I088 起锚机及带缆绞车安装作业指导书
绞车安装
绞车安装调整、运行检查、维修常见故障一、绞车的安装调整第一部分11.4KW、25KW绞车1、调度绞车及附属设施定义（1）、调度绞车：指各种调度车辆用的绞车。
（2）、技术参数牌板：为保证绞车的安全提升，按照绞车的基本参数和绞车所处的实际位置，巷道的最大坡度、计算出绞车在该地点的最提升吨位及各类车辆允许提升数量表。
（3）、双向往返声光停车：指绞车信号同时具备声光显示功能，信号的发送和接受地点均可收发信号。
（4）、单向信号：指没有往返性能的信号，只能从发送地点向接受地点发送信号，而接受地点却不能发出反馈信号。
（5）、串联信号：指多台绞车信号共同时用一个控制电源，一处发信号时、多处信号显示。
（6）、车场允许停车长度：指绞车至车场阻车器距离减去绞车与首车的最小安全距离所得的差。
（7）、阻车器：在倾斜井（巷）的车场中，安设的阻止车辆下滑或跑车的装置。
（8）、声光报警信号：安设在斜井上下车场入口或运输大巷巷口、具有声光或语言报警的信号装置。
（9）、安全设施：包括与提升绞车配套使用的技术参数牌板、声光信号、报警信号、阻车器及斜井防跑车装置。
2、调度绞车安装（1）、绞车的安装执行“谁使用、谁安装、谁维修”的原则，安装前由使用单位指定合理的绞车位置，生产技术部安排队组打注绞车地锚、水泥基础，并对工程验收后，交与使用单位安装。
（2）、在掘或新掘巷道内绞车的安装地点、摘挂钩地点必须设置人员的安全躲避硐室，躲避硐室设置的规格要符合相关管理规范要求。
（3）、绞车安装后，最突出部位距轨道的安全距离不得小于400mm，另一侧安全间距不小于200mm，否则必须采取相应措施。
（4）、工作面进、回风巷安装11.4KW绞车根据现场的客观条件，可以采用下列三种固定方式：1）混凝土基础固定A、采区斜巷或25KW以上绞车设备必须使用混泥土基础进行固定；B、使用混凝土基础固定时，混凝土应打在巷道底板上，且深度不得小于0.8m，平面长宽每侧距绞车地锚不得小于0.2m。
船舶锚泊、起锚作业指导书
船舶锚泊、起锚作业指导书一、岗位要求1、年龄满18周岁，初中（含初中）以上文化程度，无妨碍从事水上作业的疾病和生理缺陷；2、船舶驾驶员参加过航运交通部门培训，并取得船舶驾驶《内河船舶适任证书》；3、船舶轮机员参加过航运交通部门培训，并取得船舶轮机《内河船舶适任证书》；4、经过三级安全教育，并考试合格者；5、熟悉本岗位HSE作业指导书。
一、锚泊、起锚操作规程1.抛锚前准备工作1.1锚地的选择1.1.1水流要平稳，没有不正常水流。
不然，船舶就会在停泊中发生偏荡，引起走锚事故；1.1.2水深要适中，太深了，操作不便，太浅了又可能引起搁浅或锚冠划破船底等事故；1.1.3河床底质以黏土最好，沙夹泥的次之，再其次是沙底、砾石底、卵石底；1.1.4锚泊地点，不要占用航道，以免妨碍他船航行；1.1.5锚泊地附近应没有水下障碍物和水下设施（如过江电缆等），有足够的回旋余地；1.1.6若作长期停泊时，锚地还必须能防浪避风，而且泥沙淤积也较少；1.1.7锚地应远离装卸危险品码头、船舶；1.1.8锚地附近有明显物标供测船位使用，以方便判断船舶是否走锚。
1.2确定放链长度一般根据经验按当地水深的倍数来确定，长江、汉江在锚泊中的放链长度通常为水深的5-8倍。
若锚地条件良好，停泊时间不长时，常出链3-5倍水深的长度。
1.3备锚1.3.1检查锚机电源线是否完好，电机连接线是否牢固；1.3.2检查锚冠、锚爪有无裂纹，锚爪杆是否变形，连接环是否松动，并逐节对外部锚链进行检查；1.3.3检查锚机底座螺丝是否松动；1.3.4检查减速箱润滑油是否合格，各润滑点是否润滑良好；1.3.5检查锚机离合器、传动齿轮、制动器是否灵活可靠。
2.抛锚作业根据锚地情况、水流、风流的影响，锚泊作业常采用单锚泊、八字锚泊、靠岸锚泊等方式。
2.1单锚泊单锚泊方式适用于临时停泊或锚地水域宽敞、风浪影响不大时。
单锚泊时，选用哪一舷的锚，应考虑：a.锚地宽敞，风浪影响小，可抛任一舷锚；b.风流来自一舷，宜抛上风，上水舷锚；c.为帮助掉头，应选用掉头方向一舷的锚；d.为靠泊码头，宜用外舷锚。
锚机、绞缆机安装工艺
锚
机
绞
缆
机
安
装
工
艺
1、锚机安装
1.1按锚机布置图装焊锚机基座、掣链器基座、导链滚轮基座之复板，其复板塞焊质量应达到规范要求。
1.2按锚链管、锚链舱、锚链入口位置定装焊锚机基座，基座面板应平整，其平面设不大于2mm，流水孔都规范到位。
1.3按锚链舱锚链入口中心线与锚机锚链轮标中心线相一致。定装锚机，其调整垫块接触面应大于60％，接触间隙不大于0.05mm。紧固螺栓应有可靠防松装置。锚机工程全部完毕后，应前、后处装焊止推块。
1.4掣链器、导链轮安装是按锚链行走位置，用拉绳法装焊掣链器，导链轮基座组合件。掣链器与基座间的杂木垫板其质地、厚度应符合图纸要求。
1.5液压泵组安装在艏楼内便于操作维修位置，并使管系走向最便捷。
1.6按绞缆机布置图，绞缆机基座装焊在复板上，复板塞焊必须达到规范要求，基座面板应平整，平面度不大于2mm，流水孔都开到位。
1.7绞缆机公共机座与基座连接，其钢度垫块厚度应大于12mm。垫块与其间隙不大于0.06mm，接触比应大于60％，紧固螺栓应防松动可靠。
1.8操作器安装在能全ห้องสมุดไป่ตู้程观察缆绳收放安全位置。
1.9液压机组安装在绞缆机甲板下舱室中便于操作维修，液压管系布置运行最便捷的位置。
1.10锚机、绞缆机待管系装妥就可试转，准备系泊试验及航行试验。
绞车的安装技术措施
绞车的安装技术措施
绞车的安装技术措施
安全事关每个家庭的幸福，熟悉安全操作规程，掌握安全技术措施，制定安全计划方案，做好单位安全培训，加强安全知识学习及考试更是预防和杜绝安全事故的重要方式和手段。
您浏览的《绞车的安装技术措施》正文如下：
绞车的安装技术措施
1、先确定安装绞车的位置，然后开始挖绞车基础。
2、用铁锹配合风镐在巷道地板处，向地下挖出绞车基础坑。
3、基础坑挖好后，将4个木盒子放入坑中，4个木盒子放置位置按绞车底座螺栓孔的距离放置。
4、将木盒子放置好了后，将旧锚杆网放入基础坑内，让后向基础坑内一次浇筑水泥混凝土。
5、基础浇筑必须24小时后，将木盒子拔出，再进行二次地锚螺栓浇筑。
6、绞车基础凝固后，将绞车固定在地锚螺栓上。
7、绞车固定采用14#槽钢，施压底部固定，以便于调节绞车方向。
锚绞机修理作业指导书
文件修改记录版次修改原因修改内容修改人/日期批准人/日期1 目的规定了船舶锚绞机修理的工艺流程和要求，以实现对生产过程的有效控制,满足质量、环境、职业健康安全、能源管理体系的要求。
2 适用范围适用于船舶锚绞机的修理。
3 定义和术语4 涉及岗位4.1 工程主管4.2 技术工艺员4.3 作业长4.4 船舶钳工5 职责5.1 工程主管负责组织工程勘验、工程策划、派工交底；负责项目生产组织、协调和控制；负责组织完工报验和试验。
5.2 技术工艺员负责编写工艺文件、制定修理方案，负责工艺交底和现场工艺指导、培训，参与工程策划，监督施工现场的工艺执行情况。
5.3 作业长协助主管做好生产协调和生产现场安全、质量、能源监控。
督查施工现场执行情况。
5.4 船舶钳工负责锚绞机的修理，从事特种作业的必须持有效的《特种作业操作证》和相关技能等级证。
班长按照项目计划组织施工，负责工前交底、过程控制。
班组授权检验员负责施工项目的质量控制和报验工作。
6 作业程序6.1 工程主管根据船舶修理单并经船东确认的修理工程，开具派工单交施工班组,标明修理工程内容、施工要求。
施工班组接到主管派工单，与主管现场勘验确定修理工程，班组组织施工。
6.2 必要时，车间工程主管组织施工人员，对锚绞机进行预试车，对锚绞机修理前的性能进行摸底，记录机械的负载大小、运动状况、原动机的工况（转速、转向、电压、电流、油压、油温、噪声等）和预试车的时间，以及各轴承档的贴合情况。
预试车记录由车间保存至船舶出厂为止。
6.3 班组接到工程主管开出的派工交底单，并得到船方、项目组确认后，锚绞机修理方可正式开工。
工程主管与船方协同厂方施工者用锚链掣链器夹紧装置将锚链夹住。
同时销子安装到位，再选用合适的钢丝绳，利用两边吊耳将锚链保险好，这样起到双重保险作用，防止锚链下滑。
然后通知船方将锚链滚筒稍微转动使锚链松下为止。
这样锚链掣链器才真正起到作用。
严禁在负载情况不明的情况下拆动锚绞机的刹车系统。
绞车安装流程
绞车安装流程
安装绞车的流程如下：
1. 准备工作：确认安装位置和绞车尺寸是否适合，检查绞车和配件是否完好无损，确认是否有必要的安全设备和工具。
2. 确定安装位置：选择一个坚固平整的支撑面，确保其能够承受绞车的重量和承载力。
根据绞车的尺寸和安装要求，确定安装位置。
3. 安装支架和固定螺栓：根据绞车的型号和安装要求，安装支架并使用螺栓将其牢固地固定在支撑面上。
确保螺栓紧固度适中，不要过紧或过松。
4. 安装绞车：将绞车放置在支架上，确保绞车与支架完全对齐，并将螺栓用扳手或扳手将其固定。
5. 连接电源和控制线：根据绞车的电气接线图，将电源连接线和控制线连接到绞车的对应接线端子上，并确保接线正确和牢固。
6. 调整和测试：按照绞车的使用说明，调整绞车的各项参数，如速度、载荷和限位器等。
在空载或轻载条件下进行测试，确保绞车的正常操作和安全性能。
7. 清理和维护：安装完成后，清理工作现场，并定期对绞车进行检查和维护，确保其正常运行和延长使用寿命。
绞车安装及使用措施
运输下山临时绞车安装及使用举措× ××企业× ××煤矿二0 一五年一月十二日绞车安装及使用举措一、说明：运输下山的提高绞车因电控部分失灵和出现机械故障，需要进行大修，暂时没法使用。
在此时期，为了保持井下的正常生产，经矿部研究决定，在运输下山绞车房和1305 片盘车场上部暂时安设型调动绞车，提放生产资料、机电设备等，特此拟订小绞车安装及使用举措。
二、绞车的装置与拆卸1、装置绞车前一定熟习绞车结构，防备错装漏装。
2、装置绞车时，按以下次序进行：1）、所有部件应冲洗洁净，严防铁屑等脏物带入。
2）、左右中心架的中心高误差不得大于毫米。
3）、第一轴承和定位部件，应装到规定地点上，轴承宜用热装不得硬打硬砸，在各轴承和齿轮内腔填入1/2 ～ 1/3 容积的钙基润滑脂。
4）、大内齿轮与卷筒之间保持～毫米空隙，可经过改变调整垫的长度来实现。
挡盘与滑圈亦应保证1～2 毫米的空隙，如间隙越出此范围，可经过加纸垫的方法进行调整。
5）、石棉刹车带铆接后应紧贴，铆钉埋入刹车带内～ 2 毫米，刹车石棉带与刹车毂应密切接触。
6）、卷筒上各固定螺钉和油堵不得高出表面面。
3、拆卸按以上相反次序进行。
三、绞车的安装及试运行1、依据现场条件详细确立绞车的安装地点、牵引方向及阻车器的安装地点和标准；绞车安装达成后，由机电运输科进行现场验收，查收合格后方可投入使用。
2、安装小绞车的巷道和硐室应知足绞车安装和司机操作空间的要求，邻近无阻碍司机操作、影响绞车运行的设备、设备等。
3、绞车最突出部位与近来轨道间的距离保持在米以上的安全距离，另一侧距离墙壁或棚腿应保持在米以上距离。
4、绞车底座的安装要求：1）、运输下山上部绞车采纳混泥土基础固定（水泥基础禁止低于轨面），水泥底座打在巷道的底板上，禁止打在浮煤矸上，且深度不得小于米，平面长、宽每侧距绞车地锚不得小于米。
绞车地基图见图所示：图 1绞车地基侧视图图 2绞车地基平面图2）、运输下山其余地址暂时使用绞车时，采纳锚杆和戗压柱固定。
作业指导书——锚机
第一版修改记录
1 总则
1.1 锚机工程开工前须得到生产科主管的许可,以避免影响锚及锚链或有关锚机的其它工程。
1.2 锚机工程开工前,必须保证电源处于断开状态,并必须对锚及锚链的固紧状态予以确认,以便保证施工安全,至少应满足下列一种情况:
a) 止链器已完全锁紧;
b) 安全索已安装妥当;
c) 锚及锚链已经拆除;
d) 刹车机构已可靠刹紧。
2 锚机刹车机构拆检
2.1 刹车机构拆出运厂解体,应检查刹车带的磨损情况以及刹车拉板、壳体、关节销轴的磨损、损坏或锈蚀。
2.2 刹车带有下列情况之一者应予换新:
a) 过度磨损（磨损量＞15%总厚度）;
b) 刹车带破损（破损面积＞10%总面积）;
c) 船方要求换新。
注:刹车带材料一般情况下由船东提供,也可由厂方按船东要求提供。
2.3 刹车拉板及壳体、关节销轴等可视其损环程度由工艺员或工长或按船方要求决定是否换新。
2.4 刹车鼓表面应除锈并打磨平整,刹皮拉板、壳体等钢制构件应除锈,涂防锈漆及覆盖漆。
2.5 刹车机构装妥后,必须调整刹车行程使其处于有效范围内,并应检查刹车带与刹车鼓的贴合情况。
3 锚机其他项目的拆检修理由工艺员根据船东提供的说明书来确定工艺。
4 抛锚试验
抛锚试验由生产科组织安检科、船检等部门进行,本部门派主修人员负责刹车机构的现场调整。
锚机、绞缆机操作规程及安全注意事项
锚机、绞缆机操作规程及安全注意事项
锚机、绞缆机操作规程及安全注意事项
一、检查锚机、制链器、离合器、刹车、滚筒及外观等有无异常。
二、打开电源。
三、进行倒顺车实验，试验时应由快到慢，在试验中听有无异常声音。
四、合上离合器，松开刹车。
打开制链器，进行松锚链或者缆绳作业。
五、抛锚前要注意查看船头下方水面有无异物（小船等），抛起锚或缆绳作业时，锚机、卷筒正前方严禁站人，锚链舱内不准有人，严防锚链、缆绳伤人。
六、将锚链慢慢送出直至锚到水面，刹牢刹车，脱开离合器。
七、锚机、绞缆机的操作人员应该派专职人员操作。
作业人员要严肃认真、精神集中，严格执行操作命令。
八、作业现场要有专人指挥，与驾驶台保持正规联系并使用统一的手势信号确保安全；当信号不明或者在场的任何人叫停时立即停车。
九、操作人员应平稳操车严禁突快突慢，以防意外事故发生。
十、工作完毕后应脱开离合器，刹牢刹车，断开电源。
锚机、绞缆机操作规程流程图
神华浚2甲板部。
锚、锚链工程作业指导书
锚、锚链工程作业指导书1 目的本指导书指导锚及锚链工程的安全施工和确保工程质量。
2 范围适用于船舶锚及锚链的常规修理工程。
3职责3.1质量管理部负责编写施工工艺，质量管控和检验。
3.2工区工艺员负责具体工艺的制定。
3.3工程分承包方拆装操作工人按本工艺实施拆装操作。
4 工作程序4.1 作业流程4.1.1主管负责同船方核对工程内容并同通知工段长。
4.1.2工段长安排施工队提前做好施工准备和安全技术交底和施工计划书，有必要时安排管理人员现场跟踪检查，协助施工队控制工程的安全、质量和进度。
4.1.3作业前，询问并检查锚机的状况，检查锚链保险装置和周围的工作环境，检查锚链舱内是否有人作业，确保无交叉作业或其他的安全隐患，做好安全警戒标志。
4.1.4放锚链时，联系船方起动锚机，并告诉船方操纵锚机人员关于船方锚链工程的一些安全注意事项。
将工区印发的注意事项向船方出示。
4.1.5作业过程中，施工队必须有指定的指挥人员（戴红袖章标志），上下各一部对讲机，确保指令畅通。
排放过程中应注意锚链舱内的剩余锚链情况，避免拉坏锚跟装置。
4.1.6锚链放到坞底排放整齐，使每一个都可以检查，不准堆放一起，使用坞墙绞缆机时必须持证操作，遵守《翠华山锚机操作规程》，禁用三挡操作，认真检查钢丝绳、行走路径、滑车和吊耳状况钢丝等布置好后，放锚链前应分别向工区工长和中控申报，排放过程中接受中控室和工区的监督。
4.1.7拆装锚根时应对锚链舱剩余锚链进行可靠固定及保险。
4.1.8锚及锚链高压水冲洗，直径测量，测量时选择每节锚链磨损较严重的十个环测量，测量位置敲铲浮锈确保测量精度。
记录交船和安质部。
4.1.9对锚设备外观检查，锈蚀严重同船方协商敲铲除锈，并检查锚、锚链、转换组、卸扣和锚根有无裂纹、弯扭变形，并锤击检查横档及脱落情况，检查弃链装置可靠性和止链器与甲板连接的牢固性。
检查锚冠大横销磨损严重，经船方联系认可后换新，销的材料必须根据图纸选择合适的锻钢，并经船检认可，锚爪变形或有裂纹时进行电焊修理。
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文件编号：QHSE/I-088 版本：2011 第1页共5页起锚机及带缆绞车安装作业指导书
1.(适用范围) 树脂填密方式
2.(工具) 单手锤、中心样冲、圆规、千分尺、空气管、角砂轮机、油压千斤顶、铁尺、卷尺、开孔工具1套、各种扳手、电焊、切割工具各1套、平台、金属楔子、塞尺、对孔治具、钢丝绳
3.(保护具) 皮手套、防光面罩、有色眼镜、防尘眼镜
4.了解图纸
4.1了解起锚机形状、能力。
（各厂家不同的特性）
4.2对照厂家图与台子图纸，确认各部位尺寸是否有不同.
5.了解计划表
5.1了解开工日、完工日。
（锚链卷起日等）。
5.2制定适于自己的具体计划。
6.划线
6.1 准备辅机台图、厂家图。
6.2了解辅机台安装精度。
※辅机台两端（前、中、后）打水平，内侧台高要在±5mm以内。
6.3按照图纸尺寸划线。
先划出轴心，针对轴心正确找出平行直角。
（直角角度为ab. 2m的四边形、对角线长的差在2mm以内）
8.开孔
8.1用半自动割刀开孔。
8.2对开孔位置进行打磨修边处理
9.安装锚链管用喇叭口
9.1考虑起锚机垫块厚度（22mm-35mm），检查锚链管高度。
如果高，以垫片上面为标准面划出平行线尺寸、切割，检查此时喇叭口形状、实物尺寸、确认划线尺寸。
锚链舱内因有火花落下，因此切割前，要将人员清退及撤除易燃物。
9.2安装喇叭口。
注意不要搞错方向，焊接处倒角要按照图纸进行。
因喇叭口被锚链猛烈撞击，焊接处容易产生裂纹，所以要认真焊接。
10.涂装
10.1涂装台及台内面。
（涂装课管辖）
11.盖板安装
11.1盖板安装焊接
12搭载前准备
12.1要预先准备搭载时使用的对孔治具。
12.2如图（1），在台上配置垫片。
（标记处）
13.搭载
13.1用钢丝绳挂钩锚缆机，挂钩作业时要仔细考虑重心。
13.2离地时地面不水平的场合，要放下、修正钢丝绳长度，如果以倾斜状态放置在台上时，有可能会脱离规定位置。
13.3禁止进入起吊机器的下方。
13.4放在规定位置时，使用对孔治具对正机器和台孔，此时，注意被吊起的机器正在摇晃时不要接近。
将对孔治具放入机器安装孔内，看清楚自己的退路，起重机慢速放下，注意不要将身体过紧地靠在机器上。
13.5放下过程中，台子与机器之间发现异物时要立即停止起重机，确认起重机已经停止，通知挂钩指挥者后才能清除异物，否则，绝对不能动手。
13.6装载单体完成后，临时将螺栓插入，防止因震动引起的机器偏移。
主轴
图（1）
14.找正操作
14.1将绞车副卷筒放在正位置，分别与X轴、Y轴平行、成直角，在图（1）中的A、B、C、D点使高度平均，临时固定。
14.2运转两侧机器，找出中心，使临时放置在两侧的机器主轴和绞车副卷筒主轴控制在下图所示的公差内。
上、下、前、后中心的公差≤5/100上下调整配置在各机器底部和台子之间衬垫部分的小型千斤顶，进行以上找正操作，并且通过用油压千斤顶将机器向后、前、左右推压修正中心偏移。
因为是一
边测量连轴器两端，一边修正中心找正，所以移动时要密切联络，移动时绝对禁止将手指插入两个面间。
15.修正卷筒轴挠曲的安装方法
15.1通过对连轴器中心偏移、面间平行度的修正，进行绞车副卷筒和驱动部之间的轴心找正，之后，别将绞车副卷筒和驱动部的本体临时固定在台子上。
（使之不会因为震动等发生移动）
15.2此时，对于绞车副卷筒及驱动部两侧轴承，轴必须处于接触到下轴承的状态。
16.安装止推块
16.1安装止推块，此时，因需要修正焊接后的变形，所以要在打入止推块的方向上预留5mm±3/0作为磨合余量。
16.2焊接完止推块后，打入锲子时要交互地、一点一点地打下去.
17.联轴器部结合
17.1打入锲子后，如果中心未发生偏移，即可以接合连轴器处。
17.2精配螺栓的场合，修整绞孔，将二硫化钼润滑剂涂在绞孔及精配螺栓上、拧紧。
17.3离合器装置的场合，在轴、离合器的滑动处涂润滑油，要将油膜完全贴上。
17.4离合器处有盖时，不要忘记在垫片上涂抹粘结剂以防止内部漏油。
18.安装制动装置
18.1从勒紧状态到松弛状态是制动器工作范围，但是，制动器根部止动器的安装位置要在勒紧制动器的状态下决定。
18.2制动带摩擦衬片的磨损、及因适应金属板而需要的勒紧余裕约为制动器工作范围的1/3。
18.3制动鼓与制动器摩擦衬片之间的底部间隙调整到约5mm±2/0后拧紧承受制动带的金属附件锁紧螺母。
19.注入树脂
19.1修整台上、机器内面。
19.2加工挡板。
19.3搅拌、注入树脂。
19.4干燥。
19.5拆除挡板。
19.6去除多余部分。
19.7去除小型千斤顶。
注）搅拌、注入树脂工程参考另外资料，按照树脂作业标准操作。
20.确认轴心
20.1检查连轴器处的面平行、后、前、左右的偏移是否在公差内。
20.2检查各轴承与轴之间的间隙。
21.拧紧螺栓
21.1按照图纸指示的拧紧力量，用扭距扳手拧紧。
21.2使用锤子的场合，确认周围情况后用空手进行。
21.3防止螺栓共同旋转的扳手要紧贴部件。
正式拧紧作业时，不要用手拿着进行。
21.4使用开口扳手不要敲击拧紧。
22.调试运行
22.1运行前需先进行各各项检查，详见附表1
23.扫尾，5S
23.1整理工具、治具，清扫作业现场周围。
附表1
锚绞车调试前检查清单。