8.18吊车侧翻事故
南钢厂区吨行吊突然倒塌 至父子俩一死一伤
南钢厂区20吨行吊突然倒塌至父子俩一死一伤昨天中午，大厂一厂区内行吊在拆除时突然倒塌，两名正在作业的工人随行吊一起坠地，造成一死一伤。
据悉，这两名工人是父子俩，事发时在行吊上作业的其他人一起下到地面，行吊上面仅剩父子俩。
报料：行吊被大风吹倒了“南钢一座行吊被大风吹倒了，两名工人被砸在下面。
”事发后，有市民第一时间打进新闻热线报料。
据报料市民描述，昨天中午11点多，南钢厂区内一座行吊在拆除时被风吹倒。
“只听到轰隆一声响，看到冒起一片灰尘，还听到很多人在喊叫。
”这位市民当时正在现场附近，他看到先是有一名穿浅蓝色衣服的工人被抬出，脸上身上都是血。
现场有人简单检查了一下，说已经没有气息。
很快又有一名工人被抬出，同样是脸上身上都是血，被抬出后走了几步又吐出一口鲜血。
报料市民说，受伤的两人都是施工工人，他们在这里施工好几天了。
事发时现场刮起的风不算小，行吊又正在拆除中，可能是根基不稳才被风吹倒了。
探访：行吊螺丝部分被切割根据报料市民的指引，记者来到了事发现场。
现场位于南钢厂区内原铁运中心办公区门前，这里是一个很大的装载场地，至少有6座行吊。
倒塌的行吊位于紧靠山坡的一角。
旁边有一座已经拆解的行吊。
现场已经结束救援，只有3名穿警服的人员在拍照取证，旁边另有一些戴“安全监督”袖章的工作人员。
倒下的行吊仍放在原处，旁边散落着用于切割的气瓶等设备。
记者看到，断裂处位于行吊架跟轨道车连接处，此处原本是靠一些很大的螺丝紧固，细看有些螺丝存在切割的痕迹。
行吊架子倒地的位置，地面被砸凹陷进一块，现场有很多玻璃碎碴。
还散落着安全帽、鞋子等。
现场旁边，有一排简易工房，一些工作人员在里面开会。
门口有位男子拦住了记者，说里面正在研究事故善后方案，不允许记者采访。
父子一死一伤再有两分钟收工在离现场不远的南钢医院5楼，记者见到了事故幸存者王雷，今年只有22岁的他躺在病床上，满脸是一道道血痕，看上去比实际年龄苍老许多。
医生告诉记者，王雷并无生命危险，但他的头部和胸部受伤较厉害，需要做进一步的检查。
国内桥梁施工事故案例解析
国内桥梁施工事故案例解析目录一、内容概述 (3)1.1 桥梁施工的重要性 (3)1.2 施工事故的危害性 (5)1.3 本文档的目的和结构 (5)二、桥梁施工事故类型及特点 (6)2.1 常见桥梁施工事故类型 (8)2.1.1 物体打击事故 (9)2.1.2 脚手架坍塌事故 (10)2.1.3 高处坠落事故 (11)2.1.4 触电事故 (13)2.1.5 混凝土裂缝事故 (14)2.2 各类事故的特点分析 (14)2.2.1 物体打击事故的特点 (16)2.2.2 脚手架坍塌事故的特点 (16)2.2.3 高处坠落事故的特点 (17)2.2.4 触电事故的特点 (18)2.2.5 混凝土裂缝事故的特点 (19)三、国内桥梁施工事故案例解析 (20)3.1 “9.10”物体打击事故案例 (21)3.1.1 事故经过 (22)3.1.2 事故原因分析 (23)3.1.3 教训与启示 (24)3.2 “11.24”脚手架坍塌事故案例 (26)3.2.1 事故经过 (27)3.2.2 事故原因分析 (28)3.2.3 教训与启示 (29)3.3 “12.28”高处坠落事故案例 (30)3.3.1 事故经过 (31)3.3.2 事故原因分析 (33)3.3.3 教训与启示 (34)3.4 “3.28”触电事故案例 (35)3.4.1 事故经过 (37)3.4.2 事故原因分析 (38)3.4.3 教训与启示 (39)3.5 “5.16”混凝土裂缝事故案例 (40)3.5.1 事故经过 (41)3.5.2 事故原因分析 (43)3.5.3 教训与启示 (44)一、内容概述事故背景介绍：简要阐述事故发生的地点、时间、相关工程概况以及当事人员的基本情况。
事故经过描述：详细描述事故发生的具体过程，包括施工流程、操作环节、设备使用情况等。
事故原因分析：分析导致事故发生的直接原因和间接原因，包括管理不善、操作失误、设备故障、环境因素等。
吊车侧翻事故案例ppt课件
现场照片1
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现场照片2
起吊物
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现场照片3
吊车支腿未设置垫 板，地面没有夯实， 造成下陷，吊车失
稳。
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事故原因分析
直接原因：作业吊车（8吨吊车）选用不符合施工方案 （施工方案中为25吨吊车）要求；施工现场是回填土， 吊车在作业前支腿部位没有垫枕木，致使地面承载力不 够引起吊车支腿下陷，导致吊车倾斜。 间接原因:作业班长周某没有起重指挥操作证而指挥吊车 作业，是严重违章作业；作业班组不按施工方案违章作 业，并对总承包商的禁止吊装作业指令置之不理，强行 野蛮作业。 项目部对分包单位的安全监管不到位，对施工人员安全 教育不够，对特种作业人员资质审查不及时，对加班作 业缺少监控落实也是这起事故的间接原因。
8.127分左右，上海某石油化工建筑有限公司 达州化肥项目部作业四队在袋装库进行钢结构吊装作业， 使用一台8吨吊车进行屋面钢梁拼装，由班组长周某指挥、 吊车司机杨某操作吊车、作业人员王某、黄某、陈某等5人 配合。当进行到人字型屋面梁（长33米，重约2.5吨）吊装 作业。此时屋面梁从吊车左侧起吊，当提升至约10米高度 转向吊车后方时，吊车右后侧支腿下陷，导致吊车向后倾 斜，吊车起重臂和吊物中段落在袋装库北侧的脚手架上， 起吊物（屋架一端约4米处）向下落到施工现场外的中石化 二建公司达州项目部现场彩钢办公室屋顶，造成一间办公 室屋顶彩钢板脱落1块，碰伤正在办公的袭某，经达州市军 分区陆军医院诊断为伤者前额部左侧青紫色檫痕，右枕部 头皮血肿，右手背有一处皮下淤血，疑有脑震荡。
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818事故心得体会最新6篇
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2016年8月份全国安全事故案例
2016年八月份全国部分生产安全事故案例分析
防止塔吊倒塌事故发生的预防措施： 1、严禁使用国家明令淘汰的产品和检验不合格的产品 2、塔吊的安拆必须选有资质的单位进行，装拆人员、信 号工必须持有效证件上岗 3、塔吊安拆、顶升作业现场必须有安全负责人、机械管 理员、项目负责人在场监督 4、严格执行塔吊使用规程操作和管理制度。 5、要建立塔吊的维修、保养制度，定期对塔吊进行维修、 保养，确保设备正常运行
2016年八月份全国部分生产安全事故案例分析
二、脚手架坍塌
2016年八月份全国部分生产安全事故案例分析
8月22日18点30分，阆中市宏云江山国际商住楼工程， 在浇筑3号楼与1号楼之间大门结构梁混凝土时，发生支模架 坍塌事故。经初步核实，已造成 6人死亡，4人受伤（均已送 医院救治，生命体征平稳）。
2016年八月份全国部分生产安全事故案例分析
脚手架倒塌共性原因分析： 1、主要材料不合格。当今，钢构件租赁行业的准入 门槛依然过低，只要提出申请基本就可以拿到营业执照，造 成今天这个市场鱼龙混杂、良莠不分。劣质产品市场泛滥 及激烈的市场竞争，导致模板脚手架租赁价格大幅下降，使 相当一部分守法诚信企业倒闭或远走他乡，这将严重威胁到 施工安全。
典 型 事 故 原 因 汇 总
5、柱、梁、板同时浇筑
6、现场管理、检查不到位
2016年八月份全国部分生产安全事故案例分析
脚手架坍塌事故防范措施： 1、脚手架要编制专项施工方案，高支模方案必须经过 专家论证。 2、加强对进场脚手架构配件材质质量的检查，杜绝使 用不合格的材料。 3、脚手架搭设与拆除，必须有针对性安全技术交底。 4、强化脚手架的验收，各方验收合格方可进行下道工 序。 5、严格执行领导带班检查。
2016年八月份全国部分 生产安全事故案例分析
起重吊装施工事故案例
起重吊装施工事故案例目录一、通用安全事故案例 (2)1.1 吊装过程中物体打击事故 (3)1.2 吊装过程中钢丝绳断裂事故 (4)1.3 吊装过程中起重机故障事故 (4)1.4 吊装过程中操作不当事故 (6)二、特定类型起重吊装事故案例 (7)2.1 桥梁吊装事故 (8)2.1.1 在建桥梁吊装时支撑体系失稳事故 (9)2.1.2 桥梁吊装过程中构件变形事故 (10)2.2 建筑物吊装事故 (11)2.2.1 高层建筑物吊装时基础不稳事故 (12)2.2.2 建筑物吊装过程中结构失稳事故 (13)2.3 设备吊装事故 (14)2.3.1 大型设备吊装过程中吊装带断裂事故 (15)2.3.2 设备吊装过程中安装不当事故 (16)三、典型案例分析 (17)3.1 案例一 (18)3.1.1 事故经过 (19)3.1.2 事故原因分析 (20)3.1.3 防范措施 (21)3.2 案例二 (22)3.2.1 事故经过 (23)3.2.2 事故原因分析 (24)3.2.3 防范措施 (26)3.3 案例三 (27)3.3.1 事故经过 (28)3.3.2 事故原因分析 (29)3.3.3 防范措施 (30)四、起重吊装事故预防与应急处理 (31)4.1 预防措施 (33)4.1.1 合理规划吊装路线 (34)4.1.2 严格设备检查与维护 (35)4.1.3 提高操作人员技能水平 (37)4.2 应急处理 (38)4.2.1 及时启动应急预案 (39)4.2.2 积极组织救援行动 (39)4.2.3 完善事故调查与报告机制 (41)一、通用安全事故案例某建筑工地，一台起重机在进行钢结构吊装作业时，由于吊装物品超载，导致起重机钢索断裂，钢结构构件坠落。
事故造成地面作业人员一名死亡，两人受伤。
操作人员在吊装前未对吊装物品的重量进行准确评估，且起重机的安全监控系统存在故障未能及时报警。
在另一建筑工地，一台塔吊在进行材料吊装时，由于吊索固定不牢，导致吊装物品在空中发生摇晃，操作人员为避免碰撞而操作失误，造成吊索断裂，吊装物品从高空坠落。
风电项目事故案例汇编
第九章 爆炸典型事故........................................................................................................................... 47 案例二十二 某风电场工程一般爆炸事故（4•22）....................................................................47
第二章 物体打击伤害典型事故........................................................................................................... 12 案例六 履带吊主钩绳松脱,作业人员被砸身亡事故(10•7)......................................................12 案例七 管排突然倾覆,作业人员被压事故(10•10)....................................................................13
危险危害因素辨识和风险评价课件
固有型危险源
有毒物质（氯气），
„„
正常情况下，能量或危险物质受到约束或限制，不会发生意外释放，
即不会发生事故。但是，一旦这些约束或限制能量或危险物质的措施 受到破坏或失效（故障），则将发生事故。 导致能量或危险物质约束或限制措施破坏或失效的各种因素称作第 二类危险源、第二类危险源主要包括“物的不安全状态”、“人的失 误”和 “环境因素”。
6）、放射性肿瘤
7）、放射性骨损伤 8）、放射性甲状腺疾病 9）、放射性性腺疾病 10）、放射复合伤 11）、根据《职业性放射性疾病诊断标准（总则）》可以诊断的其他放射性损伤
3、职业中毒
1）、铅及其化合物中毒（不包括四乙基铅） 2）、汞及其化合物中毒 3）、锰及其化合物中毒 4）、镉及其化合物中毒 5）、铍病 6）、铊及其化合物中毒 7）、钡及其化合物中毒 8）、钒及其化合物中毒 9）、磷及其化合物中毒 10）、砷及其化合物中毒 11）、铀中毒 12）、砷化氢中毒 13）、氯气中毒 14）、二氧化硫中毒 15）、光气中毒 16）、氨中毒 17）、偏二甲基肼中毒 18）、氮氧化合物中毒 19）、一氧化碳中毒 20）、二硫化碳中毒 21）、硫化氢中毒 22）、磷化氢、磷化锌、磷化铝中毒 23）、工业性氟病 24）、氰及腈类化合物中毒 25）、四乙基铅中毒 26）、有机锡中毒 27）、羰基镍中毒 28）、苯中毒 29）、甲苯中毒
30）、二甲苯中毒 31）、正己烷中毒 32）、汽油中毒 33）、一甲胺中毒 34）、有机氟聚合物单体及其热裂解物中毒 35）、二氯乙烷中毒 36）、四氯化碳中毒 37）、氯乙烯中毒 38）、三氯乙烯中毒 39）、氯丙烯中毒 40）、氯丁二烯中毒 41）、苯的氨基及硝基化合物（不包括三硝基甲苯）中毒 42）、三硝基甲苯中毒 43）、甲醇中毒 44）、酚中毒 45）、五氯酚（钠）中毒 46）、甲醛中毒 47）、硫酸二甲酯中毒 48）、丙烯酰胺中毒 49）、二甲基甲酰胺中毒 50）、有机磷农药中毒 51）、氨基甲酸酯类农药中毒 52）、杀虫脒中毒 53）、溴甲烷中毒 54）、拟除虫菊酯类农药中毒 55）、根据《职业性中毒性肝病诊断标准》可以诊断的职 业性中毒性肝病 56）、根据《职业性急性化学物中毒诊断标准（总则）》 可以诊断的其他职业性急性中毒
“428”胶济铁路特别重大交通事故调查报告
“428”胶济铁路特别重大交通事故调查报告“428”胶济铁路特别重大交通事故调查报告目录1 事故概况 (1)2 事故发生经过............................................................. 2 2.1 事故相关情况. (2)2.2 事故发生经过.......................................................... 2 2.3 救援情况 (3)3 事故原因分析............................................................4 3.1 现场查勘.................................................................4 3.2 事故发生时间分析...................................................5 3.3 事故发生地点分析...................................................5 3.4 事故原因分析.......................................................... 5 4 事故损失及赔偿............ .......................................... 7 4.1 损失情况...................................................................7 4.2 赔偿情况 (8)5 结论及建议............................................................... 9 5.1 教训...................................................................... .. 9 5.2 建议...................................................................... ........... 9 参考文献...................................................................... . (11)附件1 调查询问笔录........................................................ 12 附件2 相关事故图片........................................................ 14 附件3 列车安全记录检查表........................................ 17 附件4 列车运行监控记录装置车速记录表 (18)附件5 济南铁路局有关限速的三道命令 (19)附件6 两年来胶济铁路发生的事故 (20)附件7 列车行驶模拟实验................................................. 21 附件8 事故遇难者名单..................................................... 23 附件9 事故赔偿的法律依据.................................................. 24 附件10 有关DK310路段安全性的鉴定. (25)附件11 电话记录 (26)附件12 北京铁路局收到济南铁路局命令记录 (27)附件13 王村值班站收发命令记录表....................................281 事故概况2008年4月28日，百年胶济铁路发生一场悲剧:当日凌晨4时41分，北京至青岛的T195次下行到胶济线周村至王村区间时，客车尾部第9节至第17节车厢脱轨，与上行的烟台至徐州的5034次旅客列车相撞，致使机车和五节车厢脱轨，造成重大人员伤亡。
2018年特大事故
1、[2018年02月01日星期四]一家人4死2伤，丈夫逃生后因不会游泳眼看妻儿溺亡2月1日，恰是一年春运开始，本是亲人回家团聚踏上归途时，然后一件悲剧事，却发生在了那一天。
一辆陕西牌照的黑色轿车在归家途中因道路结冰车辆失控，导致车辆坠入河中。
车上6人4死2伤，6人系籍贯商南县的一家人，4名死者中包括母子3人及一名亲属。
2、[2018年02月10日星期六]香港翻车事故已致19死成立独立调查组2月10日下午6时左右，香港大埔公路，一辆双层巴士失事侧翻，车身严重损毁，车头挡风玻璃碎裂。
据最新消息，事故已造成19人身亡，其中17名男性，2名女性，此外还有60余人受伤。
目前，部分获救的伤者已转送医院。
3、[2018年02月24日星期六]云南盐津发生车祸造成5人死亡8人受伤2018年2月24日17时40分，盐津县普洱镇G85渝昆高速普洱收费站与普桧公路连接线二溪口路段，发生一起中型罐式货车失控翻过护栏，撞倒对向车道行人后，翻压在一辆小型越野车上的道路交通事故，事故造成3人当场死亡，2人经抢救无效死亡，8人受伤。
4、[2018年02月26日星期一]湖南常德水域船只侧翻导致5人死亡2月26日凌晨，在湖南沅水常德经开区石门桥镇范家潭村新兴咀水域，一艘自卸驳运砂船侧翻。
事故发生时，船上共有6人。
截至下午4点，失踪3人遗体已全部打捞上岸。
此次事故共造成船上1人生还，5人死亡。
5、2018年8月30日上午11时39分许，广西壮族自治区南宁市桃源路植物路口发生一起道路特大交通事故。
南宁市公安局交警支队发布的事故情况通报称，一辆牌号为桂ABB608的面包车在行驶过程中连续碰撞6辆电动自行车、1辆三轮车和1辆自行车。
截至2018年8月31日晚20时，事故造成4名成年人死亡，19人受伤。
9月3日，警方发布车祸事故因制动失效，事发前已发现刹车异常。
6、连霍高速公路玉门段“1·12”事故2018年1月12日19时18分许，四川省仪陇县新政镇驾驶人魏某某驾驶新A·××T93号小型轿车行驶至连霍高速（G30）2485KM+100M处（玉门市赤金镇境内）时，与临泽县新华镇驾驶人王某某驾驶甘E·××519号重型自卸货车发生追尾碰撞，致使新A·××T93号车起火燃烧，造成3人死亡，1人受伤。
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8.18吊车侧翻事故 吊车侧翻事故
事故经过 8月18日17时27分左右，上海某石油化工建筑有限公司 达州化肥项目部作业四队在袋装库进行钢结构吊装作业， 使用一台8吨吊车进行屋面钢梁拼装，由班组长周某指挥、 吊车司机杨某操作吊车、作业人员王某、黄某、陈某等5人 配合。当进行到人字型屋面梁（长33米，重约2.5吨）吊装 作业。此时屋面梁从吊车左侧起吊，当提升至约10米高度 转向吊车后方时，吊车右后侧支腿下陷，导致吊车向后倾 斜，吊车起重臂和吊物中段落在袋装库北侧的脚手架上， 起吊物（屋架一端约4米处）向下落到施工现场外的中石化 二建公司达州项目部现场彩钢办公室屋顶，造成一间办公 室屋顶彩钢板脱落1块，碰伤正在办公的袭某，经达州市军 分区陆军医院诊断为伤者前额部左侧青紫色檫痕，右枕部 头皮血肿，右手背有一处皮下淤血，疑有脑震荡。
现场照片1 现场照片
现场照片2 现场照片
起吊物
现场照片3 现场照片
吊车支腿未设置垫 地面没有夯实， 板，地面没有夯实， 造成下陷， 造成下陷，吊车失 稳。
事故原因分析 直接原因： 直接原因：作业吊车（8吨吊车）选用不符合施工方案 （施工方案中为25吨吊车）要求；施工现场是回填土， 吊车在作业前支腿部位没有垫枕木，致使地面承载力不 够引起吊车支腿下陷，导致吊车倾斜。 间接原因:作业班长周某没有起重指挥操作证而指挥吊车 间接原因 作业，是严重违章作业；作业班组不按施工方案违章作 业，并对总承包商的禁止吊装作业指令置之不理，强行 野蛮作业。 项目部对分包单位的安全监管不到位，对施工人员安全 教育不够，对特种作业人员资质审查不及时，对加班作 业缺少监控落实也是这起事故的间接原因。