拖拉机结构与使用
拖拉机的结构组成
拖拉机的结构组成
拖拉机是一种用于耕作、牵引和运输的农业机械。
它由许多不同的部件组成，下面是拖拉机的主要结构组成：
1. 发动机：拖拉机的发动机通常是柴油机，它提供了机械能来
驱动拖拉机的所有系统。
2. 变速箱：变速箱是将发动机的机械能转化为拖拉机的动力的
重要组成部分。
它通常具有多个挡位和反向挡位，以便驾驶员可以根据需要调整拖拉机的速度。
3. 离合器：离合器是将发动机与变速箱分离的组件。
驾驶员通
过踩离合器来切断发动机和变速箱之间的动力传输。
4. 轮胎：拖拉机的轮胎是承受整个拖拉机重量和牵引力的重要
组成部分。
它们通常是宽而厚的，以提供牢固的牵引力和稳定性。
5. 后桥和传动轴：拖拉机的后桥和传动轴将变速箱的动力转移
到后轮。
后桥通常具有不同的齿轮比例，以便驾驶员可以选择更高或更低的速度。
6. 方向系统：拖拉机的方向系统由方向盘、液压油缸、方向轴
等组成。
驾驶员可以通过转动方向盘来控制拖拉机的转向。
7. 悬挂系统：拖拉机的悬挂系统通常采用弹簧或气压悬挂系统，以提供更平稳的行驶体验以及更好的牵引力。
8. 电气系统：拖拉机的电气系统包括电瓶、发电机、线路和开
关等组件。
它们负责提供电力给灯具、喇叭、空调等设备。
以上是拖拉机的主要结构组成，每个组件都具有不同的重要功能，
使拖拉机能够执行各种任务。
拖拉机各系统工作原理及配套机具
风式！
2/3L L
①
吸风式
H
2/3L L
吹风式 17
动力系统注意：
一）发动机工作时冷却 液的温度为60~95°C 。
二）每天机器发动前一 定要检查发动机的冷 却液和发动机的机油 质量及数量。
三）根据季节不同要定 期对机器进行保养。
四）发动机高温的原因 ：
1、风扇皮带松； 2、节温器失效； 3、散热器堵塞； 4、水泵循环不良； 5、汽缸垫冲坏； 6、负荷过大。
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容 。
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前束
脚尖向内，所谓“内八字脚”的意思，指的是左 右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正上述 前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。如前所述， 由于有外倾，方向盘操作变得容易。另一方面， 由于车轮倾斜，左右前轮分别向外侧转动，为了 修正这个问题，如果左右两轮带有向内的角度， 则正负为零，左右两轮可保持直线行进，减少轮 胎磨损。
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前束
前束，是使车辆两前轮的前端距离小于后端距离。其 距离之差叫做前束值。 指的是左右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正 上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。如前所述， 由于有外倾，方向盘操作变得容易。另一方面，由于 车轮倾斜，左右前轮分别向外侧转动，为了修正这个 问题，如果左右两轮带有向内的角度，则正负为零， 左右两轮可保持直线行进，减少轮胎磨损。
拖拉机的工作原理及基本组成
拖拉机的⼯作原理及基本组成拖拉机的⼯作原理及基本组成⼀、拖拉机的⼯作原理(⼀)轮式拖拉机的⼯作原理1、拖拉机的⾏驶拖拉机能⾏驶是靠内燃机的动⼒经传动系统，使驱动轮获得驱动扭矩Ｍk，获得驱动扭矩的驱动轮再通过轮胎花纹和轮胎表⾯给地⾯⼩、向后的⽔平作⽤⼒(切线⼒)，⽽地⾯对驱动⼒⼤⼩相等、⽅向相反的⽔平饭作⽤⼒Pk，这个Pk饭作⽤⼒就是推动拖拉机向前⾏驶的驱动⼒(也称喂推进⼒)。
当驱动⼒Pk⾜以克服前后车轮向前滚动阻⼒和所带农具的牵引阻⼒时，拖拉机便向前⾏驶。
若将驱动轮⽀离地⾯，即驱动⼒Pk等于零，则驱动轮只能原地空转，拖拉机不能⾏驶；若滚动阻⼒与牵引阻⼒之和⼤于驱动⼒Ｐk时，拖拉机也不能⾏驶。
由此可见轮式拖拉机⾏驶是由驱动扭矩驱动轮与地⾯间的相互作⽤⽽实现的，并且驱动⼒要⼤于滚动阻⼒与牵引阻⼒之和。
下⾯我们再分析⼀下影响拖拉机⾏驶有主要因素。
2、影响拖拉机⾏驶的主要因素(1)滚动阻⼒拖拉机的滚动阻⼒，主要是由于轮胎和⼟壤的变形⽽产⽣的，在拖拉机的重量作⽤下，轮胎被压扁、⼟壤被压实。
车轮在滚动过程中、轮胎沿圆周围⽅向与地⾯相接触的各个部上继被压扁变形，且把车轮前⾯⾼出⼟壤压下去使⼟壤压下去使⼟壤变形⽽形成轮辙，即产⽣了阻碍车轮向前滚动的滚动阻⼒。
影响滚动阻⼒的因素很多，主要与地⾯的坚实和潮湿程度上的垂直载荷的⼤⼩等因素有关。
对同⼀台拖拉机来说，若地⾯条件不同，其滚动阻⼒也不同，如在沥青和⽔泥或⼲硬地⾯上⾏驶滚动阻⼒⼩，拖拉机牵引⼒就⼤，在同样使⽤条件下，若加在轮胎上的重量越⼤，⼟壤在垂直⽅向的变形越⼤，滚动阻⼒也就越⼤。
⼀般说来，减少轮胎本⾝的变形和⼟壤垂直⽅向的变形，有利于减少滚动阻⼒。
若拖拉机在松软地⾯上⾏驶，采⽤低压轮胎，加⼤轮胎⽀承⾯积，则可减⼩⼟壤在垂直⽅向的变形，降低滚动阻⼒，从⽽提⾼牵引⼒。
由于拖拉机主要⽤于⽥间作业，多在松软地⾯上⾏驶，为减⼩⼟壤在垂直⽅向的变形，因此拖拉机⼀般采⽤的最低压轮胎，采⽤加宽轮胎也是同样的道理。
关于拖拉机的知识讲解
关于拖拉机的知识讲解
拖拉机是一种用于农业、建筑等领域的机械设备，主要用于牵引和推动各种农业实现机械（例如耕种、播种、收割等）和建筑工程中的工具。
以下是关于拖拉机的一些基本知识：1.结构和组成：
o发动机：拖拉机通常搭载内燃机，可
以是柴油引擎或汽油引擎，用于提供动
力。
o底盘：包括轮子、传动系统、悬挂系
统等，支撑整个拖拉机的结构。
o驾驶室：供驾驶员操控和操作的区
域，通常有方向盘、操纵杆等。
2.轮胎和轮轨：
o拖拉机的轮胎通常具有深花纹，以增加
对不同地形的牵引力。
o在某些情况下，拖拉机可能使用轮轨
（橡胶履带），以在泥泞或不平坦的地
面上提供更好的牵引。
3.用途：
o农业用途：主要用于农业生产，进行
田地的耕作、种植、收割等工作。
o建筑用途：在建筑和土木工程中，拖
拉机可以用于推动和操纵各种工程机
械。
4.挂接设备：
o拖拉机通常可以挂接各种农业和建筑工
程用的实现机械，如犁、播种机、收割
机、挖掘机等。
5.驾驶和操控：
o驾驶员通常坐在驾驶室中，通过方向盘
和操纵杆来操控拖拉机。
o一些现代拖拉机配备了先进的操控系
统，如液压系统、自动驾驶等。
6.分类：
o根据用途和功能，拖拉机可以分为不同
类别，如小型拖拉机、大型农业拖拉
机、工业拖拉机等。
7.维护和保养：
o定期的维护对于确保拖拉机的正常运行
和寿命是非常重要的，包括更换润滑
油、检查轮胎、清洁空气滤芯等。
拖拉机的结构组成
拖拉机的结构组成
拖拉机是一种用于耕作和运输的机械设备。
它由许多不同的部件和组件组成，这些部件和组件在一起协同工作，使得拖拉机具有出色的性能和功能。
以下是拖拉机的一些主要结构组成。
1.发动机: 拖拉机的发动机通常是内燃机，它提供动力驱动拖拉机的其他各个部分，如传动系统、液压系统等。
2.传动系统：传动系统包括离合器、变速箱、传动轴和驱动轮。
离合器用于控制发动机的输出功率，变速箱用于改变车速和牵引力，传动轴将发动机的输出传递给驱动轮。
3.液压系统:液压系统用于控制拖拉机上的一些操作，如升降装置、转向和制动系统等。
液压系统由液压泵、油箱、油管和油缸组成。
4.车架: 车架是拖拉机的主要支撑结构，它由前桥、后桥、车架梁和悬挂系统等组成。
车架的主要作用是支撑和分配车辆的负载。
5.轮胎: 拖拉机的轮胎与地面接触，提供牵引力和稳定性。
轮胎包括前轮和后轮，它们的尺寸和类型根据拖拉机的用途和使用条件而定。
6.驾驶室: 驾驶室是拖拉机的控制中心，驾驶员可以通过控制面板、方向盘和踏板来控制拖拉机的各项操作。
驾驶室还包括座椅、天窗和空调系统等，提供舒适的驾驶环境。
以上是拖拉机的一些主要结构组成，每个部件和组件都扮演着重要的角色，共同使拖拉机成为一台高效的机械设备。
- 1 -。
拖拉机结构与使用完整详细版(一)
拖拉机结构与使用完整详细版(一)拖拉机是一种用于农业生产的重要工具。
它的结构和使用非常特别，本文将详细介绍拖拉机的结构和使用方法。
一、拖拉机结构拖拉机主要由五个部分组成：车架、动力系统、传动系统、操作系统和其他附属设备。
1. 车架：拖拉机的车架是将其他部件连接在一起的主要支架。
它通常由钢筋和焊接材料制成，以保证足够的稳定性和强度。
2. 动力系统：拖拉机的动力系统包括发动机、燃油系统、散热系统和排气系统。
发动机是拖拉机的心脏，产生动力以驱动其他设备。
3. 传动系统：传动系统是将发动机产生的动力传输到驱动轴的系统。
常见的传动系统有手动传动、液压传动和电子传动系统。
4. 操作系统：拖拉机的操作系统包括方向盘、油门、刹车和驾驶座椅等。
这些部件是控制拖拉机行驶和工作的关键。
5. 其他附属设备：拖拉机还配备了其他附属设备，例如灯光设备、刀具组件、挂架和拖绳等。
二、拖拉机使用方法1. 起动：要启动拖拉机，需要按下加速器踏板并转动钥匙。
如果发动机一开始没有启动，在阻塞情况下需要离合器，然后再尝试启动。
2. 行驶：在行驶过程中，需要适当地操作油门、刹车和方向盘，以便保证安全骑行。
注意保持拖拉机的速度适中，不能遵循太快或太慢。
3. 转向：当需要拐弯时，可以使用方向盘轻松转向。
为了使拖拉机拐弯更顺畅，驾驶员应该减速。
4. 使用其他设备：如果需要使用刀具或挂架等附属设备，需要按照相应的说明进行操作。
在使用这些设备时，一定要保持谨慎，注意安全。
5. 停车：如果需要停车，驾驶员应该让拖拉机缓慢地减速，然后制动。
当停车完毕后，驾驶员必须关掉发动机并将所有设备归位。
总之，拖拉机是一个非常重要的农业设备，它的结构和使用方法需要得到科学的管理和使用。
在实际操作中，一定要注意安全和维护，以确保设备的持久性和高效性。
耕王讲堂一拖拉机的基本结构及正确操作方法
变型代号 型式代号 功率代号 产品系列代号
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传动系的组成
传动系统
前驱动桥 离合器 后桥 变速箱
分动箱 PTO传动系统
中央传动 差速器
最终传动
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结构认识
骨架
机体 气缸套 曲轴箱 气缸盖 油底壳
柴油机的基本构成
两大机构
曲柄连杆机构 配气机构
五大系统
进排气系统 燃料供给系统 润滑系统 冷却系统 起动系统
拖拉机的组成部分
发动机部分 底盘传动部分 液压部分 电器部分 整机部分 整机试验部分 附件部分 工具部分
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耕王拖拉机型号表示
MR
F
30
4
B
1
代别代号
系列代号用两位大写英文字母以区分不同功率段 轮式拖拉机系列代号第一位用字母、R、F表示不同功率段 系列代号第二位表示开发时间顺序、产品特征或特殊意义等 履带拖拉机系列代号第一位用字母C表示
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机械式燃油供给系统构成
燃油供给装置：柴油箱、输油泵、柴油滤清器(柴油滤清器有粗细两 种，一般粗滤器设在输油泵之前，细滤器设在输油泵之后 )、喷油泵、喷 油器等。 吸油管路、低压管路、高压管路的分类
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燃油系统的构成和油路走向
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柴油机外形
张紧轮
右 油标尺 水泵 下
PPaaggee2200
拖拉机排放黄烟的原因及排除方法 启动运转初期中速阶段排黄烟，温度升高或负荷增大后排放黄烟
现象逐渐减轻或消失。表现为怠速易熄火，机体抖动，同时进气管“ 呛气”、排气管放炮，动力不足，启动困难，出现这种现象的原因和 排除方法如下：
拖拉机构造讲解
• 动力输出皮带轮是拖拉机的一个附件，用于固 定作业。
动力输出轴
动力输出轴一般都布置 在拖拉机的后面，但也 有前置式的。国家标准 后置式动力输出轴离地 高度在500—700mm 范围内，并在拖拉机纵 向对称平面内，左、右 偏差不得超过500mm。 轴端都采用八齿矩形花 键
• 由电源设备、用电设备、配电设备三部 分组成。
谢谢观看！
08号 杨贵婷 16号 唐秋丽 31号 陈柳苑
轮式拖拉机行走系由车架、 行走轮、和前桥组成
两轮驱动的四轮拖拉机前轮 为导向轮，后轮为驱动轮。
（三）、转向系
用以改变拖拉机 的行驶方向和保持拖 拉机直线行驶的机构。
轮式拖拉机的转 向系可分为机械式、 液压助力式和冷液压 式 3种。
转向方式可分为 前轮转向、后轮转向、 四轮转向和折腰转向 几种。一般轮式拖拉 机大多采用拉机的动力装置，它的功用 是将燃烧产生的热能转变为机械能，通 过底盘实现拖拉机的行驶。我国生产的 农用拖拉机的发动机多为柴油机。
二、底盘
底盘是拖拉机传递动力的装置。其 作用是将发动机的动力传递给驱动轮和 工作装置使拖拉机行驶，并完成移动作 业或固定作用。这个作用是通过传动系 统、行走系统、转向系统、制动系统和 工作装置的相互配合、协调工作来实现 的，同时它们又构成了拖拉机的骨架和 身躯。
（一）传动系
原理：将发动机的动 力传送达到拖拉机的 驱动轮和动力输出装 置并根据工作需要， 改变拖拉机的行驶速 度、牵引力以及使前 进或后退，平稳起步 或停车。机械式和液 压式。包括离合器、 变速箱、中央传动和 最终传动装置等。
（二）、行走系
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• 便控制牵引力负载和 农具作业深度。这一 系统作业的平稳性和 精确度明显优于传统 的机械系统。
力调节
• 1，性能检测雷达 • 2，控制面板 • 3，仪表盘 • 4，电磁力调节阀 • 5液压提升
• 6，力调节传感器 • 7，提升臂位置传
感变阻器，
• 8，农具位/力调 节控制钮，
• 9，微处理器
力传感销
• 力传感销是传感农具 下拉杆上的牵引力的 变化。力传感销相应 传感水平面的牵引剪 切力，而不是农具重 量产生的力。
• 每个力传感销均由一 个内装电路板和力传 感芯的中空金属管组 成。
• 传感芯中有三个金属 杆支撑的线圈，这些 线圈由8.5V电源供电并 在其内部产生一个稳 定的磁通量。
• 传感销的外壳由具有 独特电磁性质的金属 材料制成。
Run animation
08/2001
1
2
4
113
5
6
8 117
手刹车
• 手刹车 • 在停车时一定
要使用手刹车。 • 拖拉机启动时
要松开手刹车。
空调开关
• 可根据需要开冷，热 风，并设有4个档位
• 拖拉机在农田作业时， 由于灰尘比较大要用 风产生比外部大的气 压，把灰尘当阻挡在 外部。
驾驶室通风
两侧顶部各有一个滤 芯
按1:2的比例自动混和 新鲜和再循环空气
保持良好的空气环境
减少空调负载
顶部有空调和热风
注意：驾驶室的空气 滤芯只能过滤颗粒物 质，不能过滤化学物 质。
液压升降开关
• 为了便于挂接农具在 驾驶室外设有，液压 升降开关。
• 它可以和驾驶室的升 降开关起同一作用。
液压提升开关
• 要收回一个单作用油 缸，将杆移动到浮动 位置。
液压输出
操作连续流量液压设备 • 应该将进油管接到右
侧上，回油管接到同 一阀的左侧上。 • 当控制杆处于浮动位 置时，液压马达会停 止，控制杆移动到下 降位置，液压马达将 会工作。
注意
警告
• 要停止马达，一定 要将杆移动到浮动 位置，让马达慢速 到暂停而不能突然 停止下来，因为这 样会产生内部管路 压力，而损坏马达 密封件。
• 有18个前进速度，6个后 退速度。
• 使用加速或减速按钮时 不必要按下离合器踏板。
安全警示灯
• 在公路上拖带农具时， 特别是超大农具时， 一定要用警示灯警告 其它车辆避让。
警告
注意
• 在离开拖拉机前， 为防止无意中的拖 拉机运动，可将换 向杆置于中位并使 用停车制动器。当 发动机关闭时，变 速箱不能防止拖拉 机的左右摇摆。
位调节与力调节
• 不管农具的牵引力大小，• 能够更稳控制农具作业
其液压连杆都能相对于 深度的方法之一，是利
拖拉机保持一定位置。 用牵引力随农具入土深
这种保持农具相对位置 度增加而增加的原理。
的调节方法称之为“位 如果，保持农具牵引力
调节”。
不变，只要拖拉机速度
和作业土壤类型稳定，
就能保持农具作业深度
• 有慢速，快速，喷水， 前风挡和后风挡雨刷
液压输出
• 可用升起，中位，下 降和浮动位置。
• 仅有升起，中位和下 降位置，无浮动设备。
• 可用升起，中位，下 降和浮动位置。
• 可用升起，中位，下 降和浮动。
液压输出
Hydraulics
液压输出快速接头
• 左右同一颜色的 为一组，一般的 左侧是输出，右 侧为输入
不变。
限位
• 农具在土壤中的作业深度下 限，由提升臂位调节操纵杆 控制。无论作用在农具上的 牵引力负载有多大，农具的 最大作业深度决不会超过这 一设定值。
位调节
• 可根据需要自行设置耕 深
• 不管何时，当使用位置 控制杆将设备升起时， 当杆向前移动到接触到 止动器时，它总会返回 到同一作业深度。
四轮驱动
• 按下自动结合 • 转向超过 25o 和速度
• 当启动拖拉机时， 为防止挂接设备 的突然运动，要 在启动键控启动 开关前保证杆处 于正确位置。
注意
警告
• 在低温工作时，低速 • 装配有动力换挡的拖
挡的加速会受到限制， 拉机不能被牵引启动。
直到变速箱油液温度
达到10度。受限的加 速会伴随有数字变速
显示器中的警告“CL” 的显示，变速箱油液
温度低时，要尽可能
• 在发动机关闭时，小 牵需要引拖拉机时速 度不要超过5Km/h,或 发动机运转时不要超 过10Km/和。
避免进行往返操作，
直到油液温度升高为
止。
手动油门
• 手动油门也可以和 脚油门单独使用来 控制拖拉机速度， 向前移动油门杆可 以增加发动机转速。
• 当使用脚油门时一 定要将手动油门恢 复到闲置位置。
• 当结合停车制动时往 换向杆移动到前进或 后退位置，将会响起 警告声。
多功能开关
• 手炳型开关位于转向柱 的左侧上，此开关可控 制拖拉机的灯，喇叭和 转向灯。
• 转动手柄是灯开关。 • 前后推动是转向开关。 • 按住手柄的端部位置是
喇叭开关
手柄多功能开关
• 转向柱右侧的手柄是 控制前后雨刷的功能。
• 一样颜色的为一 组
液压输出
• 连接双作用液压油缸
• 把农具的两个油管连 接在液压输出的统一 颜色上两个输出口。
• 要伸长一个双作用液 压缸，可将控制杆移 动到升起的位置。
• 要缩回一个双作用液 压缸，移动控制杆到 下降位置。
• 单作用液压油缸
• 把单作用油缸一个油 管接到一个输出口上。
• 要伸长一个单作用油 缸，可将控制杆移动 到升起位置。
拖拉机结构与使用
供电系统
• 拖拉机的供电开 关。
• 电瓶保险。 • 启动机和发电机
的供电连接线。
换向杆
• 可通过将换向杆位于 方向盘左侧来选择前 进或后退行驶。此杆 是由弹簧加载的，可 防止无意中的运动。
• 当启动换向杆时不需 要按动Байду номын сангаас合器踏板。
动力换挡变速
• 动力换挡变速厢是一个 设计先进的全动力转换 变速箱，它可以提供许 多自动功能来进行简单 的操作。
越位开关
• 到地头在使用位调节 时使用越位开关，可 以短暂地升起/降下开 关，快速地将设备升 起到由高度极限控制 器所调整的位置。当 在次进入该工作区域 时，短暂地按下开关 下部，设备将以快速 下降到设定的位置。
位调节
位调节
力调节
• 液压提升电磁力调节 系统可以精确控制全 悬挂和半悬挂农具的 牵引力和入土深度。