动力电池行业测试标准
动力电池的电池包安全测试与认证标准
动力电池的电池包安全测试与认证标准动力电池的电池包是电动汽车的重要组成部分，其安全性直接关系到汽车乘坐者和周围环境的安全。
为了确保电池包在正常使用和极端情况下的安全性，各国制定了一系列的安全测试与认证标准。
本文将介绍一些常见的动力电池电池包安全测试与认证标准。
一、电池包安全测试标准1. UN 38.3 测试UN 38.3 测试是动力电池电池包的基本安全性测试标准，是一项由美国联合国运输测试标准委员会（United Nations Transportation Testing Standards）制定的测试。
该标准覆盖了电池在物理冲击、振动、温度循环和充放电过程等方面的安全性能。
2. ISO 12405ISO 12405 是国际标准化组织（International Organization for Standardization）制定的动力电池电池包安全性测试标准，包括电子电气系统的安全性、热管理系统的安全性和机械环境和振动的安全性等内容。
3. GB/T 31467.3-2015GB/T 31467.3-2015 是中国国家标准化管理委员会制定的动力电池的安全要求和试验方法之一，主要涵盖了电池和模块的一系列试验，如温度循环试验、振动试验、浸水试验等。
二、电池包认证标准1. CCC 认证CCC（China Compulsory Certification）认证是中国国家质量监督检验检疫总局实施的强制性认证，旨在确保产品的安全性和质量。
对于动力电池电池包来说，CCC认证是进入中国市场的必要条件。
2. ECE R100 认证ECE R100 认证是由联合国经济与社会理事会欧洲经济委员会（Economic Commission for Europe）制定的认证标准，要求电动车辆的动力电池应符合其规定的安全性能要求。
3. UL 2580 认证UL 2580 认证是美国安全实验室（Underwriter Laboratories）制定的标准，主要针对电池包的安全性和性能进行评估和认证。
动力电池检测标准
动力电池检测标准动力电池检测标准动力电池检测是确保电动车辆安全运行的重要环节。
以下是一份动力电池检测的标准，让我们来一步步了解。
第一步：外观检查首先，进行外观检查以确保电池外壳完好无损。
检查外壳是否有裂纹或凹陷，是否有任何损坏迹象。
同时，还需要检查电池连接器和线缆是否牢固。
第二步：电压测量接下来，进行电压测量以确定电池的状态。
使用电压表测量电池的电压，确保其在正常范围内。
根据电池制造商提供的规格，检查电池的电压是否达到要求，以确定其电量。
第三步：内阻测试内阻测试是评估电池性能的重要指标之一。
使用专业的内阻测试仪，对电池进行内阻测试。
通过测量电池在不同负载条件下的电压降和电流，计算出电池的内阻值。
这个数值可以帮助判断电池的健康状况和容量。
第四步：温度检测电池的温度也是一个重要的指标，可以反映电池的工作状态。
使用温度计或红外测温仪测量电池的表面温度。
确保温度在可接受的范围内，以避免过热或过冷对电池性能和寿命的影响。
第五步：充放电测试进行充放电测试可以评估电池的容量和稳定性。
通过连接电池到专业的充放电测试设备，对电池进行一系列的充放电循环，以模拟实际使用条件。
根据测试结果，判断电池的容量是否满足要求，并检查充放电过程中是否有异常情况。
第六步：安全性检查最后，进行安全性检查以确保电池的安全性能。
检查电池是否有漏液、膨胀、变形等问题。
还要检查电池包的防护措施是否完善，如是否有过电流、过温度保护装置等。
以上就是动力电池检测的一般步骤。
通过这些步骤，可以评估电池的健康状况和性能，并确保其安全可靠地应用于电动车辆。
在进行电池检测时，一定要遵循标准操作规程，并使用合适的测试设备和工具。
通过科学、全面的检测，我们可以保证电池的质量和可靠性，为电动车辆的安全出行提供保障。
动力电池国际检测标准
动力电池国际检测标准一、电池安全性能测试1.短路测试：评估电池在短路情况下的安全性，确保电池不会过热或起火。
2.过充测试：检测电池在过度充电情况下的安全性，以防止电池损坏或发生爆炸。
3.挤压测试：模拟车辆碰撞等情况下的电池安全性，检测电池是否能够承受外部压力。
4.针刺测试：通过针刺电池内部来评估电池的安全性，确保不会发生电弧、燃烧或爆炸。
二、电池循环寿命测试1.充放电循环测试：通过充放电循环次数来评估电池的寿命，确定电池在使用寿命期间是否能够满足性能要求。
2.耐久性测试：测试电池在长时间使用后的性能衰减，以评估电池的可靠性。
三、电池能量密度测试1.质量能量密度测试：评估电池每单位质量所能存储的能量，以确定电池的能量密度水平。
2.体积能量密度测试：评估电池每单位体积所能存储的能量，以确定电池的能量密度水平。
四、电池充电速度测试1.快速充电速度测试：评估电池在短时间内充电的能力，以确定电池的快充性能。
2.慢速充电速度测试：评估电池在长时间内充电的能力，以确定电池的慢充性能。
五、电池热管理性能测试1.热稳定性测试：评估电池在不同温度下的稳定性，以确保电池不会过热或起火。
2.热循环测试：检测电池在不同温度下的循环性能，以评估电池在不同环境下的适应性。
六、电池环境适应性测试1.高温环境适应性测试：评估电池在高温环境下的性能和稳定性，以确定电池在高温下的使用效果。
2.低温环境适应性测试：评估电池在低温环境下的性能和稳定性，以确定电池在低温下的使用效果。
3.湿度环境适应性测试：评估电池在不同湿度环境下的性能和稳定性，以确定电池在不同湿度环境下的使用效果。
4.振动环境适应性测试：通过模拟车辆行驶过程中的振动情况，评估电池的稳定性和性能。
5.冲击环境适应性测试：通过模拟车辆受到冲击的情况，评估电池的安全性和稳定性。
6.化学环境适应性测试：检测电池在不同化学环境下的性能和稳定性，以确保电池不会受到化学物质的损害。
7.电磁环境适应性测试：检测电池在不同电磁环境下的性能和稳定性，以确保电池不会受到电磁干扰的影响。
动力电池测试标准
动力电池测试标准动力电池是新能源汽车的重要组成部分，其性能稳定与否直接关系到汽车的安全性和可靠性。
因此，对动力电池的测试标准显得尤为重要。
本文将就动力电池测试标准进行详细介绍。
首先，动力电池的测试标准应包括对电池的性能参数进行测试。
这包括电池的容量、充放电性能、循环寿命、温度特性等。
其中，电池的容量是指电池能够存储的电荷量，是衡量电池储能能力的重要指标。
充放电性能则是指电池在充放电过程中的效率和稳定性，直接关系到电池的使用寿命和安全性。
循环寿命是指电池在多次循环充放电后保持稳定性能的能力，也是电池使用寿命的重要指标。
温度特性则是指电池在不同温度下的性能表现，包括高温下的安全性和低温下的放电能力等。
其次，动力电池的测试标准还应包括对电池的安全性能进行测试。
这包括电池的短路、过充、过放、过温等安全性能的测试。
短路是指在外部短路条件下电池的安全性能表现，过充和过放是指在充电和放电过程中电池的安全性能表现，而过温则是指在高温条件下电池的安全性能表现。
这些测试项目是为了确保电池在各种极端条件下都能保持安全稳定的性能，避免发生安全事故。
最后，动力电池的测试标准还应包括对电池的环境适应性进行测试。
这包括电池在不同环境条件下的性能表现，如高温、低温、高海拔等条件下的性能表现。
这些测试项目是为了确保电池在各种环境条件下都能保持稳定的性能，满足汽车在不同环境条件下的使用需求。
综上所述，动力电池测试标准是保障动力电池性能稳定和安全可靠的重要手段。
通过对电池的性能参数、安全性能和环境适应性进行全面测试，可以有效提高动力电池的质量和可靠性，为新能源汽车的发展提供有力保障。
动力电池测试项目和测试标准
测试项目1.测试项目:循环特性(12℃*10Cycle):测试方式:电池在12±2℃的环境下以0、2C的电流进行充放电循环10次,再将电池在常温下标准充放电一次评价标准:解析结果:负极锂析出状态2.测试项目:电池倍率放电特性测试测试方式:池在室温下:①放电:CC 0、5C-下限电压;②休止10min;③充电CC/CV0、5C-上限电压 0、05C截止④休止5min;⑤放电 CC 0、2C-下线电压;⑥休止10min;⑦调整倍率至0、5C、1C、2C重复③~⑥步骤。
评价标准:放电容量,维持率3.测试项目:电池温度放电特性测试测试方式:电池在室温下以CC/CV 0、5C满充电至上限电压,0、05C截止; 然后分别在25℃、-20℃、-10℃、0℃、60℃的环境下放置2小时后进行0、2C放电至下限电压。
评价标准:放电容量,维持率4.测试项目:60℃/7天储存测试测试方式:将电池厚度测定后在室温下进行标准充电与放电,再进行满充电,接着将电池在60±2℃的环境中储存7天,最后在室温下放置2Hr后进行标准放电,记录储存前后放电容量,试验完成后进行尺寸外观检查。
评价标准:残存容量≥80%,外观无漏液。
参考项[恢复容量≥80%,内阻增加比例≤25%],厚度增加比例≤10%5.测试项目:常温/30天储存测试测试方式:将电池厚度测定后在室温下进行标准充电与放电,再进行满充电,接着将电池在常温的环境中储存30天,最后在室温下放置进行标准放电,记录储存前后放电容量,试验完成后进行尺寸、外观检查。
评价标准:残存容量≥90%。
参考项[恢复容量≥95%,内阻增加比例≤25%]6.测试项目:85℃*4H储存测试测试方式:将电池厚度测定后在室温下进行标准充电与放电,再进行满充电,接着将电池在常温的环境中储存30天,最后在室温下放置进行标准放电,记录储存前后放电容量,试验完成后进行尺寸、外观检查。
评价标准:残存容量≥90%。
动力电池鉴别标准行业标准和国家标准的解读
动力电池鉴别标准行业标准和国家标准的解读动力电池作为新能源汽车的核心部件之一，其质量和性能的鉴别对于保障车辆的安全和性能具有重要意义。
在动力电池的鉴别标准中，行业标准和国家标准起着至关重要的作用。
本文将对动力电池鉴别标准行业标准和国家标准进行解读，以便更好地了解动力电池鉴别的相关内容。
一、动力电池行业标准的解读行业标准是指由行业协会或相关行业组织制定的标准，主要用于规范和引导行业内企业的生产和经营行为。
在动力电池领域，行业标准起到了对电池性能、安全性和环境适应性等方面进行规范的作用。
1. 动力电池性能标准行业标准对于动力电池的性能参数进行了明确规定，包括电池的额定容量、电压、能量密度、循环寿命等。
这些性能参数是衡量动力电池质量和性能优劣的重要指标，合格的动力电池应符合行业标准中规定的性能参数。
2. 动力电池安全性标准动力电池的安全性是保障车辆安全行驶的重要因素之一。
行业标准对于动力电池的温度、电压、短路保护、过充过放保护等方面进行了规范，确保动力电池在正常使用过程中不会发生安全事故。
3. 动力电池环境适应性标准由于动力电池在使用过程中会受到不同环境条件的影响，行业标准对于动力电池的温度适应性、防护等级等方面进行了规定。
这些标准的制定可以使动力电池在各种恶劣环境条件下保持良好的工作状态，提高动力电池的可靠性和稳定性。
二、动力电池国家标准的解读国家标准是由国家相关部门制定的标准，具有强制性和法律效力。
在动力电池领域，国家标准对于电池的技术要求、试验方法、标志标识等方面进行了明确规定，对于推动动力电池行业的健康发展具有重要作用。
1. 动力电池技术要求国家标准对于动力电池的技术指标进行了规定，包括电池的能量密度、循环寿命、充电速度等方面。
这些技术要求是衡量动力电池性能好坏的重要依据，合格的动力电池应符合国家标准中规定的技术要求。
2. 动力电池试验方法国家标准规定了动力电池的试验方法和评价规则，确保动力电池在生产和使用过程中能够进行可靠的测试和验证。
动力电池测试标准
动力电池测试标准动力电池是新能源汽车的重要组成部分，其性能稳定性和安全性直接影响着整车的使用效果和用户的安全感受。
为了保证动力电池的质量和性能，制定了一系列的测试标准，以确保其在各种工作条件下都能够正常运行和安全使用。
首先，动力电池的外部环境适应性测试是非常重要的。
这项测试旨在模拟动力电池在不同气候条件下的使用情况，包括高温、低温、高湿度、低湿度等。
通过对动力电池在这些极端环境下的性能进行测试，可以评估其在极端环境下的可靠性和安全性。
其次，充放电性能测试也是动力电池测试的重要内容之一。
这项测试主要是评估动力电池在充放电过程中的性能表现，包括充电效率、放电平稳性、循环寿命等指标。
通过这项测试，可以全面了解动力电池在实际使用中的电能存储和释放能力，为其在车辆中的应用提供参考依据。
此外，安全性能测试也是不可或缺的一部分。
动力电池在使用过程中可能会受到外部冲击、振动、高温等因素的影响，因此其安全性能至关重要。
通过对动力电池的短路、过充、过放等安全性能进行测试，可以评估其在极端情况下的安全性能，为其在车辆中的安全使用提供保障。
最后，动力电池的寿命测试也是非常重要的。
这项测试旨在模拟动力电池在实际使用中的寿命情况，评估其在长期使用过程中的性能衰减情况。
通过对动力电池的循环寿命、容量保持率等指标进行测试，可以为用户提供动力电池的使用寿命预期，为其在车辆中的长期使用提供参考。
综上所述，动力电池测试标准涵盖了外部环境适应性测试、充放电性能测试、安全性能测试和寿命测试等多个方面，这些测试的严格执行可以保证动力电池在各种工作条件下都能够稳定、安全地运行。
同时，这些测试标准也为动力电池的研发和生产提供了参考依据，推动了动力电池技术的不断进步和发展。
动力电池新国标产品检验试验标准
xxxxxxxxxxxxxxxxx产品检验实验标准文件编号：版本号：发行日期：编制：审核：审批：一、范围本标准适用于xxxxxxxxxxxxxxxx电动汽车动力蓄电池循环寿命、安全及电性能要求及其试验方法二、规范性引用文件1.GB/T31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》2.GB/T31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》3.GB/T31486-2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》三、内容本标准共分为三篇：电动汽车用动力蓄电池循环寿命标准；电动汽车用动力蓄电池安全标准；电动汽车用动力蓄电池电性能标准第一篇：电动汽车用动力蓄电池循环寿命标准1 范围本标准规定了电动汽车用动力蓄电池的标准循环寿命的要求、试验方法、检验规则和工况循环寿命的试验方法和检验规则。
本标准适用于装在在电动汽车上的动力蓄电池（以下简称蓄电池）2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用时必不可少的。
凡是注日期的应用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》3 术语和定义GB/T231484-2015中界定的以及下列术语和定义适用于本文件3.1单体蓄电池直接将化学能转化为电能的基本单元装置，包括电极、隔膜、电解质、外壳和端子，并被设计成可充电3.2蓄电池模块将一个以上单体蓄电池按照串联、并联或串并联方式组合，且只有一对正负极输出端子，并作为电源使用的组合体。
3.3蓄电池包通常包括蓄电池模块、蓄电池管理模块（不包含BCU）、蓄电池箱以及相应附件，具有从外部获得电能并可对外输出电能的单元3.4蓄电池系统一个或一个以上蓄电池包及相应附件（管理系统、高压电路、低压电路、热管理设备以及机械总成等）构成的能量储存装置3.5额定容量室温下完全充电的蓄电池以1I1（A）电流放电，达到终止电压时所放出的容量（Ah）3.6额定能量室温下完全充电的蓄电池以1I1（A）电流放电，达到终止电压时所放出的能量（Wh）3.7初始容量新出厂的动力蓄电池，在室温下，完全充电后，以1I1（A）电流放电至公司规定的放电终止条件时所放出的容量（Ah）。
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0.5C充10C放50周,要求容量保持力 ≥90%（必测项）300周循环容量保 3.6 10C循环性能 持力≥80%(可选项)
二次检测柜
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拟定
作业指导文件
磷酸铁锂离子电池测试标准
检验项目 标准要求
编 号 管理归口 制定日期
检验仪器
YLC-3-045
技术部 版本
B
页次
检验步骤
1、0.5C恒压充电至3.650V,截止电 流0.03C,限时180min 2、搁置15min 3、15C恒流放电至2.00V,限时 30min 4、搁置30min 循环工步1-4 1、0.5C恒压充电至3.650V,截止电 流0.03C,限时180min 2、搁置15min 3、20C恒流放电至2.00V,限时 30min 4、搁置30min 循环工步1-4 1、0.5C恒压充电至3.65V ,截止电 流0.03C,限时180min 3、分别以 0.2C\0.5C\1C\2C\5C\10C\15C\20C放 电至规定下限电压,0.2C放电限时 350min,0.5C放电限时150min,1C放 电限时90min,2C放电限时60min， 5C率及以上放电限时为30min
3.11
重物冲击
被测试电池测试前按标准充满电
3.12
短路测试
自制短路设备/ 二次检测柜
被测试电池测试前按标准充满电
按标准充满电后，将电池放置于热 箱中，温度以（5℃±2℃）/min的 3.13 热冲击测试 速率从常温升至（150℃±2℃）并 保温30min,电池应不爆炸、不起火
烤箱/二次检测柜
被测试电池测试前按标准充满电
作业指导文件
磷酸铁锂离子电池测试标准
编 号 管理归口 制定日期
YLC-3-045
技术部 版本
B
页次
作业指导文件
磷酸铁锂离子电池测试标准
编 号 管理归口 制定日期
YLC-3-045
技术部 版本
B
页次
二次检测柜
1、0.2C恒压充电至规定上限电压 , 截止电流0.01C,限时370min 2、静置后贮存28d 3、0.2C恒流放电至规定下限电压, 限时350min 4、搁置5min 5、0.2C恒压充电至规定上限电压, 限时370nin 6、搁置5min 7、0.2C恒流放电至规定下限电 压，限时350min 1、0.2C恒压充电至规定上限电压 , 截止电流0.01C,限时370min 2、静置后贮存7d 3、0.2C恒流放电至规定下限电压, 限时350min 4、搁置5min 5、0.2C恒压充电至规定上限电压, 限时370nin 6、搁置5h 7、0.2C恒流放电至规定下限电 压，限时350min
被测试电池测试前按标准充满电
3.15
加热试验
被测试电池测试前按标准充满电
3.16
跌落试验
二次检测柜
被测试电池测试前按标准充满电
3.17
挤压试验
单个电池充满电后，在25℃±5℃下 搁置1h,施力板垂直于电池的最小面 向电池中心挤压,挤压面积不小于 二次检测柜/自制 20mm2,挤压程度直至电池壳体破裂 挤压设备 或内部短路(电压为0)为止.试验过程 电池应不起火、不爆炸
编 号 管理归口 制定日期
YLC-3-045
技术部 版本
B
页次
1、0.2C恒流放电至规定下限电压, 限时350min 2、贮存 3、0.2C恒压充电至规定上限电压, 截止电流0.01C,限时370min 4、搁置5min 5、0.2C恒流放电至规定下限电压, 限时350min
3.20
贮存试验
二次检测柜
作业指导文件
磷酸铁锂离子电池测试标准
1.0 目的：
编 号 管理归口 制定日期
YLC-3-045
技术部 版本
B
页次
根据《设计和开发控制程序》的要求，为了便于开展设计评审中的试产评审，加强对试 产评审的管理，特制定本规范。本规范规定了本公司电池试产应达到的具体要求。 2.0 适用范围： 公司所有磷酸铁锂正极材料系列锂离子电池产品的试产评审。 3.0 具体评审规则 ： 检验项目 3.1
被测试电池测试前按标准充满电
单个电池在25℃±5℃条件下以0.2C 率恒流恒压充电至规定上限电压 （3.65V)，截止电流0.01C后停止。 静置1h.在25℃±5℃下贮存28d. 荷电保持能力：在同一温度下以 常温荷电保 0.2C率恒流放电至终止电压(2.0V), 3.18 持及 记录放电容量容量恢复力：电池充 恢复能力 电后,在25℃±5℃以0.2C率恒流放 电至终止电压(2.0V),记录放电容量 要求容量保持力≥80%E,容量恢复 力≥90E
二次检测柜
1、0.2C 恒压充电至3.65V,截止电 按标准充满电后,电池按2C率充电至 二次检测柜/自制 流0.03C,限时370min 3.10 过充电性能 10V, 允许漏液，但应不爆炸、不起 2、2C(测试柜最大电流5A)恒压充 过充设备 火 电至10V,截止电流1mA,限时4h 将被测试电池放置于测试平台上,将 一直径为15.5-16.0mm的铁棒横向搁 在被测电池侧面。一重为9.1~10.0kg 二次检测柜/自制 重物自距被测试电池竖直上方(610± 冲击实验机 25)mm处掉落于铁棒和被测电池的 相交点上电池应不爆炸、不起火 按标准充满电后,将正负极用内阻小 于50mΩ 的电线接通，直至电池温 度下降到比峰值至少低10℃时，结 束试验，将正负极断开，电池应不 冒烟、不起火、不爆炸、,电池外部 温度要求≤150℃
0.5C充15C放50周,要求容量保持力 3.7 15C循环性能 ≥85%（必测项）300周循环容量保 持力≥75%(可选项)
二次检测柜
0.5C充20C放50周,要求容量保持力 20C 循环性能 ≥ 80%（必测项）300周循环容量保 3.8 持力≥70%(可选项
二次检测柜
按1C率充满电后,在常温25℃±5℃ 下分别以 0.2C\0.5C\1C\2C\5C\10C\15C\20C 恒流放电至终止电压.0.2C放电容量 常温倍率放 ≥98%E,0.5C放电容量≥95%E,1C放 3.9 电性能 电容量≥93%E,2C放电容量≥ 90%E,5C放电容量≥88%E,10C放电容 量≥85%E,15C放电容量≥80%E,20C 放电容量≥80%E
检验项目
标准要求
检验仪器
检验步骤
作业指导文件
磷酸铁锂离子电池测试标准
单个电池充满电后在25℃±5℃下以 0.2C恒流放电2h,在25℃±5℃下贮 存90d后，以0.2C恒流恒压充电至规 定上限电压(3.65V),截止电流0.01C, 再以0.2C恒流放电至终止电压 (2.0V),记录容量. 要求贮存后容量≥95%E
1、0.2C恒压充电至3.650V,截止电 高温55℃ 二次检测柜/高温 流0.03C,限时370min 放电容量≥95%E 3.4 2、搁置5 h 放电性能 测试柜 3、0.2C恒流放电至2.0V,限时 350min 1、0.5C恒压充电至3.650V,截止电 0.5C充5C放50周,要求容量保持力≥ 流0.03C,限时180min 95%（必测项）300周循环容量保持 2、搁置15min 二次检测柜 3.5 5C循环性能 力≥85%(可选项) 3、5C恒流放电至2.0V,限时30min 4、搁置30min 循环工步1-4 1、0.5C恒压充电至3.650V,截止电 流0.03C,限时180min 2、搁置15min 3、10C恒流放电至2.0V,限时30min 4、搁置30min 循环工步1-4
外观及 尺寸
标准要求
外观不得有变形及裂纹,表面平整 无外伤、无污物等，且标识清晰
检验仪器
目视
检验步骤
\
3.2
常温 放电性能
110%E≥放电容量≥95%E
3.3
低温-20℃ 放电性能
放电容量≥70%E
1、0.5C恒压充电至3.650V,截止电 流0.03C,限时180min 2、搁置5min 二次检测柜 3、0.5C恒流放电至2.0V,限时 150min 4、搁置10min 允许工步1-4循环5次以下取平均值 1、0.2C恒压充电至3.650V,截止电 流0.03C,限时370min 二次检测柜/低温 2、搁置16-20h 测试柜 3、0.2C恒流放电至2.0V,限时 350min
检验项目
标准要求
检验仪器
检验步骤
作业指导文件
磷酸铁锂离子电池测试标检验仪器
YLC-3-045
技术部 版本
B
页次 检验步骤
3.14
针刺试验
单个电池充满电后，在25℃±5℃搁 置1h,将Φ 3mm~5mm的钢针从垂直 于电池最大面迅速贯穿（钢针停留 二次检测柜/自制 针刺设备 在电池中），电池应不爆炸、不起 火 单个电池充满电后，在25℃±5℃搁 置1h,再在70℃±2℃条件下搁置 20min,试验过程中，电池应不爆炸 二次检测柜/烤箱 、不起火 单个电池充满电后，在20℃±5℃搁 置1h后,在同样条件下自1.5m高处跌 落至木板上,试验过程中,电池应不爆 炸、不起火
单个电池充电后,在25℃±5℃下以 3.21 过放电性能 0.1C恒流放电至0V,试验过程中,电 池应不爆炸、不起火、不漏液
二次检测柜
0.1C恒流放电至0V,不限时.
单个电池充满电后,紧固至振动台上, 按下述条件进行试验: a)振动方向:上下振动 b)振动频率:10Hz~55Hz c)最大加速度:30m/s2 d)振动时间:2h 二次检测柜/振动 1C恒流放电至规定下限电压,限时 3.22 耐振动试验 e)放电:以1C恒流放电至规定下限电 90min 测试台 压. 测试后放电容量损失率应≤5%,不 允许出现 电压异常、电池外壳变形、漏液等 现象 备注: 1、以上3.2/3.3/3.4/3.5/3.6/3.7/3.8/3.9为评审考核测试项目,其它为可选项，且对于3.5/3.6/3.7/3.8测试以 规格书给定最大放电电流进行测试其中之一即可； 2、磷酸铁锂正极材料电池“规定上限电压”为3.65V,“规定下限电压”为2.00V 3、E为额定容量（即标称容量） 4、“按标准充满电”为0.2C率恒压充电至3.65V,截止电流0.03C 5、用于测试的电池粒均须为A品以上电池,每种循环测试各用1支,其它测试项目各用3支. 6、根据电池型号后缀字母确定电池的最大可持续放电电流做循环（D-5C,E-10C、F-15C、G-20C、H-25C）