汽车空调自动控制系统设计

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汽车空调自动控制系统设计

摘要

随着现代汽车技术的发展，汽车的空调技术已经很发展的成熟，可是随着社会的进步，人们对舒适性的要求也越来越来高了。由于人们的要求提高了，从而反应出现代汽车空调系统的几大缺点，需要进行改进。本设计就是根据几大缺点进行的改进设计，设计提供一种8位单片机为控制核心的汽车自动控制系统。

本文针对现代汽车的不足之处进行改进，采用8位单片机为核心，以数字温度传感器、车速传感器、发动机转速传感器作为测量元件，并实时监测、显示车内温湿度、车速和发动机转速，通过控制电路的通断来达到对汽车空调自动控制功能。另外本文还加了一个延时电路，来控制风扇后关闭。本文还阐述了汽车空调及系统的组成及原理，并完成总体硬件设计和软件的编写。

关键词：汽车空调自动控制, 单片机, 传感器

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目录

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1 绪论 (1)

1．1 课题来源及产生背景 (1)

1．2 课题研究的目的及意义 (1)

1．3 课题研究的主要内容 (1)

1．4 本课题的主要任务 (1)

2 汽车空调及空调自动控制系统的概述 (2)

2．1 汽车空调的概述 (2)

2．2 汽车空调自动控制系统的工作原理 (3)

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3 汽车自动控制系统的总体设计方案 (4)

4 汽车空调控制系统的设计原则 (4)

5 主要设计硬件的选择 (5)

4．1 单片机AT89S52 (5)

4．1．1 主要性能 (5)

4．1．2 功能特性描述 (5)

4．1．3 引脚结构 (6)

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4．1．4 方框图 (9)

4．2 数字温湿度传感器DHT11 (11)

4．2．1 DHT11的概述 (11)

4．2．2 传感器性能特点 (11)

4．2．3 DHT11的特点 (12)

4．2．4 串行接口(单线双向) (12)

4．3 车速传感器 (14)

6 系统的软件的选择.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16

)

主程序的设计及流程图.。。。。。。。。。。。。17

7 系统的调试.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。22

系统硬件调试.。。。。。。。。。。。。。。。24

系统软件的调试.。。。。。。。。。。。。25

7.2.1个功能子程序的调试.。。。。。。。。。。。。25

7.2.2 系统软件流程的调试.。。。。。。。25

对整个程序的调试.。。。。。。。。。25

8，总结。。。。。。。。。。。。。26

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1 绪论

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课题产生的背景

随着人们生活水平的提高，汽车的消费量也在与日俱增，人们在购买汽车的同时对汽车的舒适可靠性提出了更高的要求，空调作为汽车的重要部件，它的好坏直接影响到整车的性能和舒适。虽然现代汽车空调技术已经比较成熟完善了，可不免还是有些不足之处，针对这一些不足之处而提出一些改进方案。

基于单片机的实用性和可靠性，再加上它的体积小等特点，已被广泛用于生

活中的各个领域，而且得到了大家的肯定和认同。在近几年单片机技术已经发展

的很成熟，因此，本文采用单片机为核心来设计汽车空调自动控制系统。

课题研究的目的及意义

汽车空调的作用大家都知道，尤其是随着地球的气温逐渐变化无常，人们对

空调的需求也越来越迫切，随着人们的生活水平的提高，对空调的要求也越来越

高。本课题是基于提高汽车的舒适性，采用单片机为核心的控制系统，对现有空

调系统的一些不足进行改进。目前汽车对中国这个发展中国家而言只是在发展初

期，还未达到顶峰，而汽车空调是汽车上重要的组成部分，都具有很大的发展空

间，所以笨课题的研究很具有经济意义。

课题研究的主要内容

1.利用延时电路使空调制冷系统先关闭，风扇继续工作，这样可以使空调通

气道吹干，减少细菌的滋生。

2.停车自动关闭空调系统。利用单片机配合车速传感器和发动机转速传感器

进行实时监测车速和发动机转速，使停车之前空调系统自动关闭。

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4.自动控制车内温湿度并自动开断系统。利用单片机配合数字温湿传感器对车内温湿进行实时监测，当温度达到设定值范围之内，系统会自动关闭，少于这

个范围时会自动打开，这样会减少功率的输出，使它更经济。

本课题的主要工作

1.对汽车空调及空调系统的简单阐述。

2.对本课题要用的主要部件功能进行简单介绍。

3.具体对汽车空调系统的硬件电路和软件进行设计。

2 汽车空调及空调自动控制系统的概述

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汽车空调的概述

汽车空调技术是随着汽车的普及和高新技术的应用而发展起来的。汽车空调

技术的发展经历了由低级到高级，由单一到多功能的五个阶段。

第一个阶段，单一取暖。

第二个阶段，单一制冷。

第三个阶段，冷暖一体化。

第四个阶段，自动控制。

第五个阶段，微机控制。

完善的汽车空调系统一般由制冷系统、取暖系统、配气系统、电器控制系统四大部分组成。制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、冷凝器散热风扇、制冷管道、制冷剂等组成。取暖系统由加热器、水阀、水管、发动机冷却液组成。配气系统由进气模式风门、鼓风机、混合气模式风门、气流模式风门、导风管等组成。电器控制电路包括点火开关、A/C开关、电磁离合器、鼓风机开关及调速电阻器、各种温度传感器、制冷剂高低压力开关、温度控制器、送风模式控制装置、各种继电器。

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