液压传动的基本知识
液压传动的基本知识
液压传动的基本知识
第一章液压传动的基本知识
思考与练习
1, 液压油在液压传动中有何作用
答:液压油作为液压传动的工作介质,在液压系统中起着能量传递,润滑,防腐, 防锈,冷却等作用.
2, 液压系统中常用液压油有哪几类其中哪种油在大多数液压系统中采用
其主要优缺点是什么
答:液压系统中常用液压油主要有三大类:矿油型,乳化型,和合成型.其中,
矿油型为大多数液压系统所采用.矿油型的主要优缺点为品种多,润滑性好,腐蚀性小,化学稳定性好,成本低,使用范围广等优点.主要缺点是易燃.
3, 什么是液体的体积弹性模量
答:液体体积压缩系数的倒数,称为体积弹性模量K,简称体积模量.即K=1 /.
4, 什么是液体的黏性黏度有哪几种表示方法说明它们的国际单位.牌号
L-HL-22的含义是什么
答:液体的黏性:液体在外力作用下流动(或有流动趋势)时,分子间的内聚力要阻止分子相对运动而产生的一种内摩擦力,这种现象叫做液体的粘性.
黏度有动力粘度,运动粘度和相对黏度三种表示法.国际单位分
别为Pa s(帕秒),和无量纲.
L-HL22普通液压油在40 时运动粘度的中心值为22.
5, 温度和压力如何影响液体的黏度
答:液体的粘度随液体的压力和温度而变.对液压传动工作介质来说,
压力增大时,粘度增大.在一般液压系统使用的压力范围内,增大的数值很小,可以忽略
不计.但液压传动工作介质的粘度对温度的变化十分敏感,温度升高,粘度下降. 这个变化率的大小直接影响液压传动工作介质的使用.
6, 使用液压油有哪些要求
答:(1)合适的粘度和良好的粘温特性;
(2)良好的润滑性;
(3)纯净度好,杂质少;
(4)对系统所用金属及密封件材料有良好的相容性.
(5)对热,氧化水解都有良好稳定性,使用寿命长;
(6)抗泡沫性,抗乳化性和防锈性好,腐蚀性小;
(7)比热和传热系数大,体积膨胀系数小,闪点和燃点高,流动点和凝固点低.
凝点——油液完全失去其流动性的最高温度)
（8)对人体无害,对环境污染小,成本低,价格便宜
总之:粘度是第一位的
7, 液压油品种选好后如何选择液压油的黏度使用中常根据哪类元件选择黏度
答:首先根据工作条件(v,p ,T)和元件类型选择油液品种,然后根据液压
泵的类型及其要求来选择液压油的粘度和牌号.通常慢速,高压,高温:μ大(以↓△q),快速,低压,低温:μ小(以↓△P).
8, 液压油污染原因有哪些污染有何危害怎样控制污染污染度等级代号
19/16的含义是什么
答:液压油的污染是液压系统发生故障的主要原因.因此,对液压油的正确使用及污染控制是提高液压系统综合性能的重要手段.
污染的原因:
(1)残留污染:装配中的残留物,如毛刺,切屑,型砂,棉纱等.
(2)侵入污染:因密封不完善由系统外部侵入的污染物.
(3)生成污染:运行中本身生成的污染物.如腐蚀剥落的金属颗粒,油液老化
后胶状生成物等.
污染的危害:
(1)固体颗粒及胶状物.造成缝隙堵塞,过滤器失效,泵运转困难,阀动作失
灵,产生噪声.
(2)微小颗粒.加速零件磨损,擦伤密封件,泄漏增加.
(3)水分和空气.降低油液润滑能力,加快油液氧化变质,在元件表面产生气
蚀,系统出现振动和爬行现象.
污染控制措施:
(1)液压系统装配后,运转前必须用系统工作中使用的油液进行彻底清洗.
(2)液压油在工作中保持清洁.尽量防止工作中空气,水分和灰尘的侵入.
(3)采用合适的滤油器.并要定期检查和清洗滤油器和油箱.
(4)定期更换液压油.
(5)控制液压油的工作温度.一般系统控制在65℃以下,机床系统控制在55℃
以下.
污染等级:是指单位容积液体内固体颗粒污染物的含量.目前,等级标准有两个: (1)ISO4406国际标准,(2)NAS1638美国标准.如污染度等级代号19/16的
含义为,代号19表示1mL油液中尺寸大于颗粒数的等级,颗粒数在2500~5000之间,代号16表示1mL油液中尺寸大于颗粒数的等级,颗粒
数在320~640之间.
9, 液体静压力有何特点压力的单位是什么
答:液体静压力特点:
(1)液体的静压力的方向总是沿着作用面的内法线方向,即垂直并指向于
承压表面.
∵液体在静止状态下不呈现粘性,
∴内部不存在切向剪应力而只有法向应力.
(2)静止液体中任何一点所受到各个方向的压力都相等
即各向压力相等
∵有一向压力不等,液体就会流动,
∴各向压力必须相等.
压力的单位:Pa(帕)或N/m2,MPa(兆帕)或N/mm2.换算关系:1MPa=106Pa 10,由静力学基本方程可以得出哪些结论答:可以得出如下结论:
(1)静止液体中任一点处的压力由两部分组成:液面压力p0 ,液体自重
所形成的压力ρgh;
(2) 静止液体内压力沿液深呈线性规律分布;
(3) 离液面深度相同处各点的压力均相等,压力相等的点组成的面叫等压
面.在重力作用下静止液体中的等压面是深度(与液面的距离)相同的水平面.
11,压力有哪几种表示法什么是真空度
答:压力的表示方法有两种:一种是以绝对真空作为基准所表示的压力,
称为绝对压力;另一种是以大气压力作为基准所表示的压力,称为相对压力.由于大多数测压仪表所测得的压力都是相对压力,故相对压力也称表压力.
真空度:如果液体中某点的绝对压力小于大气压力,则称该点出现真空.
此时相对压力为负值,常将这一负相对压力的绝对值称为该点的真空度.
12,什么是静压传递原理
答:静压传递原理即帕斯卡原理:若在处于密封容器中静止液体的部分边
界面上施加外力使其压力发生变化,只要液体仍保持其原来的静止状态不变,则液体中任一点的压力均将发生同样大小的变化.
13,理想液体是一种怎样的液体什么是稳定流动
答:理想液体就是指没有粘性,不可压缩的液体.稳定流动:当液体流动
时,如果液体中任一点的压力,速度和密度都不随时间而变化的流动.
14,什么是流量什么是平均流速说明单位.
答:流量:单位时间内流过某一过流断面的液体的体积.用q表示,流量的常用
单位为升/分,L/min.平均流速认为通流截面上各点的流速均为平均流速,
即单位为(m/s)或(m/min).
15,什么实验可以观察液体流动状态影响流态的因素有哪些如何判断层流
或紊流
答:雷诺试验可以观察液体流动状态,流态分为层流和紊流两种状态.实
验证明,液体在圆管中的流动状态不仅与管内的平均流速v有关,还和管径d, 液体的运动粘度有关.但是,真正决定液流状态的,却是这三个参数所组成的
一个称为雷诺数Re的无量纲纯数.临界雷诺数:判断液体流态依据.若流动液体的雷诺数低于临界雷诺数时,流动状态为层流,反之液流的状态为紊流.即:
当Re Rec为紊流.
16,雷诺数的物理意义是什么写出雷诺数公式.
答:雷诺数的物理意义:流动液体的惯性力与粘性力无因次之比.
圆形管道雷诺数:,
非圆管道截面雷诺数: Re = dHv/ν,过流断面水力直径: dH = 4A/φ式中:A——过流断面面积,φ——断面处湿周长.
水力直径大,液流阻力小,通流能力大.
17,理想液体伯努利方程的物理意义是什么
答:伯努利方程的物理意义为:在密封管道内作恒定流动的理想液体在任意
一个通流断面上具有三种形成的能量,即压力能,势能和动能.三种能量的总合是一个恒定的常量,而且三种能量之间是可以相互转换的,即在不同的通流断面上,同一种能量的值会是不同的,但各断面上的总能量值都是相同的.
18,应用伯努利方程时要注意哪些问题
答:应用伯努利方程时应注意的问题:
(1)断面1,2需顺流向选取(否则hw为负值),且应选在缓变的过流断
面上.
(2)断面中心在基准面以上时,z取正值;反之取负值.通常选取特殊位
置的水平面作为基准面
(3)两断面的压力表示应相同,即同为相对压力或同为绝对压力.
19,应用动量方程时要注意哪些问题
20,压力损失有哪两类如何减少压力损失
答:沿程压力损失:液体在直径不变的管路中流动,因磨擦力而产生的压
力损失.
局部压力损失:由于管子截面形突然变化,流动方向改变及其它形式的液
阻所引起的压力损失.
减少压力损失的措施:
①尽量↓L,↓突变;
②↑加工质量,力求光滑,速度合适;
③↑A,↓v .
其中v的影响最大:过高, △p↑ ∵△p∝v2 ;过低, 尺寸↑ 成本↑.
21,小孔有哪几类薄壁小孔与细长小孔在影响流量因素上有哪些不同
答:液体流经小孔的情况可以根据孔长l与孔径d的比值分为三种情况:
l/d≤0.5时,称为薄壁小孔;0.54时,称为细
长孔.
通过孔口的流量与孔口的面积,孔口前后的压力差以及孔口形式决定的特性
系数有关,由式可知,通过薄壁小孔的流量与油液的粘度无关,
因此流量受油温变化的影响较小,但流量与孔口前后的压力差呈非线性关系;由式可知,油液流经细长小孔的流量与小孔前后的压差Δp的一次方
呈正比,同时由于公式中也包含油液的粘度μ,因此流量受油温变化的影响较大.
22,缝隙流量有哪两种两种流量同时存在时如何计算
答:缝隙流量:分为压差流量:油液在缝隙两端压力差作用下形成的流量.
剪切流量:油液在两配合面相对运动作用下形成的流量.两种流量同时存在时称为复合流量:既有压差又有剪切作用下形成的流量.计算方法如下:
由公式: q = bδ3△p /12μl ± vbδ/2 计算,注意式中正负号的确定:剪
切与压差流动方向一致时,取正号;剪切与压差流动方向相反时,取负号.
23,哪些动作可以引起液压冲击液压冲击有何危害如何减少液压冲击
答:液压冲击:在液压系统中由于某种原因,液体压力在一瞬间会突然升高,
产生很高的压力峰值,这种现象称为液压冲击.
引起液压冲击的原因:
(1)迅速使油液换向或突然关闭油路,使液体受阻,动能转换为压力能,
使压力升高.
(2)运动部件突然制动或换向,使压力升高.
液压冲击的危害:
∵液压冲击峰值压力>>工作压力
∴引起振动,噪声,导致某些元件如密封装置, 管路等损坏;使某些
元件(如压力继电器, 顺序阀等)产生误动作,影响系统正常工作.
减小液压冲击的措施:
(1)延长阀门关闭和运动部件制动换向的时间.
(2)限制管道流速及运动部件速度v管< 5m/s ,v缸< 10m/min .
(3)加大管道直径,尽量缩短管路长度.
(4)采用软管,以增加系统的弹性.
(5)安装蓄能器等吸收压力脉动装置.
24,什么是空气的分力压什么是饱和蒸汽压
答:空气的分离压:在一定温度下,当油液压力低于某一数值时,溶解在
油液中的空气会迅速分离出来,产生大量气泡——空穴,该压力称为空气分离压. 饱和蒸汽压:当油液压力低于一定数值时,油液本身便迅速气化,产生大
量油蒸汽时所对应的压力.
25,气穴是如何产生的气穴有何危害减少气穴的措施
答:气穴产生的原因:压力油流过节流口,阀口或管道狭缝时,速度升高,
压力降低;液压泵吸油管道较小,吸油高度过大,阻力增大,压力降低;液压泵
转速过高,吸油不充分,压力降低.
气穴现象引起的危害:
⑴液流不连续,流量,压力脉动
⑵系统发生强烈的振动和噪声
⑶发生气蚀
减少气穴的措施:
⑴减小小孔和缝隙前后压力降,希望p1/p2 < 3.5 .
⑵增大直径,降低高度,限制流速.
⑶管路要有良好密封性防止空气进入.
⑷提高零件抗腐蚀能力,采用抗腐蚀能力强的金属材料,减小表面粗糙度.
⑸整个管路尽可能平直,避免急转弯缝隙,合理配置.
26,某液压油在大气压下的体积是50 10-3m3,当压力升高后,体积减小到49.9 10-3m3,取液压油体积模量K=700MPa,求压力升高值.
解:由
27,已知某油液在20℃时的运动黏度ν20=80mm2/s,在80℃时ν80=10mm2/s,
试求温度为60℃时的运动黏度.提示:黏温特性曲线.
解:由粘温特性曲线可知,黏度与温度成线性关系,故有
28,用恩氏粘度计测得某液压油(ρ=900kg/m3)200mL流过的时间t1=153s,20℃时的蒸馏水流过的时间为t0=51s,求该液压油的恩氏粘度E,运动粘度ν和
动力粘度μ.
解:
由
1-29,如图1-18所示,液压装置,d1=20mm,D1=80mm,d2=40mm,D2=120mm,
q1=25L/min,试求v1,v2,q2各为多少.
解:∵
∴
∵
∴
1-30,液压油在钢管中流动,已知管道直径D=50mm液压油运动粘度ν
=40mm2/s,取Rec=2320,如果液流为层流,球管内的平均流速v和
通过的
最大流量qmax.
解:由得平均流速
故最大流量为:
1-31,如图1-19,已知泵的输出流量q=25L/min,吸油管直径d=25mm,泵吸
油口距油箱液面高度H=0.5m,油液运动粘度ν=20mm2/s,密度ρ=900kg/m3.不计压力损失,试计算液压泵吸油口处的真空度.
解:1,计算流速和雷诺数
故为层流
2,取油箱液面为基准面列伯努利方程为
∵可忽略不计
∴
或
故液压泵吸油口处的真空度为4410.72Pa
1-32,如图1-20所示,液压油在喷管中流动速度V1=6m/s,喷管直径d=5mm,
密度ρ=900kg/m3,在喷管前设置以挡板,在图1-20中,求两种情况下,射
流对挡板壁面的作用力F.
解:(a)设液流刚出喷管至挡板的液体为控制体,在水平方向上列其动量方程:
取则
所以射流对挡板壁面的力为0.636N,方向向右.
(b)在水平方向上列控制体的动量方程:
取则
所以射流对挡板壁面的力为0.734N,方向如图.
1-33,内径d=1mm的阻尼管内有q=0.4L/min的流量流过,液压油运动粘度ν
=20mm2/s,密度ρ=900kg/m3,欲使管内两端保持1MPa的压力
差,试计算
阻尼管的长度.
解:由
得
1-34,如图1-21所示,液压泵流量q=60L/min,吸油管直径d=25mm,管长为
L=3m,泵吸油管弯头处局部阻力系数ζ=0.2,过滤器压力降△Pζ
=0.01MPa(不计其它局部压力损失).液压油室温时运动粘度ν=120mm2/s,
密度ρ=900kg/m3,空气分离压Pb=0.04MPa.求液压泵的最大安装高度Hmax. 解:1,计算雷诺数确定流态
由
故为层流
2,计算压力损失
沿程压损:
局部压损:
过滤器损失:
所以总压力损失为
3,计算最大安装高度Hmax
取油箱表面为基准面列伯努利方程
∴
故液压泵的最大安装高度Hmax为
1-35,节流阀口为一薄壁小孔,通过流量q=25L/min,前后压力损失△P=0.3MPa, 设流量系数C=0.61,油的密度=900kg/m3,试求节流阀口的流通面积.
解:由
得
1-36,如图1-22所示,圆柱形滑阀,已知阀芯直径d=20mm,进口油压P1=10MPa, 出口油压为P2=9.2MPa,流量系数C=0.65,油的密度ρ=900kg/m3,求阀口
开度为χ=2mm时,通过阀口的流量q等多少.
+
1-37^V 1-23/¨# _" Eg #G q^A×8V¨'q1=25L/min ¨#kL (R!,X_oP1=0.5MPa×8 #G rtq2=50L/min¨L(R!,X_o ~L( 4 KS(';X (5×<%
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液压传动基本知识.(DOC)
第一讲 液压传动基础知识 一、 什么是液压传动？ 定义：利用密闭系统中的压力液体实现能量传递和转换的传动叫液压传动。液压传动以液体为工作介质，在液压泵中将机械能转换为液压能，在液压缸（立柱、千斤顶）或液压马达中将液压能又转换为机械能。 二、液压传动系统由哪几部分组成？ 液压传动系统由液压动力源、液压执行元件、液压控制元件、液压辅助元件和工作液体组成。 三、液压传动最基本的技术参数： 1、压力：也叫压强，沿用物理学静压力的定义。静压力：静止液体中单位承压面积上所受作用力的大小。 单位：工程单位 kgf/cm 2 法定单位：1 MPa （兆帕）＝ 106 Pa (帕) 1 MPa （兆帕）≈10 kgf/cm 2 2、流量：单位时间内流过管道某一截面的液体的体积。 单位：工程单位：L / min ( 升/ 分钟 ) 法定单位：m 3 / s 四、职能符号： 定义：在液压系统中，采用一定的图形符号来简便、清楚地表达各种元件和管道，这种图形符号称为职能符号。 作用：表达元件的作用、原理，用职能符号绘制的液压系统图简便直观；但不能反映元件的结构。如图： 操纵阀双向锁 YDF-42/200（G） 截止阀 过滤器 安全阀 千斤顶液控单向阀 五、常用密封件： 1.O 形圈： 常用标记方法： 公称外径（mm ） 截面直径 （mm ） 2.挡圈（O 形圈用）： 3.常用标记方法： 挡圈 A D × d × a
A型（切口式）; D外径（mm）；d内径（mm）；a厚度（mm） 第二讲控制阀；液控单向阀；单向锁 一、控制阀： 1.定义：在液压传动系统中，对传动液体的压力、流量或方向进行调节和控制的液压元件统称为控制阀。 2.分类：根据阀在液压系统中的作用不同分为三类： 压力控制阀：如安全阀、溢流阀 流量控制阀：如节流阀 方向控制阀：如操纵阀液控单向阀双向锁 3.对阀的基本要求： （1）工作压力和流量应与系统相适应； （2）动作准确，灵敏可靠，工作平稳，无冲击和振动现象； （3）密封性能好，泄漏量小； （4）结构简单，制作方便，通用性大。 二、液控单向阀结构与原理： 1.定义：在支架液压系统中用以闭锁液压缸中的液体，使之承载的控制元件为液控单向阀。一般单向阀只能使工作液一个方向流动，不能逆流，而液控单向阀可以由液压控制打开单向阀，使工作液逆流。 2. 3. 作用（以立柱液控单向阀为例）： ①升柱：把操纵阀打到升柱位置，高压液打开液控单向阀阀芯向立柱下腔供液，立柱活塞杆伸出。 ②承载：升到要求高度时继续供液3～5s后停止供液，此时液控单向阀在立柱下腔高压液体的压力作用下，阀芯关闭，闭锁立柱下腔中的液体，阻止立柱下腔的液体回流，使立柱承载。 ③降柱：把操纵阀打向降柱位置，从操作阀过来的高压液一路通向立柱上腔，一路打开液控阀阀芯，沟通立柱下腔回路，立柱下降。 4. 规格型号：
液压专业知识
北京市工业技师学院李兵 第一章液压传动基本知识 一,液压传动的工作原理 一部机器通常是由三部分组成,即原动机一传动机一工作机.原动机的作用是把各种形式的能量转变为机械能,是机器的动力源;工作机是利用机械能对外做功:传动装置设在原动机和工作机之间,起传递动力和进行控制的作用.传动的类型有多种,按照传统所用的机件或工作介质的不同可以分为:机械传动,电力传动,气压传动和液体传动. 用液体作为工作介质进行能量传递和控制的传动方式,称为液体传动.按其工作原理不同,又可分为液压传动和液力传动两种.前者主要利用液体的压力能来传递动力:后者主要利用液体的动能传递动力. 液压传动是以液体为工作介质,利用密封容积内液体的静压能来传递动力和能量的一种传动方式.以如图所示的液压千斤顶为例可以说明液压传动的工作原理.液压千斤顶在工作过程中进行了两次能量转换.小液压缸将杠杆的机械能转换为油液的压力能输出,称为动力元件;大液压缸将油液的压力能转换为机械能输出,顶起重物,称为执行元件.在这里大,小液压缸及单向阀和油管等组成了最简单的液压传动系统,实现了运动和动力的传递. 及单向阀和油管等组成了最简单的液压传动系统,实现了运动和动力的传递. 液压千斤顶工作原理示意图 l-杠杆手柄2-小缸体3-小活塞 4-单向阀5-吸油管6-排油管7-单向阀 8-大活塞9-大缸体10-管道ll-截止阀12-油箱 二,液压传动工作特性 l,液压传动中的液体压力的大小取决于负载.即压力只随负载的变化而变化,与流量无关. 2,执行机构的运动速度的大小取决于输入的流量而与压力无关. 三,液压传动系统的组成 无论液压设备规模大小,系统复杂与否,任何一个液压系统都是由以下几部分组成的: 液压系统组成示意图 从以上液压系统的组成部分可以看出,在液压传动中有两次能量转换过程,即液压泵将机械能转换为液压能;而液压缸或液压马达又将液压能转换为机械能. 1,动力元件 动力元件主要是各种液压泵.它把机械能转变为液压能,向液压系统提供压力油液,是液压系统的能源装置. 2,执行元件 执行元件其作用是把液压能转变为机械能,输出到工作机构进行做功.执行元件包括液压缸和液压马达,液压缸是一种实现直线运动的液动机,它输出力和速度;液压马达是实现旋转运动的液动机,它输出力矩和转速. 3,控制元件 控制元件是液压系统中的各种控制阀.其中有:改变液流方向的方向控制阀,调节运动速度的流量控制阀和调节压力的压力控制阀三大类.这些阀在液压系统中占有很重要的地位,系统的各种功能都是借助于这些阀而获得的. 4,辅助元件 为保证系统正常工作所需的上述三类元件以外的其他元件或装置,在系统中起到输送,储存,加热,冷却,过滤及测量等作用.包括油箱,管件,蓄能器,过滤器,热交换器以及各种控制仪表等.
液压传动基础知识
液压传动 第一章绪论 一部机器主要由动力装置、传动装置、操作或控制装置、工作和执行装置4部分构成。动力装置的性能一般都不可能满足执行装置各种工矿的要求，这种矛盾就由传动装置来解决。所谓传动就是指能量（动力）由动力装置项工作执行装置的传递，即通过某种传动方式，将动力装置的运动或动力以某种形式传递给执行装置，驱动执行装置对外做功。一般工程技术中使用的动力传动方式由机械传动、电气传动、气压传动、液体传动以及由它们组合而成的复合运动。 以液体为工作介质进行能量（动力）传递的传动方式称为液体传动，液体传动分为液力传动和液压传动两种形式。液力传动主要是利用液体的动能来传递能量；而液压传动是利用液体的压力能来传递能量。 液压传动利用液压泵，将原动机（马达）的机械能转变为液体的压力能，然后利用液压缸（或液压马达）将压力能转变为机械能，以驱动负载，并获得执行机构所需的运动速度。液压传动的理论基础是液压流体力学。 一液压传动的工作原理及组成 1，液压传动的工作原理 液压传动系统是依靠液体在密封油腔容积变化中的压力能来实现运动和动力传递的。液压传动装置从本质上讲是一种能量转换装置，他先将机械能转为便于输送的液压能，然后再将液压能转换为机械能做功。 2，液压传动系统的组成 是液压传动系统主要由以下5部分组成： ⑴动力组件。主要指液压泵。他的作用是把原动机（马达）的机械能转变成油 液的压力能，给液压系统提供压力油，是液压系统的动力源。 ⑵执行组件。指各种类型的液压缸、液压马达。其作用是将油液压力能转变成 机械能，输出一定的力（或力矩）和速度，以驱动负载。 ⑶控制调节组件。主要指各种类型的液压控制阀，如溢流阀、节流阀、换向阀 等。它的作用是控制液压系统中油液的压力、流量和流动方向，从而保证执行组件能驱动负载，并按规定的方向运动，获得规定的运动速度。 ⑷辅助装置。指油箱、过滤器、油管、管接头、压力表等。它们对保证液压系统 可靠、稳定、持久的工作，具有重要作用。
液压传动基础知识
第一章概论 液压传动是以液体作为工作介质对能量进行传动和控制的一种传动形式，液压传动相对于电力拖动和机械传动而言，其输出力大、重量轻、惯性小、调速方便以及易于控制等优点而广泛应用于工程机械、建筑机械和机床等设备上。近几十年来，随着微电子技术的迅速发展及液压传动许多突出的优点，其应用领域遍及各个工业部门。 第一节液压传动的工作原理及系统组成 一、液压传动系统的工作原理 （一）液压千斤顶 图1-1是液压千斤顶的工作原理图。大油缸 9和大活塞8组成举升液压缸。杠杆手柄1、小油 缸2、小活塞3、单向阀4和7组成手动液压泵。 如提起手柄使小活塞向上移动，小活塞下端油腔 容积增大，形成局部真空，这时单向阀4打开， 通过吸油管5从油箱12中吸油；用力压下手柄， 小活塞下移，小活塞下腔压力升高，单向阀4关 闭，单向阀7打开，下腔的油液经管道6输入举 升油缸9的下腔，迫使大活塞8向上移动，顶起 重物。再次提起手柄吸油时，单向阀7自动关闭，图1-1液压千斤顶工作原理图 使油液不能倒流，从而保证了重物不会自行下落1—杠杆手柄2—小油缸3—小活塞 不断地往复扳动手柄，就能不断地把油液压入举4、7—单向阀5—吸油管6、10—管道升缸下腔，使重物逐渐地升起。如果打开截止8—大活塞9—大油缸11—截止阀12—油箱11，举升缸下腔的油液通过管道10、截止阀11 流回油箱，重物就向下移动。这就是液压千斤顶的工作原理。 通过对上面液压千斤顶工作过程的分析，可以初步了解到液压传动的基本工作原理。 （1）液压传动以液体（一般为矿物油）作为传递运动和动力的工作介质，而且传动中必须经过两次能量转换。首先压下杠杆时，小油缸2输出压力油，是将机械能转换成油液的压力能，压力油经过管道6及单向阀7，推动大活塞8举起重物，是将油液的压力能又转换成机械能。 （2）油液必须在密闭容器（或密闭系统）内传送，而且必须有密闭容积的变化。如果容器不密封，就不能形成必要的压力；如果密闭容积不变化，就不能实现吸油和压油，也就不可能利用受压液体传递运动和动力。 液压传动利用液体的压力能工作，它与在非密闭状态下利用液体的动能或位能工作的液力传动有根本的区别。 （二）简单机床的液压传动系统 机床的液压传动系统要比千斤顶的液压传动系统复杂得多。如图1-2所示，它由油箱、滤油器、液压泵、溢流阀、开停阀、节流阀、换向阀、液压缸以及连接这些元件的油管、接头组成。其工作原理如下：液压泵由电动机驱动后，从油箱中吸油。油液经滤油器进入液压泵，油液在泵腔中从入口低压到泵出口高压，在图1-2(a)所示状态下，通过开停阀、节流阀、
液压传动基础知识
第二章液压传动基础知识（补充内容） 本章介绍有关液压传动的流体力学基础，重点为液体静压方程、连续性方程、伯努力方程的应用，压力损失、小孔流量的计算。要求学生理解基本概念、牢记公式并会应用。 第一节液体静力学 液压传动是以液体作为工作介质进行能量传递的，因此要研究液体处于相对平衡状态下的力学规律及其实际应用。所谓相对平衡是指液体内部各质点间没有相对运动，至于液体本身完全可以和容器一起如同刚体一样做各种运动。因此，液体在相对平衡状态下不呈现粘性，不存在切应力，只有法向的压应力，即静压力。本节主要讨论液体的平衡规律和压强分布规律以及液体对物体壁面的作用力。 一、液体静压力及其特性 作用在液体上的力有两种类型：一种是质量力，另一种是表面力。 质量力作用在液体所有质点上，它的大小与质量成正比，属于这种力的有重力、惯性力等。单位质量液体受到的质量力称为单位质量力，在数值上等于重力加速度。 表面力作用于所研究液体的表面上，如法向力、切向力。表面力可以是其他物体(例如活塞、大气层)作用在液体上的力；也可以是一部分液体间作用在另一部分液体上的力。对于液体整体来说，其他物体作用在液体上的力属于外力，而液体间作用力属于内力。由于理想液体质点间的内聚力很小，液体不能抵抗拉力或切向力，即使是微小的拉力或切向力都会使液体发生流动。因为静止液体不存在质点间的相对运动，也就不存在拉力或切向力，所以静止液体只能承受压力。 所谓静压力是指静止液体单位面积上所受的法向力，用p表示。 液体内某质点处的法向力ΔF对其微小面积ΔA的极限称为压力p，即： p＝limΔF/ΔA (2-1) ΔA→0 若法向力均匀地作用在面积A上，则压力表示为： p＝F/A (2-2) 式中：A为液体有效作用面积；F为液体有效作用面积A上所受的法向力。 静压力具有下述两个重要特征： (1)液体静压力垂直于作用面，其方向与该面的内法线方向一致。 (2)静止液体中，任何一点所受到的各方向的静压力都相等。 二、液体静力学方程 图2-1静压力的分布规律
液压传动
液压传动 一、液压传动基本概念：液压传动是在流体力学、工程力学和机械制造技术基础上发展起来的一门较新的应用技术，它是现代基础技术之一，被广泛地应用于各工业部门。 液压传动和液力传动都是利用液体为工作介质传递能量的，总称液体传动。但二者的根本区别在于：液压传动是以液体的压力能进行工作的；而液力传动是以液体的动能传递能量的，如液力联轴器。二者的传动原理完全不同。 二、液压传动工作原理：液压传动是利用液体的压力能传递能量的传动方式。其工作原理是：液压泵将输入的机械能变为液压能，经密封的管道传给液压缸（或液压马达），再转变为机械能输出．带动工作机构做功，通过对液体的方向、压力和流量的控制，可使工作机构获得所需的运动形式。由于能量的转换是通过密封工作容积的变化实现的，故又称容积式液压传动。 图示的液压千斤顶为例说明液压传动的工作原理
液压千斤顶是一个简单而又较完整的液压传动装置。手柄1带动柱塞2做往复运动。当柱塞上行时，液压泵3内的工作容积扩大，形成负压，油箱5中的液体在大气压作用下推开吸液阀4进入泵内，排液阀关闭；当柱塞下行时，吸液阀关闭，液体被挤压产生压力，当压力升高到足以克服重物10时，泵内工作容积缩小，排液阀6被推开，压力液体经管路进入液压缸．推动活塞8举起重物做功。反复上下摇动手柄，则液体不断从油箱经液压泵输入液压缸，使重物逐渐上升。当手柄不动时，排液阀关闭，重物稳定在上升位置。工作时截止阀7应关闭，工作完毕打开截止阀，液压缸的液体便流回油箱。 三、液压传动系统的组成：液压传动系统简称液压系统。它是由若干液压元件组合起来并能完成一定动作的整体。液压元件是由若干零件构成的专门单元，一般是可以通用的、标准化的．如泵、马达、阀等。不论是简单的液压千斤顶装置，还是复杂的液压系统，都可归纳为五个组成部分。 (一) 液压泵 它将原动机供给的机械能转变为液压能输出，是系统的动力部分。 图示为液压泵原理图 (二) 液动机（液压缸或液压马达） 液动机又称液压执行机构。它将液压能转变为机械能，驱动工作机构做功，是系
液压基础知识
液压基础知识 液压技术作为一种传动和控制技术，在工业领域广泛应用。它利用液体的性质来传递力量和信号，实现机械装置的运动和控制。本文将介绍液压的基础知识，包括液压原理、液压系统的组成和工作原理、液压元件的种类和功能等。 一、液压原理 液压技术是基于帕斯卡定律的。帕斯卡定律指出，在一个封闭的液体系统中，压力的改变会均匀传递到整个系统中。也就是说，当液体受到外力作用时，液体会均匀传递这个力量，使其作用于系统中的每一个部分。 液压系统利用这个原理来实现力量的传递和控制。通过改变液体的压力，可以实现对机械装置的运动、制动、抓紧、松开等操作。 二、液压系统的组成和工作原理 液压系统主要由液压泵、液压阀、液压缸（或液压马达）以及连接它们的管道组成。 液压泵负责将液体吸入并加压，形成压力。液压阀控制液体的流向和流量，实现对液压系统的控制。液压缸将液体的压力转化为线性运动力，实现机械装置的运动。 液压系统的工作原理是这样的：液压泵通过吸入液体并加压，产生
压力。压力将液体推动到液压阀。液压阀根据控制信号的输入，调整液体的流向和流量。液压阀的输出连接液压缸，将液体的压力转化为线性运动力，实现机械装置的运动。 三、液压元件的种类和功能 液压元件是液压系统的重要组成部分，主要包括液压阀、液压缸、液压马达等。 液压阀是控制液体流向和流量的装置，根据其工作原理的不同，可以分为直动阀、电磁阀、比例阀等。液压阀的功能是实现对液压系统的控制，可以控制液压系统的运动速度、方向和压力等。 液压缸是将液体的压力转化为线性运动力的装置。液压缸主要包括活塞、缸体和密封装置等部分。液压缸的工作原理是：液体的压力作用在活塞上，使活塞产生线性运动，从而实现机械装置的运动。 液压马达是将液体的压力转化为旋转运动力的装置。液压马达与液压缸的原理类似，都是利用液体的压力产生力量。液压马达通过转动轴输出力矩，实现机械装置的旋转运动。 液压技术是一种传动和控制技术，基于液体的性质来传递力量和信号。液压系统由液压泵、液压阀、液压缸等组成，利用液体的压力来实现机械装置的运动和控制。液压元件包括液压阀、液压缸、液压马达等，分别实现流量控制、线性运动和旋转运动的功能。液压
液压技术基础知识
液压技术基础知识 一．液压传动的介绍 液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。液压传动和气压传动并称为流体传动，是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术，是工业生产中应用广泛的技术。在我们的生活中，随处可以见到液压技术的使用，液压传动有许多突出的优点，因此它的应用非常广泛，如一般工业用的压力机械、机床等；行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等；钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等；土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等；发电厂涡轮机调速装置等等；特殊技术用的控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等；军事工业用的火炮操纵装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。在船舶上，更是大量使用了液压传动，如船甲板起重机械、船头门、舱壁阀、船尾推进器、船舶减摇装置、舵机、锚缆机操控系统、舱盖控制系统等； 二．液压传动的特点 1．液压传动的优点。 （1）体积小、重量轻，因此惯性力较小，当突然过载或停车时，不会发生大的冲击； （2）能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度，并可实现无极调速； （3）换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换； （4）液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受严格限制；（5）由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面间能自行润滑，磨损小，使用寿命长； （6）操纵控制简便，自动化程度高； （7）容易实现过载保护。 2．液压传动的缺点 （1）使用液压传动对维护的要求高，工作油要始终保持清洁； （2）对液压元件制造精度要求高，工艺复杂，成本较高； （3）液压元件维修较复杂，且需有较高的技术水平； （4）用油做工作介质，在工作面存在火灾隐患； （5）传动效率低。 三．液压传动的基本原理 液压传动的基本原理是在密闭的容器内，利用有压力的油液作为工作介质来实现能量转换和传递动力的,也就是利用密封工作腔变化进行工作，通过液体介质的压力进行能量的转换和传递。其中的液体称为工作介质，一般为矿物油，它的作用和机械传动中的皮带、链条和齿轮等传动元件相类似。液压传动是利用帕斯卡原理,在密闭环境中，向液体施加一个力，这个液体会向各个方向传递这个力,且力的大小不变。液压传动就是利用这个物理性质，向一个物体施加一个力，利用帕斯卡原理使这个力变大，从而起到举起重物的效果。 传递动力时，基于技师守恒定律，传递力时，基于帕斯卡原理。 四．液压传动的工作特性 1．压力取决于负载。P=F/A，也就是说，没有负载就没有压力。
液压基本知识
液压基本知识 一、液压的定义 液压是利用液体（通常是油）传递能量的一种技术。它通过在管道中流动的压力，将能量从一个点传递到另一个点。液压系统由许多不同的部件组成，包括泵、阀门、缸和马达等。 二、液压系统的组成 1. 液压泵：将机械能转换为液体动能的设备； 2. 液压阀门：控制和调节液体流动方向和流量大小； 3. 液压缸：将液体动能转换为机械能，实现线性运动； 4. 液压马达：将液体动能转换为机械能，实现旋转运动； 5. 液压油箱：存储和冷却工作介质； 6. 连接管路：连接各个部件，形成完整的系统。 三、液体介质 1. 润滑油：用于减少摩擦，并保护各个部件不受磨损； 2. 工作油：在系统中流动并传递能量； 3. 密封油：用于密封各个部件之间的间隙，阻止工作油泄漏。 四、液压传动的优点 1. 传动效率高：液压传动可以轻松实现高速、大功率的传动；
2. 传递力矩大：液压系统可以提供高扭矩； 3. 灵活性好：液压系统可以根据需要调整流量和压力； 4. 控制精度高：液压系统可实现精确的位置和速度控制； 5. 维护简单：液压系统由少量部件组成，易于维护。 五、常见故障及处理方法 1. 漏油：检查密封件是否磨损或老化，并及时更换； 2. 压力不稳定：检查泵是否故障或阀门是否堵塞，并进行相应的维修或更换； 3. 液体温度过高：检查油箱是否有足够的冷却面积，并清洗散热器。 六、安全注意事项 1. 液压系统中的油温可能会很高，因此在维修和保养时要注意避免烫伤； 2. 在操作过程中，要注意不要将手指或其他物品放入运动部件中； 3. 在加油或排放工作油时，要避免油液喷溅到皮肤或眼睛中。 七、液压系统的应用领域 液压系统广泛应用于各种机械设备中，如工程机械、冶金设备、航空航天设备、汽车等。它们在工业生产过程中起到了至关重要的作用，提高了生产效率和质量。
液压与气压传动总结(全)
一、名词解释 1.帕斯卡原理（静压传递原理）:（在密闭容器内，施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点。） 2.系统压力:（系统中液压泵的排油压力。） 3.运动粘度:（动力粘度μ和该液体密度ρ之比值。） 4.液动力:（流动液体作用在使其流速发生变化的固体壁面上的力。） 5.层流:（粘性力起主导作用，液体质点受粘性的约束，不能随意运动，层次分明的流动状态。） 6.紊流:（惯性力起主导作用，高速流动时液体质点间的粘性不再约束质点，完全紊乱的流动状态。） 7.沿程压力损失:（液体在管中流动时因粘性摩擦而产生的损失。） 8.局部压力损失:（液体流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀口等处时，液体流速的大小和方向急剧发生变化，产生漩涡并出现强烈的紊动现象，由此造成的压力损失） 9.液压卡紧现象:（当液体流经圆锥环形间隙时，若阀芯在阀体孔内出现偏心，阀芯可能受到一个液压侧向力的作用。当液压侧向力足够大时，阀芯将紧贴在阀孔壁面上，产生卡紧现象。） 10．液压冲击:（在液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。） 11．气穴现象；气蚀:（在液压系统中，若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就分离出来，使液体中迅速出现大量气泡，这种现象叫做气穴现象。当气泡随着液流进入高压时，在高压作用下迅速破裂或急剧缩小，又凝结成液体，原来气泡所占据的空间形成了局部真空，周围液体质点以极高速度填补这一空间，质点间相互碰撞而产生局部高压，形成压力冲击。如果这个局部液压冲击作用在零件的金属表面上，使金属表面产生腐蚀。这种因空穴产生的腐蚀称为气蚀。） 12．排量:（液压泵每转一转理论上应排出的油液体积；液压马达在没有泄漏的情况下，输出轴旋转一周所需要油液的体积。） 13．自吸泵:（液压泵的吸油腔容积能自动增大的泵。） 14．变量泵:（排量可以改变的液压泵。） 15．恒功率变量泵:（液压泵的出口压力p与输出流量q的乘积近似为常数的变量泵。） 16．困油现象:（液压泵工作时，在吸、压油腔之间形成一个闭死容积，该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化，导致压力冲击和气蚀的现象称为困油现象。）17．差动连接:（单活塞杆液压缸的左、右两腔同时通压力油的连接方式称为差动连接。） 18．往返速比:（单活塞杆液压缸小腔进油、大腔回油时活塞的运动速度v2与大腔进油、小腔回油时活塞的运动速度v1的比值。） 19．滑阀的中位机能:（三位滑阀在中位时各油口的连通方式，它体现了换向阀的控制机能。） 20．溢流阀的压力流量特性:（在溢流阀调压弹簧的预压缩量调定以后，阀口开启后溢流阀的进口压力随溢流量的变化而波动的性能称为压力流量特性或启闭特性。） 21．节流阀的刚性:（节流阀开口面积A一定时，节流阀前后压力差Δp的变
液压传动基础知识
液压传动基础知识 Revised by Jack on December 14,2020
1章液压传动基础知识 1、液压油的密度随温度的上升而，随压力的提高而。 2、在液压系统中，通常认为液压油是不可被压缩的。（） 3、液体只有在流动时才会呈现出，静止液体是粘性的。 4、液体的黏度是指它在单位速度梯度下流动时单位面积上产生的。 5、液压油压力增大时，粘度。温度升高，粘度。 6、进入工作介质的固体污染物有四个主要根源，分别是、、 和。 7、静止液体是指液体间没有相对运动，而与盛装液体的容器的运动状态无关。 8、液体的静压力具有哪两个重要的特性 9、液体静压力的基本方程是p=p0+ρgh,它说明了什么（如何看待液体静压力基本方程） 10、液体静压力基本方程所包含的物理意义是：静止液体中单位质量液体的和 可以互相转换，但各点的总能量却保持不变，即。 11、液体中某点的绝对压力是,大气压为 Mpa，则该点的真空度为 Mpa，相对压力Mpa 12、帕斯卡原理是在密闭容器中，施加于静止液体上的压力将同时传到各点。 13、液压系统中的压力是由决定的。 14、流量单位的换算关系：1m3/s=( )L/min A 60 B 600 C 6×104 D 1000 15、既无粘性又不可被压缩的液体称为。 16、液体流动时，若液体中任何一点的压力、速度和密度都不随时间而变化，则这种流 动称为。 A 二维流动 B 时变流动 C 非定常流动 D 恒定流动 17、单位时间内通过某通流截面的液体的体积称为。A 流量B 排量C 流速D 质量 18、在液压传动中，能量损失主要表现为损失。A 质量B 泄露C 速度 D 压力 19、压力损失主要有压力损失和压力损失两类。液体在等直径管中流动时， 产生压力损失；在变直径、弯管中流动时，产生压力损失。
液压传动基础知识
液压传动基础知识 一,概述: 1,何为液压传动:利用密闭容器内的压力来进行能量的转换传递于控制的一种传动方式. 2,液压系统的组成:除工作介质(液体)以外由下面四部分组成. (1),动力元件:(液压泵)作用是将原动机的机械能转变成液体的压力能. (2),执行元件:(液压缸,液压马达)作用是将液体的压力能转变成机械能. (3),控制元件:(各种液压阀)作用是调节和控制液体的工作压力,流量,运动方向. (4),辅助元件:(油箱,油管,滤油器,散热器等) 3,液压传动的优缺点: (1),液压传动与机械传动相比的优点:a,自润滑良好,可实现远距离控制,b,实现无级调速,传动比可高达1:1000,且调速性能不受功率大小的限制,c,易于实现载荷速度方向控制,进行集中遥控和自动控,d,传动平稳,操作省力,反应快,并能高速启动和频繁换向,e,液压件都是标准化,系列化,和通用化产品,便于设计制造和推广应用. (2), 液压传动与电力传动相比的优点:a,质量小,体积小,统计表明在输出同等功率的情况下,液压机械单位功率的质量目前仅为电机的十分之一左右,b,运动惯性小,响应速度快,c,低速液压马达的低速稳定性,要比电动机好的多.d,液压传动的应用,可以简化机器设
备的电气系统. (3),液压传动的主要缺点:a,由于压力容积损失和机械摩擦损失,总效率通常仅为0.75~0.8左右。 b,传动系统的工作性能和效率受温度变化的影响较大,故在高温或低温环境下工作存在一定困难。 c,液体具有一定的压缩性,配合表面不可避免的有泄露存在,因此液压传动无法保证严格的传动比。 d,工作液体对污染很敏感,污染后的工作液体对液压元件的危害很大,因此液压系统的故障比较难查找,对操作维修人员的技术水平有较高要求。 e,液压元件的制造精度,表面光洁度以及材料的材质和热处理要求都比较高,因而其成本较高. 总之,优点是主要的,缺点可以逐渐克服. 4，液压传动在各类机械行业中的应用：
液压传动知识点
液压传动知识点一、液压传动：以液压油作为工作介质，利用液体的压力能实现能量传递。 二液压传动的工作特性 1）力的传递按照帕斯卡原理进行。 （2）液压传动中压力取决于负载。 （3）负载的运动速度取决于流量。 （4）液压传动中的能量参数：压力P 流量Q 1)力的传递按照帕斯卡原理进行。 小活塞底面单位面积上的压力为：P1=F/A1 大活塞底面上的压力为:P1=W/A2 根据流体力学中的帕斯卡原理，平衡液体内某一点的压力等值地传递到液体各点，因此有:P=P1=P1=F/A1=W/A2 2)液压传动中压力取决于负载 只有大活塞上有了重物W（负载），小活塞上才能施加上作用力F，并使液体受到压力，所以负载是第一性的，压力是第二性的。即有了负载，并且作用力足够大，液体才
受到压力，压力的大小取决于负载。 3)负载的运动速度取决于流量 液压传动中传递运动时，速度传递按照容积变化相等的原则进行。 A1·L1=A2·L2 V1=L1/t V2=L2/t A1·V1=A2·V2=Q Q 为流量，负载（重物）的运动速度取决于进入大液压缸的流量Q 。 三，液压系统组成 1、动力元件—泵（机械能——压力能） 把原动机的机械能转换成液体压力能的转换元件 2、执行元件—缸、马达（压力能——机械能） 把液体的液压能转换成机械能的转换元件 3、控制元件—阀（控制方向、压力及流量） 对液压系统中油液的压力、流量或流动方向进行控制或调节的元件 4、辅助元件—油箱、油管、滤油器、压力表 在系统中起储存油液、连接、滤油、测量等作用
四，液压传动的优缺点 优点： 1.在同等输出功率下，液压传动装置的体积小，重量轻，结构紧凑。 2.液压装置工作比较平稳。 3.液压装置能在大范围内实现无级调速（调速范围可达1：2000），且调速性能好。 4.液压传动容易实现自动化。 5.液压装置易于实现过载保护。液压元件能自行润滑，寿命较长。 6.液压元件已实现标准化、系列化和通用化，所以液压系统的设计、制造和使用都比较方便。 缺点： 1.液压传动不能保证严格的传动比。这是由于液压油的可压缩性和泄漏等因素造成的。 2.液压传动中，能量经过二次变换，能量损失较多，系统效率较低。 3.液压传动对油温的变化比较敏感（主要是粘性），系统的性能随温度的变化而改变。 4.液压元件要求有较高的加工精度，以减少泄漏，从而成本较高。 5.液压传动出现故障时不易找出。
液压传动实用知识点总结
液压传动实用知识点总结 一、液压传动的基本原理 1. 液压传动的基本原理是利用液体在封闭的容器中传递能量，通过液体的压力来传递动力。液压传动的基本元件有油箱、液压泵、液压阀、液压缸、液压电机等。 2. 液压传动系统的工作原理是通过液压泵将机械能转化为流体能，再通过液压阀控制流体 的流向和流量，最终驱动液压缸或液压电机完成工作。 3. 液压传动系统的工作流程包括液压泵供油、液压阀控制流向和流量、液压缸或液压电机 执行工作。 4. 液压传动系统的主要优点是传动平稳、传动效率高、传动功率大、调节方便等。 二、液压传动系统的组成和工作原理 1. 液压传动系统主要由液压泵、液压缸、液压阀和液压管路组成。液压泵将机械能转化为 液压能，液压阀控制流体的流向和流量，液压缸将液压能转化为机械能。 2. 液压传动系统的工作原理是通过液压泵将液体压力能转化为机械能，再通过液压阀控制 流体的流向和流量，最终驱动液压缸或液压电机完成工作。 3. 液压泵的工作原理是靠机械传动或电机带动叶片或柱塞的旋转，从而形成负压，吸入液体，经过泵的内部结构形成高压液体。 4. 液压缸的工作原理是通过液压泵产生的高压液压能在液压缸的作用下转化为机械能，驱 动机械装置实现动作。 三、液压传动系统的应用领域 1. 液压传动系统广泛应用于各种机械设备中，如工程机械、冶金设备、矿山设备、船舶设备、航空设备、农业机械、轻工机械等。 2. 液压传动系统在工程机械中的应用包括挖掘机、推土机、起重机、压路机、装载机、起 重机、混凝土泵等。 3. 液压传动系统在冶金设备中的应用包括轧钢机、冷却机、冷再轧机、连铸机、热轧机等。 4. 液压传动系统在船舶设备中的应用包括船舶的升降装置、船舶的舵机、船舶的起重机、 船舶的货舱盖等。 四、液压传动系统的维护和保养
液压传动的基本知识
液压传动的基本知识 第一章液压传动的基本知识 思考与练习 1, 液压油在液压传动中有何作用 答:液压油作为液压传动的工作介质,在液压系统中起着能量传递,润滑,防腐, 防锈,冷却等作用. 2, 液压系统中常用液压油有哪几类其中哪种油在大多数液压系统中采用 其主要优缺点是什么 答:液压系统中常用液压油主要有三大类:矿油型,乳化型,和合成型.其中, 矿油型为大多数液压系统所采用.矿油型的主要优缺点为品种多,润滑性好,腐蚀性小,化学稳定性好,成本低,使用范围广等优点.主要缺点是易燃. 3, 什么是液体的体积弹性模量 答:液体体积压缩系数的倒数,称为体积弹性模量K,简称体积模量.即K=1 /. 4, 什么是液体的黏性黏度有哪几种表示方法说明它们的国际单位.牌号 L-HL-22的含义是什么 答:液体的黏性:液体在外力作用下流动(或有流动趋势)时,分子间的内聚力要阻止分子相对运动而产生的一种内摩擦力,这种现象叫做液体的粘性. 黏度有动力粘度,运动粘度和相对黏度三种表示法.国际单位分 别为Pa s(帕秒),和无量纲. L-HL22普通液压油在40 时运动粘度的中心值为22. 5, 温度和压力如何影响液体的黏度 答:液体的粘度随液体的压力和温度而变.对液压传动工作介质来说,压力增大时,粘度增大.在一般液压系统使用的压力范围内,增大的数值很小,可以忽略 不计.但液压传动工作介质的粘度对温度的变化十分敏感,温度升高,粘度下降. 这个变化率的大小直接影响液压传动工作介质的使用. 6, 使用液压油有哪些要求 答:(1)合适的粘度和良好的粘温特性; (2)良好的润滑性; (3)纯净度好,杂质少; (4)对系统所用金属及密封件材料有良好的相容性. (5)对热,氧化水解都有良好稳定性,使用寿命长; (6)抗泡沫性,抗乳化性和防锈性好,腐蚀性小; (7)比热和传热系数大,体积膨胀系数小,闪点和燃点高,流动点和凝固点低. 凝点——油液完全失去其流动性的最高温度) （8)对人体无害,对环境污染小,成本低,价格便宜 总之:粘度是第一位的 7, 液压油品种选好后如何选择液压油的黏度使用中常根据哪类元件选择黏度 答:首先根据工作条件(v,p ,T)和元件类型选择油液品种,然后根据液压 泵的类型及其要求来选择液压油的粘度和牌号.通常慢速,高压,高温:μ大(以↓△q),快速,低压,低温:μ小(以↓△P). 8, 液压油污染原因有哪些污染有何危害怎样控制污染污染度等级代号
液压与传动
液压与传动.txt跌倒了，爬起来再哭~~~低调！才是最牛B的炫耀！！不吃饱哪有力气减肥啊？真不好意思，让您贱笑了。我能抵抗一切，除了诱惑……老子不但有车，还是自行的……绪论 1.液压传动传递动力大，运动平稳，不宜作远距离传动和控制。 2.液压和气压传动中工作压力取决于负载，而与流入的液体多少无关。 3.活塞运动速度V=q/A。活塞的运动速度取决于进入液压（气压）缸（马达）的流量，而与流体压力大小无关。 4.特征：液压传动和气压传动是以流体的压力能来传递动力的。 5.换向阀的主要功用是：控制液压缸及工作台的运动方向。 6.节流阀的主要功是：控制进入液压缸的流量，从而控制液压缸活塞的运动速度。 7.溢流阀在液压系统中的主要功用是控制系统的工作压力。 8.液压与气压传动系统主要由以下几个部分组成： （1）能源装置。 （2）执行装置。 （3）控制调节装置。 （4）辅助装置。 （5）传动介质。 9.液压传动最突出优点：出力大，重量轻，惯性小以及输出刚度大。第一篇.液压传动 第一章。液压传动基础知识 第一节.液压传动工作介质 一.液压传动工作介质的性质 1.体积压缩系数k：k=-三角V/三角pV0。体积弹性模量K：K=1/k。 2.温度增加时，K值减小。压力增大时，K值增大。 3.液体在外力作用下流动（或有流动趋势）时，分子间的内聚力要阻止分子相对运动而产生的一种内摩擦力，这种现象叫液体的粘性。（液体只有在流动或有流动趋势时才会呈现出粘性，静止液体不呈现粘性）。 4.粘度是衡量液体粘性的指标。液体的动力粘度与其密度的比值，称为液体的运动粘度。液压传动工作介质的粘度等级是以40度时运动粘度的中心值来划分。 5.液体的粘度随液体的压力和温度而变。压力增大时，粘度增大。温度升高，粘度下降。 第二节.液体静力学 1.液体静压力具有两个重要特性： （1）液体静压力的方向总是作用面的内法线方向。 （2）静止液体内任一点的液体静压力在各个方向上都相等。 2.液体静压力基本方程：P/p+zg=P0/p+z0g。 3.绝对压力=相对压力+大气压力。真空度=大气压力-绝对压力。 4.液压系统中的压力是由外界负载决定的。 第三节.液体动力学 1.既无粘性又不可压缩的液体称为理想液体。 2.液体流动时，若液体中任何一点的压力，速度和密度都不随时间而变化，则这种流动就称为定常流动。定常流动与时间无关。 3.连续性方程是质量守恒定律在流体力学中的一种表达式。 4.伯努利方程就是能量守恒定律在流动液体中的表现形式。 5.液压泵吸油口的真空度有三部分组成：
第一讲 压传动系统的组成及特点
第一讲液压传动系统的组成及特点（基础知识） 液压传动是：先通过动力元件(液压泵)将原动机(如电动机)输入的机械能转换为液体压力能，再经密封管道和控制元件等输送至执行元件(如液压缸)，将液体压力能又转换为机械能以驱动工作部件。 1.液压传动系统的组成 液压传动系统除工作介质外，应由以下四个主要部分组成： (1)动力元件它是将原动机输入的机械能转换为液体压力能的装置，其作用是为液压系统提供压力油，是系统的动力源。如各类液压泵。 (2)执行元件它是将液体压力能转换为机械能的装置，其作用是在压力油的推动下输出力和速度(或转矩和转速)，以驱动工作部件。如各类液压缸和液压马达。 (3)控制调节元件它是用以控制液压传动系统中油液的压力、流量和流动方向的装置。如溢流阀、节流阀和换向阀等。 (4)辅助元件上述几部分以外的其它装置，分别起储油、输油、过滤和测压力等作用。如油箱、油管、过滤器和压力计等。 2.液压传动系统的图形符号 一般液压传动系统图都应按照GB/T7861.1-93所规定的液压图形符号来绘制。 液压传动的特点 1.液压传动的优点 (1)液压传动可在运行过程中进行无级调速，调速方便且调速范围大； (2)在相同功率的情况下，液压传动装置的体积小、重量轻、结构紧凑； (3)液压传动工作比较平稳、反应快、换向冲击小，能快速启动、制动和频繁换向； (4)液压传动的控制调节简单，操作方便、省力，易实现自动化。当其与电气控制结合，更易实现各种复杂的自动工作循环； (5)液压传动易实现过载保护，液压元件能够自行润滑，故使用寿命较长； (6)液压元件已实现了系列化、标准化和通用化，故制造、使用和维修都比较方便。 2.液压传动的缺点 (1)液体的泄漏和可压缩性使液压传动难以保证严格的传动比； (2)液压传动在工作过程中能量损失较大，不宜作远距离传动； (3)液压传动对油温变化比较敏感，不宜在很高和很低的温度下工作； (4)液压传动出现故障时，不易查找出原因。 总的说来，液压传动的优点十分突出，其缺点将随着科学技术的发展逐渐得到克服。
简述液压传动的基本工作原理
简述液压传动的基本工作原理 液压传动是一种将液体作为工作介质，通过液压元件（如液压缸、液压马达、液压阀等）来传递能量和控制运动的传动方式。它具有传动效率高、反应灵敏、可靠性高等优点，在机械工程、冶金、石油化工等领域得到广泛应用。本文将详细介绍液压传动的基本工作原理。 一、液体的物理性质 在了解液压传动的基本工作原理之前，需要先了解液体的物理性质。液体是一种流体，其特点是没有固定形状，可以自由流动，并且具有不可压缩性。这意味着当外力施加在一个封闭的容器内的液体上时，它们会均匀地承受这个力，并且容器内的所有部分都会产生相同的压力。 二、基本结构和组成部分 1. 液体 在液压传动中，使用的主要是油类或水类流体。对于不同类型的应用场合，需要选择不同类型和规格的流体。
2. 液源装置 为了保证系统中始终有足够的工作流体，需要使用液源装置，如油箱、泵等。 3. 液压元件 液压元件是实现能量传递和运动控制的关键组成部分，包括液压缸、 液压马达、液压阀等。 4. 辅助元件 辅助元件包括滤清器、冷却器、油位计等，用于保证系统正常运行和 维护。 三、基本工作原理 在液压传动中，主要是通过将流体从一个位置转移到另一个位置来实 现能量传递和运动控制。具体来说，它是通过以下几个步骤实现的： 1. 液源装置提供高压流体 液源装置（如泵）通过机械或电力驱动产生高压流体，并将其输送到
系统中。 2. 流体通过管道输送到液压元件 高压流体经过管道输送到需要进行能量传递和运动控制的液压元件 （如液压缸）处。 3. 液压元件将能量转化为运动或力 当高压流体进入液压元件时，它会对活塞施加一定的力。这个力可以 用于推动活塞运动或产生一定的力。 4. 液压阀控制流体的流动 为了实现对液压元件的精确控制，需要使用液压阀来控制流体的流动。通过开启和关闭液压阀，可以实现对液压元件的运动和力的精确控制。 四、优点和应用领域 液压传动具有以下优点： 1. 传动效率高
液压传动知识点总结
一，基本慨念 1，液压传动装置由动力元件，控制元件，执行元件，辅助元件和工作介质（液 压油）组成 2，液压系统的压力取决于负载，而执行元件的速度取决于流量，压力和流量是 液压系统的两个重要参数 其功率N=PQ 3, 液体静压力的两个基本特性是:静压力沿作用面内法线方向且垂直于受压面; 液体中任一点压力大小与方位无关. 4，流体在金属圆管道中流动时有层流和紊流两种流态，可由临界雷诺数 （Re=2000～2200）判别，雷诺数（Re ）其公式为Re=VD/υ，（其中D 为水力 直径）， 圆管的水力直径为圆管的内经。 5,液体粘度随工作压力增加而增大，随温度增加减少;气体的粘度随温度上升而变 大, 而受压力影响小;运动粘度与动力粘度的关系式为ρ μν=， 6，流体在等直径管道中流动时有沿程压力损失和局部压力损失，其与流动速度 的平方成正比.22ρλv l d p =∆, 2 2 v p ρξ=∆. 层流时的损失可通过理论求得λ=64e R ；湍流时沿程损失其λ与Re 及管壁的粗糙度有关；局部阻力系数ξ由试 验确定。 7，忽略粘性和压缩性的流体称理想流体, 在重力场中理想流体定常流动的伯努利方程为γρυ++22 P h=C(常数)，即液流任意截面的压力水头，速度水头和位置 水头的总和为定值，但可以相互转化。它是能量守恒定律在流体中的应用;小孔 流量公式q=C d A t ρp ∆2,其与粘度基本无关；细长孔流量q=∆l d μπ1284P 。平板缝隙流量q=p l bh ∆μ123 ,其与间隙的 三次方成正比，与压力的一次与方成正比. 8,流体在管道流动时符合连续性原理,即2111V A V A =,其速度与管道过流面积成 反比.流体连续性原理是质量守衡定律在流体中的应用.