沥青路面施工技术(十一月收集整理)
市政工程沥青路面施工技术
市政工程沥青路面施工技术沥青路面是市政工程中常用的一种路面材料，因为其耐久性、防水性和施工方便性而被广泛采用。
在施工沥青路面时，需要注意以下几个方面：1.材料准备在进行沥青路面施工前，需要准备好必要的材料和设备。
关键性的材料包括沥青，碎石，热力沥青粘合剂以及铺设时需要使用的设备，如路面刮刀、沥青路面压缩机、碎石机等。
2.路面准备在进行沥青路面施工之前，必须对路面进行彻底的准备工作。
具体来说，这包括清洁路面，去除杂物，填补裂缝和坑洞，保证路面表面平整度，并采用刮刀、碎石机等设备对路面进行处理，以提高路面的附着力。
3.铺设沥青在路面准备完成后，需要将沥青浇在路面上。
沥青要均匀地铺开在路面上，可以使用沥青路面压缩机和滚筒机进行压实。
在铺设沥青时，需要注意保证沥青的温度适中，通常应控制在130-150度之间，以确保沥青的黏性和流动性。
4.碎石覆盖在铺设均匀的沥青层后，需要撒上碎石来覆盖。
碎石的大小选择应根据路面状况和交通流量来确定。
在覆盖碎石时需要保证其分布均匀，密度适当，以提高路面的耐磨性。
5.化学材料涂覆在覆盖了碎石后，需要对其进行化学材料的涂覆，这可以有效地保护路面的耐磨性和防水性。
具体来说，可以使用热力沥青粘合剂和其他化学材料，将其均匀地涂覆在碎石层上，使其充分渗透，并形成坚硬的表面层。
6.路面标线在沥青路面施工完成后，需要根据交通规则和标准对路面进行标线。
这包括划分车道、标记停车位等，以确保驾驶员和行人的安全。
总之，沥青路面施工是一项复杂而严谨的工程，需要严格遵循操作规范，采用适当的材料和设备，以确保施工质量和道路耐久性。
城市道路工程沥青混凝土路面施工技术
城市道路工程沥青混凝土路面施工技术一、基底处理在开始施工沥青混凝土路面前，必须要对基底进行处理。
这是一项非常关键的工作，因为基底的质量决定了整个路面的稳定性和耐久程度。
在进行基底处理时，首先需要对路面进行评估，了解其状况。
如果发现了裂缝、坑洼或凸起等问题，那么就需要对其进行修复或重新铺设基底。
在铺设基底时，需要将其进行排水、夯实和平整等工作，以确保基底的质量。
1、材料准备在进行沥青混凝土路面施工时，首先需要准备好该材料。
沥青混凝土是由沥青、细集料和粗集料三种材料混合而成的。
在准备这些材料时，必须要进行质量检测，确保其符合所需质量标准。
2、均匀方案在通过采取测量和排除平整的方法获得均衡的基础上，文本应在路面设计中提出的厚度里施工列板及门式模板。
3、铺设沥青混凝土在材料准备完毕后，就可以开始铺设沥青混凝土了。
在铺设时，可以采用机械或手工的方式进行。
采用机械方式可以更快地完成施工工作，但需要投入更多的资金。
而采用手工方式则需要更多的劳动力和时间。
在铺设沥青混凝土时，需要注意以下几点：（1）要确保沥青混凝土的温度在110℃至160℃之间。
（2）铺设前需要对路面进行布石，然后再进行油桶和裁剪板的水平调整。
（3）如果是手工施工，则需要一边铺设，一边进行振实，以保证路面的密实度。
（4）如果是机械施工，则可以通过锉头机、平地机等设备来振实路面。
（5）施工上的缝隙应为1.0cm。
（6）在铺设好沥青混凝土后，需要对其进行压实，以保证其质量和稳定性，细石可以铺在沥青混凝土的表面，层压相同的夯实，并每次在前一层夯实后进行涂层操作。
四、沥青混凝土路面的维护铺设好沥青混凝土路面之后，还需要对其进行维护。
这样才能够保证路面的长期使用和质量。
维护工作主要包括以下几个方面：（1）定期进行路面清洗，以便清除污垢和杂物等。
（2）定期进行路面检查，以便及时发现问题并加以处理。
（3）在夏季高温或冬季低温时，需要采取措施，以确保路面的质量和稳定性。
沥青路面施工技术
沥青路面施工技术沥青路面施工技术是现代道路建设中常见的一种技术，它具有耐久、平整、舒适、防滑等优点，广泛应用于各类道路的建设和维护。
沥青路面的施工需要经过一系列的步骤和工艺，下面我将为大家详细介绍一下沥青路面施工技术。
首先，沥青路面施工前需要进行充分的准备工作。
为了确保施工质量，需要对沥青路面的基层进行检查和处理。
在基层施工前，需要充分清理基层上的杂物和灰尘，保证基层的干燥和平整。
如果基层有明显的凹凸不平，可以进行修补或铺设适当的材料进行调整，以确保基层的平整度和强度。
其次，沥青路面施工的关键环节是沥青混凝土的拌制和施工。
沥青混凝土是由石料、沥青和其他配料按照一定比例拌合而成的，必须在特定的施工温度下进行拌制和铺设。
拌制沥青混凝土时，需要确保石料的颗粒分布均匀，沥青的含量和质量满足设计要求。
施工温度是影响沥青路面质量的重要因素，应根据气温和季节的变化调整施工温度，确保沥青混凝土的质量和连续性。
沥青路面施工过程中还需注意施工设备和工具的选择和使用。
施工设备包括沥青铺设机、复合碾压机、路面修复机等，这些设备在施工过程中能够提高施工效率和质量。
同时，工具的选择和使用也要根据施工要求进行调整，保证施工的精确性和效果。
在施工过程中，还需特别注意沥青路面的密实和养护，以确保沥青路面的质量和使用寿命。
在铺设沥青混凝土后，需要使用压路机进行碾压，使沥青与基层充分结合，并且排出空隙和气泡。
碾压时，应掌握适当的碾压速度和压力，以确保沥青路面的紧密度和平整度。
施工结束后，还需要进行养护，包括喷洒养护剂、保持湿润等措施，以促进沥青的固化和强度的提升。
沥青路面施工技术对于道路的使用寿命和行车的安全性具有重要影响。
在施工过程中，需要严格遵守相关的规范和标准，进行工艺的操作和质量的控制。
同时，还应注重施工人员的安全教育和培训，提升施工人员的技术水平和施工质量。
综上所述，沥青路面施工技术是一项复杂而重要的工程技术。
施工过程需要经过严密的准备工作和拌制工艺，同时还需注意施工设备和工具的选择与使用。
公路路面施工中沥青摊铺的施工技术
公路路面施工中沥青摊铺的施工技术为了保障公路的安全和舒适性，沥青路面的施工技术显得尤为重要。
而沥青摊铺作为施工过程中的关键环节，其施工技术更是影响着道路的质量和使用寿命。
下面就让我们来了解一下公路路面施工中沥青摊铺的施工技术。
1. 材料准备在进行沥青摊铺之前，首先需要准备好相关的材料。
这些材料包括沥青混合料、底层基面、摊铺机、压路机、铲车、碾压机等设备。
并且要对这些材料进行检验，确保其符合施工标准和要求。
还要针对施工现场进行安全布置，确保施工人员和设备的安全。
2. 路面检查在进行沥青摊铺之前，需要对道路基准面进行检查。
首先要清除路面的杂物和积水，确保路面干燥洁净。
同时要检查路面的平整度和坡度，以保证沥青混凝土的摊铺质量。
3. 沥青混凝土的配合比在进行沥青摊铺之前，需要根据施工设计要求，调配好沥青混凝土的配合比。
这个配合比一般包括沥青的种类和用量、骨料的种类和粒径要求等。
正确的配合比能够保证沥青混凝土的质量。
4. 摊铺机的操作在进行沥青摊铺时，摊铺机的操作非常重要。
首先要根据设计要求，调整好摊铺机的工作参数，如温度、速度、振动频率等。
然后将调配好的沥青混凝土装入摊铺机的料斗中，通过滚筒和振动板的作用，将沥青混凝土均匀地铺设在路面上。
5. 摊铺工艺在进行摊铺时，需要将沥青混凝土均匀地铺设在路面上。
而且在铺设过程中，还需要根据实际情况进行调整和控制，保证沥青混凝土的坡度和厚度符合设计要求。
还需要根据实际情况进行接头处理，确保整个路面的平整度和紧密度。
6. 摊铺后的处理在进行沥青摊铺后，还需要进行一些后续的处理。
首先要对沥青混凝土进行压实，通常使用压路机和碾压机进行压实作业。
其次要对接头进行处理，通常使用沥青熔接材料对接头进行封闭处理。
最后还要对路面进行清扫，确保路面的整洁和美观。
公路路面施工中沥青摊铺的施工技术对道路的质量和使用寿命起着至关重要的作用。
而合理的材料准备、路面检查、沥青混凝土的配合比、摊铺机的操作、摊铺工艺和摊铺后的处理都是影响沥青摊铺质量的关键环节。
市政工程沥青路面施工技术
市政工程沥青路面施工技术沥青路面是一种以沥青为主要材料、矿渣、石料、沙子等为辅助材料，通过拌和、铺装、压实等工序制成的道路表层结构。
沥青路面的特点是防水、耐磨、耐候、不泛油、不滑动、颜色美观等，因此在市政工程中应用广泛。
本文将重点讲述市政工程沥青路面施工技术。
1.材料准备及质量控制首先要进行材料的准备工作，对沥青、矿渣、石料、沙子等原材料进行筛选、搅拌、加热等工序，以确保其质量符合要求。
在沥青质量控制方面，需要对沥青的黏度、密度、软化点、针入度等进行检测，以保证沥青质量的稳定性。
此外，在石料和矿渣的筛选过程中，也需要对其粒径、饱和度进行检测，以保证沥青路面的性能稳定。
2.基层处理为了保证沥青路面的结构稳定，需要对基层进行处理。
首先要清除基层表面的灰尘、碎石等杂物，使其表面平整。
然后对基层进行加固，可以采用碎石、砂浆、水泥等材料来加固，同时需要对基层进行压实，以确保其密实度。
3.铺装施工在进行铺装施工前，需要对施工现场进行清理和安装边界石、排水沟等设施。
然后将预处理好的沥青混合材料送到施工现场，并利用铺装机将其均匀铺到基层表面上，然后对其进行压实，以确保沥青路面的密实度和平整度。
这一过程需要注意的是铺装速度不要太快，否则可能会出现塔纹，影响路面平整度。
4.压实工艺压实是沥青路面中非常重要的工序，其目的是增加路面密实度、耐久性和防止路面塌陷。
常见的压实设备包括振动式压路机、压路机、碾平机、夯实机、振动杆等。
在使用这些设备进行压实时，需要遵循下列原则：首先，最好在铺装后24小时内进行压实工作；其次，要逐层进行压实，一般采用两至三次的压实工艺，以确保压实效果。
5.养护工作沥青路面施工完成后需要进行养护工作。
首先，需要对路面进行清扫，以清除排水沟、阴沟中的杂物和污垢，保证道路排水通畅；其次，需要进行水质养护，即利用洒水车对道路进行水雾喷淋，以保持路面湿润，防止路面裂缝。
此外，在养护过程中还需要定期检查路面状况，及时发现并修复路面裂缝和破损等问题。
市政工程沥青路面面层的施工技术
市政工程沥青路面面层的施工技术沥青路面是城市道路建设中常用的一种路面结构，它具有施工简便、维护方便、使用寿命长等优点，广泛应用于各类市政工程中。
以下是沥青路面面层的施工技术的相关内容。
一、施工准备工作：1. 确定施工范围和设计要求，对施工路段进行勘测和勘探，了解地下管线和土质情况。
2. 对于旧路面的施工情况，需要先对其进行清理、修补和打磨等处理。
3. 准备好所需材料和设备，如沥青、石子、摊铺机等。
二、路面面层的施工步骤：1. 沥青拌和料的制备：将沥青加热至适当温度，并与石制料进行搅拌，以保证充分混合，并使其达到相应的质量要求。
2. 路面基层的处理：对于基层不平整、有坑洼或裂缝的地方，需要进行修补或填平，以保证路面的平整度和稳定性。
3. 摊铺沥青面层：采用摊铺机将拌和料均匀地倒在基层上，并行使翻烟式、旋割式或钢轮压路机等设备进行均匀铺压。
4. 沥青面层的压实：采用压路机进行对沥青面层的压实，保证其致密度和平整度，使沥青能够与基层牢固连接。
5. 路面标线的施划：沥青面层完成后，根据需要进行路面标线的施划，包括行车道、人行道和标识等。
三、施工注意事项：1. 施工过程中需要保持沥青的适宜温度，过高或过低的温度都会影响沥青的性能，导致生产质量下降。
2. 摊铺沥青面层时，应保证石子的均匀分布和压实度，以免出现松散、凹凸不平的现象。
3. 沥青面层的压实要均匀进行，特别是在窄道路段和弯道处要加强压实工作，以确保路面的平整性和稳定性。
4. 施工过程中要注意环境保护，避免沥青污染环境，妥善处理施工垃圾和废弃材料。
沥青路面面层的施工技术是一个综合性的工作，需要施工人员具备丰富的经验和专业的技术知识。
只有合理的施工操作和严格的质量控制，才能确保沥青路面的质量和使用寿命，满足市民的出行需求。
市政工程沥青路面施工技术
市政工程沥青路面施工技术市政工程中，沥青路面是常见的一种路面类型，它具有施工简便、施工时间短、经济可行等优点。
为了保证沥青路面在使用过程中能够达到预期的使用寿命，需要在施工过程中严格按照技术要求进行施工。
接下来，本文将介绍沥青路面施工技术的相关内容。
一、施工前的准备工作1、道路设计与标准在进行沥青路面的施工之前，需要对道路进行设计，根据道路的使用、环境等情况制定相应的标准，以保证施工质量。
2、道路基础沥青路面的施工需要有一个坚实的基础作为保障。
道路基础应该能够承受路面及车辆的负荷，并满足排水要求。
3、材料准备进行沥青路面施工需要准备的材料有沥青、石料、沙子、水泥等。
在使用这些材料时，需要保证它们的质量并按照一定的比例混合。
二、施工过程中的注意事项1、基础处理在进行沥青路面的施工之前，需要对道路基础进行处理，包括修平道路基础表面、清除杂物及不均匀的地面，确保路面基础平整、光滑、干净。
2、底层处理为了保证沥青路面的使用寿命，下一步是将路面底层用碎石、石灰石等材料进行覆盖，使路面底层与路面外部隔离，防止水进入路面。
3、铺设沥青沥青铺设是沥青路面施工的核心步骤。
这一步需要设备的辅助，如工程车、压路机等机械设备，以帮助人工完成作业。
铺设沥青时需要注意沥青的温度和厚度等因素。
4、压实处理在沥青铺设之后，需要用压路机等机械设备对沥青路面进行压实处理，以保证路面的平整与紧实。
5、沥青路面的养护沥青路面施工完成之后，还需要进行养护工作。
这包括喷洒油石灰稀释液，覆盖沙土等工作，以保护路面的表面。
三、施工中的常见问题及解决方法1、沥青混合不均匀沥青混合不均匀可能会导致路面厚度不均匀、裂纹以及凹陷等问题。
解决方法：在进行混合沥青时应该严格按照混合比例进行混合，并在混合过程中进行搅拌加热，以保证混合均匀。
2、铺设厚度不均匀铺设厚度不均匀可能导致路面高低不平、裂缝等问题。
解决方法：在沥青铺设时，需要严格按照铺设厚度进行施工，并在施工过程中进行压实处理，以保证路面平整、紧实。
沥青路面施工技术
▪ 天然沥青：石油在自然界长期受地壳挤压、变化，并与 空气、水接触逐渐变化而形成的、以天然状态存在的石 油沥青，其中常混有一定比例的矿物质。按形成的环境 可以分为湖沥青、岩沥青、海底沥青、油页岩等。
22
八达岭高速公路
23
1996年首都国际机场东跑道
24
1997年长安街施工
25
2000年首都机场西跑道
26
各地SMA路面
27
SMA路面优缺点
沥青玛蹄脂碎石(SMA)是一种由沥青、 纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥 青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组 成一体的沥青混合料，其混合料具有以下特 点：
8
▪ 油石比是指沥青混凝土中沥青与矿料质量比的百分 数，它是沥青用量的指标之一。
▪ 它的用量高低直接影响路面质量，油石比大则路面 容易泛油，反之则影响强度和防水效果。
9
1.2 沥青路面的基本特性
▪ 沥青路面的结构 ▪ 沥青路面的优缺点
10
1.2.1沥青路面的结构
11
AC密级配沥青混凝土混合料,粗型、细型两类 ATB密级配沥青稳定碎石混合料
▪ 乳化沥青：石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用 下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。
▪ 液体沥青：用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀 释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。
3
▪ 改性沥青 ：掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、 磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂（改性剂），使沥 青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。
沥青路面施工技术
沥青路面施工技术1. 引言沥青路面施工技术是公路建设领域中一项重要的工程技术。
它涉及到道路材料的选择、沥青混合料的制备、施工工艺的控制等多个方面，对于保障道路的安全性和耐久性具有重要意义。
本文将介绍沥青路面施工技术的关键要点。
2. 沥青混合料的制备沥青混合料是沥青路面施工的关键材料之一。
其制备过程包括原料的选用、骨料的筛选、沥青的加热、混合工艺的控制等环节。
为了提高混合料的品质，需要严格控制原料的质量，确保骨料的粒径分布合理，沥青的黏度适宜。
3. 道路基层的处理道路基层施工是确保沥青路面质量的重要环节。
对于土质基层，需要进行平整、加固、压实等处理措施，以保证基层的稳定性和承载力。
对于砾石基层，需要进行压实和渗水处理，以防止水分对沥青层的影响。
4. 沥青路面的浇筑沥青路面的浇筑包括沥青混合料的铺装和压实两个阶段。
在铺装过程中，需要控制铺装厚度、坡度、横向平整度等参数，以确保路面的平整度和排水性。
在压实过程中，需要控制压实温度、压实次数和压实力度，以提高路面的密实度和耐久性。
5. 路面养护和维修沥青路面施工后的养护和维修工作对于保持路面质量至关重要。
养护工作包括定期清理、补丁修复、防水处理等措施，维护路面的平整度和排水性。
维修工作涉及到坑洞修补、裂缝封闭等操作，及时修复路面的损坏，延长路面使用寿命。
6. 总结沥青路面施工技术是公路建设中非常重要的一部分，它涉及到多个环节的协同作用。
通过合理的沥青混合料制备、基层处理、铺装和压实工艺的控制，以及养护和维修工作的实施，能够保证沥青路面的安全性、平整度和耐久性。
在未来的发展中，我们需要进一步研究和创新，提高沥青路面施工技术的效率和质量，为公路建设提供更好的支持。
以上是对沥青路面施工技术的简要介绍，希望能对相关从业人员和研究者有所帮助。
市政工程沥青路面施工技术
市政工程沥青路面施工技术市政工程中，沥青路面施工技术是一项十分重要的工作，直接关系到市民出行的安全和舒适度。
本文将从沥青路面施工的准备工作、施工工艺流程和施工质量控制等方面进行详细介绍，希望能够对相关从业人员和广大市民有所帮助。
一、准备工作1. 材料准备在进行沥青路面施工之前，首先需要准备好各种所需的材料，包括沥青混合料、沥青稀释剂、矿料、粘结剂等。
这些材料的选取要符合国家相关标准，并且在运输、储存过程中要保证其质量不受损坏。
2. 设备准备沥青路面施工需要使用到各种设备，如摊铺机、压路机、沥青搅拌站等。
在进行施工前，要对这些设备进行检查和保养，确保其在施工过程中能够正常运转，从而保证工程的顺利进行。
3. 环境准备施工现场的环境准备也十分重要，必须保证施工现场的平整度和排水系统完善，以确保施工过程中能够保持路面的平整和排水通畅，从而避免因为施工环境问题而导致的质量缺陷。
二、施工工艺流程1. 基层处理沥青路面施工的第一步是对基层进行处理，包括在基层上进行破碎、平整和喷涂底漆等工作。
这一步骤的主要目的是保证基层的平整度和粘结性，从而为后续的沥青摊铺工作提供良好的基础。
2. 沥青摊铺在进行摊铺之前，需要先对沥青混合料进行搅拌和加热，确保其温度和均匀性达到要求。
然后使用摊铺机将沥青混合料均匀地铺设在基层上，并根据设计要求进行压实和修整，以确保摊铺后的路面平整度和密实度满足要求。
3. 压实工艺沥青摊铺完成后，需要使用压路机对路面进行压实，以提高路面的密实度和耐久性。
在进行压实工作时，要注意避免出现错台、漏压等问题，同时要根据设计要求进行合理的轮压次序和轮压次数。
4. 道路标线沥青路面施工完成后，还需要对道路进行标线作业，包括车行道、人行道、停车位等各种标线。
在进行标线工作时，要保证标线的位置准确、颜色鲜艳、线条流畅，以提高道路的交通安全性和美观度。
三、施工质量控制1. 施工质量检测在进行沥青路面施工过程中，需要对各个环节进行质量检测和控制，包括沥青混合料的成分和质量、摊铺后路面的平整度、压实后路面的密实度等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
13
14
1.2.2 沥青路面的优缺点
沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层 与各类基层和垫层所组成的路面结构。
指用沥青玛蹄脂碎石混合料作面层或抗滑层的路面。
沥青玛蹄脂碎石混合料（简称SMA）是以间断级配为骨 架，用改性沥青、矿粉及木质纤维素组成的沥青马蹄脂为 结合料，经拌和、摊铺、压实而形成的一种构造深度较大 的抗滑面层。
具有抗滑耐磨、孔隙率小、抗疲劳、高温抗车辙、低温抗 开裂的优点，是一种全面提高密级配沥青混凝土使用质量 的新材料，适用于高速公路、一级公路和其他重要公路的 表面层。
19
（2）路拌法
① 概念：是在路上用机械将矿料和沥青材料就地拌和摊铺 和碾压密实而成的沥青面层。此类面层所用的矿料为碎（砾） 石者称为路拌沥青碎（砾）石；所用的矿料为土者则称为路 拌沥青稳定土。
② 路拌沥青面层，通过就地拌和，沥青材料在矿料中分布
比层铺法均匀，可以缩短路面的成型期。但因所用的矿料为
按混合料铺筑时温度不同，可分为热拌热铺和热拌冷铺两种：热拌热铺 是混合料在专用设备加热拌和后立即趁热运到路上摊铺压实。如果混合 料加热拌和后储存一段时间再在常温下运到路上摊铺压实为热拌冷铺。 厂拌法使用较粘稠的沥青材料，矿料经过精选，因而混合料质量高，使 用寿命长，但修建费用较高。
21
2.3 沥青马蹄脂碎石路面
与水泥混凝土路面比，沥青路面优点：表面平整、 无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工 期短、养护维修简便、适宜于分期修建。
15
缺点 （1）属柔性路面,强度与稳定性在很大程度上 取决于土基和基层的特性;抗弯强度较低； （2）低温时易缩裂.抗变形能力很低，在寒冷 地区为了防止土基不均匀冻胀而使沥青路面开裂， 需设臵防冻层。 （3）沥青面层的透水性小，从而使土基和基层 内的水分难以排出，在潮湿路段易发生土基和基 层变软，导致路面破坏。 （4）高温时易产生车辙。
粉多，混合料的成本会显著增加。
36
SMA混合料较一般改性沥青混合料成本增加情况(元/吨)
项目 纤维 增加沥青用量 增加矿粉用量 采用高质量集料 拌和延时、增加燃料费和人工费 利润和税金 增加管理费 合计增加
增加的费用 30 12.6 6 14 5 16.9 8.788 93.288
37
3 SMA沥青混合料的原材料要求
7
沥青稳定碎石混合料(简称沥青碎石) 由矿料和沥青组成具有一定级配要求的混合料，按 空隙率、集料最大粒径、添加矿粉数量的多少，分为密 级配沥青碎石(ATB)，开级配沥青碎石(OGFC表面层及 ATPB基层)、半开级配沥青碎石(AM) 。 沥青玛蹄脂碎石混合料 由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较 多量的填料(矿粉)组成的沥青玛蹄脂，填充于间断级配的 粗集料骨架的间隙，组成一体形成的沥青混合料，简称 SMA。
面压实后表面形成大的孔隙，构造深度大
0.8~1.3mm，使雨天高速行车下不易产生水漂，抗 滑性能提高，较好地解决了抗滑与耐久的矛盾。 同时，雨天交通不会产生大的水雾和溅水，路面 噪音可降低3～5dB ，从而可以全面提高路面的表
面功能。
33
5) 耐久性良好 SMA的混合料内部被沥青玛蹄脂充分填 充，空隙率小，沥青与空气接触少，沥青 老化降低，因而沥青混合料的耐久性能良 好。
8
油石比是指沥青混凝土中沥青与矿料质量比的百分 数，它是沥青用量的指标之一。 它的用量高低直接影响路面质量，油石比大则路面 容易泛油，反之则影响强度和防水效果。
9
1.2 沥青路面的基本特性
沥青路面的结构 沥青路面的优缺点
10
1.2.1沥青路面的结构
11
AC密级配沥青混凝土混合料,粗型、细型两类 ATB密级配沥青稳定碎石混合料
6
开级配沥青混合料 矿料级配主要由粗集料嵌挤组成，细集料及填料较 少，设计空隙率18％的混合料。 半开级配沥青碎石混合料 由适当比例的粗集料、细集料及少量填料（或不加填 料）与沥青结合料拌和而成，经马歇尔标准击实成型试 件的剩余空隙率在6％～12％的半开式沥青碎石混合料 （以AM表示）。
间断级配沥青混合料 矿料级配组成中缺少1个或几个档次(或用量很少)而 形成的沥青混合料。
16
2 沥青路面的分类
2.1 按强度构成原理，分为密实类和嵌挤类两大类
（1）密实类沥青路面
矿料的级配按最大密实原则设计，其强度和稳定性 主要取决于混合料的粘聚力和内摩阻力。 密实类沥青路面按空隙率的大小可分为闭式和开式 两种：闭式混合料致密而耐久，但热稳定性较差； 开式混合料热稳定性较好。
17
AC-13 AC-16 SMA-13 SMA-16
4.75mm通过率 38~68 34~62 20~34 20~32
30
2)矿粉和沥青用量高，采用纤维稳定剂
SMA使用矿粉高达8%～12%，沥青用量高达5.7%～
6.5%，比一般AC-13/AC-16高1%左右。同时要使用纤维
作稳定剂，由此组成的沥青玛蹄脂包裹在粗集料表面，
12
超过 100G的市政课件下载地址： /share/home?uk=3308272875 十一月市政培训班的网址：
/item.htm?id=17133241790&spm=2014.21600715.0.0
充分填充集料间隙，在温度下降、混合料收缩变形时， 玛蹄脂有较好的粘结作用，它的韧性和柔性使混合料有 较好的低温变形性能，低温抗裂性能得到大大提高。 AC-13 AC-16 SMA-13 SMA-16 31 4~8 8~12 8~12 0.075mm通过率 4~8
3) 空隙率小 SMA混合料的内部空隙率很小(3%～4%)，混合料渗
22
改性沥青SMA路面已经被公认为是性价 比最好的沥青路面结构，在全国20几个省、 市、自治区得到了推广应用。现在，SMA已 经成为我国高速公路的主要路面结构形式之 一，是一些大交通量、重载交通道路或重要 高速公路首选的结构形式。
23
八达岭高速公路
24
1996年首都国际机场东跑道
25
1997年长安街施工
5
稀浆封层 用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、 石粉等）与乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌和而成的 流动状态的沥青混合料，将其均匀地摊铺在路面上形成的沥 青封层。 沥青混合料 由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。 按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料，按 矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配 混合料。按公称最大粒径的大小可分为特粗式(公称最大粒 径等于或大于31.5mm)、粗粒式(公称最大粒径26.5mm)、中 粒式(公称最大粒径16或19mm)、细粒式(公称最大粒径9.5或 13.2mm)、砂粒式(公称最大粒径小于9.5mm)沥青混合料。按 制造工艺分热拌沥青混合料；冷拌沥青混合料；再生沥青混 合料等。
4
透层：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基 层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透 入基层表面一定深度的薄层。 粘层：为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥 混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。 封层：为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或 基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。铺筑在沥 青面层表面的称为上封层，铺筑在沥青面层下面、基层 表面的称为下封层。
水很少或几乎不渗水，混合料内部的水属毛细水形态，
不易成为大的动力水，再加上玛蹄脂与集料的粘结力好，
混合料的水稳定性也有较多改善。
同时由于密水性好，对下面的沥青层和基层有较 强的保护作用和隔水作用，使路面能保持较高的整体强 度和稳定性。
32
4) 路面表面粗糙，构造深度大 SMA一方面要求采用坚硬的、耐磨的优质石料; 另一方面矿料采用间断级配，粗集料含量高，路
乳化沥青：石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用 下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。 液体沥青：用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀 释而成的沥青产品，也称轻制沥青或子聚合物、天然沥青、 磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂（改性剂），使沥 青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。 改性乳化沥青：在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合 物胶乳，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚 合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。 天然沥青：石油在自然界长期受地壳挤压、变化，并与 空气、水接触逐渐变化而形成的、以天然状态存在的石 油沥青，其中常混有一定比例的矿物质。按形成的环境 可以分为湖沥青、岩沥青、海底沥青、油页岩等。
（2）嵌挤类沥青路面
采用颗粒尺寸较为均一的矿料，路面的强度和稳定 性主要依靠骨料颗粒之间相互嵌挤所产生的内摩阻 力，粘聚力则起着次要的作用。 按嵌挤原则修筑的沥青路面，其热稳定性较好，但 因空隙率较大、易渗水，因而耐久性较差。
18
2.2 按施工工艺分为层铺法、路拌法和厂拌法三类
（1）层铺法 ① 概念：是用分层洒布沥青，分层铺撒矿料和碾压的 方法修筑。 ② 特点：工艺和设备简便、功效较高、施工进度快、 造价较低，缺点是路面成型期较长，需要经过炎热季节行 车碾压之后路面方能成型。 ③ 适宜路面类型：沥青表面处治和沥青贯入式两种。
沥青路面施工技术
张九香 福建工程学院土木工程系 2012年3月
1
沥青路面相关名词术语术语 沥青路面类型 沥青路面对材料要求 施工机械 施工工艺 施工质量管理和验收
2
1. 沥青路面重要术语及特性
1.1 沥青路面重要术语