集装箱运输常用单证

一、场站收据（Dock’s Receipt ,D/R）
场站收据是国际集装箱运输专用出口货运单证，它是由承运人签发的证明已收到托运货物并对货物开始负有责任的凭证。

场站收据一般是在托运人口头或书面订舱，与船公司或船代达成货物运输的协议，船代确认订舱后由船代交托运人或货代填制，在承运人委托的码头堆场、货运站或内陆货站收到整箱货或拼箱货后签发生效，托运人或其代理人可凭场站收据向船代换取已装船或待装船提单。

3．场站收据的流转程序
在集装箱货物出口托运过程中，场站收据要在多个机构和部门之间流转。

在流转过程中涉及的有托运人、货代、船代、海关、堆场、理货公司、船长或大副等。

现以10联单格式为例说明场站收据的流转过程及程序：
1 集装箱货物托运单货主留底
Shipper(发货人) 委托号：
Forwarding agents
B/L No.（编号）Consignee（收货人）
第一联
二、交货记录（DELIVERY RECORD D/R’）
交货记录是集装箱运输承运人把货物交付给收货人或其代理人时，双方共同签署的证明货物已经交付及货物交付时情况的单证；同时，它也证明承运人对货物的责任已告终止。

交货记录管理流程
三、集装箱设备交接单(Equipment Interchange Receipt)
集装箱设备交接单(Equipment Interchange Receipt)是集装箱进出港区场站时，集装箱管箱人(一般码头作为其代理人)与用箱人(一般集卡司机作为其代理人)之间交接集装箱及其他设备的凭证，并兼有管箱人发放集装箱凭证的功能。

集装箱公司
CONTAINER COMP AND FOR CHINA SINOTRANS）IN
集装箱发放/设备交接单进场
出列明者外，集装箱及集装箱设备交换时完好无损，铅封完整无误。

THE CONTAINER/ASSOCIATED EQUIPMENT INTERCHANGE IN SOUND
CONDITION AND SEAL INTACT UNLESS OTHERWISE STATED
用箱人/运箱人签署码头/堆场值班员签署（CONTAINER USER/HAULIER’S SIGNATURE）（TERMINAL/DEPOT CLERK’S SIGNATURE）
集装箱公司
CONTAINER COMP AND FOR CHINA SINOTRANS）OUT
集装箱发放/设备交接单出场
THE CONTAINER/ASSOCIATED EQUIPMENT INTERCHANGE IN SOUND
CONDITION AND SEAL INTACT UNLESS OTHERWISE STATED
用箱人/运箱人签署码头/堆场值班员签署
（CONTAINER USER/HAULIER’S SIG NATURE）（TERMINAL/DEPOT CLERK’S SIGNATURE）
四、集装箱装箱单（Container Load Plan,CLP）
集装箱装箱单是详细记载每一个集装箱内所装货物的名称、数量及箱内货物积载情况的单证。

每个载货集装箱都要制作这样的单证，它是根据已装进箱内的货物情况制作的，是集装箱运输的辅助货物舱单。

集装箱装箱单是详细记载箱内所载货物情况的惟一单证，因此在国际集装箱运输中，集装箱装箱单是一张极为重要的单证。

其作用主要体现在以下几个方面：（1）是向承运人、收货人提供箱内货物明细的清单；
（2）是集装箱货物向海关申报的主要单证之一；
（3）是货方、港方、船方之间货、箱交接的凭证；
（4）是船方编制船舶积载计划的依据，单证上所记载的货箱重量是计算船舶积载性能数据的基本数据；
（5）是办理集装箱货物保税运输、安排拆箱作业的资料；
（6）是集装箱运输货物商务索赔的依据。

集装箱装箱单的主要内容包括：船名、航次、装卸港、发货地、交货地、集装箱箱号、集装箱规格、铅封号、场站收据或提单号、发货人、收货人、通知人及货物名称、件数、包装、标志、重量、尺码等。

对特殊货物还需说明闪点（对危险品）、箱内温度要求（对保温或冷藏货）、是否检疫等内容。

集装箱装箱单以箱为单位制作，由装箱人填制并经装箱人签署后生效。

装箱单一般一式数份，分别由货主、货运站、装箱人留存和交船代、海关、港方、理货公司使用，另外还需准备足够份数交船方随船带往卸货港以便交接货物、报关、拆箱等用。

制作装箱单时，装箱人负有装箱单内容与箱内货物一致的责任。

如需理货公司对整箱货物理货时，装箱人应会同理货人员共同制作装箱单。

装箱
单
CONTAINER LOAD PLAN 集装箱号 Container No. 集装箱规格
Type of Container ： 20 40
铅封号
Seal No.
冷藏温度 o F o C
Reefer. Temp. Required 船名 航次 Ocean Vessel Voy. No.
收货地点 Place of Receipt 场 站 门
CY CFS
Door
装货港 Port of
Loading
卸货港 Port of Discharge
交货地点 Place of Delivery
场 站 门
CY CFS
Door
箱主 Owner
提单号码
1.发货人
2.收货人
3.通知人
Shipper Consignee Notify
标志和号码 Marks &
Numbers 件数及包装种类 No. & Kind of Pkgs.
货名 Description of
Goods
重量（公斤） Weight kg.
尺码（立方米） Measurement Cu. M
总件数 Total Number of Packages 重量及尺码总计 Total Weight & Measurement
危险品要注明危险品标志分类及闪点 In case of dangerous
goods,plesae enter the lable classification and flash point
of the goods 重新铅封号 开封原因
New Seal No. Reason for Breaking seat 装箱日期 Date of Vanning ： 装箱地点 at ： （地点及国名 Place & Country ）
皮重 Tare weight
出口 Export
驾驶员签收 Received by Drayman
堆场签收 Received by CY 装箱人
Packed by ：
发货人 货运站
总毛重
Gross Weight
五、提单
根据汉堡规则“‘提单’是指一种用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的单证。

”
提单的流转
1．出口商与进口商订立贸易货物进出口合同．合同中写明采用CIF贸易条件，以信用证方式付款。

2．进口商按照合同规定向当地银行提出申请，填写申请书，并提供若干押金或其他担保，要求银行(开证行)向出口方开出信用证。

3．出口商收到通知行转来的信用证后，根据贸易合同中规定的交货时间、交货地点、货物数量向斑轮公司预定舱位，并与之订立运输合同。

4．出口商在运输合同约定的时间、地点将货物交付给承运人。

承运人在接货前，船公司应安排好该批货物的报关、装船，并由船上的大副签发大副收据，托运人凭借大副收据向承运人换取“已装船提单”
5．出口商持已装船提单及倍用证规定的其他单据(如商业发票、保险单等)到议付行议付、或转让提单．同时取得货款。

6．议付行将汇票、货运单据等寄开证行京偿。

开证行在确认所有单证满足信用证有关要求后支付贷款给议付行并取得提单。

7．开证行在办理转帐或汇款结议付行的同时，通知进口商单证已到，要求进口商履行货数支付协议。

进口商在支付货数后取得提单。

进口商凭正本提单去船公司换取提货单。

8．与此同时．货物已由承运人运抵目的港，承运人或其代理人向进口商发出到货通知。

9．进口商凭所持提货单按承运人的指示在指定时问、地点提取货物。

10．承运人将贷交给进口商，同时收回正本提单，提单的整个流转过程完成。

提单的种类
1．已装船提单(Shipped on Board B/L)
2．收买备运提单(Received for Shipment B／L)
3．直运提单(Direct B/L)
4．转运提单和全程提单：
5．多式联运提单(Combination Transport B/L—C．T．B／L)
6．集装箱提单(Container B/L)
7．舱面提单(On Deck B/L)
8．记名提单(Straight B/L)
9．指示提单(Order B／L)
10．清洁提单或不清洁提单(C1ean or Unclean B/L)
11．过期提单(Stale B/L)
12．全式提单或简式提单(Long Form or Short Form B/L)
13．运输代理行提单(House B/L)和成组提单(Groupage Bill of Lading )。