FCEC全回转拔桩技术在越江隧道地下清障中的应用
０ 引 言
城 市 中 废 旧 建 筑 物 拆 除 后 ，大 量 桩 基 础 、地 下 管 线 等 遗 留 在 地 下 土 层 中 ，对 于 新 建 地 下 结 构 而 言 ，这 些是急需清除 的 障 碍 物［１］，而 桩 基 则 是 最 常 见 的 障 碍物之一。
ＦＣＥＣ 全 回 转 拔 桩 技 术 是 ［２－３］ 目 前 工 程 界 较 先 进的拔桩技 术，采 用 ＦＣＥＣ 全 回 转 清 障 机，通 过 全 回转的薄壁钢套管 对 桩 侧 土 体 进 行 切 割，使 桩 与 周 围土体分离，减少 对 土 体 的 扰 动，安 全 可 靠，沉 降 及 变形容易控制，能紧 邻 相 近 的 建 筑 物 和 地 下 管 线 施
可能会发生拔断现象。
高压 旋 喷 泥 浆 拔 桩 法 容 易 造 成 预 制 桩 破 碎、桩
基接头焊口断裂等，桩 土 分 离 程 度 受 周 围 地 层 密 实
度的制约较大，尤其 是 斜 桩 拔 桩 的 施 工 质 量 更 不 易
保证。此外，该拔桩 方 法 中 的 高 压 旋 喷 泥 浆 会 对 周
（４）老码头 拔 桩 施 工 离 防 汛 墙 较 近，最 近 距 离 仅７．２ ｍ（图３），需控制拔桩施工对防汛墙的扰动 影 响。在拔桩施工前 需 布 设 沉 降 监 测 点，时 刻 监 控 拔
第３７卷 增刊２ 张中杰，等：ＦＣＥＣ 全回转拔桩技术在越江隧道地下清障中的应用 １ ９９
工。此外，ＦＣＥＣ 全回转清障机配备 ＨＡＳ高压气雾 快 速 喷 射 器 ，使 得 高 压 气 雾 在 套 管 底 部 喷 出 ，能 有 效 起 到 减 摩 作 用 ，加 快 施 工 速 度 。
沿 纬 六 路 向 东 ，过 济 阳 路 后 接 入 成 山 路 ，沿 成 山 路 东 行至成山路 长 清 路 交 叉 口 止，全 长 ４．０４ｋｍ。 隧 道 越江段采用盾构法 施 工，在 浦 东 登 陆 时 须 穿 越 耀 华
第 ３７ 卷 增 刊 ２ ２０１５ 年 １２ 月
地 震 工 程 学 报 ＣＨＩＮＡ ＥＡＲＴＨＱＵＡＫＥ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ ＪＯＵＲＮＡＬ
Ｖｏｌ．３７ Ｓｕｐｐ．２ Ｄｅｃ．，２０１５
ＦＣＥＣ 全回转拔桩技术在越江隧道 地下清障中的应用
张 中 杰１，汤 翔１，王 福 林２，朱 士 传２
较 大 ，因 此 该 方 法 也 不 适 用 于 本 工 程 。
ＦＣＥＣ 全回转拔桩法是国际上较先进的拔 桩 清 障技术，该方法安 全 可 靠、效 率 较 高、对 周 围 环 境 影 响 较 小 ，能 够 满 足 对 防 汛 墙 的 保 护 要 求 ，且 可 以 调 整
图４ ＦＣＥＣ 拔除直桩施工示意图
需 在 退 潮 后 才 能 进 行 ，因 此 应 合 理 安 排 工 作 时 间 ，注 意各工序间的搭接。同时应制定切实有效的安全措 施 ，确 保 施 工 及 防 汛 安 全 。
（２）老码头 黄 浦 江 底 存 在 抛 石、混 凝 土 块 等 不 明 障 碍 物 ，应 考 虑 将 障 碍 物 清 除 后 方 能 进 行 拔 桩 ；同 时场地局部区域有 钢 筋 混 凝 土 护 坡，这 些 都 给 拔 桩 施工增加了难度。
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ Ｌｏｎｇｙａｏ ｒｏａｄ ｃｒｏｓｓ－ｒｉｖｅｒ ｔｕｎｎｅｌ ｗｉｌｌ ｕｎｄｅｒｃｒｏｓｓ ｔｈｅ ｗｈａｒｆ ｐｉｌｅｓ ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ Ｙａｏｈｕａ ｇｌａｓｓ ｆａｃｔｏｒｙ，ｓｏ ｓｏｍｅ ｏｆ ｔｈｅ ｅｘｉｓｔｉｎｇ ｐｉｌｅｓ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ｐｕｌｌｅｄ ｏｕｔ ｏｆ ｔｈｅ ｓｏｉｌ ｂｅｆｏｒｅ ｔｈｅ ｓｈｉｅｌｄ ｔｕｎｎｅｌｉｎｇ．Ａｆｔｅｒ ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎ ｏｆ ａｌｌ ｐｉｌｅ ｐｕｌｌｉｎｇ ｍｅｔｈｏｄｓ，ｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇ ｔｈｅ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｔｈｉｓ ｐｒｏｊｅｃｔ，ｔｈｅ ＦＣＥＣ ｍｅｔｈｏｄ ｗａｓ ｓｅｌｅｃｔｅｄ．Ｔｈｅ ｂａｓｉｃ ｐｒｉｎｃｉｐｌｅ，ａｄｖａｎｔａｇｅｓ，ａｎｄ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｆｌｏｗ ａｒｅ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ，ａｓ ｗｅｌｌ ａｓ ｔｈｅ ｂａｃｋｇｒｏｕｎｄ ｏｆ ｔｈｅ ｐｒｏｊｅｃｔ．Ｄｕｒｉｎｇ ｔｈｅ ｐｒｏｃｅｓｓ ｏｆ ｐｉｌｅ ｐｕｌｌｉｎｇ， ｔｈｅ ｍａｘｉｍａｌ ｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔ ｏｆ ｔｈｅ ｆｌｏｏｄ－ｃｏｎｔｒｏｌ ｗａｌｌ ｗａｓ ６ ｍｍ ａｎｄ ｔｈｅ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌ ｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔ ｗａｓ ５ ｍｍ，ｗｈｉｃｈ ｍｅｔ ｔｈｅ ｓｅｃｕｒｉｔｙ ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ．Ｔｈｉｓ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｐｒａｃｔｉｃｅ ｐｒｏｖｉｄｅｓ ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ ｔｏ ｓｉｍｉ－ ｌａｒ ｐｒｏｊｅｃｔｓ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｗｈａｒｆ ｐｉｌｅ ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ；ｐｉｌｅ ｐｕｌｌｉｎｇ；ＦＣＥＣ ｍｅｔｈｏｄ
中 图 分 类 号 ：Ｕ４５５．４９ 文 献 标 志 码 ：Ａ 文 章 编 号 ：１０００－０８４４（２０１５）增 刊 ２－０１９７－０４ ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊｉ．ｓｓｎ．１０００－０８４４．２０１５．增 刊 ２．０１９７
Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ＦＣＥＣ Ｆｕｌｌｙ－ｒｅｖｏｌｖｉｎｇ Ｐｉｌｅ Ｐｕｌｌｉｎｇ Ｍｅｔｈｏｄ ｉｎ Ｕｎｄｅｒｇｒｏｕｎｄ Ｏｂｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｃｌｅａｎｉｎｇ ｏｆ ｔｈｅ Ｌｏｎｇｙａｏ Ｒｏａｄ Ｃｒｏｓｓ－ｒｉｖｅｒ Ｔｕｎｎｅｌ Ｐｒｏｊｅｃｔ
耀华玻璃厂老码头的桩基群分为直桩和斜桩，
１ 工 程 概 况
１．１ 工 程 介 绍 龙耀路 越 江 隧 道 线 （图 １）自 上 海 市 浦 西 龙 耀
路、龙吴路交叉口 始，沿 龙 耀 路 向 东 延 伸，在 龙 华 油 库码头南侧越江，穿 越 浦 东 耀 华 玻 璃 厂 码 头 后 继 续
其中直 桩 为 ４００ ｍｍ×４００ ｍｍ 预 制 混 凝 土 空 心 方 桩，桩长为２８ ｍ；斜桩为５００ ｍｍ×５００ ｍｍ 的预制 混凝土空心方桩，斜率有 ３．５∶１ 和 ２．５∶１ 两种，桩 长未知。 盾 构 隧 道 结 构 顶 标 高 为 －１８．３ ｍ，桩 底 标 高为－２２．９７ ｍ，桩基侵 入 隧 道 约 ４．６７ ｍ。 经 统 计， 需 拔 除 直 桩 １７ 根 、斜 桩 １２ 根 ，如 图 ３ 所 示 。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
本文结合龙耀路越江隧道地下清障施工详细介 玻璃厂老 码 头 桩 基 群 （图 ２）。 为 确 保 施 工 顺 利，在
绍 ＦＣＥＣ 全回转拔桩技 术 的 基 本 原 理、实 施 步 骤 和 盾构推进前需对既有桩基进行清除。
实 施 效 果 ，探 讨 其 在 拔 桩 施 工 中 的 推 广 应 用 价 值 。
由于本次需要拔除的桩基为混凝土空心方桩， 桩 身 强 度 较 低 ，若 直 接 采 用 静 拔 法 ，拔 桩 过 程 中 很 有
（５）ＦＣＥＣ 全回转 清 障 机 驱 动 钢 套 管 快 速 旋 转 切割土体施工。该 设 备 驱 动 钢 套 管 快 速 旋 转，沉 入 一定深度后大幅度 减 小 桩 侧 摩 阻 力，由 于 钢 套 管 支 撑 孔 壁 作 用 ，可 避 免 土 体 坍 塌 和 扩 孔 。 对 于 斜 桩 ，根 据其斜率 ＦＣＥＣ 清 障 机 倾 斜 一 定 角 度 旋 转 沉 入 钢 套管实施拔桩。改 装 滑 架 可 以 向 外 或 向 内 倾 斜，这 样就解决了朝向黄浦江一侧倾斜旧桩的拔除难题。 ＦＣＥＣ 拔除直桩和斜桩施工示意图分别如图 ４、图 ５ 所示。
（３）老码头 方 桩 一 般 为 空 心 砼 方 桩，吊 桩 过 程 中必须避免 将 旧 桩 拔 断 而 造 成 危 险。１２ 根 斜 桩 中 部分斜率为２．５：１，倾 斜 角 度 较 大，拔 桩 施 工 存 在 一 定的风险，拔桩 设 备 需 进 行 特 殊 改 造。 特 别 是 往 黄 浦江一侧方向倾斜 的 桩 基，需 搭 设 钢 平 台 作 为 拔 桩 机械的作业场地，搭 设 作 业 平 台 应 保 证 能 承 受 大 型 施 工 设 备 的 荷 载 ，施 工 的 同 时 不 能 影 响 航 道 通 航 。
Ｆｉｇ．４ Ｓｋｅｔｃｈ ｏｆ ｐｕｌｌｉｎｇ ａ ｖｅｒｔｉｃａｌ ｐｉｌｅ ｕｓｉｎｇ ＦＣＥＣ ｍｅｔｈｏｄ
ＺＨＡＮＧ Ｚｈｏｎｇ－ｊｉｅ１，ＴＡＮＧ Ｘｉａｎｇ１，ＷＡＮＧ Ｆｕ－ｌｉｎ２，Ｚｈｕ Ｓｈｉ－ｃｈｕａｎ２
（１．Ｓｈａｎｇｈａｉ Ｕｒｂａｎ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｄｅｓｉｇｎ ａｎｄ Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｓｈａｎｇｈａｉ ２０００９２，Ｃｈｉｎａ； ２．Ｚｈｅｊｉａｎｇ Ｄｉｎｇｙｅ Ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ Ｅｎｇ．Ｃｏ．Ｌｔｄ．，Ｓｈａｎｇｈａｉ ２０１６０１，Ｃｈｉｎａ）
（１．上海市城市建设设计研究总院，上海 ２０００９２；２．浙江鼎业基础工程有限公司，上海 ２０１６０１）
摘要：上海龙耀路越江隧道江中段将穿越耀华玻璃厂 老 码 头 桩 基 群 ，在 盾 构 推 进 前 需 对 既 有 桩 基 进 行拔除。通过各种拔桩方法的 比 选，针 对 工 程 特 点，选 用 ＦＣＥＣ 全 回 转 拔 桩 技 术。 本 文 详 细 介 绍 ＦＣＥＣ 工法的基本原理、优点和施工流程。拔桩过程中，防汛墙的最大沉降为６ｍｍ，不均匀沉降为 ５ ｍｍ，均在安全范围内，证明 ＦＣＥＣ 全回转拔桩技术能在严格控制施工扰动 的 前 提 下 快 速 完 成 拔 桩清障工作。 关键词：码头桩基；拔桩；ＦＣＥＣ 工法
收 稿 日 期 ：２０１５－０４－０１ 作 者 简 介 ：张 中 杰 （１９７６－ ），男 ，教 授 级 高 级 工 程 师 ，主 要 从 事 城 市 轨 道 交 通 、地 下 空 间 、基 坑 工 程 的 设 计 与 研 究 工 作 。
Ｅ－ｍａｉｌ：ｖｉｎｃｅｎｔｓｕｃｄｒｉ＠１２６．ｃｏｍ。
１ ９８ 地 震 工 程 学 报 ２０１５ 年
图 １ 龙 耀 路 越 江 隧 道 总 平 面 图
全套管回旋钻机在电厂盾构出洞口清障中的应用
全套管回旋钻机在电厂盾构出洞口清障中的应用摘要：浙能镇海电厂燃煤机组搬迁改造项目取排水盾构工程中的排水隧道采用网格式气压平衡盾构机施工，排水盾构在外侧钢封门拔除后，出洞后即发现盾构顶力异常增大，立刻进行设备检查，发现开挖面布满大量块石。
经现场实际勘察，盾构前方块石粒径大小不一，其中夹含大量50cm以上粒径块石。
由于块石粒径极大，超出了盾构机的清障能力，结合该情况，项目部采用全套管回旋钻机清除地下块石障碍物施工工法。
关键词：网格式气压平衡盾构机；全套管回旋钻机；块石1背景工程概述1.1工程介绍本项目场地位于浙江省宁波市镇海区东北部宁波石化经济技术开发区尼罗山垦区。
排水隧道为一条内径4840mm、壁厚330mm的自流排水管道，盾构法施工，排水隧道水平投影长度653.456m，其中标准段长605.706m，特殊段长47.750m；排水隧道轴线出洞后沿直线约120m，在平面上进入曲率半径1052.75m的圆曲线，弧线长206.633m；隧道起点中心高程约为-11.50m，隧道终点中心高程约为-14.96m，纵向坡度约为0.61%。
2盾构前方障碍物概况排水盾构采用网格式气压平衡盾构机，盾构机外径为φ5640mm，盾构机长度为6790mm。
在外侧钢封门拔除后，出洞后即发现盾构顶力异常增大；项目部立刻进行设备检查，发现开挖面布满大量块石。
针对此情况，项目部立刻组织人员进舱进行开挖面块石清理。
根据清理情况，块石粒径大小不一，其中夹含大量50cm以上粒径块石。
3水文地质条件本工程根据前期地质勘查资料显示，盾构前方无块石，根据施工概况，对盾构前方进行补勘，补勘报告显示盾构前方土质为层素填土，填土成分为厂区回填及修筑道路回填的碎、块石混少量粘性土，岩性以中风化凝灰岩为主，粒径大小不一，一般粒径10~30cm左右，块劲大者达50~70cm左右。
4盾构清障思路出洞后遇到块石后，根据网格式气压平衡盾构机的特性，对于遇到局部障碍时可加气压进行清障施工。
具有近距离保护建筑物的深基坑设计施工中FCEC工法的应用分析
城 市道桥 与 防 洪
２ ０ １ ３ 年８ 月第 ８ 期
具 有近距 离保 护建 筑物 的深 基坑设 计施 工 中 Ｆ Ｃ Ｅ Ｃ 工法 的应用 分析 ，
晁 东辉
（ 上海 市城 市建设 设计 研究 总 院 ， 上海 市 ２ ０ ０ １ ２ ５ ）
摘 要 ｔ 浦 江饭店 为上海市优 秀历史保护 建筑物 ， Ｂ Ｗ— ｌ 地 块地下 空间基 坑距离 浦江饭 店基 础最小 仅 １ ． ７ ｍ。为 了在地 块 施工 时对浦 江饭店进行 有效保 护 ， 该基坑 围护结 构设 计采用 ８ ０ ０ Ｉ ｎ ｌ Ｔ ｌ 咬合桩 ， 并 采用机架 式套管法 成桩工 法（ Ｆ Ｃ Ｅ Ｃ ） 。 对 比几 种常用 灌注桩施 工工法优 缺点 ， 介 绍＿种新 的套管施 工工艺 。通过 Ｆ Ｃ Ｅ Ｃ工法单 桩试验及 排桩施工 过程沉 降分析 ， 从 而证 明 了 Ｆ Ｃ Ｅ Ｃ工法具有 对周边土体扰 动小 、 易控制 、 无污染等 优点 ， 可 在软土 地区得到 广泛应用 。
２ 灌 注桩施 工方法 的选择
２ ． １ 常用 的 灌 注桩 施 工 方 法
常用 的灌注桩施工方法有传 统的泥浆护壁施 工工法和外套管 内取土法 。 （ １ ） 传统泥浆护壁灌注桩法因为其施工简单费 用较低而应用最为广泛， 但在上海滨海型软土中塌孔 现象较为严重， 混凝土浇筑充盈率一般在 １ ． ５ 左右。 （ ２ ） 外 套 管 内取 土 法 （ 简称 套管法 ） 中 的 套 管 沉入方式 又有静压法 、 振 动法 、 锤 击和旋转 等 ； 取 土方 式 又 可 分 为干 取 土 和湿 取 土 ２种 。
关键词 ： 深基 坑 ； Ｆ Ｃ Ｅ Ｃ工法 ； 建筑物 保护 ； 浦 江饭店
全回旋钻机拔桩技术在工程上的运用
全回旋钻机拔桩技术在工程上的运用作者：周文军来源：《决策探索·收藏天下（中旬刊）》 2018年第5期在新建工程遇到既有钻孔灌注桩时，一般都需要拔除既有钢筋混凝土灌注桩，而这些钢筋混凝土灌注桩自重大，与土体间的摩擦力较大，拔除相对较困难。
灌注桩拔除技术在沿海城市运用较多，但在武汉运用较少。
武汉市宝丰路硚口路快速化（建设大道京汉大道）改造工程施工过程中就遇到此类问题，本文就以此工程施工进行拔桩施工方法的阐述。
一、工程概况宝丰路硚口路快速化（建设大道京汉大道）改造工程位于武汉市硚口区，该工程还包含宝丰路四层互通式立交上跨中御公馆地面广场，其桥梁桩基在中御公馆地下室原基坑支护桩上，另外规划地铁十四号线区间受支护桩影响，共20根支护桩，为保证立交桥及后期地铁施工，需对这20根支护桩进行拔除处理。
支护桩采用钻孔灌注桩，为钢筋混凝土结构，桩径1.2m，有效桩长21.3m，桩项距离地面距离3.7m。
另外，在地下室施工阶段有一次换撑设计，撑板厚200mm，宽度为外墙与排桩之间的距离，为格构式，长度为3m。
二、施工难点分析（一）桩基与地下室基础间的净间距很小支护桩桩径1.2m，与地下室外墙轴距仅2.6m，原地下室基础采用直径500mm的管桩。
在如此小的净距内对该区域进行隔离是非常困难的，因为在拔桩施工过程中必然会造成周围土体松动，从而影响地下室管桩与土体的摩擦力，故必须选择适当的拔桩工艺，尽量减小对周围土体的扰动。
（二）地下室外墙与支护桩间存在连接板在地下室施工阶段有一次换撑设计，撑板厚200mm，宽度为外墙与排桩之间的距离，为格构式，长度为3m。
在拔桩过程中需要破坏换撑板，在破坏过程中应尽量较小振动，否则有可能对地下室外墙防水造成破坏，造成地下室漏水，也有可能破坏外墙墙体，影响结构安全，这样必须选择合适的设备切除换撑板。
（三）地质条件较差原地下室施工过程中，肥槽回填一般为杂填土，土质松散，且工程离汉江较近，地下水丰富，一般在4m左右。
免共振双套管快速拔桩法在地铁工程清障中的应用
免共振双套管快速拔桩法在地铁工程清障中的应用
陈开向
【期刊名称】《福建建材》
【年(卷),期】2017(000)004
【摘要】通过工程实例,介绍免共振双套管快速拔桩法在地铁工程清障中的应用.该工法施工设备简单,通用性强,能拔除预制方桩、沉管灌注桩、管桩及部分钻孔灌注桩,具有快速、高效、无泥浆、低成本、不留后续盾构施工隐患,适用于沿海、沿江软土地基的地铁施工,也适用于其他工民建清障工程.
【总页数】2页(P62-63)
【作者】陈开向
【作者单位】福州市城乡建设发展总公司,福建福州350000
【正文语种】中文
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全回转拔桩清障方案
全回转钻机清桩方案1.全回转清桩施工原理全回转钻机清桩原理如下：利用全回转设备产生的下压力和扭矩，驱动钢套管转动，利用管口的高强刀头对土体、岩层及钢筋混凝土等障碍物的切削作用，将套管钻入地下，去除套管内桩体，最后向套管内回填土体并逐节顶拔套管。
在整个过程中套管钻进与套管顶拔是整个施工的关键。
该工法最大的特点是可将套管钻入有岩层或高强障碍物的土层，利用套管的护壁作用，在套管内进行清障。
2.全回转清桩设备情况（1）全回转动力设备全回转动力设备主要是为套管360º回转以及刀头切割障碍物提供动力，包括上下抱箍夹紧系统和一套竖向顶升系统。
TR260H全回转钻机参数如下：套管有两方面功能：一方面将顶部驱动设备提供的扭矩和压入力传递给刀头，同时在钻进的过程中还起到支护孔壁，防止孔壁坍塌的作用。
套管为厚度48mm 的钢质桶式结构，根据需要钻进的深度情况分长度不同的若干节，在管口布置刀头。
钢套管的选定：本次拔除的钻孔灌注桩直径分别为600mm 、700mm ，起拔设备采用RT260H 型全回转钻机，选用钢套管直径为1300mm ，钢套管长度为40m ，其中6m 长度6节，3m 长度1节。
并配备120吨吊车配合清障和拔桩。
（3）设备基本作业情况图3.清桩方法全回转设备作业图全回转钻机拔桩方法：利用RT260H全回转设备，该设备是能够驱动钢套管做周回转以将钢套管压入和拔除的施工机械，该设备在作业时产生的下压力和扭矩，驱动钢套管转动，利用管口的高强刀头对土体、岩层及钢筋混凝土等障碍物的切削作用，将套管钻入地下至桩底，在钢套筒逐步钻入的同时，用抓斗将切削的碎桩抓除，最后用盾构土并掺有7％水泥对空孔进行回填，同时逐节拔除钢套管。
该工法最大的特点是可将套管钻入有岩层或高强障碍物的土层，利用套管的护壁作用，在套管内进行拔桩，施工安全，工效高，对周围环境影响极少。
清桩方法见下图1、抓斗抓出桩上土体2、用重锤冲碎老桩3、用冲抓抓除冲碎的老桩 4.清桩顺序先清晶叶大厦范围的5根工程桩，然后依次清除大上海电影院侧的14根工程桩，详见“需拔除的老桩平面位置图（部分）”。
废弃桩的拔除方法与施工技术
废弃桩的拔除方法与施工技术作者：程洋顾光民周俊来源：《科技视界》 2014年第14期程洋顾光民周俊（宿迁学院建筑工程系，江苏宿迁 223800）【摘要】拔桩是指将已埋入地下的混凝土桩通过一定的技术手段拔出，以方便原桩位的施工。
本文介绍了当前废弃桩拔除的主要方法，重点阐述了废弃桩拔除的主要施工技术及注意事项，以便为类似工程提供经验和参考。
【关键词】废弃桩；拔除；施工技术；注意事项0 引言桩基础是一种具有较高承载力的基础形式，在宿迁城区被广泛使用。
随着宿迁城市化进程不断加快，城市建设如火如荼，高楼大厦不断耸立，导致大量具有桩基础的建筑物在上部主体结构完成拆除后遗留在原场地内，增加了后续工程施工的难度、工期和成本[1]。
鉴于此，本文介绍废弃桩拔除方法，阐述当前较为成熟的拔除施工技术及注意事项，以便为当地废弃桩的处理问题提供参考。
1 废弃桩拔除方法桩的抗拔承载力受两个方面影响：一是，桩身材料强度；二是，桩周围土所能提供的承载力。
由于各类桩基所处的条件不同，拔桩方法和工艺也不尽相同，实际工作中有以下两种方法。
1.1 直接拔桩[2]直接拔桩是最简单的拔桩方法，主要是依靠起拔机的动力克服桩周阻力和桩的自重将其拔出。
需要注意的是拔桩速度不宜过快，宜慢慢向上将桩拔出，尤其是拔桩初期，对摩阻力的破坏有个过程，并且为了防止将桩拔断，必须考虑桩的材料强度。
抗拔桩有各种类型，从受力机理和抗拔承载力组成来看，可分为等截面桩和变截面桩两类。
对于等截面桩，它的抗拔承载力主要来自于桩身侧壁与土之间的摩阻力，为了顺利的将桩拔出，起拔力必须比桩身侧阻力大，而且应有一定的富余度。
1.2 减阻拔桩[3]一般情况下，拔桩过程中不能对桩进行破坏，但当起拔力超过桩身材料强度时容易将桩拔断。
为了避免给施工造成不必要的麻烦，需要采用减阻拔桩法，减少桩周摩阻力，包括水冲减阻拔桩和用套管旋转疏松土体减阻拔桩。
但桩拔除后的空隙难以回填，容易坍塌，因此每拔除一根桩后要立即将孔隙用土料填实，以减少土体坍塌、防止地面沉降。
FCEC拔桩地下障碍物清除2
FCEC拔桩地下障碍物清除 2FCEC拔桩地下障碍物清除 >> FCEC施工工艺介绍 >> FCEC设备名称：FCEC设备备注：拔桩清障规格：FCEC拔桩地下障碍物清除设备类别：FCEC设备说明FCEC全回转清障拔桩工法介绍一、FCEC全回转清障拔桩工法原理1.1FCEC全回转清障拔桩施工工法采用目前国际上先进的清障设备FCEC清障机，施工过程中旋转驱动装置驱动比原桩径略大钢套管，在旧桩四周进行快速旋转切割钻进，将桩周土体与旧桩分离后将旧桩拔出或清除。
如遇地下残留旧桩或钢筋混凝土等情况，可以使用FCEC清障拔桩施工机械配置外钢套管、内螺旋钻正逆同步旋转，将地下障碍物清除后，通过螺旋钻杆的提升将障碍物清除。
1.2由于地下障碍物具有不可预见性，无法完全准确探明。
在拔桩清障的过程中随时会遇到不明障碍物（如钢砼、块石等）。
只有具备将上述障碍物切割破碎的功能机械，才能保证清障的施工质量、安全和效率。
FCEC旋转驱动装置回转力推动外钢套管旋转切割推进，外钢套管底端镶嵌钛合金钻头，具有强大的切割破碎能力。
钢套管边回转边切削边推进压入，周边物体土体分离使摩阻力大大减少。
由于通过钢套管进行桩周分离减摩，支撑孔壁从而避免增加桩孔回填的工作量，确保清障拔桩后桩孔回填的稳定性和安全性。
1.3FCEC全回转清障拔桩施工工法拔桩是通过特殊装置将钢丝绳送到桩底，与桩身锁扣牢固后将旧桩拔出。
由于通过底部受力进行拉拔，因此对于断裂、破碎的桩体均能拔出清除。
1.4FCEC双回转清障机配置履带自行走，移动便捷；钢套管可以通过多节连接，满足不同长度、规格的旧桩拔除需要，灵活可变，可清除旧桩直径/规格最大为2m、深度最深为70m。
1.5FCEC双回转清障机外钢套管旋转切削土体分离沉入法的拔桩清障备有预案措施，当在拔桩过程中发生桩体断裂或障碍物未完全清除情况下，可以用外钢套管逆向钻进、内螺旋钻正向旋转正逆同步旋转相绞对障碍物切削绞碎，外钢套管、内螺旋钻底端均镶嵌钛合金刀头，具有很强的切割破碎能力，能将地下钢砼进行一次性切割破碎，从而达到清除的目的。
FCEC全回转清障拔桩工法介绍拔桩
FCEC全回转清障拔桩工法介绍拔桩第一篇范本：正文：一、FCEC全回转清障拔桩工法的概述FCEC全回转清障拔桩工法是一种先进的拔桩技术，通过采用全回转式挖掘机配合专用清障装置，能够清除桩头顶部的障碍物，提高拔桩效率和安全性。
二、FCEC全回转清障拔桩工法的主要步骤1. 前期准备工作：确定施工区域，安排好固定器材和人员。
2. 施工现场搭建：搭建好施工现场所需的固定平台和工作平台。
3. 桩头清障：使用全回转挖掘机上的专用清障装置，清除桩头顶部的树枝、杂草等障碍物。
4. 定位与固定：确定拔桩位置，使用专业固定器材将桩体固定在所需位置。
5. 拔桩操作：利用全回转挖掘机的回转功能和液压系统，将桩体逐渐拔起。
6. 检测与验收：对拔起的桩体进行检测，确保质量合格，并进行验收。
三、FCEC全回转清障拔桩工法的优势1. 高效性：采用全回转挖掘机进行拔桩，拔桩过程简便快速。
2. 安全性：通过清障装置清除桩头顶部的障碍物，降低拔桩过程中的风险。
3. 环保性：减少对周围环境的影响，减少噪音和空气污染。
4. 灵便性：适合于各种桩体类型和地质条件。
四、FCEC全回转清障拔桩工法的应用领域该工法可以应用于各种类型的建造和土木工程中，如高层建筑基础施工、桥梁基础施工、码头工程、地铁工程等。
附件：1. FCEC全回转清障拔桩工法施工现场照片2. FCEC全回转清障拔桩工法操作视频法律名词及注释：1. 拔桩：指将桩体从地下逐渐抬起，使其脱离土层的一种工程方法。
2. 施工现场：指建设工程实施施工的地点。
第二篇范本：正文：一、FCEC全回转清障拔桩工法的介绍拔桩FCEC全回转清障拔桩工法是一种高效、安全的拔桩技术。
该工法采用全回转式挖掘机，并配备专用的清障装置，可以清除桩头顶部的障碍物，提高拔桩效率和安全性。
二、FCEC全回转清障拔桩工法的步骤详解1. 前期准备工作在开始拔桩前，需要确定施工区域，并安排好所需的固定器材和人员。
2. 施工现场搭建施工现场需要搭建固定平台和工作平台，以确保施工操作的稳定性和安全性。
360度全回转套管钻机清除地下障碍4页word
360度全回转套管钻机清除地下障碍2技术特点与难点根据地质勘探的情况得知，地下障碍物复杂且埋深较大。
决定使用日本进口的FCEC型全回转套管钻机清除L13桩下部障碍。
360度全回转套管钻机配置双壁钢套管切割清障，钢套管底部配置15枚钛合金刀头，在360度全回转套管钻机强大的扭矩驱动下旋转切割并下沉钢套管，从而达到切断障碍物的目的。
将障碍物切割破碎后采用抓斗清除钢套管内的障碍物，对于大体积的钢筋混凝土需要采用重锤冲击破碎后用抓斗清除，直至清除到原始土层。
之后边拔出导管边回填素土，防止塌孔。
360度全回转套管钻机施工流程图：360度全回转套管钻机主要依靠钛合金钻头切削障碍物，无论是混凝土还是钢板都可以切开。
本工程实际施工过程中，清障深度达到地下20m，取出的障碍物除常规的混凝土外，还包括2cm厚的钢板和直径32mm的钢筋等障碍，无论是施工的深度还是清障的难度都不可小觑。
3关键技术（突出技术创新点）中信地块地下障碍的情况由于钢厂建造时间久远，缺乏相关资料，前期采用开挖的方式发现为同心圆水池，加上靠近地连墙和路面的原因，开挖深度收到限制，地下障碍的具体情况无法得知。
前期安排地质勘探机械进场探测障碍物深度及分布，根据探测报告，初步探明障碍深度达到地下13m左右。
根据地质勘探的情况，项目部制定如下几套方案：1.与设计沟通进行桩位移位2.大开挖3.冲击钻机冲孔4.360度全回转套管钻机清障1.与设计沟通进行桩位移位经过与设计进行座谈商讨，移位距离必须控制在1m范围之内，但是该区域障碍物为钢筋混凝土水池分布范围大，1m的距离基本不可能。
尽管该方案为首选方案，但该方案不可行。
2.大开挖清除障碍上文涉及到大开挖的限制条件：靠近地连墙及市政道路，勘测深度达到13m，障碍可能不止13m，大开挖的难度大，风险更大，尽管该方案较经济，但该方案不可行。
3.冲击钻机冲孔之前同一项目的中建材地块同样出现大面积较深障碍，采用冲击锤锤击的方式顺利完成施工，但冲击锤锤击效率较低。
FCEC全回转桩基清障施工技术
于 在 钢 套 管 内 对 旧桩 进行 处 理 ， 要 旧桩斜 率 不 大 ， 能 只 均 够一 次性 对 旧桩进 行完 整清 除。 ３２５ 桩 孔 回填。 ．． 为防 止后 续施 工 出现塌 孔 ， 桩 后 的 拔 桩 孔 必须进 行填 充加 固 ， 孔填 充 是一 个要 求 很高 的关键 桩
Ｆ Ｃ全 回转桩基清 障施工技术 ＣＥ
高贤胜 （ 铁建工集团 公司） 中 有限
摘 要 ： 着 中 国 城市 化建 设 的加 速 发展 ， 区建 筑 物 的搬 迁 改 造 随 城 工 程越 来 越 多 ， 新工 程 的建 设 中难 免 会 遇 到 旧有 建 筑桩 基 障碍 物 的 清 障 问 题 。 文 结 合 于 家 堡 站 房 工 程 直 径 ６ ０ ｍ 桩 基 清 障施 工 ， 本 ０ｒ ａ 对 ＦＥ Ｃ Ｃ全 回转 桩 基 清 障 施 工 技 术 加 以 介 绍。 关 键 词 ：桩 基 障碍 物 Ｆ Ｅ 全 回 转 清 障 机 ＣＣ
～
ＦＥ Ｃ Ｃ清 障机 就 位 套 管 快 速 旋 转 切 割 沉 ， 拔 到 一 ４） 起 ｃ ） 用设备将钢 丝绳 锁扣在桩底 ３专 下部 ，由于从底下部 受力 吊拔 旧桩 ， 如 定 高 度 后 ， 以将 其 截 断 分段 拔 除 可 原 旧桩发生断裂 等均 能容易 清除
１ ０ ｍｍ 外 钢套 管 ， 设 一 ３０ 埋
Ｆ Ｃ 拔桩 施 工 流 程 示 意 图 ＣＥ
深 度 ２—３ 钢护 筒 四周 用 桩 ｍ。
土填 实 ， 止在 拔 桩 过 程 中 位 防 偏 离 中 心 或 坍 塌 ， 便 于 Ｆ Ｃ清 障机第 二重钢 套 管 ＣＥ
Ｆ Ｅ 清 障 机移 位 ＣＣ 桩 孔 回填
回填
旋转切割
拔 除