝土买卖合同生效后，请贵布在浇筑前1～2天以电话、传真、短信、微信等方式通知我公司所需浇筑的“浇筑时间、布位、混凝土强度等级、坍落度、方量等”等技术指标，以便我公司按照要求安排混凝土生产和准备相关技术资料。
对于有特殊要求的混凝土请贵布提前7天告知我公司，以便组织相关材料进行生产。
（二）供应前准备（1）检查模板和支架强度、刚度及稳定性，满足规范要求方可浇筑混凝土；（2）混凝土浇筑前，应先将基层、模板、砖混砌墙等散水湿润，防止吸水造成混凝土开裂，但不能有积水；（3）商品混凝土运输前，贵布做好运输车辆的路面交通协调工作，保证混凝土运输畅通。
（三）润管砂浆处理混凝土泵送前，用来润泵车及管道的水和砂浆（也可以使用润泵剂）不能浇筑在工程布位，禁止润泵砂浆浇筑进工程结构造成墙、柱断条，或梁板底布混凝土酥松。
（四）混凝土施工注意事项（1）混凝土凝结时间商品混凝土初凝时间一般为8～12小时（气温高时为4～6小时，气温低时会适当延长），终凝时间为12～16小时（高温时5～7小时，气温低时会适当延长）。
昼夜温差较大时，晚上浇筑的混凝土容易出现凝结时间延长，应应根据实际情况合理安排抹面、收光、养护等工作。
（2）现场停留时间混凝土运至施工现场应及时浇筑，停留时间一般不得超过90min，夏季卸料时间不得超过60min，春秋季不得超过90min，冬季不得超过120min。
若有特殊要求，应提前告知我公司，以便调整配合比，若事先不告知，任意延长卸料时间，因时间延长造成的任何质量问题有施工方承担。
（3）混凝土强度等级确认混凝土运至现场，请贵布相关人员认真核对“发货单”及运输车标志牌与施工单位要求的型号等信息是否一致，确认无误后再进行浇筑。
（4）卸料卸料前，将罐车高速旋转30秒作用，使混凝土搅拌均匀再卸料。
卸料过程中严禁私自加水调整混凝土工作性，造成质量损失由施工方承担。
（5）坍落度检测与调整贵布应设专门人员对进入现场的混凝土进行检测验收，若混凝土坍落度不能满足施工要求，应及时通知我公司技术人员进行处理，严禁私自加水或添加其他物料进行处理。
桥梁冬季施工技术交底(两篇)2024
引言概述：冬季是桥梁施工中面临的一项重要挑战。
低温、冰冻天气和降雪等环境条件对桥梁施工带来了很大的影响。
为了确保施工进度和质量，桥梁冬季施工需要采取一系列特殊的技术措施。
本文将介绍桥梁冬季施工的技术交底，包括施工材料的选择、保温隔热措施、冰雪处理方法、施工设备的使用和安全措施等，供施工人员参考和借鉴。
正文内容：一、施工材料的选择1.混凝土品种的选择：在冬季施工中，应选择抗冻性能较好的混凝土，采用掺有减水剂和高效减水剂的配方，以提高混凝土的流动性和抗冻性能。
2.钢材的处理：冬季施工中，钢材易受到低温的影响，导致强度降低和断裂。
因此，钢材在运输和存放过程中应注意防止受潮和冻裂，保证施工质量。
3.隔热材料的选择：为了减少混凝土的温度散失，可以选择使用聚苯板等保温隔热材料，将其覆盖在混凝土表面，以保持施工过程中的温度稳定性。
二、保温隔热措施1.混凝土浇筑保温：冬季施工中，混凝土在浇筑后需要及时采取保温措施，以防止温度过低导致凝胶体强度下降。
可使用加热棚、覆盖加热电缆或采用覆盖保温材料的方法。
2.预埋件保温：桥梁施工中常常需要使用预埋件，冬季施工中应采取措施保证预埋件的温度，如使用预埋件保温箱等。
三、冰雪处理方法1.清雪清冰：在冬季施工过程中，如果遇到积雪或结冰情况，应及时除雪除冰。
可以使用推雪机、撒盐或融冰剂等方法进行处理。
2.防滑措施：冰雪天气容易造成交通事故，因此在施工区域设置防滑措施是十分重要的，如设置防滑路面、防滑垫等。
四、施工设备的使用1.机械设备的保养：冬季低温环境对机械设备有一定影响，因此需要增加设备的保养频次，注意设备的保温和润滑，并定期对设备进行检修。
2.加热设备的使用：在冬季施工中，可能需要使用一些加热设备来保证施工进度，如加热筒梁模板、加热喷涂设备等。
五、安全措施1.人员保暖：在冬季施工中，要注意保护施工人员的身体健康，提供充足的保暖用具，如防寒服、手套、帽子等。
2.增加照明设备：冬季夜晚的天黑较早，为了保证施工安全，应增加照明设备，确保施工区域的良好照明。
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混凝土抗冻技术交底
随着城市化进程的加快，混凝土建筑物的建设越来越多，这给保障建筑物的抗
冻性能提出了更高的要求。
混凝土抗冻技术的交底，也就是对混凝土的抗冻性能进行详细说明和指导，是确保建筑物在寒冷气候条件下安全使用的重要环节。
1. 抗冻技术的重要性
在寒冷地区，冬季的低温和冰冻现象对混凝土建筑物的安全性和持久性造成了
一定的威胁。
因此，在建筑工程中采用适合的抗冻技术非常重要。
抗冻技术的交底就是确保混凝土在低温环境下具备良好抗冻性能的一种手段，它通过提供详细的技术要求和建议，让工程人员充分了解混凝土的抗冻性要求和施工过程中的注意事项。
2. 水泥品种的选择
在混凝土抗冻技术交底中，水泥品种的选择是至关重要的一环。
一般来说，为
了提高混凝土的抗冻性能，可以选择硫铝酸盐水泥、矿渣磷酸盐水泥或普通硅酸盐水泥等具有较高抗冻性能的水泥品种。
在具体选择时，需要根据施工环境的温度和混凝土的工作性能需求来确定最适合的水泥品种。
3. 控制混凝土配合比
混凝土的配合比直接影响着其抗冻性能。
在混凝土抗冻技术交底中，需要明确
配合比的设计要求。
一般来说，对于要求较高的抗冻性能，可以适当增加水泥用量、减少砂浆用量，以提高混凝土的含水量和强度。
此外，还需要控制好骨料的粒径和骨料用量，合理控制混凝土的相对密度和孔隙率。
4. 温度控制与养护措施
在混凝土抗冻技术交底中，对温度的控制和养护措施也是关键的一环。
混凝土
在浇筑后需要经过适当的养护来促进其早期强度的形成和抗冻性能的提高。
养护期
间，需要定期进行温度监测，并采取保温措施，如覆盖保温棚、使用保温材料等，确保混凝土在正常温度下逐步凝固，防止低温对混凝土的不良影响。
5. 加入外加剂
为了进一步提高混凝土的抗冻性能，可以加入适量的外加剂。
常见的外加剂有减水剂、增效剂、凝结剂等。
减水剂可以提高混凝土的流动性和减少凝结时间，增效剂可提高混凝土的早期强度和抗冻性能，凝结剂可以加速混凝土的凝固和强度发展。
在混凝土抗冻技术交底中，需要明确外加剂的种类和加入比例，确保其正确使用和有效发挥作用。
6. 抗渗性能的要求
混凝土抗冻技术交底还需要对混凝土的抗渗性能进行要求。
抗渗能力是混凝土抗冻性能的重要指标之一。
为了保证混凝土在低温环境下不受渗水影响，可以通过采用适当的掺合料、增加混凝土的密实性、提高骨料的细度等方式来提高混凝土的抗渗性能。
7. 监控和检验
混凝土抗冻技术交底后，需要进行监控和检验，确保施工过程和成品质量的合格。
监控包括施工过程的现场检查、工艺控制等，检验则包括混凝土的抗冻性能测试、抗渗性能测试等。
通过监控和检验，可以及时发现问题并采取相应的措施，确保混凝土的抗冻性能达到设计要求。
8. 性能评估和持续改进
最后，混凝土抗冻技术交底还需要对施工后的混凝土进行性能评估，并持续改进。
通过抗冻性能测试和抗渗性能测试等手段，可以对混凝土的性能进行评价，为今后的工程施工提供经验教训。
同时，要加强与材料供应商和专家的合作，不断学习和掌握新的抗冻技术，进一步提高混凝土建筑物的抗冻能力。
总结：
混凝土抗冻技术交底是确保混凝土建筑物在低温环境下安全使用的关键环节。
通过选择合适的水泥品种、控制混凝土配合比、采取适当的温度控制和养护措施、加入外加剂、提高抗渗性能等手段，可以有效提高混凝土的抗冻性能。
在施工过程中，需要进行监控和检验，并持续进行性能评估和改进，以提高混凝土建筑物的整体抗冻能力。
只有通过科学、严谨的交底和实践，才能确保混凝土建筑物在严寒天气下的安全和可靠性。