连续箱梁专项施工方案
现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案
现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案1. 引言现浇连续箱梁是桥梁建设中常用的一种结构形式，钢管桩贝雷梁支架是支撑箱梁浇筑过程中的关键部分。
本文将介绍现浇连续箱梁的施工方案，着重讨论钢管桩贝雷梁支架的设计和施工步骤。
2. 钢管桩贝雷梁支架设计2.1 钢管桩设计在选择钢管时，需要考虑其直径、壁厚和长度，确保足够承受箱梁浇筑时的荷载。
钢管桩的间距应根据箱梁长度和结构强度来确定，通常间距在1.5米至2米之间。
2.2 贝雷梁设计贝雷梁通常由水泥混凝土构成，需要考虑其横截面积和强度，以确保足够支撑箱梁的重量。
贝雷梁的布置应根据箱梁的跨度和荷载来确定，通常间距在3米至5米之间。
3. 施工步骤3.1 钢管桩安装1.根据设计要求，确定钢管桩的位置和间距。
2.使用挖掘机将桩孔挖掘至设计深度。
3.将钢管垂直放入桩孔中，并确保稳固。
4.在桩周填充砂浆，加固钢管与地基的连接。
3.2 贝雷梁安装1.按照设计要求，在每两根钢管桩之间浇筑贝雷梁。
2.梁体浇筑完毕后，进行养护，以确保贝雷梁强度满足要求。
3.检查贝雷梁与钢管桩之间的连接是否牢固。
3.3 箱梁浇筑1.在贝雷梁上架设模板，并进行验收。
2.配合混凝土搅拌站，将混凝土泵送至模板内进行浇筑。
3.浇筑完成后进行养护，确保箱梁强度和外观符合要求。
4. 施工注意事项•施工现场要确保安全，作业人员需佩戴好安全帽和安全带。
•每个施工环节都需要按照设计要求严格执行，不能擅自更改。
•施工过程中需加强沟通和协作，确保各步骤顺利进行。
5. 结语现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工是一项复杂而重要的工程，需要设计师、工程师和施工人员的共同努力。
通过严格按照施工方案进行操作，可以确保桥梁结构的安全性和稳定性，为交通运输提供更加可靠的保障。
连续现浇箱梁专项施工方案
XXX科教创新区基础设施项目连续现浇箱梁专项施工方案编制单位：XXX建设有限公司XXX科教创新区基础设施项目项目部编制日期：二0—七年十月二十五日目录1 编制依据 (1)2 工程概况 (2)工程概述. (2)主要施工技术标准. (3)现场施工条件. (4)主要工程量. (4)3 施工总体部署 (6)施工目标. (6)施工布置与规划. (6)主要临时施工设施. (7)施工便道. (7)施工测量. (7)临时设施的分布与设计. (8)材料供应及设备进场计划. (8)总体施工程序. (9)4 主要施工方法 (11)地基处理. (11)支架搭设. (11)支座安装. (14)支架预压. (15)底、腹板钢筋安装. (18)底、腹板预应力孔道及预应力筋安装. (20)预埋件安装. (21)内模安装. (22)顶板钢筋及预应力安装. (22)混凝土工程. (22)预应力施工. (26)模板和支架的拆除. (31)5 劳动力组织措施 (34)劳动力组织原则. (34)劳动力管理和队伍培训措施. (34)劳动力进场计划. (34)6 安全保证措施 (36)安全保证措施. (38)突发性灾害应急救援组织机构与管理职责. (40)抢险应急救援措施. (42)事故处理程序. (46)7 质量保证体系 (48)质量目标. (48)质量保证体系. (48)质量管理要求. (51)质量技术保证措施. (52)防治质量通病的措施. (53)8 文明施工保证措施 (55)9 工期保证措施 (57)施工准备措施. (57)领导机构措施. (57)施工队伍及组织方面. (57)新技术应用. (57)施工管理措施. (58)技术保证措施. (59)辅助保证措施. (59)工期保证体系. (59)10 环境保护措施 (61)施工环境保护措施. (61)11 雨季及冬期施工安全措施 (62)雨季施工措施. (62)冬期施工措施. (64)附件1 +65+ 变截面连续现浇箱梁满堂支架计算书 (66)附件2 27+50+27 变截面连续现浇箱梁满堂支架计算书 (77)附件3主线右幅第二联2 X 25现浇箱梁满堂支架计算书 (83)附件4 4 X 20m现浇箱梁满堂支架计算书 (93)附件5 主线桥上穿933 干道满堂支架门洞受力计算书 (100)附件6 E 匝道上穿933 干道满堂支架门洞受力计算书 (114)1 编制依据、招投标文件及招标图纸、现行有关施工规范：《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011) 《钢结构设计规范》( GB 50017-2003) 《混凝土结构工程施工规范》( GB 50666-2011) 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008) 《城市桥梁检测与评定技术规范》(CJJ/T 233-2015 ) 《预应力混凝土用钢铰线》(GB/T 5224-2014 ) 《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》(JTT529-2016) 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 166-2016 ) 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2011 ) 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 128-2010 ) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范( JTG D 62-2004)《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ 18-2012 )《公路工程施工安全技术规范》 ( JTG F90-2015)、相关行业现行标准图、技术标准、规范、规程等2 工程概况工程概述本工程起于在建石马互通立交止点K35+,左转设曲线连拱隧道下穿杨家梁子后跨泉水钩，后右转设曲线连拱隧道下穿葛家梁子，出隧道后经胡家院子，于大湾堰处左转，经桅杆梁，至彭家坝设置互通式立交上跨九院933 区主干道（在建行左转穿堰湾梁垭口，在顺大田坝右侧上行后右转前行，设置但喇叭互通与绵遂高速衔接全长公里。
箱梁施工方案设计(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国基础设施建设的不断发展，桥梁工程作为其中重要的一环，其施工质量直接关系到工程的安全、可靠和美观。
箱梁作为桥梁工程中常用的构件，其施工质量尤为重要。
本文针对箱梁施工方案设计，提出以下方案。
二、工程概况1. 项目名称：某高速公路桥梁工程2. 桥梁类型：预应力混凝土箱梁桥3. 桥梁长度：1000米4. 桥梁宽度：30米5. 桥梁高度：20米6. 桥梁跨径：40米三、施工方案设计1. 施工组织设计（1）施工队伍：根据工程规模和施工要求，组建一支专业、高效的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员等。
（2）施工进度计划：根据工程进度要求，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
（3）施工资源配置：合理配置施工机械设备、材料、劳动力等资源，确保施工顺利进行。
2. 施工工艺流程（1）场地准备：平整场地，搭建临时设施，确保施工场地满足施工要求。
（2）基础施工：根据设计图纸，进行基础施工，包括桩基础、承台等。
（3）模板施工：根据设计图纸，制作和安装模板，确保模板的尺寸、形状、刚度等符合要求。
（4）钢筋施工：根据设计图纸，进行钢筋加工、绑扎、焊接等工序，确保钢筋位置准确、间距合理。
（5）混凝土施工：根据设计要求，进行混凝土的拌和、运输、浇筑、振捣等工序，确保混凝土质量。
（6）预应力施工：根据设计要求，进行预应力筋的张拉、锚固等工序，确保预应力效果。
（7）养护：根据设计要求，进行混凝土养护，确保混凝土强度达到设计要求。
（8）拆除模板：根据设计要求，拆除模板，确保模板拆除后不影响桥梁结构。
（9）验收：按照设计要求和规范，进行施工质量验收，确保工程质量。
3. 施工技术要点（1）模板施工：采用钢模板，确保模板的尺寸、形状、刚度等符合要求。
模板安装过程中，注意模板的接缝严密，防止漏浆。
（2）钢筋施工：钢筋加工、绑扎、焊接等工序应严格按照设计要求和规范进行，确保钢筋位置准确、间距合理。
（3）混凝土施工：混凝土拌和、运输、浇筑、振捣等工序应严格按照设计要求和规范进行，确保混凝土质量。
箱梁吊装施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长XX米，主桥采用预应力混凝土连续梁结构，跨径XX米。
箱梁采用单箱单室结构，梁高XX米，宽XX米，长XX米。
箱梁自重约XX吨。
为确保箱梁吊装施工安全、高效，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉设计图纸、施工规范、安全技术规程等相关资料，明确施工要求和注意事项。
（2）对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
（3）编制吊装作业指导书，明确吊装工艺、操作步骤、安全措施等。
2. 物料准备（1）吊车：选用合适的吊车，确保吊车性能满足吊装要求。
（2）索具：准备足够数量的钢丝绳、吊带、滑轮、吊钩等索具。
（3）吊装设备：准备卷扬机、指挥设备、安全防护设施等。
（4）辅助设备：准备吊装平台、支撑架、缆风绳等。
3. 场地准备（1）施工场地平整，确保吊装作业安全。
（2）设置警戒线，设立安全警示标志。
（3）搭建指挥台，方便指挥人员观察和指挥。
（4）设置临时设施，如办公室、休息室等。
三、施工工艺1. 吊装准备（1）检查吊车、索具、吊装设备等，确保设备完好。
（2）对施工人员进行安全教育和培训，明确操作规程。
（3）设置警戒区域，确保人员安全。
2. 吊装步骤（1）定位：根据设计图纸，确定箱梁吊装位置。
（2）安装吊具：将吊带、钢丝绳等吊具安装在箱梁上。
（3）试吊：进行试吊，检查吊具是否牢固，吊车性能是否满足要求。
（4）正式吊装：指挥吊车起吊，缓慢提升至预定位置。
（5）就位：将箱梁缓缓放置在桥墩上，确保位置准确。
（6）固定：使用缆风绳等设施固定箱梁，防止移位。
3. 安全措施（1）吊车操作人员必须具备相关资质，严格按照操作规程进行操作。
（2）吊装过程中，严禁人员进入吊装区域。
（3）设置安全警戒线，确保人员安全。
（4）配备足够的安全防护设施，如安全帽、安全带等。
（5）吊装过程中，加强现场监控，发现问题及时处理。
四、施工质量控制1. 箱梁质量检查（1）检查箱梁外观质量，确保无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。
满堂支架现浇连续箱梁施工方案(DOC)
满堂支架现浇连续箱梁施工方案一、工程概述在桥梁工程中，箱梁是一种常见的构造形式。
满堂支架是箱梁现浇施工中的重要施工工艺之一，能够有效支撑和固定箱梁模板，保证施工质量和安全。
本文将围绕满堂支架现浇连续箱梁施工展开介绍。
二、施工准备工作1.箱梁设计图纸审核，确保施工符合设计要求。
2.确定满堂支架的类型和规格，进行检查和调试。
3.搭建安全防护设施，保证施工安全。
4.准备现浇混凝土所需的原材料和设备。
三、满堂支架安装1.根据箱梁设计要求和施工进度，确定满堂支架的位置和布置。
2.安装满堂支架的主体结构，包括支撑柱、横梁等。
3.调整和固定满堂支架，确保稳定可靠。
四、箱梁现浇施工1.摆放箱梁模板，进行检查和调整，保证尺寸和平整度满足要求。
2.将混凝土按照设计比例配制，并顺序浇筑。
3.在箱梁现浇过程中，控制施工温度和湿度，保证混凝土的强度和耐久性。
五、施工质量控制1.对施工现场和满堂支架进行定期检查，确保施工安全。
2.对现浇箱梁的尺寸、平整度、强度等进行质量把控。
3.针对施工中出现的问题及时调整和处理，保证施工质量。
六、施工结束及验收1.完成现浇连续箱梁的施工后，进行除模处理。
2.进行箱梁的外观检查和尺寸测量。
3.组织验收，确保施工质量符合设计要求。
结语满堂支架现浇连续箱梁施工是桥梁工程中重要的施工环节，需要在施工前做好准备工作，严格按照设计要求和施工规范进行施工，保证施工质量和安全。
通过本文的介绍，希望能够对相关从业人员在箱梁现浇施工中提供一定的参考和帮助。
三跨变高度预应力混凝土连续箱梁施工方案
三跨变高度预应力混凝土连续箱梁施工方案1.项目概况本项目为一座三跨变高度预应力混凝土连续箱梁桥。
桥梁总长为150米，其中主跨为50米，两边副跨各为25米。
变高度构造是为了适应不同桥墩高度的设计要求。
2.施工准备2.1梁场设施搭建：根据材料运输和梁体施工的需要，搭建合适的梁场设施。
设施包括行车道、施工平台、维修平台等。
2.2施工方案优化：根据设计要求和实际情况，对施工方案进行优化。
目标是提高施工效率，确保施工质量。
2.3设备调试：对施工设备进行调试和检查，确保其正常运行。
包括起重机、模板支撑系统等。
3.梁体制作3.1现场预应力混凝土梁体制作：根据设计要求将现场浇筑的混凝土梁体进行预应力处理。
预应力工艺包括张拉、锚固和压浆等步骤。
确保梁体能够承受设计要求的荷载。
3.2梁体预应力缓释：在梁体完成预应力处理后，需要进行一段时间的预应力缓释。
这是为了确保梁体在后续施工中不产生移位或变形。
4.箱梁架设4.1梁体吊装：使用起重机将预制的梁体吊装到合适的位置。
确保梁体的位置和方向准确无误。
4.2梁体间的连接：进行梁体之间的连接，采用螺栓连接或焊接方式，确保连接牢固可靠。
4.3梁体支撑：对梁体进行支撑和临时固定，确保梁体可以承受自身重量和施工荷载。
4.4底板施工：在梁体之间进行底板的浇筑施工，确保底板与梁体之间的结合紧密。
4.5挂篮搭设：在梁体之间搭设挂篮，用于后续的模板支撑和混凝土浇筑等工作。
5.混凝土浇筑5.1模板支撑：在梁体上搭设模板支撑系统，确保模板的平整和牢固。
5.2配送混凝土：采用混凝土泵等设备将混凝土输送到指定位置。
确保混凝土的质量和流动性。
5.3混凝土振捣：使用混凝土振捣器对混凝土进行振捣，以确保混凝土的密实性和均一性。
5.4混凝土养护：进行混凝土的养护，包括湿润、遮阳等措施。
确保混凝土能够充分凝固和硬化。
6.临时支撑拆除6.1底板拆除：在底板充分凝固和硬化后，进行底板的拆除。
6.2梁体支撑拆除：在底板拆除后，进行梁体的支撑拆除。
箱梁施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市，是一座跨河大桥的主桥部分。
主桥采用预应力混凝土连续箱梁结构，全长500米，桥面宽30米，双向六车道。
箱梁截面采用单箱多室结构，梁高2.5米，宽3.0米，底板厚度0.3米，顶板厚度0.2米，侧墙厚度0.25米。
箱梁纵向预应力采用高强钢丝束，横向预应力采用钢绞线。
二、施工准备1. 人员准备- 组织施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 材料准备- 预应力钢材：高强钢丝束、钢绞线。
- 混凝土：水泥、砂、石子、外加剂等。
- 模板：钢模板、木模板、胶合板等。
- 钢筋：HRB400钢筋。
- 预埋件：锚具、连接器、螺旋筋等。
3. 机械设备准备- 混凝土搅拌车、混凝土输送泵、振捣器、切割机、钢筋加工机械、模板支撑系统等。
4. 施工场地准备- 清理施工场地，平整地面，搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺1. 测量放样- 根据设计图纸，确定箱梁中心线和高程，并做好标记。
- 利用全站仪进行测量，确保放样精度。
2. 模板安装- 模板采用组合钢模板，先组装成整体，再进行安装。
- 模板安装前，需进行尺寸检查和预拼装，确保安装精度。
- 模板安装完成后，进行加固，确保模板稳定。
3. 钢筋加工与安装- 钢筋加工：根据设计图纸，进行钢筋下料、弯曲、焊接等加工。
- 钢筋安装：按照设计图纸和施工规范，进行钢筋绑扎和焊接。
- 钢筋保护层厚度控制：采用塑料垫块，确保保护层厚度符合规范要求。
4. 混凝土浇筑- 混凝土配合比设计：根据设计要求和现场实际情况，进行混凝土配合比设计。
- 混凝土搅拌：采用混凝土搅拌车进行搅拌，确保混凝土质量。
- 混凝土输送：采用混凝土输送泵进行输送，确保混凝土浇筑连续。
- 混凝土振捣：采用振捣器进行振捣，确保混凝土密实。
5. 预应力施工- 预应力钢材加工：根据设计要求，进行预应力钢材的下料、弯曲、焊接等加工。
连续钢箱梁施工方案
连续钢箱梁施工方案1. 引言连续钢箱梁是一种常用于桥梁建设中的结构形式，它具有结构合理、承载能力强、施工难度低等优点。
本文将介绍连续钢箱梁的施工方案，包括施工准备、基础处理、箱梁制作、预应力张拉和封顶等关键步骤。
2. 施工准备在施工前，应进行详细的方案设计和施工图制作。
同时，还需要准备好下列设备和材料：•起重设备：包括吊车、塔吊等；•施工机械：如挖掘机、推土机等；•建筑材料：如钢材、混凝土、预应力钢束等；•工人：包括施工人员、安全人员和质检人员等。
3. 基础处理连续钢箱梁的施工首先要进行基础的处理工作。
具体步骤如下：3.1 清理基础场地：清理基础场地上的杂物，确保施工安全。
3.2 打桩：根据设计要求，在基础场地上进行打桩施工。
打好的桩要满足设计要求，能够承受箱梁的重量和荷载。
3.3 浇筑基础：在打好桩的基础上，浇筑混凝土基础。
要进行养护，确保基础强度。
4. 箱梁制作连续钢箱梁的制作可以在离现场较远的钢结构厂完成，也可以在现场进行。
下面是在现场进行箱梁制作的步骤：4.1 钢材准备：准备所需的钢材，包括上腹板、下腹板和侧板等。
要检查钢材的质量和规格是否符合要求。
4.2 制作模板：根据设计要求制作箱梁的模板。
模板要结实、平整，能够确保箱梁的尺寸和几何形状符合设计要求。
4.3 钢材焊接：将准备好的钢材进行焊接，组装成箱梁的形状。
4.4 进行防腐处理：对焊接好的箱梁进行防腐处理，增加其使用寿命。
4.5 进行尺寸和质量检查：对制作好的箱梁进行尺寸和质量检查，确保其符合设计要求。
5. 预应力张拉在箱梁制作完成后，需要进行预应力钢束的张拉。
预应力钢束是连续钢箱梁中的重要构件，能够增加梁的承载能力。
下面是预应力钢束张拉的步骤：5.1 预应力钢束布设：根据设计要求，在制作好的箱梁内布设预应力钢束。
5.2 进行张拉：使用专用设备对预应力钢束进行张拉。
张拉时要注意控制预应力的大小，避免对梁体造成损伤。
5.3 固定锚固：在预应力钢束张拉到预定值后，进行锚固固定，确保预应力的长期效果。
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目录一、编制依据与原则 (2)1.1编制依据 (2)1.2编制原则 (2)二、工程概况 (2)2.1概况 (2)2.2地形和气侯条件 (3)三、施工准备 (3)3.1施工放样 (3)3.2材料 (3)3.3机械、设备 (4)3.4施工人员安排 (4)四、施工方案及工艺流程 (4)4.1施工方案 (4)4.2施工工艺流程 (5)五、施工方法及技术措施 (6)5.1地基处理 (6)5.2模板及支架的搭设 (6)5.3支架预压 (7)5.4模板安装 (8)5.5支座安装 (8)5.6钢筋加工及安装 (9)5.7混凝土浇筑、养护 (10)5.8预应力张拉与管道压浆 (13)5.9模板及支架拆除 (17)六、雨季施工保证措施 (17)6.1雨季施工安排 (17)6.2施工措施 (17)七、现浇梁施工应急预案 (18)7.1危险源分析 (18)7.2应急组织机构与职责 (18)7.3事故应急处置 (19)7.4物资设备准备 (21)7.5现场安全管理小组 (21)7.6预案管理 (22)八、备用和替换设备保证措施 (23)现浇预应力连续箱梁专项施工方案一、编制依据与原则1.1编制依据1、大连市金州新区至普湾新区城际铁路二标施工图2、中华人民共和国交通部及有关部委颁发的现行铁路工程施工技术规范、规程、验收标准及相关文件。
3、法律、法规对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定。
4、本公司人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可调用到本工程的各类资源。
5、本公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。
1.2编制原则1、严格遵守招标文件明确的设计规范，施工规范和质量评定验收标准。
2、坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性，安全可靠性与实事求是相结合。
3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则。
二、工程概况2.1概况本合同段共有中桥两座十三里（2）号大桥（DK15+514.37-DK15+960）、十三里特大桥（DK16+080-DK17+060.63），桥面宽由8.8m向10.4m渐变而成。
十三里（2）号大桥（DK15+514.37-DK15+960）全长445.63m，工程量有：桥台一座、箱梁七联20孔，施工方法均为满堂红支架现浇箱梁。
十三里特大桥（DK16+080-DK17+060.63）桥长980.63米，工程量有：桥台一座、箱梁15联40孔，施工方法均为满堂红支架现浇箱梁。
本标段所有梁型均采用单箱单室截面箱梁，桥面宽度8.8-10.4m不等，梁跨类型众多。
跨桥跨位置为 20+25×2 、25×3 、 20×2、 25×2+30、 25×2+40、25×2，共七种，梁高共2种：1.6m、2.5m。
桥面宽度8.8-10.4m不等。
2.2地形和气侯条件工程位于暖温带亚湿润气候区，冬无严寒，夏无酷暑，春暖秋爽，四季分明，年平均气温10℃左右，其中7～8月份的气温最高，平均气温在25℃左右，最高达38℃；1～2月份气温最低，一般在零下5～10℃，最低达零下15℃一下。
年降水量600～700mm左右，主要集中在7、8月份，约占全年降雨量的60%左右。
春季多旱，旱年多于涝年。
由于地处东亚季风区，6纪或6级以上大风日数每年90～140天，大风日数冬春季最多，夏季最少。
年平均日照时数2500～2900小时，日照率为60%。
按铁路工程气候分区属于寒冷地区。
三、施工准备复核图纸，检修施工所需的机械、设备，检查原材料及水电供应情况，确保施工不无故中断。
3.1施工放样在支架搭设前，用全站仪检测桥台，墩柱位置及高程，同时用红漆标注支架搭设范围。
支架预压结束后，在底模上放出梁板中线，边线及内模位置，指导模板安装。
3.2材料本工程连续梁现浇支架形式采用满堂红脚手架，满堂红脚手架采用扣件式钢管脚手架，对支架基础进行分层填筑逐层夯实。
其立杆水平间距在顺桥向、横桥向采用0.6m、0.9m,顺桥向在墩位处立杆加密，水平步距采用0.6m,其余部位水平步距采用0.9m。
横桥向在箱梁底板处立杆加密水平步距采用0.6m,其它部位水平步距采用0.9m。
纵横杆连接采用对接、扣件连接，水平杆与立杆采用直角扣件连接。
纵横每隔4m分别设置一道剪刀撑，使杆件形成4m×4m的方阵。
采用R235、HRB335钢筋：R235钢筋其抗拉、压设计强度为195MPa，其质量应符合GB1499.1—2008；HRB335级钢筋其抗拉、压设计强度为280Mpa，其质量符合GB1499.2—2007的规定，除特殊说明外，直径≥12mm者采用HRB335热扎螺纹钢筋；直径＜12mm者采用R235热扎圆钢筋。
钢筋直径≥16mm的钢筋连接采用等强度直螺纹机械连接，连接等级达到Ⅰ级标准。
模板底模采用酚醛树脂模板，侧模采用钢模。
混凝土采用外购C50商品混凝土。
3.3机械、设备施工中拟投入的主要机械设备见表3-1。
表3-1 机械设备投入一览表3.4施工人员安排根据工程情况，组织人员130人，其详细分工见表3-2。
表3-2 施工人员投入一览表四、施工方案及工艺流程4.1施工方案我标段的现浇箱梁为预应力砼现浇连续箱梁。
采用满堂支架施工。
其主要施工步骤为：首先，将原地表腐蚀土及淤泥挖除、清运，后采用振动压路机压实，地基处理时沿桥梁中线向两侧做“人”字形排水坡，坡度按2%控制；在地基外侧双向做纵向排水沟，保证地基排水顺畅。
对于局部土质不良处，采用换填20cm的开山石渣，石渣铺设完成后采用振动压路机压实，在表面浇筑一层15cm 厚的C15混凝土作为支架基础。
然后搭设碗扣式支架。
碗扣式支架底托坐落于垫片上及垫板，顶托顺桥向上按放截面尺寸为100*100mm 的木方，然后横桥向上铺12号工字钢，上铺现浇箱梁底、侧模。
钢筋在钢筋棚内集中加工，汽车吊起吊入模，人工绑扎。
混凝土采用商品混凝土，砼罐车运输，泵送入模，插入式振动器捣固，洒水养生。
在混凝土强度达到设计要求后，采用预应力张拉设备进行张拉，真空压浆机压浆。
待张拉、压浆完毕，封锚结束后满足要求后即可拆除模板，同时拆除碗扣式支架。
4.2施工工艺流程施工工艺流程见图4-1。
图4-1 施工工艺流程图五、施工方法及技术措施5.1地基处理1、施工方法（1）将原地表腐蚀土及淤泥挖除、清运，后采用振动压路机压实，地基处理时沿桥梁中线向两侧做“人”字形排水坡，坡度按2%控制；在地基外侧双向做纵向排水沟，保证地基排水顺畅。
（2）对于局部软土地区采用换填20cm的开山石渣，石渣铺设完成后采用振动压路机压实，地基处理时沿桥梁中线向两侧做“人”字形排水坡，坡度按2%控制；在地基外侧双向做纵向排水沟，保证地基排水顺畅。
（3）在处理好的地基上，浇筑一层15cm厚的C15混凝土作为支架基础，其宽度应在桥面正投影面上左右各加宽1m。
布置见图5-1所示。
桥注：两侧排水沟深度应大于山渣石换填深度。
图5-1 基础处理示意图5.2模板及支架的搭设5.2.1、箱梁结构及计算理念主线部分预应力混凝土连续箱梁梁体高1.6m、2.5m，计算按梁体高2.5m的箱梁为计算依据，支架采用碗扣支架，具体搭设方案：其立杆水平间距在顺桥向、横桥向采用0.6m、0.9m,顺桥向在墩位处立杆加密，水平步距采用0.6m,其余部位水平步距采用0.9m。
横桥向在箱梁底板处立杆加密水平步距采用0.6m,其它部位水平步距采用0.9m。
纵横杆连接采用对接、扣件连接，水平杆与立杆采用直角扣件连接满堂支架搭设示意图5.3支架预压为了减少或消除支架系统的非弹性变形及预测弹性变形值，便于准确控制梁底标高，必须对支架系统进行预压。
根据工程设计及支架施工特点，预压采用吨带（大容量装土袋），预压重量不小于1.2倍梁重，预压时间为7天，以消除支架及地基非弹性变形影响，1、施工方法支架顶部铺设方木，用以支承底模板。
在支架顶部铺纵向方木及横向方木，上垫酚醛树脂板作为临时底模，然后安放沙袋。
在模板上（按梁体两端、中部、1/4处）位置设立观测点（可根据情况适当加密），按箱梁自重的120%进行预压，预压前用水准仪观察观测点原始标高，并作好记录。
然后每24小时用水准仪检测标高变化，在连续七天检测标高无变化后，再卸载。
然后隔6小时再检查标高的变化，检测支架的弹性、非弹性变形及稳定性，借以调整底模的标高。
2、技术措施（1）支架预压加载采取三次加载方法：第一次加载到60%，观测24小时稳定后，第二次加载90%，再观测24小时稳定后，第三次加载到荷载120%。
（2）预压过程中检查支架的工作情况，杆件有无压弯或变形，方木有无压裂等。
（3）沙袋堆载应层层递增，不得集中堆载过高。
沙袋应采用彩条布等遮盖，以防雨水浸泡，改变预压重量。
沙袋堆载先四周后中间，注意保留监控量测点点位。
（4）支架卸载顺序应与加载顺序相反，层层卸载。
3、支架标高调整架体预压前，支架按照设计标高调整。
预压后基本消除基础塑性变形和支架的非弹性变形。
通过预压，观测计算得出支架弹性变形数值，调整梁底模板标高。
梁底立模标高=设计梁底标高+设计预留拱度+支架弹性变形值。
5.4模板安装为提高箱梁底部、侧面的外观质量，箱梁底模采用酚醛树脂模板侧模采用钢模，模板须尺寸准确，线型顺畅，以确保箱梁外形光滑、圆顺、美观。
箱梁内模采用竹胶板模板。
箱梁内模用木支架加固。
外模用钢管支撑，钢管与下面的支架相连。
模板间隙有海绵条及双面胶堵塞，防止漏浆。
模板采用15mm厚的优质涂塑竹胶板，电钻打孔固定在方木上，确保模板平整、不挠曲，涂刷优质脱模剂。
在拼接模板时，在每块模板拼缝间应注玻璃胶或夹泡沫条，模板固定后，用刀切去外露泡沫条。
预应力管道锚垫板处，间隙大时用海绵泡沫堵塞，以防止漏浆。
支座及盖梁处的底模用方木配合三角木楔加固，拆模时可先将木楔打掉，再抽出方木。
模板安装的截面尺寸应严格控制在规范要求的误差范围内，表面平整，接缝严密，错台不得超过2mm。
5.5支座安装支座安装时，要精确找平垫石顶面，准确定出下支座螺栓位置，并检查其孔径大小和深度，用高标号碎石砼把螺栓锚固。
1、支座安装（1）在垫石顶面放样支座横、纵方向上的轴线，检查预留螺栓孔的位置是否满足安装要求，如果平面位置存在偏差必须进行孔位校正。
（2）清理墩顶垫石预留螺栓孔内的杂物，检查预留螺栓孔的深度是否满足支座安装要求，如果深度不足，必须进行加深处理，用压缩空气将孔内的灰渣吹干净。
（3）将支座底下钢板锚固螺栓插入预留孔中，利用支架将支座架空并调整好水平面位置和标高，保证支座处于水平状态，将插入预留螺栓孔内的螺栓与支座下钢板连接好。
（4）在垫石顶支座下钢板外侧2-3cm安装支座灌浆模板，并将模板固定好。