船员心理健康状态与应对措施
浅析船员心理健康与心理调适
浅析船员心理健康与心理调适随着科技的进步，船队朝着大型化、现代化、远程化和专业化目标迈进的同时，行业间的竞争也日益激烈，船公司要求也越来越多，船员压力也越来越大，船员的心理健康问题也不断凸显。
如何维护船员尤其是远洋船员的心理健康，提升他们的心理调适能力，以保证船员队伍的良性、快速发展是当前船员管理的一个重要课题。
一、心理健康的概念与标准什么是心理建康？很多专家学者曾做过深刻的探讨。
学者张人骏把心理健康概括为：健全的认知能力，适度的情感反应，坚强的意志品质，和谐的个性结构和良好的人际关系。
心理健康，就是说能以正常稳定的心理状态和积极有效的心理活动，面对现实的、发展变化着的自然环境、社会环境和自身内在的心理环境，具有良好的调控能力、适应能力，保持切实有效的功能状态。
有针对性地采取各种有效的方法和措施，营造良好的家庭环境，工作环境和社会环境，提高心理素质和促进心理活动的这种良好的功能。
（一）船员心理健康具有以下特征：智力正常、情绪稳定与愉快、行为协调统一、良好的人际关系和良好的适应能力。
（二）衡量船员心理健康的主要有如下几个标准：1．乐群性。
乐群性是衡量船员个性内倾还是外倾的重要标志。
如果船员性格过于内向，就会不善于与人交往和沟通，不懂得如何表达自己的感情，这将使他的心灵越来越孤僻，越来越陷入一个自我的孤独，也可能因此而发展成病态的心境。
知道自己是否乐群外向，可以有意识地调节自己情绪和对待生活的态度，让自己能保持愉快的心境。
2．稳定性。
稳定性决定了人情绪波动情况，稳定性高的人比较中规中矩，情绪波动小。
情绪激动的船员，容易产生烦恼，通常不容易应付生活上所遇到的阻挠和挫折，容易受环境支配而心神动摇不定，常常会急躁不安，身心疲乏，甚至失眠、恶梦、恐怖等。
情绪稳定成熟的船员，能面对现实，通常能以沉着的态度应付现实中各种问题，行动充满魄力，能振作勇气，有维护团结的精神。
3．兴奋性。
兴奋性是指情绪上兴奋性和表现情绪的强烈程度，兴奋性程度低的船员严肃、审慎、冷静、寡言，通常行动拘谨，内省而不轻发言，较消极、阴郁；而兴奋性程度高的船员则轻松兴奋，通常活泼、愉快、健谈，对人对事热心而富有感情。
船舶船员心理健康调节指导方案
白公馆渣滓洞观后感早就听闻白公馆和渣滓洞的大名，一直想去亲身感受一下那段沉重而又悲壮的历史。
终于，在一个阳光明媚的日子里，我踏上了这片充满故事的土地。
刚走进白公馆，一种庄严肃穆的氛围就扑面而来。
这里的建筑虽然已经历经岁月的洗礼，但依旧能够让人感受到当年的压抑和恐怖。
沿着青石铺就的小路缓缓前行，我的心情也愈发沉重起来。
我仔细观察着周围的一切，墙壁上斑驳的痕迹仿佛在诉说着过去的苦难。
一间间狭小的牢房，阴暗潮湿，难以想象当年的革命者们是如何在这样恶劣的环境中坚守信念的。
那小小的窗口，透进来的微弱光线，或许是他们唯一能感受到的外界的温暖。
走进一间牢房，里面的布置极其简陋。
一张破旧的木板床，一床发黑的薄被，就是全部的“家当”。
我不禁想到，在寒冬腊月里，他们该是怎样的瑟瑟发抖，却依然咬紧牙关，不肯向敌人屈服。
在牢房的角落里，有一个小小的马桶，散发着难闻的气味。
就是在这样艰苦的条件下，革命者们依然保持着高尚的品质和坚定的意志。
继续往前走，看到了当年敌人用来审讯革命者的刑具。
那些冰冷的铁链、残酷的老虎凳、狰狞的辣椒水，让人不寒而栗。
我仿佛看到了革命者们遭受酷刑时的痛苦表情，但他们的眼神中却充满了不屈和蔑视。
他们用自己的血肉之躯，捍卫着心中的正义和理想。
其中有一个场景让我印象特别深刻。
那是一面墙上，留下了革命者们用鲜血写下的字迹。
虽然字迹已经模糊不清，但那种对自由的渴望和对未来的信念，却透过岁月的沧桑，深深地触动了我的心灵。
他们知道，自己可能看不到胜利的那一天，但他们依然义无反顾地为了后人的幸福而奋斗。
在白公馆的一个展室里，我看到了许多革命者的照片和事迹介绍。
他们中有年轻的学生，有工人，有农民，来自不同的阶层，但都为了一个共同的目标走到了一起。
他们的脸上洋溢着青春的朝气和无畏的勇气，让我为之动容。
从白公馆出来，我又来到了渣滓洞。
这里的环境同样恶劣，四周是高高的围墙和铁丝网，将这里与外界彻底隔绝。
渣滓洞的牢房更加狭小拥挤，关押的革命者也更多。
海员保持身心健康的10个法则！
海员保持身心健康的10个法则！航海这项工作，需要船员身体和精神都有良好素质，尤其是精神层面，更面临严峻考验。
漫长的海上航行期，工作繁重、时刻面临危险，更重要的是远离陆地和家庭，压力无法缓解与释放，就像始终绷紧的法条，极易衰老绷断。
那么，海员朋友该如何确保自己在海上航行期间身心健康呢?结合国际海事组织网站有关海员福利的问题，这里总结了海员在海上保持身心健康的10个法则。
1.保证海岸休假海岸休假仍然是海员可用的最佳放松形式之一。
这项工作最大的好处之一，似乎就是能周游世界，但有时候由于周转时间紧张，海岸休假的机会似乎越来越少，并且有些国家可能不允许船员上岸。
更多的时候，是由于操作要求，船长从纪律角度取消船员上岸休假。
虽然取消的原因大部分都是通过引用规则和规定来合法化来实现的，但从船员身心健康角度考虑，除非存在安全问题，否则应该强制执行船员上岸休假。
2. 防止被遗弃最近媒体频繁出现海员被遗弃的案例，基本都是由于船东未向相关方缴纳会费资金而导致的，这让业界闻之非常痛心。
为什么这种情况不能纳入立法的范围来禁止呢?国际上寻求海员福利的组织，应当采取有效措施确保海员在这些情况下得到保障，但他们不能成为监督和惩治这些案例的权威机构，最终还是要通过有效的法律制约形式。
3. 改善心理健康海员一直是需要关注心理健康的群体，岸上人力资源部门应经常对船员心理做有效疏解，同时还要配备专门的心理辅导和精神卫生人员，对海员的心理进行专业的指导。
为了让海员能身心健康地在海上工作，并且遇到心理问题能敞开心扉而不是让痛苦继续恶化，航运公司要从长远考虑，开通船员心理帮助热线，或是在船上聘请心理辅导员。
4. 改善薪资待遇海员的薪资收入非常单纯和单一，几乎没有岸上人员享受到的公司支持的各种福利待遇津贴。
业界媒体调查发现，有些地区海员工资水平几乎多年保持不变，目前和岸上人员的薪资差距越来越小，几乎所有海员都对自己的薪资抱有很高的上涨预期。
但是尽管这样，偶尔还是存在海员工资被扣留甚至延迟的现象。
把握船员心理规律,促进安全稳定
把握船员心理规律，促进安全稳定船员上船工作既是为了国家的远洋事业，为了企业发展，船舶的安全稳定，同时也是为了“小家”，为了提高各自小家庭的生活质量，创造更美好的未来，这一心理需求在船员中普遍存在。
下面通过对船员在船一任工作的初、中、后三个时期的心理变化与特点进行分析，探索并把握远洋船员的一般心理规律，以促进船舶安全稳定。
一、兴奋期（初期）：当船员接到调配指令后就开始收集与自己业务有关的各方面信息，如：船舶跑的航线？经济待遇如何？船舶领导是谁？有哪些熟悉的船员？航线风险大不大？船舶规章制度如何？这一时期的基本特点是观察多言谈少，因此思想工作的策略就是帮助船员消除陌生感，增强亲近感，使其尽快融入船舶大家庭之中，基本做法是：1.通过船舶“三级”安全培训、教育，让船员尽快熟悉船舶融入船舶大家庭，介绍船舶概况、航线简介、班期情况、日常生活起居须知、各种生活设施的布局与使用、各类组织机构设置、船舶规章制度与纪律要求等。
2.组织安全体系学习，让船员尽快熟悉船舶体系的要求。
《新上岗船员体系培训》包括应变部署的各项要求、船舶消防应急设备的使用注意事项、安全管理规范、事故险情处置应急程序等内容。
3.开展谈心活动。
通过开展谈心活动，向刚接班船员介绍船舶现状、提出工作要求、了解船员思想，让船员尽快消除陌生感。
4.及时召开会议。
通过船员大会、船员座谈会等形式，介绍新上船人员以前工作情况，上过什么船，跑过什么航线，有什么工作、性格特点，让船员之间面对面的相互接触沟通交流，增强船员间的亲近感。
二、稳定期（中期）：这一时期是船员在船工作的黄金阶段，因为这一时期对船舶已比较熟悉，精力比较充沛，同时船员的思想比较活跃，他们最想知道的是国家大事，关注公司效益，关心公司改革等，这个时期的思想工作策略是：1.把握信息优势，促进安全管理。
利用船舶局域网有利条件，通过船舶网络技术管理，实现船舶信息资源共享；通过创建学习型班组，组织阅读兴趣小组，调动船员学习、娱乐积极性；通过《新闻之窗》，为船员随时阅读和查阅提供方便；通过船员邮箱系统，动员、鼓励船员常发邮箱，保持亲情联系与沟通，促进船舶管理上新台阶；通过对公司下发文件、通电的学习，进一步提高船员对公司政策的理解。
极地破冰船的船员健康和心理支持
极地破冰船的船员健康和心理支持极地破冰船船员是执行极端环境下艰巨任务的重要角色，他们需要在严寒的极地气候下应对巨大的挑战。
为了确保船员能够保持良好的健康状况和心理状态，航运公司和船员领导者们必须采取一系列措施来提供全面的支持和关怀。
首要的任务是确保船员的身体健康。
极地环境极具挑战性，极低的温度和严寒的天气条件可能会导致许多健康问题。
船员们必须严格遵循预防措施，如正确穿着保暖衣物、戴上防寒手套和帽子，以保持身体温暖。
此外，船员们应该定期锻炼身体以增强体力和抵抗力，并注意饮食均衡。
船舶管理团队应提供必要的饮食和营养指导，确保船员获得足够的营养。
除了身体健康，船员的心理健康也非常重要。
极地破冰任务充满了压力和紧张感，船员面临着孤独和长期与外界隔离的状态。
为了帮助船员应对这种压力，航运公司可以提供心理健康支持措施。
这些措施可以包括定期的心理咨询，让船员有机会与专业心理咨询师交流，倾诉自己的困惑和焦虑。
此外，船舶团队还可以组织各种娱乐和休闲活动，以缓解船员的压力，提高团队的凝聚力。
在破冰船上，船员在艰苦的环境中工作和生活，他们经常要面对困难和挑战。
因此，建立一个良好的领导和团队文化至关重要。
船上的领导者应具备良好的沟通和管理能力，确保船员了解任务的重要性和目标，并始终保持积极的工作态度。
团队之间的合作和相互支持也是保持船员心理健康的关键因素。
船舶管理者可以鼓励定期的团队建设活动，增强团队精神和团结力，同时提供适当的培训和发展机会，以帮助船员提高技能和职业发展。
此外，极地破冰船的船员还应该接受专门的培训，以应对可能的危险和应急情况。
航运公司应该确保船员了解正确的应急程序，并提供必要的紧急设备和资源。
船员的安全意识和技能将极大地减少意外事件的发生，并保护他们的身体和心理健康。
最后，船员的福利待遇也应该受到重视。
航运公司可以提供合理的工资待遇、休假安排和福利保障，以回报船员在艰苦工作中的付出。
这将有助于增加船员的工作满意度和忠诚度，提高整个船队的稳定性和效率。
船员的心理与安全
船员的心理与安全
一、船员心理压力
1、工作压力大：船员工作时间长，节奏快，任务重，有时需要无休止
地工作，工作压力极大。
2、生活状况变化：船员会频繁的换岗，换的船上的条件和生活状况都
是不一样的，因此不可避免的会对他们的情绪产生影响。
3、缺乏联系：船员们常常离开家乡好久，在船上很少有机会与家人联系，这也是他们身心感受压力的原因；
4、自身能力受限：船员在工作中，经常面临航海技术、职业技能等多
方面的挑战，如果自身不能有效应对，给自己施加极大的心理压力。
二、船员安全
1、选择安全的进出港口：船舶开设航线前，当事人要选择安全的航线，才可以预防船舶在海上遇到的危险。
2、熟悉安全操作流程：船员要熟悉船只安全操作流程，确保船舶在水
上行驶的安全。
3、因势利导谨慎施舵：船舶驾驶要考虑周围的水文环境，加上船只的特性，彰显“船舶的艺术”，在风浪的侵袭中，要把握好施舵时机，以便在合适的位置加减油门。
4、尊重不同国家的法律法规：船舶进出当地港口时要尊重当地国家的法律法规，合法进出港口，才能保证船舶航行安全无虞。
三、减轻船员心理压力
1、尽量减少船员工作时间：确保船员有足够的休息时间，尽量减少他们的劳累。
2、改善船舶环境：船舶上的一些配套设施要符合标准，使船员达到安全和舒适的工作生活环境。
3、增强与家人的沟通：正确识别船员与家人之间的沟通方式，给予他们更多支持，有效减轻他们工作压力。
4、注重培训：为船员提供充分专业化培训，以帮助船员有效提高船舶安全操作能力。
海员心理健康问题与影响及对策
海员心理健康问题与影响及对策【摘要】海员心理健康问题在航海工作中逐渐凸显，影响海员工作效率和生活质量。
本文首先剖析海员心理健康问题的现状，指出长期工作环境、孤独、压力是主要原因。
其次探讨这些问题对海员的影响，包括抑郁、焦虑、失眠等不良后果。
然后提出对策，如建立心理健康支持系统、加强心理健康教育等。
也介绍了海员心理健康问题的预防措施，强调定期心理检查、心理辅导等方式的重要性。
最后探讨了应对方法，包括情绪管理、放松技巧等。
结论部分强调海员心理健康问题的重要性，推广解决途径和未来发展趋势。
海员心理健康问题的处理需要全社会的关注和支持，以确保海员的身心健康和工作稳定。
【关键词】海员、心理健康、问题、影响、对策、现状、预防措施、应对方法、重要性、解决途径、发展趋势。
1. 引言1.1 海员心理健康问题与影响及对策海员心理健康问题是一个备受关注的话题，航海工作的特殊性质使得海员易受到心理健康问题的影响。
这些问题不仅会对海员个人的生活和工作造成负面影响，还会影响整个船舶的安全和运行。
了解和解决海员心理健康问题势在必行。
海员心理健康问题主要包括孤独、焦虑、抑郁、恐惧等各种症状，这些问题可能源于长期在海上工作所带来的压力和孤独感。
海员长时间与家人分隔，缺乏社交和支持系统，容易产生情绪问题。
航海工作的不规律性和环境的不稳定性也会对海员的心理健康产生负面影响。
为了解决海员心理健康问题，可以采取一系列对策。
其中包括加强心理健康教育和培训，建立健康的工作环境和生活条件，提供心理咨询和支持服务等。
注重船员之间的团队合作和互助，也是有效缓解心理压力的途径之一。
通过以上方法，可以有效预防和解决海员心理健康问题，建立健康、和谐的船舶工作环境，确保船员们的身心健康。
在未来，应该进一步加强对海员心理健康问题的关注和研究，不断完善相关政策和措施，促进海员心理健康问题的持续改善和发展。
2. 正文2.1 海员心理健康问题的现状海员作为长期在海上工作的职业群体，面临着诸多心理健康问题。
关注海员心理健康问题与影响及对策
关注海员心理健康问题与影响及对策王春营43关注海员心理健康问题与影响及对策王春营(中远海运船员公司天津分公司天津300450)摘要：文章针对海员的心理健康问题，阐述其是制约海员主力军的建设和海上航行安全的重要因素。
近期因新冠疫情的影响，海员心里健康问题更加凸显,也凸显出对海员心理健康问题进行研究的重要性和紧迫性。
关键词：海员心理健康问题健康问题对策1 海员心理健康问题与成因分析1航海是一门特殊职业，海员是一个特殊群体。
当前，我国注册的海员人数在75万人左右，国家“一带一路”战略的实施，又赋予了海员新的历史使命，海员成为国家“一带一路”战略实施的主力军。
海员由于特殊的工作、生活环境和条件，容易出现疲劳、寂寞、焦虑、抑郁、恐慌或情绪紧张过度等心理应激现象。
如果处理不好，对人的身心健康和工作带来很大的负面影响，对船舶安全生产存在很大的隐患。
海员作为一个特殊职业群体，产生心理健康问题的原因主要有以下几个方面：1）海员职业的社会认可度降低。
随着我国社会经济的高速发展，物质财富和精神财富越来越丰富，人们的价值取向从追求物质生活向追求精神生活转移，海员职业被普遍认为“风险高、生活枯燥、长期漂泊、远离家人”，船上待遇优势不明显，海员职业的社会认可度降低，令部分海员心理上产生职业自卑感；2）工作生活环境封闭单调。
一艘船舶就是一个流动的国土，远洋海员每次出海长达7~8个月时间，一直工作生活在狭窄封闭的船舶空间，生活枯燥、单调，工作环境噪音大。
正常航行期间机舱噪声高达100多分贝，即使是驾驶台噪声也高达70分贝，影响睡眠质量，加重了海员生理、心理失调的症状；3）工作紧张压力大。
船舶除了正常航行值班以外，抵港后还要接受各种各样的内外部检查（包收稿日期：2020-06-18作者简介：王春营（1975- ），男，天津市人，甲类船长，现从事船舶教学及管理工作。
括船旗国检查、PSC检查、RIGHT SHIP检查、集团公司安检等等），检查结果几乎都与海员的绩效、声誉和升职挂钩，致使相当一部分海员特别是管理级海员压力巨大，常常出现临检前不安、紧张、焦虑、失眠等不良心理活动。
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船员心理健康状态与应对措施
近几年来，针对船员心理健康问题直接影响并威胁航海安全的现实，船员的心理健康已引起我国航海界人士的普遍关注。
健康的心理是快乐人生的重要组成部分，也是做好本职工作的前提。
然而长期以来各级部门在加强对船员思想政治教育、改善船员物质生活条件的同时，忽视了船员的心理健康教育。
船员在工作过程中产生的忧愁和烦恼得不到及时疏导和排遣，长此以往就会引发心理疾病，从而影响了工作，破坏了整条船和谐、欢乐的氛围，甚至会引发事故。
一、船员心理健康影响因素分析
1、船员工作环境的不固定性。
由于船员工作环境的不固定性使得船员对环境的突然变化产生心理不适。
例如，船员从公休时的身心放松状态突然进入船上紧张的工作中。
船上的工作性质是“一个萝卜一个坑”，而且各条船的设备不同，船员每次上船都面对着自己不熟悉的设备，需要在交班后很快熟悉，否则一旦遇到故障就无从下手。
船员从温暖的家庭里走进冷冰冰的船上，由于人员调派，当船员走上岗位时所面对的领导和同事人多是从前未曾谋面的，在这样一个陌生的环境中，说话、做事都要小心翼翼，对谁都要保持谨慎。
船在运输途中，周围都是“无情无义”的水。
即使船靠了码头，船员下地时对自己走过的每条路都要用心记住，否则就容易迷路走不回来。
尤其是身处异国他乡，神经就绷得更紧。
2、情绪波动大易产生内心焦虑。
情绪波动随着在船工作时间的延续表现得越发明显，有些船员就会产生情绪不稳定、生理活动指标下降、
易急躁、睡眠障碍、能力下降、对家庭思念加重、职业倦怠感明显等现象。
“举头望明月，低头思故乡”，这是长期在异域他乡漂泊的船员心理的真实写照。
船员们常常为自己对家中的一切无能为力而感到愧疚。
笔者对此有着亲身的体验，这种体验在刚上船和临近公休时最为深刻，船一到港，船员们就急着去打电话，和亲人通话，船员们说：“字字值千金”，此话一点不假。
3、复杂的人际关系对船员产生心理影响。
船上的生活是社会的缩影，同样有着复杂的人际关系。
单调的工作、单一的男性社群、恶劣的周遭环境、繁重的工作，使得船员情绪不稳、心情烦躁、易激怒，从而使人际关系更加复杂化。
由于船上本来就人少地方小，“低头不见抬头见”，一旦人际关系紧张，对心理的影响就更大。
船上的部门与部门之间、领导与船员之间、高级船员和普通船员之间、领导与领导之间等各种关系，如果处理不好就会增加船上的不安全因素，使船员生活在紧张状态中，容易在工作中走神分心，影响船舶安全全航行。
笔者曾在一条船上实习，船上的大管轮和电机员之间产生矛盾，相互间戒备森严，人管轮在上班时把机控室的门反锁，轻易不外出巡视，以防突然袭击。
这种状况既影响工作又影响健康。
4、非正常的恋爱婚姻生活对心理健康的影响。
俗话说：有女不嫁撑船郎，一年到头守空房。
由于常年在外漂泊，船员与爱人或家人分开时间较长，过着非常人的恋爱婚姻生活。
个人问题迟迟得不到解决，失恋的痛苦经历一次又一次，心理压力可想而知。
有些已婚船员的妻子由于难以忍受日复一日的寂宽或由别有用心的人引诱而发生“红杏
出墙”的情况，使船员在工作时恍恍惚惚、寝食不安，影响心理健康。
二、自我调适，保持身心健康
1、面对环境变化要有足够的心理准备。
面对千变万化的世界必须要具备良好的适应力、承受力和应变力，也只有这样才能保持心理平衡和健康，从而获得事业的成功。
作为船员，必须清楚地认识到自己的工作性质，在上船之前做好足够的心理准备，并安排好上船期间家人的生活，做到身体上和心理上的“轻装上船”。
2、正确认识焦虑情绪的产生原因，预防焦虑症。
“人无远虑，必有近忧”，如果焦虑的心态不能得到及时的疏导和排遣就有可能产生焦虑症。
其心理特点是焦虑恐惧缺乏现实依据或与现实状况很不相符，完全没有道理。
正所谓“世上本无事，庸人自扰之”。
克服焦虑病需要从以下几方面去努力：首先要了解焦虑症的心理特点，明白自己的焦虑情绪来自于烦恼；其次要有坚强的毅力克服焦虑的产生，并不断地给自己做心理暗示：“事情不会发生，好运常伴着我。
”即使所担心的事故发生了，也要想到过度的焦虑于事无补；第三，集中精力做好自己的本职工作；第四，积极参加船上的集体活动，多与同事交流，使焦虑的情绪得到排遣。
3、把握交往技巧，搞好人际关系。
人际关系是人与人之间通过交往与相互作用而形成的自接心理关系。
搞好人际关系是每一个人的共同愿望。
这固然和个人的性格、气质、能力有很大关系，但同时也需要懂得搞好人际关系的原则。
首先要与人为善，这是中华民族的传统美德。
从医学心理角度看问题，帮助了别人也就是帮助了自己，“吃一
份亏，得一份福。
”这种心理机制的辩证法给人的心灵体验似乎更有益于身心健康。
其次是待人诚恳。
以诚待人而产生的愉悦心情和踏实感同样有益于身心健康。
一个人如果总是以诚相待，总有一人会得到理解，“精诚所至，金石为开”。
第三，主动与同事交流，增进相互之间的了解。
语言的交流、沟通也是感情的交流和心灵的沟通，人类的社会性和共存性形成了人类的互引力和亲和力。
人与人之间只有交流才能消除交往的障碍，才能产生友谊，结为朋友。
4、树立正确的爱情婚姻观。
在处理恋爱、婚姻和家庭问题时，首先要立足现实，不要把爱情理想化，不要只想到恋爱、婚姻、家庭的美好一面，对波折、困难缺乏心理准备；其次要认识到，“离婚”不是一个可怕的字眼，实在合不到一块就不必痛苦地厮守在一起。
但要反对轻率离婚；第三，夫妻之间应互相尊重，互相谅解，互相信任，多看对方的优点和长处，多承认对方的努力和奉献，多给对方一些自由和独立，不要捕风捉影、胡乱猜疑，这样就可以恩爱长存，幸福与健康同在。
5、促进船员心理健康的关键是（1）要树立正确的人生观。
人生观是影响心理健康的主要因素之一。
人生观表现在个性的意识倾向中并成为个性的核心，在人的整个心理活动中处于领导地位，对人的心理机能起着调节、支配的作用。
一个人一旦树立了正确的人生观，就能正确地认识社会、人生和世界上的事物，冷静而稳定地处理方方面面的问题，经常保持一种乐观向上的精神状态，不断提高对心理冲突和挫折的承受能力，防止心理障碍的发生；（2）要学会自我调适。
从一定
意义上说，学会自我调适，是保持心理健康的最基本要求。
首先，要掌握一定的心理健康知识，对自己在工作过程中产生的一些不良情绪反应能够自我消化，自我排遣，自我调节；其次，要注意优化自己的性格，良好的性格有利于身心健康。
而培养良好的性格必须做到加强意志磨练，注意培养自己的忍耐性和坚韧性，经常进行心理位置互换，理解、体谅、尊重他人，不断增强理智感，学会情绪的自我控制和调节；第三，要注意发展自己的兴趣。
发展自己的兴趣和爱好，充实自己的闲暇时间，是调节情绪的最佳途径；（3）要加强行为控制。
自觉有效地控制自己的行为是保持身心健康的一条重要途径。
控制自己的行为要有决心和信心。
人的行为是山意识支配的，因此行为是可以控制的。
无论做什么事情都要三思而后行。
三、加强引导，做好船员思想工作
对船方而言，为了保证船舶安全和人员健康，保持船员的健康心理是十分重要的。
要按照“以人为本、严管善待”的科学管理总体要求，把调节船员心理、帮助船员克服心理障碍、保持健康心理作为船舶思想政治工作和船舶管理的重要任务。
1.对海员进行心理指导成为船舶政委的工作职责。
船上的政委要发挥船员心理指导师的作用。
应当创造条件加强对船舶政委进行心理学知识的培训，使船舶政委掌握心理学的基本理论和基本知识，并运用到实际工作中去。
建议分步骤组织船舶政委参加国家心理咨询师的培训和考证，并逐步把掌握心理学知识作为船舶政委的任职条件之一。
2.对船员进行心理健康训练。
要把帮助船员逐步形成健康的心智模式
作为船员培训的基本内容之一，纳入建设一流船员队伍的规划，加强对海员的心理训练，使海员具备稳定、健康的心理素质。
3.拓宽信息渠道，丰富船员的业余生活。
尽可能使船员在工作时间和业余时间转换不同角色，改善船舶的小环境，创造良好的氛围。
4.提供强有力的岸基支持。
帮助海员解除后顾之忧，缓解海员的思家情绪。
总之，建设世界一流的航运企业需要一支高素质的相对稳定的船员队伍，高素质中也包括良好的心理素质。
现代船员必须具有现代人的心理素质。
学会自我调适，保持身心健康，是每一个船员不容回避的人生课题。
只有这样才能开好船、掌好舵，为我国航运事业做出更大的贡献。