梁体管道压浆剂
梁体管道压浆剂试验报告
梁体管道压浆剂试验报告一、试验目的本次试验旨在研究梁体管道中使用的压浆剂对管道结构性能的影响，评估其加固效果和可行性。
二、试验方法1.准备工作：选取合适的梁体和管道模型，并准备试验所需的压浆剂和掺和料。
2.模型制备：制作梁体和管道的模型，并确保其尺寸符合设计要求。
3.压浆剂配制：按照生产厂家提供的工艺方法，准确配制所需的压浆剂，并保证其质量。
4.试验过程：a.将压浆剂注入梁体管道内，逐渐充填整个管道。
过程中要保证压浆剂充满管道，并确保管道内无气泡。
b.等待压浆剂充分固化后，对梁体管道进行加载试验。
记录试验过程中梁体和管道的应力及变形情况。
c.根据试验结果，评估压浆剂对梁体管道结构性能的影响。
三、试验结果与分析1.压浆剂配制与性能：经过准确的配制和试验验证，压浆剂满足设计要求，具有良好的流动性、耐压性和黏结强度。
2.加固效果：经过加载试验，梁体管道在使用压浆剂后显著提高了其承载能力和刚度。
与未加固的梁体管道相比，压浆剂加固后的梁体管道变形更小、应力分布更均匀。
3.破坏形态：在加载试验中，未加固的梁体管道发生了塑性变形，甚至产生了裂缝。
而加固后的梁体管道在达到设计荷载后仍保持了较好的稳定性，没有出现破坏。
4.经济性：压浆剂具有较低的成本，并且在使用过程中易于施工，节省人力物力。
因此，使用压浆剂加固梁体管道具有较高的经济性和可行性。
四、结论与建议1.压浆剂在梁体管道中的应用能够显著提高其结构性能，增加其承载能力和刚度，减小变形。
2.压浆剂具有良好的经济性和可行性，适用于梁体管道的加固工程。
3.在实际应用中，应根据不同的工程条件和设计要求选择合适的压浆剂，并严格按照工艺方法进行施工，以确保加固效果。
4.进一步研究和探索压浆剂的配比及使用方法，为梁体管道的加固提供更多可行的方案。
以上为本次梁体管道压浆剂试验报告，希望能够对相关研究和实际工程应用有所帮助。
[解读]【孔道压浆料】
![[解读]【孔道压浆料】](https://img.taocdn.com/s3/m/defaaef3162ded630b1c59eef8c75fbfc77d9404.png)
GM孔道压浆料/压浆剂
产品特点
1、流动性好，且不泌水、不分层
2、强度高，且饱满早强
3、微膨胀，且高充盈性，可一次性压浆施工，管道内浆体密实无孔隙
适用范围
1、填充灌浆：后张梁预应力管道填充压浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆、高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆。
2、锚固灌浆：梁柱接头、螺栓、地锚系统锚固灌浆
技术参数
注：执行标准：TB/T3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆技术条件》JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》
•材料制备：
推荐采用机械搅拌方式，搅拌时间一般为2~3分钟。
每次搅拌量应视使用量及气温情况而定，一般在30~45min内用完。
•压浆料施工：
压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌，且压浆时浆体温度应保持在5℃~30℃之间，否
则应采取措施满足条件。
材料100:26%~28%水
•压浆剂材料制备：
100公斤压浆剂混合普通硅酸盐水泥900公斤，合成材料为孔道压浆料；
包装储运
1、本品包装规格为压降料40kg/袋、压浆剂25kg/袋
2、未开封保质期为6个月，超出保质期须经检验合格后方可继续使用。
3、本品无毒、无味、不易燃、不易爆，符合绿色环保要求，可按一般货物贮存运输。
梁体管道压浆剂(料)试验记录
表号批准
记录编号委托编号委托日期试验
计算
复核
试验日期样品编号厂名牌号品种等级水胶料比
附注：代表数量制作日期
荷载F c （kN）
抗压强度（MPa）
R c =F c /A
单块
值平均值
单块值平
均
值
受压
面积A（mm 2）
形截面边长
b（mm）支撑圆
柱之间距
离
L（mm）
荷载F f （kN）抗折强度（MPa）R f =1.5 F f L/b 3
（6）抗折、抗压强度
试验日期龄期（d）
棱柱体正方
（5）其他性能
配合比编号24h自由泌水率（%）
3h毛细泌水率
（%）
压力泌水率（%）
24h自由膨胀力对钢筋锈蚀作用
（4）凝结时间
配合比编号加水时刻初凝时刻
初凝时间
终凝时刻终凝时间
（3）工作性能
配合比编号出机流动度（s）30min后流动度（s）
充盈度
堆积孔隙率v L （%）v L =（1-ρL /ρ）×100=
压浆料外加剂
水
报告编号拌合水水源种类
pH值
（2）压浆配合比
配合比编号
试拌用料（kg）配合比比值
水泥
压浆料外加剂
水水泥
压浆料产地品种等级掺量（%）外加剂产地品种
掺量（%）（1）使用材料
水泥产地品种等级报告编号样品状态描述采用标准
温度（℃）相对湿度（%）
济青高速铁路有限公司 梁体管道压浆剂（料）试验记录
仪器设备
及环境条件仪器设备名称
型号
管理编号
示值范围
分辨力。
关于压浆剂
在十一五期间，我国将大量建设客运专线以满足我国经济持续高速发展的要求。客运专线高架桥梁多，火车运行时速高，其对预应力 混凝土梁结构的耐久性要求高。灌浆材料作为预应力混凝土梁的关键材料之一，能保护预应力钢筋不外露而遭锈蚀，使预应力钢材与 混凝土有良好的粘结；保证它们之间预应力的有效传递；使预应力钢材与混凝土共同工作消除预应力混凝土结构或构件在反复荷载作
通过减缩剂 J 1 、膨胀组分硫铝酸盐水泥、石膏的复合作用，将浆体 24h 自由收缩率控制在 0.75 ％以内。具有保水增稠作用外加剂 K 3 ，能有效防止浆体的泌水分层，提高浆体的均质性。将压浆剂与水泥混合制得的灌浆料进行试验，结果表明灌浆材料具有微收缩、 高流动度、无泌水、均质性好、凝结时间正常、强度高的特点，可应用于客运专线混凝土预制梁孔道压浆工程。
2 ． 1 膨胀剂和膨胀组分对灌浆料膨胀性能和流动度的影响 2 ． 1 ． 1 膨胀剂对灌浆料膨胀性能和流动度的影响
实验过程中试验了 UEA 、 GNA 、 ZY 三种膨胀剂，实验配比及结果见表 2 。
表 2 膨胀剂对灌浆料膨胀性能和流动度的影响
编号 1 2 3 4
组分 水泥 UEA GNA ZY
掺量 /% 100 15 15 15
化学成分／％
Fe 2 O 3
CaO MgO
4.8
59.64 3.74
2.36
58.79 2.49
SO 3 2.08 2.54
R2O /
0.53
LOSS 2.44
/
(2) 减水剂， FDN 高效减水剂：减缩剂 J 1 ，一种有机外加剂；膨胀组分， UEA 、 GNA 、 ZY 膨胀剂，硫铝酸盐水泥、石膏；矿 物掺和料，粉煤灰、硅灰、矿粉、石灰石粉等；增粘保塑组分 K 3 ，一种有机高分子材料；缓凝剂 J 2 。
铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件
≤30
0 ≤0.1
附录A 附录B
附录C
8
压力泌水率 ％
≤3.5
附录D
2、技术要求 （2）浆体性能要求
序号 9 10 11
续表4 浆体性能指标 检验项目 指标
充盈度 7d强度 MPa 28d强度 MPa 抗折 抗压 合格 ≥6.5 ≥35
试验方法/标准 附录E
12
13 14 15 16
抗折
抗压
≥10
3、试验方法
（2）试验方法 7)压力泌水率 a)试验仪器 一个包含两块压力表的 CO2气瓶，外测压力表最小分 度值不应大于0.02MPa，级别 为1.5级。 压力泌水容器为圆柱型不 锈钢压力容器，需要进行压力 实验，在0.8MPa压力下不会 破裂。其尺寸如图D.1所示。 10mL的量筒。
3、试验方法
2、技术要求 （1）原材料要求 4)应采用高效减水剂，其性能应与所用水泥具有良好的 适应性。高效减水剂的减水率不应小于20%，其他指标应 符合GB 8076-1997中高效减水剂一等品的要求。其他外 加剂应符合GB 8076-1997中相应要求，外加剂匀质性按 GB/T 8077-2000进行检验。 5)压浆材料中不应含有高碱（总碱量不应超过0.75%） 膨胀剂或以铝粉为膨胀源的膨胀剂。不应掺入含氯盐类、 亚硝酸盐类或其他对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。 6)压浆料或压浆剂中氯离子含量不应超过胶凝材料总量 的0.06%。
3、试验方法 （2）试验方法 1)搅拌方法 应使用行星式胶砂搅拌机，采用手动方式。 a)管道压浆料：称取3kg压浆料粉剂，放入搅拌锅中， 倒入80%的拌和水，慢速搅拌2min，搅拌均匀后，快速搅 拌1min；然后再慢速搅拌，同时将剩余的拌和水完全倒入， 再慢速搅拌1min。 b)管道压浆剂：按压浆剂的配比掺量，水泥和压浆剂共 称取3kg粉剂，放入搅拌锅中搅拌1min，然后加水搅拌，搅 拌方式同管道压浆料。
铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件_配合2011新桥规
铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件目录前言 (1)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 分类及标记 (2)5 技术要求 (2)6 施工工艺 (3)7 检验规则 (5)8 包装、标志、运输、贮存 (7)9 试验方法 (7)附录A 毛细泌水试验 (10)附录B 压力泌水试验 (11)附录C 充盈度试验 (13)编制说明 (14)前言本标准是为了提高预应力混凝土桥梁耐久性，保证后张法预应力混凝土梁管道灌浆材料的性能，满足其施工及质量检验需要而编制。
根据后张法预应力混凝土桥梁的特点，在本技术条件编制过程中参考了《铁路混凝土工程施工技术指南》、《公路桥涵施工技术规范》、美国后张法预应力协会指导规范《后张法预应力结构压浆规范》、FIP相关指南，在总结实验数据和工程实践经验基础制订。
本标准由中铁工程设计咨询集团有限公司提出本标准由铁道部经济规划研究院归口本标准起草单位：中铁工程设计咨询集团有限公司、铁道科学研究院、铁道部产品质量监督检验中心、北京建工华创工程技术有限公司本标准主要起草人：本标准由铁道部科学技术司负责解释本标准首次发布时间：2006年7月1日1 范围本标准规定了铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆的材料、技术要求、试验方法、施工工艺、检验规则及包装、标志、运输、贮存。
2 规范性引用文件下列标准及设计规范、规程包含的条文，通过在本技术条件中引用而构成为本技术条件的条文。
在本技术条件颁布时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本技术条件的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
TZ210-2005 铁路混凝土工程施工技术指南JTJ041-2000 公路桥涵施工技术规范铁技基[2005]101号客运专线高性能混凝土暂行技术条件客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件GB175-1999 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB8076-1997 混凝土外加剂JC476-2001 混凝土膨胀剂GB/T 1346-2001 水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法GB/T 17671-1999 水泥胶砂强度检验方法（ISO法）GB/T 8077-2000 混凝土外加剂匀质性试验方法GB12573-1990 水泥取样方法GB176-1996 水泥化学分析方法JC/T 729-2005 水泥净浆搅拌机JC/T 681-1997 行星式水泥胶砂搅拌机PTI 指导规范 Specification for grouting of post-tensioned structures(后张预应力结构压浆规范)3 术语和定义预应力压浆料（M）：包括水泥、高效减水剂、微膨胀剂等多种材料加工而成的干拌混合料，用于后张预应力管道压浆，现场按比例加水搅拌均匀即可使用的压浆材料。
后张梁孔道压浆及封端施工工艺及方法
后张梁孔道压浆及封端施工工艺及方法1.孔道压浆管道压浆在终张拉完毕24h后，48h内进行。
孔道压浆为预制梁质量控制的特殊工序，派专人现场监控，对压浆设备、压浆人员、压浆材料、浆液流动度、泌水率、压力值、持压时间进行严格监控，并做好相应的监控记录。
(1)工艺流程封锚→清理锚垫板上的注浆孔→确定出浆端及进浆端，安装引出管和接头→搅拌水泥浆→压浆泵压浆→出浆稠度与灌入的浆体相同时，关闭出浆端阀门→压浆泵保压→关闭压浆泵→拆卸压浆泵、外接管路。
(2)施工准备采用高速搅拌机，转速保证在1000r/min以上，浆叶的最高线速度限制在15m/s以内。
压浆泵采用连续式浆泵。
(3)搅拌工艺A、搅拌前，必须清洗施工设备，不得有残碴。
清理后，湿润施工设备，湿润施工设备，随后排除设备中多余的积水，使设备中无可见明水。
并检查搅拌机的过滤网，在压浆料由搅拌机进入储料缸时，须经过过滤网，过滤网空格不得大于3mm×3mm。
B、浆体搅拌操作顺序为:首先在搅拌机中加入实际拌和水的90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆料，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。
全部粉料加入后搅拌机，均匀搅拌2min；然后加入剩下的10%的拌合水，继续搅拌2min。
搅拌时间不低于4min。
C、搅拌均匀后，检验搅拌罐内浆体流动度，其流动度在规定范围内即可通过过滤网进入储料罐。
浆体在储料罐中继续搅拌，以保证浆体的流动性。
(4)压浆工艺A、管道检查：检查压浆孔是否畅通，若是堵塞，必须疏通。
为使孔道压浆通畅，并使浆液与孔壁接触良好，准备压浆前，开启压浆泵，使浆体从压浆管中排出，以排除压浆管中的空气、水和稀浆。
B、确定出浆端及压浆端，在锚座上安装压浆管和接头。
检查并确认所有阀门能安全开启及关闭。
C、启动压浆泵，开始压浆。
压浆时按先下后上的顺序压浆，即由一端压入压浆剂，待另一端溢出的稀浆变浓（与灌入的浆体相同时）之后，封闭浆口，继续压浆使压力达到0.5MPa～0.6MPa，持压3min 且无漏浆情况时，关闭进浆阀门卸下输浆胶管。
梁体管道压浆剂试验记录
梁体管道压浆剂试验记录试验目的：对梁体管道压浆剂进行试验，评估其压浆性能以及对梁体管道的补充和强化效果。
试验步骤及结果记录：1.样品制备：选择一定数量的梁体管道压浆剂，并按照厂家提供的说明书中的配比要求，将梁体管道压浆剂与水混合，制备成一定浓度的浆液。
2.压浆性能试验：使用试验设备，将浆液注入模拟管道中，并通过设备施加一定的压力进行压浆试验。
记录压浆的流量、压力和时间。
3.压浆效果评估：将压浆后的管道截取一段进行切割，观察压浆剂是否均匀分布在梁体管道内，并评估压浆剂对管道的补充和强化效果。
4.抗压强度试验：采用试验设备进行梁体管道的抗压强度试验，并记录试验结果。
5.产品比较试验：将不同厂家的梁体管道压浆剂进行对比试验，比较其压浆性能和效果。
试验数据分析：通过试验记录的数据，进行以下数据分析和评估：1.压浆性能分析：根据不同压浆条件下的流量、压力和时间数据，评估梁体管道压浆剂在不同条件下的压浆性能。
2.压浆效果评估：观察切割的管道截面，评估梁体管道压浆剂在管道内的均匀性和填充效果。
3.抗压强度分析：根据试验结果，评估使用梁体管道压浆剂后的管道抗压强度。
4.产品比较评估：根据试验结果，对不同厂家的梁体管道压浆剂进行比较评估，找出最适合具体工程要求的产品。
结论：根据试验数据分析和评估结果，得出以下结论：1.梁体管道压浆剂在一定压力下具有良好的流动性和填充性，能够有效填充管道中的空隙。
2.梁体管道压浆剂对管道的补充和强化效果显著，能够有效提高管道的抗压能力。
3.不同厂家的梁体管道压浆剂在压浆性能和效果方面存在差异，需要根据具体工程要求选择合适的产品。
4.综合考虑压浆性能、压浆效果和抗压强度等指标，选择XX梁体管道压浆剂作为最终选用产品。
5.后续还需进行更多的试验和实际应用验证，以进一步评估梁体管道压浆剂的性能和效果。
以上是对梁体管道压浆剂试验过程的记录和分析，供参考使用。
具体试验内容和结论根据实际情况进行调整。
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委托单位报告编号
工程名称委托编号
材料名称委托日期
厂名牌号记录编号
品种等级产品批号
代表数量试验日期
（1）.使用材料
水泥
产地
品种
等级
报告编号
压浆料
产地
品种
等级
掺量（%）
外加剂
产地
品种
掺量（%）
报告编号
拌和水
水源种类
pH值
（2） 压浆配合比
配比编号
配合比
（比值）
水
水泥
压浆料
外加剂
水
水胶比
（3） 工作性能
出机流动度
（S）
30min后流动度（S）
充盈度
（%）
初凝时间
（h：min）
终凝时间
（h：min）
（4）其他性能
24h自由泌水率（%）
3h毛细泌水率（%）
压力泌水率（%）
24h自由膨胀力
对钢筋锈蚀作用（5）Βιβλιοθήκη 抗折、抗压强度制件日期
试验
日期
龄期
（d）
棱柱体正方形截面边长b（mm）
支撑圆柱之间距离L（mm）
荷载Ff（kN）
抗折强度（MPa）
Rf=1.5FfL/b3
受压面积A（mm2）
荷载Fc
（kN）
抗压强度Rc（MPa）
Rc=Fc/A
单块值
平均值
单值
均值
检测评定依据：
试验结论
试验复核批准单位（章）