大型活动道路交通安全保卫工作(新编版)
大型活动的交通安全教育(3篇)
第1篇随着社会经济的快速发展，各类大型活动日益增多，如体育赛事、文化节、庆典活动等。
这些活动不仅丰富了人们的精神文化生活，也吸引了大量群众参与。
然而，大型活动往往伴随着大量的人流、车流，给交通安全带来了巨大压力。
为了确保大型活动的顺利进行，保障人民群众的生命财产安全，我们有必要加强对大型活动的交通安全教育。
一、大型活动交通安全的现状近年来，我国大型活动数量逐年攀升，交通安全问题也日益突出。
以下是一些大型活动交通安全现状：1. 交通拥堵：大型活动期间，参与人数众多，交通流量增大，容易导致交通拥堵。
2. 交通事故：大型活动期间，由于人流、车流密集，交通事故发生率较高。
3. 交通违法行为：部分驾驶员和行人为了赶时间，存在违章驾驶、闯红灯、逆行等违法行为，增加了交通安全隐患。
4. 应急处置能力不足：部分地区在大型活动期间的应急处置能力不足，一旦发生交通事故，难以迅速有效地进行救援。
二、大型活动交通安全教育的意义1. 提高群众交通安全意识：通过交通安全教育，使群众充分认识到交通安全的重要性，自觉遵守交通规则。
2. 降低交通事故发生率：通过交通安全教育，提高驾驶员和行人的交通安全意识，减少交通事故的发生。
3. 保障大型活动顺利进行：加强大型活动交通安全教育，有助于确保活动期间交通秩序井然，为活动提供有力保障。
4. 促进社会和谐稳定：大型活动交通安全教育有助于提高社会整体交通安全水平，为构建和谐社会奠定基础。
三、大型活动交通安全教育的具体措施1. 加强宣传教育：利用各种媒体渠道，广泛宣传交通安全知识，提高群众交通安全意识。
（1）制作交通安全宣传海报、视频，在活动现场、交通要道等地进行播放。
（2）邀请专家学者开展交通安全讲座，普及交通安全知识。
（3）开展交通安全知识竞赛、征文等活动，激发群众学习兴趣。
2. 强化交通管理：针对大型活动期间交通流量大、交通违法行为多的特点，采取以下措施：（1）加强交通疏导，确保交通秩序井然。
大型活动交通安保方案范文
大型活动交通安保方案范文一、活动概述。
[大型活动名称]即将在[活动地点]举办，这可是个超级盛大的活动，预计会有成千上万的人蜂拥而至。
活动时间是从[开始时间]到[结束时间]，就像一场盛大的狂欢派对，大家都很期待呢。
二、交通安保目标。
1. 确保活动参与者能够安全、快捷、有序地到达和离开活动现场。
咱们可不能让大家在路上就堵得心烦意乱，到了活动现场还没心情玩了。
2. 保障活动期间周边道路交通安全畅通，就像给活动场地周围的交通血管来一次顺畅的疏通，可不能让交通堵塞这个“血栓”出现。
3. 防止发生任何交通事故或者交通混乱的情况，要把危险的小怪兽都挡在外面。
三、交通状况分析。
1. 活动场地周边道路情况。
活动场地周边有[主要道路名称1]、[主要道路名称2]等主要道路。
[主要道路名称1]是条比较宽敞的大路，但车流量也大，就像一条奔腾不息的河流；[主要道路名称2]相对窄一点，不过它连接着几个重要的小区和商业区，就像一条繁忙的小巷子。
还有一些支路像毛细血管一样分布在周围，虽然不起眼，但也很重要，万一堵起来也是个大麻烦。
2. 活动期间交通流量预测。
根据以往类似活动的经验以及活动的规模，预计在活动开始前[X]小时到活动开始这段时间，会出现车辆集中涌入的高峰，就像潮水一样涌过来。
活动结束后的[X]小时内，又会有大量车辆集中离开，那场面就像是一群归巢的鸟儿，要是不安排好，肯定乱成一锅粥。
四、安保人员安排。
1. 指挥中心人员。
在活动现场附近设立交通安保指挥中心，就像我们的交通大脑。
这里安排经验丰富的交警队长[队长名字]和几名交警骨干人员，他们就像大脑里的神经元一样，负责整体的交通调度指挥。
他们要时刻盯着监控屏幕，像老鹰盯着猎物一样，一旦发现哪里交通有问题，马上发出指令。
2. 路口执勤人员。
在周边主要路口，如[路口名称1]、[路口名称2]等，每个路口安排至少[X]名交警和[X]名交通协管员。
交警就像路口的交通将军，指挥着车辆和行人；协管员就像将军的小助手，帮忙维持秩序，引导大家按照规则行驶。
2024年大型活动安全保卫工作总结范文(三篇)
2024年大型活动安全保卫工作总结范文一、总体情况____年是我国重要的大型活动年, 各类国际、国内活动频繁举办, 涉及面广、规模大, 包括政治、经济、文化、体育等各个领域。
在这一年, 我所属的安保部门承担了多项活动的安全保卫工作, 为确保活动的顺利进行, 保障人民群众的安全和社会稳定, 我们克服了各种困难, 圆满完成了各项任务。
二、工作准备在活动前, 我们对活动进行了充分的综合评估和详细制定了工作方案。
首先, 我们对活动的背景、目标、规模进行了调研和了解, 了解活动的特点和可能存在的风险隐患。
然后, 我们组织了多次会议, 与相关单位进行了沟通和协调, 明确了各方的责任和工作分工。
同时, 我们还对人员、物资、技术设备等进行了全面的准备和储备, 确保了工作的有条不紊进行。
三、安全保卫工作1.人员保障为保障活动期间的安全, 我们对工作人员进行了严格的筛选和培训。
首先, 我们组织了安保人员的选拔和面试, 要求人员具备一定的安全防范知识和相关经验。
选取了年轻有活力的人员, 并对其进行了培训, 提高其安全素质和应对突发事件的能力。
在活动期间, 我们对人员进行了严格的管理和考核, 确保他们能够全力以赴地完成各项任务。
2.场地保障针对不同的活动场地, 我们进行了全面的安全评估和防范措施的制定。
首先, 我们对场地进行了全面的勘察, 了解其地理、气候、人员流动等情况, 找出潜在的安全隐患。
然后, 根据评估结果, 我们制定了相应的安全预案, 明确了人员的分工和应对措施。
在活动期间, 我们严格执行预案, 加强对场地周边的巡逻和监控, 确保活动场所的安全和秩序。
3.交通保障由于活动规模庞大, 人员众多, 交通保障是我们工作中的重要环节。
在交通保障方面, 我们制定了详细的交通方案和路线, 并与工作人员进行了充分的沟通和协调。
我们加强了对交通状况的掌握和分析, 随时调整方案, 确保交通畅通, 确保人员的安全和顺利到达活动现场。
2023年大型活动交通安全保障方案(精选12篇)
2023年大型活动交通安全保障方案（精选12篇）大型活动交通安全保障方案篇1一、指导思想坚持“安全第一，教育为先”，预防为主的工作方针，以交通安全教育为基础，以文明行走“斑马线”为突破口，以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规及安全常识为主要内容，培养学生的交通安全意识和应急防范能力。
通过学生“小手拉大手”把交通安全知识带进千家万户，营造安全、文明、畅通的道路交通环境。
二、主题和宗旨本次中小学生交通安全知识作文竞赛活动的主题是，以“关爱生命，文明出行”为主题。
自至，在全区范围内实施“文明交通行动计划”，旨在提升全区中小学生的文明交通素质，保障中小学生出行安全，促进社会和谐。
以安全乘车，依规骑车，文明走路，养成教育为主线，切实加强中小学生交通安全知识教育工作，进一步提高中小学生交通安全知识和交通文明素质，养成遵守交通法规的良好习惯，增强自我保护能力，维护中小学校正常教育、教学秩序，保障青少年健康成长。
大力“倡导六大文明交通行为”，即：机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人、非机动车各行其道、行人、非机动车过街遵守信号等文明交通行为。
自觉“摒弃六大交通陋习”，即：机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。
坚决“抵制六大危险驾驶行为”，即：酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员、超载等危险驾驶行为。
三、参赛对象全区中小学校学生。
四、活动组织设立中小学生交通安全知识作文竞赛组委会，由区教体局和区公安分局交警大队相关人员组成，组委会办公室设在区教体局安全科。
五、组织形式及要求1、参赛作品要主题突出，紧紧围绕交通安全进行，字数在1500字以内，题目自拟。
各校层层选拔，选出水平的优秀作品参加竞赛活动。
2、以学校推荐选拔，推荐优秀作文参加全区评奖。
每个学校选出10篇，集中评奖。
3、报送时间：9月6日前报送到教体局安全科。
2023年中秋节道路交通安全保卫工作方案
2023年中秋节道路交通安全保卫工作方案____年中秋节道路交通安全保卫工作方案一、背景分析中秋节是我国的传统节日，也是重要的民俗文化节日之一。
每年中秋节期间，全国各地都会出现大规模的人流和车流集中现象，给交通管理带来了巨大的挑战。
为了确保中秋节期间道路交通安全，保障人民群众的出行安全，需要在全面分析现状和问题的基础上，制定科学合理的道路交通安全保卫工作方案。
二、总体目标1. 提高中秋节期间道路交通安全保卫水平，减少交通事故发生。
2. 保障中秋节期间人民群众的出行安全和交通畅通。
3. 加强交通宣传教育，提高公众交通安全意识和遵守交通法规的自觉性。
三、工作措施和任务1. 加强交通管理（1）加强对交通拥堵点的管理，提前组织警力加强交通疏导工作。
（2）加强对景区周边道路的巡查，严厉打击违法停车、乱停乱放、占用应急车道等行为。
（3）加强对道路交通违法行为的查处力度，对于逆行、闯红灯、酒驾等严重违法行为要依法从严处理。
（4）增设临时交通标识和警示牌，提醒驾驶员注意安全，遵守交通规则。
2. 加强应急处置能力（1）提前制定应急预案，明确各级部门的职责和任务。
（2）组织专业救援力量，加强对交通事故的快速处置和伤员救护工作。
（3）加强与医疗机构的协调，确保伤员及时就医。
3. 强化宣传教育（1）利用多种媒体渠道，广泛宣传交通安全知识，提醒人们注意交通安全。
（2）在高速公路、重要道路和交通枢纽设置宣传点，发放宣传资料，主动向过往车辆和行人宣传交通安全内容。
（3）加强对驾驶员的宣传教育，提高驾驶员对运输安全和过度疲劳驾驶的重视程度。
（4）加强对学生、老年人和外来务工人员等特殊群体的宣传教育工作，提高他们的交通安全意识。
4. 加强联动协作（1）加强与交通运输部门、公安部门、卫生健康部门的沟通协调，形成合力。
（2）建立信息共享机制，及时掌握各地交通状况，确保信息畅通和应急反应迅速。
五、工作保障1. 要加强领导，制定明确的工作责任制，明确工作目标和任务，健全工作机制。
2024年大型活动安全保卫工作总结范本(3篇)
2024年大型活动安全保卫工作总结范本一、背景介绍2024年是我国经济社会发展的重要一年，许多大型活动如重要会议、国际体育赛事、文化艺术活动等在全国范围内举办。
为保障这些活动的安全顺利进行，我单位精心组织了大型活动安全保卫工作。
本文将对2024年大型活动安全保卫工作进行总结。
二、总体工作情况1. 组织机构建设：我们成立了由多个部门组成的大型活动安保指挥部，明确了各部门的职责，确保各项工作的协调进行。
2. 安全风险评估：针对每个大型活动，我们进行了详细的安全风险评估，包括场地安全、人员安全、交通安全等方面的评估。
根据评估结果，制定了相应的保障措施。
3. 保障措施落实：根据安全风险评估结果，我们落实了一系列保障措施，包括场地安保、人员安保、交通安保、消防安保等方面。
全面提升了大型活动的安全保障水平。
4. 组织演练：我们定期组织了大型活动安保演练，以检验保障措施的可行性和有效性，并及时进行调整和完善。
三、存在问题及解决方案1. 人员配备不足：由于大型活动需要投入大量的人力物力，我们在一些关键岗位上出现了人员配备不足的问题。
解决方案是加强与其他单位的合作，提前做好人员调配工作，确保各个岗位都能得到有效的支援。
2. 交通管制困难：大型活动往往会引起周边交通的拥堵，给交通管制工作带来了困难。
解决方案是加大与交通部门的沟通和协调力度，制定科学合理的交通管制方案，并通过人员引导和信息发布等方式，引导交通尽量绕行，减少出行不便。
3. 应急处置不及时：在一些突发情况下，我们的应急处置工作存在不及时的问题，影响了大型活动的安全保障效果。
解决方案是加强应急处置能力建设，培训相关人员的应急处置技能，完善应急预案，提高应急反应效率。
四、经验与启示1. 加强组织协调：大型活动安全保卫工作需要涉及多个部门，要保证各个部门间的协调与合作。
加强组织协调能力，建立跨部门的沟通机制，是保障大型活动安全的关键。
2. 早期介入、全方位评估：在大型活动筹备阶段，要早期介入，充分了解活动的特点和安全需求。
大型活动安全保卫方案
活动结束后，对安全保卫工作进行总结和评估，查找不足，总结经验，为今后类似活动提供借鉴。
八、附则
本方案自发布之日起实施，如有未尽事宜，可根据实际情况予以调整。本方案最终解释权归活动安全保卫指挥部所有。
第2篇
大型活动安全保卫方案
一、总则
为确保大型活动的安全性，保障参与者的生命财产安全，维护活动秩序，依据相关法律法规，结合活动特点，特制定本安全保卫方案。
根据可能发生的突发事件类型，制定应急预案，包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等。明确应急响应程序、应急资源调配和应急处理措施。
六、培训与演练
组织对参与安全保卫工作的相关人员开展业务培训，确保掌握必要的业务知识和技能。定期开展应急演练，提高应对突发事件的快速反应能力。
七、监督与评估
活动期间，对安全保卫工作进行全程监督，确保各项措施落实到位。活动结束后，对安全保卫工作进行总结和评估，查找不足，持续改进。
（3）加强火源管理，防止火灾事故发生；
（4）制定火灾应急预案，组织消防演练。
4.医疗救护工作
（1）制定医疗救护方案，明确救护站点、设备和药品配置；
（2）设立临时医疗救护站点，提供医疗救治服务；
（3）加强与周边医疗机构的协作，确保紧急救治通道畅通；
（4）做好活动现场卫生防疫工作，预防疾病传播。
五、应急预案
（3）加强对活动现场的监控，确保无死角；
（4）加强活动现场的秩序维护，及时处理各类突发事件；
（5）建立快速反应机制，对突发事件进行及时处置。
2.交通保障工作
（1）制定交通保障方案，明确责任区域；
（2）加强对活动现场周边道路的疏导，确保道路畅通；
（3）合理设置临时停车场，引导车辆有序停放；
大型活动安全保卫工作方案及突发事件应急预案(模板)安全保卫方案
大型活动安全保卫工作方案及突发事件应急预案（模板）安全
保卫方案
一、活动概述
为了更好地保障大型活动的安全和秩序，我们将制定完善的安全保卫工作方案。
该大型活动的主要内容包括：（简单介绍大型活动的内容和规模）
二、安全保卫工作方案
1.安全保卫组织机构
（介绍安保组织构架及各岗位职责）
2.现场安全保卫措施
（梳理安保措施，如安保检查、场地设置、安保力量的部署等等）
3.交通安全管理
（包括来往交通通道的规划、流量管控、停车管理等相关事项）
4.食品安全管理
（涉及餐饮供应物流、食品卫生等）
5.用电安全管理
（梳理用电设备安保、辅助设施安保等相关事项）
6.其他设施及人员安全管理
（包括气象防灾、消防预防、医疗保障等）
三、突发事件应急预案
1.领导应急指挥系统
（组织架构、应急市、后勤支持、资源调用等）
2.突发事件应急处理流程
（事件报告、事故处置、流程监督、事件评估、纪律处理等）3.应急资源准备
（调控储备物资、异常情况专项人员、应急预案等）
四、结语
总的来说，该大型活动涉及到安全问题的方面非常多，需要我们提前做好充分的安保措。
同时，预案的“突发事件应急预案”部分也是很重要的，需要提前做好准备，以防意外情况的出现。
我们将保障每一个参与者的人身安全，同时也将确保整体活动安全的顺利开展。
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大型活动道路交通安全保卫工作(新编版)Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety.( 安全管理)单位：_______________________部门：_______________________日期：_______________________本文档文字可以自由修改大型活动道路交通安全保卫工作(新编版)举办大型活动不仅丰富了人民的物质文化生活，成为人们沟通、交流和宣传的重要手段和渠道，同时也提高了城市的国际、国内影响力，给城市发展带来了难得的机遇和巨大的经济效益，这也正是近年来各地大型活动不断升温的重要原因之一。
但是大型活动短时间内在活动场所周围聚集巨大的交通需求，给正常交通带来了巨大的压力。
如何既能保证大型活动的顺利进行，又要把对群众正常交通出行的影响降到最低，是摆在公安机关交通管理部门面前的一项重要课题。
一、大型活动道路交通安全保卫的概念(一)大型活动的概念。
大型活动，也称大型群众性活动，是指由政府组织或单位（社团）主办，在特定时间内，面向临时占用或者租用公共场所举办的，由不特定多数人参加的公共活动。
目前我国各地的大型群众活动主要包括节日庆典、重要会议、各种赛事、商业展会、文娱演出等五类。
（二）道路交通安全保卫的概念。
道路交通安全保卫，是公安机关交通管理部门依据国家赋予的职权，在道路上或与道路交通有关的地方，对符合警卫规格的首长和外宾，或有一定规模的群众活动，保卫其交通安全、畅通的工作。
（三）大型活动道路交通安全保卫的概念。
大型活动道路交通安全保卫，是公安机关交通管理部门为保证大型活动的顺利举办，通过疏导、限制通行、禁止通行或者交通管制等措施保卫其道路交通安全畅通的警戒和保卫工作。
二、大型活动的主要交通特征大型活动的共同点是会诱增大量突发交通量，给周边道路带来巨大交通压力，同时又产生静态交通等问题，交通组织的好坏直接影响着活动成功与否。
（一）停车需求大。
大型活动由于规模越来越大，参加人员和车辆越来越多，加之多数活动的场馆、广场配套停车场地狭小，停车位不够，造成停车位供不应求，停车困难又增加了进散场时交通管理的难度，从而直接导致现场及周边交通拥堵。
（二）诱增交通量大。
为满足大量交通流集散的需要，需要相应的交通方式来承担。
通常大型活动诱增的交通量都非常大，诱增交通量少则千余，多则上万，周边道路往往承受不了正常交通量与诱增交通量的叠加交通量，给道路交通管理带来巨大的压力。
（三）具有集中单向、带冲击性的交通流。
大型活动交通具有集中到达和集中离去的特性，同时对结束时间集中的活动来说，由于散场时间比进场时间更集中，散场的交通冲击比进场的冲击更大。
当交通供给小于交通需求时，道路交通处于超饱和交通流状态，路网的交通状态很不稳定，极易发生严重的交通堵塞。
三、大型活动道路交通安全保卫的主要做法（一）制定交通管理政策近年来，我国陆续举办了像奥运会、世博会、亚运会、大运会等一系列超大型的群众性活动，举办这一类型的群众性活动往往需要在事前对整个活动的交通需求进行分析，制定单双号限行、货车限行等交通总量控制政策、专用车道保障政策、场馆周边停车政策、警车带路政策等一系列的交通管理政策，以满足整体交通需求。
（二）制定交通组织方案交通组织是做好大型活动道路交通安全保卫工作的基础，交通组织方案的好与坏，直接决定了大型活动道路交通安全保卫工作的成功与否。
交通组织方案一般包括交通管控区域的划分及管控措施、进散场人流及车流组织、停车场规划及车证的制作和发放、公共交通组织等部分。
交通组织方案的设计原则有以下几点：1.优先满足要人车辆的停车需求和提供快捷的疏散线路；2.开、闭幕式优先选择大运量的集体交通和公共交通疏散人流，控制入场车辆的数量和禁止货车及无证车进入会场的管制范围；3.充分利用现有道路交通设施，依托高容量的高、快速路和主干道向外疏散交通；4.动、静态交通结合，实行就近停车和人车分流，保证安全；5.各种不同性质的交通流向明确，管理上简单可行；6.交通管制措施尽量减轻对市区正常交通的影响。
（三）制定交通设施设置方案交通组织方案制定之后，随之配套的就是要制定交通设施设置方案，交通设施设置方案是交通组织方案能否正确实施的硬件保障。
交通设施设置方案包括交通管控区域的禁止类和指引类设施设置、各类交通流线的指引类、隔离类设施设置、各停车场的指引类设施设置等等。
（四）制定交通保卫工作实施方案交通组织方案制定之后，需要马上制作交通保卫工作实施方案，对管制措施、岗位设置、警力部署、应急预案等进行一一明确，以保障大型活动中各类车辆和人群能够按照预期的交通组织有序、畅顺行驶，确保大型活动顺利完成。
所以说交通组织方案是交通保卫工作方案的基础，交通保卫实施方案是交通组织方案的保证。
（五）广泛进行交通宣传交通组织方案制定之后，不光是作为执行者的交通管理部门知道，更主要的还要让活动的所有参与者知道并遵从，让广大的社会群众理解和支持。
因此，必须通过各种途径进行交通宣传。
交通宣传分为通过电视、报纸、网络、交通电台、户外情报板、张贴或派发宣传单张等渠道发布各类交通管制通告、交通管制消息和即时交通消息。
四、大型活动道路交通安全保卫存在的问题（一）道路交通压力激增，管控措施不易确定大型群众活动具有参加人员多、活动线路长、涉及范围广、社会影响大等特点，大型活动的举办，给道路交通活动带来巨大压力，极易出现区域性、大面积的交通堵塞。
如果不进行道路交通管理控制，大型活动不能顺利进行，日常交通活动也会受到影响；如果进行道路交通管理控制，长时间、大规模的大型活动与道路交通的矛盾又难以协调。
可见，对大型活动道路交通管控是必要的，但是管控范围多大？管控到何种限度？采取何种措施进行管控？是摆在公安机关交通管理部门面前的一道难题。
（二）活动规模越来越大，停车问题非常突出大型活动由于规模越来越大，停车问题非常突出。
公安机关交通管理部门为了道路交通安全和畅通，也不得去解决停车问题，投入大量警力维护道路交通秩序。
造成停车困难的原因是多方面的：1.停车场地严重不足，一些场馆停车场地与场馆接待能力不匹配，造成活动时停车问题突出；2.停车场地挪用现象突出，一些场馆为了经济利益考虑，不仅将场地出租，同时也将停车场地出租出去牟利，造成停车设施不能为大型活动所用；3.主办单位停车责任不明，一些经营性的大型活动，本应该由主办单位或场馆方面解决的停车问题，往往把停车问题和道路交通管理问题一起打包直接推给公安机关交通管理部门，要求公安机关交通管理部门去解决；4.活动规模巨大，停车非常困难，随着大型活动规模越来越大，参加人员、车辆激增，而主办方又追求活动的轰动效应，群众参与活动停车困难；原有停车场地狭小，确实不能满足停车需要。
（三）人群疏散困难，应急处置缓慢大型活动参与人员人群疏散时间短、人员多，要在短时间内疏散大量人员，难度非常大。
往往造成活动场所周边地区长时间、大面积的交通拥挤和堵塞。
而在出现突发事件时，相关工作人员缺乏处置的基本经验和准备，在现场出现争执纠纷，造成大量人员围观，严重影响了大型活动的进行，又可能激化矛盾，造成事态恶化。
（四）活动信息多变拖滞，影响方案制定多数大型活动，特别是由政府部门牵头举办的大型活动往往由于时间安排、层层领导批示、条件更改、资金投入等种种原因，各类涉及交通保卫工作的信息多变，导致最初确定的管制范围及线路安排等交通组织及保卫措施反复更改。
如在亚残运会火炬传递准备工作过程中，交警部门根据上级部门要求，对火炬传递线路进行了10余次的更改，最后在起跑前的几天内才确定最终的传递线路。
（五）社会舆论支持不强，缺少正确导向一直以来，各类新闻媒体对于市民群众“在大型活动中应注意事项”、“参与大型活动交通过程中应如何配合交警”、“遇道路有交通警卫车队该怎么做”等内容，宣传不多，篇幅不大。
近几年交通管理部门开展的交通安全宣传“五进”工作，也主要以宣传交通安全常识和预防交通事故知识为主。
这一弊端，造成了目前广大市民群众对于交警部门在大型活动过程中实施管控措施不了解、不支持、不配合，甚至引发冲突。
同时，在目前的机动车驾驶人教育考试培训过程中，对新驾驶人如何加强交通保卫工作知识宣传教育也相对较少。
由于社会舆论和市民群众的支持力度的“双重下降”，导致交警在实施大型活动交通保卫工作的执勤环境相对较为恶劣，特别是近几年来，在道路路线交通警卫工作当中经常发生机动车不避让警卫车队，甚至穿插警卫车队事件，严重影响了正常的交通警卫工作。
五、改进大型活动交通保卫工作的对策和建议（一）多管齐下，解决停车困难大型活动的车证派发，很多地方呈现出放任自流的状态，除了对领导、贵宾车证的发放数量相对控制以外，对其他参加活动的工作车辆的车证随意发放，实际停车位数量与发放停车证数量不对应，造成停车秩序混乱，最终影响了交通组织和管理。
随着大型活动越来越多，停车问题也越来越突出，必须多管齐下，综合解决停车困难。
1.在对大型活动进行市场化运作的同时，停车问题也可以进行市场化管理。
主办单位可以对于管制区域内的停车位按照购票量进行市场销售，无法进入活动现场停车的群众的交通问题，可以由主办单位通过管制区域内的公共交通予以解决，而这种公共交通显然也可以实行市场化的管理。
2.严格实行停车证制度，根据活动现场停车场的设置情况、车辆泊位数量，制作停车证，可以通过不同颜色区分停车位置，车辆凭证进入相关区域。
严格控制停车证的发放数量，控制来车总数，保证证位相符。
3.主办单位积极主动联系沟通，租用或借用活动场馆及周边的社会停车场，在活动举办期间供参加活动的社会车辆停放。
（二）明确责任，解放警力目前我国绝大多数地区还执行着计划经济时期形成的大型活动道路交通安全保卫工作的组织运行由公安机关交通管理部门负责的模式，主责单位是公安机关交通管理部门，即使是经营性大型活动，主办单位也把安保责任完全推卸出来，应该看到这一管理模式已经越来越难以适应新形式的要求。
《大型群众性活动安全管理条例》明确了大型群众性活动的安全责任体系。
明确规定大型群众性活动承办者的责任，承办者对其举办活动的安全负责，承办者的主要负责人为大型群众性活动的安全责任人；承办者应当制定并落实大型群众性活动安全工作方案；承办者应当开展大型群众性活动安全宣传教育，保障临时搭建设施、建筑物的安全，落实应急救援措施等。
对于县级以上各级人民政府、国务院部门直接举办的大型群众性活动，由举办活动的人民政府、国务院部门负责活动的安全保卫工作，不实行安全许可制度。