皮带机日常维护内容

带式输送机靠摩擦传动运输物料，在运转过程中应正确使用，做好日常的保养维护工作。日常保养维护工作的内容如下：

1.开车前检查

开车前应检查所有螺栓的松紧，调整好胶带的松紧，特别在开始使用的前半个月应每天检查胶带的松紧并随时予以调整，松紧程度以胶带在滚筒上不打滑为准。

2.输送带

1)使用一段时间后，输送带会松弛，此时应调整拉紧螺杆或配重块。

2)输送带心体外露，应及时修补。

3)输送带心体锈蚀、断裂、腐蚀时，应报废已坏区段。

4)经常检查输送带接头部位是否有异常情况。

5)输送带的上下胶面是否有磨损处，胶带是否有半边摩擦现象。

6)当输送带损坏严重需更换时，较长输送带的敷设一般可采用以旧胶带拖带新

胶带的方法进行。操作方法如下：

a)首先将已卷好的新输送带运到需更换设备的机尾部，并穿一根棒将其放置

在托架上；

b)在输送带一侧再放一个支架和卷筒，准备供旧输送带用；

c)用刀子割开机尾部的旧输送带，把上层翻到输送机侧边的卷筒上，下面的

一端用冲子打一排孔，并与新胶带用螺栓连接固定；

d)间隔启动电动机，利用输送带与滚筒的摩擦作用把上层旧输送带通过人力

卷在滚筒上，而下层新胶带则随旧输送带绕过头部滚筒带到接头粘接位

置。卸掉连接螺栓、去掉旧胶带。然后，把机尾剩余部分的新胶带再用

人力翻过尾部滚筒，把它拉到输送机中部与新放输送带接头汇合。应特

别注意输送带的工作面应翻在上面，然后进行粘接。

3.制动器

1)制动器在驱动装置处，易沾染油污，为不影响制动效果，应及时清理其附近

的油污。

2)制动轮出现裂纹、制动轮的轮缘厚度磨损达到原厚度的40%时，应做报废处理。

4.滚筒

1)焊缝处出现裂纹，应及时修复，检测合格后方可使用；

2)包胶层老化龟裂，应及时更换包胶层；

3)滚动轴承的润滑使用1号或2号钙钠基润滑脂。如三班连续生产，每三个月更

换一次，使用时可根据情况适当延长或缩短周期。

5.托辊

库存应有备件，当转动不灵活或筒皮磨穿时，应及时更换。

6.清扫器

1)清扫刮板露出高度低于20mm时，应及时调整或更换；

2)清扫刮板与胶带接触不良时，应调整至与滚筒母线均衡接触长度达85%以上。

7.拉紧螺杆

1)拉紧螺杆不使用时，应涂以润滑脂，并用纸包住，以免落入灰尘；

2)拉紧螺杆锈蚀无法转动时，应予以更换。

8.减速机

1)应经常检查减速机内的油量；

2)减速机应半年小修一次，两年大修一次。小修包括更换润滑油，检查传动齿

轮的状况及滚动轴承处的密封等。大修除包括小修内容外，还应解体拆卸全部零件进行检查、修理或更换，特别是传动齿轮出现下列情况之一者，应做报废处理：

a)出现裂纹；

b)齿面点蚀达啮合面的30%且深度达齿厚的10%；

c)第一级啮合齿轮齿厚磨损达齿厚的10%，其他级齿轮磨损达原齿厚的20%；

3)更换减速机或其中部分齿轮，其润滑油运转500h 后，应再全部更换新油；

4)对于长期连续工作的减速机，必须三个月换油一次；若使用中发现温升超过

60℃.或油温超过85℃，须更换润滑油后再用。