涵洞工程施工技术方案上课讲义

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

涵洞工程施工技术方案

一、工程数量

K77+370 1-3×3石台钢筋混凝土盖板涵。

7.5号浆砌片块石:1057m3

30号混凝土:85.70m3

二、人员、机械、材料安排

主要人员名单

进场材料一览表

整个涵洞工程于2006年3月20日开始,2006年4月30日完工,为路基填筑及挡墙的顺利衔接创造条件。

四、石台钢筋混凝土盖板涵主要施工工艺和方法

涵洞施工首先进行施工放样,确定涵位及轴线,放出涵洞基础线进行基坑开挖。

1)基坑开挖达到设计标高后,进行基底承载力检测。若基底承载力达到设计要求,即进行涵洞基础的砌筑工作。若基底承载力达不到设计要求,经请示总监代表处、及驻地监理,进行基底补强处理,采取换填片石、换填碎石、扩大基础等方法进行加固处理,经处理合格后即进行基础施工。

2)基础采用浆砌片石基础。砌体在使用前必须浇水湿润,将表面的泥土、

水锈清洗干净。砌第一层砌体时,如基层为岩层或混凝土基础,应将其基底表面清洗、湿润再坐浆砌筑。砌筑应分层进行,各层先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈砌石与里层砌块交错连成一体。各砌层的砌块应安放稳固,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。

片石砌体宜以2至3层砌体组成一工作层,每层的水平缝应大致找平,各层竖缝应相应错开,不得贯通。外圈定位行列和转角石,应选择形状较为方正及尺寸较大的片石,并长短相间地与里层砌体咬接,砌缝宽度一般不大于4cm。较大的砌体应放在下层,石块的尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时,在砂浆中塞以小石块填实。

片石砌筑的每层石料高度应大致一致,外圈定位行列和镶面石块,应丁顺相同或二顺一丁排列,砌缝宽度不大于3cm,上下层竖缝错开距离不小于8cm。

3)基础标高、砂浆强度达到要求并经检测合格后即可进行台身的支砌。台身为7.5号浆砌片块石墙身。

在砌筑前先按设计图放出实样,挂线筑砌,对于砌体较高时,应搭脚手架以方便石料、砂浆的运输。

砌筑时,应先浆基础表面洒水湿润,然后摆放石料,砌石顺序为先角石,再镶面,后填腹。填腹石的分层厚度与镶面相同;圆端、尖端及转角形砌体的砌石顺序,应自顶点开始,按丁顺排列接砌镶面石。同一层石料及水平灰缝的厚度要均匀一致,每层按水平砌筑,丁顺相间,砌石灰缝互相垂直,灰缝宽度与错缝按指挥部的规定办理。

砌筑完工后进行洒水养生。

4)盖板的预制

盖板为钢筋砼结构,预制30天前先作出混凝土的配合比,铺设好混凝土预制场,预制场地选择在挖方路基上,预制场面积200平方,

选择二道河1号石场的碎石及石粉石屑,水泥采用开远水泥厂生产的425号水泥进行配合比试验,确定最佳配合比。制作施工模板,施工模板采用钢模,以尽量减少变形。钢筋采用昆钢生产的钢筋。把混凝土搅拌机的施工用电接好,进行试机调试。准备工作完工后,经总监代表、驻地监理批准后即可进行施工。

施工时,先按设计要求加工好钢筋,安制好模板,进行钢筋的绑扎,钢筋经检查合格后,即可进行混凝土的浇筑。

混凝土的浇筑分拌制混凝土、运输混凝土、放入混凝土、振捣混凝土四个环节,经振捣收浆后,等一天后即可拆模养生。

5)构件运输

等构件达到设计要求起运的强度时,经检查质量和大小符合要求,才能进行搬运。搬运用装载机吊运,吊运时注意吊点和支撑点的设置,务必在搬运过程中保持平衡、受力合理,确保搬运过程中的安全。

6)盖板的安装

安装之前应检查构件尺寸、涵台尺寸和涵台间距离,并核对其高程,调整构件大小位置使之与沉降缝重合。

构件砌缝宽度一般为1cm,安装每段的砌缝应与设计沉降缝重合。

构件用扒杆、装载机从汽车上进行吊装,吊装前应在涵台接触点位置铺设油毛毡。

五、涵洞附属工程施工

(一)、防水层

涵洞的钢筋混凝土结构设置防水层的作用是防止水分浸入混凝土内,使钢筋锈蚀,缩短结构寿命。

防水层的材料多种多样。公路涵洞使用的主要防水材料是沥青,有些部位可使用粘土,以图节省工料费用。

〈一〉防水层的设置部位

防水层的设置部位如下:

1、各式钢筋混凝土涵洞(不包括圆管涵)的洞身及端墙在经常被土掩埋的部分,均需涂以热沥青两道,每道厚1~1.5mm,不另抹砂浆.

2、混凝土及石砌涵洞的洞身、端墙和翼墙的被土掩埋部分,只需将圬工表面凿平,无凹入存水部分,可不设防水层。但北方严寒地区的混凝土结构仍需设防水层。

3、钢筋混凝土盖板明涵的盖板部分表面可先涂热沥青两次,再于其上设2cm 厚的防水层泥砂浆或4~6cm厚的防水层混凝土。其上可按照设计铺设路面。涵、台身防水层按照上述方法办理。

〈二〉沥青的敷设

沥青可用锅、铁桶等容器以火熬制,或使用电热设备。铁桶装的沥青,应打开桶口小盖,将桶横倒搁置在火炉上,以文火使沥青熔化后,从开口流人熬制的铁锅或大口铁桶中。熬制用的铁锅或铁桶必须有盖,以便在沥青飞贱或着火时,用以覆盖。熬制处设在工地下风方向,与一般工作人员、料堆、房屋等保持一定距离,锅内沥青不得超过锅容积的2/3。熬制中应不断搅拌至沥青全部为液态为止。熔化后的沥青应继续加温至175℃(不得超过190℃)熬好的沥青盛在小铁桶中送至工地使用。使用时的热沥青温度宜底于150℃。涂敷热沥青的圬工表面应先用刷子扫净,消除粉屑污泥。涂敷工作宜在干燥温暖(温度不低于+5℃)的天气进行。

〈三〉沥青麻絮、油毡、防水纸的浸制方法和质量要求

沥青麻絮(沥青麻布)可采用工厂浸制的成品或在工地用麻絮以热沥青浸制。浸制后的麻絮,表面应呈淡黑色,无孔眼、无破裂和叠皱,撕裂断面上应呈黑色,不应有显示未浸透的布层。

油毡是用一种特制的纸轮(或其它纤维胎)用软化点底的沥青浸透制成,浸制石油沥青的称石油毡,浸啧焦油沥青的称焦油沥青油毡。为了防止在储存过程中℃相互粘着,油毡表面应撒一层云母粉、滑石粉或石棉粉。

防水纸(油毡)是用低软化点的沥青材料浸透原纸做成的,除沥青层较薄,没有撒防粘层外,其它性质与油毡相同。油毡和防水纸可以从市场上采购,其外观质量应符号如下要求:

(1)油毡和防水层外表不应有孔眼、断裂、叠皱及边缘撕裂等现象,油毡的表面防粘层应均匀地撒布在油毡表面上。

(2)毡胎或原纸内应吸足油量,表面油质均匀,撕开的断面应是黑色的,无未浸透的空白纸层或杂质,浸水后不起泡、不翘曲。

(3)气温在25℃以下时,把油毡卷在2cm的圆棍上弯曲,不应发生裂缝和防粘层剥落等现象。

(4)将油毡加热至80℃时,不应有防粘层剥落、膨胀及表面层损坏等现象。夏季在高温下不应粘在一起。

铺设油毡和防水纸所用粘贴沥青应和油毡、防水纸有同样的性能。煤沥青油毡和防水纸必须用煤沥表粘贴。同样,石油沥青油毡及防水纸,也一定要用石油沥青

相关文档
最新文档