电子商务企业与第三方物流的结合
第三方物流与电子商务联邦快递案例分析
1994年联邦快递建立了自己的主页——FedEx．Com；1995年，开发了一套免费的联邦快递船（FedEx Ship）软件，任何人只要拥有一部电脑和一个调制解调器就可以使用该软件订购商品，通过该软件，他们可以随时掌握供货时间以及产品预计抵达的时间；随后，联邦快递为满足频繁和有多个寄件人的公司处理托运工作设计了FedEx Ship Manager(即FSM)软件；为了提供邮件包裹百分之百的跟踪和每站单据查询服务设计了3套电子商务系统邮件跟踪、查询系统和地面运行系统。
联邦快递公司内部的专用网络联邦快递COSMOS每天可以处理5400万宗交易。
通过网络提供的信息，公司可以对商品交易的全过程(从客户订购一直到货物抵达终点)了如指掌。
当客户输入“提货”指令时，管理员将会从系统中得到客户指定的提货时间和地点。
管理员将商品上的条形码扫入手持系统中，记录下该商品已经被提走。
联邦快递的其他工作人员将以系统记录为依据，追踪货品装运，直到运抵客户的全过程。
联邦快递电子商务网站真正的核心力来自于深刻理解用户的需求。
联邦快递网站注重的是它与客户，尤其是企业客户间的亲合力和吸引力上，这对其发挥其智能化运输控制作用是至关重要的。
对于企业用户。
联邦快递的智能网上系统能与用户企业网无缝联接，或通过Web 页面直接介入到用户物资运输中去。
其成功杰作之一就是其向Dell公司提供的“全球一体化运输解决方案”。
它将Dell在马来西亚和美国本土总部分为两大整机及零部件制造与供应中心，对于世界任何一地、任何单位数量的零件或整机需求，均由Inter Net Ship系统排出总体成本最低、最快捷的优化递送方案，以展示Dell对顾客的“成功、质量和服务”承诺。
联邦快递每天向全世界200多个国家递送250万个包裹，其中99％属于限时递送，2009年，联邦快递正式成为淘宝的“推荐物流商”。
它全面应用了客户关系管理、商业智能、计算机电话集成、无线互联技术等先进的信息技术手段，以及配送优化调度、动态监控、智能交通、仓储优化配置等物流管理技术和物流模式，联邦快递为客户提供了一套先进的、集成化的物流管理系统，从而为企业建立敏捷的供应链系统提供了强大的技术支持。
浅谈电子商务下的第三方物流模式
浅谈电子商务下的第三方物流模式浅谈电子商务下的第三方物流模式摘要：当今世界已经开始步入信息网络全球化的进程，而电子商务的开展，那么是二十世纪以来由信息技术和网络技术的进步共同形成的产物，但是电子商务的开展也是需要依托于物流管理为根底才能稳健开展的。
在当前，我国开始步入电子商务成长的黄金时期，这就给物流业带来巨大的开展机遇与前景，同时电商的开展也是需要依靠现代物流技术的支持来实现。
关键词：电子商务；物流；SWOT分析随着网络技术的不断开发进步，电子商务对全世界的经济的影响越来越大。
但还有一项数据显示,在2000之后的那么多年间，国内从事电子商务方面的中小企业中根本上都没有取得良好的成绩，它们每年从电子商务上获取的利润缺乏企业本身利润的30%。
这其中的原因可能有企业自身的缘故，企业在电子商务方面不重视且投入不大，但最重要的还是我国目前的物流产业不能很好的支撑现如今急速开展的电子商务。
物流在电子商务过程中连通了生产企业，供给商以及消费者，可能还会包括银行各种金融机构。
第三方物流即除交易双方以外的,由独立的物流效劳供给商来提供全部或一局部物流效劳的一种物流模式。
第三方物流作为物流产业开展的产物,是当前最重要的一种物流模式。
自第三方物流企业的创办以来，受到广阔电商企业的支持。
第三方物流企业,能够帮助电商企业专注于核心业务的开展,提升企业的核心竞争力。
毕竟，对于绝大多数电商企业来说，物流只是附带的。
采用第三方物流模式可以有效的提升物流效劳质量。
因为第三方物流效劳商具有独立于供给商、中间商、客户三种角色的地位,如此为了满足客户的要求，在第三方物流效劳供给商的选择上，只须建立严格的指标，严格按照指标要求，就可做好三方的工作。
在中国现在的物流现状下，选择第三方物流公司，物流还未成熟，目前我国的第三方物流企业仍处于起步阶段，规模小，专业化程度低等都是目前存在的现实问题。
这就导致第三方物流企业与传统物流企业相比，没有明显的优势。
电商与物流产业的融合发展
电商与物流产业的融合发展随着网络技术的不断发展，电子商务已经成为了当今社会的主要商业模式。
而作为电商的重要组成部分，物流产业也在快速发展。
电商与物流的融合发展不仅加速了商品流通的速度和效率，还推动了传统物流产业的转型升级。
本文将从几个方面探讨电商与物流的融合发展。
一、电商与物流融合加速了产业的数字化进程电商的快速发展推动了传统物流产业的数字化转型，促进了整个行业的智能化、自动化升级。
随着物流企业逐步加强对数字技术和信息化的投入，大量的数据被积累和分析，整个物流系统在信息化方面得到了巨大的提升。
这些数据有助于企业了解市场需求，有效规划货车、仓储、配送等环节，提高配送的精准度和效率。
同时，利用物联网、云计算等先进技术，物流企业可以监控和管理整个供应链环节，从而实现对物流过程的实时追踪和管理。
二、电商平台强化了物流企业的客户服务体系由于电商广泛应用了配送服务，物流企业已经成为电商行业中不可或缺的角色。
通过与电商平台合作，物流企业可以拥有更多的订单和流量支持，同时也更好地服务于客户。
电商平台通过自有物流、第三方物流等多种物流方式，实现快速、精准的配送服务，提高客户体验。
而物流企业则通过不断优化服务流程，打造高效、稳定、可靠的配送服务，从而提升客户满意度。
三、物流企业加快跨界联合随着电商业务规模不断扩大，个别电商企业还正式进军物流行业来进行垂直整合。
同时，以运营物流为主要业务方向的企业也在向电商平台领域延伸。
通过跨界联合，物流企业可以整合物流链上的资源，实现资源共享，最大限度地提高各个环节的效率。
通过共享仓储、配送、设备、人员等资产，降低物流成本，加快整个供应链的反应和交付速度。
这样既可降低企业的成本，又可提高企业的服务质量，从而实现双方互惠共赢的局面。
四、新技术推动电商与物流的智能化智能化已经成为物流产业的新趋势，新技术的不断涌现，包括人工智能、物联网、自动化等技术的应用，为物流产业带来了新的变革。
比如，物流企业可通过人工智能技术分析数据，实现对供需关系进行精准的预测，提高了整个物流过程的效率。
第三方物流在电子商务发展中的作用
【最新资料,Word版，可自由编辑！】一、第三方物流和电子商务的研究概述2006年新修订的中国国家标准物流术语中指出，第三方物流（the third party logistics,3PL）是接收客户委托为其提供专项或全面的物流系统设计以及系统运营的物流服务模式。
较之2001年术语“由供方与需方以外的物流企业提高物流服务的业务模式”有明显不同，强调第三方物流运作形式、服务范围、内容和服务形式等。
孟维娜、黄建英（2015）[1]认为第三方物流是当今电商时代下一种极为重要的物流模式，也是国际主流的物流模式。
大型电商企业尤其需要开展第三方物流作为其供应链的一个重要环节。
第三方物流拥有强大的运输能力和广布全国的运输、配送和仓储网络，先进的物流信息传递技术、发达的物流控制技术和成熟的物流策划水平，可以利用其规模提供快速廉价的物流服务。
国际上，现代意义上的第三方物流其实只有短短20年的历史。
欧美国家目前该方面比较成熟，美国的第三方物流处于需求上升阶段。
研究表明，在欧洲使用第三方物流的企业高达76%，美国为58%；而欧洲24%的非第三方物流正在积极考虑接受第三方物流，美国33%的非第三方物流企业也希望能够融入第三方物流系统中。
由此可以发现，第三方物流在当前市场庞大且是国际主流的物流运输方式。
很多第三方物流公司是以“类物流”为核心辐射其他的物流服务，以美国为例，第三方物流公司主要有以下几种形式：1、以运输为基础的物流公司2、以仓储配送为基础的物流公司3、以货代为基础的物流公司4、以托运人和管理为基础的物流公司5、以财务和信息管理为基础的物流公司。
电子商务是利用先进的电子网络技术、先进的电子工具开展的商务（经济）活动，其核心是降低个人。
组织和社会的交易成本和管理成本、提高商务活动的效率，目的使提高商务劳动的经济效益、本质是发展新的先进的商务生产力。
电子商务模式划分的依据主要以电子商务的交易主体，这其中主要包括：企业、消费和政府。
第三方物流与电子商务的整合模式
第三方物流与电子商务的整合模式●尹茂宝龙子泉摘要: 文章认为，电子商务的发展带来第三方物流需求,电子商务与第三方物流关系密切,BtoB、BtoC、CtoC 三种电子商务形式与第三方物流关系各有侧重，提出了第三方物流与电子商务的整合模式，有综合物流代理、相互参股、邮政物流、第三方支付平台与第三方物流结合、共享信息平台等五种模式。
关键词：电子商务;第三方物流;整合模式一、电子商务的发展带来第三方物流需求市场经济中, 商品交换和商品流通是社会经济生活中最基本的形式, 这就决定了与之相应的物流必然十分庞大。
但在经济发展水平较低的情况下，生产者物流与消费者物流是物流的主流，因为相对于第三方物流来说，企业自营物流更为经济; 对于消费者而言, 较低收入者的时间价值往往低于所购物品的价值, 消费者更愿意自己承担一部分物流功能。
随着电子商务的发展, 社会分工进一步细化, 人们收入水平提高, 选择第三方物流对于企业和消费者都将变得更为可行.电子商务条件下, 消费者的购买行为具有很大的随机性: 一是时间随机；二是地域分散; 三是购买的物品种类多, 再加上消费者对商品或服务的个性化要求增加.如果企业选择自营物流, 将进入两难境地：要满足消费者的要求，成本将增加到无法承担的地步；控制成本，则无法满足消费者的需求。
消费者收入水平不断提高，其时间价值也随之提高, 更愿意付出一定经济代价换取休闲或工作时间。
第三方物流则可以解决企业和消费者的问题, 通过对不同企业的物流内容和线路进行整合，能将物流成本降低到一个可以接收的程度, 高频率的物流服务则可以满足消费者的随机消费要求。
二、电子商务与第三方物流电子商务企业按交易的对象主要分为三类: BtoB、BtoC、CtoC.三种类型的企业业务有很大不同，与电子商务的关系也各有侧重。
1。
BtoB 电子商务与第三方物流。
BtoB 即企业与企业之间的电子商务, 包括非特定企业间的电子商务和特定企业间的电子商务。
电商平台与物流公司的合作模式
电商平台与物流公司的合作模式近年来，随着电子商务的快速发展，物流成为了电商发展不可或缺的一环。
物流作为电商中的最后一公里，直接关系到商品能否安全、快捷地运达消费者手中，特别是在快递直邮、同城配送、集中发货等模式下，物流服务的重要性不言而喻。
因此，在电商平台与物流公司的合作模式上，也需要不断研究和优化。
一、合作模式的分类在电商平台与物流公司的合作模式中，主要可以分为“平台自营+物流自营”、“平台自营+物流第三方”、“平台第三方+物流自营”、“平台第三方+物流第三方”等几种类型。
其中，“平台自营+物流自营”是指电商平台自己经营物流业务，例如天猫物流、京东物流等；“平台自营+物流第三方”是指在自己的物流业务基础上，合作第三方快递公司，例如顺丰速运与唯品会的合作；“平台第三方+物流自营”则是指电商平台和第三方快递公司分别经营自己的业务，例如阿里巴巴和中通速递等合作；“平台第三方+物流第三方”则是指电商平台和第三方快递公司两者都外包给其他第三方物流公司处理，例如苏宁易购和顺丰、中通的合作。
二、合作模式的优缺点1. “平台自营+物流自营”模式优点：电商平台自行经营物流业务，可掌握更多的物流环节，能够实现更快速度的物流，提升物流效率，管理和服务更加细致。
并且通过自营物流使得拥有更高的服务质量和可靠性。
缺点：自营物流需要投入大量人力物力进行建设，需要大量的资金投入和运营成本，而且有必要拥有物流设备和技术系统等资源，这对于有限资金的初创企业会显得非常困难。
对于不同区域、不同城市、不同渠道、不同客户等，物流的配送流程和成本控制也会有所不同，而平台自营的模式进行必须要有全国性、大规模的发展，否则会陷入无法接近地推广的状况。
2. “平台自营+物流第三方”模式优点：可以利用第三方物流公司的资源，提升电商平台自身物流服务的质量和效率，增加现有物流网络的配送能力，优化成本控制和增加用户体验和满意度。
缺点：由于平台自营的物流和第三方物流公司都存在，因此无法做到物流服务的一体化管理；由于平台自营的成本较高，因此完全依靠第三方物流公司也会花费更多的成本，而第三方物流公司的服务质量也有一定的波动性，难以保证由第三方物流公司服务的目标用户群的物流服务体验和品牌形象。
第三方物流与电子商务的整合模式
第三方物流与电子商务的整合模式【摘要】本文主要探讨了第三方物流与电子商务的整合模式。
首先对第三方物流在电子商务中的作用与意义进行了分析，指出了其在提高效率、降低成本、优化供应链等方面的重要性。
然后通过国内外第三方物流与电子商务整合模式比较分析，揭示了不同国家在这一领域的发展现状和趋势。
接着结合大数据技术，探讨了基于大数据的第三方物流与电子商务整合模式，以及智能化技术在这一领域的应用。
最后还研究了共享经济对第三方物流与电子商务整合模式的影响和推动作用。
在分析了该整合模式的发展趋势和未来方向，并提出了相关建议。
文章指出，第三方物流与电子商务的合作将促进行业的进步与发展，是未来发展的重要方向。
【关键词】第三方物流、电子商务、整合模式、作用、国内外比较、大数据、智能化技术、共享经济、发展趋势、未来发展方向、合作、进步、发展。
1. 引言1.1 第三方物流与电子商务的整合模式概述随着电子商务的快速发展，第三方物流在电子商务领域扮演着越来越重要的角色。
第三方物流是指独立于电子商务企业和客户之外的专业物流服务提供商，他们通过自身的资源和技术优势，为电子商务企业提供全方位的物流服务。
第三方物流与电子商务的整合模式旨在通过合作与共享，实现物流服务的优化和效率提升。
第三方物流在电子商务中的作用与意义是多方面的。
第三方物流企业拥有丰富的物流资源和经验，可以帮助电商企业降低物流成本，提高物流效率。
第三方物流在跨境电商中发挥着重要作用，能够帮助电商企业解决海关通关、清关等问题。
第三方物流还能够提供完善的售后服务，提升用户体验和忠诚度。
国内外第三方物流与电子商务整合模式的比较分析显示，不同国家和地区的整合模式存在较大差异。
在国内，一些第三方物流企业通过建立自有物流网络，与电商企业形成合作关系；而在国外，第三方物流企业更多地采用合作伙伴的模式，与多家电商企业合作，实现资源共享与互利共赢。
基于大数据的第三方物流与电子商务整合模式探讨是当前研究的热点之一。
电子商务下的第三方物流
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1.4 电子商务环境下3PL企业的前景和策略
1．我国3PL企业的现状 目前，我国已建成由铁路、公路、水
路、航空和管道5种运输方式组成的综合 运输体系。尽管3PL前景乐观，但是，在 我国，3PL企业基本上是以旧有的物资流 通企业为主体的。
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1.4 电子商务环境下3PL企业的前景和策略
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1.1 第三方物流概述
5．3PL的服务范围
服务范围主要指3PL企业所服务的行业范围。3PL的 服务分为核心活动及附加价值活动两种。
在成熟的物流市场上，3PL企业为了建立自己的竞争 优势，一般将主营业务定位在特定的一个或几个行业， 从而增强自身的竞争能力。
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1.2 电子商务与3PL之间的关系
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1.1 第三方物流概述
2．3PL的类型
（1）按照物流企业完成的物流业务范围的大小和所承担的物流功能分类
功能性物流企业 综合性物流企业
（2）按照物流企业是自行完成并承担物流业务，还是委托他人进行操作分类
物流运营企业
物流代理企业
（3）按照3PL业务角度分类
3PL运输服务
3PL仓储服务
3PL特别服务
电子商务基础
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中外运的第三方物流服务
第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自 己处理的物流活动以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信 息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控 制的一种物流运作与管理方式。
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1.1 第三方物流概述
1．第三方物流概念
第三方物流（TPL或3PL）是相对“第一方”发货人和“第二方” 收货人而言的。是由第三方专业物流企业来承担物流活动的一种物 流形态。
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电子商务企业与第三方物流的结合
——来自交易成本理论和协同优势的解释1
网络发展使得电子商务企业的分销渠道边界不断拓宽，同时也揭示出物流服务的良好管理将增加利润，带来新的利润增长点。
在这一过程中，电子商务企业开始寻求与第三方物流合作，期望获得更大的市场份额和营业利润。
本论文从理论和实证角度对电子商务企业寻求物流外包的行为进行了解释，探究企业与选择物流商合作的理论根源和现实依据，试图分析影响双方合作的因素。
从整体上看，本文主要从交易成本理论和协同优势两个角度对双方的合作行为进行了解释。
交易成本理论旨在解释企业于核心物流商建立合作关系时需要付出的努力和面临的风险，以及这些努力和风险如何影响企业的支出。
理想状态下，企业和物流商合作的条件是双方的交易成本达到同时达到最小但（不一定相等）。
在进一步解释交易成本时，作者引入了资产专用性和不确定性两个概念，并进一步探究这两个变量对双方合作行为的作用方向及其影响程度。
实证结果表明企业在选择物流商的过程中，来自环境和物流商行为的不确定性对企业的决策行为影响很小，而资产专用性对双方合作能否达成至关重要。
这是因为，电子商务企业将其物流服务外包的重要原因就是克服其在物流上的瓶颈和投入有限导致的效率低下以及规模不经济。
如果一项物化投资或者智力投入在脱离了某项合作之后就变得用处很少甚至完全无用，企业将承担巨大的财务困难，并导致适应性成本和保护成本的激增。
协同优势理论认为，如果电子商务企业和物流商能够有效地合作，这一合作行为将为双方带来很强的互补优势，实现双赢，有助于促成彼此之间的战略性合作。
需要特别说明的是，对协同优势的探讨建立在双方合作行为实现的基础上，更进一步地说，资产专用性和不确定性通过交易成本间接影响协同优势的实现。
本文的主要贡献在于，将交易成本理论引入企业与物流商的合作行为之中，并通过对交易成本理论的深入分析，得出了资产专用性对企业决策行为影响较大这一结论。
该理论发现的实际意义在于，更好的指导物流商如何提供电子商务企业期待并满意的物流服务，有效地减少了由于信息不对称造成的产品（服务）供给效率低下。
另外，值得注意的是本文在撰写之前对423家电子商务企业和若干家物流商进行了实地问卷调查，掌握了详实可靠的信息，体现出严谨治学和实事求是的学术风范。
本文的不足之处在于，其一，论文中定义了较多的概念和术语，其中一些概念缺乏明确、
1E. Rabinovich et al.,Why do Internet firms incorporate logistics service providers in their distribution channel? The role of transaction costs and network strength.Journal of Operations Management 25 (2007) 661–681
清晰的内涵，导致读者理解困难，比如在谈到资产专用性时作者具体细分为企业层、交易层和产品层的资产专用性，这三个概念之间有很大的重叠部分，在现实中难以有效运用。
其二，论文虽然通过问卷调查获得了相应的信息，并通过赋值分析了不同变量的作用方向和影响强弱，但是其研究方法仍然是定性分析居多，定量分析较少，比如在讨论交易成本理论时，作者若能运用函数思想将其形象表述，将更易于读者接受。