浅析碾压混凝土坝补偿收缩混凝土防渗面板裂缝问题
浅谈混凝土裂缝处理的原因及措施
浅谈混凝土裂缝处理的原因及措施
混凝土在使用过程中常常会出现裂缝，裂缝的出现可能会影响结构的承载能力和外观，造成安全隐患和美观问题。
以下是混凝土裂缝出现的原因及措施：
原因：
1.混凝土受到外部荷载作用，承受的应力超过了混凝土的抗拉强度，导致混凝土产生裂缝。
2.施工过程中，混凝土过早脱模或过早荷载，导致混凝土内部的温度和湿度变化不均匀，从而导致裂缝的产生。
3.混凝土配合比不合理，混凝土内部存在较大的收缩应力而产生裂缝。
措施：
1. 尽可能控制外部荷载，如在大荷载部位预留伸缩缝等。
2. 在混凝土浇筑后，注意保持适当的湿度，防止混凝土内部在硬化过程中产生收缩应力，从而导致裂缝的产生。
3. 在混凝土配合比设计时，应考虑混凝土的收缩性和膨胀性等因素，尽可能减小收缩应力。
4. 对于已经出现裂缝的混凝土，应进行裂缝修补，采用填缝材
料或环氧树脂进行修补，以防止裂缝扩大。
总之，混凝土裂缝的防治需要从施工、设计等各方面综合考虑，采取有效的措施进行处理，以延长混凝土结构的使用寿命。
浅谈水库大坝面板混凝土裂缝的防治
浅谈水库大坝面板混凝土裂缝的防治摘要：随着设计和施工技术的日益成熟，在国内外已发展成为1种具有强竞争力的主流坝型。
混凝土面板是大坝的主要防渗体，面板混凝土质量的好坏将直接影响大坝的安全和防渗效果。
面板混凝土它承受较大的渗透比降。
因而对面板的抗渗性、抗裂性及耐久性要求比较高。
经调查已建众多的面板堆石坝工程，不少面板混凝土都有不同程度的裂缝产生，因此，如何提高混凝土面板抗裂性，防止和减少面板混凝土裂缝的产生是混凝土面板堆石坝建设中的一大难题。
本文针对应村混凝土面板堆石坝实际，对面板混凝土裂缝产生机理，并就如何防止和减少面板混凝土裂缝产生以及产生裂缝后的处理进行探讨。
关键词：面板堆石坝面板;裂缝;防治措施Abstract: along with the design and construction techniques become more mature at home and abroad, has become a strong competitive power with the mainstream of the type dam. Concrete panel is the main dam seepage control body, quality of concrete panel will directly influence the dam safety and anti-seepage effect. Panel concrete it bear larger seepage gradient. So for the panel penetration-proof quality, resistance and durability demand is higher. After investigation has built many face rockfill dam project, many panel concrete has the varying degree cracks, therefore, how to improve the concrete face resistance, prevent and reduce the cracking of the concrete panel is concrete face rockfill dam construction of a difficult problem. This article in view of the concrete face rockfill dam built village should be practical, the panel concrete crack mechanism, and on how to prevent and reduce panel concrete crack and its disposal of the cracks are discussed.Keywords: face rockfill dam panel; Crack; Prevention and control measures中图分类号：TV62 文献标识码：A文章编号：一、前言混凝土面板堆石坝目前与其它坝型相比，它具有较高的安全性、可观的经济性和良好的适应性。
浅谈水泥混凝士大坝防渗及裂缝处理
１前言 混凝土 坝多用 混凝土建 成， 常建筑在 深而窄 的山谷， 通 因为只有 混凝土 才 能承受 堤坝底 部的高水压 。混凝土坝 可 以细分为混 凝土重 力坝， 混凝 土拱坝 ， 混凝土 支墩坝 等 。混凝土 坝的主 要特 点是利 用 自身 的重量来 支撑 水体压 力 。 混 凝土坝 有简化 大坝构造 ， 少孔洞 ， 减 简化 纵横接 缝等细 部结构 以及在提 高混 凝土温度 控制 的基础上加 大坝体 收缩缝 间距等趋 势 。为适 应混凝 土坝 的大型 机械化 ， ２世纪 中叶开始采 用低坍 落度混 凝土， 从 ０ 用推土机 平仓 辅以高频 振捣
科 学 论 坛
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浅谈水泥混凝士 大坝 防渗及 裂缝处理
田风 梅
（ 通满族 自治县 水利勘测 设计 院 吉林 伊 伊通 １０ ０） ３ ７ ０ ［ 摘 要］ 混凝 ＿的裂 缝是关 系水泥 混凝土 大坝 耐久性 的 个关 键 因素， 【 二 分析 了水泥 混凝土 大坝 的优缺 点及其 工程 应用 ， 对其 防渗 问题和 裂缝 处理提 出了 针 固坝 的 重 要措 旌 。 ［ 关键 词］ 混凝土 大坝 防渗及 耐久性 裂缝 处理 中图分类 号 ：Ｕ２ ． ５ Ｔ ５８ ４ 文献标 识码 ： Ａ 文章编 号： ０ ９ ９ ４ （０ ９ ３ — ２ ６ ０ １ ０ １ Ｘ ２ ０ ） ５ ０ ２ １
器 施工 ：０ 代开始 采用无坍 落度 混凝土 ， 种混凝 土坝及 土石坝 ， ７年 各 都随着 施 工 大型 高效机械 的 发展 及 工艺的提 高， 瓶朝着 优化坝 的体 形 、有利于 加快施
工 速度 和提 高 经 济效益 的方 向发 展 。 ２水 泥混凝 土大坝产 生裂缝 的主要 原因 ２ １ 混凝土硬 化过程 中 引起 塑性裂 缝 混凝土 塑性收缩是造成 早期裂缝 的重要原因之一 ， 当混凝土 中的水 分蒸发 速度过 其泌水 速度 时， 会产 生塑性 收缩 裂缝 。出现塑 性裂缝 卞要 是因 为水 就 灰 比现场 失控 和气 温偏 高 水分蒸 发过 快这 两 个因 素造 成 的。 ２ ２ 干缩 变形裂缝 在水 泥混凝 土大坝 施工现 场 由于气温 高 、空气湿度 小 、风速大 ， 使混 凝 土表面水 分流失 蒸发快， 混凝土 表面收 缩变形 受到混 凝土 内部约束产 生拉应 ， 力而 出现 十缩裂 缝， 在原材料相 同条件 下， 配合 比对 于混凝 土的收 缩率有很 大 的影响 。此 外砂石 骨料含 泥量超 标 时， 含泥 量越大 ， 收缩 差较大 上风速 较大加大 温差， 加 混凝 土面板 内外温 差过大 。由 于 内外温 差较大 而致使 内外部 变形不 均匀产 生裂缝 。温度裂 缝主要发 生在 大 体积 混凝土 中， 混凝 土周 边约束 低， 温度 裂缝 相对影 响 较小 。 ２ ４ 沉降 影响 因坝 体不 均匀 沉降会 引起 的结 构裂 缝， 多为贯 穿性裂 缝， 危害 较大 。 ３混 凝土坝 的防渗 及处理 措施 措施 随着混凝 土坝 的发展， 混凝土坝 的防渗 措施越来 越受 到重视， 以往 的混凝 土坝惯用柱状 法浇注 ｌ水泥用 量大， ＝ Ｉ 虽然施工慢， 温控措施 难度大， 但大坝靠 混 凝 士本体 防渗， 一般不 再设 专置 门的防渗 结构 。近十 儿年 来混凝 土坝 的发展 逐渐趋 向于碾压混凝 土坝， 而碾压 混凝 土坝是 由薄层贫 混凝± 碾压而 成， 下 上 层混凝 土在旌 工过程 中存在一 定 的时间间 隙， 致层与层 之 间存 在层面 ， 导 升程 与升程 之 问存 在缝 面， 成碾压 混凝土 坝形成 大量水平 施工 缝的存在 。因此， 造 寻求合适 的防渗措旌 以提 高碾压 混凝土坝 的抗 渗能力， 是碾压 混凝土坝筑 坝技 术发展的 关键 问题之一， 混凝 土大坝裂 缝是大坝破 坏的主要 原因是 由于混 凝土 是粗细 骨 料、水泥 、水 和气 体组 成 的非均 质材 料， 因此 ， 其 内部 同时存在 在 着 固相 、液相 和气相 。在混 凝土 的凝 固过程 中， 随着温 度和湿 度 的变化而 产 生体积变 形， 这种变形 是不均 匀的， 随着水化 热 的降低 ， 收缩变形 较大， 而骨料 收缩很小 。在 水泥石 因降温和 失水 干缩时， 骨料 因约 束其变 形而引起 内应 力， 造 成在水泥 石本身 或骨料 与水泥 石的粘 结面 出现微裂 纹 。这些 微裂纹 的存 在， 使得 骨料砂浆界面 成为混凝土构件 的薄弱 处， 在一 定的荷载 作用 下， 这些 微 裂纹 会扩 展 而逐 步成 为匀 相 贯通 的裂 缝 。结合 工程 实 际防渗 措施 总 结如
浅谈水泥混凝土路面收缩裂缝及阻止措施
浅谈水泥混凝土路面收缩裂缝及阻止措施水泥混凝土路面在夏季炎热季节施工期间易产生收缩裂缝,这种因混凝土收缩产生的裂缝叫做早期裂缝。
它对于水泥混凝土路面的使用寿命有着极大影响,是水泥混凝土路面产生破损的主要原因之一,下面谈谈水泥混凝土路面早期收缩裂缝问题。
一、早期裂缝的种类及产生原因1.塑裂:产生于混凝土塑性状态,其缝短而细、细而浅。
产生这种裂缝的主要原因是:混凝土在硬化初期内部温度高于表面温度,混凝土又是热的不良导体,在内外膨胀不均匀的情况下,在混凝土表面必将产生很大的应力,当外部混凝土所受拉应力一旦超过混凝土当时的极限抗拉强度,就将产生裂缝,俗称“芝麻缝”。
这种裂缝一般在混凝土硬结后终止,危害较小,遇荷载作用则会继续发展。
2.缩裂:产生于混凝土硬结以后,通车之前,由于施工现场剧烈的温度、湿度的变化,混凝土内外部产生的不均匀变形的拉应力超过混凝土极限抗拉强度后,混凝土路面收缩开裂。
这种裂缝可导致混凝土板的断裂,成为不合格的混凝土板块,对水泥混凝土路面质量影响极大。
二、防止早期收缩裂缝的技术措施对于塑裂由于产生在混凝土的塑性状态,如能有效地控制其发展则不会成为危害水泥混凝土路面的主要因素。
在施工中安排专人对新浇筑的混凝土面板进行看护,及时发现、及时进行抹面处理即可解决。
对于缩裂,应该作为控制水泥混凝土路面的主要质量通病进行治理,主要应采取以下技术措施:1.缩小施工现场温度差、湿度差,抑止收缩。
(1)合理地安排作业时间,尽量避免在中午气温高峰时间进行施工,尽可能地把施工时间安排在早上或傍晚。
这样水泥进行水解固化反应时,不会因周围环境的气温骤变而产生较大的影响。
(2)水箱加盖、水管掩埋,保证施工用水的温度。
必要时还要对碎石适当洒水降温,以降低拌和物与周围环境的温度差。
(3)缩短作业延迟时间,把在烈日和旱风下作业的时间缩短到最短,无法避免时可设遮阳棚,必要时采取防风措施。
(4)在施工水泥混凝土路面前,还要注意对基层的顶面进行整平及洒水润湿。
混凝土收缩裂缝的成因及防治措施有哪些
混凝土收缩裂缝的成因及防治措施有哪些混凝土作为建筑工程中广泛使用的材料，其性能和质量直接关系到建筑物的安全性和耐久性。
然而，混凝土收缩裂缝是常见的质量问题之一，给工程带来诸多隐患。
本文将详细探讨混凝土收缩裂缝的成因，并提出相应的防治措施。
一、混凝土收缩裂缝的成因1、干燥收缩混凝土在硬化过程中，内部水分不断蒸发，导致混凝土体积收缩。
如果这种收缩受到约束，就会产生拉应力，当拉应力超过混凝土的抗拉强度时，就会出现裂缝。
干燥收缩的大小与混凝土的配合比、水泥品种、养护条件等因素有关。
2、塑性收缩在混凝土浇筑后的早期，还处于塑性状态时，如果表面水分蒸发过快，而内部水分迁移补充不足，就会产生塑性收缩裂缝。
这种裂缝通常呈现不规则的鸡爪状，深度较浅。
3、自收缩自收缩是指水泥水化过程中，混凝土内部相对湿度降低，引起的体积收缩。
高强混凝土中由于水泥用量较大，自收缩现象较为明显。
4、温度收缩混凝土在硬化过程中会释放出大量的水化热，导致内部温度升高。
当混凝土表面散热较快，而内部散热较慢时，就会形成内外温差。
这种温差会产生温度应力，当温度应力超过混凝土的抗拉强度时，就会产生裂缝。
5、化学收缩水泥水化过程中，化学反应会导致混凝土体积的微小收缩。
虽然化学收缩本身的量不大，但它可能与其他收缩共同作用，加剧裂缝的产生。
6、约束收缩混凝土在受到外部约束（如基础、相邻构件等）的情况下，收缩变形受到限制，从而产生约束应力。
当约束应力超过混凝土的抗拉强度时，就会出现裂缝。
7、施工因素施工过程中的不当操作也可能导致混凝土收缩裂缝的产生。
例如，混凝土搅拌不均匀、振捣不密实、浇筑速度过快、养护不当等。
二、混凝土收缩裂缝的防治措施1、材料选择（1）选择合适的水泥品种：优先选用水化热较低、干缩率较小的水泥。
（2）合理选用骨料：选用级配良好、粒径较大、含泥量低的骨料，以减少混凝土的收缩。
（3）优化配合比：通过试验确定合理的水灰比、砂率和水泥用量，减少混凝土的收缩。
对水利工程中混凝土面板裂缝成因及抗裂技术的探讨_0
对水利工程中混凝土面板裂缝成因及抗裂技术的探讨摘要：裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象。
它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力，影响建筑物的使用功能，而且会引起钢筋的锈蚀。
我国早期建成的大坝混凝土面板经过多年的运行后表面都或多或少地产生了裂缝。
本文对水利工程中混凝土面板堆石坝面板混凝土裂缝的原因进行了分析，提出了裂缝处理技术，供同行参考。
关键词：水利工程；混凝土面板堆面坝；裂缝成因；抗裂技术1、混凝土面板裂缝成因分析混凝土面板可能发生两类裂缝，即由坝体不均匀变形引起的结构性裂缝及由混凝土本身干缩和温降引起的收缩裂缝等非结构性裂缝。
面板结构性裂缝是面板在外力作用下产生的裂缝，裂缝的原因主要是由于堆石坝体在其自重和水压力作用下，产生不均匀的沉降和水平位移，导致面板和垫层之间脱空，改变了面板以承压为主的力学模型而发生裂缝。
面板非结构性裂缝是面板在非外力作用下产生的裂缝，据统计面板裂缝中有80％属非结构性裂缝。
面板非结构性裂缝发生的原因很多，主要可分为因面板混凝土施工不当产生的裂缝、因面板混凝土材料化学反应造成的裂缝、因面板混凝土收缩产生的裂缝。
面板混凝土施工不当所产生的裂缝主要是指面板混凝土的施工强度不能满足要求，造成混凝土产生施工冷缝。
尤其是当面板施工气温较高、混凝土运距较远时容易产生施工冷缝。
此外，混凝土配合比设计不当造成骨料分离、振捣不密实也容易产生裂缝，这种裂缝发生在混凝土施工存在问题的面板部位。
面板混凝土收缩造成的裂缝是面板裂缝最普遍的现象，因而成为面板裂缝的主要控制对象。
收缩裂缝是当面板混凝土在各种因素作用下混凝土体积发生收缩变形时，受到边界和内部约束的限制在面板内产生与收缩方向相反的拉应力。
当这种拉应力超过混凝土抗拉强度时，面板就会出现裂缝。
混凝土表面呈现龟裂状，杂乱无序状裂缝主要是由于混凝土干缩和温度造成的。
2、混凝土面板常用抗裂措施探讨2.1 混凝土裂缝处理方法混凝土表面裂缝的处理方法很多，归纳起来主要有三大类：开槽法修补裂缝、低压注浆法修补裂缝、表面覆盖法修补裂缝。
碾压混凝土坝裂缝成因与防治
１ 碾 压 混 凝 土 坝 裂 缝 形 式及 成 因分 析
１１ 表 面 裂 缝 ．
生 ， 缝 设 置 可 以 降低 这 一 风 险 。 纵 ２２ ．３ 诱 导 逢 的 设 置 诱 导 缝 是 碾 压 混 凝 土 大 坝 的 一 种 温 控 防 裂 措 施 ， 挡 水 坝段 越 冬 在
约 容 施 越 长 应 力 越 大 ， 于碾 压 混 凝 土 坝 坝 块 较 长 。 下 层 温 差 产 生 的 温 度 内部 温 度 高 、 束 大 ， 易 发 生裂 缝 ， 工期 控 制 好 浇 筑 温 度 和 基 础 温 由 上
是减小外部约束 ， 减少基础裂缝 的关键 。 施工期砼 内部 和外部温度 应 力 远 远 超 过 碾 压 混 凝 土 的 抗 拉 强 度 ； 外 ， 间 特 别 是 越 冬 层 面 的 差 ， 另 层 变 化 不 一 致 时 会 产 生 内约 束 应 力 ， 此 要控 制 内 、 温 差 。 施 工 期 温 因 外 故 抗 拉 强 度 低 于 本 体抗 拉 强 度 ， 因此 容 易 产 生 裂 缝 。 度 控 制 对 保 证 工 程 的 安全 有 重要 作 用 。在 基 础 约 束 区 ， 了 避 免 产 生 为 １３ 横 向 裂缝 ＿
必 减 预 般 起 自混 凝 土 与 基 岩 的 接 触 部 位 ， 向上 延 伸 入 坝 体 内部 ， 结 基 础 基 础 贯 穿 性 裂 缝 ， 须 降低 砼 最 高 温度 ， 少 基 础 温 差 。 冷 砼 骨 属 冷 薄层 铺 筑 碾压 等都 是 服 务 于这 个 目的 的 措 施 。 构 性 裂 缝 。这 类 裂 缝 可 能 开 始 于 第 一 个 较 冷 的 季 节 ， 可 以产 生 于暴 料 ， 却 水 管 降 温 ， 也 超 出基 础 约束 区 ， 体 呈 无 外 部 约 束 的 自由 变 形 状 态 ， 这 种 状 坝 而 露 在 日气 温快 速且 大 幅度 下 降 的 环 境 中 的 混 凝 土 表 面 ， 且 向坝 内 扩 并 产 展 ， 向 裂 缝 可 以是 局 部 的 ， 可 以是 贯 穿 性 的 ， 在 温 度 应 力 和 载 荷 态 的 体 积 变 形 是 不 产 生应 力 的 。在 坝体 上 部 ， 生 温 度 应 力 的原 因是 横 也 是
大坝混凝土施工防裂措施分析
大坝混凝土施工防裂措施分析摘要：水利工程混凝土大坝在众多影响因素中，大坝裂开是具体工程中普遍的现象。
缝隙的出现会影响到强度耐用性，对构造有不良影响的位置会造成重大的漏水，造成工程无法正常应用，危害工程的使用寿命和经济收益。
因而，讨论水库工程混凝土裂缝形成的原因及防范措施具有重要现实意义。
鉴于此，文中最先阐述了大坝施工过程中混凝土裂缝形成的原因，结合实例给出了对应的缝隙防治方法，以供相关施工企业参考。
关键词：水利工程；大坝；混凝土裂缝；原因；预防措施1大坝混凝土施工防裂的意义在大坝混凝土浇筑中，应把握改变混凝土特殊的特性，运用碾压混凝土的筑堤功效。
不但达到施工标准，并且可提高沉降缝的处理品质，提升工程进度和施工高效率。
除此之外，在水利大坝施工过程中，在没有裂开的混凝土表层擦抹驱动力混凝土，喷洒水泥粉煤灰2 ~ 3次，可以在很大程度上降低水利大坝的塌陷率，从而减少安全事故的发生。
2大坝混凝土裂缝的类型和成因分析2.1由设计或施工原因引起地裂缝为追求工程建筑外观设计风格，工程建筑表层凸凹角过多，凹角应力造成裂缝。
混凝土配合比设计不合理会直接关系混凝土的抗压强度，是混凝土损坏的原因之一。
混凝土保养是混凝土正常的硬化的关键对策，保养标准的好与坏对裂缝的诞生具有重要危害。
在混凝土浇制施工过程中，因为振捣力度不匀、漏振、过振等因素，导致混凝土假凝、压实度差、构造总体抗压强度降低。
2.2混凝土变形引起的裂缝伴随着施工温度的改变，混凝土能够不受管束的随意膨胀和收拢。
但是当容积的膨胀和收拢遭受管束时，混凝土中就会造成抗弯刚度，当地应力超出规定值时就会发生裂缝。
伴随着湿度和温度的改变，混凝土会热胀冷缩，湿胀干缩。
当收拢形变遭受管束时，构件会带来拉应力和拉应变力。
当拉应变力超出混凝土的规定值时，就会发生裂缝。
因为混凝土大坝容积极大，水与混凝土的比热差别很大。
当空气温度湿度发生变化时，混凝土大坝很容易产生收拢裂缝，乃至施工过程中发生边浇注边保养的现象。
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一
极 限位 伸率 ：。 １ ｘ Ｏ ＝ ． ｌ ６ 设计 限制膨 胀 率 按 式 ＞ ｍ Ｊ一 计 算 ， 参 照 ｓ ＋ ｓ 并
定 技 术要 求 ， 补偿 收缩 混凝 土水 养 １ 限制膨 ４ｄ的
胀率 应 大 于 １ ｘ ０ 最终 选 定设 计 值ｓ ＝ ．ｘ ０ ， ． １ ， ５ ２８ １ 。
补偿 收缩 混凝 土是 一种 适度 膨胀 的混凝 土 。由
于它能 够 避免 或 大大 减 轻混 凝 土 的 开裂 ， 因而 在工 程施 工 中受 到愈来 愈多 的重 视并 得到应 用 。
我国 ６ ｏ年 代起 采用 硅 酸盐 自应力 水 泥 与石 膏 矾 土膨胀 水 泥作管 道 与储罐 的接 缝灌浆 。 Ｏ年代后 ７ 大 力推 广 自应 力 混凝 土 压力 管 、 下 建筑 、 缝 等 。 地 接 ７ ０年代 末 。 建池 潭混 凝 土重 力坝 中有 一个 坝段 的 福 下 部采 用低 热 微胀 水 泥 混凝 土 ， 经过 运用 实 践 的观 察。 抗渗 性能高 、 力学性 能 与普通混 凝土基本 相 同［。 】 ］
第 ４ ８卷 第 ３期 ２１ ０ ２年 ３月
甘 肃 水 利 水 电 技 术
Ｇ Ｕ ＷＡＴ 弧 Ｒ Ｓ ＵＲａ Ａ Ａ】 Ｓ １ Ｅ Ｏ ＮＤ Ⅱ ）啪 Ｊ ＷＥ Ｔ ａ田 ＯＧＹ Ｒ Ｅ ｏＬ
Ｖｏ ． ８ Ｎｏ ３ １ ． ． ４ Ｍ ． ０ ２ ２ １
・
设计与研究 ・
浅析碾压混凝土坝补偿收缩混凝土防渗 面板裂缝问题
周 世 谅
（ 福建省水利水电工程局有限公司 ， 福建 泉州 ３２ ０ ） ６０ ０
摘要 ： 补偿 收缩 混凝 土推 广使 用的 时间还不 长， 特别是 用于碾压 混凝 土坝 防渗 方 面才 刚起 步 ， 正确的使 用经验 尚待
积 累。 在设 计和施工 中还没有一套成熟的规 程。福建德化龙 门滩碾压 混凝 土坝采用补偿 收缩混凝土作 为大坝防渗 结 构措施 ， 通过 对防渗 面板 出现 裂缝 的原 因分析 ， 从设 计和施 工两个方 面提 出了一 些个人 见解 ， 对进一 步合理设计及
成功应 用补偿收缩 混凝 土具有参 考价值。 中图分类号 ： Ｕ ２ ．５ Ｔ ５ ８５ 文献标志码 ： Ａ ’ 文章编 号：０ ５ ０４ （０ ２ ０ — ０ １ ０ ２９ — １４ ２ １ ）３ ０４ — ３
关键词 ： 补偿 收缩混凝土 ； 裂缝 ； 设计参数 ； 工过程 ； 施 龙门滩碾 压混凝土坝
１ 前 言
２ 补偿 收缩 混凝 土 的设计 方面 龙 门滩碾 压 混凝 土重 力 坝坝 高 ５ ． ｍ， ６５ 坝顶 长 １ ０Ｉ。坝 体 内部 的碾压 混 凝土 设计 标 号 为 Ｒ蚰 ０ ， ５ Ｉ Ｔ １０ 自身无 法 防渗 ， 为解 决渗漏 问题 。 在大 坝上 游 面设 置 了补偿 收缩 混凝 土 防渗面 板 。上 游 防渗面板 为不 分 缝 的整 体 面板 ， 面 积 ４３ ０ｍ ， 大 高度 ４ 最 总 ０ 最 ５ｍ，
大 长度 １ ６ ｎ ０ 。面板 沿高 程分上 、 下 ３段 ， Ｉ 中、 厚度 分
别 为 ０２ ｍ、． １和 ０６ ． ５ ０ ＇ ４Ｉ １ ．ｍ。 配置 １ ｍ和 １ １１ Ｏｍ ２／１ １１
８ ０年代 ， 电部原 建设 总 局 与第十 二工 程局 合作 在 水 浙 江紧水 滩使 用低 热微 膨胀水 泥 配制补偿 收缩 混凝 土 ， 于修 筑段 长 ８ 的拱 围堰 ， 得成功 。美 国 、 用 １ ｍ 获 日本 近 年来 ． 各 种 工程 中大量 采 用 补偿 收 缩混 凝 门滩 碾 压 混凝 土 坝 防 渗 面板施 工 中 ， 出 仍
现 一些 裂 缝 ， 第 ４浇筑层 ５条 ， ５浇筑 层 ２条 ， 如 第 第 ６浇 筑层 １ 等 。作 者 针对龙 门滩 工程采 用补偿 条 收 缩混 凝 土作 为 防 渗 面板 的具 体 情况 ， 从设 计 和施
冷 身 率 ： 上 １ ｘ ０４Ｊ 下 １ ｘ ０４ 茸 ＝ ． １＿ ｓ ＝ ． １． ７ ； ５ 。
碾压 混凝 土坝在 国内是首 例 ， 且获得 成功 ， 防渗 效 其 果 是肯 定 的 ， 初期 的渗漏量 仅 为 ５８Ｌｓ 与 国 内外一 ． ／，
些 碾压 混凝 土坝 的渗 漏情 况相 比有 十分显 著 的防渗
工 两方 面 详细 分 析 了 出现 的裂 缝 机 理 ， 且 提 出 了 并
２２ 混 凝 土 的 收 缩 变 形 －
混凝 土 的 收缩 变 形 主要 有凝 缩 变 形 （ 冷凝 前 ） 、 干缩 变形 （ 硬化 后 ） 自生 体积变 形 ， 降变 形和碳 化 ， 温
变形 。龙 门滩 工程 按干 缩和冷 缩 总变形不 超过 极 限 拉伸 设计 ， 但允 许 出现 负应变 ， 为设计 补偿 收缩混 作
号 为 Ｓ２ １ 。
补偿 收缩混 凝 土不仅 能 避免或 减少混 凝土 的开 裂， 并且 具 有抗 渗 性 好 ， 早期 强 度 高等 优点 ， 它应 用 于水 坝防渗 面板 ， 别是碾 压 混凝土 坝方 面 ， 门滩 特 龙
限制 收缩 率 ： 上 ２７ １ 取 ６个 月 收缩 率 ， ＝ ．ｘ ０ （ 脚 标“ ” 上 表示 １２坝高 以上 ， 同 ）５ 下 １ ｘ ０ 长 ／ 下 ； ＝ ． １ （ ５ 期处 于水 下 ，／ 高 以下 ） １２坝 。
土。
螺 纹钢 筋 ， 间距 １０ １ ０ｍ 中上 部为单 层 、 ５ ～ ８ ｍ， 下部 为 双层 钢筋 。面板 通过 坝面 预埋 的钢筋 与坝体 联成 整 体。
２１ 补 偿收 缩 混凝土 设计 参数选 择 ［ ． ２ ］
设计 要 求 ： 混凝 土强 度标 号采 用 Ｒ ２ Ｏ； 渗标 鸪５ 抗