土方调配方案--改
区内土方调配方案
五、监督与评估
1.定期对土方调配工作进行监督检查，及时发现问题，督促整改。
2.对土方调配数据进行监测分析，评估土方利用率，优化调配方案。
3.加强对运输车辆、临时堆放点的环保监管，确保生态环境安全。
六、总结与改进
1.定期总结土方调配工作，分析存在问题，提出改进措施。
第2篇
区内土方调配方案
一、前言
随着城市化进程的加快，土方工程在城市建设中占据重要地位。为合理利用区内土方资源，降低工程成本，提高施工效率，确保环境质量，特制定本区内土方调配方案。
二、目标原则
1.合法合规：严格遵守国家及地方相关法律法规，确保土方调配全过程合法合规。
2.经济高效：优化土方资源利用，降低工程成本，提高经济效益。
3.加强对运输车辆、临时堆放点的环保监管，确保生态环境安全。
六、总结与改进
1.定期对土方调配工作进行总结，分析存在的问题，提出改进措施。
2.结合区内实际情况，不断完善土方调配方案，提高土方利用效率。
3.积极借鉴国内外先进经验，推动土方调配工作持续优化。
本方案旨在为区内土方调配提供科学、合理、合规的指导，具体实施过程中需根据实际情况进行调整和完善。希望各部门密切协作，共同推进土方调配工作，为建设项目顺利推进提供有力保障。
（1）合理规划运输路线，避免高峰时段和拥堵路段。
（2）加强运输车辆管理，确保车辆合法合规。
（3）制定运输车辆清洗制度，减少扬尘污染。
5.土方利用与处置：
（1）合理利用优质土方，提高土方利用率。
（2）对无法利用的土方进行合规处置，防止环境污染。
四、组织实施
1.成立土方调配小组，明确各部门职责，协同推进土方调配工作。
路基土石方调配方案
引言概述：路基土石方调配方案（二）是为了解决道路工程中土石方资源有限的问题而制定的。
通过合理的调配方案，能够最大限度地利用现有的土石方资源，提高工程的施工效率和经济效益。
正文内容：一、确定土石方调配原则1.1根据工程需求确定土石方的调配比例1.2考虑土石方开挖过程中可能产生的损耗以及需要保留的储备量1.3考虑土石方的质量要求，确保调配后的土石方能满足工程的使用要求1.4考虑环保因素，合理处理和利用土石方资源，避免对环境造成不良影响1.5考虑路基工程的可持续发展，尽可能减少土石方资源的浪费和损耗二、分析土石方资源的现状和分布情况2.1调查土石方资源的种类、储量和质量等情况2.2通过地质勘探和土壤测试等手段，确定不同地区土石方资源的物理性质和工程性能2.3对土石方资源的分布进行综合分析，确定不同地区土石方的调配方案2.4考虑土石方资源的开采和运输成本，确定调配方案的经济性和可行性三、优化土石方调配方案3.1采用信息技术手段，优化土石方调配的计算和管理过程3.2借助地理信息系统（GIS）等工具，对土石方资源进行空间分析和优化配置3.3考虑土石方调配过程中可能出现的问题和风险，制定相应的应对措施3.4制定土石方调配的时间计划和施工计划，确保工程的顺利进行3.5进行经济效益评估，对比不同的调配方案，选择最优解四、实施土石方调配方案4.1与相关部门和企业进行合作，确定土石方供应和采购的方式和数量4.2制定土石方调配的具体方案和操作规程，确保施工过程的顺利进行4.3加强监督和管理，确保土石方调配的合规性和安全性4.4对土石方调配过程中的数据进行实时监测和记录，及时调整和优化调配方案4.5定期进行土石方调配方案的评估和改进，提高调配效率和经济效益五、总结通过制定和实施路基土石方调配方案（二），能够有效地解决土石方资源有限的问题，提高工程的施工效率和经济效益。
在确定调配原则的基础上，通过分析土石方资源的现状和分布情况，优化调配方案，实施方案，并进行评估和改进，能够实现最大限度地利用土石方资源，促进路基工程的可持续发展。
土石方调配方案
土石方调配方案具体调配情况:第一地：废弃土方44587.1立方米，废弃石方29794.1立方米。
废弃的土方和石方全部运往弃土场1第二地：借土填方56088.1立方米，借石填方29794.1立方米。
从取土场1取所缺的土石方。
第三地：借土填方6457.1立方米，废弃石方43002立方米。
从取土场2取土方6457.1立方米，废弃的石方32229.9立方米运往第四地、10772.1立方米运往弃土场1.第四地：废弃土方12293.8立方米，借石填方32229.9立方米。
废弃土方12293.8立方米运往弃土场1.第五地：借土填方18848.8立方米，借石填方98970.3立方米。
从C匝道运入土方2524.7立方米、运入石方25100.9立方米、从取土场2取石方10772.2立方米。
其他的由第六地调往。
第六地：废弃土方16324.1立方米，废弃石方63097.2立方米。
废弃的土石方全部运往第五地。
第七地：废弃土方418.2立方米，废弃石方1216立方米。
废弃的土石方全部运往第八地。
第八地：借土填方2001.6立方米，借石填方17774.6立方米。
从C匝道调入土1583.3立方米、石方14249.8立方米。
从取土场3取石方2308.8立方米。
第九地：废弃土方5537.3立方米，废弃石方2308.7立方米。
废弃土石方全部运往弃土场2.第十地：借土填方18075立方米，借石填方2124,。
5立方米。
土石方全部取于取土场3.第H^一地：废弃土方12537.7立方米，废弃石方19479.2立方米。
废弃土石方全部运到弃土场2.第十二地：废弃石方1762.1立方米。
废弃石方全部运往弃土场3.。
建筑工程土方调配方案
建筑工程土方调配方案一、前言土方工程是建筑工程中的重要环节之一，土方的调配对工程的顺利进行起着至关重要的作用。
因此，合理的土方调配方案对于建筑工程的施工进度和质量有着重要的影响。
土方的调配既要保证土方工程施工的进度，又要保证土方工程的安全，同时要保证土方工程的质量，特别是土方的垫层和回填料的调配更需要科学合理。
同时，还要考虑到环保和资源节约的因素。
因此，我们需要对土方进行合理的调配，制定一套科学的土方调配方案，来保证土方工程的施工效果。
本文就建筑工程土方调配方案进行详细的阐述，具体包括土方工程调配的原则、方法以及应遵循的规范和标准等方面。
二、土方的特性1. 土方的分类土方按其来源和性质可分为基础土、垫层土和回填土等类型。
基础土主要用于建筑物的基础部分，垫层土用于设备的垫层或者路基的均质层，回填土主要用于填充坑洞或者未来建设的土方工程。
2. 土方的特性土方具有多孔、多面性、含水量较大、容重大、孔隙率大等特点。
土方在其使用过程中会随着含水量的减小、搅拌时间的延长、粒度配合的适宜等因素等而发生改变。
三、土方调配的原则1. 优先使用原地土方在进行土方调配的过程中，应优先使用现场原地土方，从而减少对环境的影响，同时也可以节约成本。
2. 合理配比土方的调配应按照一定的配比进行，保证土方的质量和安全性。
3. 科学搅拌在进行土方的搅拌过程中，应严格按照规范的搅拌工艺进行，以确保土方的混合均匀。
4. 环保节能在土方调配的过程中，应尽量减少对环境的影响，并且优化施工工艺，减少能源的消耗。
四、土方调配的方法1. 土方调配的步骤（1）原地土方的采集在进行土方调配之前，首先需要对原地土方进行采集和质量检测，保证土方的原料质量。
（2）制定配比根据土方的不同用途和使用要求，进行合理的土方配比设计。
（3）洗选加工对于一些原生土方，需要进行清理、洗净等加工工艺处理，以保证土方的质量。
（4）搅拌制备将各种原料按照设计配比进行搅拌，制备成符合要求的土方。
工程土方施工前预计调配(3篇)
第1篇一、人员调配1. 管理人员：根据工程规模和复杂程度，配备相应的项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等管理人员。
他们负责制定施工方案、监督施工过程、确保工程质量与安全。
2. 施工人员：根据工程量和施工要求，合理安排施工人员，包括挖掘机司机、推土机司机、装载机司机、混凝土工、钢筋工、木工等。
同时，加强施工人员的技术培训和安全教育，提高施工质量与安全意识。
3. 临时工：针对部分临时性、辅助性工作，如搬运、清洁等，可适当招聘临时工，以满足工程需求。
二、设备调配1. 土方机械：根据工程规模和土方量，配备挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车等土方机械。
确保设备性能良好、操作熟练，以提高施工效率。
2. 辅助设备：如发电机、水泵、照明设备等，以满足施工现场的电力、供水、照明等需求。
3. 工具及材料：准备必要的施工工具和材料，如铁锹、锄头、水泥、砂石、钢筋等，确保施工顺利进行。
三、材料调配1. 土方材料：根据工程需求，提前采购或调配足够的土方材料，如填方、挖方、排水等。
2. 混凝土及钢筋：根据施工进度，合理安排混凝土和钢筋的采购和配送，确保施工过程中的材料供应。
3. 防水、保温、隔热等材料：根据工程特点和气候条件，提前采购和调配相关材料，以保证工程质量。
四、施工场地调配1. 施工道路：根据工程规模和现场条件，规划合理的施工道路，确保材料运输和人员出入。
2. 施工区域划分：根据工程特点和施工要求，将施工现场划分为多个区域，如材料堆场、施工区域、生活区等，以提高施工效率。
3. 施工排水：针对施工现场，合理规划排水系统，确保施工过程中排水畅通。
五、环境保护与安全1. 环境保护：在施工过程中，加强环保意识，采取有效措施减少施工对环境的影响。
2. 安全生产：制定安全施工方案，加强施工现场安全管理，确保施工人员生命财产安全。
总之，在工程土方施工前，合理调配人员、设备、材料、施工场地等资源，是确保施工顺利进行、提高工程质量和安全的重要保障。
土方调配的方案
（1）土方调配领导小组：负责制定土方调配政策，解决土方调配过程中的重大问题。
（2）土方调配办公室：负责土方调配方案的制定、实施、监控及调整。
（3）施工单位：负责按照土方调配方案进行施工，确保土方调配任务的完成。
3.管理措施
（1）建立健全土方调配管理制度，规范土方调配流程。
（2）加强土方调配过程中的监控与调度，确保调配计划的顺利实施。
3.土方调配措施
（1）运输车辆管理：合理配置运输车辆，确保车辆数量、车型与工程需求相匹配。
（2）运输路线规划：充分考虑交通、安全等因素，合理规划运输路线。
（3）土方堆放管理：合理设置土方堆放场，确保堆放场地的安全和环保。
（4）环境保护措施：采取有效措施，降低土方调配过程中对周边环境的影响。
四、土方调配组织与实施
（3）对土方调配人员进行培训，提高业务素质及责任心。
六、土方调配保障措施
1.法律法规保障：严格遵守国家及地方相关法律法规，确保土方调配合规性。
2.技术保障：运用先进技术手段，提高土方调配精度和效率。
3.人员保障：加强土方调配团队建设，提高人员素质。
4.资金保障：确保土方调配所需资金充足，满足工程需求。
（3）施工单位：负责按照土方调配方案进行施工，确保土方调配工作的顺利进行。
3.实施步骤
（1）土方调配方案报批：土方调配办公室制定土方调配方案，报领导小组审批。
（2）土方调配任务分解：将土方调配任务分解至各相关单位，明确责任和完成时间。
（3）土方调配实施：各相关单位按照任务要求，组织力量进行土方调配。
1.组织架构
成立土方调配领导小组，负责土方调配工作的组织、协调和监督。下设土方调配办公室，具体负责土方调配方案的制定、实施和调整。
土方调配方案
土方调配方案一、引言土方调配是指按照工程设计要求和施工工艺，在施工现场合理调配土方的工作。
土方调配的好坏直接影响到工程的施工质量和进度。
因此，制定一个科学合理的土方调配方案对于工程的顺利进行具有重要意义。
二、土方调配的目标1. 确保施工现场的安全性：根据工程地形和条件，合理安排土方的运输路径和堆放区域，避免土方运输过程中造成地面松散、坡度过大等安全隐患。
2. 优化土方的利用效率：合理调配土方，做到发挥最大的利用价值，减少土方的浪费。
3. 保证土方工程的施工质量：根据工程设计要求，确保土方的质量符合规定的标准。
三、土方调配的原则1. 合理性原则：根据土方的性质和用途进行准确的量测和分类，根据工程要求合理调配土方，确保施工质量和进度的需求。
2. 经济性原则：在保证施工质量的前提下，尽可能节约土方的使用，降低工程成本。
3. 环保性原则：合理调配土方，减少土方运输过程中的扬尘、水土流失等环境污染问题。
4. 安全性原则：根据工程地形和条件，合理安排土方的堆放区域和运输路径，确保施工现场的安全。
四、土方调配方案的步骤1. 土方量测和分类：根据工程要求，对施工现场的土方进行准确的量测和分类，将土方按照性质和用途进行分堆。
2. 土方调配计划制定：根据工程设计要求、土方性质和用途，制定土方调配计划，确定土方的来源和调配目标。
3. 调配路径规划：根据施工现场的地形和条件，规划土方的运输路径，避免地面松散、坡度过大等安全隐患。
4. 调配区域划分：根据工程要求和规划路径，进行土方的堆放区域划分，确保土方的合理堆放和方便调配。
5. 土方调配执行：按照调配计划和路径规划，进行土方的运输和堆放。
在运输过程中，注意控制运输车辆的速度，避免疏忽导致事故发生。
6. 监控与管理：对土方调配进行监控和管理，确保施工现场的安全和土方调配的顺利进行。
及时调整调配计划，解决施工过程中出现的问题。
五、土方调配的关键问题1. 土方来源的选择：根据工程要求和地区特点，选择土方来源，确保土方的质量符合标准，并在成本可控范围内。
(完整)土石方调配方法
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以压实方体积进行路基土石方调配方法一、问题的提出在现行公路规范中，对路基土石方体积的计算规定如下：土方中挖方按天然密实体积计算、填方按压(夯）实后的体积计算；石方爆破按天然密实体积计算。
当以填方压实体积为工程量,采用以天然密实方为计量单位时，所采用的定额应按表Ⅰ系数问题：1、当以挖方（天然密实方)进行填方（压实方）利用时，两相之间并不相等。
2、当用借方填筑或挖方弃土时，需用上表中系数进行换算.3、因填、挖所采用计量依据不一致，故在土石方调配中传统的平衡关系：挖方+借方≠填方+废方现沿袭的作法是挖方（天然密实方）移作填方(压实方)时，忽略其差别进行本桩利用、远运利用调配,只是在进行土石方计价时乘以相应系数。
如土方乘以1。
09，石方乘以0。
92，在这其中就存在以挖方（天然密实方）到填方（压实方）的误差。
在利用方所占比重较大时这种偏差仍然是比较大，对工程的影响不可忽视。
二、解决方法解决这个问题有多种思路，在这里介绍一种思路，采用统一计量单位—压实体积。
首先将挖土、挖石换算为压实方，在此基础上以压实体积进行本桩利用、远运利用调配及土石方平衡验算，调配完成后借方、弃方、计价方乘以相应系数还原为其各自天然方。
公式一:以天然方体积进行调配。
（1）填缺=填方-本桩利用土、石（2）挖余土=挖土—本桩利用土（3）挖余石=挖石—本桩利用石（4）本公里填挖数量=挖余土、石-填缺（5）借方=填方—本桩利用-远运利用（6）弃方=挖方—本桩利用—远运利用平衡关系：（7）挖土方=利用土+弃土—借方（8）挖石方=利用石+弃石—借方（9）挖方+借方=填方+弃方公式二：以压实方体积进行调配。
房建工程土方调配方案
房建工程土方调配方案一、前言土方调配是指在工程实施中，按照设计要求对原地土方进行科学合理的调配，以满足工程建设的需要。
土方调配方案是土方工程施工的依据和指导，是土方工程成功实施的前提。
本方案旨在对房建工程土方调配进行系统规划和细致安排，合理利用资源，保证土方工程施工的质量和进度。
二、土方调配原则1. 合理利用现场土方资源。
在施工现场用地范围内，要充分考虑现有土方资源的利用情况，减少土方的外运和填方。
2. 严格按照设计要求进行土方调配。
根据设计要求和施工现实，在合理范围内调整土方的堆场、挖填路线和施工工序，保证土方工程的完成。
3. 安全环保原则。
在土方调配过程中，要严格控制现场扬尘、噪音等环境污染，保证施工现场的安全和环保。
三、工程施工前的准备工作1. 土方调配施工方案编制。
根据工程设计图纸和施工方案，编制土方调配施工方案，明确土方调配的范围、压实度、块石体积以及设备材料等要求。
2. 土方场选址和平整。
根据施工图纸和现场情况，选址规划土方场，对土地进行平整和固化，确保土方场的安全稳定。
3. 资源准备。
准备土方调配所需的设备、材料和人员，包括挖掘机、装载机、运输车辆等机械设备，以及砂、石、水泥等调配原料。
四、土方调配施工流程1. 土方挖掘。
根据设计要求和施工图纸，使用挖掘机对土方进行挖掘，并将土方运输到指定的堆放区域。
2. 土方填充。
根据挖掘和填方的要求，使用装载机、运输车等设备进行土方的调配和填充，保证填充土方的均匀性和紧密度。
3. 土方压实。
对填充后的土方进行压实，确保土方工程的稳定性和承载力，以满足设计要求。
4. 检查验收。
对土方工程进行检查验收，确保土方调配的质量和完整性，提出必要的整改意见。
五、质量检验与保证1. 对土方进行取样和实验。
对土方进行取样，并进行密度、含水率等基本物理指标的实验，保证土方的质量符合设计要求。
2. 强度检测。
对土方进行强度检测，确保土方的承载力和稳定性符合设计要求。
路基土石方调配方案
路基土石方调配方案一、背景介绍在道路建设中，路基土石方调配是一个重要的工作环节。
正确合理地进行路基土石方调配，可以提高工程的安全性和稳定性，同时节约成本和提高效率。
本文将针对路基土石方调配方案进行详细的介绍和分析。
二、调配目标路基土石方调配的目标是根据工程的具体需求，合理配置和利用现有的土石资源，以达到以下几点目标：1. 提高工程的稳定性：通过合理调配土石方，可以提高道路的承载能力和抗沉降能力，确保道路在使用过程中的安全性和稳定性。
2. 简化工程施工过程：合理调配土石方可以减少施工过程中的不必要的操作，提高施工效率，节约人力和物力资源。
3. 节约成本：通过合理调配土石方，可以降低材料的损耗和浪费，减少运输成本，从而降低工程的总体成本。
三、调配原则在进行路基土石方调配时，需要遵循以下几个原则：1. 工程设计原则：调配方案必须符合工程设计的要求。
根据道路的使用功能和设计要求，选择合适的土石方进行调配。
2. 地质条件原则：调配方案必须考虑到工程区域的地质条件。
对于各种地质条件的路段，需要选择不同的土石方进行调配，以确保工程的稳定性。
3. 可行性原则：调配方案必须具备可行性和可操作性。
需要考虑材料的供应能力、运输条件和施工技术等因素，以确保方案的可实施性。
4. 经济性原则：调配方案必须具备良好的经济性。
需要从成本、效益和可持续性等方面综合考虑，选择最优的调配方案。
四、调配步骤进行路基土石方调配时，可以按照以下步骤进行：1. 收集资料：收集有关工程的设计文件、地质勘察报告、土石方调查数据等。
对现有的土石资源进行评估和分析。
2. 需求分析：根据工程的需求和设计要求，确定路基土石方调配的具体需求。
包括道路的所需土石方数量、规格要求等。
3. 资源分配：根据现有的土石资源情况，进行资源分配。
根据资源的类型、规格、产地等因素，选择合适的土石方进行调配。
4. 优化调配：对资源进行合理优化调配。
根据土石方的特性和使用要求，对不同的土石方进行比例和配比的优化调整，以提高工程的稳定性和经济性。
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西安黄渠头安置小区（金波园）工程
基
础
土
方
调
配
方
案
中铁二十一局二公司
二〇一一年九月
目录
一、工程概况 (3)
二、编制依据 (3)
三、施工准备及作业条件 (3)
四、土方调配方案 (4)
五、质量保证措施 (5)
六、安全保证措施 (5)
七、环境保护措施 (6)
一、工程概况
曲江二期黄渠头安置小区（金波园）项目拟建场地位于西安市雁翔路路西，东与黄渠头村隔路相邻，北临曲江新区廉租住房小区。
由七栋高层住宅建筑及一个单体地下车库组成，总建筑面积218017.71m2。
二、编制依据
1、信息产业部电子综合勘察研究院（电子工业岩土基础工程公司）完成的《曲江二期金波园小区一标段岩土工程报告》
2、场地高程方格网
3、《建筑地基处理技术规范》 JGJ79—2002
4、《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120—99
5、《湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程》 JGJ167—2009
6、西安市建筑设计研究院施工图纸（JL—F20 工程号：A2010--022）
7、其他相关工程技术规范、规程的规定。
三、施工准备及作业条件
1、土方开挖和回填前，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
2、建筑物或构造物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及基坑开挖的尺寸，回填高程，必须经过监理复验合格并办理完预检手续。
3、夜间施工时，配备足够的照明设施；在危险地段设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
4、施工机械进入现场所经过的道路、卸车设施等，事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。
5、施工所用的主要机具：反铲式挖土机、自卸汽车、铁锹、手推车、小白线、20号铅丝、钢卷尺等。
四、土方调配方案
1#、2#、3#楼处于主体施工阶段，12月份将进行地下室房芯土及基础周边回填,地下车库正处于素土挤密桩施工阶段.
根据我项目部测得场地高程结合金波园小区1-5栋楼±0.000高程，将1#、2#、3#、4#、5#楼及地下车库总体回填土方调配做一分析：1#楼±0.000高程为480.05m，开挖深度6.62m，室内回填高度1.2米回填土方2000方，室外回填土方9000方（回填至室外±0.000）。
2#楼±0.000高程为483.00m，开挖深度6.7m，室内回填高度1.2米回填土方1300方，室外回填土方15600方（回填至室外±0.000）。
3#楼±0.000高程为479.4m，开挖深度7.6m，室内回填高度1.2米回填土方2000方，室外回填土方8182方（回填至室外±0.000）。
4#楼±0.000高程为477.25m，开挖深度5.7m，室内回填高度1.2米回填土方2000方，室外回填土方2860方（回填至室外±0.000）。
5#楼±0.000高程为477m，开挖深度8.55m，室内回填高度1.2米回填土方2000方，室外回填土方2990方（回填至室外±0.000）。
地下车库±0.000高程为475.5m，开挖深度11m，室内回填高度1.2米回填土方11700方，室外回填土方16235方（回填至室外±0.000）。
根据以上分析，现场总存土约44000m3。
1#楼与2#楼之间存土约9000m3，6#楼、7#楼未挖土方土方34768m3。
1#楼～5#楼及地下车库回填需用总土方量： 104401m3，其中房芯土回填需用土21000m3；室外回填需用土54867m3，车库灰土桩需用土8000m3，车库褥垫层需用土3000m3，顶板覆土需用17534m3。
现场存土和1#-5#楼及车库基础回填土不平衡，现准备将6#、7#楼基坑开挖土方供地下车（库灰土桩、褥垫层、室内外回填）。
1#-5#楼填方所需土将从距施工场地1公里外运土。
每栋楼回填时用翻斗汽车运输至回填现场，反铲挖机回填。
五、质量保证措施
1、严格按照土方开挖或回填施工方案施工，不得擅自篡改方案内容。
2、在施工前现场技术员对各施工人员做好技术、安全交底，并在施工中监督和落实各项技术、安全措施。
3、施工过程中随时检查平面位置、水平标高、边坡坡度，并随时观测周围的环境变化。
六、安全保证措施
1、机械行使道路平整、坚实，防止作业时下陷。
2、机械挖土合理放坡，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。
挖掘机离下部边坡有一定的安全距离，以防止造成翻车事故。
3、挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业，装土时任何人都不得停留在装土车上。
七、环境保护措施
1、土方内倒时，派专人不定期洒水以控制尘土飞扬。
土方外运车辆出现前清理干净，以防污染市政道路。
2、堆土区内土方、运输车辆采取覆盖等措施，防止粉尘外洒、飞扬。
3、进入施工现场的施工用油品由专人进行验收、检查，严禁油跑料、冒、滴、漏。
加油时不能妨碍设备正常运转，加油后及时清理现场，不能污染周围环境，对于废油、污油应放入“废油”桶中统一处理。
4、施工现场应遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）制定降躁的相应制度和措施。