技改--电解车间天车改造

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电解车间改造施工方案

电解车间改造施工方案

电解车间改造施工方案1. 引言电解车间是用于进行电解过程的场所,通常需要满足严格的安全和环境要求。

随着技术的发展和工艺的进步,电解车间的改造显得尤为重要。

本文将提供一种电解车间改造施工方案,以满足现代化生产需求,并确保安全和环境可持续性。

2. 施工前准备在开始电解车间改造之前,应进行充分的施工前准备工作。

具体的准备工作包括:•安全评估:对车间现有的安全设施和操作流程进行评估,并确定改造所需的安全措施。

•环境评估:评估电解车间对环境的影响,并制定相应的环境保护方案。

•设计规划:根据现有设备和工艺要求,制定改造的设计规划,包括工艺流程、设备布置和电气布线等。

•材料采购:根据设计规划,采购所需的建筑材料、设备和安全设施等。

•人员培训:对参与改造工作的人员进行培训,确保其具备相关的专业知识和技能。

3. 施工步骤3.1 拆除现有设备和结构首先,需要拆除现有的设备和结构,包括电解槽、电源设备、通风设备等。

在进行拆除工作时,应采取适当的安全措施,避免对周围环境和工作人员造成伤害。

3.2 建设新的电解槽和设备安装根据设计规划,建设新的电解槽和安装新的设备。

新的电解槽应具备较大的容量和可调节功能,以适应不同的生产需求。

安装新的设备时,应按照相关的安装要求进行操作,并进行必要的调试和测试。

3.3 安装新的电源设备在电解车间改造中,电源设备起着关键的作用。

应根据实际需求安装新的电源设备,确保其稳定和可靠。

安装电源设备时,应遵循相关的安装规范,以确保安全和电解过程的稳定性。

3.4 安装通风设备电解过程中产生的气体和蒸汽对车间和工作人员都有一定的危害。

为了保护环境和工作人员的健康,应安装合适的通风设备。

通风设备的安装位置和数量应根据实际情况进行合理的规划。

3.5 安全措施落地在改造施工的过程中,应始终将安全放在首要位置。

为了保障施工过程中的人身安全和车间设备的完整性,应采取必要的安全措施,如设置警示标识、安装防护设施等。

铝电解多功能天车

铝电解多功能天车

铝电解多功能天车

铝电解多功能天车的优点是:可把电解车间分成几个作业区,每个作业区的全部电解作业,各由一台多功能天车来完成,使电解车间的生产有条不紊的进行。

铝电解多功能机天车的主要功能有:1)打壳;
2)往电解槽里加氧化铝;
3)更换阳极;
4)从电解槽内用真空抬包抽吸铝液;
5)吊运母线提升架转接阳极母线;
6)吊运电解槽槽壳;
7)吊运其他重物。

我公司在提供的铝电解多功能天车的过程中,结合实际情况,总结经验、开拓创新,对天车做了多处实质性改进。

成熟的铝电解多功能天车以运行平稳、操作方便、安全性能好、适用于先进的大型电解
槽生产等特点受到业主广泛好评。

电解多功能天车。

铝电解多功能天车的维修与养护

铝电解多功能天车的维修与养护

铝电解多功能天车的维修与养护摘要:随着时代的进步,铝行业的发展也受到了极大地推动,其中,铝电解多功能天车的重要性也日益凸显。

因此,企业应该把更高的标准落实到实践当中,以确保其正确运转,并且有效地保障其安全性。

本文旨在深入探讨多功能天车管理的重要性,并提出有效的维修与养护措施,以提高电解生产的效率与质量。

关键词:铝电解;多功能天车;维修养护引言:随着科技的进步,铝行业与电解铝产业之间的联系变得越来越紧密,其中,铝电解多功能天车的重要性无可置疑。

它的正确操作对于保证铝电解的高效率、安全性、经济性等都至关重要,一旦出现故障,将会对铝企业的生产效率造成极大的损害,因此,对于铝行业的发展,必须加强对其的监督,确保其安全性、经济性、环境友好性,才能够实现真正的经济效益。

维护和保养铝电解多功能汽车至关重要。

1.电气方面的故障分析及预防养护措施1.1PLC故障分析及处理方法对于电气故障,PLC的问题尤为突出。

一般来说,PLC的显示信号会变得杂乱无章,一旦做出一个操作,整个输出模块就会变得杂乱无章,从而使得整个起重机无法正常运行【1】。

经过仔细检查,PLC系统的外部硬件完全正常,但要想准确评估PLC的性能,就必须要借助于计算机的精确测量。

(1)PLC模块之间的通信是非常重要的,尤其是在电解铝生产过程中,由于车间的粉尘浓度、温度、磁场等环境条件都很不理想,如果模块之间的通信不良,输出信号就可能变得不准确,甚至完全不可用,从而使得起重机无法正常运行。

通过经验,如果模块底板受到了污染或者存在内部问题,最佳的解决办法就是将整个模块和底板拆卸,使用特定的清洁剂进行清洁,这样PLC系统就能够恢复正常。

但如果情况不对,就必须进行更深入的检查CPU和模块底板。

(2)PLC中的公共线(零线)可能会发生故障,其中一种常见的表现就是整个PLC或单元无法接收到任何输入或输出信号。

一种可能的解决方案是使用万用表的欧姆挡,一根一根地检查线路,以确定是否存在故障。

铝电解多功能天车电气系统改造

铝电解多功能天车电气系统改造

通过对两台多功能天车电气系统的改造,彻底消除了多功
功能。 变频器相关主要参数见表 5。
能天车的电气控制系统从工具车的 A4 柜到司机室的电缆断线 的故障。而且手柄的输入信号全部在司机室内,检查手柄的输
表5
入信号方便快捷,提高了检修人员处理故障的效率。由于增加
参数号 102 103 200 203 206 207 208 216
铝电解多功能天车电气系统改造
陈智园 李福斌 陈海杭
摘 要 阐述了铝电解多功能天车的电气控制系统的组成,针对多功能天车断线故障、失控、吊线盒和司机室回转电机存在 的问题进行电气系统改造。彻底消除了事故隐患,提高系统的可靠性,保证了天车的安全平稳运行。
关键词 多功能天车 电气系统 PLC 失控 断线 电缆 吊线盒 司机室 中 图 分 类 号 TP2 文 献 标 识 码 B
号仍然保持原来的状态不进行刷新。因此,由主站传递给从站
的信号,由于通信中断,视为无信号传输给从站的输出模块,故
从站的输出模块没有输出。
由于天车工具车行走电机变频器的控制系统在主站框架
内,而抱闸和风扇的控制系统在从站框架内。工具车在向北运
行过程中,电缆滑车向北移动,拉直电缆。在此运行过程中,通
信电缆突然拉断。此时,司机室内的输入信号因通信电缆中断,
W06.01- 18
—— —— —— —— —— —— —— — 作者通联:包头铝业股份公司电解四公司机动科 内蒙古
自治区包头市 014046 E- mail:chenzhiyuan1969@sina.com〔 编辑 叶允菁〕
技术改造
设备管理与维修 2006 №1 !"
荒煤气自动放散控制系统的应用和维护
张志功 陈建国 刘 洋

铝电解多功能天车的技术改进措施

铝电解多功能天车的技术改进措施

各界前沿理论I201輝囂贏铝电解多功能天车的技术改进措施赵忠摘要:本文通过对目前铝电解多功能天车技术改进现状进行分析,紧接着提出了铝电解多功能天车技术的改进措施,它能有效地提高多功能天车的使用效率,对设备更新起到一定的促进作用。

关键词:铝电解;多功能天车;技术改进自20世纪80年代,我国创造岀第一台铝电解多功能天车,经过不断的发展,铝电解多功能天车取得一定技术上的进展,虽然和国外发达国家相比,整体技术水平较为落后,然而在长期发展过程中,需要对铝电解多功能天车技术进行改进,才能实现自主创新。

一、目前铝电解多功能天车技术改进现状铝电解多功能天车实现技术改进,它能有效地在生产管理过程中发挥安全可靠性的功能,对技术进行改进,能更好地服务于生产工作。

对于我国工业制造技术来说,它的技能水平较低。

自动化程度不高,虽然近年来随着科学信息技术不断发展,铝电解天车制造技术取得一定的进展,然而在实际数控加工过程中使用的次数极少。

在某种程度上,制造岀的天车部件精确度不能得到保证,必须要借助于外力才能安装,而国外的天车在制造过程中都是使用高精度的测量仪器实现自动化的加工生产,各类尺寸部件都能达到精细化的标准需求,现阶段在我国铝电解多功能天车技术改进过程中,需要对轨道的固定方式进行改进,才能改善轨道压板现象。

面对铝电解多功能天车技术存在的差距应该找到有效的解决方式,缩短和国外天车之间的差距,促进我国铝电解多功能天车技术不断发展。

二、铝电解多功能天车技术改进措施(一)使用无线遥控技术针对现阶段我国在铝电解多功能天车技术改进过程中存在的问题,应该加大无线遥控技术的使用,才能提高天车的安全性和可靠性。

值得注意的是,在现阶段冶金行业过程中很多的天车设备,在运输、检修过程中起着至关重要的作用。

一般情况下,在制造业中,它的厂房内温度过高,且伴随着大量的粉尘,因此,作业人员处在恶劣的操作环境,在进行重物起吊过程中,由于操作视野受限,需要多位作业人员的共同配合,这时,在操作和检修人员之间出现信息传递困难的局面,无形中加大了安全隐患。

电解多功能天车电气技术改造

电解多功能天车电气技术改造

Technological Innovation36电解多功能天车电气技术改造陈俊君(广西田林百矿田田碳素有限公司,广西 田林 533308)摘要:多功能天车是电解生产车间的重要设备,承担着电解车间的打壳、捞渣、出铝、换极、下料、阳极母线提升等工作任务,多功能天车在生产运行过程中出现了许多电气故障,经过长期实践,找出故障原因,改进设备。

本文阐述了问题原因和解决方案,保证了多功能天车的安全运行。

关键词:多功能天车;技术改造1 概述电解多功能天车是电解铝生产的关键设备之一,它用于辅助大型预焙阳极铝电解槽的生产作业,设备利用率高,同时满足电解铝生产现场高温、强电磁场、粉尘、腐蚀性气体等恶劣环境要求。

其设备正常运转状态直接关系到电解槽的生产效率,天车电控系统中采用PLC控制、网络通信、交流变频器等先进技术,实现了天车各种功能自动控制,但在运行中也出现了一些问题,如天车副钩自动运行、阳极测高系统准确度偏移大、空压机电气系统故障率高等故障,严重影响电解生产的正常进行。

2 多功能天车技术改造2.1 天车辅吊自动运行故障2.1.1 存在问题原因电解多功能天车自投产至今,受电解铝生产现场高温、强电磁场、粉尘、腐蚀性气体等恶劣环境的影响,PLC及Devicenet现场总线的I/O模块及机架出现严重腐蚀老化现象、接触不良或损坏。

2.1.2 技术改造(1)对所有辅吊接触器的动作信号进行反馈检测,并接入到PLCDevicenet网络中。

(2)对PLC程序进行编制“自诊断”、“自保护”副钩接触器“自动”运行程序。

(3)对触摸屏程序进行编制辅吊接触器“自动”运行故障报警界面。

(4)增加中间继电器控制天车总接触KM5,当发现辅吊接触器“自动”运行时,PLC输出信号控制中间继电器断开总电源同时触摸屏有故障报警信息显示提示。

2.2 阳极测高系统准确度偏移大故障2.2.1 存在问题原因(1)阳极测高系统OPENLINK(模拟变换器)由于长期裸露在电解环境中电气设备老化严重,经常出现无故的死机和运算错误等故障,使电解多功能天车无法正常使用阳测DIANA系统更换阳极。

图尔克BL67系列现场总线在电解PTM天车上的改造运用

图尔克BL67系列现场总线在电解PTM天车上的改造运用摘要:简要介绍图尔克BL67系列现场总线在ECL公司生产的多功能天车上的现场总线改造运用。

关键词:电解多功能天车;现场总线;现状分析;改进思路;方案实施;效果1、概述:电解多功能天车是电解铝生产的关键设备之一,它用于辅助大型预焙阳极铝电解槽的生产作业,设备利用率高,同时满足电解铝生产现场高温、强电磁场、粉尘、腐蚀性气体等恶劣环境要求。

目前四川启明星铝业有限公司电解铝厂使用的一期五台电解多功能天车是引进法国ECL公司的第四代更新产品和二期沈阳冶金机械公司生产的新型6B179多功能天车都使用了当今机械、电气、仪表、液压、气动、通信、检测及自动化控制等先进技术的应用。

电解ECL多功能天车自2003年投产至今,受电解铝生产现场高温、强电磁场、粉尘、腐蚀性气体等恶劣环境的影响,PLC及Devicenet现场总线的I/O模块及机架出现严重腐蚀老化现象、接触不良或损坏。

虽然通过前期对适配器地址接线改造和天车触摸屏增加网络节点显示功能改造后,出现网络故障的机率大大减少,检修人员处理网络故障的时间也在较短时间内处理完成。

但对于因为模块老化频繁出现的输出误动作,因无芯片级检查设备,目前尚未检查出明显故障点,只有对出现误动作的节点内所有模块进行更换。

如电解多功能天车在无人操控的情况下,1#副钩和2#副钩电动葫芦“自动”运行,通过对天车程序进行检查分析,程序未发现异常。

经过分析判断怀疑为AB公司Devicenet现场总线的I/O模块电子元件老化误动作所致。

2、现状分析:1、AB1796系列Devicenet现场总线产品的安全防护等级为IP20。

对电解现场高温、强电磁场、粉尘、腐蚀性气体等恶劣环境不能适应。

2、腐蚀性气体造成Devicenet网络适配器及I/O模块和机架腐蚀老化、接触不良或损坏等情况频繁发生。

3、高温环境对Devicenet网络适配器及I/O模块、机架的绝缘层加速老化。

一种电解铝多功能天车轨道的优化与改造方法的研究

一种电解铝多功能天车轨道的优化与改造方法的研究摘要本文分析了铝电解多功能天车轨道松动的问题,并提出解决此问题的可行实施方案,总结出合理的改进措施,对现有设备进行改造,又经过实践验证,真正取得了良好的效果。

关键词铝电解多功能轨道铝电解多功能天车是电解铝厂的关键设备之一,它担负着电解质结壳的破碎作业;氧化铝添加作业;清理铲捞渣、更换阳极、吊运真空抬包作业;槽上部机构吊运检修、物品吊运的多功能化作业;同时两台车联动还可进行电解槽上部整体机构的吊运作业;多功能天车的实际运行率也就直接影响着电解生产能否正常进行的关键。

本文是根据铝厂电解铝多功能天车轨道中压板的松动问题进行提出问题,并对现有的设备进行改造,根据运行情况,次方案能达到良好的效果。

一、天车道轨紧固介绍三门峡职业技术学院机电系和周边大、中、小企业合作后,发现天元铝业全功能电解铝天车,自重60吨。

因两跨平行度、直线度误差较大,又采用加固钢筋二次抹面找平方法,压板以每500间距用φ20mm螺栓固定在,传统压板紧固qu100mm轨道上。

运行中长期存在压板松动,轨道大幅度弯曲,两跨间距不等,二次抹面混凝土损坏,多功能天车机组无法正常行走,直接影响单位正常生产。

该厂成立“轨道维修班”,每次维修后,只能运行三天。

为此我们通过分析总结出一套有效的解决方案。

多功能天车自重为60吨,分六组车轮组在两跨为qu100mm钢轨上运行。

车间采用混泥土结构梁浇注预留孔,用φ20mm螺栓固定车间厂房全长。

二、受力分析该厂采用传统形式浇注预留螺栓孔,根据空口直径最大可以采用φ22mm螺栓。

电解厂房全长近500米,无法改变混凝土结构梁预留螺栓孔。

又因多功能天车机组自重为60吨,螺栓拧紧后最大正压力小于车轮摩擦阻力和压板侧压力,导致压板松动和螺栓弯曲变形,导轨中心距偏移。

主要表现有以下几种情况。

(一)混泥土结构梁浇注预留孔设计不合理。

(二)车轮组边缘与钢轨摩擦阻力过大。

(三)压板受力面积太小,二次抹面找平基础松动损坏。

铝电解多功能天车的使用与维修

铝电解多功能天车的使用与维修【摘要】目前国内铝行业发展如雨后春笋般突飞猛进,企业的设备也不断更新,对于铝电解多功能机组的要求也越来越高,减少设备故障,加强维修成为企业关注的焦点。

本文以铝电解多功能天车为核心探讨了其使用中应注意的问题与故障维修要点。

【关键词】铝电解;维修;PLC一、铝电解多功能天车的使用铝电解天车又称铝电解多功能机组,它是现代预焙阳极铝电解生产的关键设备,适用预焙阳极铝电解工艺生产。

铝电解多功能天车组成系统很多,主要有起重机械、PLC控制系统、液气压传动技术等等,下面对其中的使用要点进行分析。

(一)铝电解多功能机组的使用条件铝电解多功能机组的基本控制系统分为:打壳、更换阳极、添加覆盖料、出铝、母线提升及槽检修吊装等。

其结构部分可分为大车、工具小车、出铝小车。

大车部分包括空压机系统、大车行走系统、电气控制系统。

工具小车部分包括打壳机构、更换阳极机构、加料机构、捞渣装置、液压系统。

出铝小车系统包括一个自带称量系统,自由旋转、升降的出铝钩。

主电源合闸控制:按下“主启动”,主电源无故障则合闸;按下“主启动”保持3秒钟,主电源分闸,当发生绝缘破坏时,主电源分闸,为了把工具和电解槽分开,按下“强制送电”,主电源合闸,工具上升到上限位主电源自动分闸。

工具小车行走的条件:回路正常、变频无故障、抱闸无故障、冷却风机无故障、无终端限位、扳手在上限位、无锁定加料对位信号。

出铝小车行走的条件:回路正常、变频无故障、抱闸无故障、冷却风机无故障、无终端限位。

打壳机下降的条件:扳手在上限位、阳极在上限位、捞渣在上限位、工具绝缘正常。

打壳机高速下降的条件:打壳机在上下限位中间。

阳极更换装置下降的条件:扳手在上限位、打壳在上限位、捞渣在上限位、工具绝缘正常、无阳极测高速信号。

(二)PLC控制系统的调试铝电解是金属铝的主要生产方式,而在铝电解的生产过程中,铝电解多功能机组通常会应用到PLC控制系统。

PLC控制系统是当前多功能机主要的控制系统,随着该系统在铝电解多功能机组中的应用,不仅大幅度提高了金属铝的生产效率和质量,而且使节能环保生产理念在金属铝的生产过程中得到了完美体现,因此使得PLC控制系统在众多系统中脱颖而出,成为了当前多功能机组中一种必不可少的系统。

电解多功能天车PLC通讯网络问题改造技术

电解多功能天车 PLC通讯网络问题改造技术摘要:在电解铝的生产过程中,多功能天车具有重要的作用,是不可或缺的关键设备。

但是由于其工作环境中存在很多干扰因素,会对PLC通讯网络产生不利的影响,这不仅会使天车做出误动作,对正常的生产作业造成影响,而且还有可能导致设备损坏,并威胁到工作人员的人身安全。

因此需要对影响电解多功能天车通讯的各种因素进行全面的分析,并进行有针对性的技术改造,从而保证电解铝的安全生产。

关键词:电解铝;多功能天车;PLC通讯网络;改造技术电解多功能天车是电解铝生产过程中的主要作业设备之一,其综合了更换阳极、加料、打壳出铝、抬母线以及抓斗捞渣等各项功能,对电解铝的生产具有重要的作用。

不过由于该设备需要长期在粉尘大、强磁场环境下运行,而且在运行过程中往往处于强电流以及低电压等复杂工况条件下,因此其PLC通讯网络比较容易受到干扰,造成多功能天车出现误动等情况,进而给电解铝的正常生产以及工作人员的人身安全带来了风险隐患。

本文将结合某电解铝厂的多功能天车设备分析PLC通讯网络的主要干扰因素,并对其进行技术改造,从而确保电解铝的安全生产。

一、电解多功能天车PLC通讯网络问题分析某电解铝厂家目前主要是通过S7-300的PLC通讯网络来控制电解铝多功能电车系统的运行。

该通讯系统主要包括PLC主站,设备分站、现场Profibus DP 总线以及Profibus DP标准的双绞线等设备。

该PLC通讯系统在运行过程中存在一些不足之处,无法完全满足电解铝生产的实际需要。

(一)感应电流对PLC通讯网络的干扰由于电解铝的生产环境比较复杂,在生产车间存在较强的电磁场,因此在多功能天车的行走过程中,其各绝缘层的钢构件会受到磁力线的切割影响,并形成相应的电势。

不同结构特点的钢构件所产生的电势也存在一定的差异,从而产生了电势差,进而导致双绞线屏蔽层内有感应电流形成,并对PLC通讯网络的正常运行造成了明显的干扰,甚至会出现通讯中断等严重故障[1]。

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内蒙古大唐国际再生资源开发有限公司
技术改造项目立项审批单
编号:tzsb-008
立项附表:1.设备、材料明细表
设备、材料明细表
费用单位:元
立项附表:2.人工费用明细表
人工费用明细表
费用单位:万元
立项附件:1.可行性研究报告
电解铝车间天车
技术改造项目
可行性研究报告
建设单位:内蒙古大唐国际再生资源开发有限公司
项目名称:电解铝车间天车技术改造
编制:
审核:
批准:
2010年 11月01日
一、项目提出的背景及改造的必要性:
(一)项目提出的背景:
我公司电解车间出铝工作目前仍为人工出铝,由出铝工控制每台电解槽出铝量并进行记录。

人工操作实际出铝量与设定出铝量存在误差较大,不利于电解槽的精细化管理,对电解槽工艺技术条件稳定、调整等生产管理极为不利。

原多功能机组配电柜使用的空调是进口空调,一旦出现问题,维修起来非常困难,加之备件也不好采购,而且费用昂贵,因此建议改成民用上海空调。

电解车间多功能机组抓斗提升机构绝缘情况有时不好,生产过程中碰触到阳极导杆或目前上易使电解槽发生短路故障,引起安全事故,需对抓斗提升机构进行绝缘处理,保证设备安全稳定性。

电解车间多功能机组打壳机进气管设计安装在打壳机构侧面,进行打壳作业时,打壳机进气弯头及进气胶管极易碰到电解槽水平罩板、阳极导杆上,弯头被撞坏或进气管被烫损情况严重,几乎每天都需更换进气管,给稳定生产带来极大隐患。

(二)进行技术改造的必要性:
电解槽生产管理过程中,需对每台电解槽每日出铝量进行精确控制,以保证电解槽实际各项数据在设定范围内,有利于进行电解槽各项指标记录管理,提高电解槽效率、降低能耗。

多功能机组配电柜内为机组控制保护系统,电气元件工作条件要求较高,使用空调可以保持夏季配电柜内气温满足电气工作条件,延长电气元件工作寿命。

降低维修的难度,降低备件的采购费用,进口空调的售后服务只有一年,而民用空调的售后服务最少也是三年。

多功能机组抓斗机构绝缘不好可能导致重大安全生产事故。

(三)存在的主要问题:
需加装6套精确出铝系统,系统控制出铝气源并自动控制,数据自动采集并通过无线网络上传至生产管理系统中。

三、方案论证:
(一)改造方案描述:
在电解车间4台多功能机组和两台绝缘天车上加装精确出铝控制系统。

利用PLC控制出铝气源,由输入当天对应电解槽设定出铝量后,由出铝工启动出铝,程序根据出铝情况自动停止供气,使实际出铝量与设定出铝量误差小于30kg。

出铝结束后,系统自动采集实际出铝量并通过无线网络传输至地面网络数据库中,可供生产人员调用。

电器柜空调改造,将电器柜空调改装为上海民用空调。

多功能抓斗绝缘改造,将抓斗提升机构原有绝缘石棉布清除,缠绕玻璃丝布的同时刷酚醛环氧树脂直至规定厚度,并用铁皮进行保护。

多功能打壳进气管改造,在打壳机支座上开10cm宽4cm的孔,将打壳弯头管加长,伸到打壳机构四联件内侧,进气管接在四联件内侧,可避免进气管直接接触电解槽水平罩板和阳极导杆,从而减低设备缺陷发生量。

(二)性能指标、投资费用、效益、投资回报综合比较:
通过精确出铝控制系统,可实现电解槽出铝量精确控制,有利于电解槽工艺技术条件稳定,可以给技术调整提供更准确的数据,从而提高电解槽生产效率,降低能耗。

电器柜空调改造可以解决维修困难问题、维修成本高和售后服务不方便问题。

多功能机组抓斗绝缘改造可保证设备安全性。

多功能打壳进气管改造可有效降低打壳气管缺陷发生率,增大设备稳定性,降低检修工作量。

四、项目规模和主要内容:
(一)项目方案及内容综述:
进行项目招标,确定具体技术要求,由系统供应厂家到现场进行设备安装、调试、人员培训工作。

(二)工程计划时间:
预计安装调试时间需120天左右。

(三)性能和有关参数及必要的图纸;
附多功能技术要求,安装图纸由产品生产商设计提供。

五、工程实施条件:
(一)工程项目有关征地、占地、施工临时用地、拆迁、赔偿等外部条件的落实情况;无
(二)设计、施工单位的选择;沈阳冶金机械有限公司
(三)工程施工周期;120天
(四)资金来源等的落实情况;自筹
六、投资估算表及设备、材料明细表:
见附表
七、经济效益分析:
通过对电解车间加装精确出铝系统实现精确出铝,提高电解系统管理能力,改善控制条件。

对多功能机组的相关改造可有效提高设备稳定性,降低设备缺陷,减少检修维护量。

八、评价结论:
根据目前的生产状况,在电解车间精确出铝控制系统,可在降低员工工作量的同时,实现过程自动化,达到电解系统精细化管理。

降低设备备件采购费用和采购难度,减少设备检修工作量。

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