_地沟油_将变成燃料油
地沟油变身航空燃料

地沟油变身航空燃料
丰富,但面对非法利益链条,要实现地沟油大规模集中回收难度非常大。
同时,国内地沟油杂质太多,提炼为生物燃油也面临技术挑战和成本压力。
业内人士指出,使用地沟油转化的燃料,目前价格是普通化石燃料的3 倍多,因为其依靠目前全新的转化技术,处理成本还很高。
从目前的技术看,地沟油转化为航空油,转化率太低。
业内资深专家朱萃汉表示,通常1 吨地沟油转化生物煤油,转化率90%,生物煤油转化航空油,转化率为40%至50%。
也就是说,1 吨地沟油最终转化为航空油不足0.5 吨。
技术壁垒是很大障碍。
查阅有关资料了解到,从0 号生物柴油到航空生物煤油需经过特殊工艺处理,这一步工艺要求较高。
发现,目前我国已有不少环保公司能将废弃油处理成0 号生物柴油供船舶、汽车等作为燃料油使用,但将0 号生物柴油升级为可供飞机直接使用的航空生物煤油,技术并不成熟。
此外,非法收购者收购地沟油的价格比合法的厨余垃圾回收公司高,因此生物质燃料公司的利润空间被严重压缩。
假如我们能保证稳定便宜的地沟油原料供应,那么生物燃料的价格就能大幅下降,并更具有竞争力。
有专家表示。
专家认为,为了让废弃油上天而非上桌,政府和企业可以做的还有很多。
最关键的就是从源头上管控,保障正规生物柴油转化企业的原料供应。
近段时间以来,上海、北京等各地纷纷开始了新尝试。
例如,对废弃油的产生和回收进行全程监控,在餐馆后厨安装摄像头,为储油桶装上GPS 设备等,借以减少废弃油入地沟再上桌的可能性。
同时,很多网友们说,应借鉴国外经验,出台更多的相关政策法规来打。
地沟油变身清洁能源

地沟油变身清洁能源作者:饶霞飞来源:《新财经》2013年第08期谈到地沟油,大家都会觉得恶心,并视之为毫无用处的垃圾,但令人想不到的是,遭人唾弃的地沟油正摇身一变成为能源市场的新宠。
通过地沟油提炼出来的生物柴油正逐渐被追捧:从生物柴油到航空燃油,甚至还挤入了金融市场。
今年7月15日,江苏卡特新能源有限公司生物柴油,在大连再生资源交易所正式上线交易,这是国内第一个用地沟油做原料的生物柴油在现货和期货市场上上线的交易品种。
地沟油如何变废为宝?北京化工大学化学工程学院博士后蔡博士对《新财经》记者介绍,目前利用地沟油制备生物柴油的方法主要有酯交换法、加氢法、催化裂化法三种。
利用甲醇与地沟油反应,生成脂肪酸甲酯,其分子量是甘油三脂肪酸酯的1/3,与目前柴油的平均分子量接近,这就是生物柴油。
接受《新财经》记者采访的多名业内人士认为,原料难保障、技术不成熟、政策缺失等因素仍在阻碍地沟油提炼行业的发展。
“尽管在各方努力下,对地沟油进行提炼取得了一定进展,但这些远远不够。
”全国生物柴油行业协作组一位工作人员在接受《新财经》记者采访时表示,如果未来国家能出台生物柴油行业政策,明确产业发展预期,那么,市场将出现一个快速发展的“爆发?期”。
地沟油的新商机说起地沟油,人们常常想到它被非法搬上餐桌,如过街老鼠般人人喊打。
随着生物柴油这一新能源的兴起,或将改变地沟油的命运——化腐朽为神奇,变废为宝。
生物柴油是动植物油脂与甲醇反应生产的一种类似于石油柴油并可以替代柴油使用的优质清洁燃料。
“地沟油让人吃了会危害健康,但经过加工处理后变成生物柴油,不仅不会出现问题,还有助于减少尾气排放对环境的污染。
”中国石化石油化工科学研究院主任杜泽学表示。
据杜泽学介绍,兑入生物柴油的燃料柴油可以有效减少柴油车辆对大气的污染,特别是减少PM2.5颗粒物的排放,减少雾霾天气。
同时,还可避免地沟油上餐桌。
欧盟的研究数据表明,在石油柴油中兑入20%生物柴油的车用燃料,与相应纯石油柴油相比,可减少14%的颗粒物排放、13%的总碳氧化物排放、70%以上的二氧化碳排放,因此它是一种清洁能源。
地沟油“蜕变”生物柴油

事实 上 ,早 在2 前 ,公 司生产 的 年
精制生物柴油就开始在浙江省永康市
境 内 的 1多 辆 公 交 车 和 工 程 车 上 试 O 用 ,取 得 明 显 的节 能 环保 效 果 。 “ 但 这 些 都 是 公 司免 费提 供使 用 的 ,没有 政 府 的 支持 ,想 要 进 入市 场 还 是很 困 难 的 。” 陈捷 型 说 , “ 目前 生物 柴 油 的研 发 生产 才 刚 起 步 ,但 进 入 市场 需 要 一 个 过 程 , 也 需 要 国 家 政 策 的 支 持 ,但我 相 信 其 发展 前 景 是 毫无 疑 问
生产这种生物柴油的原料却是来 自饭店 残羹剩菜上漂浮的废弃油脂或水道中的
油腻 漂浮物 ,也称 为地沟 油 。
风 满 面 地告 诉 《 商》 记 者 20 年 , 浙 06
捷达油脂与湖南林业科学院联合承担了 国家83 6科技项 目一 能源植物及液体燃 料利用新技术研究示范 ,目前,已经完
比较 繁 琐 ,从废 弃 油 脂 到提 炼 成 为 生
物柴油 ,需要一遍一遍的提炼 ,经过
多道 工 序 ,捷 达 油 脂 则创 新 了 生 产 工
艺。
代替车用柴油还须政策支持
地 沟 油 除 了生 产生 物 柴油 ,经济 效 益 还远 远 不仅 止 于此 。陈 捷 型 介绍
替代石 化柴 油 的清 洁安 全 的新 型燃
也可以变废为宝,我们把这些油脂收购
过 来 ,可 以提炼 出能 替 代常 规 柴 油 的 生
物 柴油 。”捷达 油 脂 燃 料 利 用 产 业化 能 新技 术开 发 ”项 目 。除 了湖 南 林 业科 学 院 ,现在 ,捷 达油 脂 还 与浙 江 大 学 共 同 研 发生物 柴油的制造 工艺和 设备 。
地沟油“变废为宝”的道路还有多远

优 惠 政 策 ,对 生 物 柴 油 企 业 相 关 的 政 府 财 政 补 贴 和 减 免 税 收政 策 等 还 未 具
体实行 ,更没有制定 业 废 油来 源 广 ,
用地 沟 油和 废 油 生 产 生物 柴 油 已成 为
一
大趋 势 。
人员说 。 但 记 者 日 前 了 解 到 ,该 “ 地
作为 废弃物处 置 ,其中的废油脂可
回收 再 利 用变 成 环保 型 燃 料 油 。 “ 不 改 变 发 动 机 结 构 ,用 生 物 柴 油 和 矿 物 柴油 按 一 定 比 例 掺 混 的 混 合 燃 料 , 也 能 让 柴 油 车 跑 起 来 。’ ’2 0 1 3 年9 月 ,上 海 市 率 先 在
的 比纯矿物柴油低 了 ,也 未必有人 肯用 。”该负责人坦 言 ,目前公交 车 使 用纯 矿 物柴 油 ,有政 府 的 政 策 、财政支持 ,且运 转多年 ,企业 何必 冒着 巨大 的风 险 ,去 走生物柴
“ 使用混合柴油 的公交车发动机 其 活塞顶部 、气 门、喷油器 等关键 零 部件表面没有积碳 ,也 未出现与油 路相 关的故 障 ,不 会增 加车辆的维 护保 养成 本。”上海巴士一汽相 关
2 6 8 . 8 万升 ,经检测 ,各项数值均表
现 良好 。
应 用 。 ” 上 海 嘉 定 公 交 有 限公 司一 位 负 责 人 说 。据 介 绍 ,生 物 柴 油 的 推 广 ,很 大 程 度 上 要 依 靠 政 府 的财
辅料来制作。
“ 如 果 政 府 能 管 控 地 沟 油 油 源 以 保证 供 应 ,并 大 力提 倡 用地 沟 油替代原用的动植物, E  ̄ I J h ,在 政 策 上 有 所 倾 斜 和 优 惠 ,相 信 这 项 工 作
地沟油 可持续航空燃料saf制备方法

地沟油(下文简称DGO)是指从餐饮业、家庭等生活垃圾中回收制得的废油,含有大量有毒有害物质。
严重污染环境和危害人体健康。
燃烧地沟油不仅会大量排放有毒有害物质,还会对环境造成极大破坏。
寻找一种可持续的方法将地沟油转化为可再生的能源,已成为全球范围内的关注焦点。
1. 地沟油的问题地沟油是指从餐饮业、家庭等生活垃圾中回收制得的废油。
由于其来源的不明确性和生产过程中的不规范性,地沟油中往往含有大量的重金属、致癌物质、有毒有害物质等,对人体健康造成严重威胁。
地沟油的排放也对环境造成巨大污染,对土壤和水体产生不可逆转的损害。
如何有效处理地沟油成为了亟待解决的环境问题。
2. 可持续航空燃料的重要性随着全球航空业的迅猛发展,航空燃料的需求量不断增加。
然而,传统航空燃料主要来自石油加工过程,不仅资源有限,还对环境产生了严重影响。
寻找一种可再生的航空燃料已成为全球范围内的重要课题。
而DGO转化成为可持续航空燃料,将能够从根本上解决地沟油带来的环境问题,并实现资源的再利用。
3. saf制备方法saf是一种起源于生物质的合成气油(synthetic aviation fuel),其制备过程主要经过催化裂解、气相合成和精制等环节。
在利用DGO生产saf的过程中,需要注意以下几个关键环节:3.1 DGO的预处理由于地沟油中含有大量的杂质和有毒有害物质,其直接用于生产saf的成本较高,而且容易造成催化剂的中毒。
在将地沟油用于saf生产之前,需要进行预处理,包括去除杂质和有害物质等步骤。
3.2 催化裂解催化裂解是将DGO在合适的催化剂作用下,裂解成为低碳链烃的过程。
通过催化裂解,可以将DGO中的长链脂肪酸等转化为可用于制备saf 的气体产品。
3.3 气相合成在催化裂解之后,将裂解所得的气体产品进行气相合成,即将气体产品转化为液体燃料。
气相合成的条件和催化剂选择将直接影响到合成气油的质量和产率。
3.4 精制合成气油的精制是为了去除杂质、提高产品质量,以及满足航空领域对燃料的高要求。
地沟油生产航空燃料的原理

地沟油生产航空燃料的原理地沟油生产航空燃料?这可真是个响当当的话题!想象一下,你坐上飞机,头顶嗖嗖的风声,窗外白云朵朵,一切都挺美好,可要知道这些飞行家伙竟然在用“地沟油”来行动,你会不会大吃一惊?别急,我们来揭开这个看似匪夷所思的“黑科技”。
什么是地沟油?顾名思义,就是从下水道里捞起来的那些“油水混合物”。
别想得太恶心,因为这玩意儿经过了一番加工,变得“焕然一新”,看起来就跟普通的食用油一样。
不过,别拿这种油去炒菜,那就太离谱了。
现在问题来了,这么一罐子“大江大河”的地沟油怎么能变成让飞机飞翔的燃料?别急,有术业有专攻!把地沟油送去大工厂,它们会像护理师一样精心照料,把油里的杂质、水份啥的都弄干净,使其变得纯粹如初恋的样子。
地沟油得跟“大官人”——化工工程师打交道。
这帮专家可不是吃素的,他们得把这油给加工得跟高级餐馆的调料一样,让它成为真正能点火、能助推的航空燃料。
这其中的步骤跟制作美食似的,有时候还真不知道谁更讲究。
哦对了,别忘了还有那些科学家们。
他们可是这些操作的“大脑”啊!得用各种高深的法宝(其实就是科技设备),来检测、验证这个地沟油加工成的燃料到底靠不靠谱。
毕竟,要让上万英尺高空中的飞行安全有保障,不能“马马虎虎”。
这些“地沟油变战斗机”的秘密配方就呈现在你面前了。
不得不说,这个过程有点“打破砂锅问到底”,但也是科技和创新的一大壮举。
所以,如果你有幸坐上飞机,可以在飞行途中想想,那引擎里头可是有一点儿“地沟”的味道在支撑着它的翅膀哦!地沟油生产航空燃料,虽然听上去有点匪夷所思,但实际上是一门复杂而又科学的技艺。
它让我们的飞行更环保,也为废物再利用找到了新出路。
就像人生一样,有时候看似不可能的事情,只要加入了创新和技术,也能变得顺畅无比。
地沟油升空,“变身”航空燃料

前 ,他们已经与上海一家公司展开合作 ,收集厨后菜
油 ,希望 获得 更 多原 料 。 最 新消 息 , 这家 上海 公 司找 到 了 苏州 市专 门收储 运
输市区餐厨垃圾的专业机构——苏州市洁净废植物油 回
收 有 限公 司 。该公 司透 露 ,与 荷 兰公 司合作 的上 海公 司 专 程赶 到苏 州 ,希 望将洁 净公 司生 产 的生物 柴油 全部 由 他 们收 购 后出 口到荷 兰 。 “ 废弃 的地 沟油 变身 为航 空 从
企业已经增 至近2 0 家 ,苏 州市 区目前餐厨垃圾 的 日 00
产 量 在4 0 以 上 , 日处 理 餐 厨 垃 圾 10 ,地 沟油 2 0吨 7吨 0
多吨。截 至今年65 ,共计处理餐 厨垃圾共计4 )底 j 万多
吨 ,近万 吨地 沟 油 。 李 世 昌 书 记 强 调 ,餐 厨 垃 圾 的 规 范 管 理 是 涉 及
料用 以商业使 用 的 。
配 合 ,饭 店 私 下买 卖 餐 厨 垃 圾 所 获利 益 ,均 是 不合 法
的。 “ 规范 管理 以来 ,我 们 尽量 做餐 饮 行 业 的 工作 ,
6 2 目 ,荷航 宣 布 ,将 从 9 开 始 ,在 20 阿姆 月 2 月 0架
斯 特丹一 巴黎 航 线 上 使 用 “ 沟 油 ” 燃 料 , 形 成 一 条 地
用 。餐 厨 垃 圾 的终 端 处 理 企 业 ,会 产 生 高 附 加 值 的 产 品 ,如 生 物柴 油、 动物饲 料添 叶之类不太油腻的食物 ,通过粉碎机直接打碎后从下水道
排 出 ;第二 步 ,那些 油分 含量 高 的食 物需要 专 门收集 起来 ,倒 入 专用 垃圾 桶里 ,等待 专 门的公 司前 来 回收 。这些 废油 统一 由美 国 食用 废油 回收 公 司进行 回收 ,公 司会 定 期从 餐馆 和居 民区回收 废 油 ,但这 些公 司 必须取 得 卫生 和环 保部 门颁 发 的经营 许可 证 ,并 拥有 专业 的运 输 、回收 及加 工设 备 。餐馆 如 果私 自将 废油卖 给其
地沟油摇身一变成为生物燃料

地沟油摇身一变成为生物燃料说起地沟油,人们联想到的便是劣质、致癌、危害健康。
而生物燃料则是由生物质组成或萃取的固体、液体或气体燃料。
可以替代由石油制取的汽油和柴油,是可再生能源开发利用的重要方向。
现如今,科技却将这一弊一利联系在了一起。
武汉一市民发明餐饮油水分离器将地沟油制成燃料武汉市民黄浩发明一种名为“JYH餐饮含油污水处理装置”的设备,新近在一些餐馆安装后,使“地沟油”变成了生物燃料。
这种设备安装在酒店、餐馆下水道入口,食物残渣被过滤,泔水中的油脂自动收集。
环保部门数千份监测报告表明,安装了该设备的餐馆,排出的污水全部达到排放标准。
武汉市环保局科技处称,黄浩的发明,在技术水平上国内领先,可很好解决“地沟油”问题。
废油做成生物燃料可当柴油用。
收集的废油,做成生物燃料,可用于殡葬业、锅炉和餐馆,燃烧值和价格与柴油接近,这是目前利用餐饮废油较好的方法。
据不完全统计,武汉市餐饮企业和单位食堂近4万家,每天餐饮废油近400吨,为此,武汉环保产业协会大力推荐餐饮油水分离器,认为对防止“地沟油”回流餐桌有重要价值。
“地沟油”上天点燃生物燃料新革命荷兰皇家航空公司日前宣布,自去年9月起,200架阿姆斯特丹-巴黎的航班“喝上”从地沟油中提炼的生物燃油,中国江苏省一家地沟油处理加工企业提供了部分原料。
此事让不少人感到惊奇:脏兮兮、黑乎乎的垃圾油,是怎样变身航空燃油的?这种地沟油、垃圾、污水的混合物称为“毛油”,经过蒸煮沉淀后,滤去废渣,能产出30%-50%的“精油”,把“精油”加入到反应釜中,经过酯化处理后,油中的酸败脂肪酸就变成了可燃的脂肪酸甲酯。
再经过高温蒸馏和脱水,去除脂肪酸甲酯中的色素、胶质及没有被转化的油脂,就变成生物柴油了。
飞机能直接喝这种生物柴油吗?一代生物柴油是以油料作物、动物油脂、地沟油等为原料生产,主要供锅炉、船舶、汽车使用,与0号柴油品质类似。
而航空业使用的是二代生物柴油,它在第一代生物柴油基础上,将其中的脂肪酸甲酯进一步加氢、脱氧,提高油品的低温性能。
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将 上 述 合 金 溶 于 适 当 浓 度 的 硝 酸 和 硫 酸 的 需求量约#$$+)$$=,其中#$>以上需要进口。废锂
混 合 酸 中 ,或 将 合 金 溶 于 碳 铵 溶 液 中 ,使 金 属 转 离子电池是一种含钴量较高的工业垃圾品,一个
化为金属离子-."/、-0"/、12"/进入溶液,调整溶液 重约,$?的电池,含金属钴约#?,按每年报废&亿只
据 了 解 ,目 前 北 京 对 “地 沟 油 ”的 处 理 基 本 上 还是以废油脂加工为主。自&’’*年废油脂处理站 开始运营以来,每年盈利达"$+!$万元。废油脂申 报 登 记 办 公 室 的 一 位 负 责 人 说 ,北 京 市 每 天 产 生 “地 沟 油 ”#$ 余 吨 ,两 个 处 理 站 日 消 化 “地 沟 油 ”,$ 多吨,可提炼加工出油品近"$吨,全年* "$$吨,而 油品的价格大约在每吨& &$$元。按照这种标准计 算 ,废 油 脂 处 理 站 仅 卖 油 品 每 年 的 毛 利 就 在 #, 万 元左右。
按北京全市每天每家餐馆排放!千克的地沟 油 计 算 ," 万 家 餐 馆 每 天 排 放 地 沟 油 #$ 吨 ,每 年 排 放 "%&’万 吨 ;全 市 在 用 汽 车 以&($ 万 辆 计 算 ,平 均 ! 个 月 更 换 一 次 机 油 ,平 均 每 次 ( 千 克 ,每 天 排 放 废 机 油 约 )" 吨 ,全 年 排 放 ! 万 吨 ;全 市 宾 馆 、饭 店 、企 事业单位食堂以" $$$个计算,全年要排放泔水约 "’%"万吨。一些不法投机者正是看准了这块 “原 料 ”市 场 ,在 利 益 驱 动 下 将 “地 沟 油 ”用 在 了 食 品 中。
(环 网)
C &’ C
究工作不断深入,可以预见将来的锂离子电池如 较温和,能耗低,分离效果好,可得纯度较高的钴
上处理 后 ,形 成 的 合 金 中 将 含 铜 、钴 、镍 等 金 属 。 盐、镍盐。
对此合金进一步处理,可分离提取出价格较高的 ! 结束语
钴盐、镍盐。 "%" 从合金中提取钴盐、镍盐的方法
钴 是 资 源 稀 少 、价 格 较 贵 的 金 属 ,世 界 各 国 都比较重视工业生产中钴的回收。我国每年钴的
在环保方面具有重大的社会意义。 参考文献@略A
(责任编辑 B 陈
军)
科技信息
“地沟油”将变成燃料油
日前,北京化工大学与北京市环发科贸公 司 、中 国 石 化 石 油 化 工 科 学 研 究 院 合 作 ,将 废 植 物油转化为可用于锅炉的燃料油。如果形成规模 效应,再生油的价格有望低于柴油的市场价。
的34值,用沉淀法除铜、铁等杂质离子,进一步加 (以后将逐年大幅度递增)此类电池计,其中可回
钴粉或活性硫,可使溶液中的铜降至痕量。溶液 收的钴约为#$$=,价值"亿元左右。开展废锂离子
净化为只含钴、镍的溶液。
电 池 的 综 合 利 用 研 究 ,不 仅 具 有 经 济 价 值 ,而 且
对 钴 、镍 的 分 离 多 采 用 溶 剂 萃 取 法 ,萃 取 方 式分为阳离子交换、阴离子交换、配位萃取。常用 的 阴 离 子 交 换 萃 取 剂 如 酸 性 膦 酸 类 萃 取 剂 5"$, (6"7458)、5($* (二—"乙基己基膦酸单酯)、(*$’ (&— 甲 庚 基 ,"— 膦 酸 基 己 单 酯 ); 阴 离 子 交 换 型
业内人士指出,在打击这种不法行为的同 时 ,应 该 看 到 废 油 脂 的 处 理 是 城 市 发 展 过 程 中 的 一 个 新 兴 行 业 ,具 有 很 大 发 展 潜 力 。 北 京 化 工 大
学 正 是 看 中 了 “地 沟 油 ”流 出 的 商 机 ,组 织 力 量 进 行攻关。他们专门成立了课题组,发挥专业优势, 经 过 几 年 的 反 复 试 验 ,终 于 完 成 了 将 废 植 物 油 转 化 为 燃 料 油 的 工 艺 中 试 ,目 前 正 全 力 投 入 商 业 开 发。
科技园
中国资源综合利用!!""! # "$!
Байду номын сангаас
铜、钴等形成含碳合金。
萃取剂如1"!( (烷基混合叔胺);中性络合萃取剂
从 锂 离 子 电 池 正 极 活 性 材 料 的 发 展 趋 势 来 9:5(磷 酸 三 丁 酯 ),螯 合 萃 取 剂;2<),("—羟 基 ,
看 ,钴 酸 锂 中 掺 杂 镍 可 以 降 低 成 本 ,这 方 面 的 研 (—壬基乙酰苯酮肟),羰肟类。萃取操作条件比