詹天佑1

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詹天佑伟大人物事迹7篇1秘书

詹天佑伟大人物事迹7篇1秘书

詹天佑伟大人物事迹7篇詹天佑伟大人物事迹篇1清朝末年,我国派出了第一批出国留学生。

他们都是些少年。

有个才12岁的少年叫詹天佑,十分聪明好学,又立志为国效力。

后来他学习工程技术毕业,回到了国内。

可清朝政府对本国人才不信任,像修铁路,就都让外国人主持。

詹天佑尽管有才干,也只能当助手。

1905年,修建北京到张家口铁路的消息传开了。

英国和俄国都争着要修,因为他们知道这条铁路在中国的战略要地,掌握了它就能控制中国,双方争执不下,最后达成“协议”,说中国如果不让他们修,他们就什么也不提供。

他们以为中国人离开他们肯定修不成这条铁路。

清朝政府这才让詹天佑担任总工程师。

有人对他不放心,说他自不量力,说他胆大包天,劝他不要承担这项难度非常大的.工程。

詹天佑说:“京张铁路如果失败,不但是我的不幸,也会给中国带来很大损失。

外国人说中国工程师不行,我则坚持由自己来办!”为了给中国人争口气,他把全部精力都投入进去,和工人们一起吃住在工地,细心勘探,大胆试验,经过4年艰苦的劳动,终于成功地修筑了京张铁路。

这是中国人自己设计施工的第一条铁路,极大地鼓舞了全国人民的志气。

詹天佑为祖国赢得了荣誉,原来那些瞧不起中国工程师的英国人也表示对他由衷敬佩。

詹天佑伟大人物事迹篇2我读过许多有关于爱国的优秀文章,但唯独仅有《詹天佑》这篇文章使我至今还过目难忘。

我被詹天佑的那一颗爱国之心深深的打动了。

“这是中国人自我修筑的第一条铁路,我必须要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

”这一句话是詹天佑爷爷在自我最困难时,鼓励自我必须要把这条铁路修筑好的想法。

多么可敬的詹天佑爷爷啊!多么爱国的詹天佑爷爷啊!詹天佑爷爷是我国杰出的爱国工程师,他为了振兴中华,给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,他奉献出了自我的毕生精力。

为了修筑这条铁路,詹天佑爷爷付出了惨痛的代价,他的一些亲人在修筑铁路的过程中所以为国牺牲了。

虽然如此,可是他并没有退缩,始终坚持要将铁路修筑成功。

詹天佑(1)

詹天佑(1)

5 詹天佑【学习目标】1.通过抓住重点段落和关键句子,把握课文主要内容,理清课文结构。

2.结合具体事例,体会关键词句在展现詹天佑杰出才华和爱国精神等方面的作用。

3.了解两种开凿隧道的不同方法和人字形线路设计的示意图,体会詹天佑卓越的建筑才能!第一课时【教学过程】一、导入同学们,在我们中国近代百年的屈辱史中,曾经涌现出了很多的爱国人士,像虎门销烟的林则徐,收复台湾的郑成功等。

今天我们再来认识一位伟大的工程师詹天佑。

(生齐读课题,师板书课题)二、字词三、整体感知,理清文章脉络。

1.自由朗读课文,并且思考:从第一段中你获得了哪些信息?课文剩下的部分主要讲了什么内容?品质(杰出爱国)事迹(主持修筑京张铁路)意义(第一条完全)读到这里你有什么感受呢?(自豪)让我们带着这种自豪的情感齐读第一段。

2.课文剩下的部分讲了哪些内容呢?谁来汇报学习单第四项学习内容?在第几段讲到的?总结:大家看课文的结构是什么?对,课文就是按照先概括介绍,再具体叙述的写作方法来安排材料的。

三、学习第2—3自然段1.课前同学们已经查阅了有关詹天佑以及京张铁路的资料,谁能来说说你整理的资料?交流资料,老师介绍资料:大家请看大屏幕,这就是京张铁路,南起北京丰台,北至张家口,全长200千米。

因为它是联结华北和西北的交通要道,所以引起了帝国主义的垂涎。

1.那么詹天佑是在怎样的情况下接受修筑京张铁路的?请同学们自由读2—3自然段,读完后说说你的感受。

预设(1)阻挠师:真是欺人太甚了!你来给大家读一读吧。

为什么争夺铁路的修筑权,就能控制我国北部?补充资料:从1895年到1899年,帝国主义国家在我国掠夺了近1万千米的铁路修筑权。

帝国主义控制的铁路嗅到哪里,他们侵略的魔爪就伸到哪里。

在铁路附近,帝国主义国家争着办工厂、采煤矿,掠夺我国的资源。

他们在我国修筑铁路,除获得巨大的经济效益外,还控制了铁路和沿线的地区。

你从中明白了什么?所以,他们极力干涉,争夺修筑权。

历史人物詹天佑简介

历史人物詹天佑简介

历史人物詹天佑简介詹天佑,字眷诚,号达朝。

是中国近代铁路工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师。

其负责修建了京张铁路等工程,有"中国铁路之父"、"中国近代工程之父"之称。

下面是店铺为大家精心整理推荐的历史人物詹天佑简介,希望各位看官能感兴趣哦。

历史人物詹天佑简介:詹天佑(1861年4月26日—1919年4月24日),字眷诚,号达朝,中国近代铁路工程专家。

汉族,原籍安徽婺源(今属江西),生于广东南海。

12岁留学美国,1878年考入耶鲁大学土木工程系,专习铁路工程,毕业论文为《码头起重机研究》获得哲学学士学位;1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路;创造"竖井施工法"和"人"字形线路,震惊中外;在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。

着有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等;有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。

詹天佑(英文译名:Jeme Tien Yow,1861年3月17日-1919年4月24日),原籍江西婺源县,字眷诚,号达潮,广东省南海县人,是中国首位铁路总工程师,负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

出生于广东南海县,也是中国最早的一位杰出的爱国工程师、铁路工程专家。

1872年(同治十一年),年仅12岁的詹天佑到香港报考了清政府筹办的“幼童出洋预习班”在美国,出洋预习班的同学们,亲眼目睹北美西欧科学技术的巨大成就,对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。

有的同学由此对中国的前途而产生悲观情绪,但詹天佑却怀着坚定的信念说:“今后,中国也要有火车、轮船。

”他带着为祖国富强而发奋学习的信念,刻苦学习,于1878年以优异的成绩毕业于纽哈芬(New Haven)希尔豪斯(Hillhouse)中学。

同年五月考入耶鲁大学土木工程系,专攻铁路工程。

詹天佑的故事

詹天佑的故事

詹天佑的故事:中国近代科技巨匠的传奇人生詹天佑(1861年-1936年),字观海,号潜夫,福建闽县人,中国近代著名工程师、发明家,被誉为“中国近代科技巨匠”。

他的一生,为中国科技事业的发展做出了巨大贡献,成为中国历史上一位令人敬仰的英雄。

本文将讲述詹天佑的成长经历、科技创新成就以及他的爱国精神。

一、成长经历詹天佑出生在一个书香门第的家庭,自幼聪明好学。

他的父亲詹兴洪是一位著名的文学家和教育家,深受当时社会的尊敬。

在父亲的影响下,詹天佑对文学和科学产生了浓厚的兴趣。

他先后就读于福建船政学堂、江南制造局学堂等知名学府,学习船舶工程、机械制造等专业课程。

在校期间,他勤奋好学,成绩优异,深受老师和同学的喜爱。

二、科技创新成就1. 京张铁路詹天佑最为人所熟知的成就是主持修建了京张铁路。

当时,中国正处于列强侵略和半殖民地半封建化的状态,国家经济落后,科技水平低下。

为了提高中国的国际地位,清政府决定兴建一条连接北京和张家口的铁路。

然而,由于当时的技术条件限制,要在中国北方的崇山峻岭中修建这样一条铁路,无疑是一项极具挑战性的任务。

詹天佑毅然接受了这一任务,他带领团队进行了艰苦的勘测和设计工作。

经过反复论证和试验,他提出了一种创新性的设计方案:采用竖井开凿法,克服了当时世界尚未解决的岩溶难题。

在他的领导下,京张铁路于1909年全线通车,标志着中国铁路事业迈入了一个新的时代。

这条铁路不仅提高了北京至张家口的交通运输能力,还为后来的京张高速公路奠定了基础。

2. 水电站建设除了京张铁路外,詹天佑还参与了许多重要的水利工程项目。

在他担任广东水力发电督办期间,他成功引进了瑞士先进的水轮发电机组技术,并在国内建立了第一座水力发电站。

此后,他又主持兴建了湖南岳阳楼水电站等多座大型水电站,为中国电力事业的发展做出了巨大贡献。

3. 地震预报仪器詹天佑还是一位杰出的地震学家。

在清朝末年,中国多次遭受地震灾害,人民生命财产受到严重损失。

詹天佑课件1

詹天佑课件1
北师大版 六年级 语文 下册 第七单元
詹天佑简介
詹天佑(1861-1919),江西婺源人。我 国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼 酷爱学习。1872年,12岁的詹天佑考取了第一 批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候, 他发愤学习自然科学。1878年,17岁的詹天佑 考入了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专 业,毕业成绩优异1881年回国。1888年在当时 的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八 十天里,就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。 后来又建成了滦河大桥。1894年英国工程研究 会正式接纳詹天佑为会员。1905年清政府任命 詹天佑为修建京张铁路的总工程师。
下一个
勘测
• 课文中原句:詹天佑不怕困难,也不 怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始 勘(kān)测线路。 勘测:查勘、勘探和测量工作的 总称。
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竣工
• 课文中原句:这条铁路不满四年就全线竣 工了,比原计划提早了两年 竣工:工程完工
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要挟
• 课文中原句:他们以为这样一要挟,铁路 就没法子动工,最后还得求助于他们。 要挟:1. 扬言要惩罚、报复或危害某人 而强迫他答应自己的要求 ;2利用对方的 弱点、借力量、威胁或其他压力以强迫 对方去做或去选择对方不愿意的事 。 造句:他要挟要揍我 。 造句:大国要挟小国。
居庸关隧道 (两端同时向中间凿进)
二条隧道挖掘过程
八达岭隧道
(中部凿井法)
根据课文回答问题 1.开凿居庸关隧道用( 从两端同时向中间凿进 ) 的办法,原因是( 山势高,岩层厚 )。 2.开凿八达岭隧道用( 中部凿井 )的办法, 原因是(隧道很长 )。
外宾会怎么称赞? 原来中国也有这 么能干的工程师!中 国人就是行!…… 这么险恶的地势, 詹天佑能提前两年完 工,真不简单! 詹天佑铜像

詹天佑1资料

詹天佑1资料

詹天佑(1861年3月17日-1919年4月24日),字眷诚,号达潮,徽州婺源人,是中国首位铁路总工程师,负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

毕业于美国耶鲁大学。

1919年4月,詹天佑因病回汉口,4月24日病逝,终年五十九岁。

1922年青龙桥火车站竖立詹天佑铜像,詹天佑与其妻谭菊珍原葬在北京海淀区万泉庄,中华人民共和国铁道部、北京铁路局和中国铁道学会于1982年5月20日将詹天佑及其夫人迁葬于京张铁路青龙桥火车站站房右侧。

1987年又建成了詹天佑纪念馆。

从此,这位身先士卒,同甘共苦的英雄永远铭记在我们心中。

1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。

消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气。

帝国主义者却认为这是个笑话。

有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。

”原来,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。

他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢轻易尝试,中国人是无论如何完成不了的。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。

哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。

詹天佑经常勉励工作人员,说∶“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。

‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。

”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。

塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。

不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。

白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。

为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。

遇到困难,他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但那些外国人讥笑我们,而且会使中国的工程师失掉信心。

铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。

詹天佑的爱国事迹5篇

詹天佑的爱国事迹5篇

詹天佑的爱国事迹5篇作为唤醒社会风气的重要文本,事迹的写作是必须重视起来的,在工作学习中,我们都会遇到过事迹,对各类事迹都不陌生,我们怎么拟定事迹材料呢,以下是我精心为您推举的詹天佑的爱国事迹5篇,供大家参考。

詹天佑的爱国事迹篇1我们学习了课文《詹天佑》后,我被詹天佑那种对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度深深地打动了。

詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。

在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步把握我国的北部。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然理解了任务。

白天,他攀山越岭勘测线路。

晚上,就在油灯下绘图、计算。

他还用自我的才智打通了居庸关和八达岭两条隧道。

并且设计了“人”字型线路。

京张铁路不满四年就竣工了。

在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自我很聪慧,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。

那些勤奋的人即使没有聪慧的人那样聪慧,但只要有坚强的意志,不断地努力,必须会赶上聪慧的人。

我们还要多实践,多留心观察四周的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年圆满地完成了任务,给蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击,同时也长了中国人的志气!我们要向詹天佑学习他那种爱国的精神!詹天佑的爱国事迹篇2詹天佑于1861年3月17日诞生在广东省南海县,一个呱呱坠地的婴儿,谁也没有想过日后他会有怎样的出息。

少年时代的詹天佑对机器的操控表现出极大的爱好,他和村里的伙伴玩闹时,会用泥巴做出机器的模型来玩。

甚至还将家中的自鸣钟偷出来私自的拆解,来讨论钟表机械的内部结构。

詹天佑聪颖早慧,少年时便已经靠聪明才智名扬乡里,邻居们都说小詹天佑将来定会有一番大作为。

他生长在中国晚清,那是个政局动荡的年月,当时的大清帝国已经是日薄西山,帝国主义纷纷入侵。

詹天佑ppt完美版课件

詹天佑ppt完美版课件
培养了一批优秀的铁路工程人才,为 中国铁路事业的持续发展提供了人才 支持。
24
探讨詹天佑精神在当代的意义和价值
爱国主义精神
詹天佑始终把国家和民族的利益放在首位,他的爱国主义精神激励着当代人为国家繁荣
富强贡献力量。
创新精神
詹天佑在铁路建设中勇于创新,不断突破技术难关。这种创新精神对于当代科技发展和 国家进步具有重要意义。
设,为中国铁路事业的快速发展奠定了基础。
2024/1/26
03
培养铁路人才
詹天佑非常重视铁路人才的培养,他在担任粤汉铁路督办时,创办了山
海关北洋铁路官学堂,为中国铁路事业培养了大批优秀人才。
20
在国际工程界的地位与声誉
2024/1/26
杰出的工程师
詹天佑以其卓越的工程才能和贡献,被国际工程界誉为“中国铁路之父”,他的成就和声 誉在国际上享有很高的地位。
球铁路事业的发展。
2024/1/26
26
THANKS
感谢观看
2024/1/26
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7
主持修建京张铁路
背景介绍
京张铁路是中国第一条自主设计 、施工的干线铁路,詹天佑担任 总工程师,克服重重困难,成功
主持修建。
2024/1/26
工程难度
京张铁路穿越崇山峻岭,工程难度 极大,詹天佑通过创新设计和施工 方法,成功解决了诸多技术难题。
历史意义
京张铁路的建成通车,标志着中国 铁路事业的自主发展取得了重大突 破,也彰显了詹天佑卓越的工程才 能和爱国情怀。
被誉为“中国铁路之父”和“中 国近代工程之父”。
2024/1/26
5
家庭生活与晚年时光
1887年与谭菊珍结婚,育有五子三女 。
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《詹天佑》教学设计
第二课时
枣园九年制学校张青
教学目标:
1、通过学习,引导学生了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过,认识詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

2、有感情地朗读课文,紧扣语言文字诵读、感悟、体会詹天佑的杰出与爱国。

3、深入理解课文内容,激发孩子们的爱国热情,增强民族自豪感,培养学生不怕困难的坚强意志。

教学重难点:
1、了解詹天佑修筑京张铁路所遇到的各种困难;通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师”。

2、理解詹天佑开凿隧道的方法以及“人”字形铁路的设计思路。

教学过程:
一、复习导入、明确目的
1、同学们,上节课我们认识了著名的铁路工程师——詹天佑。

(板书课题)那你们知道他是在怎样的情况下修筑京张铁路的吗?(詹天佑是在帝国主义国家的阻挠、要挟、嘲笑声中接受了修筑京张铁路的任务。


2、师:詹天佑正是在这种复杂的情况下毅然决然的接受了这个艰巨的任务,所以我们说他是——杰出的爱国工程师。

(课件2)(板书:杰出、爱国)
二、品词析句、理解“杰出”
1、那么,詹天佑在修筑京张铁路的过程中,克服了哪些困难?读读课文,你能找到吗?(板书:勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路)
2、师:勘测线路是修筑铁路的第一步,也是关键的一步。

(哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。


师:在这个过程中他是怎么说的?怎么做的?怎么想的?请同学们找出有关的句子说说你的理解。

(学生自读学习)
3、汇报交流
(1)他是怎样说的?(指名汇报)(课件3)
师:你从这些话中体会到了什么?
师:请大家想象一下,他会在哪些场合说这样的话?(拓展引读) (2)他又是如何做的呢?(课件4)
师:是啊!詹天佑身先士卒、不怕危险、夜以继日、不耻下问,凭着这样的精神怎么会修不好京张铁路呢?让我们一起在朗读中再来感受一下。

(学生齐读)
(3)了不起的詹天佑,他这样说,这样做,源于他的一个信念,你们找到了吗?(课件5指名读)
师:从他的想法中,你明白了什么?(修筑好铁路的坚定决心,强烈的爱国之心)只许成功,不许失败。

一旦失败,会带来什么后果啊?(会遭到讥笑,会使中国工程师失掉信心,更会使全国人民都抬
不起头来。

)就是这样一个信念支撑着他,遇到困难他永不言弃。

所以,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作,因为他在想…(生齐读:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。


4、然而,在接下来的修筑过程中,他又遇到了许多拦路虎,孩子们,读读课文
5、6自然段,看看詹天佑是如何克服困难开凿隧道的?又是如何克服困难设计“人”字形线路的?
(1)学生自读感悟,画示意图。

(2)(课件6)
(3)这位同学,我想问问你,为什么采用这种方法开凿居庸关隧道啊?(因为居庸关山势高、岩层厚,所有采用这种从两端向中间凿进的办法。

)那八达岭隧道呢?(这是竖井开凿法,先从山顶往下打一口井,再分别向两头开凿,两头也同时施工。

)为什么这样设计啊?(因为八达岭隧道长约1100米,是居庸关的三倍长,所以采用这种方法可以缩短一半的工期)
师:缩短工期就意味着可以提前竣工,用行动来给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

(4)师:当詹天佑和施工人员来到青龙桥附近,施工又遇到了一个大难题?谁来说说?(坡度特别大,火车无法开上去。

)(5)师:詹天佑心想:设计隧道?不行,不符合设计隧道的条件。

要不把这个陡坡铲平点?也不行,用时太长,工作量太大了。

如果这坡度变缓就好了,他就这样思来想去,终于想到了一个好办法?谁来
说。

(指名读文)(出示课件)边问:为什么采用“人”字形线路设计?为什么采用两个火车头?(采用“人”字形线路设计,减缓坡度,采用两个火车头,增加动力。

)。

5、师:无论是竖井开凿法,还是“人”字形线路设计,都可谓是巧夺天工,从这些设计中我们又可以看出詹天佑是一个怎么样的人呢?(一个拥有高度智慧和创造精神的人。

)难怪人们说詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

三、激情诵读、感悟“爱国”
1、詹天佑是杰出的,他的杰出源于他的爱国,在修筑京张铁路的过程中,他遭遇了许多不为人知的磨难,大家请看(课件)
█慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金,但不愿为修路出钱。

京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。

正当进入第二段工程时,汇丰银行故意刁难,拖付工钱,造成误工。

█帝国主义乘机欺凌,他们派人打扮成猎人的模样,在詹天佑修筑铁路的地段巡视,以便随时看中国人出洋相。

█铁路要经过皇室亲戚的坟地,他们率众闹事,要求改道。

詹天佑忍辱负重,花费许多时间跟权贵周旋,终于让铁路从墓墙外通过。

█和詹天佑一起修筑铁路的好友,有的坠入深涧,不幸牺牲;有的中途逃跑;最让詹天佑感到痛心的是,女婿被绑架,心爱的女儿不幸身亡。

(创设情境读)
(1)孩子们,在修筑京张铁路的过程中,詹天佑遇到了许许多多的困难,当资金短缺、铁路修筑陷入困境时,他想......(课件出示)
(指名读)
(2)当帝国主义者百般阻挠时,他想......(指名读)
(3)当他的亲友一个个离开时,他想......(全班读)
师:同学们,这是多么强烈的爱国情啊!怒吼的狂风吹动了漫天的黄沙,但吹不倒詹天佑坚定的信念,陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸,但挡不住詹天佑前进的步伐。

在詹天佑的不懈努力下,(引读最后一自然段)
2、京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早了两年。

可在它修筑之前,帝国主义者是怎样认为的?(生说)是呀!这是多么鲜明的对比呀!难怪人们说詹天佑是杰出的爱国工程师。

(师生齐读)
四、回归整体、感悟人物
1、詹天佑曾经说过:“生命有长短,命运有沉升……所幸我的生命,能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨,也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。

”此时此刻,假如你来到青龙桥车站,站在詹天佑铜像前,你会说些什么呢?拿起你的笔,将心中的那份感动写下来吧……(小练笔)(课件)
2、是啊,纪念一条铁路,是为了缅怀一个伟人;牢记一段历史,是为了传承一种精神,就让我们永远记住这个响亮的名字——詹天佑!
3、布置作业。

(1)、收集更多有关詹天佑的资料读一读,深入了解詹天佑这个人物。

(2)、背诵自己感受深的句子。

(3)、完成课后综合性学习。

板书设计:
詹天佑
杰出爱国
勘测线路开凿隧道设计人字形线路。

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