论如何促进林区道路建设与环境保护和谐发展
林区道路建设实施方案
林区道路建设实施方案一、前言。
林区道路建设对于林业资源的开发和保护具有重要意义。
合理规划和实施林区道路建设方案，不仅可以改善林区交通条件，提高林业生产效率，还可以促进林业资源的可持续利用和保护。
因此，本文将就林区道路建设的实施方案进行探讨和阐述。
二、林区道路建设的目标。
1. 提高林区交通条件，便利林业生产和经营活动；2. 保障林区森林资源的可持续利用和保护；3. 促进林区经济社会的发展。
三、林区道路建设的原则。
1. 生态优先原则。
在道路建设过程中，要充分考虑生态环境的保护，避免对林区生态系统造成破坏；2. 可持续发展原则。
道路建设应符合林区资源可持续利用的要求，避免浪费和滥用；3. 经济合理原则。
在道路建设中要注重成本控制，提高投资效益，确保建设项目的经济合理性。
四、林区道路建设的内容。
1. 道路规划设计。
根据林区地形地貌和森林资源分布情况，科学规划道路线路和布局，确保道路建设符合林区实际情况；2. 道路建设技术。
采用先进的道路建设技术和设备，确保道路建设质量和工程进度；3. 道路建设管理。
加强对道路建设过程的监督和管理，确保施工安全和质量；4. 道路维护保养。
建成道路后，加强对道路的维护保养工作，延长道路使用寿命。
五、林区道路建设的保障措施。
1. 加强政策支持。
制定相关政策，支持和鼓励林区道路建设，提高建设资金的筹措和使用效率；2. 健全管理体制。
建立健全林区道路建设的管理体制和工作机制，明确各方责任，加强协调配合；3. 加强技术培训。
加强对林区道路建设技术人员的培训和技术交流，提高技术水平和施工质量；4. 完善监督机制。
建立健全林区道路建设的监督检查机制，加强对道路建设过程的监督和管理。
六、结语。
林区道路建设的实施方案是一个系统工程，需要政府、企业和社会各界的共同努力。
只有科学规划、严格管理、精心施工，才能实现林区道路建设的目标，为林业资源的开发和保护做出贡献。
希望本文提出的林区道路建设实施方案能够得到各方的重视和支持，为林区道路建设工作提供参考和借鉴。
林区道路实施方案
林区道路实施方案一、背景介绍。
林区道路建设是林业生产和生态环境保护的重要基础设施，对于提高林业生产效益、改善林区交通条件、促进林区经济社会发展具有重要意义。
然而，由于林区地势复杂、气候条件恶劣，加之长期的人为破坏和自然侵蚀，林区道路建设一直面临着诸多困难和挑战。
因此，制定科学合理的林区道路实施方案，对于解决林区道路建设中存在的问题具有重要意义。
二、林区道路现状分析。
1.林区道路存在的问题。
（1）道路破损严重，交通不便；（2）道路护坡不到位，易发生滑坡和塌方；（3）交通设施不完善，缺乏交通标志和护栏；（4）林区道路通行能力不足，影响林业生产和生态环境保护。
2.林区道路建设的重要性。
（1）提高林区道路的通行能力，促进林业生产发展；（2）改善林区道路交通条件，方便林区群众出行；（3）加强林区道路生态环境保护，促进生态文明建设。
三、林区道路实施方案。
1.加强道路基础设施建设。
（1）修复道路破损部分，保障道路畅通；（2）加强道路护坡工程，防止发生滑坡和塌方；（3）完善交通设施，设置交通标志和护栏，提高道路安全性。
2.提升道路通行能力。
（1）对道路进行扩建和改造，提高道路通行能力；（2）修建林区主干道，方便林区内部交通。
3.加强生态环境保护。
（1）在道路建设过程中，严格控制土地开发，减少生态环境破坏；（2）采用生态友好型建设材料，减少对生态环境的影响。
四、实施方案的保障措施。
1.加强组织领导，明确责任分工；2.充分调动资金和人力资源，保障道路建设的顺利进行；3.加强监督检查，确保道路建设工程质量。
五、结语。
林区道路建设是一项长期而艰巨的任务，需要各级政府、相关部门和广大群众的共同努力。
只有通过科学合理的实施方案，加强生态环境保护，提升道路通行能力，才能更好地促进林区经济社会发展，实现林区道路建设的良性循环。
希望各级政府和相关部门能够高度重视林区道路建设，切实加强组织领导，加大投入力度，推动林区道路建设取得更大的成效。
在新林区建设中大力发展林区道路的必要性
在新林区建设中大力发展林区道路的必要性林区是我国一项重要的生态资源，负担着维护环境、促进经济等多项功能。
新林区建设是我国发展林业产业的重要举措，而道路建设则是新林区建设的重要组成部分。
有关部门应当在新林区道路建设中大力发展林区道路，以促进新林区建设和全面推进林业产业的可持续发展。
林区道路建设的必要性体现在以下几个方面：一、提高林区基础设施林区道路建设可以有效提高新林区的基础设施水平，为林业生产和各项经济活动提供便捷的交通保障。
目前，我国许多地区的新林区尚未完善道路建设，缺乏道路交通的覆盖，不利于新林区的开发和经济建设。
而通过发展林区道路，可以大大提高新林区的基础设施水平，增加林区对外交通交流的便利度，促进林区经济的发展。
二、保障林业生产新林区道路建设可以为林业生产保驾护航。
林区道路是林业生产和伐木作业的重要通道，发展林区道路可以保障林业生产和伐木作业的顺利进行。
特别是在新林区，一些地区地形复杂，交通不便，道路建设更加重要。
通过发展林区道路，可以增加林区内部的交通流动性，为林业生产提供保障。
三、推动林业产业发展林区道路建设可以促进林业产业的发展。
林业产业是我国的国民经济支柱之一，新林区建设是我国林业产业的重要举措。
而道路建设则是缩短林产物流运输距离，增强林产物流效率的必要措施。
通过大力发展林区道路，可以更好地满足各地经济和社会发展需求，为林业产业提供更快捷、更经济、更安全的物流支持。
四、保障林区生态环境林区道路建设可以保障林区奇特的生态环境。
林区的特殊生态环境具有保护、修复自然生态的作用。
如果新林区的道路建设方案不合理，将可能会对林区的生态环境造成影响。
因此，在新林区道路建设时，必须遵循生态优先、绿色发展的理念，制定出适应新林区特殊生态环境的道路建设方案，保护林区生态环境。
总之，林区道路建设的必要性在于保障新林区基础设施、提高林业生产效率和推动林业产业发展。
在新林区建设过程中，有关部门应当充分秉承生态优先的发展理念，兼顾生态和经济发展的关系，全力发挥道路建设的作用，实现新林区交通运输网络的完善和林业产业的可持续发展。
林区道路项目 实施方案
林区道路项目实施方案一、项目背景。
林区道路建设是保障森林资源合理利用和生态环境保护的重要举措。
随着林业经济的发展和生态环境保护要求的提高，林区道路建设也面临着新的挑战和机遇。
因此，制定科学合理的林区道路项目实施方案，对于促进林业经济发展、提升林区生态环境质量具有重要意义。
二、项目目标。
1. 提高林区道路交通运输能力，便利林产品运输和林区人员出行；2. 优化林区道路布局，提升林业生产效率和经济效益；3. 加强林区道路环境保护，保障生态安全和生态环境质量。
三、项目内容。
1. 林区道路规划设计。
根据林区地形地貌和林业资源分布情况，科学规划林区道路布局，合理设计道路线路和标准，确保道路畅通、安全、便利。
2. 林区道路建设。
采用先进的工程技术和材料，加强对林区道路的硬化、改扩建和维护，提高道路承载能力和使用寿命。
3. 林区道路管理。
建立健全林区道路管理体系，加强对林区道路的日常巡查、养护和维修，保障道路畅通和安全。
四、实施步骤。
1. 项目立项。
组织相关部门对林区道路建设项目进行立项评估，确定项目的可行性和必要性。
2. 规划设计。
组织专业团队对林区道路进行勘察和测量，编制详细的道路规划设计方案。
3. 建设施工。
按照规划设计方案，组织施工队伍进行林区道路的建设和改扩建工程。
4. 管理运营。
建立林区道路管理机构，对道路进行日常巡查和养护，确保道路的畅通和安全。
五、项目效益。
1. 促进林产品流通，提升林业经济效益；2. 提高林区道路通行能力，便利林区居民出行；3. 优化林区道路布局，提升林业生产效率；4. 加强林区道路环境保护，保障生态安全和生态环境质量。
六、项目风险。
1. 自然灾害风险，林区道路建设容易受自然灾害影响，需要加强防灾减灾工作；2. 资金投入风险，林区道路建设需要大量资金投入，存在资金筹措难题；3. 管理运营风险，林区道路管理运营需要建立健全的管理体系，确保道路的安全和畅通。
七、项目保障。
1. 加强政府支持，争取项目资金和政策扶持；2. 引入社会资本，拓宽融资渠道，降低项目资金压力；3. 建立健全的监管机制，加强对林区道路建设和管理的监督和检查。
分析林区公路建设与生态环境保护
分析林区公路建设与生态环境保护发布时间：2021-05-17T10:58:54.433Z 来源：《基层建设》2020年第30期作者：李学强[导读] 摘要：随着国家和地方对交通基础设施建设的投入，对土地供应需求也越来越多，在我国公路网建设中，林区公路建设扮演了重要的角色，然而也产生了严重的生态环境问题，如破坏植被及造成水土流失等。
广东省龙眼洞林场 510520摘要：随着国家和地方对交通基础设施建设的投入，对土地供应需求也越来越多，在我国公路网建设中，林区公路建设扮演了重要的角色，然而也产生了严重的生态环境问题，如破坏植被及造成水土流失等。
本文结合工作实践，分析了林区公路建设对生态环境的影响，并提出林区公路建设与生态环境保护的意见。
关键词：林区公路；生态环境保护林区是国家重要的自然资源和战略资源，是森林赖以生存与发展的根基。
按照发展现代林业和建设生态文明的要求，严格实施用途管制，依法依规使用林地，认真落实林地分级管理，切实保护现有森林，引导节约集约使用林地，确保林地资源稳定增长。
这对保护和合理利用林地提出了更高要求。
通过公路建设使用林地分析对生物多样性的影响、对自然景观的影响、对森林公园影响，提出有效的保护措施。
一、林区公路建设对生态环境的影响公路进行大规模建设时，推动了沿线经济的繁荣发展，积极影响当地经济发展，而公路高速建设冲击了生态环境，破坏程度表现在下述几方面的影响，如，植被与水文、地貌等。
林区建设影响生态环境，这涵盖了下述几个层面：对水土流失的影响、对森林生物的影响、对环境的影响。
1.道路建设对水土流失的影响土壤含有丰富的无机盐与有机质，为生物生存营造了良好的生存条件，从本质上看，也是一种资源。
公路建设带来的直接影响是，导致公路大面积裸露，对许多地表植物构成威胁，土壤极容易被冲刷，防护工程没有做到位，给水土流失带来严重的后果。
水土流失破坏环境，损毁公路，为此，必须做好防护工程，加强监管，落实环评报告和水保方案中的水土保持及绿化措施，对因工程建设造成的裸露土壤、填挖地貌进行有效防护，减少水土流失和环境污染，使项目区的生态环境有所改善，生态效能逐步增强，同时注意要按照大陆性干旱气候地区植被正向演替规律选择植被物种植被恢复措施，要以种植乔木为主，辅以灌木、草，就能有效改善本工程对生态环境的影响，对生态功能的减弱。
乡村道路建设与生态环境保护的关系
乡村道路建设与生态环境保护的关系乡村道路建设与生态环境保护是当前我国城乡发展中一个重要而复杂的话题。
随着农村经济的发展与城镇化的加速推进，乡村道路建设显得愈发重要。
然而，如何在推动乡村道路建设的同时，保护和改善生态环境，使两者协调发展，成为当前亟待解决的问题。
本文将探讨乡村道路建设与生态环境保护之间的关系，并提出相应的对策和建议，以促进可持续发展。
乡村道路不仅是农村居民出行的重要通道，也是农村经济发展的重要基础设施。
良好的道路条件可以促进农村的交通便利，提高农产品的流通效率，推动农村经济的整体发展。
同时，道路的建设也为农村社会提供了更为丰富的交往与交流平台，有助于提升农村居民的生活质量。
然而，乡村道路建设往往伴随着环境问题的产生。
大规模的开挖与填埋，可能破坏地表植被，造成水土流失，影响当地的生态平衡。
道路建设施工过程中产生的噪声污染、扬尘等，也会影响周围居民的生活质量。
此外，不当的排水系统设计可能导致水体污染，加剧当地生态环境的恶化。
因此，如何在乡村道路建设中有效地保护生态环境，成了一项多方关注的重要课题。
合理的规划与设计能够减少对生态环境的不良影响。
在进行乡村道路规划时，应充分考虑生态环境的承载能力。
设计时应依据自然地形、地貌特点和植被分布情况，选择适宜的路线，以尽量减少对自然环境的破坏。
例如，在一些重要的生态区域，应优先考虑既有道路的改建与修复，而非新建道路。
通过科学合理的选址和规划，可以最大限度地减少对生物栖息地和水体的影响，从而维护当地生态系统的稳定性。
实施生态式道路建设技术是推动乡村道路可持续发展的有效途径。
通过采用透水混凝土、环保材料、生态护坡等新型材料和技术，可以减少施工对当地土壤和水资源的污染，降低对野生动物栖息地的破坏。
同时，在施工过程中，应积极开展植被恢复与生态修复工作，确保受损区域能够得到及时恢复，从而实现“建设与保护”的双赢局面。
例如，在灾害易发地区，可以加强道路沿线植被种植，以增强土壤的稳定性，降低滑坡与泥石流等自然灾害发生的风险。
在新林区建设中大力发展林区道路的必要性
在新林区建设中大力发展林区道路的必要性【摘要】新林区位于偏远山区，交通不便，林区道路建设面临重要性挑战。
本文通过分析林区道路建设的必要性，阐述提高林区内部交通效率、促进林产品运输发展、便利群众生活出行、推动经济社会发展、提升整体形象等重要作用。
结论指出大力发展林区道路是新林区建设的必然选择，加强林区道路建设是推动新林区经济社会发展的关键。
通过加大投入、科学规划和精细管理，林区道路建设能够为新林区发展注入动力，实现经济社会可持续发展。
【关键词】新林区、道路建设、交通效率、林产品运输、群众生活、经济社会发展、整体形象、必要性、关键、推动、加强、发展。
1. 引言1.1 新林区的地理特点新林区位于我国山西省西部，地处大山深处，地势较为崎岖，林木茂密，气候多为阴雨绵绵。
由于地形复杂，交通不便，林区内部交通尤为不畅，给林区的经济发展和生活出行带来了诸多困难。
在这样的地理环境下，新林区的发展亟需加强道路建设，提升交通运输效率，便利群众出行，促进林产品运输，推动经济社会发展。
在林木丰茂的新林区，发展林区道路具有重要的现实意义和深远影响。
只有通过大力发展林区道路，才能充分利用新林区的资源优势，推动经济社会的快速发展，提升林区整体形象，实现新林区的可持续发展目标。
加强林区道路建设，提高林区交通运输效率，已成为新林区建设的当务之急和必然选择。
1.2 林区道路建设对发展的重要性林区道路的建设可以提高林区内部交通效率。
良好的道路网可以连接起林区内各个地方，方便人员和物资的流通，减少交通堵塞和时间浪费，提高工作效率，推动林区经济的快速发展。
发展林区道路可以促进林产品运输发展。
道路的畅通可以使得林产品更容易运出林区，拓宽销路，提高产品的市场竞争力，增加林区的经济收入，助力林区经济的腾飞。
便利的道路系统还可以方便群众的生活出行。
通畅的道路可以使得居民出行更加方便快捷，更容易融入城市生活，提高生活质量，增强生活幸福感。
林区道路建设对于新林区的发展是至关重要的。
在新林区建设中大力发展林区道路的必要性
在新林区建设中大力发展林区道路的必要性1. 引言1.1 新林区发展现状:新林区位于我国西南部，是一个拥有丰富森林资源的地区。
近年来，随着国家对生态环境保护意识的增强，新林区的发展重点也逐渐向林业和生态旅游转移。
由于新林区地域广阔，交通不便，林区道路建设仍然滞后，给林区的经济发展和生态环境保护带来了一定的困难。
新林区内的道路多为狭窄山路，大多数道路质量较差，无法满足日益增长的运输需求。
这不仅影响了林业资源的开发利用，也制约了林区经济体系的健康发展。
由于交通不便，居民出行困难，医疗教育资源无法有效输送，生活质量也受到了影响。
为了改善新林区的发展现状，加快林区经济建设，提升居民生活水平，加强对森林资源的保护和管理，以及更好地应对各类灾害和紧急情况，林区道路建设势在必行。
只有通过加大投入，优化林区交通网络，才能真正推动新林区的全面发展。
1.2 林区道路建设的重要性林区道路建设的重要性体现在多个方面。
良好的道路建设可以优化交通网络，促进经济发展。
林区道路的畅通无阻对于各种资源的调动和交流至关重要，可以加快交通效率，降低运输成本，吸引更多的投资和资源流入，推动林区经济的快速发展。
林区道路的建设也能提升居民的生活质量。
道路的建设可以方便居民出行，改善基础设施条件，提升居民的生活水平。
林区道路建设也有利于加强森林资源的保护和管理，有助于规范开发利用，减少非法砍伐和捕捞行为，保护生态环境。
完善的道路网络也能帮助林区更好地应对自然灾害和紧急情况，提高应急处置能力。
林区道路建设还能推动生态文明建设，促进人与自然的和谐发展。
加大对林区道路建设的投入，加快建设进程，树立全局意识，统筹规划各项建设工作，将有利于促进新林区全面发展。
1.3 本文内容概述本文将从优化交通网络、提升居民生活质量、加强森林资源保护和管理、应对灾害和紧急情况、推动生态文明建设等方面探讨在新林区建设中大力发展林区道路的必要性。
通过对林区道路建设的重要性进行深入分析，揭示林区道路建设在新林区发展中的关键作用和价值所在。
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２基于环境 保护 的林区道路 建设
２ １合 理 选 线 ． 促进 林 区道 路 与环境 保 护和 谐发 展 的最 主 要 、最经 济 的方 法
就 是 合理 选 线 。 合理 选 线 是 最大 程 度 降低 由于 林 区 道路 建 设 而 导
１ ２ 对林 区土壤 环 境 的 影响 ． 林 区 道 路 会 改 变 土 壤 的质 地 与 结 构 。林 区 的土 壤 有 机 质 含 量 较 高 ，具 有 团粒 结构 ，土质 疏 松 ，会 破 坏 林 区道 路 路 基 的稳 定 性 。 所 以 ，林 区道 路 建 设 一般 采 用 结构 紧 密 的 生土 作 为 路基 进 行 施 工 。路 基 施 工 中 的挖 掘 、压 实 、 填埋 等 施 工过 程 将 会 改变 与 影 响 土 壤 的结 构 。道路 施 工 中遗 留 的石 灰 、水 泥 等废 弃 物 将 会破 坏 林 区 土壤 的质 地 。林 区 道 路在 运 营 过程 中 ，过往 车辆 将 会排 放 有 毒 有 害物 质 和 气体 ，它 们将 会 在 林 区道 路 两 侧扩 散 ，汽 油 中 的铅 等 物 质将 在 林 区 土壤 中沉 积 ，久 而 久 之将 在 一 定 范 围形 成 林 区污 染 环境 ，不利 于林 区动 植物 的 生长 。 １ ３ 对 林 区大 气环 境 的 影 响 ． 在 林 区道 路 施 工 中 ， 石 灰 、粉 煤 灰 、 水泥 等 建 筑 材 料 中含 有 较 多 的粉 尘 ，会 污染 施 工 场地 周 边 的 林 区空 气 。林 区道 路 施 工 过 程 中 使用 的便 道 ，经 过 施 工车 辆 的 反 复碾 压 之 后 ，道 路 上 的泥 土 变 为粉 末 状 ，在 干 燥 的 大 风 季 节 ，一 旦刮 起 风 ， 就 会 出现 扬 尘 。林 区 道路 在 运 营期 中 ，过往 车 辆 排 放 的烟 尘 、尾 气 、碎 颗 粒 物 、扬 尘 等也 会 严 重污 染 大 气 。又 因 为 林 区道 路 通 常 是用 水 泥 、 沥 青 、砂 石 等 铺 成 ，道 路 路 面 的材 料 不 同于 周 围 地表 ，裸 露 的 水 泥 、沥 青 、砂 石 路 面 的反 射 率 大 、热 容 量 小 。林 区 道 路使 得 地 气 热 交 换 界 面发 生 改 变 ，破 坏 了原来 的 地 表热 平 衡 ，导致 林 区 生 态 环境 更 为脆 弱 。 １ ４ 对 林 区水 环 境 的影 响 ． 在林 区道路 的建 设 过程 中 ，部分 有 毒有 害物 质将 会 深入 林 区 土壤 中 ，携 带 大量 污 染 物 的水 的 导 电率 与 ｐ 值 将会 波 动 不 定 ，干 Ｈ
道 路 施 工 对 生 态 环 境 的破 坏 ， 减 轻 林 区 道 路 施 工 导 致 的 水 土 流 失 ，减 少 由于 路 基 施工 导 致 的局 部 地 形 改变 ， 合 理布 设 水土 保 持 工 程 与 土方 平 衡 调 配 工程 。施工 单 位 应 当使 用 篷 布覆 盖 运输 容 易 产 生 扬 尘 的车 辆 ，尽 量 防 止 在 运 输 过 程 中 出现 道 路 遗 洒 、扬 尘 等情 况 。正 在施 工 中 的林 区道 路 、施 工便 道 以及 相关 的临 时道 路 应 当经 常 洒水 ， 以取得 降尘 、抑 制 扬 尘 的 目的 。 在林 区 道 路施 工 中 ，应 当集 中堆 放 废 弃 的土 石方 ，并 进行 妥 善 的 处理 ，避 免压 埋 植被 。在 林 区道 路 施 工 中 ，应 当建 设 必要 的排 水 工程 、路 基 防护
施 预 防水 毁 。
的 生态 环 境破 坏 ，例 如 恢 复 预制 场 地 、施 工 便道 、取 土场 的原 有 植被。
３ 结 束 语
综 上 所述 ，林 区道 路 建设 在 促进 林 区经 济 的快 速 、稳 健 发 展 的 同 时 ，也 给周 围的环 境 带 来 了一 定 的 负面 影 响 。 因此 ，在 林 区 道路 建 设 中应 综 合考 虑 林 区 的 生态 效 益 、经 济 效益 与 社会 效 益 ， 既 要改 善 林 区 的道 路条 件 ，又要 加 强 生态 环 境 的保 护 ，减 少 林 区
０引 言
扰 地 下 水 与地 面 水 的 流 向 ，使 得 林 区地 下 水 资源 的 运 动 与 埋藏 条
林 区 道路 是 林 区 生活 、 生产 的重要 基 础 设施 ，它 连接 着 居 民 件 发 生 改 变 。水 文 扰 动将 会 改 变 水流 与 数 量 ，影 响 林 区 道 路周 边 点 、林 业 资源 、运 输各 个 环 节 。加 强林 区道 路 建 设 能够 改 善 林 业 乃 至 更 远 区域 的动 植 物 生长 。道 路施 工 中 的挖 掘 与 排 水 会 降低 施 工 周 围区 域 的水 位 ，施 工 中的 填 方会 升 高 施 工 周 围区 域 的 水位 。 生产 经 营 现 状 ，提 高 森林 病 虫 害 防 治和 护 林 防火 的 能 力 。然 而 ， 近年 来 ， 由于偏 重 于 经济 效 益 ，林 区道 路 在建 设 中忽视 了对 生 态 地 下水 发 生 改变 将 会 带 来相 应 的 负面 影 响 。处 于运 营 期 的 林 区道 路 ， 因为 磨损 、车 辆 运输 中 的微 粒物 质 、 车辆 漏 油 、车 辆废 气 中 环境 的不 利影 响 ，在 一定 程度 上 制约 了林 区 的可 持续 发展 。
１ ８ ＪＬＮＡＲＣＬＵＥ ＩＩ Ｇ Ｉ ＴＲ ８ Ｕ
藏 在土 中 ，从 而 隐蔽 人 工痕 迹 。冲刷 防护 的 设计 可 以采用 植 被 防 如 果 要 穿越 有 野 生动 物 的 区 域 ，就 应 当在 道路 上 建 设通 道 ，从而 护 ，尽量 选 用 当地 的植 被 ；沿 河 路堤 可 以采 用石 笼 或 抛石 防护 ， 便 于 野 生 动物 穿 行 。在 竣 工 后 ，还 应 当尽 量 弥补 由于 施工 而 导 致
１林 区道路 建设对环 境的影响
１ １对 林 区森 林 和 植被 的影 响 ． 在 林 区建 设 道 路将 破 坏 森林 的整 体性 ，深入 林 区 的道 路 会将 森林 片区 化 、碎 化 。分 布于 地 势 、地 形 较 为 复杂 的 山区连 片 森 林 会被 林 区 道 路 网划 分 成 若干 个 离 散 区域 。不 断地 碎 化 森林 导 致 林 区物 种 的 生存 环 境 遭 到破 坏 ，尤 其 是对 草 本层 、灌 木 层与 乔 木 层 的 破坏 更 加 显 著 ，从 而 降低 了林 区 局部 群 落 生物 的多 样性 ，改 变 了群 落 的垂 直 结构 。乔 木层 一 旦 没 有灌 木 和 下木 的保 护 ，其 环 境 抵抗 能力 将 会 明显 下 降 ，容 易 遭 受 风折 ，容 易感 染 病 害 。植 物 群 落适 应 、调 节环 境 的能 力下 降， 群落 稳 定 性 降低 ，严 重影 响群 落
的破 坏 。林 区道 路 通 过 支沟 时 ，应 当 采用 架 设 桥 梁 的方 式 通 过 ， 这 样 既 能够 保 证 林 区 动物 的通 过 ，又 能够 减 少对 水 环 境 的 影 响 。
林 区道 路 设计 还 应 当考 虑 减 少 隔 离效 应 ；可 以将 涵 洞 、 桥 台 等 隐
２ １ 年第 １ 期 ０ １ ２ （ 第２ ２ ） 总 ６期
吉 林 农 业
ＪＬＩ Ｉ Ｎ ＡＧＲＩ ＣＵＬＴＵＲＥ
Ｎ Ｏ ． ２． ２ １ ０１ １
（ ｕ ｌｔ ｅｙ Ｃ ｍｕａｉ ｔ ＮＯ．６ ） ｖ ２ ２
论如何促 进林 区道路建设 与环境 保护和 谐发展
张炳 春
（ 西桂平 市 国营金 田林 场 ，广 西 桂 平 ５７ ０ ） 广 ３２ ０
的演 替 。
的颗 粒 物质 等 均 会 在 路面 积 聚 ， 一旦 这 些 物质 混 合 到 降 水 中并 且
形成 径流 ，就 会 污染 林 区道 路沿 线 的水源 。
１５对林பைடு நூலகம்道路沿线景观的影响 ．
建 设林 区道 路 不可 避 免 地会 破 坏 沿线 植 被 ，影 响道 路 沿线 植 被 的生 态 功 能 ，破 坏 道 路沿 线 的 生态 景观 。建 设弃 渣 场 、取 土场 和施 工 临 时 设施 等 ，均 会对 林 区 植被 造 成 一 定 程度 的破 坏 ，增 加 林 区道 路 附近 的地 表 裸 露面 积 ，破坏 林 区 道 路 沿线 协 调 的 生态 环 境 。林 区道 路 是 具有 屏 障 或 是传 导 功 能 的线 状 景观 要 素 ，是孤 立 或 联系 斑 块 之 间 、种 源 和斑 块 之 间 的 线性 结 构 。林 区道 路 深 入 林 区 ，会 改变 景观 格局 。
２ ３ 施 工控 制 ． 道 路对 周 围 环境 的不 利影 响 ，促 进 林 区道 路 建 设与 环 境保 护 和 谐 建 设 林 区道 路 应 当 采 取 以保 护 生 态 环 境 为 前提 的 绿 色 施 工 发 展 。 方 式 。在 林 区道 路 施 工期 间 ，应 当加 强 工程 控 制 ，尽 量 减 少林 区
将 泥 沙 融入 其 中 以供 植 物 生 长 ；边坡 防护 的 防护 网 内可 以种 植 草 籽 ，从 而隐 蔽 人 工痕 迹 。此 外 ，林 区道 路 设 计还 必 须 充分 考 虑 排 水 问题 ，尽 量 解 决 水毁 问题 ，减 少 水土 流 水 ， 降低 道 路对 水 环 境 的干 扰 。水 毁 对 林 区道 路 安 全有 着 较 大 的威 胁 ， 自然 条件 因素 和 人 工 设 置不 当是 导 致水 毁 时 常发 生 的 重要 原 因 。在 林 区 道 路设 计 中可 以采用 多设 置 涵洞 ，加 强排 水 力 度 ，缩 短 水 流汇 集 距 离等 措
致 的环 境 破 坏 的 首要 措 施 ， 在建 设 林 区道 路 前 ，首 先应 当调 查 、 掌 握道 路 建 设所 处地 区 的 生态 坏 境 与 地质 水 文 条 件 等 ，尤 其 要 了